דרכים למודרניזציה של הטיל נגד ספינות נפטון
רקטה "נפטון". צילום משרד ההגנה של אוקראינה
לפני כשנה אומצה על ידי הצבא האוקראיני מערכת טילי החוף RK-360MTs Neptune בעלת שם זהה טיל נגד ספינות. אז הושק ייצור המוני של ציוד כזה, והדגימות הראשונות הוצגו לאחרונה בפומבי. בינתיים מתכננים המשך פיתוח המתחם - אך הוא כבר מתמודד עם בעיות קשות.
תוכניות וקשיים
ב-6 בספטמבר, המהדורה האוקראינית של Text פרסמה ראיון עם אולג קורוסטלב, מנכ"ל לשכת העיצוב של קייב לוצ'. ראש המיזם דיבר על העבודה הנוכחית, המשימות והקשיים המתעוררים. אחד הנושאים המרכזיים לשיחה היה הטיל נגד הספינה "נפטון" ודרכי המשך פיתוחו.
ראש לשכת העיצוב אמר כי ניתן לייצר את מתחם נפטון בשלוש גרסאות, השונות בשיטות הביסוס. לפיכך, החל פיתוח של מערכת טילים מבוססת ספינה. זה לוקח בערך שנתיים ליצור אותו. גם במשימה הטקטית והטכנית, הגרסה מבוססת האוויר מאוייתת. עם זאת, העבודה בפרויקט זה טרם החלה עקב היעדר הזמנה.
מתחם ניסוי RK-360MTs. צילום משרד ההגנה של אוקראינה
אפשר לשדרג את הטיל עם יכולות לחימה חדשות. האנטי-ספינה "נפטון" יכולה להפוך לטיל שיוט בעל פרופיל טיסה בגובה נמוך, שנועד להשמיד מטרות קרקעיות. למוצר יש את כל התכונות הטכניות הדרושות, אך השקת פרויקט כזה אפשרית רק אם יש דרישות צבאיות.
ארגון היזמים מנהל משא ומתן על חוזי היצוא הראשונים לאספקת נפטון. נטען כי המתחם משך את תשומת הלב של אינדונזיה, מלזיה, ערב הסעודית וכמה מדינות נוספות. עם זאת, עדיין אין פקודות של ממש - ועיתוי הופעתם לא נמסר.
לפיכך, סביב ה"נפטון" יש מצב ספציפי. תקנון ההתייחסות פירט כמה גרסאות של מערכת הטילים, אך לא כולן מפותחות עקב היעדר פקודה מהצבא. כמו כן, חלק מהפרויקטים החדשים אינם הגיוניים במיוחד. לדוגמה, לצי האוקראיני פשוט אין ספינות שיכולות להפוך לשליחות של הגרסה הימית של RK-360MTs.
עותק ללא רישיון
יש לזכור שלטיל נפטון יש מקור מעניין מאוד. בשנות השמונים של המאה הקודמת, כמה מפעלים של ה-SSR האוקראיני היו מעורבים בעבודה על הטילים האוניברסליים המבטיחים נגד ספינות X-35. הם היו צריכים לייצר רכיבים נפרדים, עבורם הם קיבלו את התיעוד הטכני הדרוש.
השקת ניסוי של נפטון, ינואר 2018. צילום של המועצה לביטחון לאומי ולהגנה של אוקראינה
RCC X-35 נוצר כאוניברסלי נשקתואם למדיות שונות. ראשית, עם השימוש בו, נוצרו מתחם הספינות "אורנוס" ו"בל" החוף. מאוחר יותר התפתחו שניים תְעוּפָה שינויים רקטות לשימוש על ידי מטוסים ומסוקים.
כפי שהתברר, לאחר קבלת עצמאות, התיעוד וחלק מהעבודות הבסיסיות, למרות קשיים מסוימים, הצליחו להישמר. בשנת 2014, הוא היווה את הבסיס לפרויקט נפטון העתידי. במקביל, הוטלה משימה מוזרה בפני לשכת העיצוב של מדינת לוך ומפעלים קשורים. הם היו אמורים ליצור עותק של טיל X-35, שנבנה על בסיס יחידות מיובאות אוקראיניות או זמינות. עם אותן הגבלות, היה צורך לפתח רכיבים אחרים של מערכת הטילים.
המשימה הטקטית והטכנית של טילי האנטי-ספינות של נפטון קבעה את הצורך ליצור מספר שינויים עבור מובילים שונים. מתחם החוף RK-360MTs היה הראשון להופיע, ולאחר מכן תוכנן ליצור גרסאות חדשות של טילים וציוד אחר להתקנה על ספינות ומטוסים.
טיל Kh-35E הרוסי. תמונה מאת ויקימדיה קומונס
בשנים 2018-20 מתחם נפטון עבר מבחני אש וכאמור אישר את מאפייני התכנון. כך נפתרה משימת התכנון העיקרית של "מיקומו" של הטיל הישן Kh-35. אוקראינה הצליחה ליצור אנלוגי למוצר הסובייטי שפותח באמצע שנות השמונים. לאור בעיות וכישלונות מתמשכים, גם זה יכול להיחשב כהצלחה של ממש.
