מראה ניסיוני של SAM "אורן" על הקרקע. גרפיקה KB טוכמש
לטובת ההגנה האווירית של כוחות היבשה, מפתחים מערכת טילים נ"מ מבטיחים של סוסנה. המראה הסדרתי שלו נוצר ואושר, אבל החיפוש אחר פתרונות חלופיים נמשך. אז בפורום האחרון "Army-2021" הראה לראשונה שינוי חדש של "אורן" על שלדה לא סטנדרטית בצורה של נושאת כוח אדם משוריין BTR-82A.
דרכי התפתחות
מערכת טילי ההגנה האווירית סוסנה מפותחת על ידי לשכת התכנון להנדסה מדויקת על שם A.I. א.ע. נודלמן (חלק מקונצרן אלמז-אנטי) בסיוע מספר ארגונים נוספים. מטרת הפרויקט היא ליצור מערכת הגנה אווירית קצרת טווח להגנה אווירית צבאית, המסוגלת להחליף מוצרים מזדקנים של קו Strela-10. במקביל, תוכנן לשמור על חלק מהיכולות של קודמו, כמו גם להגדיל את כל המאפיינים העיקריים.
המרכיב העיקרי של מערכת ההגנה האווירית סוסנה הוא מודול לחימה עם ציוד חיפוש ובקרה, כמו גם משגר טילים. על פי הפרויקט, מודול כזה, בצורתו המקורית או השונה, ניתן להתקין על שלדות שונות, בהתאם לדרישות הלקוח. יכולות כאלה כבר מודגמות בעזרת דוגמאות תערוכות, ובעתיד הן ישמשו בחימוש מחדש של הצבא הרוסי.
הגרסה הראשונה של Sosna, שהוצגה ללקוח ולציבור, נעשתה על השלדה הרב-תכליתית MT-LB. אב טיפוס של מראה זה עבר את כל מחזור הבדיקה ואישר את מאפייני העיצוב. ב-Army-2019 נחשף המראה הסדרתי של המתחם, המשתמש בשלדת BMP-3 חדשה יותר. כמו כן, עם ביצוע הבדיקות נערכו שינויים בתכנון מודול הלחימה, בציוד ובטילים שבו.
מודול לחימה מאוחד "סוסני" בתערוכה "צבא-2021". תמונה מאת KB טוכמש
מערכת ההגנה האווירית סוסנה נוצרת עבור יחידות ההגנה האווירית של כוחות היבשה. במקביל, על בסיסו, פותח מתחם עבור הכוחות המוטסים בשם "פטיצלוב". כפי שדווח, היא תשתמש שוב במודול לחימה מאוחד עם טילים מודרניים. הם יוצבו על שלדת BMD-4M. זה יפשט את תפעול מתחם הנ"מ בחלקים מהכוחות המוטסים, וגם יהפוך אותו למוטס.
שלדה חדשה
המראה הניסיוני והסדרתי של הסוסנה, כמו גם קומפלקס פטיצלוב, משלב שימוש בשלדות רצועות. במקביל, ניתן להשתמש במודול הלחימה המאוחד גם עם כלי רכב גלגלים העומדים בדרישות כושר נשיאה, אספקת חשמל וכו'. לפני זמן לא רב הוחלט להשתמש באפשרויות תיאורטיות כאלה בפועל.
ביוני אשתקד דיברה הנהגת החברה התעשייתית הצבאית על תוכניותיה לפיתוח נוסף של נושאת השריון הקיימת BTR-82A. דווח כי מספר פרויקטים חדשים של ציוד למטרות שונות נוצרים על בסיס מכונה זו. בפרט, הנושא של יצירת שינוי גלגלים של מערכת ההגנה האווירית של סוסנה הוסדר. לא צוינו פרטים על פרויקט זה.
בפברואר השנה, "VPK" אישר את העבודה על "אורן" על בסיס ה-BTR-82A. בשלב זה בוצע אב הטיפוס, ובעתיד הקרוב תוכנן להתחיל בשלבים חדשים של הפרויקט.
דגם מתחם הגלגלים ב-IDEX 2021. צילום מאת armyrecognition.com
בחודש מרץ, בתערוכת IDEX 2021, משרד העיצוב טוכמש הראה הופעה אפשרית של סוסנה עם גלגלים. בדוכן המיזם היה דגם עם מודול לחימה ידוע המבוסס על ה-BTR-70. למה הם בחרו בשלדה המיושנת הזו לא ברור. עם זאת, אפילו מודל כזה הראה את האפשרות הבסיסית ליצור שינוי חדש של מערכת ההגנה האווירית, וגם אישר בעקיפין את המשך העבודה.
מדגם מלא של המראה החדש הוצג לראשונה בפורום Army-2021. הבסיס לו, כפי שדווח בשנה שעברה, היה שלדת BTR-82A. במהלך בניית אב הטיפוס, גג הגוף עבר כמה שינויים. נאלצנו גם לבנות מחדש את הנפחים הפנימיים של תא החיילים ולשנות את הרכב היחידות. שאר נושאת השריון נותרה זהה.
