פרויקטי BTT: אחד מדהים יותר מהשני

90

"האיש שקיבל את ראייתו אמר להם בתגובה:
זה מדהים שאתה לא יודע
מהיכן הוא, והוא פקח את עיני."
בשורת יוחנן 9:30

כתבה רכבים משוריינים. היום נהיה שוב כמו האדם המקראי ושוב נלך אל שלנו טַנק panopticon - תראה את העיצובים יוצאי הדופן של כלי הרכב הקרביים האלה. בפעם הקודמת עצרנו בשנות ה-30 של המאה הקודמת. היום נתחיל גם את הסיור שלנו משעה זו.

"נולדנו להגשים אגדה!" - הם שרו בברית המועצות באותן שנים, ובאמת היה נדמה לרבים שהאנשים ה"משוחררים" מניצולם הקודם מסוגלים לדבר כזה. חקלאים וסטודנטים קיבוציים גורשו בגלל התקדמות גרועה, חיילי הצבא האדום ו...מהנדסי צבא ממש הציעו את ה"המצאות" שלהם לרשויות המוסמכות בקבוצות, והם... גם נמנעו מהם באופן מסיבי בגלל הפנטזיה המוחלטת וחוסר המימוש שלהם. פרויקטים.



אבל לחלקם היה מזל גדול, אם כי לעת עתה. אז, הטייס פאבל גרוכובסקי הפך לראש ולמעצב הראשי של לשכת ייצור העיצוב המיוחד של חיל האוויר של הצבא האדום (1932-1934), ולאחר מכן לראש והמעצב הראשי של המכון הניסויי של הקומיסריון העממי של התעשיה הכבדה. לחימוש הצבא האדום (עד 1937).

כל מה שהוא ועובדיו לא המציאו שם... אולם הכל נגמר לו רע מאוד: ב-5 בנובמבר 1942 הוא נעצר. בפגישה מיוחדת ב-NKVD הוא נידון למוות וב-29 במאי 1943 נורה לעבר מטווח הירי של קומונרקה. נכון, מאוחר יותר הוא שוקם ב-1957. אשתו, הצנחנית הסובייטית הראשונה, נשארה בחיים, בילתה שנים רבות מאחורי תיל.


הנה אחד הפיתוחים שלו: מכונית משוריינת דו-מנועית! ברור (מספיק רק להסתכל על זה) שהבנייה הזו אינה ניתנת לביצוע לחלוטין. למרבה המזל, הם לא ניסו לתרגם את זה למתכת!


הפרויקט של טנק גרוכובסקי עם הנעת מאוורר על מגלשיים! כלומר, לראשונה בהיסטוריה, הוצע טנק חורפי בלבד, המסוגל לפעול בשלג עמוק. מקורי, אבל מאוד ספציפי ויקר.


הפרויקט של רחפת V.I. לבקובה

אבל הרחפת V.I. לבקוב היה יותר מזל, ולבקוב עצמו מת משבץ, ולא מכדור בחלק האחורי של הראש. הוא יצר סדרה שלמה של סירות L-1, L-2 ... L-13 - בסך הכל 15 כלי רכב שפיתחו מהירות פנומנלית של 130 קמ"ש על המים ויכלו לשאת נשק טורפדו. נכון, המלחמה לא אפשרה להעלות אותם לתודעה, ופשוט לא היה איפה להשתמש בהם. אבל הם היו, וכאן זו המדינה שלנו שיש לה עדיפות מוחלטת!

המאבק במוקשים, החל מימי מלחמת העולם הראשונה, הפך דחוף יותר ויותר והפך לבעיה רצינית עם תחילת מלחמת העולם השנייה. נדרשו לו שולות מוקשים יבשתיות מיוחדות, עבורן הוחלט להשתמש בטנקים. אבל העיצובים של המכמורת שלי שנתלו עליהם היו שונים מאוד. והגרמנים אכן יצרו מכמורת משוריינות ענקית תלת גלגלית עם מקלעים במגדל.


שולה מוקשים T10

האמריקאים עשו דרך אחרת. במקום לחבר גלגלי ריסוק גדולים לשלדה החדשה, הם שמו אותם על טנק M1944A4 שרמן ב-2! התוצאה הייתה מכונה המסוגלת להניח "כביש" רחב נקי ממוקשים. טנק שולה המוקשים קיבל את הסימון T10 ונבחן בשטח ההוכחה של אברדין, אך הוא לא אומץ לשירות, בשל הגודל הגדול מאוד ותכולת המתכת של המבנה. בנוסף, בשל המשקל הרב, הוא נקבר בתנועה על קרקע רכה, ואפילו מהירותו הייתה נמוכה מדי. בהקשר זה, טנקי שולה מוקשים עם מכמורת שביתה התבררו כרווחים הרבה יותר.


שולה מוקשים T10. תמונה מ- Aberdeen Proving Ground


מידות המכונית (גבר עומד לידו בקנה מידה) מרשימות כמובן!

גם בשנים שלפני המלחמה החלו טנקים להכניס שני תותחים במגדל אחד. אבל הפריסה הזו לא השתרשה, אבל בשנות ה-70 של המאה הקודמת הופיע בגרמניה טנק פזיז מקורי עם שני אקדחים בגוף VT1 בבת אחת. תוכנן להחליף בו את הטנק Leopard-2, ולכן הוא נקרא לפעמים Leopard-3, והמכונית הזו התבררה כל כך יוצאת דופן שהיא שייכת לפנופטיקון הטנקים שלנו!


"Leopard-3" VT1-1 על שלדת טנק ניסיוני MBT-70

בסך הכל יוצרו שני טנקים: VT1-1 ו-VT1-2. הם נבדלו לא רק בסוג התותחים (רובה 105 מ"מ וקוחה חלקה 120 מ"מ, בהתאמה), אלא גם במנועים. ל-VT1-1 היו שני תותחי טוען אוטומטי, בעוד ל-VT1-2 היה רק ​​טוען אוטומטי אחד. קווי הכוונה של שתי החביות הצטלבו במרחק של 1 מטר.

המכונות פגעו במדויק במטרה, תוך ירי מעצירות, אולם ירי משני אקדחים במטח נאסר עקב רתיעה רבה מדי. אבל הקנה של אקדח אחד לאחר הירייה זז מקו הכיוון יחד עם הטנק לאחר כל ירייה, והיה צריך לכוון אותו שוב, וזה היה לא נוח. כתוצאה מכך התברר כרכב טוב ונמוך לכאורה (נמוך ב-80 ס"מ מה"נמר" הסדרתי!), מתאים לפי הסיווג לתותחים מתנייעים, אך...שהוצג כטנק.


