כלי רכב משוריינים של משפחת בוראן

44

בוראנה במריופול


המשמר הרוסי לוקח את החלק הפעיל ביותר במבצע המיוחד, חמוש בכלי רכב משוריינים משלו. אז, מכוניות משוריינות של משפחת בוראן נראו בפארק של אחת היחידות. בעבר, מכונות אלו הוצגו שוב ושוב בתערוכות, אך לא דווח על ייצור והזמנות. כעת מתברר שהם הגיעו לסדרה, נכנסו לכוחות ומשמשים אותם במבצע אמיתי.



בתערוכות ובמגרשי אימונים


משפחת בוראן של כלי רכב משוריינים מפותחת ב-Nizhegorodskoye תְעוּפָה חֶברָה". באמצע שנות ה-XNUMX החליט מפעל זה לחרוג מתחום הפעילות העיקרי ולעסוק בכלי רכב משוריינים קלים. הרעיון של מכונית משוריינת המבוססת על פלטפורמה מאוחדת עם מודולים למטרות שונות הוצע ולאחר מכן יושם.

בתחילת יולי 2017, NAO דיווח על השלמת בניית הבוראן הניסיוני הראשון בשינוי APC 6. כמה שבועות לאחר מכן, מכונית זו הוצגה בפורום Army-2017, ולאחר מכן בסלון MAKS. לאחר אירועים אלו יצאה המשוריינת לניסוי. בסתיו של אותה שנה הפגינה המכונית את מאפייניה ויכולותיה בשטח שטוח ובהרים.

כלי רכב משוריינים של משפחת בוראן

שלדת בסיס "בורן CC" ללא מודול

בפורום Army-2020, שני בורנים עם מודולים שונים הוצגו בבת אחת. המכונית המשוריינת הראשונה יוצרה בתצורת APC 6 הידועה כבר, והשנייה נבנתה לפי פרויקט Buran BUS בגרסה להובלת VIP. למעשה, לראשונה, הוכח בבירור הפוטנציאל של ארכיטקטורה מודולרית ושלדה משותפת.

פרויקט בוראן נדון, קיבל ציונים גבוהים וזכה לביקורת. דווח על שחרור אפשרי של ציוד כזה עבור מבנים שונים. עם זאת, עדיין לא דווח על חוזים בפועל וייצור סדרתי. כפי שמתברר כעת, הציוד בכל זאת מצא את הלקוח שלו וכעת הוא נכנס לשירות.

טכניקה בקרב


מאז תחילת אפריל, תמונות וסרטונים המציגים את עבודת הלחימה של יחידות המשמר הרוסי במהלך שחרור העיר מריופול הופיעו שוב ושוב במשאבים מיוחדים. בחלק מחומרים אלו מופיעים משוריינים "בוראן" מגרסת הנגמ"ש 6, השייכים לגדוד הממונע המיוחד ה-141. גיבור הפדרציה הרוסית אחמט-חדז'י קדירוב.


מושב הנהג

במקביל, עד כמה בוראנובים מופיעים במסגרת, מה שמעיד על ייצור מלא וציוד מחדש של יחידות. טכניקה זו משמשת כתחבורה מוגנת רב תכליתית. מכוניות מסיעות לוחמים ומכסות אותם ביציאה החוצה, מספקות תמיכה וכו'.

פרטים על הפעלת כלי רכב משוריינים עדיין לא ידועים. ככל הנראה, ה"בורנים" עונים על הדרישות והצרכים של היחידות, ומתמודדים גם עם העבודה שהוקצתה. במקביל, למשמר הרוסי יש גם כלי רכב משוריינים נוספים באספקתו, וציוד מסוגים שונים יכול להשלים זה את זה בהצלחה.

שלדה כללית


כלי רכב משוריינים מסדרת Buran בנויים על בסיס מודולרי. נעשה שימוש בשלדה דו-צירית משותפת עם המאפיינים הנדרשים, עליה ניתן להתקין מודולי שריון למטרות שונות עם תכונות שונות. ארכיטקטורה זו מאפשרת שימוש במודולים של עיצוב אופטימלי, וגם מפשטת את ייצור שלדה מאוחדת.


