ביקורת צבאית

אומסקטרנסמאש הודיעה על נכונותה למודרניזציה של טנקי T-55 של צבאות זרים

50

מפעל הנדסת תחבורה באומסק מוכן למודרניזציה של ברית המועצות טנקים T-55, משא ומתן עם לקוחות פוטנציאליים מתנהל. כך הודיע ​​המנהל הכללי של Omsktransmash איגור לובוב.


לדברי המנהל הכללי, המפעל יכול לחדש את טנקי T-55 סובייטיים על פי אפשרויות שונות שפותחו על ידי מומחי החברה. כרגע מתנהל משא ומתן עם לקוחות פוטנציאליים מחו"ל, אך אין עדיין חוזים. לובוב לא חשף עם אילו מדינות Omsktransmash מנהל משא ומתן, ואמר רק שהמיזם מוכן לבצע עבודה.

מוקדם יותר דווח כי באומסק, עוד בתקופה הסובייטית, פותחו מספר אפשרויות לשדרוג טנקי T-55. על פי אחת האפשרויות הללו, כלומר, שפותחה בשנת 1985 בלשכת התכנון של אומסק עבור טנקי T-55A, טנקי T-55 של צבא אלג'יריה עברו מודרניזציה, בסך הכל כ-300 יחידות. בשנת 2018, אלג'יריה הציגה את ה-T-55AMV המשודרג, שנמצאים בשירות עם כוחות היבשה של המדינה.

כפי שדווח, במהלך המודרניזציה, ה-T-55 היה מצויד ביחידות הגנה דינמיות "Contact-1", המכסות את החלק הקדמי של המגדל, כמו גם את צידי גוף הספינה. הותקנה מערכת לשיגור רימוני עשן 902B "ענן". התותח המרובע בקוטר 100 מ"מ עם מקלע קואקסיאלי 7,62 מ"מ שהותקן על הטנק נשאר במקומו, לצריח נוסף DShKM בקליבר גדול של 12,7 מ"מ. על האקדח הותקן מגן חום. הותקנה מערכת בקרת אש חדשה "וולנה" (מגלה טווח לייזר KTD-2, מחשב בליסטי BV-62, כוונת TSHSM-32PV ומייצב "ציקלון" M1). הטנק קיבל את ההזדמנות להשתמש בטילים מונחים 9M117 של מתחם הבסטיון.

בנוסף, על הטנק הותקן מנוע חדש בהספק 620 כ"ס. והחליפו מסלולים.
50 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. APASUS
    APASUS 1 בספטמבר 2021 09:55
    +10
    שוק המודרניזציה הוא עצום. וככלל, מדינות כמו אוקראינה, ישראל ועוד כמה מרוויחות על זה כסף נוסף. יתרה מכך, אנחנו יצרנים, זה חטא לסרב.
    1. גרדמיר
      גרדמיר 1 בספטמבר 2021 10:32
      -20
      מודרניזציה זה טוב. נותר לחדש את העגלות של העידן האזרחי, ואנחנו נחיה.
      1. פרס.
        פרס. 1 בספטמבר 2021 10:49
        +8
        ציטוט: גרדמיר
        נותר לחדש את העגלות של העידן האזרחי, ואנחנו נחיה.
        מודרניזציה בעיקר עבור מדינות אחרות, T-54 / T-55 ייצרה יותר מ -100 אלף, במדינות רבות טנקים אלה עדיין קיימים.
        על בסיס הטנק, אתה יכול גם לעשות ציוד אחר, למשל, BTR-T.

        והטנק המשודרג עצמו עדיין יכול להילחם בסכסוכים שונים.


      2. אזור-25.רוס
        אזור-25.רוס 1 בספטמבר 2021 11:26
        +4
        נותר לחדש את העגלות של העידן האזרחי, ואנחנו נחיה.
        האם ה-T-55 במדינה שלך בשירות?
        1. APASUS
          APASUS 1 בספטמבר 2021 12:02
          +1
          ציטוט: Region-25.rus
          האם ה-T-55 במדינה שלך בשירות?

