קולונל וסילי מסיוק: אני מקבל את גזרת מוסקבה
"ביקורת צבאית" ממשיכה לפרסם פרקים מתוך ספר הזיכרונות של הקולונל בדימוס וסילי קירילוביץ' מסיוק, ראש מחלקת הגבול ה-117 של מוסקבה.
תזכרו איך הכל התחיל...
בחומר המוצע תכיר את האמת היסטוריה ותיק על איך הכל התחיל, איך הקצין הלך למוצב הפיקוד שלו. אז הוא עוד לא ידע ולא חזה אילו חיים וניסיונות קשים יצטרך לעבור.
הוא עשה את זה והוכיח שככה בדיוק צריך להיות קצין משמר הגבול האמיתי. על מי הפקידה המולדת להגן על גבולותיה. ולא משנה כמה זה קשה, העיקר לשרוד ולנצח. בכל מחיר! שום דבר אחר לא ניתן.
אז, הרצפה לווסילי קירילוביץ'.
איך קיבלתי את מחלקת הגבול במוסקבה - אי אפשר לתאר את זה בשתי מילים. להבנתי, תפקידו של ראש מחלקת הגבול הוא התמצית והגרעין של כל התפקידים הקיימים במערך הפיקוד והבקרה הצבאי של חיילי הגבול. מדובר במפקד, קצין מטה, מנהל, קצין מודיעין, דיפלומט ומחנך, ועוד הרבה הרבה יותר...
מדובר באדם חי עם חוזקות וחולשות משלו, איש משפחה, אב ובעל. הכל חייב לעבור בעצמך, כדי להבין את מידת האחריות הנופלת עליך לגורל הגבול ואנשיו. הכינו את משפחתכם לגורל הקשה הזה.
ואז פתאום יש טוויסט.
למען האמת, הייתי נבוך והופתעתי מהצעה כזו. אני מסכים עם המסקנה הזו, אני מניח, כל קצין שחושב על הצמיחה שלו בקריירה הוא טבעי ואפילו נורמלי.
ובהינתן רמת ההכשרה, התכונות העסקיות, המוסריות והפיזיות, כמו גם הסמכות הראויה של המפקד בקרב הסגל, זה די הגיוני ומובן.
הגיע הזמן לקחת הפסקה
בשלב זה, אני עושה הפסקה קצרה.
למען האמת, בחייו של כל קצין יש אדם שמשפיע עליך מכוח הדוגמה שלו והופך למעין מודל לחיקוי.
אלה עבורי היו לוטננט גנרל אנטולי נסטרוביץ' מרטוביצקי, האלוף ויטלי פדורוביץ' גריצאן שהחליף אותו, ומאוחר יותר האלוף אנטולי טרנטייביץ' צ'צ'ולין.
למען האמת, היחסים בין סגן אלוף מרטוביצקי ולי, סא"ל, היו יותר כמו יחסי אב ובן. כיבדתי אותו מאוד ואהבתי אותו כמו בן על האינטליגנציה, הקסם האנושי, קור הרוח, השליטה העצמית והסיבולת שלו, היכולת להעמיד אנשים לפתרון קרב, משימות קיצוניות.
הוא יכול היה, ללא חשש רב ממה שיחשבו עליו השלטונות הגבוהים, לקחת אחריות על החישובים השגויים והחסרונות של פקודיו. כשמדברים על חיי שביל הגבול של אנטולי נסטרוביץ', שלמרבה הצער נפטר מאיתנו לנצח, אי אפשר שלא לשבור את הכרונולוגיה.
והנה הסיבה.
יש פרק בביוגרפיה שלו, שכמו הבזק מבליט בבהירות את תכונותיו המדהימות, הכוללות אומץ, גבורה והחלטיות מיידית, קצין משמר הגבול הזה.
בהיותו ראש מחלקת הגבול דלנרצ'נסקי, הוא הורה פעם למפקד צוות מסוק עם קבוצת אזעקה על הסיפון לקחת מפר גבול המדינה, מוביל סודי, בתנאים קשים מאוד, כשהצליח להיכנס לעומק שטחה של סין, מדינה שכנה.