"בורן APC 6" על ניסויים, 2017

בסיס המשפחה הוא השלדה "בוראן CC" (Chasic Cab - "שלדה ומונית"). זהו רכב דו-סרני מסגרת הנעה לכל הגלגלים ביחידות של המשאית המסחרית GAZ-3308 Sadko. השלדה מצוידת במנוע דיזל YaMZ-534 בהספק של עד 210 כ"ס. עם תיבת הילוכים מכנית או אוטומטית - לפי בקשת הלקוח. שני גשרים מצוידים בהשעיה קפיצית. צמיגים משומשים עם תוספת לתנועה בעת פריצה.

שלדה "בורן CC" מקבל מכסה מנוע משוריין ומונית חד-שורה. ההגנה תואמת לדרגה 6a של תקנים מקומיים או לרמה 2 של NATO STANAG 4569. הגוף והזיגוג מגנים מפני כדורי רובה ושברי פגז. כמו כן, הצוות מוגן מפני ערעור 600 גרם של TNT מתחת להגה.


שינוי פנים APC 6, מבט דרך דלתות הצד

לרכב הבסיס ללא מודול אורך של 5,8 מ' ברוחב 2,26 מ' וגובה של 2,35 מ' משקל עצמי 5,9 טון כושר הנשיאה 4 טון עיקר כושר הנשיאה משמש בעת ההתקנה המודול המשוריין, אבל יש מרווח לנחיתה ומטען.

עומס מודולרי


ארגון הפיתוח מציע שבע גרסאות של מודולים להרכבה על מארז הבסיס. נוצרו מטען ונוסע, כמו גם מודולים משולבים. יש להם עיצוב דומה ומראה דומה, והמאפיינים שלהם הם בערך באותה רמה.

קודם כל, מוצעות שלוש אפשרויות עבור מודולי APC ("נושא כוח אדם משוריין"). מודול ה-APC 5 מעוצב כתא חד-שורה עם הגנה ברמת Buran CC ושטח מטען אחורי גדול מדי. מודול כזה יכול להכיל שלושה צנחנים, וקרונית משוריינת מעבירה חמישה אנשים. "מכונית משוריינת מיוחדת" עם מודול ASV בנויה בצורה דומה, אך באחרונה יש רק שני מושבי נוסעים.


תא אחורי של המכונית המשוריינת APC 10

ה-APC 6 כולל תא נוסעים מורחב וגוף מקוצר, המאפשרים לו לשאת 6 אנשים. למודול APC 10 אין גוף והוא מקבל תא אחורי מלא עם אתרי נחיתה. כפי שהשם מעיד, מכונית משוריינת כזו נושאת 10 אנשים, כולל הנהג. במרכב דומה, אך עם תצורת דלת שונה, נבנה מודול BUS עם ארבעה או שישה מושבי נוסעים. נוצר גם שינוי VIP עם נוחות מוגברת.

מודול הטנדר AMEV ממיר את השלדה לאמבולנס משוריין. יש בו מקום לארבע אלונקות עם העמסה דרך הירכתיים, וכן שני מושבים למלווים, כולל. עם גישה דרך דלת הצד. למודול Cargo עיצוב פשוט יותר - זהו גוף מובנה עם מסגרת לגגון, המיועד לשאת כל מטען.

בהתאם לסוג המודול, כלי רכב משוריינים מסדרת Buran יכולים לשאת עד 10 אנשים. השינויים העיקריים של המכונה הם בעלי כושר נשיאה של עד 1-1,5 טון משאית מוגנת מיוחדת נושאת 2,5 טון מטען. יחד עם זאת, המשקל העצמי של כל הדגמים והשינויים אינו עולה על 10 טון, יש להם ממדים ומאפייני נהיגה דומים.


