באיטליה, גרמניה ונורבגיה החליטו לבנות צוללות חדשות U212NFS, מסוג 212
באוקטובר 2021 החלה ליישם באיטליה תוכנית בניית הצוללות. ברומא רוצים למצות את ההזדמנות להחזיר צוללות דיזל לשוק. נכון לעכשיו, שוק הצוללות נשלט על ידי צרפת וגרמניה, שמספנותיהן Naval Group ו-TyssenKrupp Marine Systems (TKMS) מוכרות בעקביות את מוצריהן בחו"ל.
קבוצת הספקים השנייה היא שבדיה, הרפובליקה של קוריאה והפדרציה הרוסית, שגם הן משתתפים פעילים בשוק הצוללות העולמי. על רקע זה, תעשיית בניית הספינות האיטלקית צריכה לעבוד קשה כדי למצוא את נישת היצוא שלה. Fincantieri בנה בעבר ארבע צוללות U212A עבור הצי האיטלקי בשיתוף עם TKMS.
החייאה של בניית ספינות צוללות איטלקיות
Fincantieri יהיה הקבלן הראשי של תוכנית U212NFS (Type 212) ותטפל הן בארכיטקטורה של הצוללת והן באינטגרציה של פלטפורמות ומערכות לחימה. בניגוד לצוללות U212A, כל ההנדסה של הצוללת החדשה יפותח על ידי חברה איטלקית, וזה יחייה את תעשיית בניית הספינות הלאומית לכיוון האחראי לבניית צוללות. כתוצאה מכך תיכנס התעשייה האיטלקית לשוק הצוללות העולמי, שיזכה להצלחה גדולה עבור המדינה.
תוכנית U212NFS נמצאת כעת בשלב אימות הדרישות. במקביל, בוני ספינות איטלקיות עובדים על עיצוב פונקציונלי חדש לצוללות. הצוללת הראשונה מתוכננת להיווצר עד 2026, והיא תימסר ב-2027. שחרור הצוללת השנייה מתוכנן לשנת 2028.
בונה הספינות האיטלקי אומר שלצוללת יהיו מספר מאפיינים נוספים, כולל יעילות הידרודינמית טובה יותר ואוטונומיה מוגברת בשל יכולת אחסון דלק מוגברת. הצוללת תשתמש בסוללות ליתיום-יון כדי לשפר ביצועים ברעש נמוך במקביל להנעה בלתי תלויה באוויר (AIP). שינויים במערכת הקירור יאפשרו פעולה בתנאים טרופיים.
הפיקוד של הצי האיטלקי צופה שזוג הצוללות הראשון יחליף את אלו ששימשו צי צוללות מסוג Sauro משנות ה-1980, וזוג צוללות שני יחליפו את הסירות משנות ה-1990. ייתכן שייצור צוללות יהווה מבחן לאפשרויות של תעשיית בניית הספינות האיטלקית לפרוס ייצור בקנה מידה גדול של צוללות לייצוא.
תוכנית הצוללות הגרמנית-נורווגית
בגרמניה ובנורווגיה מיושמת תוכנית נוספת מסוג Type 212, במסגרתה מתוכננת לבנות צוללת משותפת לצי שלהן. מתוכנן כי 2 צוללות יעמדו לרשות הצי הפדרלי הגרמני, ו-4 צוללות יהיו בשירות הצי המלכותי הנורבגי.
החוזה לבניית צוללות בשווי 5,5 מיליארד יורו נחתם ביולי 2021. סוכנות החומרים הביטחונית הנורבגית (NDMA) וסוכנות הרכש הגרמנית BAAINBw פועלות לגייס את כוח האדם והמשאבים הדרושים לבניית סוג חדש של צוללות. על פי חישובים, הצוללת תתוכנן עד 2023. סביר להניח שהוא ייבנה בקיל. נורבגיה משקיעה 350 מיליון דולר במתקן תחזוקה חדש של צוללות.
- איליה פולונסקי
- טוויטר/צי האיטלקי
מידע