MLRS "הוריקן": צעד אחד לשלמות
כאשר שקלנו טילים בליסטיים וטילי שיוט, הבזיקה המחשבה על האחים הקטנים יותר, שאיתם למעשה הכל התחיל. אכן, היסטוריה טיל מודרני נשק זה התחיל עם ה-MLRS. ליתר דיוק, מה-BM-13 שלנו "קטיושה", ואז היו גרמנים, בריטים, אמריקאים ...
ראוי לציין שלמרות השימוש בטילים לא מונחים על ידי צבאות ארה"ב ובריטניה בהיקף הגון למדי, הפיקוד לא קיבל תגובה מהרעיון. כולם איכשהו מיהרו מיד להשתלט על מורשתו של ורנהר פון בראון, לבנות רקטות גדולות עם עין לחלל או להביס את האויב בצד השני של כדור הארץ.
עם זאת, איכשהו לא ניתן היה להשתמש ב-ICBM עד כה. אבל ה-MLRS לא רק התפתח, הם גם תפסו את מקומם הראוי בשדה הקרב המודרני. במיוחד במקום שבו יש צורך להפיץ את הכל במהירות וביעילות באזור הגון.
כמובן, מערכת ירי המטח הטובה והקטלנית ביותר כיום היא ה-Smerch / Tornado-S. מישהו יכול לומר ש"Weishi-1" הסיני עדיף, אבל ננתח זאת במאמר הבא.
"הוריקן" הוא מגרש ניסויים מצוין לבדיקת עצם הרעיון של MLRS כבד, שבמשך זמן רב לא היו לו מתחרים בעולם. היריבים באמת מאוד מאחור, וזה בדרך כלל לא מפתיע. רק שה-MLRS לא ממש התאים לדוקטרינות הצבאיות האמריקאיות והבריטיות המבוססות על השימוש צי.
ובברית המועצות הם הלכו בדיוק בדרך, שבסופה היו "גראד", "הוריקן" ו"סמרץ'".
כתבה
אבל כאן אנחנו שוב צוללים לתוך מערבולת ההיסטוריה. ההיסטוריה של הופעת "הוריקן" היא באמת מעניינת. וזה התחיל ב-1945, בצ'כוסלובקיה.
שם, במפעלי סקודה, גילו המהנדסים הסובייטים מאגרים של טילים מיוצרים עבור מערכת ההגנה האווירית הגרמנית. אלו היו טילי טייפון, יתר על כן, בשני שינויים, חומר הנעה מוצק ונוזל. "P" ו-"F" בהתאמה. רקטות היו מערכת טילי ההגנה האווירית הראשונה, אך לא נעשה בהן שימוש. לא הגיע למלחמה, כביכול.
"טייפון F" היה טיל שיוט קרקע-אוויר עם מנוע רקטי. כלפי חוץ הרקטה הייתה דומה מאוד לרקטת קטיושה M-13. אבל בפנים, ההבדל היה משמעותי.
העיצוב היה מקורי. מכיוון שטיל נ"מ חייב להיות במצב המתנה לאורך זמן, חמצן נוזלי כחומר מחמצן אינו מתאים כאן לחלוטין. וכימאים גרמנים (ואיננו דנים בכשירותם) יצרו זוג טוב מאוד של "מחמצן דלק".
הדלק היה "Vizol", אתר ויניל איזובוטי. הגרמנים בסוף המלחמה פיתחו מספר חומרי הנעה מבוססי ויניל מוצלחים מאוד.
חומר החמצון היה זלבאי, חומצה חנקתית חומה-עשן. באופן כללי, זה עדיין זוג מבחינת אבטחה, אבל הרקטה הראתה ביצועים נאים מאוד: היא פיתחה מהירויות של עד 1150 מ' לשנייה והמריאה לגובה של 13 ק"מ, שם היא יכלה לפגוע במטרות אוויריות.
הייתה גם גרסת אבק שריפה, טייפון R, אבל היא לא עניינה את המהנדסים שלנו בכלל, ה-RS הסובייטית עפה יותר ויותר מדויק על אבק שריפה.
מבחינה מבנית, הטייפון היה מורכב משני חלקים: ראש נפץ, שהכיל פתיל פגיעה, חומר נפץ (0,7 ק"ג) ומיכל עם שברים מוכנים, ותא מנוע, שבו היו מנוע הרקטה ומכלים עם דלק ומחמצן. הרקטה שקלה 35 ק"ג.
