על "Rooks", "Marlins" ושולות מוקשים ישנות
עוד צבא שערורייתי החדשות היה יצא לאור 14 בינואר 2022 בעיתון איזבסטיה.
כפי שנראה להלן, במציאות הכל היה "...ולא בעדיפות... ולא זכה, אלא הפסיד". עם זאת, כדי לחזק כל חדשות (במיוחד כאלה שאינן קשורות למציאות), ישנם "מומחים מפורסמים" בתקשורת ההמונים הפופולרית שלנו:
אני שמח ש"המומחה הידוע" בכל זאת הבחין בקצב הבנייה הבלתי מספק של ספינות חדשות נגד מוקשים, למרות שכל השאר ב"חוות דעת המומחה" הזו הוא לא יותר מאשר פרי דמיון פרוע, שהוחמר על ידי עדיפות מיוחדת לארגון שקיבל עבור מיובא (ולמעשה פסול) מתחם DIAMAND הוא מימון תקציבי נדיב מאוד, לפרטים נוספים - "ברק מזויף" של "משקפיים" DIAMANDa.
העיקר הוא שעד עכשיו שולי המוקשים של פרויקטים ישנים, שלא זכו לשום מודרניזציה, ולמעשה אינם מוכנים ללחימה, הם עדיין הבסיס לכוחות האנטי-מוקשים של חיל הים. למשל, בצי הצפוני הגדול ביותר יש רק שולות מוקשים ישנות בעיצוב סובייטי, לצי השני בגודלו, צי האוקיינוס השקט, יש היום רק "אלכסנדריט שלם" חדש, כל השאר לא מתאים ללחימה...
כשחזרו לעבודות הוצאת המוקשים בגוגלנד, בהתחשב במספר המוקשים שנמצאו שם, התוצאות שלהם הוכיחו בדיוק את העוני והחולשה של כוחות פעולת המוקשים של הצי הבלטי, והעבודה האמיתית על השמדת מוקשים בוצעה אך ורק על ידי מנגנון ה-STA של מתחם ISPUM (עבור מכשירי "דיאמנד" יכלו לפתור רק משימות סקר אזרחיות). פקידי משרד הביטחון בנוגע לזה:
שולי המוקשים של הצי הבלטי "אלכסנדר אובוכוב" ו"לאוניד סובולב" ניטרלו כ-20 מוקשים מימי המלחמה הפטריוטית הגדולה במימי מפרץ פינלנד. מאז ה-10 באוגוסט 2021, צוותי שולל המוקשים הבסיסיים של הצי הבלטי מבצעים משימות לחסל את איום המוקשים שיורי באחד מאזורי מפרץ פינלנד.
צוותי הספינות, תוך שימוש בציוד תקני, גילו כ-20 מוקשים מגנטיים של עוגן ותחתית של המלחמה הפטריוטית הגדולה, אשר הושמדו לאחר מכן בפיצוץ ממש במקום.
רוב הממצאים המסוכנים התגלו והושמדו בעזרת ציוד חדיש, שנמצא בשירות שולה המוקשים הבסיסי "אלכסנדר אובוכוב" - התחנה ההידרואקוסטית של אלכסנדריטה, מכשיר ה-Sea Scan הנשלט מרחוק ואחד השלטים המתניעים- כלי רכב מבוקרים הנמצאים על הספינה.
"בשנה השלישית ברציפות אנחנו מחסלים את איום המוקשים השיורי", אמר מפקד שולל המוקשים אלכסנדר אובוכוב, קפטן דרגה 3 סרגיי פוז'יידייב. "אנחנו מורידים את המנגנון שעליו מחוברת הפצצה, מתקרבים למוקש, שותלים את הפצצה הזו, ואז נעים למרחק בטוח והמוקש מפוצץ", הוסיף.
סרטון של העבודה עצמה:
ברור שהמידע הזה, נניח, "פורש באופן יצירתי" באופן רגיל ובדרך כלל (אם כי ביטויים אחרים, גסים הרבה יותר, אך מדויקים נשאלים כאן) על ידי איזבסטיה. מה אתה יכול לעשות, כאלה הם "סטנדרטים של עיתונות" שלהם (במרכאות). עוד על ה"אלכסנדריטים" החדשים והבעיות שלהם - "מה "לא בסדר" בפרויקט PMK "החדש ביותר" 12700"?