הצד הסובייטי זכה למחאה. הלגיטימיות של פעולותיו של לוטננט קולונל המכריע מרטוביצקי דווחה למזכיר הכללי של הוועד המרכזי של ה-CPSU ליאוניד איליץ' ברז'נייב עצמו. קריירת השירות, ולא רק היא, ככל הנראה, תלויה על הכף. בסופו של דבר השכל הישר ניצח: אחרי הכל, אנטולי נסטרוביץ' לא חשב על עצמו באותו רגע קשה, אלא על ביטחון המולדת.
כל מה ש"מגיע" במקרים כאלה - נזיפות בקו הרשמי, בקו המפלגתי וכדומה - קיבל ראש מחלקת הגבול. אבל הצלחנו לשמור על העיקר - הכבוד והכבוד. גם דבר חדש הופיע - הכבוד העמוק ביותר לעמיתים.
אני קורא אש על עצמי
הרי רבים מהם ידעו ממקור ראשון: החלטתם לבצע מבצע נועז, כשהמסוק אינו משאיר "טביעות אצבע" - אינו נוגע בשטח זר עם השלדה הגלגלית שלו (ראיה מהותית!) ובמקביל, הפולש הוא נלכד, מרטוביצקי עם כמה מהרשויות הגבוהות הסכים כולם.
עם זאת, כשזה הגיע לשערורייה בינלאומית, הוא לקח את כל האשמה על מה שקרה רק על עצמו. ועלינו לחלוק כבוד לגנרל הצבא ואדים אלכסנדרוביץ' מאטרוסוב, ראש חיילי הגבול של המדינה דאז. מנהיג צבאי חכם ואיש ישר, הוא עשה את הבלתי יאומן כמעט, אם רק לא יושם חותם שחור על גורלו של קצין אמיץ.
יתרה מכך, כאשר התשוקות שככו, מטרושוב, לאחר שניתח שוב בקפידה את המניעים להתנהגותו של המ"פ במצב קיצוני, הגיע למסקנה שדווקא על קצינים כאלה אפשר לסמוך בכל דבר - והחל לסייע אנטולי נסטרוביץ' בכל דרך אפשרית בשירות.
מאטרוסוב החזיר לאחר מכן את מרטוביצקי מהחיילים למוסקבה, לגלבק שלוש פעמים, שוחח עמו אישית; נשלח לפרוץ - לקטעים הקריטיים ביותר של הגבול. הוא ידע שבמקום שבו נמצא מרטוביצקי השירות ישתפר. הגבול ייסגר.
במהלך האירועים האפגניים, אנטולי נסטרוביץ' עמד בראש כוח המשימה, היה סגן ראש הכוחות הראשון של חוג הגבול של מרכז אסיה. הוא לקח חלק פעיל בהכנת מבצעים צבאיים רבים, הוביל באופן אישי אחד-עשר מהם.
הוא קיבל את טבילת האש שלו במהלך מבצע ורדוג'ה רחב היקף, שהחל ב-9 באפריל 1986 והסתיים ב-6 במאי. במהלכו לא איבדו שומרי הגבול אף אדם, וזו הייתה זכות ניכרת של מרטוביצקי עצמו.
בקרב חיל הקצינים של KSAPO ומחוצה לו, הוא נהנה מסמכות וכבוד ללא עוררין. אני זוכר במיוחד את אירועי יישוב הבריחה ההמונית עם תפיסת ציוד של אנשי מחלקת הגבול חורוג.
מאורעות אלו לא נכללו בשום דיווח, אך היו בעלי אופי מעורפל ביותר בתוכנם, ואין לדעת כיצד היו מסתיימים אילו היה מישהו אחר במקומו של אנטולי נסטרוביץ' מרטוביצקי.
אני מניח שהעמדה האישית שלי, הקשוחה והעקרונית בפתרון המצב הזה, היא שקבעה מראש את הבחירה במועמדותי למינוי לראש מחלקת הגבול של מוסקבה.
זמן הגעה 14:00
והדבר הבא קרה.
