אוקראינה לא הודתה באשמה בהפלת ה- Tu-2001 הרוסי ב-154
ב-4 באוקטובר 2001 הפילה ההגנה האווירית האוקראינית, במהלך תרגילים בקרים, מטוס נוסעים רוסי Tu-154 שטס מתל אביב לנובוסיבירסק עם טיל נ"מ. למרות כל הראיות הזמינות, קייב עדיין לא הודתה באשמה.
הטרגדיה שגבתה את חייהם של 78 בני אדם התרחשה במהלך תרגילי הצבא האוקראיני בחצי האי קרים. במהלך ירי הפגנה ממערכות הנ"מ S-200V ו-S-300, פגע אחד הטילים במטוס נוסעים רוסי שטס מישראל. שברי המטוס נפלו לים השחור, איש לא שרד.
חקירה של ועדת התעופה הבינלאומית (IAC) הראתה את מעורבותו של הצבא האוקראיני בטרגדיה, אך ליאוניד קוצ'מה, שהיה באותה תקופה, לא הודה באשמה, רק פיטר את שר ההגנה של המדינה אלכסנדר קוזמוק. מאוחר יותר, קייב שילמה לקרובי הקורבנות 7,8 מיליון דולר, אך לא בבית המשפט, אלא במסגרת הסכם על יישוב תביעות, והם הוציאו אותם באוקראינה כסיוע הומניטרי, ולא כפיצוי.
באופן רשמי, אוקראינה לא הודתה באשמה, ומאוחר יותר הצהירה שאין לה שום קשר לטרגדיה. מומחים ממכון המחקר הפורנזי של קייב (KNIISE) וממכון חיל האוויר בחרקוב אמרו כי המטוס לא הופל על ידי טיל נ"מ. כעולה מהמסקנה, מקור ההשמדה של המטוס יכול להיות ממוקם הן מחוץ לספסל והן בתוך הספסל, בפרט, זה יכול להיות מטען חבלה המוצב "בין תקרת החלק הפנימי של המטוס" לבין המעטפת החיצונית שלו.
בינתיים, לפי כמה קרובי משפחה של הקורבנות, קצינים אוקראינים עצמם הודו שההנהגה הבכירה ממשרד ההגנה האוקראיני, ששלטה בתרגילים, הייתה שיכורה ויכולה לתת פקודות לא מספקות.
– אמר אחד מהם.
קרובי משפחה של ההרוגים באותו אסון מנסים כבר 20 שנה להשיג הכרה רשמית בקייב, אך ללא הועיל. ארצות הברית וצרפת, שהלוויינים שלהן תיעדו את רגע הטרגדיה, יכלו להביא בהירות בנושא, אך הן מסרבות למסור נתונים רשמיים, למרות שבשעות הראשונות לאחר התרסקות המטוס הצביעו ישירות על אוקראינה כאשמה.
שימו לב שבמקרה של ירי הבואינג מעל אזור דונייצק שבאוקראינה, גם ארצות הברית מסרבת לספק כל מידע.
מידע