הפריסה של שמונה מושבים "Buran BUS"

הצלחה מוגבלת


במשך כמה שנים מקיומו, פרויקט בוראן הראה הצלחה מסוימת. עד כה פותחו מספר מודולים למטרות שונות, שניים מהם יוצרו ונבדקו עם שלדה מאוחדת. בנוסף, אחד השינויים של המכונית המשוריינת הגיע לסדרה, נכנס לאספקת המשמר הלאומי ואף משתתף בקרבות.

באופן כללי, קבלת הזמנה להפקת "בורן" היא תוצאה הגיונית. למשפחת הרכבים המשוריינים המוצעים יש מספר יתרונות חשובים שהיו צריכים למשוך את תשומת לבם של לקוחות פוטנציאליים. קודם כל, זוהי הקלות היחסית של ייצור ותפעול, השימוש ביחידות זמינות ומאפייני ביצועים גבוהים למדי.


משוריין סניטרי

יחד עם זאת, כמה חסרונות בולטים. אז, שלדת Buran CC נבנתה על יחידות של לא מכונית Sadko החדשה ביותר, אשר, יתר על כן, הופסקה בשנת 2020. ראוי לציין גם היעדר צריח סטנדרטי לנשק, מה שעשוי להגביל את יכולות הלחימה של הרכב.

עם זאת, חסרונות כאלה אינם מהותיים. "בורנים" מיועדים לפשיטות, ליווי חיילים במהלך מבצעים, פינוי פצועים וכו'. בעבודות קילומטראז' גבוהות כל כך, השימוש בשלדה מבוססת ומנוסה וחלקי חילוף זמינים באופן נרחב הוא יתרון ברור.


משאית משוריינת

הדגמת הטבה


עד כה, הבוראן של השינוי הראשון הגיע לייצור המוני לטובת אחד מחלקי המשמר הרוסי. ככל הנראה, ציוד כזה יכול להימסר גם לחטיבות אחרות במבנה זה שיש להן משימות וצרכים דומים לציוד. בנוסף, מבני כוח אחרים יכולים להיחשב כלקוחות פוטנציאליים. גורמי ביטחון עשויים לגלות עניין לא רק ב-Buran APC 6 הקיים, אלא גם בציוד אחר של המשפחה.

מה יהיה גורלם העתידי של כלי הרכב המשוריינים של בוראן במונחים מסחריים ומבצעיים אינו ידוע. יחד עם זאת, ברור שכעת עתידו ייקבע לא רק על פי מאפייני הביצועים והיכולות המוצהרות, אלא גם על ידי תוצאות השימוש בו במבצע המיוחד.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

44 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +2
    29 באפריל 2022 17:11
    לגבי האופציה - משאית משוריינת. עבור מכוניות רגילות, יש צורך לדאוג להזמנה קבועה ניתנת להחלפה של המונית והמנוע, אשר יותקנו במידת הצורך.
    1. 0
      29 באפריל 2022 17:53
      זה חובה, אני רואה מה השושפנצרים שלנו מכינים ממה שיש בהישג יד, יש לי מילים מאוד מגונות!
    2. +2
      29 באפריל 2022 21:26
      שני סרנים מצוידים במתלה קפיצי

      אני תומך בהשעיה קפיצית.
      היא אולי תטבע, אבל המכונית תיגרר.
      האביב זה עניין אחר...
    3. -2
      1 במאי 2022 11:28
      מה הטעם במשאית משוריינת? איזה סוג מטען ובאילו תנאים יש להעבירו? אני רציני - הובלה של איזה סחורה ואיפה יכולה להצדיק עלייה במסה, צריכת דלק... בקיצור, עלייה כללית בעלויות?
  2. 0
    29 באפריל 2022 18:14
    600 גרם של TNT יכול לעמוד, זה על כלום. מי באופן מעניין דחף את השושפנצר הזה לייצור. כנראה שווה הרבה כמו בואינג. אם רק הדרום אפריקאים ילמדו איך לעשות MCIs. Iveco, מחלקה קטנה יותר של 6 ק"ג של חומר נפץ יכולה לעמוד. כֵּן. שלילי
    1. 0
      29 באפריל 2022 18:45
      ציטוט: רוח חופשית
      Iveco, מחלקה קטנה יותר של 6 ק"ג של חומר נפץ יכולה לעמוד.