"Leopard-3" GVT על שלדה חדשה

כתוצאה מכך, בשנת 1976, הבדיקות של שתי המכונות הופסקו בשל חוסר התוחלת המוחלט שלהן, אך בשנות ה-1980 הם חזרו שוב לפרויקט Leopard-3, מתוך אמונה שצריך לשנות את Leopard 2 למשהו חדש לגמרי. עם זאת, גרסה חדשה של המכונה עם תותחים קרובים לציר המרכזי - GVT, התבררה כלא מוצלחת ולא אומצה לשירות. עכשיו, אם לשני התותחים היו מעמיסים אוטומטיים, אפשר היה לכוון אותם למטרה אחת ולירות עליה מחלקות, אז זה עדיין יכול להיות לפחות "משהו". אבל רק המחיר של מכונה כזו יהיה גבוה מדי, ותהיה לה מטרה מאוד ספציפית.

באופן כללי, פרויקטים של כלי רכב קרביים ספציפיים מדי מתגלים בדרך כלל כלא כדאיים.


הנה, למשל, סוג היפותטי של רכב חיל רגלים כרית אוויר, שבזמנו היה מאוד אופנתי להציע ולשקול. אתה יכול לבנות מכונה כזו! ועל המים במהלך הנחיתה, הוא יפעל ביעילות רבה יותר מרכב לחימה צף רגיל של חי"ר. אבל... ביבשה, לא יהיו לה יתרונות על פני מכונית קונבנציונלית. אתה רק צריך לשאת את המשקל הנוסף. ובכן, המתיחה הנוספת תעזור אם המכונית תתקע לפתע בביצה. כלומר, "המשחק לא שווה את הנר".


רכב קרבי EFV. יש לה מהירות גבוהה במיוחד על המים (עד 46 קמ"ש) וניתן להנחית אותה מספינת נחיתה לא שלושה עד חמישה קילומטרים מהחוף, אלא "מעבר לאופק". חימוש - תותח אוטומטי 30 מ"מ ומקלע בצריח.

ובכן, המכונית הזו אפילו נבנתה. הוא נבדק ותוכנן להיות מאומץ על ידי חיל הנחתים האמריקאי.


כלפי חוץ, "מכונית מרשימה" מאוד!

אבל ב-6 בינואר 2011, שר ההגנה האמריקני רוברט גייטס, כדי לחסוך בכספי תקציב, הציע לסגור את הפרויקט השאפתני ביותר הזה, שעליו הושקעו עד אז יותר מ-2,9 מיליארד דולר. כתוצאה מכך, חיל הנחתים האמריקני סירב לרכוש את ה-EFV, ובמקום זאת ממשיך להשתמש במשוריינים המשודרגים AAV7A1 וישתמש בהם עד 2025 לפחות.


היא צפה - תראה איך זה ממהר!

למעשה, הרעיון של משלוח מהיר של כלי רכב משוריינים לשטח האויב היה חולה לא רק בארצות הברית, אלא גם בארצנו.

היה "פרויקט 80" - אספקה ​​מהירה של טנקים על פני הים השחור על סירות ספונטניות. הצמדת הטנק לסירות הפונטונים לפני הכניסה למים ארכה רק 45 דקות, אך הטנק יכול היה להשתחרר מהן ולעלות לחוף תוך 3 דקות בלבד. וזאת למרות שהוא נע על פני הים במהירות של יותר מ-50 קמ"ש. הצרה היחידה הייתה שהצימוד הזה היה התווית נגד בגלים עם כוח של יותר משלוש נקודות, ומזג אוויר כמעט רגוע שכזה בים, כולל צ'רנוי, הוא נדיר ביותר. אז מה מזמינים? לשבת יחידות נחיתה ו"לחכות ליד הים למזג האוויר"? כלומר, זה היה оружие, שניתן לבנות, אבל בהחלט בלתי אפשרי ליישם!


סירה-טנקר "פרויקט 80". מבט מצד

פרויקטי BTT: אחד מדהים יותר מהשני
וככה זה נראה מלפנים!

על "ביקורת צבאית" היה מפורט מאוד מאמר, שעסק בכל היתרונות והחסרונות של הפרויקט הזה. והחסרונות בסופו של דבר התבררו כיותר מפלוסים! אז הפרויקט נסגר ב-1971, אבל אחת הסירות, ללא כנפיים, כמובן, נמצאת בקובינקה, במוזיאון הטנקים. עם זאת, עבור הפנופטיקון שלנו של טנקים מדהימים, הפרויקט הזה הוא בדיוק מתאים!

נ.ב.


הכותבת והנהלת האתר מודים לא.שפס על שסיפקה להם איורים צבעוניים.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

90 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +11
    26 בנובמבר 2021 06:20
    החזר מינוס מאמרים!!!
    1. +1
      26 בנובמבר 2021 07:30
      ציטוט מאת datura23
      החזר מינוס מאמרים!!!

      נו, נו, מאמר ומאמר. יש מספיק שטויות, אבל יש גם פלוסים.
    2. 0
      26 בנובמבר 2021 08:09
      ובכן, הם חזרו, אז מה? אתה כותב מינוס ו... מה הלאה? אתה חושב שזה ישנה משהו? מה שחשוב זה לא היתרונות והחסרונות, אלא... הקליקים שאתה מכניס בשני המקרים. ככל שיש יותר, יותר טוב!
  2. +3
    26 בנובמבר 2021 06:29
    מכונה שמסווגת כ-SPG, אבל ... שהוצגה כטנק.
    גם Strv-103 נחשב לטנק, וכלום, בלי נקודות.

    הנה אחד הפיתוחים שלו: מכונית משוריינת דו-מנועית! ברור (מספיק רק להסתכל על זה) שהבנייה הזו אינה ניתנת לביצוע לחלוטין.
    מכונית משוריינת פירושה בלתי ניתנת להפעלה, ומשמעות BMP
    לבנות... אתה יכול! ועל המים במהלך הנחיתה, הוא יפעל ביעילות רבה יותר מרכב לחימה צף רגיל של חי"ר.

    איפה הרצף?
    ה-BA לא נבנה כי באמת לא היה BTT צף לעשות את הנס הזה.
    1. -5
      26 בנובמבר 2021 06:59
      ציטוט: Vladimir_2U
      מכונית משוריינת פירושה בלתי ניתנת להפעלה, ומשמעות BMP

      לדמיין! היעדר מערכת ייצוב במקרה הראשון הופך את התכנון לבלתי ניתן להפעלה. במקרה השני, השימוש במכונית על המים מאפשר לך להחיל את האפקט של נשיפת אוויר מתחת לגוף, מה שיגביר את מהירות התנועה על המים. הנה הרצף בשבילך. בנוסף, ברור שאתה עומד למען אויב העם. איי-איי!
      1. +2
        26 בנובמבר 2021 07:23
        ציטוט מקליבר
        היעדר מערכת ייצוב במקרה הראשון הופך את התכנון לבלתי ניתן להפעלה.
        איזה סוג של ייצוב? אפילו עם תוכנית זו, הגלגלים יישמרו מתזוזה לרוחב. אין גדר גמישה, כן, אבל זו רק תוכנית.
        ציטוט מקליבר
        במקרה השני, השימוש במכונית על המים מאפשר לך להחיל את האפקט של נשיפת אוויר מתחת לגוף, מה שיגביר את מהירות התנועה על המים. הנה הרצף בשבילך.
        מה אתה, אבל במפוח אוויר BA של גרוכובסקי מה אתה חושב?
        1. -2
          26 בנובמבר 2021 08:07
          ציטוט: Vladimir_2U
          אין גדר גמישה, כן, אבל זו רק תוכנית.

