"הוריקנים" לאוקראינה
לא ניגע בג'אווה, קופסה של ATGMs אלה יכולה להיות גם "אצווה קטנה", אבל בואו נדבר קצת יותר על מערכות ההגנה האווירית. זה נובע מהעובדה שכבר שקלנו את ה-Javelins, ו-Starstreak, כלומר שביל הכוכבים, הוא משהו חדש.
מכיוון שמדינות אחרות באירופה כבר העניקו סיוע לאוקראינה עם כ-900 עוקצים, לא כדאי לבריטניה לעמוד מנגד. בנוסף למערכות הנ"ט של ה-NLAW, שאותן מכנה נאט"ו כידון בשכר מינימום, הצבא הבריטי החליט לספק את Star Trails לאוקראינה.
מה זה Starstreak?
המתחם, נניח, אינו חדש. הפיתוח שלה החל בסוף שנות ה-80 של המאה הקודמת, וסטארסטריק נכנסה לייצור המוני ושירות ב-1997.
הנתונים לא זרחו במיוחד. במיוחד מבחינת משקל. רקטה דו-שלבית במשקל 14 ק"ג הועמסה לתוך מיכל הובלה ושיגור במשקל 2,8 ק"ג. אורך רקטה 1,4 מ', קוטר 130 מ"מ.
המהירות המרבית של הרקטה היא כ-4M, עם יכולת תמרון בגבהים של עד 5 מטר. טווח הירי המרבי הוא 000 מ', טווח הירי הוא עד 7 מ'.
הטיל הונחה חצי אוטומטי לאורך קרן לייזר כשכל הפלוסים והחסרונות יצאו מכאן. כלומר, הפרעות פסיביות והפרעות אלקטרוניות לא יכלו להשפיע כראוי על ההכוונה, אבל הייתה אפשרות לזהות את היורה, הצורך לשמור את המטרה בקרן והפרעות מעשן על הקרקע.
תכונה של ראש הנפץ הייתה ההפרדה שלו לשלושה מוטות טונגסטן במשקל 0,9 ק"ג. לכל קליע היה מטען נפץ במשקל 450 גרם, ליבה חודרת שריון, נתיך ומערכת שליטה משלו.
בשנת 2013, המתחם קיבל טילים מתוקנים עם מנועים חזקים יותר.
המתחם פותח בשלושה יישומים: נייד, נייד ומתנייע
החומר הלביש נפל כמעט מיד, שכן המפעיל התקשה להזיז את המתחם ולהשתמש במערכת הנחיית הלייזר על ידי המפעיל. משקל המתחם יחד עם מערכת ההכוונה והסוללות התברר כמשמעותי ביותר, מה שלא השפיע לטובה על הביקורות.
כתוצאה מכך, מספר קטן מאוד של אפשרויות לבישות הגיעו לחיל הנחתים הבריטי וכמה חלקים נרכשו על ידי הכוחות המזוינים של דרום אפריקה לבדיקה. על זה היסטוריה "Starstreak" הנייד נגמר.
מתחם Starstreak הנייד היה משגר שלוש צינורות לטילי 20 ק"ג ללא טילי TPK. כלומר, המסה הכוללת של מתחם שלוש החביות התקרבה ל-80 ק"ג, מה שנפתר בעזרת רכבי לנד רובר או HMMWV. מכיוון שהמתקן עדיין התעסק, הותקן בדיעבד עם כוונת הדמיה תרמית, שאפשרה להבטיח שימוש מסביב לשעון ובכל מזג אוויר.
התצוגה המתנייעת בוצעה על שלדת המסילה של השריון סטורמר. השלמות זהה לזו של הנייד, אבל השריון המשוריין, כמובן, סיפק יכולת חוצה ארץ גבוהה יותר. סוג זה הפך לעיקרי בצבא הבריטי.
מטבע הדברים נעשו ניסיונות למכור את "Starstreak" HVM לחו"ל, אך המתחם לא זכה להכרה. רכישות בודדות בוצעו על ידי דרום אפריקה, אינדונזיה, מלזיה ותאילנד.
Starstreak לא שימש בסכסוכי לחימה, לפחות, לא ניתן היה למצוא נתונים על שימוש לחימה.
החסרונות של מערכת ההגנה האווירית הזו מתגלים מיד. העיקרי שבהם הוא הצורך של המפעיל לשלוט ברקטה באמצעות ג'ויסטיק, וחשיפת המתחם בלייזר.
בהשוואה למתחרים שכבשו את כל העולם, כלומר עם הסטינגר והמחט הרוסית, אז המתחרים קלים יותר לשימוש וקלים יותר. למרות שהטיל הבריטי מהיר יותר. אבל העובדה היא: "סטינגר" ו"מחט" מבוקשות בשוק הנשק העולמי, אבל "שביל כוכבים" - אבוי.
כתוצאה מכך, 25 שנים של שירות שביל הכוכבים בצבא הבריטי לא הביאו תהילה למתחם כלל. ובמקביל להרוויח מהמכירה. הגיוני להיפטר ממנו לטובת משהו מודרני ומתקדם יותר, ולהעביר את המתחמים שתאריך התפוגה שלהם מתקרב בבירור לסופו ההגיוני והפיזי, למישהו אחר.
ואז אוקראינה, שהופכת יותר ויותר לגלובלית נִשׁקִיָה זבל, כי זה בלתי אפשרי דרך אגב. מספר משימות נפתרות בבת אחת: אין צורך להיפטר ממערכות הגנה אוויריות שלא הגיעו לחצר, מצוין סיוע לאוקראינה בהגנה מפני תוקפנות רוסית וכן הלאה. ובכן, ובעיקר, נושא ההקצאות לפיתוח או רכישה של מערכות הגנה אוויריות חדשות ומודרניות יותר ניתן להגיש לפרלמנט לדיון.
למעשה - "הוריקנים", שסופקו על ידי בריטניה בשנים 1941-1942 לברית המועצות. כזכור, המטוסים היו השינויים הראשונים, בשום אופן לא "טריים", עם כמות נכבדת של טיסה במדבריות אפריקה וחימוש מקלע מיושן בקליבר רובה.
אפשר לזכור את המשחתות שהיו "באחסנה" מאז מלחמת העולם הראשונה, ואשר נמסרו לצד הסובייטי במצב חלוד מתוך נדיבות. כן, ניתן להיזכר כאן גם בצריחים התקוע בחלודה של ספינת הקרב המלכותית Sovereign.
באופן כללי, כל עסקת סטאר טרייל הזו מזכירה את ההוריקנים. העיקרון "תן לאחרים, אלוהים, מה שלא טוב לעצמך" בגרסה הבריטית. שום דבר לא השתנה כמעט מאה שנים.
איך האוקראינים ישלטו במתחמים "החדשים" בתנאי פעולות האיבה, כמובן, אלו הן בעיות אך ורק של המדינה המארחת. אבל ברור שזה מקרה שבו מתנה גרועה משוד.
אבל באופן עקרוני, זה לחלוטין בידי הצד הרוסי, שכנגדו יש להשתמש במתחמים אלה, בתיאוריה, לשמש.
מידע