לאחר שלמדו בקפידה את "טייפון F", על בסיסו בשנת 1949 הם יצרו טיל נ"מ על מנוע רקטי בשם R-103. ה-R-103 לא נכנס לשירות, אך בוצעו יותר ממאתיים שיגורים, שעליהם נבחנה עצם האפשרות להשתמש בטילי נ"מ לא מונחים.
אגב, ה-R-103 טס לא רע באותה תקופה.
אבל הוחלט לייצר רקטה חזקה יותר בבסיסה. אז ה-R-110 או "טיאל" הופיע. קליבר הרקטה היה 122 מ"מ, ה-Chirok שקל 47 ק"ג ומשקל ראש הנפץ הוגדל ל-2 ק"ג. R-110 יכול להמריא לגובה של 18 ק"מ.
עם זאת, ירי מעשי אכזב. לא רק שהטיל נגוע בכשלי ניסוי מתמידים (מכלים פגומים, חרירים שרופים), היו גם בעיות ברמת הדיוק. אז בשנת 1957, כל העבודה על ה-R-110 הופסקה, ובשנת 1958 בוטל פרויקט Chirok-N, מבוסס קרקע, MLRS עם רקטות דלק נוזלי.
אך במקביל, בוצעה עבודה על טיל חזק עוד יותר עבור ה-MLRS המבטיח "קורשון". MLRS 2K5 "קורשון" עם טיל 3R7 הוכנס לשירות ואף הוצג במצעדים במוסקבה, אך הרעיון של MLRS על מנוע רקטי לא זכה להמשך פיתוח.
האשם היה טיל ה-3P7, שהתברר כקפריזית מאוד. באופן כללי, התברר שזה משהו בין MLRS לטיל טקטי. קליבר רקטה - 250 מ"מ. אורך - 5,5 מ' משקל התחלתי - 375 ק"ג. משקל ראש נפץ - 100 ק"ג. טווח הירי המרבי הוא 55 ק"מ. מהירות הטיסה היא כ-1000 מ' לשנייה.
הפרמטר העצוב ביותר היה הדיוק. מאחר שהטיל לא נשלט על ידי דבר, הפיזור באזור המטרה בטווח המרבי הגיע ל-550 מטר. זה היה אמור לפצות על דיוק נמוך כל כך במטחים של כמה מתקנים, אבל בסופו של דבר גם הקורסון ננטש.
ואי שם בסביבות אמצע שנות ה-60 הגיעה ההבנה של-MLRS לא צריך להיות ראש נפץ גדול ומשמעותי, בניגוד לטילים טקטיים. MLRS צריך לכסות את השטח, ולשם כך כדאי ליצור רקטה קטנה יותר, אבל המתקן צריך לשאת יותר טילים.
הוריקן
בשנת 1968 החלה עבודה מקדימה על פרויקט Grad-Z. המערכת הייתה אמורה להוות תחליף ל"קייט", כלומר להיות ארוכת טווח, אך לעמוד בדרישות המוצהרות. קליבר ה-MLRS החדש נקבע ל-220 מ"מ, משגר אחד היה אמור לשאת 20 (בסיס גלגלים) או 24 טילים (עקבים). המנוע נקבע כדלק מוצק.
עבודה בקנה מידה מלא על הפרויקט החלה בשנת 1969, ובפברואר 1972 יוצר אב הטיפוס הראשון, אשר זכה לאחר מכן לשם 18K1975 "הוריקן" בצו של מועצת השרים של ברית המועצות מ-9 במרץ 57 והוכנס לשימוש. , שם הוא נותר עד היום כגדודי ארטילריה כבדים של MLRS כחלק מחטיבות ומחלקות.
צילום: arms-expo.ru
המערכת ממש כבדה, משקל המתקן המבוסס על ה-ZIL-135LM הוא כ-20 טון. אבל המכונה הייחודית מספקת תנועה גם על משטחים קשים וגם על הקרקע. נכון, מפעל ZIL, שמת בהיסטוריה, רומז שאחרי הפיתוח הסופי של משאבים על ידי מכונות, תצטרכו להיפרד מההוריקנים או לחפש להם בסיס אחר.
הראשון לאור אימוץ ה-Tornado-G וה-Tornado-S המודרניים יותר סביר יותר, אבל כל עוד ה-Zilas נושאים באופן קבוע משגרים וטילים, הוריקן לא עוזב את הזירה.