      איך זה ידוע? עשיתם בדיקות? או שמא האדונים, ליתר דיוק, הקשישים, קיבלו את המילה שלהם?
      1. -1
        29 באפריל 2022 18:51
        ובכן, הם בדקו את זה אצלנו, כי הם רצו לקנות את זה ולשחרר את זה מאיתנו, והיו פיצוצים באפגניסטן, יש תמונות ברשת.
        1. 0
          29 באפריל 2022 19:28
          ציטוט: רוח חופשית
          והיו פיצוצים באפגניסטן, יש תמונות ברשת.

          כן, יש תמונות של פיצוצים, אבל איפה כתוב שהם פגעו ב-6 ק"ג?
          ציטוט: רוח חופשית
          ובכן, חווינו

          עובדה היא שהאיטלקים אסרו במפורש על בדיקות לערעור.
          1. 0
            1 במאי 2022 11:09
            יקירי, מאיפה מגיע ידע כה גדול בכל נושאי האתר. אני אשמח, בדיוק כמו שאתה לומד הכל
            1. +1
              1 במאי 2022 21:04
              ציטוט: למה אתה
              יקירי, מאיפה מגיע ידע כה גדול בכל נושאי האתר.

              תאמינו או לא, אני קוראת הרבה ולומדת המון.
              ציטוט: למה אתה
              אני אשמח, בדיוק כמו שאתה לומד הכל

              ומה הבעיה? כמו שאמרו הקלאסי, למד, למד ושוב למד.
              אגב, לא בכל הנושאים. נושא הלוחמה האלקטרונית לא מעניין אותי בכלל, כמו גם נושא הצי המודרני, כמו גם נושא ההיסטוריה הישנה וכלי נשק משופעים.
      2. +3
        29 באפריל 2022 20:44
        איווקו זכה לשבחים רבים בסוריה מבחינת ההתנגדות לערעור.
        1. -1
          29 באפריל 2022 20:50
          ציטוט מ-CTABEP
          איווקו זכה לשבחים רבים בסוריה מבחינת ההתנגדות לערעור.

          אתה יכול להיות יותר ספציפי, כמה הונחו, כמה קורבנות, איזה נזק?
          1. +2
            29 באפריל 2022 21:53
            כאן TM-62, אף דרגה אחת
          2. +2
            29 באפריל 2022 21:55
            יש כאן 200 אחד, השאר פצועים, אבל כאן המוקש היה חזק מכמה קילו.
            1. 0
              29 באפריל 2022 22:12
              ציטוט מ-CTABEP
              יש כאן 200 אחד, השאר פצועים, אבל כאן המוקש היה חזק מכמה קילו.

              תודה על התמונה. אבל הקולגה לעיל משוכנע ש-6 ק"ג עבור ה-Lynx זה לא טוב לעשות...
              1. +1
                29 באפריל 2022 22:23
                באופן כללי, המכונה טובה, ואם היה מרכיב שחיתות ברכישה שלהם (מה אם - 99,9% ממה שהיה :)), אז היא הצילה יותר מחיים אחד. ובערך 6 ק"ג - רק, TM-62 שמר על זה, אבל לא תכשירים ביתיים. אמנות עממית יכולה לקבור 15 ק"ג (אם כי ככל הנראה היו בערך 10).
      3. +1
        30 באפריל 2022 20:01
        ציטוט: אלף
        איך זה ידוע? עשיתם בדיקות? או שמא האדונים, ליתר דיוק, הקשישים, קיבלו את המילה שלהם?

        ה"לינקס" העתידי נבדק על ידי הפגזות וערעור בשנת 2011 בגרמניה.


