נושאת שריון אמפיבית BT-3F: בדיקות לפני הסדרה

31

לפני כמה שנים הוצג לראשונה נושאת שריון מצפה BT-3F. דגם זה נוצר על בסיס רכב הלחימה החי"ר BMP-3 ונועד ליחידות של הנחתים או כוחות היבשה. השריון עבר עד היום חלק מהבדיקות הנדרשות, והאירועים הבאים כאלה מסתיימים ממש כעת. בנוסף, מדווחת על מוכנות לייצור עתידי.

בדיקה מקיפה


ההחלטה ליצור נושאת כוח אדם משוריינת חדשה המבוססת על ה-BMP-3 התקבלה בתחילת העשור האחרון, ולשכת התכנון המיוחדת של קורגן להנדסת מכונות החלה לעבוד. הבכורה של אב הטיפוס BT-3F התקיימה כמה שנים לאחר מכן בפורום Army-2016. ואז החלו ההכנות לבדיקה.



בפברואר 2019, הנהלת SKBM הודיעה על תחילתם של ניסויים ימיים. במהלך החודשים הבאים, עד הסתיו של אותה שנה, ה-BT-3F המנוסה היה צריך להראות את מאפייני הנהיגה שלו ואת עמידתם בתנאי ההתייחסות. באותה שנה נודע כי משרד הביטחון מגלה עניין בכלי משוריין חדש, אך נדרש להגביר את כוח האש שלו.

כעת נודע על התנהלות וסיום השלב הבא של הבדיקות. ב-8 בפברואר דיווחה סוכנות TASS, בציטוט שירות העיתונות של התאגיד הממלכתי Rostec, כי ה-BT-3F נמצא בשלב של בדיקות מקדימות. הם התחילו לפני יותר משנה ומתקרבים לסופם.

במהלך בדיקות ראשוניות, ה-BT-3F הראה את כל המאפיינים העיקריים, נבדק באמצעות ירי ואישר עמידות בפני גורמים שונים, כולל. לנשק להשמדה. כמו כן, הם עברו מבחנים באתר המבחן הימי, שאישרו את תכונות הניווט הנדרשות. באיזה שלב יסתיים שלב הבדיקה הנוכחי ואילו בדיקות טרם עבר הרכב המשוריין, לא מצוין.


במקביל לבדיקות בוצעה הכנה לייצור. Kurganmashzavod מוכן להתחיל בהרכבת ציוד חדש כמעט מיד לאחר קבלת ההזמנה. משרד הביטחון טרם הציב חוזים עבור ה-BT-3F, אך מפתחים ויצרנים סומכים על המראה שלהם.

בפלטפורמה קיימת


נושאת כוח אדם משוריינת BT-3F היא גרסה מתוקנת עמוקה של ה-BMP-3 הסדרתי. הפרויקט מספק שינוי גדול בתכנון ובציוד תוך שמירה על מספר יחידות. בשל כך, נשמרת רמה גבוהה של איחוד עם הדגם הסדרתי ומובטח פתרון יעיל של משימות חדשות תוך השגת ביצועים גבוהים.

השינויים העיקריים בפרויקט BT-3F השפיעו על גוף השריון הקיים. במקום יריעת צריח הונחה עליו מבנה-על חדש בגובה מספיק. בעזרתה אורגן תא גדול עם 14 מושבים באתר החוליה הלוחמת והמוטסת לשעבר. העלייה והירידה מהמטוס מתבצעות דרך הפתחים האחוריים, כמעט כמו ב-BMP-3. המפקד והנהג עדיין נמצאים בחרטום גוף הספינה ויש להם פתחים משלהם.

מרכיבים אחרים של המקרה לא השתנו הרבה. גם תחנת הכוח המבוססת על מנוע הדיזל UTD-29M והשלדה עם מתלה מוט פיתול נותרה זהה. בשל כך, ביצועי הנהיגה נשארו באותה רמה. נשמרה הנעת סילון מים לשחייה - פונקציה מרכזית של המכונה החדשה.

בתצורה המקורית, ה-BT-3F נשא תחנת נשק נשלטת מרחוק עבור מקלע רגיל או קליבר גדול. שני מקלעי קורס, האופייניים ל-BMP-3, נשמרו גם כן. דווח שהרכב כזה של נשק לא התאים למשרד ההגנה הרוסי. בהקשר זה התכוונה SKBM לפתח מערכת נשק חדשה עם תותח אוטומטי בקוטר 30 מ"מ.


