אומרים שבכל מקרה חשוב מאוד לעצור בזמן. בארצנו זה רחוק מלהיות תמיד: הקטר שלנו, כמו שאומרים, טס קדימה.
והכל התחיל בצורה די יוצאת דופן ומבטיחה. ואז, בפורום הראשון עבורנו ב-2015, הכל היה... כן, הכל היה מאוד מבולגן ומבולגן, אבל, כמו שאומרים, הווקטור אותר. אכן הייתה תערוכה, היו חידושים. והיו מספר עצום של אנשים שפשוט בולטות עיניהם הסתובבו איפשהו.
בכלל, החוויה הייתה חלילה, אבל באמת הבנו את הטריק של האירוע הזה ואני לא אשקר אם אגיד שחיכינו לבא הבא. זה נחמד לספר לקוראים על מוצרים חדשים. ואסיר תודה.
שנת 2016 היא הדרך שבה הגעת לסיפור אגדה. כל משתתפי הפורום כבר היו מודעים למה ואיפה, היחס לעיתונאים מצד הצבא היה פשוט מצוין, באמת הרגשנו נחוצים ומועילים, ולכן היעילות שלנו ירדה מקנה מידה.
וכמובן, מספר המוצרים החדשים היה פשוט מדהים. באמת היה מאוד מעניין לעבוד, עד סוף היום השלישי באמת נפלנו, אבל שלושתם עזבו רק כשהמחסניות אזלו: סוללות, קלטות, כונני הבזק. בעיקר קסטות, הייתה לנו אז מצלמה כזו.
שנת 2017. איכשהו הכל התפרק. הבלגן התעצם עד כדי כך שביום הראשון במקום לעבוד ישבנו רק 6 שעות בערך. בהתחלה לא יכלו להכניס אותנו, כי משרד הביטחון פשוט איבד קופסה עם מאה מעברים. בזמן שהבנו את זה, בזמן שציירנו חדשים... ואז הוחזנו במנעול ומפתח במרכז העיתונות במשך שעתיים, כי מדבדב התנשא לבחון את התערוכה. והכתר של הכל היה שעה וחצי ישיבה במרכז העיתונות במגרש אימונים של טנקים בפיקוח SOBR ליד מוסקבה. "ארמטה" הוצג לקונים פוטנציאליים.
אגב, הם אף פעם לא הראו לנו.
בשנת 2018, זה היה פשוט עצוב לראות אולמות חצי ריקים. למעשה היו פחות משתתפים, ופחות בולט.
ואז הייתה הפסקה, ובשנת 2020 אחד מאלה שעבדו ב-2017, מקסים בוצ'קוב, אדם נפלא וצלם מפואר, הביע רצון לבוא ולצלם באחד. הם עשו הסמכה, אבל הוא לא ממש הוריד שום דבר. "כולנו צילמנו בעבר".
למעשה, זו הייתה הקדמה. שבו יש יותר חרטה משליליות גלויה, והנה הסיבה.
אנחנו לא יודעים איך לעצור בזמן. ולא רק לעצור, אלא להסתכל אחורה ולהסתכל אחורה. וההצגה הופכת לפארסה.
ובכן, כמה אתה יכול להראות את ה-T-72? להדיוט לא אכפת אילו אותיות יש אחרי המספרים. העיקר הוא ה-T-72, שבקרוב ימלאו לו 50 שנה כמודל. יוֹם הַשָׁנָה. כאן בפורום הבא אפשר יהיה לצייר מספרים ענקיים 5 ו-0 ולהראות חגיגית את הטנק המודרני שלנו לכולם.
תערוכות של מוצרים חדשים הולכות וקטנות. ראשית, המקומות יקרים, ממש יקרים באלבינו. וכפי שהבנתם, לא כולם מוצגים, אלא מי אמור לפי הסדר.
שאלה נוספת, איפה משיגים תערוכות? כל שנה אנחנו צריכים לא רק הרבה מהם, אלא כאלה, כדי לא לאבד פנים, ולהראות שרוסיה היא הטובה ביותר. עכשיו, כמו שאומרים, לנצח נצחים.
אבל במציאות מתקבלות טרגדיות מבישות, כמו ב-Il-112V. זהו מטוס מת בתחילה, שהורכב בתנאי מלאכת יד למחצה של ה-VASO המובס. ומפקד הצוות לשעבר קיבל בצדק את גיבור רוסיה על שקרע את ערימת המתכת והפלסטיק מהקרקע.
המטוס אפילו לא היה לח. זה היה אב טיפוס שאפילו לא עף כמו שצריך. אבל הצו היה חד משמעי: סעו למוסקבה, הראו את זה בפורום, פתאום מישהו יקנה את זה.