במקביל, פשוט "חדשות קסומות" על המשתתף השני בעבודות בגוגלנד - שולה המוקשים הבסיסי (BTSH) "לאוניד סובולב", הובא על ידי רשות משרד הביטחון "כוכב אדום" - "מתקדמים לעבר יעד גבוה" (28.02.2020/XNUMX/XNUMX):
מה שנדון בטקסט הוא, למעשה, גרוטאות שואפת מוקשים ממלחמת העולם השנייה, הידרואקוסטיקה ב"חוץ", על המחפשים וכלי רכב נגד מוקשים שהיו להם במקור את ה-BTSC של הפרויקט הזה בימי ברית המועצות, "צי האמיץ" שכח בבטחה (למרות שהמילה כאן הרבה יותר גסה). אבל יש דירוג "טוב" (על חוסר היכולת בפועל לפתור משימות כמתוכנן), ויתרה מכך, למרות כל "אמצעי הנגד במכרות", מוצהרות בפומבי טענות למעמד של "ספינת הנגד הטובה ביותר למכרות" של הים הבלטי. צי ...
עכשיו לגבי "מרלינס"
"Marlin-350" הוא רכב תת-ימי עם שליטה מרחוק למדי (ROV), שפותח על ידי "Tetis-Pro" להחלפת יבוא של אחד ה-ROV הפופולריים בעולם לסקרי האור Saab Seaeye Falcon ROV, שהיה חלק מה-" טטיסובסקי" (למעשה "מעצב" מרכיבים מיובאים) של מתחם החיפוש והסקר (POK) "קלמר" של סירות נגד חבלה (PDRKA) של פרויקט גרצ'נוק.
עבור משימות סקר, התברר שהמרלין היה די טוב, ועלה באופן ניכר על הבז.
עם זאת, הבעיה הייתה שההנהגה הקודמת של Tethys-Pro, ה-Kalmar POK וה-Rov Marlin-350, הוכרזו, בין היתר, כפותרת משימות פעולת מוקשים, שבצורתן הנוכחית הן לא היו רק עבורן. לא מותאמים, אבל הייתה גם סבירות גבוהה ביותר לערער את הספקים שלהם על מוקשים.
באחד מהאירועים של פורום Army-2017, במצגת Tethys-Pro, הוכרזה האפשרות לצייד שולי מוקשים מבטיחים (RTShch) של פרויקט 10750E POK Kalmar (שהיה ממש פעיל באותה תקופה).
הדיון שנערך לאחר מכן באירוע היה (בעיקר מצד הכותב) קשה ביותר, והסיבה לכך הייתה שבעבר (הדגש על היבוא עלה לחברה ביוקר בשנים האחרונות והביא לשינוי מנהיגות) , הנהלת Tethys הייתה מודעת היטב לכך שבגרסה זו, ל-RTS יש סבירות גבוהה ביותר לפיצוץ עצמי על מוקשים - כלומר, הצוותים שלהם נשלחו בכוונה לשחיטה על ידי לוביסטים.
וזה הוכר היטב כי שנה לפני כל הנושאים האלה נדונו בפירוט עם הבוסים בעבר של Tethys במעורבות של מומחים מומחים.
להלן דפים מהמחברת של כותב הדיון הזה.
העיקר הוא שבגלל הרדיוס המוגבל במכוון של אזור העבודה (rOZ), ה- Marlin-350 ROV אינו מספק את "דלתא הבטיחות" הדרושה של המוביל מאזור הסכנה של המכרה.
כדי להשיג את הרדיוס של אזור העבודה הדרוש למשימות פעולת מוקשים, עבור ROV קלים, נעשה שימוש בכבל תקשורת מידע דק במיוחד, בעוד ה-ROV מקבל כוח מהסוללה שלו.
אחת הדוגמאות הנפוצות ביותר של ROV כזה היא SeaFox, יותר "SeaFox: Killer Little Sea Fox".
לעומת זאת, גם Falcon וגם Marlin-350 מופעלים על ידי כבל עבה למדי, שמתחיל "להפליג" במהלך הקורס, ומגביל בצורה חדה את רדיוס אזור העבודה.
