טנק גרמני במשקל שלושה "אברם" אמריקאי: מאוס מפרדיננד פורשה
17
כשהיום אומרים שהמסה של הפרט טנקים גדול מכדי לבצע משימות קרב, אז המעצב הגרמני פרדיננד פורשה (1875-1951) היה מסתכל על אנשים כאלה בתמיהה. האיש הזה יצר בזמנו רכב קרבי, שעדיין מחזיק בשיא ההמונים בין כל הטנקים שנבנו אי פעם בעולם. היסטוריה. פורשה לא רק יצרה 189 טון (שזה בערך שלושה "אברמים" אמריקאים מודרניים), אלא גם עשה בדיחה מוזרה על פרי מוחו הפלדה שלו, וקרא לענק הזה "עכבר" (מאוס).
זה נראה, איך אתה יכול להשתמש בטנק, שהמסה שלו כל כך עצומה? לגרמניה היו רעיונות משלה לגבי זה. עד ליצירת המאוס, המלחמה עברה לאותה תקופה שבה הנאצים נסוגו כמעט בכל החזיתות. היטלר האמין שניתן לשנות את מהלך המלחמה על ידי הכנסת כלי נשק שלא נראו בעבר, שיהיו מדהימים בגודלם ובכוח האש שלהם. מבחינת כלי רכב משוריינים נשקל נושא יצירת טנק פורץ דרך. זה היה אמור להיות משוריין ממוגן ענק עם אקדח קליבר מרשים (150 מ"מ). טנקים כאלה היו אמורים (לפי התוכנית המקורית) למחוץ את שורות האויב.
אבל זה לא עבד. שאלות ל"מאוס" החלו לעלות עוד בשלב עיצובו. מפקדים רבים של הוורמאכט לא היו מרוצים מהעובדה שהמאוס למעשה נשללה מההזדמנות להשתתף בקרבות צמודים.
על האופן שבו נוצר העכבר הענק, מה גורלו, מספר קלים ז'וקוב בשיחה עם דמיטרי פוצ'קוב:
ערוצי החדשות שלנו
הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.
מידע