ביקורת צבאית

מערכות לוחמה אלקטרוניות של משפחת סקורפיוס של התעשייה האווירית (ישראל)

11

הדגמה של מתחם הקרקע Scorpius-G


ב-11 בנובמבר דיברה לראשונה חברת התעשייה האווירית הישראלית על מערכות הלוחמה האלקטרונית החדשות של משפחת סקורפיוס. כעת המשפחה הזו כוללת ארבעה מתחמים מאוחדים עם ביצועים גבוהים, המתאימים לשימוש בסוגים שונים של חיילים. נמסר כי השימוש בפתרונות ידועים ובטכנולוגיות חדשות העניק יתרונות גדולים על פני מערכות לוחמה אלקטרונית קיימות.

רעיונות מקוריים


מוקדם יותר חשפה התעשייה האווירית את קיומם של מתחם התעופה Scorpius-SP וה-Scorpius-T הקרקעי, המיועד להכשרת טייסים. כעת הם הכריזו על קיומם של שני דגמים מאוחדים חדשים - הקרקע Scorpius-G והספינה Scorpius-N.

חברת הפיתוח טוענת כי מתחמי משפחת סקורפיוס מייצגים דור חדש של מערכות לוחמה אלקטרוניות. הסיבה לכך היא שימוש במספר פתרונות טכניים מקוריים, שבגללם ניתן היה להגדיל את המאפיינים העיקריים ולקבל הזדמנויות חדשות. קודם כל, אנחנו מדברים על עלייה בטווח ובמהירות של דיכוי מטרה, כמו גם על אפשרות של פעולה בו-זמנית על כמה מקורות אותות.


עבודת מתחם הספינות Scorpius-N

הרעיון המרכזי של פרויקט Scorpius הוא להשתמש במערך אנטנה פעיל (AFAR) כ"גוף העובד" הראשי. למוצר כזה יש מספר יתרונות שכבר נמצאים בשימוש במכ"ם, וכעת נעשה בו שימוש בתחום הלוחמה האלקטרונית. כל הפרויקטים של הקו משתמשים ב-AFAR עם מודולי משדר המבוססים על גליום ניטריד.

במהלך הפעולה, AFAR עם סריקה אלקטרונית ומכאנית מבצעת מעקב אחר שטח גדול ויכולה לזהות בו זמנית מספר ציוד רדיו אויב הממוקם במרחקים ובגבהים שונים. AFAR אחראית גם ליצירת אלומות כיווניות ש"פוגעות" במטרה.

המתחם כולל גם מערכת דיגיטלית אוטומטית לעיבוד נתונים ובקרה. הוא מזהה אותות רדיו ומקורותיהם, ומחשב נתונים עבור APAA: כיוון האלומה, תדר, הספק ותצורת אותות. במקביל, מתבצעת עבודה למספר מטרות, המהווה את אחד היתרונות המרכזיים של המתחם.


פריסת מוצר Scorpius-SP

הפיתוח של קומפלקס כזה היה קשור לקשיים מסוימים. העיקרי שבהם היה להבטיח הפעלה יעילה של מערכות רדיו במספר תדרים בו זמנית, יתר על כן, תדרים אלה ופרמטרים אחרים של אותות נקבעים לא על ידי מפעיל המתחם, אלא על ידי המאפיינים של ציוד האויב. הפתרון המוצלח של בעיה זו קבע את גורלו הנוסף של פרויקט סקורפיוס כולו.

מתחם הלוחמה האלקטרונית החדש בנוי על בסיס מודולרי, הן מבחינת מכשור והן מבחינת תוכנה. בלוקים של המתחם ניתנים להרכבה בתצורות שונות העונות על הדרישות של פלטפורמות מסוימות. כבר פיתחו שלוש אפשרויות להצבת "סקורפיוס" עבור סוגים שונים של חיילים. זה גם מספק אפשרות לעדכוני תוכנה שוטפים כדי לשמור על הביצועים הכוללים ברמה הראויה.