          לא, כבר נסוג מהצבא
      3. NOTaFED
        NOTaFED 1 בספטמבר 2021 13:29
        +1
        נותר לחדש את העגלות של העידן האזרחי, ואנחנו נחיה.

        קראת רע: "למודרניזציה של טנקי T-55 זָר צבאות"
        1. פריניק
          פריניק 1 בספטמבר 2021 13:46
          +3
          הוא יודע לקרוא היטב, הוא רק משרטט כרגיל, כמו כל הטרולים
        2. סרג קומה
          סרג קומה 2 בספטמבר 2021 10:59
          0
          רק חדשות עם "זקן"...

          בתחילת שנות ה-1980 בוצעה מודרניזציה עמוקה של טנקי T-55 באומסק KBTM. עבודות אלו בוצעו בהתאם לצו של מועצת השרים של ברית המועצות מיום 25 ביולי 1981 ונועדו להפוך מיכל בינוני ל
          בסיסי. כתוצאה מכך, טנקי T-1983M ו-T-55AM נוצרו והוכנסו לשירות באפריל 55. במחיר של עלויות מתונות, ניתן היה להגביר את יעילות הלחימה של הטנקים מהדור הראשון שלאחר המלחמה - ה-T-55 / 55A לרמת הטנקים T-64A ו-T-72.

          בשנת 2020
          "Defexpo India-2020"
          מה-5 בפברואר עד ה-8 בפברואר 2020, חברות הקונצרן מציגות דוגמאות וחידושים של המתחם הצבאי-תעשייתי המקומי. המוצרים של Omsktransmash הם דגמים של מערכת להביורים כבדים TOS-1A, טרנספורטר אמפיבי PTS-4 וטנק T-55AM
          "....הצגנו לעמיתינו הזרים את דגם ה-T-55AM, ובכך הרחבנו את ההזדמנויות לשיתוף פעולה דו-צדדי בנושא המודרניזציה של הטנק הזה, שנמצא בשירות הכוחות ההודיים בנפח די גדול", אמר איגור לובוב, המנהל הכללי של Omsktransmash ".

          OmskTransMash כל הזמן שלאחר הפרסטרויקה עסקה במודרניזציה של ה-T-55 עבור מדינות זרות, לא היו הזמנות ל-T-80 מארץ המולדת, היינו צריכים לשרוד ....
      4. Starover_Z
        Starover_Z 2 בספטמבר 2021 09:21
        0
        ציטוט: גרדמיר
        מודרניזציה זה טוב. נותר לחדש את העגלות של העידן האזרחי, ואנחנו נחיה.

        ובכן, ניתן לבצע מודרניזציה של עגלות אם אוקראינה תפנה ומשלמת היטב.
        בטח עדיין יש להם חבויים, מכיוון שמצבי הרוח מתאימים.
      5. isv000
        isv000 4 בספטמבר 2021 18:12
        0
        ציטוט: גרדמיר
        מודרניזציה זה טוב. נותר לחדש את העגלות של העידן האזרחי, ואנחנו נחיה.

        כן-אה-אה, הם דחפו אותך... לצחוק
    2. knn54
      knn54 1 בספטמבר 2021 10:34
      +7
      מהדורת האינטרס הלאומי":
      "לעתים קרובות המדד להצלחה של טנק כעיצוב אינו האם יש לו את האקדח החזק ביותר או השריון העבה ביותר, אלא עד כמה הוא ניתן להתאמה. היכולת למקם ביעילות אקדחים, שריון, צריחים וחיישנים חדשים יכולה לשמור על הטנק על קווי חזית במשך עשרות שנים לאחר הפריסה הראשונית שלו. חיסכון בעלויות עבור הכוחות המזוינים והתעשייה המקומית הצומחת לעתים קרובות. הנה כמה מהטנקים המתאימים ביותר בעולם"...
      T-55 ו-T-72 הגיעו בראש חמשת הטנקים המובילים ביותר המודרניים בעולם...
  2. svp67
    svp67 1 בספטמבר 2021 10:00
    -11
    משא ומתן עם לקוחות פוטנציאליים נמשך.
    עם הטליבאן, נכון? מי עוד צריך להשקיע הרבה כסף עבורו אתה יכול לקנות את אותו T-72B3 במודרניזציה של ה-T-54/55?
    1. סידור אמנפודסטוביץ'
      סידור אמנפודסטוביץ' 1 בספטמבר 2021 10:10
      +4
      ציטוט מאת: svp67
      מי עוד צריך להשקיע הרבה כסף עבורו אתה יכול לקנות את אותו T-72B3 במודרניזציה של ה-T-54/55?

