על עוצמת הירי הרוסי בצושימה
בדרך כלל כשאוהבי חיל הים היסטוריה לנתח את התוצאות של קרב זה או אחר, תשומת לב רבה מוקדשת לדיוק הירי של יריבים. אבל, כמובן, בנוסף לדיוק, חשוב גם מספר הפגזים הנורים. אחרי הכל, אם, בדיוק שווה, האויב יורה 30% יותר פגזים, אז הוא ישיג 30% יותר פגיעות, מה שאומר, ככל הנראה, הוא ינצח בקרב.
למרבה הצער, צריכת הפגזים ברוב המוחלט של הספינות הראשיות של טייסת האוקיינוס השקט 2 אינה ידועה לנו - מתוך 7 ספינות קרב והסיירת המשוריינת "אדמירל נחימוב" צושימה שרדה רק את ה"נשר". וכעת, כך נראה, לא יכולות להיות שאלות לגבי זה: ידוע כמה פגזים הועלו על ספינת הקרב, והפגזים שנותרו לאחר הקרב נספרו על ידי היפנים.
אבוי, זה לא המקרה, ועדיין נותרו שאלות.
תחמושת של ספינת הקרב "נשר"
באופן מוזר, אפילו בשאלה כל כך פשוטה יש סתירות. אז, V. Yu. Gribovsky כותב כי עומס התחמושת של הספינות בדרגת בורודינו כלל 240 פגזים של 305 מ"מ ו-2 160 - 152 מ"מ קליבר (לא ניגע בקליברים קטנים יותר). כלומר, 60 פגזים לתותח 305 מ"מ ו-180 לתותח 152 מ"מ.
אולם ר"מ מלניקוב נותן נתונים שונים במקצת. אין סתירות בפגזים בגודל שישה אינץ': לפי ר' מ' מלניקוב, ספינות הקרב בדרגת בורודינו היו אמורות לכלול 47 פגזי פלדה חודרי שריון, חומרי נפץ וברזל יצוק עתירי נפץ, כמו גם 31 פגזי מקטע ו-8 פגזים. , שבסך הכל רק נותן 180 פגזים.
אבל יש הבדלים עבור פגזי 305 מ"מ: ר"מ מלניקוב כותב שהיו 18 פגזי פלדה חודרים, נפץ גבוה וברזל יצוק עתיר נפץ כל אחד, ובנוסף עוד 4 פגזי סגמנטים וכדורים. בסך הכל, זה לא נותן 60, כמו ב-V. Yu. Gribovsky, אלא 62 פגזים לכל אקדח או 248 פגזים כבדים לכל ספינה.
לדברי S. E. Vinogradov, הכל אפילו יותר כיף - הוא מציין כי מרתפי התחמושת על הסלאבה תוכננו ל-324 פגזים של 305 מ"מ ו-2 פגזים של 775 מ"מ, כלומר 152 פגזים לכל 81 אינץ' ו-231,25, XNUMX. עבור אקדח שישה אינץ'!
יחד עם זאת, S. E. Vinogradov טוען כי "התהילה" אוחדה ככל האפשר בעיצוב עם "הקיסר אלכסנדר השלישי" ו"הנסיך סובורוב". היו הבדלים, אבל הם היו מינוריים ולא היה להם שום קשר לתחמושת לתותחי 305 מ"מ. באשר לפגזים בקוטר 152 מ"מ, על פי וינוגרדוב, הייתה הצעה להסב את החדר למוקשי ים למרתף תחמושת נוסף, בו אמורים היו להציב עד 400 פגזים של 152 מ"מ ועד 1 פגזים של 500 מ"מ. אך לא ברור האם הצעה זו התקבלה? וגם אם כן, אז בניכוי 75 הפגזים הללו, מטען התחמושת של הסלאבה היה צריך להיות 400 פגזים, שהם עדיין יותר מ-2 פגזים, לפי ו' יו' גריבובסקי ור' מ' מלניקוב.