          אה, כן, כן! ואיפה זה לא "סתם מזימות"? הכל פשוט!
      2. +2
        26 בנובמבר 2021 11:11
        ציטוט מקליבר
        היעדר מערכת ייצוב במקרה הראשון הופך את התכנון לבלתי ניתן להפעלה

        וכל השאר הוא חסר חשיבות לחלוטין, שכן ניתן לתקן אותו ללא בעיות. הבעיה העיקרית של רחפת, כמו כל מיני מנועי מאווררים, היא יעילות אנרגטית נמוכה. לפי הזיכרון שלי, בשנות ה-30-40 של המאה הקודמת, מכשירים כאלה הוציאו בערך פי 6 יותר דלק כדי להתגבר על קילומטר מהדרך מאשר במכשירי הנעה קלאסיים.
        לכן, הפיתוח של מכשירים כאלה, בהתחשב בעובדה שהיעילות של המניע ידועה, היה בבירור בזבוז של כספים עממיים, חבלה. אז כן, אויב העם, אין אפשרויות.
    2. -1
      26 בנובמבר 2021 07:01
      ציטוט: Vladimir_2U
      באמת לא היה BTT צף

      היה גם הרבה. גם BA וגם טנקים. הכל היה.
      1. +2
        26 בנובמבר 2021 07:28
        ציטוט מקליבר
        היה גם הרבה. גם BA וגם טנקים. הכל היה.

        איזה מהם? T-37 שהיה מסוכן יותר לצוות, T-38 שזחל לחוף בקושי, או T-40 ללא מכשיר קשר, ממנו היו כ-300 חלקים. מְשׁוּחרָר? אז לא באמת היה BTT צף לפני כן, ובמהלך המלחמה לא היה, ורחפת BA, טכנית בהחלט אפשרי, כמעט ולא היה צורך, לא במחיר הזה.
        1. 0
          26 בנובמבר 2021 07:54
          ציטוט: Vladimir_2U
          T-37 שהיה מסוכן יותר לצוות, T-38 שזחל לחוף בקושי, או T-40 ללא מכשיר קשר, ממנו היו כ-300 חלקים. מְשׁוּחרָר?

          אתה כותב בצורה מוזרה. כאילו זה אני שפיתחתי ואימצתי אותם. ובקושי, בלי קושי... – הם היו. אז... אל תיתפס...
          1. +2
            26 בנובמבר 2021 08:00
            ציטוט מקליבר
            אתה כותב בצורה מוזרה.

            כתבתי את ה-BTT הצף הזה לא היה הרבה ואישר את זה, זה הכל. hi
            1. +3
              26 בנובמבר 2021 08:25
              ציטוט: Vladimir_2U
              בפשטות

              ובכן, אם העיקר שהוא "אמיתי" ושל-T-40 לא היה מכשיר קשר, אז כן, אתה בהחלט צודק. מצטער, לא חשבתי על הקריטיות של גורמים אלה.
    3. +1
      26 בנובמבר 2021 11:06
      ציטוט: Vladimir_2U
      איפה הרצף?

      אל תדרוש ממר שפאקובסקי, עקביות, היגיון ועוד דברים. מה שאין לו, הוא לא יכול לתת לך. חשפתי את העובדות, תיארתי את הנושא בצורה חלקה פחות או יותר - תודה כבר. חשבו והסיקו מסקנות - הכל תלוי בכם. ובכן, להתנשא על פניני זכויות יוצרים זה גם תמיד תענוג. האדם הנכון מר שפאקובסקי, אי אפשר לקחת את זה)
      1. -1
        26 בנובמבר 2021 11:13
        ציטוט: מייקל 3
        חשבו והסיקו מסקנות - הכל תלוי בכם.

        בְּדִיוּק. במאבק תזכה בזכותך, במחשבה תמתן את דעתך!
        1. +1
          5 בדצמבר 2021 23:16
          ציטוט מקליבר
          במאבק תמצא את זכותך

          אתה SR????!!!!!
          1. 0
            6 בדצמבר 2021 07:13
            ציטוט: 1970 שלי
            אתה SR?

            לא כולם יודעים שזו סיסמה סוציאליסטית-מהפכנית. + אתה על בקיאות. ועל זה ש... לפרפראזה על מאיקובסקי: עם הסוציאליסטים-מהפכנים, הסוציאליסטים-מהפכנים, עם הקומוניסטים - הקומוניסטים. כשאתה מכיר את התוכניות והסיסמאות, אתה יכול להיות כל אחד.
  3. +7
    26 בנובמבר 2021 06:46
    בוקר טוב חברים! hi
    אוליגיך, תודה, המשך את הסדרה הלאה.
    ... אבל ל-VT1-2 היה רק ​​מעמיס אוטומטי אחד.

    זה בטוח? ומה הטעם? ובכן, הפיתולים של מחשבה עיצובית! בריון
    "Leopard-3" VT1-1 על שלדת טנק ניסיוני MBT-70

    MBT-70 (עקר. טנק קרב ראשי [לשנות ה-1970; גרמנית KPz 70 מאנגלית - "טנק קרב ראשי לשנות ה-1970") הוא פרויקט משותף אמריקאי-מערב-גרמני ליצירת טנק קרב ראשי מבטיח לחימוש צבאות שתי המדינות. היא לא נכנסה לסדרה ולא התקבלה לשירות.

    ממשיך להשתמש במשוריינים המשודרגים AAV7A1 וישתמש בהם עד 2025 לפחות.


    ובכן, אסם צף גרידא, אבל כמה שנים היא משרתת!
    1. +1
      26 בנובמבר 2021 06:55
      ציטוט: חתול ים
      זה בטוח? ומה הטעם? ובכן, הפיתולים של מחשבה עיצובית!