הייתי ב-Ak-Su POGZ הרביעי. הייתה בדיקה מתוכננת של השירות והפעילות הקרבית של יחידת הגבול. עם חילופי כוח אדם ראשון במטווח בוצעו ירי חי והשלכת רימון חיה.
אי שם בשעה 11:30 דיווח לי הקצין התורן במאחז כי קצין התורן המבצעי של ה-POGO התקשר ונתן את פיקודו של ראש מחלקת מורג'אב, אלוף-משנה ולרי אפימוביץ' אבדונין, ליצור איתו קשר בדחיפות.
התקשרתי למרכזית הגזרה, אבל המפקד לא היה במשרד. הוא ביקש מהטלפון ליצור קשר עם לוטננט קולונל אלכסנדר ניקולייביץ' מורוזוב, הממונה עליו. כפי שהתברר, המפקד ערך פגישה במחלקת המודיעין ויחד עם ראש אגף המודיעין, אלוף-משנה דז'ניבק אובאקירוב, נסע לאלכסנדר ניקולאייביץ' לשתות כוס קפה חזק, ובמקביל לדון בסוגיות המרכזיות. לגבי השירות והפעילות הקרבית של הגזרה, אנשיו ובני משפחתו.
אלה היו יחסי מפקד, גברים ואנוש אמיתיים של מנהיגי קצינים, ראויים לכל כבוד וחיקוי. אלכסנדר ניקולאביץ' הקשיב לדיווח הקצר שלי ומסר את הטלפון לראש המחלקה. קולונל אבדונין היה נמוך ולקוני. הוא הורה להשאיר לעצמו את הקצין הבכיר של מחלקת הגנת הגבולות של מפקדתו של רב סרן ולרי קולודין, ולצאת בדחיפות למפקדת המחלקה. זמן הגעה 14:00.
לאחר פגישה קצרה וקביעת משימות לרס"ן קולודין לתקופת היעדרותי, יצאתי למפקדת המחלקה. אז עוד לא יכולתי לדעת שכבר לא אהיה מיועדת לחזור למאחז, והמפגש הבא עם קצינים וכוח אדם יתקיים רק לאחר חודשיים וחצי.
סמל רוסטם אומרוב נהג בשירות UAZ. הוא עצמו מגיע מסמרקנד, בוגר המכון הפדגוגי בטשקנט, היסטוריון במקצועו, אדם משכיל, והיה נציג מאוד צבעוני של תרבות המזרח.
תוך שהוא מתקשר עמו בכנות, הוא עסק ביסודיות בחקר ההיסטוריה של העמים הגרים וחיים במרכז אסיה, מנהגיהם, המידות והמסורות שלהם. בעזרתו, התחלתי ברצינות ללמוד את הקוראן, בלי לחשוב כמה מהר כל הידע הזה שנצבר יועיל בחייו של הקצין העתידי שלי.
אומרוב היה מאוהב במכוניות, הכיר את הטכניקה ביסודיות ושמר על ה-UAZ במצב למופת. כלפי חוץ, רוסטאם תמיד היה לבוש למופת, מכוסה ומגוהץ, אבל כשהלך איתי ליחידות הגבול, הוא החליף בגדים בהזדמנות הראשונה וביקש רשות לסייע לנהגי המאחז בתיקון ותחזוקת הציוד. הוא היה מכובד ונחשב לאחד משלו בכל חטיבות הגבול.
הדרך מהמוצב לגזרה הייתה חצץ, אך במצב מצוין. עלינו לחלוק כבוד לשירות ההנדסה בדמותו של ראשו, קפטן אנדריי אוגורטסוב, ולשירותי הדרך המקומיים. המסלולים באזור הגבוה נשמרו ברמה המתאימה.
רגע ההחלטה
כל הדרך לא עזבה אותי המחשבה, מה יכולה להיות הסיבה לקריאה דחופה כל כך לפיקוד הגזרה?
במועד שקבע ראש מחלקת הגבול הוא הגיע לישיבה. כל סגניו היו בלשכת המפקד. אבדונין היה קצר ותמציתי. המידע שהיה לו ומה שהוא הביא לנו התברר כממש מזעזע.