הפתרון היחיד למשימות הגנה על מוקשים עבור ROVs כאלה הוא השימוש בסירה בלתי מאוישת ביניים (BEC) של המוביל, אשר יושמה עבור ROVs Falcon בצרפת.
סרטון בדיקה:
אבל מה עם שולות המוקשים הישנות?
זה נדון בפירוט במאמר משנת 2019. "מה "לא בסדר" עם שולה המוקשים שלנו?" לא הרבה השתנה מאז 2019...
המאסיבי ביותר ב-BTShch של הצי של פרויקט 1265, בחזית - ה-BTShch עם רכבי ה-Luch-1 האבודים כעת של מתחם KIU-2 (1973)
תוכננה למודרניזציה ונוסתה בהצלחה, המכולה "מאבקה" (מתחם המכולות המקומיות היחיד נגד מוקשים) נמחקה מהצו להגנת המדינה ולמעשה הושמדה.
לאישור האמור לעיל, להלן תמונות של שני מאייבקות (עם נילו - מכולה) ומנגנון Livadia, תמונות של בדיקת מתחם המכולות על שולה המוקשים בים ולנטין פיקול וצילומי מסך מתיעוד המתחם (מאתר הרכש הציבורי), אישור קיום, כולל שינוי מיכל ונוכחות האות "O1" בו.
יתר על כן, הייצוא של Mayevok נחסם בכוונה מוחלטת, למרות נוכחותן של בקשות לאספקתה.
אם מסתכלים על הקטלוגים הישנים של Rosoboronexport, אז מספר פרויקטים של ייצוא שולה מוקשים חמושים ב-Mayevka, אבל היא עצמה מעולם לא הוצגה בתערוכות (מכיוון שהחתימה על דרכון הפרסום והיצוא שלה נחסמה בכוונה ובכוונה). ההפגנה של מאייבקה ב-2009 בתערוכה סגורה הסתיימה בשערורייה ועימות לא מצחיק בנושא: "מי התיר את הפגנת המתחם לראש הממשלה V. V. פוטין".
למרות העובדה שמה שקרה עם מייבקה היה חבלה מודעת לחלוטין, לא רק שאף פקיד אחד לא נשא באחריות לכך, אנשי המפתח המעורבים והשותפים לחבלה זו עדיין עוסקים בתככים, כולל נושאי פעולת מוקשים. יחד עם זאת, דוגמה מובהקת לחוסר יכולתם המוחלטת ולאלפביתות טכנית היא ה"נקניקיה" המוזכרת במאמר "צעצועי רובי" .
אדגיש במיוחד - בשנים שלאחר מכן, "Maevka" לא הייתה האופציה היחידה למודרניזציה של שולי מוקשים, היו אפשרויות אחרות, אבל לא מומלץ לדבר עליהן בפומבי. עם זאת, כולם סוכלו בכוונה.
יחד עם זאת, שום "חיסכון בעלויות" לא יכול להיות תירוץ כאן, בסופו של דבר, אפילו ROVs פשוטים ביותר כמו ה-RAR-104 הראשון (לפרטים נוספים - נגד מוקשים "שלושים וארבע": רכב תת ימי RAR-104. לקחים ומסקנות ») כבר יאפשר להגביר את האפקטיביות של הכוחות נגד מוקשים של חיל הים בסדר גודל.
המצב עם אמצעים נגד מוקשים הוא דוגמה חיה לחוסר כשירות וחוסר אחריות מוחלטים של הפקידים הנוגעים בדבר. לדוגמה, מוזכר במאמר "מה "לא בסדר" עם שולה המוקשים שלנו" ראש המחלקה למניעת מוקשים ומוקשים של מכון המחקר המרכזי לבניית ספינות וחימוש (לשעבר "מכון 1" - מכון מחקר מרכזי 1 של חיל הים) עדיין ממלא את תפקידו. לאחר דוגמאות כאלה, אין זה מפתיע שלמכון המחקר המרכזי של VK יש שם לא רשמי בחוגי המומחים - מכון המחקר המרכזי של "ספינה טרופה".
ובכן, מה אם תהיה מלחמה? למשל עם יפן. כיצד יילחם הצי? מילה פרולטרית חזקה? או פולחן קולקטיבי?