      זה בטוח. אבל זו לא מערבולת. זה פשוט לא הצלחה לעשות מעמיס אוטומטי בגרסת מראה. התברר שזה לא כל כך קל.
      1. +2
        26 בנובמבר 2021 06:57
        המממ... יש קשיים בחיים... הם לא העלו את זה לראש, אבל הביאו את זה לנסיונות. לבקש
  4. +9
    26 בנובמבר 2021 07:25
    המאמר מעניין, הדבר היחיד שמפריע לסופר המכובד, כרגיל, הוא יחסו המזלזל לעבר הסובייטי.
    "ובאמת נראה לרבים שעם "משוחרר" מהניצול הקודם שלו מסוגל לדבר כזה".
    כן, ויאצ'סלב אולגוביץ', משוחרר בדיוק, ללא מרכאות, ומסוגל בדיוק.
    ויחסך ה"חמוץ" המופלג לכך אינו שולל את העובדה שדווקא באיגוד קיבלת השכלה גבוהה והתקיים כאדם. ואתה לא צריך לפנטז על הנושא ש"ברוסיה, שהפסדנו", אתה באופן אישי היית משיג יותר... סביר להניח שהעובדים היו עובדים קשה במפעל, עובדים מחוץ למשכנתא. אם רוסיה הייתה שרדה בכלל את מלחמת העולם השנייה, וזה מאוד לא סביר.
    1. +6
      26 בנובמבר 2021 07:40
      שדווקא באיגוד קיבלת את ההשכלה הגבוהה שלך

      איזה חינוך, מאמר כזה. עם זאת, למאמר אין כל קשר למומחיות שהתקבלה במכון.
      1. -8
        26 בנובמבר 2021 08:26
        ציטוט: טייס_
        התמחות שהתקבלה במכון

        סרגיי! הגיע הזמן להפסיק לזכור את החינוך הפדגוגי, הא? אתה זוכר את בית הספר...
        1. +4
          26 בנובמבר 2021 17:53
          הגיע הזמן להפסיק לזכור את החינוך הפדגוגי, הא? אתה זוכר את בית הספר...

          ובכן, באופן אישי, אין לי תלונות על בית הספר שלי. וגם ל-MIPT. לגבי ה"פדיושניקוב" - הרי למדו שם גם אנשים שונים, כפי שכתבתי למעלה, אין תלונות נגד המורים שלי, וכולם סיימו את הפד.
          1. -1
            26 בנובמבר 2021 20:25
            יש לך מזל אנדרו! אבל גם היה לי "מזל" - ראיתי פרופסור שיכור במחלקה ששאל את השאלה הבאה לסטודנט: "מה... פלוני אקינאק..." תלמיד: "חרב עקומה"... פרופסור : "אתה בעצמך אקינאק עקום!" ותאמר הנערה שסירבה לענות; "טיפש מלוכלך". לזרוק אותו, נכון? אבל מדען מכובד, חוקר. דוקטורט. וב-1972, במיוחד בפנזה, הם היו סחורה. הייתי צריך לסבול ולחנך מחדש.
            1. +1
              26 בנובמבר 2021 20:28
              לזרוק אותו, נכון? אבל מדען מכובד, חוקר. דוקטורט.

              זה ברור. האם איכות ה"מחקר" שלו הייתה זהה? והיכן הסתכל הרקטור? או שזה היה הוא?
    2. -8
      26 בנובמבר 2021 08:16
      ציטוט: Turist1996
      סביר להניח שבמפעל, העובדים היו עובדים קשה וממלאים את המשכנתא.

      אני לא חושב. סבא רבא שלי - אמן סדנאות קטרים, כל הילדים קיבלו השכלה גבוהה. סבא היה מפקח של בתי ספר ציבוריים, אחיו פיטר לימד מתמטיקה בגימנסיה, אחותו אולגה לימדה צרפתית בגימנסיה לנשים. אז בכל מקרה הייתי לומד בגימנסיה, ואחרי הגימנסיה התקבלו לאוניברסיטה בלי מבחנים. אז... אל תחלום אפילו לשלוח אותי למפעל. אבל התוצאה של "השחרור" חשובה. לא כך? וזה כזה ש"האנשים המשוחררים, ללא מרכאות" התבררו כלא מסוגלים להגן לא על המערכת החברתית שלו או על הממלכתיות שלו. לא כך? או שעליתי על משהו?
      1. +6
        26 בנובמבר 2021 08:33
        אבל התוצאה של "השחרור" חשובה. לא כך? וזה כזה ש"האנשים המשוחררים, ללא מרכאות" התבררו כלא מסוגלים להגן לא על המערכת החברתית שלו או על הממלכתיות שלו. לא כך? או שעליתי על משהו?

        ויאצ'סלב אולגוביץ', אתה מועמד למדעים היסטוריים! המשמעות היא שהבנת התהליך ההיסטורי ורמת הטיעון חייבות להיות מתאימות.
        וזה שהבאת הוא ברמה של XNUMX% פארטו.
        1. 0
          26 בנובמבר 2021 08:46
          ציטוט מאת Undecim
          וזה שהבאת הוא ברמה של שמונים אחוז פארטו

          ... בספרדית עם אלוהים, צרפתית עם חברים, גרמנית עם אויב, איטלקית עם נקבה, זה מנומס לדבר.
          1. +4
            26 בנובמבר 2021 08:55
            לא, זה לא מתאים. תשובתך אינה מסבירה מדוע אנשי האימפריה הרוסית לא הגנו על המדינה, על המלך או על המערכת החברתית.
            זמין בצרפתית או גרמנית. אין צורך בספרדית.
            1. +3
              26 בנובמבר 2021 09:10
              ציטוט מאת Undecim
              מדוע אנשי האימפריה הרוסית לא הגנו על המדינה, על המלך, או על המערכת החברתית.

              והוא התעייף ממנו נאפיג! רצה משהו אחר...
            2. +5
              26 בנובמבר 2021 11:44
              ציטוט מאת Undecim
              לא, זה לא מתאים. תשובתך אינה מסבירה מדוע אנשי האימפריה הרוסית לא הגנו על המדינה, על המלך או על המערכת החברתית.
              זמין בצרפתית או גרמנית. אין צורך בספרדית.

              הבוקר טוב! hi
              האליטות התורשתיות השיגו את כולם. הם חיו בעולם מקביל עם האנשים ועל חשבון האנשים. בהזדמנות הרצינית הראשונה, הם טופלו.
              1. +2
                26 בנובמבר 2021 11:48
                האליטות התורשתיות השיגו את כולם. חי בעולם מקביל עם האנשים

                אולי אני טועה, אבל המערך הזה הוא מסורתי עבור רוסיה.
                1. +2
                  26 בנובמבר 2021 11:51
                  אולי, אבל הכל תלוי באיכות החיים של מרבית האוכלוסייה. כשהיא נפלה בחדות, החלה אי שקט,))
                  1. +1
                    26 בנובמבר 2021 11:54
                    הכל תלוי באיכות החיים של האוכלוסייה הכללית

                    בזמנים של היום, מספיק פשוט לשכנע את האוכלוסייה שאיכות החיים שלה יורדת. עד כה, התעמולה מנסה בכיוון ההפוך, אך מדובר בנשק פיפי.
                    1. +3
                      26 בנובמבר 2021 13:05
                      זה דבר אחד כשאתה לא יכול לקנות אייפון, זה דבר אחר כשיש לך מחסור בלחם))
                      1. 0
                        26 בנובמבר 2021 15:56
                        ציטוט מקרסנודר
                        זה דבר אחד כשאתה לא יכול לקנות אייפון, זה דבר אחר כשיש לך מחסור בלחם))

                        עוד הצהרה ראויה ללוח גרניט!
                      2. +2
                        26 בנובמבר 2021 16:20
                        אני אנדרטה לעצמי... לצחוק
  5. התגובה הוסרה.
    1. +1
      26 בנובמבר 2021 08:48
      ציטוט מ-Lynx2000
      אז החצאיות של SVP אחד נקרעו על האבנים ושרידי גוף הסחף של גוררת הנהר.