בפורום Army-2021 הוצגה לראשונה הגרסה הארקטית של נושאת השריון. הוא מובחן על ידי שימוש במסילות רחבות יותר, המפחיתות את הלחץ הספציפי על הקרקע, וגם נושאת דוד נוסף לנפחים ראויים למגורים. כדי לשפר את המודעות למצב, רחפן קוואדרוקופטר משלו מסופק.

מדגם אוניברסלי


לשריון האמפיבי BT-3F יש מספר מאפיינים ויתרונות אופייניים המעוררים עניין רב מבחינת תפעול ושימוש. בזכותם למכונה פוטנציאל גבוה והיא מסוגלת למצוא את מקומה בענפים שונים בצבא. היכולות והיכולות שלה יהיו שימושיות הן לכוחות הקרקע והן לנחתים.

תכונה מרכזית של ה-BT-3F היא היכולת לשוט עם ביצועים גבוהים. מוצע להשתמש בו הן להתגברות על מחסומי מים ללא עזרה מבחוץ, והן בביצוע תקיפות אמפיביות. במקרה האחרון, השריון מסוגל למקסם את מלוא הפוטנציאל והיתרונות שלו על פני סוגים אחרים של כלי רכב משוריינים.

יתרונות ברורים בעלי אופי טכני ותפעולי ניתנים על ידי איחוד עם BMP-3. משוריינים ורכבי חי"ר בעלי מאפיינים דומים יכולים לפעול באותו סדר ביבשה ובמים. במקביל, מכונות מסוגים שונים חייבות לפתור משימות שונות, מה שנותן יתרונות טקטיים ברורים.

מוביל המשוריינים החדש משתווה לטובה עם כלי רכב קיימים בעלי מטרה דומה. יש לו שריון חזק יותר, ומניע הזחלים מספק יכולת משופרת בשטח. בנוסף, ה-BT-3F נושא מספר גדול יותר של לוחמים ומבטיח את הירידה הבטוחה שלהם דרך הירכתיים. החימוש של נושאות משוריינים מסוגים שונים, בהתאם לשינויים, בר השוואה בדרך כלל. עם זאת, ה-BT-3F הצף נושא מקלעים נוספים הפונים קדימה, המעניקים עלייה ניכרת בכוח האש.

הזמנות וייצור


BT-3F נוצר הן עבור צבא הפנים והן עבור לקוחות זרים. יתרה מכך, הקונה הראשון כבר נמצא והתקבל החוזה הראשון לייצור סדרתי. כמו כן צפויה הזמנה נוספת לכלי רכב משוריינים נוספים.


אינדונזיה הפכה ללקוחה מתחילה של ה-BT-3F החדש. רכבי ה-BMP-3F כבר זמן רב בשירות עם הנחתים שלה, ומתוכנן לפתח צי של ציוד כזה. לשם כך, באפריל 2019 נחתם חוזה לאספקת 22 רכבי חיל רגלים ו-21 משוריינים אמפיביים. העלות הכוללת של רכבי ה-BT-3F הייתה 67,2 מיליון דולר.

העברת הציוד המוגמר הייתה צפויה בשנים הקרובות, אבל חדשות סוג זה עדיין לא הופיע. ככל הנראה, ייצור ה-BT-3F הסדרתי טרם החל עקב בדיקות מתמשכות. עם זאת, לפי הדיווחים, מתקני הייצור מוכנים לסדרה.

במרץ 2020 נודע כי משרד ההגנה האינדונזי מתכנן לבצע הזמנה נוספת לכלי רכב משוריינים רוסיים. היא הקצתה 286 מיליון דולר לרכישת אצווה חדשה של 79 נושאות משוריינים BT-3F. על פי תוצאות חוזה זה, המספר הכולל של המכוניות החדשות היה אמור להגיע ל-100 יחידות. עם זאת, מסיבות לא ידועות, ההסכם טרם נחתם. אולי הצד האינדונזי מחכה להשלמת החוזה הראשון, ואז יחתום על חוזה חדש.

מוקדם יותר דווח כי גם המחלקה הצבאית הרוסית הייתה מעוניינת ב-BT-3F הצף, אך היא לא הסתפקה בציוד הבסיסי, כלומר החימוש. SKBM תכננה ליצור גרסה עם כוח אש מוגבר ולהציע אותה מחדש למשרד הביטחון. גורלו של הפרויקט הזה עדיין לא ידוע. לאחר ההודעות הללו, רק דוגמאות עם נשק מקלע הופיעו בתערוכות.