יש לציין כי התעשייה האווירית מדברת על התכונות והיתרונות השונים של הפיתוח החדש שלה, אך טרם חשפה את מאפייני הביצועים המדויקים. בהתבסס על הנתונים הזמינים, ניתן לקבוע רק את הממדים והמשקל המשוער של המתחם בחלק מהגרסאות.

ארבעה מתחמים


עבור יחידות לוחמה אלקטרונית מבוססות, מוצעת כעת גרסת Scorpius-G (קרקע). הוא עשוי בצורה של מיכל עם כל הציוד הדרוש, עליו מונח פטיפון AFAR. מיכל כזה יכול להיות ממוקם באופן קבוע או על משטחי רכב מתאימים. תוכנה למתחם כזה צריכה "לדעת" את כל האיומים האופייניים.


גרסת הספינה המוכרזת של מתחם Scorpius-N (ימי) נבדלת, קודם כל, בהתקנה נפרדת של המודולים הראשיים. ניתן למקם את חלק המחשוב של המתחם בתא המכשירים של ספינת המוביל ולשלב במערכות מידע ובקרה, ולהציב את התקן האנטנה על התורן. זיכרון המתחם חייב להכיל חתימות של מערכות נגד ספינות של אויב פוטנציאלי.

ללחימה תְעוּפָה פיתח מתחמים מאוחדים Scorpius-SP (Self Protect) ו- Scorpius-SJ (Support Jammer) בצורה של מיכלים תלויים. גרסת SP של המכולה מיועדת להגנה עצמית של כלי טיס, בעוד שגרסת SJ מאפשרת לכסות יחידת תעופה שלמה. המובילים של מתחמים כאלה יכולים להיות מטוסי קרב ומטוסי תובלה מודרניים ומבטיחים.

פיתוח מעניין הוא מתחם האימונים Scorpius-T (אימונים), שנועד להכשיר טייסי תעופה קרבית. הוא דומה בעיצובו ל-Scorpius-G הקרקעי, אך יש לו פונקציות שונות. בעזרת ציוד סטנדרטי ותוכנה מיוחדת הוא מדמה את פעולת המכ"ם והלוחמה האלקטרונית של אויב מדומה, ושולח אותות של התצורה המתאימה למטוס.

בשוק ובחיילות


בעבר הלא רחוק השלימה התעשייה האווירית פיתוח של מתחם תעופה והדרכה והוציאה אותם לשוק. לפי הדיווחים האחרונים, הטכניקה הזו כבר מצאה את הקונה שלה. צבאות ללא שם רכשו מספר מתחמים, כנראה שניהם שינויים זמינים.


מכולה תעופה Scorpius-SJ בפעולה

אחד מלקוחות המוצר Scorpius-T היה צבא ההגנה לישראל. מתי וכמה מתחמים היא רכשה לא ידוע, אך השימוש בהם כבר דווח. בסוף אוקטובר התקיימו התרגילים הבינלאומיים של הדגל הכחול 2021, ובמהלך אירוע זה הוטלה משימת הדמיית ההגנה האווירית של האויב על אימון סקורפיוס. תוצאות השימוש במתחם זה אינן מפורטות, אם כי דווח כי כלי הטיס של מספר מדינות משתתפות פרצו בהצלחה את ההגנה האווירית של אויב מדומה.

שינויים בקרקע ובספינה של מתחם סקורפיוס כבר קיימים בצורה של אבות טיפוס ונבדקים. בעתיד הקרוב יושלם תהליך הכוונון העדין, והם יהיו מוכנים לשימוש מבצעי. עם זאת, הזמנות אפשריות לציוד כזה אינן מדווחות. כנראה, הם עדיין לא הגיעו, או שהם עדיין נשמרים בסוד.

