חישוב טקסי של ה-VNA. תמונה מאת ויקימדיה קומונס
צבא העם של וייטנאם (VPA) הוא אחד הגדולים בדרום מזרח אסיה, ומבחינת הפוטנציאל הכולל, הוא שני רק למדינות מפותחות בודדות באזור. פיגור זה נובע ממספר גורמים מרכזיים. קודם כל, מדובר בחומר מיושן בכל זרועות החימוש, שחידושו בזמן ובהיקף מלא בלתי אפשרי.
אינדיקטורים כלליים
לפי The Military Balance 2021, המספר הכולל של VNAs עולה כיום על 480 אנשים. בנוסף, ישנה רזרבה של כ. 5 מיליון איש לפיכך, מבחינת מספר אנשי הצבא ואנשי המילואים, וייטנאם שנייה רק לסין, הודו, אינדונזיה ותאילנד באזורה.
בדירוג Global Firepower הנוכחי, וייטנאם מדורגת במקום ה-24 עם ציון של 0,4189. זה הרבה מתחת לעמדות של סין, הודו או אינדונזיה, אבל שני קווים מעל תאילנד. ראוי לציין שבדירוג זה, ה-VNA עוקף את הכוחות המזוינים של מדינות רבות באירופה, כולל. עם כלכלה ותעשייה מפותחים יותר.
בשנה שעברה, תקציב הביטחון של וייטנאם הגיע ל-133 טריליון VND (כ-5,68 מיליארד דולר). מדובר בפחות מ-1,7% מהתוצר המקומי הגולמי. בשנת 2019, 121 טריליון VND, או 1,6% מהתמ"ג, הוקצו לצרכי הגנה. כפי שמראה בפועל, רמה כזו של הוצאות צבאיות מאפשרת שמירה על אינדיקטורים ברמה הנוכחית, אך מטילה מגבלות חמורות על המשך הפיתוח.
הבסיס של ה-VNA הוא כוחות היבשה, כולל מה שנקרא. הכוחות העיקריים (הצבא עצמו), הכוחות המקומיים וכוחות ההגנה העצמית העממית (מיליציות מסוגים שונים). הכוחות המזוינים כוללים גם את חיל הים עם הנחתים, את חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית, את החופים ומשמר הגבול. לכל סוגי הכוחות המזוינים ככלל יש רמת פיתוח שווה של נשק וציוד. ישנם דגמים מודרניים של המעמדות העיקריים בשירות, אך במונחים כמותיים, מוצרים מיושנים נשארים הבסיס של מערכת הנשק.
כוחות קרקע
כוחות היבשה הם המרכיב הרב ביותר של ה-VNA - יותר מ-410 אלף איש. הם מחולקים בין שמונה מחוזות צבאיים וכוללים מספר רב של יחידות ותצורות שונות. ישנם כל סוגי החיילים העיקריים, אך היכולות הכוללות שלהם מוגבלות.
מטוס קרב Su-30MK2. צילום של משרד ההגנה של וייטנאם
הבעיות האופייניות של ה-VNA מוצגות על ידי המצב עם טנקים. בסך הכל, ל-VNA יש כ. 1400 מכוניות מדגמים שונים. כמעט 1200 יחידות. - T-54/55 מתוצרת סובייטית והעותקים הסיניים שלהם "סוג 59". בנוסף, נותרו בשירות מספר מטוסי T-34 מיושנים (ביחידות אימונים וחוף). החדשים ביותר הם ה-T-90S של הבנייה המודרנית, אך רכישותיהם הוגבלו עד כה ל-64 כלי רכב.
מצב דומה נצפה בשילוח המוגן לחי"ר. על רקע ה-BTR-152, BTR-50 או M113 הארכאיים, אפילו ה-BMP-1/2 נראה כמו טכנולוגיה מתקדמת ומודרנית. יחד עם זאת, מספר השריון המיושן עולה על 1100-1200 יחידות, בעוד שצי כלי רכב הלחימה הכולל קטן פי שלושה.