התברר כי ב-Khorog POGO השכנה, קבוצה של 92 אנשים שנעצרו יחד עם לוחמי מג"ב שהצטרפו אליהם, תפסה ארבע יחידות כלי רכב והולכת בעקבות כביש פמיר דרך אזור האחריות של המחלקה שלנו לכיוון העיר אוש.
פקודת הפיקוד העליון של המחוז והקבוצה המבצעית בעיר דושנבה הייתה כדלקמן: לנקוט באמצעים לעצור את קבוצת הנמלטים ולהחזירם לח'רוג.
אלוף-משנה אבדונין הבין היטב איזו משימה קשה ויוצאת דופן הוטלה עליו ועל הפיקוד בכללותו. בפעילות יומיומית ולחימה, בבתי ספר ובאקדמיות, לימדו אותנו הרבה, מאחורי הגב היה לכולם ניסיון בארגון הגנת גבולות, אימונים קרביים ומדיניים, אימונים וחינוך הכפופים וכן ביצוע פעולות צבאיות ומבצעים מיוחדים ב. אפגניסטן. אבל אף אחד מאיתנו מעולם לא היה במצב דומה.
לשם קבלת החלטה נתן המפקד הזדמנות לכל אחד מהקצינים שנכחו בפגישה לדווח על הצעתו. היו מעט אפשרויות. כולם הבינו בבירור שבמצב הזה יהיו מעורבים אנשי הגזרה והציוד הצבאי.
יהיה צורך להקים מחסומים ממאחזים וממשרדי מפקד, להקפיד על אמצעי אבטחה, ובעיקר, יש לקבוע את קו ההתנהלות של כוח האדם בביצוע משימה חריגה לשומרי הגבול. זו הייתה השאלה החשובה והקשה ביותר, עליה היה צריך למצוא את התשובה.
אבדונין הקשיב בשקט לדיווחים, רשם רשימות בחוברת העבודה שלו. כלפי חוץ הוא היה רגוע ומאוזן, אבל נראה היה שהמתח והעייפות הפנימיים שלו מורגשים בכל דבר.
זה גם תורי
– חבר רב-סרן, – שאל ולרי אפימוביץ', – מה אתה יכול להציע בסוגיה זו?
התשובה הייתה קצרה.
- חבר קולונל! אני מבקש ממך להפקיד בידי את המבצע. ראשית, אני מציע להקים מוצב בודד בשטח הקניון במרחק של 9 ק"מ מחיל המצב של הגזרה, אותו אוביל. הייחודיות של קטע הכביש היא כזו שבאמצעות חסימת כביש BMP-1, נשלול מהטור עם הנמלטים כל תמרון. לאחר מכן, יהיה צורך ליצור קשר חי עם הצוות ולפעול בהתאם למצב.
כדי להשלים את המשימה, אני צריך רכב לחי"ר עם צוות. אני מבקש רשות לקבוע לבד את הרכב הצוות. נשק אל תיקח. שמור על תקשורת באמצעות תחנת הרדיו המובנית. במידת הצורך, הצב כוח אדם עם ציוד בטווח הירי של הגזרה. להאכיל אנשים, לארגן את המנוחה שלהם ולנסות להבין בפירוט את כל מה שקורה.
ולרי אפימוביץ' הביט בי בזהירות ומיד הפנה את מבטו אל ראש המחלקה המדינית של המחלקה, סגן אלוף מורוזוב.
השאלה מיד לאחר מכן:
– מה דעתך, אלכסנדר ניקולאביץ', על הצעת סגנו?
התשובה הגיעה מיד:
- לאשר! הוא יעשה את זה!
אומדן של זמן התנועה של העמוד הראה שיש לצפות לו בנקודה המחושבת בעוד ארבע שעות. עם זאת, עדיין היה צורך למהר.
מסתיים להיות...
- ולנטין מאליוטין, אלכסיי פודימוב
- מהארכיון של המחבר ומהכספים של מוזיאון חיילי הגבול של הפדרציה הרוסית
מידע