        בתקופה שבין 7 למרץ עד 12 במרץ 2011, יחד עם מומחים ממשרד ההגנה של הפדרציה הרוסית ו-KAMAZ OJSC, בוצעו בדיקות מיוחדות לקביעת תכונות ההגנה של מכונית משוריינת כאשר היא חשופה לגורמים מזיקים של נשק מודרני. . בבדיקות השתתפו ראש מנהלת השריון הראשית של משרד ההגנה של רוסיה, המנכ"ל של OJSC KAMAZ, המעצב הראשי של OJSC KAMAZ ונציגים נוספים של מחלקת הביטחון והתעשייה הצבאית.
        (...)
        אז בוצעו שני פיצוצים של מכונית IVECO: מתחת לגלגל השמאלי הקדמי ומתחת לתחתית. 6,4 ק"ג של TNT שימשו כמטען חבלה ביום הראשון. תהליך הפיצוץ צולם מזוויות שונות על ידי מספר מצלמות וידאו, שהותקנו אף הן בתוך המכונית. על מושב הנהג הייתה בובת ראווה מיוחדת המחקה לחלוטין את גוף האדם.
        הפיצוץ הורס את המרכב הקדמי, פוגע קשות במנוע, אך הקפסולה המשוריינת שלמה. הצוהר נעשה בכוונה כך שייפתח במהלך פיצוץ ובכך יגן על הצוות מפני לחץ מופרז. בתוך המכונית, הנזק מוגבל לעמוד הגה שנעקר (לא היה מגע עם הנהג) ושבבי פלסטיק מהפאנל הקדמי.
        הבדיקה העלתה כי בובת הנהג, שהייתה הכי קרובה לנקודת הפיצוץ, לא נפגעה, רק חלק מהפאנל שעף ממנו קרע קלות את מכנסיו וחתך את רגלו מתחת לברך. חיישנים מתעדים שלא חרגה ממגבלת עומס היתר בגוף האדם.
        ביום השני פוצצו שני חומרי נפץ מתחת למושב הנוסע מימין למושב הנהג ומתחת למושב הימני האחורי. הפיצוץ הרס את הגנת הפלדה נגד מוקשים בצורת V התלויה על בלוקים שקטים, אך החלק התחתון של הקפסולה המשוריינת התנפח רק מעט. לא הייתה פריצה.
        1. 0
          30 באפריל 2022 20:43
          ציטוט: אלכסיי ר.א.
          ה"לינקס" העתידי נבדק על ידי הפגזות וערעור בשנת 2011 בגרמניה.

          למה לא ברוסיה? מדוע אסרו האיטלקים במפורש על בדיקת עמידות לפיצוצים ב-21 מכוני מחקר?
          לצורכי פרסום מציגים האיטלקים תצלום של ה-M65, שעמד לכאורה בפיצוץ מוקש יבשתי במשקל שישה קילוגרם באפגניסטן. בתצלום נראה אף קרוע וקפסולה משוריינת ששרד בה הצוות צריך לשבת. מומחי חומרי נפץ רוסים קבעו כי מכשיר במשקל של לא יותר מקילוגרם אחד בשווי TNT פוצץ למעשה במרחק של יותר ממטר מהאף של הרכב. במקביל נהרסו כליל כל ה"קצה הקדמי" וכל המרכב התחתון של ה-M65, וגם הקפסולה המשוריינת נקבה, מה שנראה היטב בתצלום. אם היה צוות במכונית, אז הוא נאלץ בהכרח למות. ואם מוקש יבשתי במשקל שישה קילוגרם יתפוצץ מתחת לגלגלים הקדמיים, אז כל האיווקו פשוט היה נקרע לגזרים.


          מדוע כל הדיווחים המשמחים הגיעו לא מאזור מוסקבה, אלא מנציג מפעל ההרכבה, אפריורי, אדם שמתעניין? ואיפה התמונה "מתחת לתחתית"? אני מאמין בזה יותר.