מי יקנה את זה? וכתוצאה מכך, מה? כתוצאה מכך המנוע נדלק כמו גפרור, מערכת הכיבוי לא יכולה להתמודד עם השריפה (בראבו, מעצבים), הכנף נדלקת, ואין מה לכבות אותה, ה-SPT לא מיועד לזה והשריפה ... ממיס את דחף הגלגלון! איילרון עובר לעמדה אחרת ומפיל את המטוס.
מה הצוות יכול לעשות? פשוט תמות בגבורה. מנסים להציל רכב שהמנועים שלו הם זבל מוחלט, מערכת הכיבוי היא זבל, ממה עשויים גבים - זה מפחיד לבוא. המטוס בער פחות מדקה, ובזמן הזה כל מה שיכול נמס. או נשרף אם זה היה פלסטיק.
ועם זה - לפורום...
ברור שפשוט אין איפה לקחת תערוכות. אדם חכם מבין שלוקח זמן לפתח משהו חדש. וכסף. אם לא היינו מתבוננים בניסיונות הצוערים של אקדמיית ז'וקובסקי וגגרין (הדחיפה המקומית שלנו) להכין לפחות משהו למדים... אגב, הדיווחים בעצם לא יצאו, לא היה מה לעשות להראות שם.
והכל בעצם טעות, ממקלות ומסה מליטה. ולא רק באקדמיה.
אבל - אם בבקשה תתכוננו והראו. יש לנו פורום, שפירושו - תמות, אבל תעשה את זה. טוב שבמדינה שלנו מוות אינו סיבה מוצדקת.
והחבילות הבאות של יחסים יפים כתובות די רגוע, ב החדשות מודגש באומץ כי "בשולי מדי "צבא-..." נחתם החוזה לאספקה או בנייה.
סליחה, אם תחתום על הסכם לאספקת אותם זירקונים במשרד משרד הביטחון, האם הטילים יעופו יותר גרוע? או שמא ביצוע עסקה בפורום ערובה שהכל יתנהל כמו שצריך? הכסף לא ילך לאיבוד, המועדים לא יברחו ימינה?
השותפים הפוטנציאליים הזרים שלנו קוראים לזה המונח "שואו-אוף". וזה נראה לי בדיוק מה שמשרד הביטחון שלנו עושה עכשיו. "שואו-אוף" השלם.
נשאלת השאלה: האם זה באמת נחוץ, הפורום הזה? שעליו שום דבר לא נראה באמת?
לא, הכל בסדר להדיוט: יש מקומות לקחת ילדים, כמות עצומה של ציוד ישן ועתיק שאפשר לטפס עליו וכו'. ומחירים מטורפים. גם משרד הביטחון חייב להרוויח כסף, יש לנו שוק.
עד כמה כל זה מועיל למעורבים? ברור שלמתחם הצבאי-תעשייתי אין לאן ללכת. אבל היצרנים המסחריים אליהם פנינו בפורומים הראשונים לא מגיעים יותר. התקשרתי ליצרני סנט פטרסבורג, הם חשבו להמשיך בסיקור עבודתם. לא, זה לא רווחי. יקר מאוד, אין לקוחות, אז אין טעם ללכת.
וכמה כסף מועבר לפורום הזה? כל שנה? הנתונים מסווגים בקפדנות, כמובן. אפשר רק לדמיין כמה משרד הביטחון מרוויח "מכיס" מחנייה בלבד, שבה שעה עולה 250 רובל. אבל חניה באלבינו היא כאב ראש נצחי. אנחנו רק שותקים לגבי כרטיסי כניסה.
אז הפטריוטיות יקרה במדינה שלנו היום.
אם נוסיף לכך בניית מקדשי ענק, לא ברור למי ולמה זה נמצא בקרבת מקום, אז מתברר מדוע מתעכבת כניסת הדגמים החדשים והעדכניים לצבא. נשק. מדוע אין צורך ב"ארמטה", וה-T-72 הוא "ממש כלום". מדוע ה-Su-57 נשאר תערוכת תערוכות ומצעדים, בעוד שה-MiG-29SMT "מספק" אותו.
כי הכסף עף במיליארדים למקום שבו מרחפות בועות עם הכתובות "ARMY-...".
אבל אל תעצור בפורום אחד.
בגאווה רבה, התקשורת והערוצים ה"צבאיים" שידרו על ה"ניצחונות" השנתיים של רוסיה ב"משחקי הצבא". על איך הגיאוגרפיה של המשחקים מתרחבת, איך מספר התחרויות והמתמודדים גדל.
כאן העצב שחור עוד יותר.
קַר, טַנק ביאתלון. ברגע שצפו בו, זה היה מעניין. הערוץ הראשון עשה שידורים ממש יפים, ממספר רב של מצלמות, התמונה הייתה ממש טעימה.
אבל כמה זמן אפשר לראות את אותו הדבר? והטלוויזיה היגרה מהראשון, אני אפילו לא יודע לאן, זה לא משנה, הצפייה בתוכנית הזו כבר לא מעניינת. גם כבוי.