כיצד ניתן להסביר סתירה כזו?
ככל הנראה, עומס התחמושת התקני היה קטן מההיצע המקסימלי של פגזים שעבורם תוכננו מרתפי התחמושת. זה אושר בעקיפין על ידי העובדה שספינות קרב חדשות אחרות של האימפריאל הרוסי צי הקיבולת של מרתפי התחמושת של אותם פגזים בקוטר 305 מ"מ הייתה משמעותית יותר מ-240. לפיכך, הצ'סרביץ' ורטוויזן נכנסו לקרב בשנטונג, עם 292 ו-304 פגזים של XNUMX אינץ', בהתאמה.
על הצריכה של קונכיות 305 מ"מ
כעת ננסה לחשב כמה פגזי 305 מ"מ ירה הנשר לעבר האויב בקרב צושימה.
ידוע שהוא עזב את ליבבה עם 285 פגזים כאלה על הסיפון, כלומר: 72 חודרי שריון, 144 חומרי נפץ גבוהים, 24 פלחים ו-45 ברזל יצוק. במהלך תקרית האל, ספינת הקרב לא ירתה מתותחים של 27 אינץ', ובמדגסקר, לפי מקורות שונים, היא השתמשה ב-40 או 188 פגזים. כשה"נשר" נכנע, קיבלו היפנים 305 פגזים בגודל 70 מ"מ, כולל 52 פגזי שריון, 22 נפץ גבוה, 44 פלחים ו-XNUMX ברזל יצוק.
בסך הכל מסתבר שסך הצריכה של קונכיות אוראל הייתה 285 - 188 = 97 קונכיות. תלוי באיזה נתון נכון לצריכת הפגזים בירי מדגסקר (27 פגזים או 40), בצושימה ספינת הקרב ניצלה 70 או 57 פגזים.
הכל נראה ברור, אבל יש שתי בעיות.
ראשית, ספינות קרב רוסיות, המצוידות באותם תותחי 305 מ"מ/40, שלחו בדרך כלל פגזים כבדים הרבה יותר אל האויב בקרב. רטוויזן, שהצריח שלו נתקע במהלך הקרב בשנטונג, השתמש ב-77 פגזים כאלה, סבסטופול, שבהם תותח 305 מ"מ אחד לא פעל - 78. אבל הצסרביץ', שלא היו לו בעיות עם מגדלי הקליבר הראשי, ירה 104 פגזים עם קליבר של 305 מ"מ. על רקע זה, 57 או אפילו 70 מקונכיות אוראל בגודל XNUMX אינץ' שספרנו נראים לפחות מוזרים.
הבעיה השנייה היא שלפי מסמכים זמינים, הנשר קיבל 40 פגזי אימונים לפני שעזב. מן הסתם, מבין הסוגים המפורטים, רק פגזים מברזל יצוק מתאימות לתפקיד זה: פגזים חודרי שריון, נפץ גבוה ומקטעים לא יכולים להיות כאלה. אבל אלה הברזל היצוק, שכבר הוצאו משירות, למרות שהותרו לשימוש בספינות של טייסת האוקיינוס השקט 1, רק שימשו כאימון.
אבל בתחמושת אנחנו רואים לא 40, אלא 45 פגזים מברזל יצוק.
למה?
אולי 40 מתוך 45 הפגזים שצוינו נחשבו לאימון, וה-5 הנותרים נחשבו לקרביים, והם פשוט "סיימו" אותם לסט, מכיוון שלא היו מספיק פלדה?
גרסה זו מוטלת בספק משתי סיבות.
ראשית, היו בדיוק 240 פגזי שריון פלדה, חומרי נפץ ומקטעים על האורל, כלומר תחמושת לפי המדינה, 60 כדורים לכל אקדח, ו"לגמור" משהו מלמעלה, ואפילו מוזר. מספר 5 פגזים לא היה צורך.