סיכויי פרויקט
העתיד של גרסאות שנוצרו בעבר של סוסנה כבר ידוע. השינוי בשלדת MT-LB יישאר ניסיוני, והגרסה על גוף ה-BMP-3 תיכנס לייצור בעתיד הקרוב. בשנים 2024-25 הכוחות המוטסים יוכלו לקבל את מערכות ההגנה האוויריות הראשונות של Ptitselov על שלדת הנחיתה BMD-4M. בנוסף, לפרויקט סוסנה יש סיכויי ייצוא משמעותיים, ולקוחות זרים יכולים לרכוש מתחמים בתצורות שונות.
תוכניות לשינוי גלגל חדש טרם נחשפו. אולי מתוכנן להגישו להערכה למשרד הביטחון. בנוסף, בתערוכה זרה הוצג מתווה של מערכת הגנה אווירית כזו - כנראה כדי לעניין צבאות זרים. במקרה זה, הבסיס בצורת ה-BTR-70 היה אמור להראות את האפשרות הבסיסית לבנות את ה-Sosna לא רק על שלדה מודרנית.
"אורן" על שלדת BTR-82A. תמונה bmpd.livejournal.com
תוכניות היזמים והצבא למערכת ההגנה האווירית סוסנה עם שלדת BTR-82A אינן ידועות. עם זאת, ניתן לזהות את החוזקות והחולשות של פרויקט כזה, וכן לנסות לחזות את עתידו. באופן כללי, התפתחות זו נראית מעניינת למדי ויכולה למצוא את מקומה בכוחות המזוינים שלנו או בצבאות זרים.
מאפייני המפתח של הגרסה החדשה של סוסנה נקבעים על ידי מודול לחימה מאוחד עם תחנה אופטו-אלקטרונית מפותחת ומתקני בקרת אש, כמו גם מערכת הגנה טילים מסוג Sosna-R מודרנית. רכיבים אלו של מערך ההגנה האווירית כבר עברו את הבדיקות והחידוד הנדרשים, ולאחר מכן הומלצו לאימוץ. בהתאם, מבחינת מאפייני הלחימה, מערכות הגנה אוויריות על שלדה גלגלים לא אמורות להיות שונות מציוד ניסיוני וסדרתי.
לשלדת ה-BTR-82A, כמו דגימות משומשות אחרות, יש פוטנציאל גבוה מבחינת איחוד ותפעול בצבא. לצבא הרוסי יש צי גדול של BTR-82A, BMP-3 ו-MT-LB, אשר יפשטו את פעולת כל השינויים של סוסנה. יחד עם זאת, שלדת גלגלים מבנייה חדשה או שעברה הסבה מ-BTR-80 ישן זולה משמעותית מרכבי גלגלים, הן בייצור והן בשימוש.
לשלדות גלגלים יש יתרונות מסוימים על פני גלגלים. קודם כל, אלו מדדים גבוהים יותר לניידות וניידות בכבישים. גרסת הגלגלים של ה-Sosna תוכל ללוות חיילים לא רק בקו הקדמי או בחלק האחורי הקרוב, אלא גם כאשר היא פרוסה למרחקים ארוכים. הוא די מסוגל לנוע באותו טור עם נושאות טנקים וציוד אחר - ולהגן עליהם מפני התקפות אוויריות.
מבט מזווית אחרת. תמונה מאת KB טוכמש
יש לזכור כי מבחינת יכולת שטח, ה-BTR-82A נחות מכלי רכב משוריינים. יחד עם זאת, הוא עומד במלואו בדרישות משרד הביטחון לסוג הציוד שלו. כתוצאה מכך, מערכת ההגנה האווירית המבוססת עליה תואמת את הספציפיות של שימוש לחימה בנופים שונים.
בשל ההבדלים האופייניים והיחס הספציפי בין המאפיינים, ה"אורן" בעל הגלגלים בקושי יכול להיחשב כתחליף לדגימת הזחל של המראה הסדרתי. עם זאת, קומפלקס כזה יכול להשלים אותו, תוך התחשבות בנסיבות מסוימות. אז, ביחידות רובה ממונעות, משתמשים בשריון עם גלגלים ורכבי חיל רגלים נגררים במקביל, וניתן ליישם את אותה גישה בפיתוח נוסף של ההגנה האווירית הצבאית.
עתיד לא ברור
לפיכך, שינוי הגלגלים של מערכת ההגנה האווירית של סוסנה הוא פרויקט מעניין למדי מנקודת מבט טכנית. התוצאה העיקרית שלו היא השילוב בין העוצמות של מודול לחימה מאוחד ושלדה משוריינת מודרנית. המכונה המתקבלת שונה באופן משמעותי משינויים אחרים במתחם, מה שמשפר את הסיכויים הטכניים, התפעוליים ואפילו המסחריים של הקו כולו.
עם זאת, עתידה של סוסנה על שלדת BTR-82A עדיין לא ברור. הפרויקט פותח לאחרונה, וסביר שאב הטיפוס לא הספיק לעבור את כל הבדיקות הנדרשות. בנוסף, ללקוחות פוטנציאליים טרם הייתה הזדמנות ללמוד בקפידה מערכת הגנה אווירית כזו ולהסיק מסקנות.
עם זאת, השימוש הנרחב ברכיבים מוכנים יועיל גם בהקשר זה. זה יאיץ את הבדיקות והכוונן עדין, שבזכותו ניתן יהיה לפתוח הזמנות בעתיד הקרוב. ואחרי זה, גורלו של "אורן" הגלגל יהיה תלוי רק בתוכניות של משרד הביטחון.