אין ספק שהתקשורת, שרה היום בהתרגשות על האפקטיביות לכאורה של מערכות ה-PMO הרוסיות "Diamand" כביכול (ומשחררת חדשות פופולריות דומות), מחר תשיר על ההקרבה העצמית ההרואית של "הוורנגים" הבאים. במקרה ספציפי, צוותי שולות המוקשים המיושנות שלנו שאיבדו את כושר הלחימה האמיתי שלהם, שהפיקוד יסיע "בטן על מוקשים". למעשה, לשחיטה, וללא כל סיכוי לממש משימה קרבית.
אני רוצה להדגיש שספינות מיוחדות נגד מוקשים צריכות להיות חמושות בכלי רכב מיוחדים. מבחינה טכנית זה ריאלי וארגונית יכולה להיעשות על ידי התעשייה תוך שנה וחצי (העבודה עצמה היא פחות משנה, אבל תיאום העבודות לסדרה הוא לפחות 1,5 שנים).
נחזור ל"מרלין", אנו מגיעים ל"הרוקים"
חוזרים למרלין, אנחנו מגיעים ל-Rooks, שכמחציתם (מתוך שלושה תריסר) מצוידים ב-Marlin-350 ROV, שהחליף את ה-Falcon (והוא, בתורו, הוא ה-Obzor ROV, שקיבל כרטיס לא רשמי. שם "כבוד" - "בושה").
יחד עם זאת, כפי שכבר ציינו, ל"Rooks" יכולות חיפוש חלשות ביותר (POK "Kalmar"), והנקודה כאן היא לא כל כך ב-"Bbad MBE" (רב-אלומות הד קול), אלא ב-Extreme. ישימות נמוכה של ה-MBE באופן עקרוני (לפתרון בעיות מיוחדות)! אנחנו צריכים סונאר סקר מגזר מלא! ויש צורך להחליף את "קב החיפוש" - MBE POK "Kalmar" - בסונאר חיפוש יעיל באמת.
היום, למרבה הצער, משהו יותר יעיל לזהות (וגם אז במרחקים קצרים) "Rooks" ניתן להוריד רק "Anapa" על הרגל. יחד עם זאת, האמצעי היחיד להביס חבלנים - משגר רקטות רב קנה DP-65 - משולב רק באנאפה. כלומר, למעשה, אמצעי החיפוש וההשמדה של צייד הסירות אחר חבלנים חלשים ביותר, ברמת ההגנה העצמית שלהם.
משגר הרימונים DP-65 עצמו די טוב (כשעובדים על שחיינים קרביים).
הוא מצליח גם בשוק הזר, למשל, בתמונה - הופעות של בנות סיניות באחד מבסיסי הארכיפלג ספראטלי השנוי במחלוקת, זה ה-DP-65 ברקע.
עם זאת, המסה הנמוכה ביותר של ראש הנפץ של רימון ה-RG-55 ("הורשת" על ידי ה-DP-65 ממשגר הרימונים הידיים DP-61) מקשה ביותר על פגיעה במטרות כגון הובלות סגורות של צוללנים או כלי רכב תת-מימיים.
גם היכולת להשמיד מטרות שטח בצריח מוגבלת מאוד, הצורך להחליף את המקלע הכבד ולדימירוב במודול מייצב מודרני נשלט מרחוק ברור מאליו. נשק.
כדי לזהות מטרות מודרניות כמו מל"טים, אתה צריך מכ"ם עם המאפיינים המתאימים.
הצורך להדביק מטרות עיליות במהירות גבוהה מעלה את השאלה של החלפת הסירה הישנה המשולבת במהירות נמוכה "פייבוריט" בסירת יירוט מהירה מלאה.
יחד עם זאת, בהתחשב במספר הגראצ'טים שכבר נבנו, נראה כי כדאי ביותר לתת להם יכולות מוגבלות לפתרון משימות הגנה על מוקשים על ידי ציוד ה- Marlin-350 ROV בציוד קטן להרס מוקשים ושימוש בו מסירות בלתי מאוישות (עם את האפשרות להצבתם על הסיפון ב- "Grachatah").
ושימוש כזה ב"מרלינס" עבור PMO (בהתחשב בסונאר POK החדש "קלמר") מוצדק למדי.
אבל ספינות מתמחות נגד מוקשים צריכות לשאת ולהשתמש לא בזרזה, אלא מתמחה מכשירים.
מידע