חיילי רקטות וארטילריה עדיין מסתמכים על מערכות נגררות - בערך. 2300 יחידות סוגים וקליברים שונים. ארטילריה מונעת עצמית מיוצגת על ידי 60-70 מתקנים מתוצרת סובייטית. יש גם יותר מ-700 מערכות רקטות שיגור מרובה, כולל. 350 מוצרים "גראד". MLRS מתנייע ישן יותר נשלח לאחסון. שמר כמה משגרי 9K75.
אחד ממשגרי ה-S-300PMU1 שהתקבלו בעבר הקרוב. צילום משרד ההגנה של וייטנאם
להגנה אווירית צבאית יש מראה אופייני. הוא שומר על כמה אלפי תושבות מקלעים ותותחים נגררים מכל הקליברים ה"סובייטיים" העיקריים. יש גם תותחים מתנייעים "שילקה". כלי נשק מודרניים יותר מיוצגים על ידי MANPADS הסובייטי והרוסי.
כוחות חיל הים
בעשורים האחרונים נקטה ה-VNA בצעדים משמעותיים לחידוש הרכב הספינות של חיל הים. התוצאה של זה הייתה הופעתן של צוללות מודרניות וספינות שטח עם נשק תקיפה, כמו גם עלייה ביכולת הלחימה צי. במקביל נותרו בחוזק הלחימה מספר לא מבוטל של דגלונים מיושנים, כולל. זקוק להחלפה.
הצעד העיקרי והיקר ביותר במודרניזציה של חיל הים היה רכישת צוללות דיזל-חשמליות שנבנו ברוסית pr. 636, וכן הכנת תשתית להפעלתן. בשנים 2014-17 צי ה-VNA קיבל שש ספינות כאלה, שתפסו מקום מיוחד באסטרטגיה הימית.
ב-2011 וב-2018 וייטנאם קיבלה שני זוגות שומרים, פרויקט 11661E. נדונה האפשרות לבנות עוד שתי ספינות כאלה. השומרים שהתקבלו, לבדם או יחד עם יחידות קרביות אחרות, יכולים לפעול באזורי הים הקרובים והרחוקים - ולהציג את דגל וייטנאם באזורי המחלוקת של האוקיינוס השקט. יחד עם זאת, נוכחותם של נשק רקטות וארטילריה מודרנית הופכת הפגנה כזו למשכנעת יותר.
כלב השמירה HQ-15 של הפרויקט הסובייטי 159. צילום על ידי Wikimedia Commons
שאר צי השטח מיוצג על ידי ספינות וסירות ישנות יחסית למטרות שונות. נותרו בשירות 5 סירות סיור של הפרויקט הסובייטי 159, סירות טילים וארטילריה שונות, ספינות נחיתה וכו'. לפיכך, מתוך 75 דגלונים של כוחות פני השטח, רק מעטים יכולים להיחשב מודרניים ועומדים בדרישות הנוכחיות.
לפתרון הבעיות הקיימות, החל משנת 2018, מתבצעת תוכנית מודרניזציה, המחושבת עד 2025. היא מספקת ארגון מחדש של מבנה חיל הים, מודרניזציה של ספינות קיימות ורכישת ספינות חדשות וכו'. בעתיד הרחוק יותר, מתוכנן להגדיל את מספר כוחות השטח.
חיל האוויר וההגנה האווירית
חידוש חיל האוויר היה גם אחד המטרות המרכזיות של הבנייה הצבאית בעשורים האחרונים. הודות לכך, ניתן היה להשיג לא את הקרב הרב ביותר, אלא המודרני והיעיל תְעוּפָה. כמו כן נעשה ניסיון לעדכן את צי מטוסי האימון. מגזרים אחרים עברו מודרניזציה במידת האפשר.
