"צוער", "ג'ונקר" ואחרים. מצנחים חדשים לכוחות המוטסים ול-MTR
הכוחות המוטסים וכוחות המבצעים המיוחדים משתמשים באופן פעיל במערכות צניחה שונות המיועדות להנחתת אנשים ומטענים. כרגע מפותחות מערכות חדשות מסוג זה עם חידושים והבדלים שונים. חלקם כבר עברו את כל שלבי האימות וכעת הם נכנסים לכוחות, בעוד שאספקת אחרים תחל בעתיד הקרוב.
סדרה "ג'אנקר"
אחד החידושים המרכזיים של השנים האחרונות הוא סדרת מערכות הצניחה של Junker. מוצרים אלו מפותחים על ידי מפעל המצנחים של איבנובו Polet, המהווה חלק מאחזקת Technodinamika של תאגיד Rostec. חלק מהמצנחים של סדרה זו כבר בשימוש על ידי החיילים, והדגמים החדשים ביותר עדיין ברמת הבדיקה.
בשנה שעברה, פוליוט החלה לספק את מערכות המצנח הסדרתי של Styer, שנוצרו כחלק מעבודת התכנון הניסיוני של Junker-O. בעבר, מערכות כאלה עברו את הבדיקות הנדרשות והראו ביצועים גבוהים. בפרט, בשנה שעברה היו קפיצות מבחן מהגבול התחתון של הסטרטוספירה באזור הארקטי.
מערכת ה-Stayer / Junker-O מבוססת על מצנח מסוג כנף בעל כושר מטען של עד 225 ק"ג. ניתן לשאת קרב עם סט ציוד מלא ומכולה עם 50 ק"ג מטען. המצנח מאפשר קפיצה במהירויות מטוסים של עד 350 קמ"ש מגבהים מ-700 מ' עד 10 ק"מ. לקפיצה מגובה רב מצוידת Junker-O בציוד חמצן.
על בסיס מצנח יונקר מתפתחות מערכות בעלות יכולות מיוחדות. אז, לפני סוף השנה, הם מתכננים להשלים בדיקות ממלכתיות של המוצר Junker-PPSS (Dog Suspension Parachute System). פרויקט זה מציע הוספת מערכת רתמות יונקר עם אמצעי נוסף להובלת בעל חיים במשקל של עד 45 ק"ג. הצינולוג והכלב נוחתים יחד מגובה של עד 4 ק"מ.
עם שימוש במצנח מוכן, נוצרה מערכת המטען הבלתי מאויש Junker-DG-250. בנוסף ל"כנף" הוא כולל מיכל למטען במשקל של עד 250 ק"ג ובקרות. המערכת יכולה לפעול באופן אוטונומי באמצעות ניווט לווייני או בעקבות משואה. יש גם מצב בקרת קרקע. דיוק נחיתה אוטומטי - עד 100 מ'.
מערכת Junker-PPSS תעבור בדיקות ממלכתיות עד סוף השנה. Junker-DG-250 האוטומטי ישלים בדיקות דומות בתחילת השנה הבאה. בתוך כמה חודשים לאחר מכן, ייצור המוני יתחיל, ואז הדגימות הראשונות יעברו לכוחות. במקביל יימשך פיתוח הרעיונות והעיצובים הקיימים. לפיכך, מתפתחת מערכת אוטונומית חדשה בעלת כושר עומס של 500 ק"ג.
"רשרוש" בשמיים
מאז 2018, מכון המחקר של מוסקבה להנדסת מצנחים עובד על מערכת D-14 Shelest חדשה, שנועדה להחליף את מצנח ה-D-10 הנוכחי בעתיד. "שלסט" פותחה לשימוש כחלק מציוד הלחימה "הלוחם", שקבע חלק מתכונותיו. במיוחד, אלמנטים בודדים עוצבו מחדש והפריסה הכוללת של המערכת שונתה. בנוסף, המאפיינים העיקריים שופרו.
ניתן להשתמש במערכת D-14 עם שריון גוף רגיל ואלמנטים אחרים של ה"לוחם", והם אינם מפריעים זה לזה. שני המצנחים ממוקמים באריזה אחת, מה שמשפר את הארגונומיה, ומאפשר גם שימוש במיכל מטען קדמי. "שלסט" מסוגלת להוריד בבטחה לוחם לקרקע במשקל כולל של 190 ק"ג. קפיצה מותרת מגבהים של עד 8 ק"מ במהירויות של עד 350 קמ"ש. המצנח יכול לבצע טיסה אופקית גלישה: הטווח בקפיצה מגובה מרבי מגיע ל-30 ק"מ.