ושנית, מוזרות נוספת בולטת.
על העובדה שה"נשר" ירה מספר לא מבוטל של פגזים בקוטר 305 מ"מ ליד מדגסקר מעולם לא היה מחלוקת על ידי איש. אולי היו 40 מהם, אולי 27. אבל היפנים פרקו 44 מתוך 45 פגזי ברזל יצוק מהאורל שהועמסו עליו.
מה זה, מסתבר שימאים רוסים התאמנו באמצעות פגזים חוצי שריון קרבי או חומרי נפץ ?! זה לא יכול להיות.
הגרסה שלי מאוד פשוטה.
כידוע, ה"נשר" היה צריך לקחת 20% ממלאי הלחימה מעבר לעומס התחמושת, ובנוסף לכך גם פגזי אימון. מטען התחמושת הרגיל, ככל הנראה, היה 240 פגזים, ודווקא את המספר הזה של פגזי פלדה חודרי שריון קרבי, חומרי נפץ ו-305 מ"מ פגזי פלדה XNUMX מ"מ קיבל הנשר. אבל ידוע שהפגזים הכבדים של האימפריה הרוסית היו במחסור ויתכן מאוד שמטען התחמושת הנוסף עבור הנשר הונפק עם פגזי ברזל יצוק - פשוט מחוסר פלדה.
במקרה זה, יהיה קל להניח שהנתונים הנ"ל לגבי מטען התחמושת של אוראל, שאיתו יצא מליבאו, כוללים רק את המלאי הקרבי, ללא זה הכשרה, שהועלה על הספינה בנוסף ל-285 הפגזים הנזכרים. . ואז, אם נניח שהספינה ניצלה 40 פגזי אימונים במדגסקר, המספרים מתכנסים ראש בראש.
בואו נעמיד פנים ש:
1. "נשר" עזב את ליבבה, כשעל סיפונה 72 פגזי שריון, 144 נפץ גבוה, 24 פלחים ו-84 פגזים מברזל יצוק 305 מ"מ, ובסך הכל - 324 פגזים, כלומר מרתפיו התמלאו לחלוטין.
2. במדגסקר השתמש ה"נשר" ב-40 קונכיות ברזל יצוק 305 מ"מ, ונשארו 44 מהם, ובסך הכל - 284 קונכיות מכל הסוגים.
3. בקרב צושימה, הנשר לא ירה פגזי ברזל יצוק, צריכת פגזים אחרים הייתה 2 פגזי שריון, 92 פגזי נפץ גבוהים ו-2 מקטעים, ובסך הכל 96 פגזי 305 מ"מ. בהתאם, נותרו עליו 188 פגזים של 305 מ"מ, כולל 44 פגזים מברזל יצוק, שהגיעו מאוחר יותר ליפנים.
יתכן כמובן שבמדגסקר נעשה שימוש רק ב-27 פגזים של 305 מ"מ, ובמקרה זה ניתן לשער שהנשר לקח פחות פגזים מברזל יצוק ממה שחושב לעיל - לא 84, אלא 71 יחידות.
על צריכת פגזים של 152 מ"מ על ידי ספינת הקרב "נשר"
בדרך כלל ניתנים נתונים שלפיהם הועמסו על האורל כ-2 פגזים בגודל שישה אינץ', ביניהם: 695 נוקבי שריון, 1055 פצצות גבוהות, 1123 מקטעים ו"כ-417 ברזל יצוק". שוב, אם נניח שהספינה קיבלה תחמושת מלאה, כלומר 100 פגזים ו-2% מלמעלה, כלומר 160 פגזים בנוסף, אז זה היה צריך להיות 20 פגזים. למעשה, הועמסו אפילו מעט יותר פגזים חוצי שריון, חומרי נפץ גבוהים ומקטעים - 432 חתיכות, שזה עדיין קרוב מאוד לערך המחושב.