תכונות חדשות
האחרון חדשות מצביעים על כך שלשכת לוך לא מתכוונת לעצור שם ורוצה להמשיך בפיתוח פרויקט נפטון. יחד עם זאת, הדרכים למודרניזציה נוספת של המוצר והמטרות שהוגדרו שוב גורמות לנו להיזכר בפרויקט הסובייטי הישן. ניתן להשתמש בטיל X-35 במים, ביבשה ובאוויר - ולוץ' רוצה להגיע לאותן תוצאות. עם זאת, מוטלת משימה חדשה ביסודה.
באופן כללי, לתעשייה האוקראינית יש סיבה להערכות ותחזיות אופטימיות לגבי שינויים חדשים של נפטון. כוחות של כמה מפעלים הצליחו להעתיק או ליצור מחדש את האלמנטים המורכבים ביותר של ה-Kh-35 ומערכת טילי החוף. התאמה נוספת של טילי האנטי-ספינות של נפטון למשימות חדשות צפויה להיות פחות מסובכת וגוזלת זמן.
נזכיר כי לכל השינויים של רקטה Kh-35 יש את מידת האיחוד הגבוהה ביותר האפשרית. הם בנויים בבניין משותף, מצוידים במנוע ראשי יחיד, מערכות משותפות, כלי הנחייה וכו'. ההבדלים מסתכמים בעיקר בנוכחות או היעדרו של מנוע מתניע מוצק, כמו גם בתכונות שונות של חומרה ותוכנה על הסיפון. גם נושאות טילים, מספינות ועד מסוקים, משתמשים בציוד מאוחד.
ככל הנראה, "נפטון" יתפתח באותם דרכים כמו ה-X-35 שלנו בעבר הרחוק. בפרויקט הסובייטי / הרוסי, הגישות העיקריות והפתרונות הטכניים מציצים, אך הם מיושמים באמצעות רכיבים זמינים. יחד עם זאת, מספר יחידות ומוצרים מרכזיים כבר זמינים, ויש צורך לפתח רק דוגמאות ותוכניות בודדות.
שינוי החוף הקיים של נפטון מצויד במנוע התנע. לאחר שינויים מתאימים, ניתן לשלב אותו בחימוש של ספינת מלחמה. על ידי הסרת מנוע ההתנעה וכמה שינויים אחרים, הרקטה הופכת למטוס המיועד לשימוש על ידי מטוסים. יש לזכור גם שהמסוק הרוסי X-35V שומר על מנוע דלק מוצק להאצה ראשונית.
ההצעה להמיר את טילי האנטי-ספינות של נפטון לנשק לתקיפת מטרות קרקעיות מעוררת עניין, אך יישומה יהיה קשה למדי. קודם כל, יהיה צורך לעבוד מחדש או ליצור מחדש ARGSN, טייס אוטומטי ומכשירים אחרים. העובדה היא שטיל נגד ספינה טס על פני משטח שטוח של הים, ואין למעשה הפרעה רצינית. כל זה מקטין את הדרישות לציוד על הסיפון.
משגר מתחם "אורנוס" על סיפון ספינת הסיור "ירוסלב החכם" פריט 11540. צילום ויקימדיה
טיל המתקרב למטרה קרקעית בגובה נמוך נתקל במספר קשיים אופייניים. עליו להתכופף סביב השטח ולהימנע ממכשולים צצים. במקרה זה, הזיהוי והמעקב אחר המטרה מסובכים על ידי נוכחות הרקע וחפצים אחרים. האם לוך וארגונים אחרים יוכלו ליצור GOS וטייס אוטומטי עם כל היכולות הדרושות זו שאלה גדולה.
רצונות והזדמנויות
כחלק מפרויקט נפטון, ארגונים אוקראינים הראו את יכולתם להשתמש בתיעוד זמין וביחידות קיימות, כמו גם להעתיק פתרונות של אנשים אחרים וליצור רכיבים בודדים. כל זה נותן להם סיבות לאופטימיות ומאפשר להם לתכנן תוכניות למודרניזציה נוספת של מערכת הטילים, שמטרתה לפתור בעיות חשובות.
עם זאת, הסיכויים האמיתיים של כל התוכניות הללו נותרו בסימן שאלה עקב בעיות ארגוניות, פיננסיות ואחרות. כפי שהתברר, למרות קיומה של משימה טקטית וטכנית, משרד הביטחון פשוט לא הורה על פיתוח מלא של מערכות טילים חדשות. יתרה מכך, יש ספקות לגבי התאמתו של צו כזה. מצב חיל האוויר וחיל הים האוקראיני משאיר הרבה מה לרצות, ומציאת פלטפורמות מתאימות לנפטון תהיה, לכל הפחות, לא קלה.
גם קבלת הזמנה וביצוע מוצלח של עבודת עיצוב אינם מבטיחים הצלחה. ייצור סדרתי של מתחמי חוף RK-360MTs כבר מתמודד עם בעיות בולטות. אותו הדבר עשוי לקרות בעתיד עם ייצור גרסאות אחרות של המתחם, מרכיביו ומנשאיו.
לפיכך, למרות כל ההבטחות של התעשייה, הופעתה של משפחה שלמה של מערכות טילים מבסיסים שונים המבוססים על טילי האנטי-ספינות של נפטון אינה סבירה. הלקוח העיקרי ואולי היחיד לא מגלה עניין אמיתי בפרויקטים כאלה – ובלעדיו הוא לא יוכל לעבור מעבר להצעות כלליות. עם זאת, חוסר היכולת של אוקראינה המודרנית להשיג אפילו טילים מיושנים צריך להיחשב כגורם חיובי.
מידע