כלי רכב משוריינים של משפחת בוראן
המשמר הרוסי לוקח את החלק הפעיל ביותר במבצע המיוחד, חמוש בכלי רכב משוריינים משלו. אז, מכוניות משוריינות של משפחת בוראן נראו בפארק של אחת היחידות. בעבר, מכונות אלו הוצגו שוב ושוב בתערוכות, אך לא דווח על ייצור והזמנות. כעת מתברר שהם הגיעו לסדרה, נכנסו לכוחות ומשמשים אותם במבצע אמיתי.
בתערוכות ובמגרשי אימונים
משפחת בוראן של כלי רכב משוריינים מפותחת ב-Nizhegorodskoye תְעוּפָה חֶברָה". באמצע שנות ה-XNUMX החליט מפעל זה לחרוג מתחום הפעילות העיקרי ולעסוק בכלי רכב משוריינים קלים. הרעיון של מכונית משוריינת המבוססת על פלטפורמה מאוחדת עם מודולים למטרות שונות הוצע ולאחר מכן יושם.
בתחילת יולי 2017, NAO דיווח על השלמת בניית הבוראן הניסיוני הראשון בשינוי APC 6. כמה שבועות לאחר מכן, מכונית זו הוצגה בפורום Army-2017, ולאחר מכן בסלון MAKS. לאחר אירועים אלו יצאה המשוריינת לניסוי. בסתיו של אותה שנה הפגינה המכונית את מאפייניה ויכולותיה בשטח שטוח ובהרים.
בפורום Army-2020, שני בורנים עם מודולים שונים הוצגו בבת אחת. המכונית המשוריינת הראשונה יוצרה בתצורת APC 6 הידועה כבר, והשנייה נבנתה לפי פרויקט Buran BUS בגרסה להובלת VIP. למעשה, לראשונה, הוכח בבירור הפוטנציאל של ארכיטקטורה מודולרית ושלדה משותפת.
פרויקט בוראן נדון, קיבל ציונים גבוהים וזכה לביקורת. דווח על שחרור אפשרי של ציוד כזה עבור מבנים שונים. עם זאת, עדיין לא דווח על חוזים בפועל וייצור סדרתי. כפי שמתברר כעת, הציוד בכל זאת מצא את הלקוח שלו וכעת הוא נכנס לשירות.
טכניקה בקרב
מאז תחילת אפריל, תמונות וסרטונים המציגים את עבודת הלחימה של יחידות המשמר הרוסי במהלך שחרור העיר מריופול הופיעו שוב ושוב במשאבים מיוחדים. בחלק מחומרים אלו מופיעים משוריינים "בוראן" מגרסת הנגמ"ש 6, השייכים לגדוד הממונע המיוחד ה-141. גיבור הפדרציה הרוסית אחמט-חדז'י קדירוב.
במקביל, עד כמה בוראנובים מופיעים במסגרת, מה שמעיד על ייצור מלא וציוד מחדש של יחידות. טכניקה זו משמשת כתחבורה מוגנת רב תכליתית. מכוניות מסיעות לוחמים ומכסות אותם ביציאה החוצה, מספקות תמיכה וכו'.
פרטים על הפעלת כלי רכב משוריינים עדיין לא ידועים. ככל הנראה, ה"בורנים" עונים על הדרישות והצרכים של היחידות, ומתמודדים גם עם העבודה שהוקצתה. במקביל, למשמר הרוסי יש גם כלי רכב משוריינים נוספים באספקתו, וציוד מסוגים שונים יכול להשלים זה את זה בהצלחה.
שלדה כללית
כלי רכב משוריינים מסדרת Buran בנויים על בסיס מודולרי. נעשה שימוש בשלדה דו-צירית משותפת עם המאפיינים הנדרשים, עליה ניתן להתקין מודולי שריון למטרות שונות עם תכונות שונות. ארכיטקטורה זו מאפשרת שימוש במודולים של עיצוב אופטימלי, וגם מפשטת את ייצור שלדה מאוחדת.
בסיס המשפחה הוא השלדה "בוראן CC" (Chasic Cab - "שלדה ומונית"). זהו רכב דו-סרני מסגרת הנעה לכל הגלגלים ביחידות של המשאית המסחרית GAZ-3308 Sadko. השלדה מצוידת במנוע דיזל YaMZ-534 בהספק של עד 210 כ"ס. עם תיבת הילוכים מכנית או אוטומטית - לפי בקשת הלקוח. שני גשרים מצוידים בהשעיה קפיצית. צמיגים משומשים עם תוספת לתנועה בעת פריצה.
שלדה "בורן CC" מקבל מכסה מנוע משוריין ומונית חד-שורה. ההגנה תואמת לדרגה 6a של תקנים מקומיים או לרמה 2 של NATO STANAG 4569. הגוף והזיגוג מגנים מפני כדורי רובה ושברי פגז. כמו כן, הצוות מוגן מפני ערעור 600 גרם של TNT מתחת להגה.