אבל זה ממש בלתי אפשרי להאמין שהתקבלו רק "כ-100 חתיכות" של פגזים מברזל יצוק.
העובדה היא שבמהלך תקרית האל, נוצל פגז אחד מברזל יצוק, והיפנים הוציאו מהאורל 1 "רימוני אימון" שיכולים להיות רק פגזי ברזל יצוק, מכיוון שהיו להם סוגים אחרים של פגזים רוסיים מתחת אחרים. שמות. יחד עם זאת, על פי ההערכות השמרניות ביותר, ה"נשר" השתמש ב-102 פגזים ליד מדגסקר, וברור למדי שאלו היו צריכים להיות פגזי אימון. כלומר, מסתבר שלפחות 104 פגזי ברזל יצוק הועמסו על הנשר, מה שלא שווה "בערך 207". אבל היו צריכים להיות אפילו יותר קונכיות מברזל יצוק על האורל? על פי עדותו של קצין ארטילריה בכיר, התצפית בוצעה עם פגזי ברזל יצוק, כלומר חלקם נוצלו בקרב.
כתוצאה מכך, סביר להניח שהנתונים על "כ-100 פגזי ברזל יצוק" אינם נכונים, אך לא ניתן לקבוע את ערכם המדויק.
אבל את צריכת פגזי הפלדה בקרב צושימה ניתן לחשב בצורה אמינה למדי.
כאמור לעיל, בסך הכל הועמסו 2 פגזים חוצי שריון, חומרי נפץ וחלקים, מתוכם 595 פגזים עתירי נפץ ו-10 פגזים מפולחים נוצלו במהלך תקרית האל. היפנים, בנוסף ל-2 רימוני האימון שהוזכרו קודם לכן, פרקו 102 "רימוני שריון בסגנון רוסי", 102 "רימוני שריון עם קצה", 930 "רימוני שריון בסגנון חדש", 790 "מקטעים". רימוני פלדה", כלומר בסך הכל 411 פגזים.
לפיכך, ניתן להניח שה"נשר" ירה בקרב צושימה 2 - 595 - 12 = 2 פגזי שריון, עתירי נפץ ומקטעים, בתוספת כמות מסוימת של פגזי ברזל יצוק המשמשים לראייה. האחרון יכול היה להיות כמה עשרות. סביר להניח שצריכת הפגזים של 223 מ"מ על האורל הייתה כ-350-152 חתיכות - זה, באופן עקרוני, תואם פחות או יותר את הצריכה של פגזים כאלה על ספינות המערכה של טייסת הפסיפיק ה-370 בקרב שנטונג.
על צריכת פגזים של 5 ספינות הקרב הרוסיות הטובות ביותר
אז הנחתי שה"נשר" בקרב צושימה השתמש ב-92 פגזים של 380 אינץ' ומשהו כמו XNUMX פגזים בגודל שישה אינץ'. אלו הם הערכים המקסימליים, ובקושי אפשר להטיל דופי על כך שזלזלתי במספרם.
וסביר להניח שלא תהיה טעות להניח שזה היה ה"נשר" שהוציא הכי הרבה פגזים בהשוואה לשאר ספינות הקרב מסוג "בורודינו" ו"אוסליאבי". תרצו או לא, הנשר קיבל את הנזק הנמוך ביותר בכל הקרב ב-14 במאי.
"אוסליאביה" מת פחות משעה לאחר תחילת הקרב, אך יכולת הירי, ככל הנראה, אבדה עוד קודם לכן, כאשר בשעה 14:20 נשברה ספינת המערכה בגלגול של 12 מעלות לעבר האויב וגזירה חזקה. על הקשת. כך, הוא נלחם לכל היותר במשך חצי שעה, למרות העובדה שמגדל החרטום בקליבר הראשי הושתק כבר בתחילת הקרב.
