הניסיון של דרום קוריאה לשגר כלי שיגור של נורי, שיוצר כולו על ידי מעצבים דרום קוריאנים, הסתיים בכישלון אך נחשב "מוצלח חלקית". הרקטה הצליחה להגיע לגובה המשוער, אך לא הצליחה להכניס את המטען למסלול.
ביום חמישי, 21 באוקטובר 2021, שיגרה דרום קוריאה את כלי השיגור המקומי הראשון של נורי ממרכז החלל נארו במחוז ג'אולה. כמטען, הרקטה הייתה אמורה להכניס למסלול המחושב לוויין מדומה במשקל 1,5 טון. השלב הראשון והשני של הרקטה פעלו כרגיל, מנועי השלב השלישי כבו בטרם עת.
על פי נתוני המכון לחקר התעופה והחלל של קוריאה (KARI), הרקטה הצליחה להגיע לגובה מטרה של 700 ק"מ ואף להפריד בין המטען, אך עקב השבתה מוקדמת של מנועי השלב השלישי, דגם הלוויין לא הצליח להגיע למסלול המטרה. למרות זאת, הניסיון הוכר כ"מוצלח חלקית".
(...) במקום 521 שניות המשוערות, היא עבדה 475 שניות ולא הצליחה להרים את המהירות של 7,5 קילומטרים לשנייה הדרושה כדי להיכנס למסלול
– אמר המכון.
טיל ה-KSVL-II Nuri החדש הוא הראשון שפותח במלואו בדרום קוריאה, בניגוד ל-KSLV-I Naro-1 הראשון, שבפיתוחו השתתפו מומחים רוסים. נורי הוא מנוע רקטי בעל הנעה נוזלית תלת-שלבית המשתמש בנפט ובחמצן כדלק. מסת הרקטה היא 200 טון באורך של 47,2 מטר. על פי חישובים, נורי מסוגל לשגר מטען במשקל 300 טון למסלול של 2,6 ק"מ. השקה חדשה מתוכננת למאי בשנה הבאה, ודגם שוב ישמש כמטען.
נזכיר כי עד 2020 הייתה לדרום קוריאה הזכות לפתח רקטות חלל רק על דלק נוזלי בהתאם להסכם עם ארצות הברית על הגבלות על פיתוח ושימוש רקטות. סיאול קיבלה אישור לפתח מנועי הנעה מוצקים עבור כלי שיגור לחלל רק בשנה שעברה.