נכון לעכשיו, מערכת הצניחה D-14 עוברת בדיקות ממלכתיות. הם יושלמו השנה או בשנה הבאה, מה שיאפשר את תחילת הייצור. שלסט פותחה עבור הכוחות המוטסים ואמורה להשלים את ערכות הרטניק הקיימות והנכנסות. יחדיו, המוצרים החדשים ישפרו משמעותית את יכולות הנחיתה והלחימה של היחידות.
צוערים מבטיחים
מצנח נוסף להחלפה עתידית של ה-D-10 הישן נמצא בפיתוח באחזקת טכנודינמיקה. מוצר זה "Kadet-100D" הוא הדגם הבסיסי של משפחה שלמה מבטיחה. היא כבר עוברת את הבדיקות הנדרשות, שמתוכננות להסתיים בשנה הבאה. התחלת הייצור ההמוני ואספקת המערכות לחיילים מתוכננת לשנת 2023.
"Kadet-100D" היא מערכת בעלת כיפה עגולה "מסורתית". ניתן לצייד את הרתמה לצניחה חופשית במיכל מטען נוסף. המצנח מסוגל לשאת עד 160 ק"ג מטען, כולל. 50 ק"ג במיכל, ולרדת במהירות של לא יותר מ-5 מ"ש. הוא מספק אפשרות שליטה וטיסה חזרה. סיבוב מלא סביב הציר האנכי לוקח 12 שניות; מהירות אחורה - עד 4 מ' לשנייה. זה מפשט את ההימנעות מהתנגשות במהלך נחיתה המונית.
כמו כן, על בסיס "Cadet-100D" מתפתחות שתי מערכות הדרכה חדשות. "קדט-75" ו-"קדט-100" עדיין בשלב של מבחנים מקדימים, שעומדים להסתיים לפני סוף השנה. אז יחלו שלבים חדשים, ובעוד כמה שנים יוכלו להיכנס לצבא שני מצנחי אימון. עם עין לעתיד הרחוק, נוצר שינוי של ה"קדט" עם כושר נשיאה של עד 200 ק"ג. מצנח כזה יעמוד בדרישות הציוד העתידי של סוטניק.
נחיתת העתיד
בשנים האחרונות פותחו בארצנו מספר מערכות צניחה ומכשירי עזר מבטיחים על ידי מספר מפעלים מובילים. במקביל מפותחים לא רק אמצעי נחיתה של כוח אדם, אלא גם מערכות להורדת מטענים וציוד.
במסגרת פרויקטים חדשים נפתרות מספר משימות עיקריות. קודם כל, מדובר ביצירת מערכות מודרניות המבוססות על חומרים רלוונטיים. ציוד עזר מיושם במלואו בסיס אלמנט מודרני. יתרה מכך, טכנולוגיות חדשות אף מאפשרות ליצור מערכות צניחה בלתי מאוישות אוטונומיות בעלות ביצועים גבוהים.
כמו כן, מותאמות מערכות צניחה חדשות לשימוש בציוד לחימה חדש ומתוכנן. תשומת לב רבה מוקדשת לארגונומיה ולתאימות של מוצרים למטרות שונות. בנוסף, כמעט כל פרויקטי הצניחה הנוכחיים כוללים שימוש במכולת מטען נוספת.
בפתרון כל המשימות הללו, מפעלי התעשייה מראים הצלחה רצינית. המערכות הראשונות שנוצרו בשנים האחרונות, כבר הובאו לפעולה ומשמשות באירועי הדרכה בעלי מורכבות מסוימת. דגימות אחרות נמצאות בבדיקה ולא יאוחר מ-2022-23. יקבל המלצה לקבלה לאספקה. ככל הנראה, למערכות הצניחה הנחשבות יש כל סיכוי להיכנס לכוחות.
כך, כרגע ניתן לראות כיצד התעצמות העבודה בתעשיית הצניחה מביאה להצטיידות מחדש של הכוחות ולשיפור הפוטנציאל שלהם. בעזרת דגמים חדישים מתוכנן להחליף את ה-D-10 ומוצרים ישנים נוספים תוך שמירה על הפונקציות הבסיסיות, ובמקביל יגיעו מערכות נוספות בעלות יכולות מיוחדות. ההשלכות החיוביות של כל התהליכים הללו על הכוחות המוטסים וה-MTR ברורות.
מידע