"סובורוב" הודח מכלל פעולה, לאחר כ-6 דקות לאחר "אוסליבי". בסיום השלב הראשון של הקרב, כלומר בסביבות השעה 15:00, הושבתו כל התותחים בקליבר הגדול והבינוני, שכן הוא יכול היה להגיב רק מתותחי 15 מ"מ לסיירות קמימורה שהתקרבו אליו בשעה 22:75. .
"אלכסנדר השלישי" ניזוק קשות כשניסה לנהל טייסת מתחת לירכתיים של מחלקת השריון 1 של ח' טוגו, כלומר פחות משעה לאחר תחילת הקרב.
"בורודינו" החזיק מעמד זמן רב ביותר, אך בהתקדם, הוא הפך למטרה בראש סדר העדיפויות של הפגזים היפניים והאש שלו, על פי עדי ראייה, גם נחלשה.
כמובן, כל ההערכות לגבי צריכת פגזים של ספינות מתות הן גילוי עתידות על שטחי קפה, אבל אני לא חושב שאני יטעה יותר מדי בהערכת צריכת הפגזים של בורודינו, אלכסנדר השלישי, סובורוב ואוסליאבי בגיל 80, 60, 40 ו-15% מהצריכה של "נשר", בהתאמה.
במקרה זה, חמש ספינות הקרב הרוסיות המובילות השתמשו ב-271 פגזים של 254-305 מ"מ ו-1 פגזים של 121 מ"מ בצושימה.
במקביל, יחידת הקרב היפנית הראשונה, שהורכבה מ-1 ספינות מערכה ו-4 סיירות משוריינות, השתמשה ב-2 פגזים בקליבר של 446 מ"מ, 305 - 50 מ"מ, 254 - 284 מ"מ ו-203 פגזים בקוטר 5 מ"מ. .
מכאן נובעת מסקנה פשוטה ועצובה.
גם אם ארבע ספינות הקרב שלנו מטיפוס בורודינו ואוסליאביה ירו בדיוק כמו התותחנים היפניים, הן יכלו לסמוך על רק 55% מהפגעים בקליבר של 254-305 מ"מ ורק 19,5% מהפגיעה עם פגזים בקליבר של 152. מ"מ. מאלה שהשיגה גזרת הלחימה הראשונה של ח' טוגו.
אבל, כמובן, אפילו ספינות הקרב הטובות ביותר שלנו לא ירו באותה דיוק.
גם בתחילת הקרב, כשספינותינו טרם קיבלו נזק מכריע, הדיוק שלהן, אם כי טוב מאוד, היה ככל הנראה נחות במקצת מהיפנים. ואז, כשהפגזים היפניים החלו להשבית את בקרת האש הריכוזית, הדיוק ירד עוד יותר. על הסובורוב זה קרה כ-20–25 דקות לאחר תחילת הקרב, באוראל לאחר 40–50 דקות. וזאת, שלא לדבר על עשן השריפות, שמנע כיוון אקדחים, חוסר התאמה של קווי הכוונות האופטיות וכו'.
כמובן, אנו יכולים לומר שההשוואה של 5 ספינות קרב של טייסת רוסית עם 6 ספינות יפניות של יחידת הלחימה הראשונה אינה נכונה.
וכן, אשמח להוסיף לאניות הקרב מסוג "בורודינו" ו"אוסליאבה" גם את "סיסויה הגדול", אבל אפשר רק לנחש לגבי צריכת הפגזים בספינה הזו.