חיל האוויר שומר על 26 מטוסי קרב מסוג Su-22 מיושנים בכמה שינויים, אך ישנם גם מטוסי Su-27 חדשים יותר - 11 יחידות, כולל. אימוני לחימה. בשנים האחרונות ניתן היה ליצור צי של 35 מטוסי קרב חדישים מסוג Su-30MK2. תעופה אימון קרבי מחכה לעדכון גדול בעתיד הקרוב. יש הזמנה ל-12 מטוסי Yak-130, שיוכלו להשלים ואז להחליף את ה-L-39 הישנים.
ספינות pr. 11661E, 2020. צילום על ידי Wikimedia Commons
תעופה תחבורה בנויה על ציוד מתוצרת סובייטית ורוסית, בעיקר סוגים ישנים. לדוגמה, ה-An-2 עדיין בפעולה. צי המסוקים מורכב בעיקר ממטוסי Mi-8/17 משנות בנייה שונות. במקביל, ישנם מטוסי תובלה ומסוקים מייצור אירופאי ואמריקאי.
הבסיס להגנה האווירית של המדינה הוא 12 מערכות S-300PMU1. אספקת Spyder-MRs ישראלית צפויה בעתיד הקרוב. כמו כן, ה-S-75 וה-S-125 המיושנים עדיין בשירות. כמו בהגנה אווירית צבאית, קיימות מערכות ארטילריה בקליברים שונים, כולל. הנעה עצמית.
מגבלות והתפתחות
הבעיה העיקרית של הכוחות המזוינים של וייטנאם כרגע נותרה האחוז הגבוה של דגמים מיושנים, המטיל מגבלות חמורות על הרמה האפשרית של פוטנציאל ויכולת הגנה. יחד עם זאת, ההנהגה הצבאית והפוליטית של המדינה מודעת לכך היטב ונוקבת בצעדים הנדרשים.
בשנת 2019 אומץ "ספר לבן" חדש, המגדיר את הדרכים העיקריות לבנייה ופיתוח צבאי של ה-VNA. כמו כן יצאו לדרך כמה תוכניות חימוש מסוגים שונים, הן בהתאם לספר הלבן והן לפני הופעתו. צפוי כי בטווח הבינוני והארוך הם יתנו תוצאה בולטת, ועד תחילת שנות השלושים מראה ה-VNA ישתנה באופן משמעותי.
שיגור טיל הקליבר על ידי צוללת וייטנאמית, פריט 636. צילום: Baodatviet.vn
עם זאת, מספר גורמים אופייניים עדיין מונעים השגה מהירה ומלאה של תוצאות כאלה. כך, תקציב הביטחון של וייטנאם הגיע רק לאחרונה לרמה של 1,6-1,7 אחוזים. מהתמ"ג, מה שלא מספיק להתחמשות מהירה ואיכותית. נושא זה מסובך עוד יותר בגלל התלות ביבוא. יכולות הייצור העצמי מוגבלות, ויצירת תעשיות שלמות בזמן סביר היא פשוט בלתי אפשרית.
היצרנים הממלכתיים של נשק וציוד לוקחים בחשבון את כל הנסיבות הללו וכבר מציעים את מוצריהם לווייטנאם. בכל עת עשויים להופיע דיווחים חדשים על רכישת מוצרים זרים מסוימים. סביר מאוד שחלק מההזמנות הללו יתקבלו על ידי מפעלים רוסים, מה שיקל על קשרים צבאיים-טכניים ארוכי שנים בין המדינות וניסיון רב בהפעלת הדגמים שלנו.
לפיכך, כרגע, המצב הכללי של החלק החומרי של ה-VNA משאיר הרבה לרצוי. היא מאיימת על יכולת ההגנה הכוללת ועל היכולת להתנגד באופן מלא למתנגדים הפוטנציאליים של אזורם. עם זאת, ככל שניתן, ננקטים הצעדים הנדרשים. עד כמה הם יהיו יעילים - במיוחד לאור העובדה שגם מדינות אחרות לא עומדות לעמוד במקום - הזמן יגיד.