בניגוד לאח הצעיר "גראד", "הוריקן" היא מערכת עם מגוון רחב יותר של קליעים, ובהתאם, עם מגוון רחב יותר של משימות. ברור שקליע גדול פי שניים מזה של הגראד מאפשר לעשות זאת.
נשק
הנשק העיקרי של הוריקן הוא רקטת 9M27 במסווים שונים. היוצא מן הכלל הוא 9M51 עם ראש נפץ תרמוברי. לטיל זה מסה קטנה יותר (256 ק"ג) וטווח טיסה (5-13 ק"מ), בניגוד לכל שאר הטילים. למשפחת 9M27 משקל השקה של 270-280 ק"ג וטווח טיסה של 10 עד 35 ק"מ.
לירי בטווח מצומצם משתמשים בטבעת בלם גדולה או קטנה, אותה מניחים על ראש הרקטה.
אורכו של קליע 9M27, בהתאם לשינוי, נע בין 4800 ל-5200 מ"מ, המסה של ראש נפץ בעל פיצול גבוה היא 100 ק"ג, וראש נפץ קסטה הוא 90 ק"ג.
קליע 9M27F עתיר נפץ נועד להשמיד כל מה שהוא נוחת לידו. 52 ק"ג של חומר נפץ מאפשרים לעשות זאת, כך שציוד, מבנים, עמדות פיקוד קבורות, מחסנים, גשרים - כל אלה הם מטרות למוקש הוריקן. הוכח שמעט מאוד דברים יכולים לעמוד בפיצוץ מוקש בקרבת מקום. טנקים התהפכות, כפי שמראה בפועל.
קליע המצרר 9M27K הוא עצב ואימה עבור כוח אדם וכלי רכב משוריינים קלים. ראש הנפץ, בנוסף למטען ההפעלה, מכיל 24 או 30 תחמושת פיצול מסוג 9N210.
האלמנטים הם גליליים, אורך 263 מ"מ וקוטר 65 מ"מ. כל אלמנט מכיל בתוכו 300 גרם של חומר נפץ, המספק פליטת שברים עם ההפעלה.
בנוסף, לאלמנטים יש מייצבי Drop-Blade, המבטיחים מעוף יציב של ה-BE עד לרגע הפעלת הפתיל. לאחר הפעלת הפתיל, המטען מפזר 370 רכיבי פיצול מזיקים.
שברים במרחק של 10 מ' חודרים יריעת פלדה בעובי 6 מ"מ, ובמרחק של 100 מ' - 2 מ"מ עובי.
קונכיות מקבץ ראויות לתשומת לב מיוחדת 9M27K2 ו-K3מיועד לכרייה מרחוק במסגרת פרויקט החממה.
מעטפת 9M27K2 מכיל 24 מוקשים נגד טנקים מסוג PMT-1, במשקל 1,5 ק"ג כל אחד. המכרה מכיל 1,1 ק"ג של חומר נפץ PVV-12S. מטח של משגר אחד מבטיח כרייה של 150 דונם של שטח. הרס עצמי מתבצע באיחור של 3 עד 40 שעות.
מעטפת 9M27KZ מכיל 312 מוקשים נגד אדם מסוג PFM. מכרה לחץ בצורת עלי כותרת במשקל 80 גרם מכיל 40 גרם של חומר נפץ נוזלי VS-6D. זמן חיסול עצמי מ-1 עד 40 שעות.
מעטפת 9M59 מכיל 9 מוקשים נגד טנקים מסוג PTM-3 במשקל 4,9 ק"ג כל אחד. משקלם של מוקשים נפיצים הוא 1,8 ק"ג. הרס עצמי של מוקשים מתבצע לאחר 16-24 שעות.
מעטפת 9M27S "משמש" עם ראש נפץ מבעיר, 9M27D "פסקה" עם חלק קלטת תעמולה ו-9M27 עם יסודות כימיים משלימים בביטחון את רשימת ההשפעות על האויב שההוריקן יכול לבצע.
מטבע הדברים, זמני "קטיושה" הם בעבר, מכיוון שהרכב ה-MLRS "הוריקן" כולל מרכיבים רבים.