מצד אחד, היו לו חצי יותר תותחי 152 מ"מ מאלה של האורל, מצד שני, מונחים בקיזמט, הם יכלו לשמור על קצב אש טוב יותר. אך ידוע כי פגז אויב פגע בסוללה בערך בשעה 15:15 שעון רוסי הוביל לנזק כבד ולשריפה, ממנה איבדו תותחי ה-152 מ"מ של הספינה את יכולת הירי למשך זמן רב. השריפה התבררה כל כך חמורה עד שהסיסוי נאלץ לצאת מכלל פעולה בשעה 15:40, למרות זאת, תותחי ה-305 מ"מ שלו המשיכו להילחם בהתאם ליכולתם. ספינת הקרב הלכה לתפוס את מקומה בשורות רק בשעה 17:00, כך שניתן לומר שבשלב השני של קרב צושימה, רובי שישה אינץ' שלו לא נורו כלל, ואז נותרו רק ארבעה מתוך השישה. השורות, אך לא ברור מאילו צדדים.
עם זאת, גם אם נניח שהסיסוי הגדול השתמש במספר פגזים כמו הנשר, מה שלדעתי זה לגמרי לא ייאמן, אז במקרה זה הצריכה הכוללת של פגזים של 6 ספינות רוסיות הייתה: במונחים של קליברים 254 -305 מ"מ - 73,1%, בחלק מהקליבר 203 מ"מ - 0% בחלק של 152 מ"מ - 26,1% מצריכת הפגזים של יחידת הלחימה הראשונה של ח. טוגו. ובאותה פרופורציה יחולקו פגיעות - אם הספינות שלנו היו יכולות לירות בדיוק יפני, כמובן.
הניסיון להשוות את עוצמת האש של כל 12 הספינות הרוסיות שהיוו את עמוד השדרה של טייסות האוקיינוס השקט 2 ו-3 עם 12 ספינות קרב וסיירות משוריינות H. Togo and H. Kamimura, לדעתי, לא הגיוני בכלל.
העובדה היא ש"אלכסנדר השלישי", "סובורוב" ו"בורודינו" היו עדיין מאותו סוג של "נשר", ו"סובורוב" ו"בורודינו", יתר על כן, כמו "נשר", נכנסו לשירות לאחרונה, והלחימה שלהם. קורס ההכשרה היה דומה במקצת. זה מאפשר לי להחדיר את הצריכה של פגזי אוראל לספינות קרב אחרות ממעמד בורודינו. "אוסליאביה", בשל ההשתתפות הקצרה ביותר בקרב, לא יכלה בכל מקרה לנצל פגזים רבים, וגם אם טעיתי ברצינות בהערכתי, זה לא יכול להשפיע באופן משמעותי על הסטטיסטיקה של חמש ספינות.
במקביל, לפי המידע שבידי, ספינותיו של נבוגאטוב ירו באינטנסיביות רבה. אותו "ניקולס I", בעל רק 2 תותחי 305 מ"מ ישנים, השתמש כמעט באותו מספר של פגזים כמו ה"נשר" מארבעה תותחים חדשים של 305 מ"מ / 40. אבל הדיוק של ספינות הקרב של טייסת האוקיינוס השקט השלישית, אם לשפוט לפי הסטטיסטיקה הכללית של פגיעות בספינות יפניות, לא החזיק מים. ולא ידוע לחלוטין באיזו עוצמה ירו הנווארין, נחימוב ואפילו סיסוי הגדול.
במילים אחרות, אפילו השוואה בין חמש ספינות הקרב החדשות של הטייסת הרוסית ליחידת הקרב ה-1 X. טוגו דורשת הנחות גדולות הגובלות במוגזם, ואפילו ניסיון להשוות בין טייסות שלמות בהחלט יוביל אותנו הרבה מעבר לגבולות ההיגיון.
ממצאים
בקרב צושימה, שגווע ב-14-15 במאי 1905, יש הרבה מחלוקות. אבל יש עובדה מהימנה לחלוטין, שצוינה גם על ידי המשקיפים היפנים וגם הבריטים שהיו על ספינות יפניות: בתחילת הקרב, הטייסת הרוסית ירתה טוב מאוד, אך כאשר הספינות המובילות שלה הודחו, מספר הפגיעות בספינות יפניות ירדו בחדות.