      זה בדיוק החיסרון הכי גדול שלהם!
    2. +1
      26 בנובמבר 2021 08:48
      ציטוט מ-Lynx2000
      נערכו בדיקות לערעור בעת התנגשות, האם הנהג לא קיבל הלם פגז?

      אני לא יודע, לא קראתי על זה בשום מקום.
  6. +2
    26 בנובמבר 2021 09:26
    כתוצאה מכך, חיל הנחתים האמריקני סירב לרכוש את ה-EFV, ובמקום זאת ממשיך להשתמש במשוריינים המשודרגים AAV7A1 וישתמש בהם עד 2025 לפחות.
    אבל הסינים "סיימו" את הפרויקט הזה לדגימות סדרתיות ZBD05 \ 2000


    1. +1
      26 בנובמבר 2021 12:15
      ומה הטעם שסיימו את זה אם לאאמרים יש מנוע של 1500 כ"ס ומהירות על מים מתחת ל-50 קמ"ש, בעוד שלסינים יש 750 ו-25 בהתאמה. איזו נחיתה מעבר לאופק יש...
      1. +1
        26 בנובמבר 2021 12:36
        ציטוט של Xenofont
        לסינים יש 750 ו-25, בהתאמה.

        40 קמ"ש במים...
        ציטוט של Xenofont
        איזו נחיתה מעבר לאופק יש...

        הנפוץ ביותר, הם עובדים כעת על אפשרות זו

        אגב, לנחתים שלנו יש חג היום... לכל מי שלבש אפוד וכומתה שחורה של ימית - HAPPY HOLIDAY
        1. +1
          26 בנובמבר 2021 12:43
          אני לא רוצה להתווכח, אבל ברוב המקורות - 25
  7. +6
    26 בנובמבר 2021 09:44
    חבל, אחרי הכל, שהמשרד של גרוכובסקי נהרס, המכון לייצור רעיונות מטורפים שאי אפשר לחתוך בלהט הרגע יכול להועיל. לכל ירק יש את הזמן שלו.
    1. +1
      26 בנובמבר 2021 11:17
      ציטוט: דניאל קונובלנקו
      לכל ירק יש את הזמן שלו.

      אולי קראת את מה שכתב על כך מיכאיל 3 בתגובה: "לכן, הפיתוח של מכשירים כאלה, בהתחשב בעובדה שיעילותו של המעביר ידועה, היה ברור בזבוז של כספי ציבור, חבלה. אז כן, אויב של האנשים, אין אפשרויות". ואתה "ירק"... הוא היה אויב, חבלן, וקיבל מה שמגיע לו!
    2. 0
      5 בדצמבר 2021 23:28
      ציטוט: דניאל קונובלנקו
      מכון להפקת רעיונות מטורפים שאי אפשר לחתוך בלהט הרגע יכול להועיל.

      ובזמנים המודרניים זה היה נקרא סקולקובו, ואתה היית צועק - "כן, לרוזן של צ'ובאיס !!" ...
      מכון גרוכובסקי הוציא הרבה בצק (כולל מטבע), משאבים ועלויות עבודה. מה הוא נתן כתפוקה?
      נכונה - שום דבר!!
      ולא היה זמן לחכות שסקולקובו אז יתבגר....
  8. +8
    26 בנובמבר 2021 09:48
    התרשמתי שיש הרבה יותר פרויקטי BTT "מהודרים" ממה שמוצג במאמר.

    ה-T-10, ה-EFV וה"פרויקט 80" הסובייטי לא נראים לגמרי לא מעשיים.

    הפרויקט האחרון הזה היה רעיון ממש מעניין.



    באותו אופן, את סירות הטורפדו של לבקוב קראתי לראשונה על סירות הטורפדו של לבקוב באמצע שנות ה-80 ב"מודלר-קונסטרוקטור" באחת הכתבות מסדרת "אוסף ימי". כמובן, כושר הים היה נמוך, אבל גם לסירות ה-G-5 הייתה כושר ים קטן.
    1. +8
      26 בנובמבר 2021 11:58
      אז הכל במאמר אחד לא מתאים! בסוף שנות החמישים, בוני טנקים סובייטים חזרו לרעיון של יצירת רכב קרבי לרחפת. כתוצאה מכך נוצרו כמה פרויקטים של טכנולוגיה מבטיחה, שניים מהם הגיעו לבנייה ובדיקה של אבות טיפוס.
      ה"חפץ 8M-906" ו"חפץ 760" נבחנו באתרי הניסוי. ה"חפץ 8M-906" הפך לאקורד המעשי האחרון של פיתוחים סובייטים ליצירת טנק רחפת. המכונה השתמשה בבסיס של מיכל ה-PT-76, הייתה מצוידת בכרית תא ומסה של 13,5 טון (0,5 טון פחות מה-PT-76). גם הפיתוח עצמו וגם הבדיקות בוצעו בחשאיות קפדנית, כך שאין פרטים על הפרויקט במקורות פתוחים. העבודה על יצירת טנקי רחפות נמשכה עד שנות ה-1970 ולבסוף הופסקה. בין הסיבות העיקריות להחלטה זו היו צריכת דלק מופרזת, פגיעות מבנית ותחזוקה לקויה של מכונות. עם זאת, התוצאות המצטברות מילאו תפקיד חשוב בפיתוח נוסף של רחפות צבאיות עבור חיל הים.
    2. +7
      26 בנובמבר 2021 13:43
      ציטוט של קונסטנטי
      "מעצב דוגמניות" באחת הכתבות מסדרת "אוסף ימי".

      הו, חבר הכנסת היה אוצר של מידע עבורנו הבנים. אני זוכר שהוקסמתי מהשם של הארמדיל שלזוויג-הולשטיין ואחיותיו באוסף הימי של מ.כ. זה, לרגע, 1972, הלכתי לכיתה א'...
  9. +3
    26 בנובמבר 2021 10:27
    האם הגרמנים קיבלו השראה מה-ISU 152?
    1. -3
      26 בנובמבר 2021 12:46
      ציטוט של זאורבק
      האם הגרמנים קיבלו השראה מה-ISU 152?

      ובמה, בעצם, ראית סימני השראה מהוורט של סנט ג'ון?
      1. +1
        26 בנובמבר 2021 12:52
        בפרופיל, אקדח מתנייע גרמני
        1. 0
          26 בנובמבר 2021 13:13
          ציטוט של זאורבק
          בפרופיל, אקדח מתנייע גרמני

          כן, אפילו מלפנים, אפילו בפרופיל

          אין דמיון לדבר על השראה.
          ומה לגרמנים סנט ג'ון וורט עם הניסיון (המוצלח) שלהם בעיצוב רובים מתנייעים?
    2. 0
      26 בנובמבר 2021 13:31
      ציטוט של זאורבק
      האם הגרמנים קיבלו השראה מה-ISU 152?