פתרונות מודרניים


התעשייה האווירית ממשיכה לפתח את המשפחה המוכרת ממילא של מערכות הלוחמה האלקטרונית Scorpius ומקבלת תוצאות מעניינות מאוד. פיתוחים חדשים המבוססים על אותם רכיבים ופתרונות, אך בעלי יכולות שונות ומותאמים למפרטי היישום בתנאים מסוימים, נוספו כעת לדוגמאות המוכרות כבר.

מערכות לוחמה אלקטרוניות של משפחת סקורפיוס של התעשייה האווירית (ישראל)

תרגילים באמצעות Scorpius-T

משפחת סקורפיוס במתכונתה הנוכחית מעוררת עניין רב, לפחות מנקודת מבט טכנית. דחיית אנטנה בודדת לטובת AFAR והשימוש במערכת מחשוב מפותחת אפשרו השגת מאפיינים טכניים ברמה גבוהה ועקרון הבנייה המודולרית הבטיח פיתוח של מספר מערכות לוחמה אלקטרוניות עבור מובילים שונים. יחד עם זאת, יש מרווח מסוים למודרניזציה, בעיקר באמצעות עדכוני תוכנה.

ניתן לצפות כי הרעיונות של התעשייה האווירית יעניינו מפתחים נוספים של לוחמה אלקטרונית, וכתוצאה מכך יופיעו בעתיד מתחמים חדשים בארכיטקטורה ויכולות דומות. בנוסף, האחרון חדשות היה צריך למשוך את תשומת הלב של מפתחי תקשורת, מכ"ם וכו'. בעת שדרוג מודלים קיימים ופיתוח חדשים, הם יצטרכו לקחת בחשבון איום פוטנציאלי נוסף.

לפיכך, התעשייה האווירית נערכת להביא פיתוחים מעניינים חדשים בתחום האלקטרוניקה הצבאית לשוק הבינלאומי ועשויה לסמוך על הצלחה מסוימת. בנוסף, הפרויקטים החדשים שלה יכולים להשפיע על פיתוח מערכות רדיו צבאיות. האם משפחת סקורפיוס תצליח להצדיק תקוות מסחריות ולהשפיע על תחומים קשורים - הזמן יגיד.
מחבר:
תמונות בשימוש:
תעשייה אווירית
11 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. andreykolesov123
    andreykolesov123 17 בנובמבר 2021 18:13
    +10
    השימוש בדחפים חשמליים על ידי הציונים הוא תוקפנות בלתי מוצדקת ודורש דיון מיידי במועצת הביטחון של האו"ם!
  2. נפניה מהספה
    נפניה מהספה 17 בנובמבר 2021 18:39
    +2
    דחיית אנטנה בודדת לטובת AFAR

    זוהי קבוצת מילים שאינה יודעת קרוא וכתוב מבחינה טכנית.
    1. ארון זעבי
      ארון זעבי 17 בנובמבר 2021 22:01
      +4
      אם לשפוט לפי התמונה, גרסת התעופה נרכשה על ידי איטליה. אני לא יודע מי, מלבד האיטלקים, Embraer AMX עדיין בשירות.
  3. knn54
    knn54 17 בנובמבר 2021 19:20
    +6
    אם היא באמת מסוגלת לפגוע בו-זמנית במספר איומים בתדרים שונים ובכיוונים שונים, אז ללא ספק מדובר במערכת מדור חדש. בגלל ה-AFAR המהירות עולה. והטווח, ככל הנראה, עקב עלייה בכוח המשדר.
  4. היטרי ז'וק
    היטרי ז'וק 17 בנובמבר 2021 22:28
    -16
    קראתי שה-KAZ שלהם הם שיבוטים סובייטים.
    זה לא אותו דבר כאן?
    1. ארון זעבי
      ארון זעבי 17 בנובמבר 2021 22:39
      +9
      ציטוט: Hitriy Zhuk
      קראתי שה-KAZ שלהם הם שיבוטים סובייטים.
      זה לא אותו דבר כאן?