רכב קרבי 9P140
צילום: arms-expo.ru
זה בוצע על המרכב של מכונית ZIL-135LM עם נוסחת גלגל 8x8. על בסיס סיבובי הותקנה יחידת ארטילריה המורכבת מחבילת מדריכים, כוונות, מנגנוני הנחייה ומנגנון איזון מערכת.
רכב העמסת הובלה 9T452, שבלעדיו הטעינה מחדש של ההוריקן נראית מאוד לא מושכת.
צילום: arms-expo.ru
תצ"מ משמשת להעמסה ופריקה של רכב קרבי בכל תנאי לחלוטין, ללא הכנה מיוחדת של התפקיד. כל TZM נושא 16 פגזים, אותם הוא יכול לטעון לתוך ה-BM תוך 15 דקות. תהליך הטעינה ממוכן במלואו, לרשות החישוב של התצ"מ עומדת קורת מנוף עם תפסנים, מכבש עם הנעה חשמלית, מנגנון התאמת צירי הרקטה ומובילים.
מתחם בקרת אש אוטומטית 1V126 "Kapustnik-B"
Kapustnik-B מורכב מ:
- נקודת בקרת אש מאוחדת (PUO) 1V153 על שלדת Ural-43203;
- עמדת פיקוד ותצפית (CNP) 1V152 על שלדת BTR-80.
המתחם מספק עיבוד נתונים וייעוד מטרות למשגרים כחלק מחטיבה או סוללה.
רכב לסקר טופוגרפי וכריכה 1T12-2M
המיקום הטופוגרפי מיועד לקשירה מהירה ומוקדמת של עמדות משגרי רקטות. לפי הנתונים שלו, ה-MLRS עומדים בנקודה שממנה מתבצעים הכוונה והשיגור.
מתחם מטאורולוגי 1B44
בהרכב זה, "הוריקן" נכנס לעמדה לירי. סוג הירי העיקרי של המתחם הוא ירי מעמדות סגורות.
חישוב רכב קרבי - 6 אנשים (מפקד החישוב, נהג, תותחן ושלושה מספרי חישוב). לחישוב יש מראה מכאני פנורמי D726-45 ופנורמה PG-1M, בעזרתה מתבצעת הכוונה.
מערכת השיגור מעניקה אפשרות לירי מחלקים בקצב קבוע (16 טילים משוגרים בקצב של 0,5 שניות) ו"קצב קשקוש", כאשר 8 הטילים הראשונים משוגרים במרווח של 0,5 שניות, שאר הטילים טילים במרווח של 2 שניות. קצב זה מאפשר להפחית את משרעת התנודות של המכונה לאחר המחצית הראשונה של השיגורים ובכך לשפר משמעותית את דיוק הירי.
רלוונטיות
על מנת לערוך הערכה מתאימה של הרלוונטיות של ה-MLRS "הוריקן", עלינו להיכנס שוב בקצרה להיסטוריה.
במהלך מלחמת העולם השנייה, כמה מדינות השתמשו ב-MLRS. נשק די זול ופשוט מבחינה טכנולוגית. "קטיושות" ו"אנדריושות" הסובייטיות, "חמורים" גרמניות, "קיפודים" ו"מזרונים", "קסילופונים" ו"קליופ" אמריקאים נכנסו חזק להיסטוריה. נכון, ה-MLRS הסובייטי והגרמני היו טובים יותר בראש ובכתפיים מהבריטים והאמריקאים, אבל כאן השאלה היא למהנדסים.
ולפי דעתו ההוגנת לחלוטין של הפיקוד הסובייטי, ה-MLRS לא איבד את הרלוונטיות שלו גם לאחר המלחמה. יתרה מכך, "חוטבי העצים השלווים" הסינים מהאי דמנסקי, בתוספת הגדודים שנסעו לעזרתם, היו המומים באמת מהיעילות של הגראדים האחרונים באותה תקופה. ובמערב, הרבה זמן לא האמינו שאפשר לרסק את השטח השנוי במחלוקת יחד עם הפולשים עם נשק כל כך פשוט כמו רקטה לא מונחית. לכן הושמעו כל מיני פנטזיות, כמו להביורים ארוכי טווח במיוחד ומערכות לייזר.
ההסבר פשוט להחריד: מומחים מערביים הגיעו פעם למסקנה ש- NURS, כנשק, התיישן. כן, הם נשארו בשירות עם התקיפה תְעוּפָה ומסוקי NAR, אך כוחות היבשה והציים נטשו בהדרגה את השימוש בטילים טקטיים וטילי שיוט "חכמים".