      באותה הצלחה, אגב, אפשר לכתוב שמעצבי ה"משחתת" T31 קיבלו "השראה" מה-KV-2 (במבט בפרופיל):

      וזה כמובן שטות גמורה:
  10. BAI
    +3
    26 בנובמבר 2021 10:34
    הציור של Leopard-3 לא מוצלח ביותר - האקדח השני אינו נראה לעין. אגב, תחת השם הזה יש עכשיו טנק של הפריסה הקלאסית.
    1. +1
      26 בנובמבר 2021 13:33
      ציטוט מאת B.A.I.
      הציור של Leopard-3 לא מוצלח ביותר - האקדח השני אינו נראה לעין. אגב, תחת השם הזה יש עכשיו טנק של הפריסה הקלאסית.

      מסכים לחלוטין. כל התקופה של שני רובים אבודה.
  11. +5
    26 בנובמבר 2021 11:32
    "נולדנו להגשים אגדה!" - הם שרו בברית המועצות באותן שנים, ובאמת נראה לרבים שהאנשים "משוחררים" מהניצול הקודם שלהם מסוגלים לדבר כזה.

    "זה נראה" במקרה זה כלל אינו תואם את המציאות.
    באימפריה הרוסית לא היו נשק קל בתכנון משלה (לא נגיד דבר על רובה מוסין), לא תעשיית המטוסים, לא מבנה המנוע, לא תעשיית הרכב, ולא... וכו'... וכו'... וכו'. כל זה היה צריך להיווצר מעשית מאפס "על ידי האנשים ששוחררו מניצולם הקודם". וברגע ש"החזירו" את "המנצלים", הכל הואט לפתע.
    1. +2
      26 בנובמבר 2021 12:46
      אה, ומשמרת החובה של טורבו-פטריוטים עם מינוסים נמשכה למעלה. וחשבתי - ישנתי יותר מדי.
      1. +2
        26 בנובמבר 2021 15:02
        ציטוט מאת Undecim
        אה, ומשמרת החובה של טורבו-פטריוטים עם מינוסים נמשכה למעלה. וחשבתי - ישנתי יותר מדי.

        לא הכל במקום.
        עבור אנשים רגילים, המוות האיטי של מפעל הרכב האגדי אוליאנובסק יהיה אבן דרך נוספת בפרידה מהמורשת הסובייטית. וזה אולי אחד הסמלים העצובים של העתיד.
        .ובכן, הם לא יכולים לסרב משרידי העבר הסובייטי העקוב מדם, כדי לקנות בשמחה ובשמחה מכוניות זרות משומשות. יש אפילו את KamAZ, שנבנה עבור הכסף של האנשים, לא ברור מאיזה הנגאובר
        ב-15.11.2019 בנובמבר 15 העבירה דיימלר AG XNUMX% ממניות KAMAZ PJSC ל-Daimler Truck AG. איש השליטה ב-Daimler Truck AG הוא Daimler AG.
        אם כי אם נזכור את ההיסטוריה של הקמת KamAZ, נניח שכן, חברת דיימלר איכשהו לא רצתה לעזור לברית המועצות בפיתוח מכונית.
      2. -2
        26 בנובמבר 2021 15:33
        ציטוט מאת Undecim
        אה, ומשמרת החובה של טורבו-פטריוטים עם מינוסים נמשכה למעלה. וחשבתי - ישנתי יותר מדי.

        אבל אתה רופא קומוניסטי, נכון? הנה אתה מקבל בחור
    2. +5
      26 בנובמבר 2021 18:06
      באימפריה הרוסית לא היו נשק קטן בעיצובם...


      1. 0
        26 בנובמבר 2021 18:18
        קונסטנטין, אתה באמת חושב ששכחתי את פדורוב? רק עכשיו, בארסנל של הצבא, הפיתוח שלו, למעט נפילה בצורת מקלעים, לא פגע.
        1. +2
          26 בנובמבר 2021 18:25
          אתה באמת חושב ששכחתי את פדורוב?


          אלוהים אדירים, רק רציתי לנער את זה. בריון משקאות
          1. +1
            26 בנובמבר 2021 18:29
            למעשה, אתה צודק, כי התגעגעתי ל"בשירות". אפילו הופתעתי שהפרשנות עברה על ידי האולגוביץ'-פטריוטים והם לא רמסו אותי, ורק סוג אחד של "לוחם החזית הבלתי נראית" בגבורה מינוס בזיעת אפו.
            1. +1
              26 בנובמבר 2021 19:00
              סוג של "לוחם החזית הבלתי נראית"

              לעת עתה, לעת עתה. בריון
  12. +2
    26 בנובמבר 2021 13:21
    "נולדנו להגשים אגדה!" - הם שרו בברית המועצות באותן שנים, וזה באמת נראה לרבים כך "מְשׁוּחרָר" מהניצול הקודם, האנשים מסוגלים לזה.
    ומה הם לקחו את המילה משוחרר במרכאות?. אני חושד שאם אז העם לא היה "משוחרר מהניצול הקודם שלו", בקושי היית כותב את מאמרייך, שכן בקושי היית מצליח לקבל את "החינוך הדל" שניתן לך בחינם בשלטון הסובייטי.
    1. +2
      26 בנובמבר 2021 16:00
      בנייה עם אחד "היה" עדיין טוב איפשהו, אבל עם שניים - זה יותר מדי. כמו שכולכם אוהבים חינם, עם זאת, אל תאכלו לחם...
      1. +5
        26 בנובמבר 2021 16:07
        איך כולכם אוהבים בחינם

        זוהי תכונה בינלאומית.
        1. +2
          26 בנובמבר 2021 18:10
          זוהי תכונה בינלאומית.


      2. +1
        26 בנובמבר 2021 17:01
        ציטוט מקליבר
        כמו שכולכם אוהבים חינם, עם זאת, אל תאכלו לחם...