          זה קרוב יותר ל-6 ק"ג.
          אבל יש גם שאלות לגבי ההגנה של Iveco LMV M65. פיודור לפשין, כתב של מגזין AutoReview, הראה למספר מומחים תיעוד וידאו של ניסויי הפיצוץ של Lynx בגרמניה (משום מה הם לא בוצעו ברוסיה). והנה המסקנות אליהן הגיעו. לדעתם, הבדיקות נערכו, בלשון המעטה, בצורה לא נכונה.


          תחילה הונח מטען חבלה במשקל שישה ק"ג מול הגלגל הקדמי השמאלי. אבל התקן האירופי STANAG 4569 דורש שהמוקש יהיה ממוקם ישירות מתחת להגה, ואפילו עם היסט של 50 אחוז עמוק לתוך המכונית.


          שנית, על פי מומחים, לאחר פיצוץ מטען כזה, למרות שהגוף נותר שלם, הצוות היה נפצע קשות או אפילו מת - לא מרסיסים, אלא מזרימת גל הלם, כאשר הלחץ בתוך המשוריין הקפסולה גדלה מיידית ונופלת באותה מידה. כפי שציין אחד המומחים שנכחו בצפייה, "ברור שהפיצוץ פתח את הצוהר, ואם הגוף מוריד לחץ, אנשים מקבלים ברוטראומה".


          שלישית, המטען שהונח בצינור הפלדה פעל בצורה מכוונת - בעיקר הרחק מתחתית המכונית, ולא מלמטה למעלה, לתוך הגוף.


          רביעית, לדברי כמה מומחים, הניסוי עצמו מעורר ספקות. הפיצוץ עם בהירות הלהבה והצבע הזכיר יותר את ה"עבודה" של SHIRAS - דמקה המחקה פרץ של פגז ארטילרי. הוא מכיל 75 גרם של TNT וכקילוגרם של נסורת מחטנית. זה לא עובד, אבל זה יעיל להפליא.


          מטעמנו, אנו מוסיפים כי רכב משוריין במשקל 6,5 טון מפגיעה במטען של 6 ק"ג מתחת לתחתיתו היה צריך לעוף, אם לא לחלל קרוב, אז עדיין רחוק. לכן, בדיקות בגרמניה, המספקת לוחות שריון עבור ה-Iveco LMV M65, נראים יותר כמו מופע מבוים היטב.
          1. 0
            30 באפריל 2022 21:41
            ובכן, במעלה הסניף יש צילום של ה"לינקס" לאחר פיצוץ אמיתי ב-TM-62 (7-7,5 ק"ג של חומר נפץ). החלק הקדמי של המכונית נהרס, הצוות לא נפגע - מה שעולה בקנה אחד עם תוצאות הבדיקה.

            לכן, חלק זה של הציטוט מהמאמר העיתונאי הצבאי העצמאי אלכסנדר פדורוביץ' מוזגובוי מרוצה במיוחד:
            ציטוט: אלף
            מטעמנו, אנו מוסיפים כי רכב משוריין במשקל 6,5 טון מפגיעה במטען של 6 ק"ג מתחת לתחתיתו היה צריך לעוף, אם לא לחלל קרוב, אז עדיין רחוק. לכן, בדיקות בגרמניה, המספקת לוחות שריון עבור ה-Iveco LMV M65, נראים יותר כמו מופע מבוים היטב.

            והארון פשוט נפתח - מדובר בכתבה משנת 2012, כשלפתע מישהו גילה שחלק הלגיטימי שלו, כפי שנראה לו, מעוגת התקציב הצבאי, הפליג פתאום לכמה איטלקים. חיוך
            1. -1
              30 באפריל 2022 22:23
              ציטוט: אלכסיי ר.א.
              והארון פשוט נפתח - זו כתבה מ-2012, כשפתאום מישהו גילה שחלק הלגיטימי שלו, כפי שנראה לו, מעוגת התקציב הצבאי פתאום הפליג משם לכמה איטלקים