האם משרד ההגנה הרוסי מחליט לרכוש את BT-3F עדיין לא ברור. עם זאת, החדשות האחרונות על הבדיקות מולידות תחזיות אופטימיות. אם נושא השריון מתמודד עם כל הבדיקות, ניתן להזמין אותו גם עבור הצבא הרוסי. לטכניקה זו יש מספר יתרונות והיא תהיה שימושית עבור הכוחות המזוינים שלנו.

בשלב הבדיקות


לפי החדשות האחרונות, השריון המבטיח BT-3F עדיין בשלב הניסויים. עם זאת, הפעילות מתקדמת ואחת מאבני הדרך לקראת סיום. זה מקרב את הרגע של השקת ייצור המוני לאינטרסים של לקוחות מסוימים.

יש כבר הזמנה לשני תריסר משוריינים סדרתיים, וצפויה גם חדשה, לעוד 79 יחידות. במקביל, כל BT-3Fs יישלחו לחו"ל לעת עתה. לא ידוע אם מכונות כאלה ייבנו עבור הצבא שלנו. עם זאת, ארגוני הפיתוח הביעו נכונות לעמוד בדרישותיו ומפתחים גרסאות משופרות של הפרויקט.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

31 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +18
    10 בפברואר 2022 04:30
    האם זה מאוד דומה לסבא של ה-BTR-50?
    1. +9
      10 בפברואר 2022 05:15
      ציטוט מאת אנדרוקור
      האם זה מאוד דומה לסבא של ה-BTR-50?

      אני מסכים, במקרה הזה, הרציונליזם כבש את האסתטיקה. אודה לעיבוד כלי רכב קרביים (BTR-50 - PT-76), וגיבור המאמר הוא BMP-3.
      וכאן הפרטים נכנסים לתמונה. BTR-50 הוא פיתוח מוגמר יותר. הוא יכול היה לשאת על עצמו מטענים, ארטילריה ורכבי שטח (אם אני לא טועה, עד שני טון). הפולנים עדיין משתמשים בו ביחידות החוף.
      1. +1
        10 בפברואר 2022 16:11
        ציטוט: Kote Pane Kokhanka
        וכאן הפרטים נכנסים לתמונה. BTR-50 הוא פיתוח מוגמר יותר. הוא יכול היה לשאת על עצמו מטענים, ארטילריה ורכבי שטח (אם אני לא טועה, עד שני טון).

        והאם זה בגרסה עם גג (PC) או בלי?
        1. +2
          10 בפברואר 2022 16:56
          כנראה, אחרי הכל, השינויים הראשונים עם רמפות.



          אבל הם גם לקחו את זה למחשב, כל מה שעומס המשקל איפשר.
      2. +1
        10 בפברואר 2022 23:19
        ולאד, ערב טוב!
        אז אחרי הכל, הייתה רק כתבה על המכונית הזו, האם באמת אין על מה לכתוב?
        1. +2
          11 בפברואר 2022 16:24
          ציטוט: חתול ים
          ולאד, ערב טוב!
          אז אחרי הכל, הייתה רק כתבה על המכונית הזו, האם באמת אין על מה לכתוב?

          ערב טוב דוד קוסטיה. זוהי אמונתו של המחבר, ראשית הכתבה מתפרסמת בחדשות, ואז היא זורמת למדור החימוש.
          בעניינים אחרים, עדיין יש לי איסור לבקר מוזרויות כאלה.
          1. +1
            11 בפברואר 2022 18:35
            עדיין יש לי איסור לבקר מוזרויות כאלה.


            יש לי שניים, טוב, לעזאזל איתם. משקאות
  2. +1
    10 בפברואר 2022 04:45
    סיריל, מה זה אומר, "מסוגל לנוע על מים עם ביצועים גבוהים"? האם הוא מאיץ ל-50 קשר? האם הוא מסוגל לשוט במהירות כזו גם לצדדים, אפילו לאחור???
    1. 0
      10 בפברואר 2022 05:57
      לא מדובר על מהירות, אלא על טווח ודינמיקה, למשל, נחיתה מעל האופק עליהם. יחד עם זאת, צריך להבין שלMP טכניקה כזו מתאימה הרבה יותר מזו שעכשיו.
      1. +5
        10 בפברואר 2022 06:19
        אולי שכחתי משהו, אבל איך ה-BT-3F משפיע על הנחיתה האופקית? כמעט ולא נותר לנו MDKVP, ולעלות מה-BDK בגלל ה"אופק" על כל רכב משוריין זה "אלס קפוט" מוחלט.
        1. -4
          10 בפברואר 2022 06:38
          TTX בכל זאת חייב לעמוד בדרישות. אחרי הכל, לאותם כוחות מוטסים יש גם סיכוי קטן לשמש למטרה המיועדת להם. אבל צריכה להיות להם ההזדמנות. אותו דבר עם MP. יתר על כן, אמרתי מיד, למשל. כושר ים וכאלה אם תרצה
          1. +1
            10 בפברואר 2022 09:12
            כושר ים וכאלה אם תרצה