לפיכך, אנו יכולים להניח בבטחה כי היורים הטובים ביותר של הטייסת היו ארבע ספינות הקרב של הטייסת מסוג בורודינו וככל הנראה, האוסליאביה.
עם זאת, עוצמת האש, שעל פי החישובים שלי, ספינות אלו הצליחו לשמור, לא נתנה להן ולו ולו הזדמנות לעלות על היפנים: אפילו עם דיוק ירי שווה, הספינות הרוסיות הללו יכלו להגיב ליחידת השריון הראשונה עם רק פגיעה אחת של קליע 1-254 מ"מ בשני יפנים, ופגיעה אחת של קליע 305 מ"מ - בחמישה יפנים, למרות העובדה שלניסין ולקסוגה היו גם תותחי 152 מ"מ.
יש הרבה מאוד סיבות לכך שהספינות שלנו לא יכלו לעמוד בקצב האש של היפנים.
להלן קצב האש הטכני הנמוך יותר של תושבות הצריח שלנו בגודל 305 מ"מ ו-152 מ"מ בהשוואה לצריח (ליתר דיוק, ברבטה) ותושבות קזמט של רובים בקליבר דומה של ספינות יפניות. והגורמים המעכבים את הירי, ומתוך כך מצמצמים את זמן האש המהירה במטרה – ככל שנורה זמן רב יותר, כך נורה פחות כדי להרוג. וההזדמנויות הגרועות ביותר לתצפית, שכן העשן מהשריפות על ספינות הקרב הרוסיות המובילות הפריע מאוד לא רק לתותחנים שלהן, אלא גם לתותחנים של הספינות שעוקבות אחריהם. והאיכות הגרועה ביותר של אופטיקה רוסית. הנה, סוף סוף, כישלון התותחים, כי הפגזים היפניים, מבלי לחדור לשריון, עדיין הביאו את הרובים שלנו לדממה, תקעו את המגדלים וכו'. וכו '
וכל האמור לעיל הוא למעשה גזר דין מוות לרעיון להשתמש בחמש מספינות הקרב הטובות ביותר שלנו כ"כנף מהירה" הפועלת בנפרד משאר כוחות הטייסת.
להיווצרותן של ארבע ספינות הקרב של הטייסת מסוג בורודינו ואוסליאבי לא הייתה עליונות במהירות על הכוחות העיקריים של הצי היפני. אבל רק עליונות במהירות תוכל לאפשר לניתוק שלנו לתפוס עמדה מועילה, כמו אותו "חציית T", ולפצות על מספרו הקטן וקצב האש הנמוך יחסית עם יתרון המיקום. בכל תרחיש אחר, חמשת ספינות הקרב שלנו לא יכלו לספק עוצמה כזו של אש שתפגיש את מספר הפגיעות הרוסיות והיפניות, אפילו עם דיוק ירי שווה עם היפנים.
כתוצאה מכך, היה סיכוי לשרוד רק אם ספינות הקרב הרוסיות המובילות יצליחו "לסבול" את ריכוז האש היפנית, בעוד הספינות שעוקבות אחריהם, תוך ניצול העובדה שכמעט לא ירו לעברם, עלולות לגרום נזק רגיש ל- יַפָּנִית. אך לשם כך נאלצה הטייסת הרוסית לפעול במערך אחד, מבלי לשבור אותו.
כך בדיוק חשב ז.פ. רוז'סטבנסקי להילחם, וזה לא הוביל אותו להצלחה.
אף על פי כן, השוואה בין עוצמת האש של ספינות הקרב הרוסיות הטובות ביותר ויחידת הקרב הראשונה של היפנים מעידה ללא עוררין כי הקצאת חמש ספינות הקרב החדשות ביותר ליחידה נפרדת לא יכלה לשפר את מעמדה של הטייסת הרוסית בצושימה.
המשך ...
- אנדריי מצ'ליאבינסק
- מאת tsushima.su
מידע