      מאיפה השגת את המידע שה-T-72B3 עולה כמו שדרוג ה-T-55?
      1. svp67
        svp67 1 בספטמבר 2021 10:19
        -2
        ציטוט: סידור אמנפודסטוביץ'
        מאיפה השגת את המידע שה-T-72B3 עולה כמו שדרוג ה-T-55?

        האם אתה רוצה להשקיע את כל המקורות?
        ובכן, לא, אם, כמובן, ה-T-55 צבוע בהסוואה, אז כן... שדרוג כזה ידרוש מעט כסף, אחרת... יש לפרק את המיכל לחלוטין, הרכיבים והמכלולים שכבר יצאו של סדר ומוכן לכישלון, שכעת אף אחד כבר לא מייצר ברוסיה, כלומר הקמת ייצור או שימוש בהזדמנות ההתקנה ממה שניתן להשתמש ב-T-72. החלפת אמצעי מכוון ותצפית, בעיקר לילה, היא עדיין ממה שמותקן ב-T-72, למעט הכוונת הראשית. תקשורת ... עלייה בעובי השמורה ... עוצמת האקדח וכו' וכו' ... כתוצאה מכך הוציאו תושבי אומסק שדרוג מרבי כזה של ה-T-55M6 שמחירו. התברר שהוא יותר מה-T-72B3 החדש

        מי צריך אותו ככה?
        1. אדלר77
          אדלר77 1 בספטמבר 2021 18:42
          0
          ספק קישורים למסמכים רשמיים עם עלות טנק חדש והמודרניזציה המוצעת של ה-T-55. מה שאתה אומר לא יאומן
        2. סרג קומה
          סרג קומה 2 בספטמבר 2021 11:10
          0
          הכל תואר בפירוט עוד בשנת 2014... https://topwar.ru/55390-t-55am-novyy-variant-modernizacii-ustarevshih-tankov.html
    2. dimy44
      dimy44 1 בספטמבר 2021 10:12
      +5
      ובכן, כנראה שאין טיפשים, הם יודעים לספור, כי משא ומתן מתנהל...
    3. donavi49
      donavi49 1 בספטמבר 2021 10:15
      +10
      אגב, כן. למעשה, אלג'יריה כבר מזמן שדרגה את שנות ה-55 שלה.


      ניגריה בספק. הם ביצעו מודרניזציה של חלק מהטנקים, ועכשיו הם מחוברים למתחם הצבאי-תעשייתי הסיני עם BT4


      למעשה, סוריה היא אמיתית - שם יש הרבה מטוסי T-55 וכולם מנומרים. זה די נורמלי להביא הכל לאדם אחד.