            כושר ים וחוסר טביעה מושגים בדרך כלל עם חבית גריז) אגב, משום מה, זה לא נראה על המדגם. לדוגמא כי!
            [מרכז]
    2. +6
      10 בפברואר 2022 06:28
      ציטוט: חסכן
      סיריל, שפירושו "מסוגל לנוע על מים עם ביצועים גבוהים

      יש מאפיין כזה - "כשירות ימית", קודמו, ה-BTR-50, יכול לשחות בסערה של ארבע נקודות, לא כל סירה מסוגלת לזה, אני חושב שלנושא השריון הזה אין כושר ים נמוך יותר
      1. +3
        10 בפברואר 2022 17:01
        הפולנים סגרו את מכוניותיהם במעגל עם ברזל, הקימו מגדל והתקינו כונסי אוויר.
  3. +1
    10 בפברואר 2022 06:20
    זראדה!
    חדה -
  4. 0
    10 בפברואר 2022 06:43
    נראה כמו Stug זוויתי. בטח קל יותר לייצור, קופסה כזו? אני לא מבין למה קווי מתאר כאלה של הגוף.
  5. 172
    +3
    10 בפברואר 2022 07:22
    ... מעניין....
  6. -1
    10 בפברואר 2022 10:00
    מוזר איכשהו, אף לא פרצה אחת להגנה עצמית.
    1. +2
      10 בפברואר 2022 17:04
      ציטוט מאת wlkw
      מוזר איכשהו, אף לא פרצה אחת להגנה עצמית.

      בשביל מה? האם יש סיכוי טוב יותר לטבוע בגלל מתגייס שרצה לעשן?
  7. +4
    10 בפברואר 2022 14:22
    יש כבר הזמנה לשני תריסר משוריינים סדרתיים, וצפויה גם חדשה, לעוד 79 יחידות. במקביל, כל BT-3Fs יישלחו לחו"ל לעת עתה. לא ידוע אם מכונות כאלה ייבנו עבור הצבא שלנו.

    קשה היה לפקפק בכך, גם ה-BMP-3F סופק לראשונה לאינדונזיה. זה קדוש, כדי להרוויח כסף, הצבא שלך יחכה. זה דבר טוב לדחוף דרך פרויקטי פלא, BMMP, למשל. מהי הנחיתה מעל האופק, פעולות בצירים, מהירות על המים ב-37 קמ"ש.
    מעורר ההשראה של הנושא, יש להבין, הוא ה-EFV האמריקאי (Expeditionary Fighting Vehicle, - רכב קרב משלחת).


    המסטודון הצף האמריקאי לא הסתיים והפרויקט נסגר עקב עלות בלתי מתקבלת על הדעת.
    בנוסף, ה-EFV השיג את מהירותו על פני המים ב-46 קמ"ש בשל הגישה לגלישה, המתאפשרת רק בים רגוע יחסית.

    מעניין שכאשר מפתחים BMMP, זה לא ממש מפריע אם הוא מתאים לייצוא, איפה יש לנו את האמצעים לנחיתה מעבר לאופק, ואם יש בו צורך בכלל לפי המשימות והיכולות שלנו. אבל, כמו ב"ארמטה", המכשיר מונה מיד ל"פלטפורמה", לפיתוח "חזיר בתקיעה" ומשפחה שלמה של ציוד המבוסס על בסיס זה, שלא אומץ לשירות, לא הוכיחה את עצמה. בכל אופן, התעשייה לא שולטת בו, וצריך להבין, לא זול. אגב, כמו היאנקיז עם EFV, המהירות המרבית על המים מושגת בהקצעה.