אבל אף אחד לא יעצור שם. אין לנו מספיק, אנחנו צריכים עוד! כבר 34 תחרויות. ומה, כולם צריכים, וטבחים, ורופאים, ומגדלי סוסים, ומגדלי כלבים, ועובדי תרבות, ומשטרה צבאית ואפילו פקחי תנועה, אף אחד, כמו שאומרים, לא צריך לצאת נפגע!
יש רק שאלה אחת: על חשבון מי?
לא כדאי ללכת רחוק, על חשבון מי באים "מאסטרים" ממאלי, קונגו, סודן (!), קטאר, זימבבואה, אוגנדה וצבאות מוכרים אחרים בעולם כדי ליהנות?
את מי אנחנו מבדרים? וכמה זה עולה בסוף?
צבא קונגו חמוש בטנקים T-54, T-55 ו-T-34-85. בצבא מאלי, הטנקים מיוצגים על ידי אותו T-34 (30 יחידות) ו-T-54 (12 יחידות). יש לא פחות מעשרה מטוסי T-72 באוגנדה.
באופן כללי, כל האדונים האלה באים רק כדי ליהנות. נסיעה חופשית וצילום מטכנולוגיה מודרנית פחות או יותר. וכך גם בתחרויות אחרות. אני עצמי ראיתי איך פשוט ריפד את המנועים על "ABT Masters" באוסטרוגוז'סק. ולמה להתחרט, לא זימבבואה...
באופן כללי, המשחקים הללו עפים בעבור אגורה גדולה מאוד. למה - אין לי תשובה לשאלה הזו.
הקהל שלנו שונה מאוד. יש לנו הרבה אופטימיים שככל הנראה יסבירו בהמשך, בתגובות, איפה התועלת. מלבד הוצאת סכום עצום של כסף על בידור של "בעלי ברית פוטנציאליים" ממאלי ובורקינה פאסו, אני לא רואה כלום.
הם ותחרויות כבר נמשכים בלי הרבה סיקור. כי מלבד המשתתפים והמארגנים, הם לא מעניינים אף אחד. ובכן, "מרתון הסוסים", תחרות יחידות סוסים - איפה זה? או תחרות של בקרי תנועה צבאיים...
הייתי מאוד רוצה לראות ולצלם את התחרות של מפקדי צבא. מי יספור מהר מאה תחתונים ויסדר אותם בערימות לפי מידה. ובכן, או משהו כזה.
אני מבין את זה כך: אנחנו לא יכולים לבסס את הייצור של ה-Su-57 בכמויות הנדרשות. אנחנו לא יכולים לגבור על הייצור תְעוּפָה מנועים ומנועים לאניות גדולות. אנחנו לא יכולים לפתח מפציץ אסטרטגי חדש, אז Tu-160 יורכב חלק אחר חלק.
יָקָר. זה הכרחי, אתה מבין, שקונים 57 Su-200, אז זה יהיה רווחי. וכך - וה-Su-35 טוב.
וכך בכל דבר.
ובעקבות כך, "שואו-אוף" בביצוע צוות המנהלים של משרד הביטחון ובידור חינם לג'נטלמנים מאפריקה ואמריקה הלטינית.
דעתי - ובכן, ליצנות יקרה, למען האמת. במיוחד כשאין מספיק כספים להתחמשות אמיתית, ולא נייר, של הצבא. כי T-72 עם אותיות מצורפות הוא עדיין T-72, מה שיגידו.
בינתיים, הכסף פשוט נשרף על ידי משאיות.
והדרך החוצה פשוטה: אין מה להראות בפורום, הרבה כסף עף משם לבידור לאפריקאים - צריך לחסוך כסף. ולהעלות הצגה, נגיד, פעם בארבע שנים. כמו האולימפיאדה.
ואז יהיה עניין בתחרויות. ואז יהיה משהו להראות בפורום. בעוד ארבע שנים, ייתכן שמשהו יפותח או ייווצר. והתחרות של מתקני צמיגים ומפקדי צמיגים צבאיים תעורר עניין רב יותר.
ובמשך שלוש שנים, תקציב משרד הביטחון יכול להפנות את הסכומים הללו לדברים חשובים יותר למדינה. ציוד צבאי, הצמדת שכר (דפי בחירות לא נחשבים), יצירת דגמי ציוד חדשים, מודרניזציה של ציוד ישן וכדומה.
אבל כנראה, הבעיה היא שמשרד הביטחון פשוט לא יודע איך לעשות את זה היום. לכן, במקום טנקים חדשים - מופע לזרים. ו"פיתוח" התקציב לכיוון השני.
חבל, אבל כנראה שה"שואו-אוף" הוא הדבר היחיד שמשרד הביטחון שלנו עושה בהגיון.
והרעיון להעלות מופע כל ארבע שנים הוא לא רעיון כל כך רע.