        אז זה כאילו לא למדת גם בשביל כסף, תחת המשטר הסובייטי, חינוך בחינם, אז...
        ואם אתה מעוניין, אז כל מה "בחינם" שיש לי, קיבלתי עבור 32 שנות שירות ללא דופי בהתאם לחוק, ועכשיו יש לי את כל הרצונות שלי, קטנות כגדולות, על חשבוני, ובכן, או שאני לִרְכּוֹשׁ. אם משהו. כמובן, לא קיבלתי חינוך גרוע, בהשוואה למה שהמעצמה הסובייטית נתנה לך, אבל אני לא מתלונן, למרות שיש בעיות עם סימני פיסוק, זה מה שהמורה שלי בכיתה, מורה לשפה הרוסית, אמר לי. hi
        1. 0
          26 בנובמבר 2021 20:29
          ציטוט של Fitter65
          במשך 32 שנים

          זה אנחנו כאן איתכם, עמיתים משרתים בזמן. למרות שאתה, כמובן, היה קשה יותר. אני מקווה שהארץ המולדת העריכה את עבודתך כראוי.
  13. +3
    26 בנובמבר 2021 13:42
    מה שהוא ועובדיו לא המציאו שם... אולם הכל נגמר לו רע מאוד: ב-5 בנובמבר 1942 הוא נעצר. בפגישה מיוחדת ב-NKVD הוא נידון למוות וב-29 במאי 1943 נורה לעבר מטווח הירי של קומונרקה. נכון, מאוחר יותר הוא שוקם ב-1957. אשתו, הצנחנית הסובייטית הראשונה, נשארה בחיים, בילתה שנים רבות מאחורי תיל.
    ואכן, הם לא המציאו שום דבר חסר תועלת עבור מיליוני רובלים של אנשים. אם לשפוט לפי התמצית שלך מויקיפדיה, גם אין לך הרבה חומר על המקרה הזה. אמנם יכלו להבהיר, כיון שהזכירו באיזה מפגש מיוחד מדובר, לשם מה היא נועדה, לכמה וכמה אנשים היא גינתה. או, כמו תמיד, העסק שלך הוא לזרוק על המאוורר, את חפירה של שיבולת שועל שעברה דרך מערכת העיכול של הסוס, ואין יותר בעיות שלך.
    מפגש מיוחד תחת ה-NKVD של ברית המועצות (OSO, Special meeting) - גוף מנהלי תחת ה-NKVD של ברית המועצות, ולאחר מכן תחת המשרד לביטחון המדינה של ברית המועצות, שהיה קיים בין השנים 1934 עד 1953, אשר ביחס לאנשים שהוכר על ידו כאנשים מסוכנים חברתית, ניתנה זכות חוץ-משפטית לגלות, מאסר במחנה עבודה וגירוש מחוץ לברית המועצות. במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה (מאז 17 באוקטובר 1941), בהחלטה של ​​הוועדה להגנה על המדינה, הוענקה לוועידה המיוחדת הזכות להטיל עונשים הולמים במקרים של פשעים אנטי-מהפכניים ובעיקר פשעים מסוכנים נגד צו השלטון של ברית המועצות, עד וכולל הוצאה להורג. לאחר תום המלחמה, העונש המרבי, על פי החלטת ה-OSO, היה 25 שנות מאסר. בסך הכל, במהלך קיומו מ-5 בנובמבר 1934 ועד 1 בספטמבר 1953, הורשעו 442 בני אדם על ידי הוועידה המיוחדת. , כולל 531 איש להוצאה להורג, 10 לאנשי מאסר, לגלות ולגירוש (בתוך הארץ) 101 איש ולאמצעי ענישה אחרים (קיזוז זמן שהייה במעצר, הרחקה לחו"ל, טיפול בכפייה) 360 איש.
    1. 0
      26 בנובמבר 2021 16:02
      ציטוט של Fitter65
      הזכיר פעם איזה סוג של מפגש מיוחד זה היה, בשביל מה זה נועד, כמה וכמה אנשים זה גינה.

      למה לי לעשות את זה כשתמיד יהיה מישהו שיעשה את זה בשבילי. וכך יצא.
      1. +2
        26 בנובמבר 2021 17:16
        ציטוט מקליבר
        למה לי לעשות את זה כשתמיד יהיה מישהו שיעשה את זה בשבילי. כך יצא
        כמובן, תמיד יהיה מישהו שיעמוד על ארצו.
        1. -1
          26 בנובמבר 2021 20:41
          ציטוט של Fitter65
          מי יעמוד על ארצו.

          ובכן, אם אתה קורא לזה הגנה, אז... בפעם הבאה אתייחס אליך כאשר אתן את הנתונים הבאים מהארכיון. או אולי אתה יודע על טיפול חובה, מאז שציינת זאת. תכתוב על זה מאמר אובייקטיבי להגנת המולדת מפני השמצות, הא? VO תפרסם אותו בשמחה, ושוב תמלא את חובתך כמגן !!!
  14. +3
    26 בנובמבר 2021 13:47
    אבל הרחפת V.I. לבקוב היה יותר מזל, ולבקוב עצמו מת משבץ, ולא מכדור בחלק האחורי של הראש.
    אחרי הכל, מזיק למען החושפים המודרניים של העבר הסובייטי העקוב מדם ...
    .... הוא יצר סדרה שלמה של סירות L-1, L-2 ... L-13 - בסך הכל 15 כלי רכב שפיתחו מהירות פנומנלית של 130 קמ"ש על המים ויכלו לשאת נשק טורפדו. נכון, המלחמה לא אפשרה להעלות אותם לתודעה, ופשוט לא היה איפה להשתמש בהם. אבל הם היו, וכאן זו המדינה שלנו שיש לה עדיפות מוחלטת!
    אז אחרי הכל, האם זו ארצך (?), או שמא למדינת "המשטר הסטליניסטי העקוב מדם" יש את העדיפות הזו? הנה, בוא נלבש את המכנסיים או נוריד את הצלב!
    אגב, כתוספת למר שפאקובסקי, הוא מדפיס כאן לפחות מאמרים המבוססים על ספריו.

    אל תתייחס לזה כפרסום, זה אני בשביל ר' סקומורכוב.
    1. 0
      26 בנובמבר 2021 16:04
      ציטוט של Fitter65
      אל תתייחס לזה כפרסום, זה אני בשביל ר' סקומורכוב.

      אני אפילו לא יכול לספור. אבל כל "גוש מידע" ב"שדה המידע"... הולך לחשבון של מי שאליו הוא שייך. אז תודה!
      1. -1
        26 בנובמבר 2021 17:18
        ציטוט מקליבר
        אז תודה!

        כן, תודה על התודה, אבל עדיף שלא. אחרת חלילה שמישהו יקרא את מה שאמרת תודה לי, חבל.
        1. -2
          26 בנובמבר 2021 20:31
          ציטוט של Fitter65
          אחרת חלילה שמישהו יקרא את מה שאמרת תודה לי, חבל.