              אולי. אבל השאלה מדוע האיטלקים לא אפשרו לבצע בדיקות עמידות לפיצוץ במכון המחקר ה-21 נותרה ללא מענה...
      4. 0
        1 במאי 2022 11:07
        נערכו. הם נבדקו קשה מאוד. למעשה, הוא היה יותר טוב מזה. ובכן, אם יש לך חברים שהיו בסוריה, שאל על מה הם היו רוכבים יותר טוב והם יקראו לך Lynx 10 מתוך 10. טייגרים הרבה יותר חלשים בהקשר הזה.
  3. -1
    29 באפריל 2022 19:12
    "עכשיו מתברר שהם הגיעו לסדרה, נכנסו לכוחות ומשמשים אותם במבצע אמיתי". ותודה לאל! טוב ואז בתערוכות שרק דגמים שלהן לא מוצגים, אבל מסתכלים על הכרוניקה האמיתית - מלבד ה"טיגריסים" אין חדש! hi
  4. 0
    29 באפריל 2022 21:01
    ובכן, זה יותר טוב מ-UAZs.
    1. 0
      21 ביולי 2022 10:41
      בהחלט!
  5. -2
    29 באפריל 2022 21:47
    הזמן למכונות כאלה יגיע בקרוב מאוד .... בשטחים הכבושים יש צורך במכשירים כאלה על שלדות כלי רכב אזרחיים. לבוראן יש מגוון רחב של מודולי שריון. הדבר היחיד, נראה לי, הוא שצריך מכונית 6X6 על העגלה הזו או מיד על עגלת האורל.ותוסיפו מודול מטען עם נשק.
    1. +1
      30 באפריל 2022 03:25
      בשטחים הכבושים צריך רק mraps, ולא משוריינים כאלה, כי ה-DRG יעבוד בעורף ובכבישים, כולל בכרייה. ומכונות כאלה שמחזיקות 600 גרם של TNT הן חסרות תועלת, הן פשוט קרובות יותר לקו החזית עכשיו, מכיוון שהכרייה אינה בשימוש במיוחד, ובכן, אל סופרים מוקשים נגד טנקים הפזורים בגלוי על השוטה ממש על המדרכה בשביל זה. זה יותר נגד מכונית של אזרח שמנסה לחמוק בלילה
      1. -3
        30 באפריל 2022 07:47
        אני חושש שמראפס יבחר עוד הרבה זמן....טייפון K ו-U איפה? ובנוסף לכל הסנקציות האלה עכשיו... אבל כאן הכל פשוט וביתי. ואתה יכול להשיק להמונים.
  6. +1
    29 באפריל 2022 21:55
    יש צורך במכוניות בצבא, העיקר גדול וחזק יותר. עדיף לנהוג במכונית חלשה מאשר ללכת ברגל בכבישי המלחמה
  7. -2
    29 באפריל 2022 22:32
    בוראן SS ופתאום מתברר ש-SS היא מונית שלד. אוף רי. כמה תשתחווה לפני האנגלית העלובה הזו.
    רוסית היא אחת מ-25 שפות התקשורת הבינלאומיות, יחד עם האנגלית הידועה לשמצה הזו. ואז אתה רוצה שיכבדו אותך בחו"ל. ובכן, הם יכבדו אותך בדיוק כפי שאתה מתייחס לשפה שלך. צ'וחאני.
    1. -1
      29 באפריל 2022 22:58
      כי הוא יוצר בעיקר לייצוא. בתנאים שבהם השלדה מגיעה מ-GAZ, התקוות של חברה קטנה שיצליחו להעביר מתחרה כל כך חזק עם אנלוגי מוצלח וסדרתי = 0.
      1. -1
        30 באפריל 2022 08:25
        אגב, כבר התחילו לייצא לארמניה. זהו אנלוגי של מכוניות המבוססות על טנדרים אמריקאים F150 ... יש להם נישה משלהם.
      2. -4
        1 במאי 2022 07:52
        ואז אתה רוצה שיכבדו אותך בחו"ל. ובכן, הם יכבדו אותך בדיוק כפי שאתה מתייחס לשפה שלך. צ'וחאני.
        1. +1
          1 במאי 2022 11:06
          המכונית יוצרה עבור לקוח זר, כך שהייעוד ברור. יש מילה כזו "שיווק". אם יש ספק, ראה כיצד PRC מייעד את ציוד הייצוא שלו.
          וכך אף אחד לא מפריע לך לנטוש לחלוטין את כל המילים ששאלו השפה הרוסית. רק שהכל קיצוני וטיפשי - יש המכנים הכל אנגליזמים ברצף, בעוד שאחרים בקוסובורוטקס - הכל בסלאבונית העתיקה.
  8. +1
    29 באפריל 2022 23:05
    השלדה הסדרתית מפחיתה את עלות הייצור, אך תהיה לה פטנט ירודה בשטח. הוא לא יוכל לרדוף אחרי רכבים משוריינים אמריקאים בשטח כמו הנמר.