    למה ה-BMP-3F הלך לנחתים כל כך הרבה זמן, גם ה-BT-3F לא ממהר? נחכה, ככל הנראה, להופעתו של הנס ה"מעל האופק" הזה עם גלישה.
  8. +1
    10 בפברואר 2022 17:45
    חיוך נותר רק להפעיל את המוח ולעשות את נושא השריון הזה לא מבוסס על ה-BMP-3 הקלאסי, אלא על בסיס ה-BMP-3 "Dragoon" - BM עם מיקום קדמי MTO. כך שהנחיתה/הנחיתה תוכל להתבצע מתחת לכיסוי גוף הרכב, ופשוט מבלי לארגן קרקס עם סוסים כאשר יש צורך בהובלת מטען כלשהו בתוך המשוריין. למשל, הפצועים...
    נ.ב.: 14! איש נחיתה? - הם יושבים שם כמו ב-BTR-50, בארבע שורות או מה? כמו שפריצים בצנצנת...
    1. 0
      10 בפברואר 2022 21:06
      אגב, כאן;
      https://www.youtube.com/watch?v=VNuDdZfRcjA&ab_channel=ПАОКурганмашзавод
  9. +3
    10 בפברואר 2022 18:46
    ושוב לחזק את הנשק. ושוב 30 מ"מ. בלקן על DUM ו-7,62×54. מקסימום. לא צריך יותר.
  10. +4
    10 בפברואר 2022 19:04
    אף מילה על מהירות על המים, אין נתוני כושר ים בגלים, אין מידע על המודול המחוזק המתוכנן. מאמר מהקטגוריה לינוק מהאצבע.
    1. +1
      10 בפברואר 2022 22:10
      היזם טוען שכשירות הים של ה-BT-3F היא 3 נקודות
      מהירות ציפה - 10 קמ"ש
      הם מציעים להתקין מודול לחימה בשלט רחוק עם מקלע 12,7 מ"מ ומיזוג אוויר
      1. +1
        10 בפברואר 2022 23:35
        לכן כתבת את זה, ולא כותב המאמר....וכן, אני מכיר את המידע הזה.
      2. +1
        12 בפברואר 2022 12:58
        הרעיון של הרכב עצמו מוצלח מאוד:
        - הזמנה טובה יותר מה-BTR-50;
        - שלדה טובה יותר מה-BMP-1/2, ללא נדנוד, שאופייני לפריסה עם מנוע קדמי;
        - קיבולת גדולה, המאפשרת להעביר חיילים מכלי רכב פגומים או, למשל, מפוצצים על ידי מוקשים;
        - רכב רגיל נוח עבור כיתת משגר מקלעים.
        אבל, להיות מוגבל, עבור מכונה כל כך מרווחת, למקלע זה מוזר. איזה תחביב זה, לייצר מכוניות לשיירה? אפילו ה-BTR-80, והיה לו לפחות מקלע 14,5 מ"מ. הפרופורציונלי ביותר יהיה מיקום תותח 23 מ"מ, אבל ה-MO, ככל הנראה, אינו מרוצה ממבחר התחמושת. מכאן הדרישה להתקין תותח 30 מ"מ, שלמרות שהוא ייראה כמו אוכף על פרה, יגדיל באופן דרמטי את כוח האש.
  11. 0
    12 בפברואר 2022 17:49
    "מקלע רגיל או קליבר גדול"
    לאחר הקריאה עלו מספר שאלות.
    1. קליבר גדול - לא נורמלי ???
    2. "קליבר רגיל" - מה זה?
    1. +1
      16 בפברואר 2022 15:04
      לקליבר רגיל לוֹחֶם כוללים מקלעים שיכולים להינשא על ידי חיילים רגילים לבקש או שברירי עצוב מבנה גוף, כלומר מקלעים בקוטר 7,62 מ"מ. מקלעים גדולים יותר שיכולים להינשא רק על ידי לוחמים בנויים בכבדות בחור שייכים לקליבר גדול, כלומר "לא נורמלי" עיכוב
  12. 0
    12 באוגוסט 2022 09:21
    ובכן, בוא נקנח מיד כדי לחסוך מקום בתגובות:
    1. להגדיל את כוח האש (7.62 זה לא מספיק? ->12,7 זה לא מספיק? ->30 זה לא מספיק? -> -> -> 125 זה לא מספיק? -> 152 זה לא מספיק?-> 203 זה לא מספיק? - > כל מיני ATGMs/מל"טים)
    2. שפר את השריון (עמיד בפני כדורים, נגד פיצול, נגד מוקשים, נגד טנקים, נגד גרעיני וכו')
  13. 0
    1 בינואר 2023 23:08
    מכשירי ההנעה הסילון נותרו זהים, אז המהירות על המים תהיה זהה, ואז מה הטעם?

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"