לרכב הבסיס ללא מודול אורך של 5,8 מ' ברוחב 2,26 מ' וגובה של 2,35 מ' משקל עצמי 5,9 טון כושר הנשיאה 4 טון עיקר כושר הנשיאה משמש בעת ההתקנה המודול המשוריין, אבל יש מרווח לנחיתה ומטען.
עומס מודולרי
ארגון הפיתוח מציע שבע גרסאות של מודולים להרכבה על מארז הבסיס. נוצרו מטען ונוסע, כמו גם מודולים משולבים. יש להם עיצוב דומה ומראה דומה, והמאפיינים שלהם הם בערך באותה רמה.
קודם כל, מוצעות שלוש אפשרויות עבור מודולי APC ("נושא כוח אדם משוריין"). מודול ה-APC 5 מעוצב כתא חד-שורה עם הגנה ברמת Buran CC ושטח מטען אחורי גדול מדי. מודול כזה יכול להכיל שלושה צנחנים, וקרונית משוריינת מעבירה חמישה אנשים. "מכונית משוריינת מיוחדת" עם מודול ASV בנויה בצורה דומה, אך באחרונה יש רק שני מושבי נוסעים.
ה-APC 6 כולל תא נוסעים מורחב וגוף מקוצר, המאפשרים לו לשאת 6 אנשים. למודול APC 10 אין גוף והוא מקבל תא אחורי מלא עם אתרי נחיתה. כפי שהשם מעיד, מכונית משוריינת כזו נושאת 10 אנשים, כולל הנהג. במרכב דומה, אך עם תצורת דלת שונה, נבנה מודול BUS עם ארבעה או שישה מושבי נוסעים. נוצר גם שינוי VIP עם נוחות מוגברת.
מודול הטנדר AMEV ממיר את השלדה לאמבולנס משוריין. יש בו מקום לארבע אלונקות עם העמסה דרך הירכתיים, וכן שני מושבים למלווים, כולל. עם גישה דרך דלת הצד. למודול Cargo עיצוב פשוט יותר - זהו גוף מובנה עם מסגרת לגגון, המיועד לשאת כל מטען.
בהתאם לסוג המודול, כלי רכב משוריינים מסדרת Buran יכולים לשאת עד 10 אנשים. השינויים העיקריים של המכונה הם בעלי כושר נשיאה של עד 1-1,5 טון משאית מוגנת מיוחדת נושאת 2,5 טון מטען. יחד עם זאת, המשקל העצמי של כל הדגמים והשינויים אינו עולה על 10 טון, יש להם ממדים ומאפייני נהיגה דומים.
הצלחה מוגבלת
במשך כמה שנים מקיומו, פרויקט בוראן הראה הצלחה מסוימת. עד כה פותחו מספר מודולים למטרות שונות, שניים מהם יוצרו ונבדקו עם שלדה מאוחדת. בנוסף, אחד השינויים של המכונית המשוריינת הגיע לסדרה, נכנס לאספקת המשמר הלאומי ואף משתתף בקרבות.
באופן כללי, קבלת הזמנה להפקת "בורן" היא תוצאה הגיונית. למשפחת הרכבים המשוריינים המוצעים יש מספר יתרונות חשובים שהיו צריכים למשוך את תשומת לבם של לקוחות פוטנציאליים. קודם כל, זוהי הקלות היחסית של ייצור ותפעול, השימוש ביחידות זמינות ומאפייני ביצועים גבוהים למדי.
יחד עם זאת, כמה חסרונות בולטים. אז, שלדת Buran CC נבנתה על יחידות של לא מכונית Sadko החדשה ביותר, אשר, יתר על כן, הופסקה בשנת 2020. ראוי לציין גם היעדר צריח סטנדרטי לנשק, מה שעשוי להגביל את יכולות הלחימה של הרכב.
עם זאת, חסרונות כאלה אינם מהותיים. "בורנים" מיועדים לפשיטות, ליווי חיילים במהלך מבצעים, פינוי פצועים וכו'. בעבודות קילומטראז' גבוהות כל כך, השימוש בשלדה מבוססת ומנוסה וחלקי חילוף זמינים באופן נרחב הוא יתרון ברור.
הדגמת הטבה
עד כה, הבוראן של השינוי הראשון הגיע לייצור המוני לטובת אחד מחלקי המשמר הרוסי. ככל הנראה, ציוד כזה יכול להימסר גם לחטיבות אחרות במבנה זה שיש להן משימות וצרכים דומים לציוד. בנוסף, מבני כוח אחרים יכולים להיחשב כלקוחות פוטנציאליים. גורמי ביטחון עשויים לגלות עניין לא רק ב-Buran APC 6 הקיים, אלא גם בציוד אחר של המשפחה.
מה יהיה גורלם העתידי של כלי הרכב המשוריינים של בוראן במונחים מסחריים ומבצעיים אינו ידוע. יחד עם זאת, ברור שכעת עתידו ייקבע לא רק על פי מאפייני הביצועים והיכולות המוצהרות, אלא גם על ידי תוצאות השימוש בו במבצע המיוחד.
- ריאבוב קיריל
- טלגרם / ChDambiev, "חברת התעופה של ניז'ני נובגורוד"
מידע