    אבל המודולים שלהם טובים יותר מאלה של הזאב.
  9. 0
    30 באפריל 2022 01:10
    מעניין שה"מעניש" זהר ב"מבצע המיוחד"?
    https://topwar.ru/13214-bronevik-karatel-chetyrehkolesnaya-zagadka.html
    1. -1
      30 באפריל 2022 08:26
      אנלוגי נדלק .. קמאז 4x4 עם מנוע דיזל Tutaevsky.
    2. 0
      30 באפריל 2022 16:02
      אז הפרויקט בעצם סגור. רק ה-FSB משתמש במספר מכונות המבוססות עליו - פלקטוס
  10. EXO
    +1
    30 באפריל 2022 11:30
    "שלדת בוראן CC נבנתה על יחידות של מכונית לא החדשה ביותר של סדקו, אשר יתרה מכך, הופסקה ב-2020. "זה דווקא יתרון בתנאים הנוכחיים. יש תהליך של פישוט הציוד המיוצר, בתנאים של מחסור ברכיבים. אותו KAMAZ, קבע זאת.
    1. +3
      30 באפריל 2022 16:24
      בוראן לא ידביק כלי רכב משוריינים של האויב בשטח, מכיוון שיש שם גשרים, ולא מתלה גלגל עצמאי. בנסיעה מהירה בשטח, בוראן יתנדנד מצד לצד בגלל הגשרים הללו, כל הנוסעים יעופו מקיר לקיר בתוך התא.

      לטייגר מתלי גלגלים עצמאיים, כך שהוא יורק על פני השדות כמו שצריך, והסיע את האמריקאים בסוריה בצידי הדרכים בכבוד.

      אבל המודולים של Buran נוחים, לטייגר היו חסרים מודולריות ורכיבים ביתיים.
  11. 0
    30 באפריל 2022 19:38
    להלן המכוניות הדרושות בדחיפות ובכמויות אדירות:

    וכל המכוניות המשוריינות הקטנות הללו ממספר רב של LLC "xxx" שנרשמו בדחיפות לפני התערוכה הבאה הן סתם זבל.
    1. 0
      1 במאי 2022 11:37
      ציטוט מאת: סקסה סוס
      להלן המכוניות הדרושות בדחיפות ובכמויות אדירות:

      מי צריך את זה? דריפאסקה?
      1. 0
        1 במאי 2022 19:02
        ציטוט מאת: AllXVahhaB
        מי צריך את זה? דריפאסקה?

        דריבסקה כבר מלאה בזה.. הרוויחה מספיק אפילו לנינים.
        משאיות אספקה ​​משוריינות נחוצות נואשות לצבא. זה ברור ממלחמת אפגניסטן, אבל ..
  12. 0
    14 ביולי 2022 10:44
    הודות לצ'צ'נים, GAZ עמוס לנצח בשישיגה טובה.
    כעת יש להתאים את UAZ ו-AVTOVAZ לתחבורה ATGM.
  13. 0
    20 ביולי 2022 06:51
    Chemezov S.V. הרקולס בונה מכונות, מפעל מכוניות מוכן על מגש כסף עבור המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו עבור כל הצרכים הצבאיים, מ-ATGMs ועד כביסה ולוחמה אלקטרונית. כל סדרה עם דיזל.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"