אם קוראים את הדוקטרינות הצבאיות של אותן שנים, מתברר שהמשימה העיקרית נחשבה מלכתחילה להשמדת ציוד כבד ותשתיות של האויב, וכוח האדם היה קרוואן.
עם זאת, ברית המועצות בחרה בדרך אחרת. לאור אורך הגבולות וצבא הגיוס העצום, היה צורך בנשק יעיל וקל ללמידה ושימוש. ולמכלול הצבאי-תעשייתי של ברית המועצות היה קל מאוד לייצר מאות כלי נשק זולים וקלים ללמידה.
לכן, העבודה על MLRS לא מורכב מבחינה טכנית, אך יעילה מאוד בברית המועצות, לא פסקה, וזה נתן תוצאות בבת אחת. הספקנים גיחכו, אבל דמנסקי הראה שאם נעשה שימוש נכון במערכת MLRS שתוכננה כהלכה, אז מעט יכול להשוות איתה מבחינת יעילות.
התבוסה של כוח האדם והציוד בתנאי העבודה על אזורים בהיעדר תעופה, יצירת צפיפות גבוהה של אש - התברר שהמערכת הסובייטית הייתה נכונה יותר. והמערב מיהר להתעדכן, אבל...
אבל בסוף שנות השמונים העולם הוצף בשורה של מלחמות מקומיות שנמשכות עד היום. ובמלחמות אלה, התפקיד העיקרי אינו ממלא על ידי צבאות מקצועיים, אלא על ידי המונים חמושים של קנאים או שודדים. כן, מאומן, מסוגל לנהל מלחמת גרילה, אבל מצויד על פי העיקרון השיורי.
והנה צעצועים יקרים בדמות טילים טקטיים וכלי טיס נמוגים ברקע. "פגע וברח" הוא העיקרון הבסיסי של פרטיזנים במלחמות מקומיות. אָרְטִילֶרִיָה? גם לא, לוקח הרבה זמן להביס את הכיכר, הפרטיזנים לא יחכו.
וכאן התרחש שחר ה-MLRS, המסוגל להכניס מספר מספיק של פגזים לריבוע מסוים בזמן מינימלי. או לארגן סופת אש על כמה דונם.
ובעוד שחלקם פשוט קנו, והשני עשה את אותו "גראד" ברישיון, מעצבים סובייטים יצרו את "הוריקן" ו"סמרץ'", יצירות מופת במהותן MLRS. בהם הגיע הפיתוח של רעיון ה-MLRS למקסימום.
קשה להדביק את הפער. בארצות הברית, טילי לוקהיד מרטין ובקרת אש הצליחו ליצור מראית עין של הוריקן רק שמונה שנים מאוחר יותר. זוהי מערכת רקטות MLRS מרובה שיגור 230 מ"מ, "תשובה" טובה מאוד, אך לא חפה מפגמים.
ההוריקן הוא אכן יצירת מופת. זה הוכח על ידי השימוש המאסיבי ב-MLRS זה באפגניסטן, צ'צ'ניה ועימותים אחרים.
המתחם ישן? כן, לא צעיר. עם זאת, כבר בארצות הברית הראו את מה שאחריו, עבור קליע רקטי לא מונחה. אותו MLRS יכול לירות טילי ATACMS למרחק של 80 ק"מ. אבל ATACMS הם טילים בליסטיים טקטיים המשוגרים מצינורות MLRS, לא יותר מזה. כלומר מטרות שונות, עלות שונה.
שתי דרכים לפיתוח: או MLRS משחרר הרבה NURS "טיפשים" לריבוע נתון ומסדר שם את ארמגדון, או טילים טקטיים "חכמים" עובדים, ומשמידים מטרות נבחרות באופן נקודתי.
המשימות למען האמת שונות. וצריך להחליט עליהם על בסיס כדאיות. אין טעם לתקוף טור בצעדה בטילים טקטיים, ולגשש אחר עמדת פיקוד או מרכז תקשורת סגורים עם עשרות מטפלות. לכל אחד משלו, כמו שאומרים.
וכאן ה"הוריקן" במרחקי העבודה שלו רלוונטי, ויהי מה. המקרה שבו השנים לא חשובות, כי המטרות ל"הוריקן" כמעט זהות למטרות לפני חצי מאה.
מידע