          לא היית שמח שאתה יכול לתקשר בקלות עם אחד העיתונאים המקוונים הרוסיים המובילים, אבל לא, זה לא ככה - אה-אה! אבל האינטרנט טוב כי הוא נגיש לכולם והכל נראה בו. ואתה צריך לחשוב לפני שאתה כותב, לא אחרי. אז שוב תודה על הפרסומת. למרות שכל התפוצה כבר מזמן אזלה. אלא אם כן מישהו מוכר...
          1. +1
            27 בנובמבר 2021 02:01
            ציטוט מקליבר
            למרות שכל התפוצה כבר מזמן אזלה.
            אני שמח בשבילך, אם כי למען האמת, בכמה חנויות בחברובסק, בתחילת הקיץ, ראיתי את המוצר הזה. ובכן, כמו שאומרים, יש קונה לכל מוצר, אני מניח.
            ציטוט מקליבר
            לא תהיה שמחה שאתה יכול לתקשר בקלות עם אחד העיתונאים המקוונים הרוסיים המובילים,
            פעם אחרת, אולי אני אשמח, אבל סביר להניח שלא.
  15. +3
    26 בנובמבר 2021 14:02
    עם זאת, הוא לא אומץ לשירות, בשל הגודל הגדול מאוד וצריכת המתכת של המבנה. בנוסף, בשל המשקל הרב, הוא נקבר בתנועה על קרקע רכה, ואפילו מהירותו הייתה נמוכה מדי. בהקשר זה, טנקי שולה מוקשים עם מכמורת שביתה התבררו כרווחים הרבה יותר.

    זה, לפי הבנתי, הוא ניסיון לא מוצלח לפתח את "דודה ג'מימה" T1E3M1

    ו"תולעת" T1E1?
  16. +2
    26 בנובמבר 2021 15:22
    "כל מיני טנקים חשובים, צריך טנקים שונים!"... לא אהבתם את האירוס המשוריין של גרוכובסקי? דוק, קח את המטוס המשוריין 02SS במחיר לא יקר!

    אגב, לא רק סירות, אלא גם מזחלות משוריינות רשומות מאחורי לבקוב ... על אותו עיקרון!
    ואין צורך לתקוע "Leopard-3" כשיש לנו KV-7 עם שני רובים!


    והיה לנו גם הליכה (בעין! בריון ) DOT!
    [

    והיה לנו גם SHT-1!
    לא מאמין? אז תראה!
    1. +2
      26 בנובמבר 2021 18:22
      ST-1 מייצג "Sho Such"? בריון לא הבנתי דבר אחד, למה בסרטון הירוקים מפליצים, אבל האפורים לא. פי הטבעת צבט? wassat

      שלום וולודיה! משקאות
      1. 0
        26 בנובמבר 2021 20:10
        שלום, קוסטיה hi תשובה: אני לא מבין! יהיה צורך להתקשר לבית החולים לחולי נפש (בלשכת העיצוב למפתחים...)! כן וכך....באינטרנט יש גם "וידואים" על ה-SHT-1!
        1. +1
          27 בנובמבר 2021 07:59
          כי טוב להם, לחיות וכל כך עליזים הלאה אין מקום. בריון
  17. +3
    26 בנובמבר 2021 19:29
    כתוב טוב, אבל ההטיה הפוליטית הזו הרסה הכל. מוסרי - אם אתה רוצה להיות היסטוריון צבאי - תהיה אובייקטיבי.
    1. 0
      26 בנובמבר 2021 20:36
      ציטוט: אנטון בולדקוב
      כתוב טוב, אבל ההטיה הפוליטית הזו הרסה הכל.

      הו באמת? ולדעתי זה רק הוסיף חריפות והתלהבות פולמוסית. אחרת, על מה אנשים היו מגיבים, אחרת - תראו כמה תגובות כמו "יגור אתה טועה". למעשה, אתה צריך לדעת איך לכתוב את זה. ואז... קח את זה ותכתוב "עצמו כזה" וזהו. חריצותו וסגולתו של מחבר הפירוש ברורה. האם אני לא צודק, אנטון ניקולאביץ'?
  18. 0
    26 בנובמבר 2021 22:06
    הנה, למשל, סוג היפותטי של רכב חיל רגלים כרית אוויר, שבזמנו היה מאוד אופנתי להציע ולשקול. אתה יכול לבנות מכונה כזו! ועל המים במהלך הנחיתה, הוא יפעל ביעילות רבה יותר מרכב לחימה צף רגיל של חי"ר. אבל... ביבשה, לא יהיו לה יתרונות על פני מכונית קונבנציונלית. אתה רק צריך לשאת את המשקל הנוסף. ובכן, המתיחה הנוספת תעזור אם המכונית תתקע לפתע בביצה. כלומר, "המשחק לא שווה את הנר".

    תודה על הביקורת. על חשבון טנק רחפת - כן, זו קוריוז טכני. נראה כי פתרון הנדסי מערכת נכון יותר הוא השימוש בדוברות רחפות מהירות עם יחידת הנעה סילון מים של המילטון (הוא לא מפחד מסחף, חול ובוץ במים רדודים; הוא מספק יכולת תמרון ומשיכה גבוהים). נושאי פלטפורמות ניידות כאלה יכולים להתגבר במהירות ובתמרון על האזור המסוכן ביותר של הגלישה ולזרוק את עצמם עמוק על החוף.
    מתן משוריינים קרקעיים סטנדרטיים (!) עם כניסה מיידית לקרב מפלטפורמה מוצקה. יחד עם זאת, ה-BTT אינו עמוס בפונקציות מיותרות - ציפה ואנרגיה מוגזמת לתנועה במים או ליצירת כרית אוויר (על כך בהכרח צריך לשלם, תוך הקרבת הגנת שריון לטובת הגברת הציפה. אבל עדיין, כזה "BTT צף" מתגלה כמעט תמיד כאיטי מדי במים או נתקע בחול הרטוב של החוף כי לזחלים אין רוחב מספיק).
    זה לא אומר ש"מובילים מוגנים" אינם זקוקים כלל ליכולת שחייה - זה מאוד שימושי לחציית אמות איטיות, נהרות קטנים, אגמים, ושימושי מאוד לשימוש בפעולות חילוץ שיטפונות. אבל היכולת "לשחות איכשהו" ונחיתה במהירות הבזק-תקיפה "ים-יבשה", לדעתי, הם דברים שונים לגמרי.
    כאן ראוי לגשת מעמדות "דרך ה-UNIX" - לשלב פונקציות מאוד מיוחדות שעושות דבר אחד טוב, ולא ליצור קומבינים כבדים ומגושמים שיותר מסכמים את החסרונות של החלקים ההטרוגניים המרכיבים אותם מאשר שלהם. יתרונות אישיים.
  19. -1
    27 בנובמבר 2021 18:21
    ומדוע מר שפאקובסקי, שתיאר עוד "קורבן של הדיכויים של סטלין" חבר גרוחובסקי, לא זכר עוד "קורבן" ועמית - וי.אי.בקאורי.
    אפילו קשה לקבוע מי משני ה"גאונים" הללו "המציא" יותר פרויקטים מטורפים לחלוטין.
    ולמה אין מילה על ל"ב קורצ'בסקי, שיחד עם אוצרו מ' טוכצ'בסקי כמעט עזב את הצבא האדום ללא ארטילריה?
    לפני כמה ימים ב-VO הייתה כתבה נפלאה של מר שפאקובסקי על חזיות ותחתונים היסטוריים. בבקשה תכתוב על משהו כזה. אתה מסתדר נפלא.
    ואל תיגע בהיסטוריה של ברית המועצות. לא צריך לפנק אותה.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"