      וייטנאם הופכת את המודרניזציה לנורמלית. ולא הסובייטי, כפי שמציעה אומסק - הם אפילו לא דפקו טפלוק ב-21, ואז נכנסו לשוק בלי טפלוק. זו באמת הרמה של הטליבאן, ואפילו אלה לא העובדה שהם יסכימו.
      1. svp67
        svp67 1 בספטמבר 2021 10:22
        -1
        ומי מהם עושה את זה באומסק? כולם משתמשים בחברות ישראליות ואיטלקיות שנותנות תוצאות טובות יותר בפחות כסף
    4. ברברי25
      ברברי25 1 בספטמבר 2021 10:54
      0
      ובכן, כאן לפני, עלות המודרניזציה עם הון עולה מאות אלפי דולרים לכל היותר, אבל היא מאפשרת לך להשיג מכונית שתעלה על שכנותיה - עכשיו הם מתחדשים בעיקר על ידי התקנת FCS ומראות
  3. pyagomail.com
    pyagomail.com 1 בספטמבר 2021 10:04
    0
    מעניין כמה T-62 יש לנו? אולי צריך גם לשדרג ולמכור אותם?
    1. זאורבק
      זאורבק 1 בספטמבר 2021 10:15
      +4
      נראה כי הישנים נמכרו... כעת נותרו רק ה-T-62Ms. הצבא הראה גרסה מודרנית. אני תוהה מדוע BOPS חדשים אינם עשויים באורך של 115 מ"מ, כמו אלה של פגזי נאט"ו. אין AZ והקליע הוא יחידתי. שום דבר לא מפריע
      1. ולדימיר_2U
        ולדימיר_2U 1 בספטמבר 2021 10:19
        0
        ציטוט של זאורבק
        אני תוהה מדוע BOPS חדשים אינם עשויים באורך של 115 מ"מ, כמו אלה של פגזי נאט"ו. אין AZ והקליע הוא יחידתי. שום דבר לא מפריע

        בנוסף לחוזק תא המטען. אבק שריפה יצטרך יותר.
        1. זאורבק
          זאורבק 1 בספטמבר 2021 10:20
          0
          שם הכל היה טוב עם מהירות......
          1. ולדימיר_2U
            ולדימיר_2U 1 בספטמבר 2021 10:25
            0
            ציטוט של זאורבק
            הכל היה טוב שם...

            שם הקליע קצר יותר, החומר BOPS קל יותר.
            1. זאורבק
              זאורבק 1 בספטמבר 2021 10:34
              0
              כן. אבל גם החומרים של ה-BOPS השתנו.
              1. ולדימיר_2U
                ולדימיר_2U 1 בספטמבר 2021 10:47
                0
                ציטוט של זאורבק
                אבל גם החומרים של ה-BOPS השתנו.

                תהיו כבדים! לצחוק
                1. זאורבק
                  זאורבק 1 בספטמבר 2021 10:51
                  0
                  עם זאת, L7 מיוצר והקונכיות עבורו מתעדכנות.
                  1. ולדימיר_2U
                    ולדימיר_2U 1 בספטמבר 2021 10:53
                    0
                    ציטוט של זאורבק
                    עם זאת, L7 מיוצר והקונכיות עבורו מתעדכנות.

                    מה, BOPS ארוך ומהיר יותר עבור אקדח מרוקן? תן לי לא להאמין.
                    1. זאורבק
                      זאורבק 1 בספטמבר 2021 10:55
                      0
                      המרובעים, כנראה בצורה אחרת.... המהירויות שם שונות, אבל זה האקדח העליון של נאט"ו עד שנות ה-90 ועכשיו הוא מוצב על טנקים קלים והחדירה שלו די טובה.
                      1. ולדימיר_2U
                        ולדימיר_2U 1 בספטמבר 2021 10:59
                        0
                        ציטוט של זאורבק
                        אבל זה האקדח העליון של נאט"ו עד שנות ה-90 ועכשיו הוא מותקן על טנקים קלים והחדירה שלו היא לגמרי עבור עצמה.

                        עם זאת, המהירויות הראשוניות והמסה של ה-BOPS בהחלט לא הוגדלו שם (הפיזיקה של מעוף הקליע), מה שאומר שעוצמת הקנה לא השתנה שם.
                      2. זאורבק
                        זאורבק 1 בספטמבר 2021 11:00
                        0
                        או שבהתחלה היה מרווח טוב לחוזק הקנה והעכוז....
                      3. ולדימיר_2U
                        ולדימיר_2U 1 בספטמבר 2021 11:22
                        0
                        ציטוט של זאורבק
                        או שבהתחלה היה מרווח טוב לחוזק הקנה והעכוז ...
                        זה מגביל בהתחלה, שוב אני מזכיר לך על הפיזיקה, לא האווירודינמיקה, של מעוף של קליע רובה. הרבה יותר הגבלות מאשר לחבית חלקה.
                    2. pyagomail.com
                      pyagomail.com 1 בספטמבר 2021 17:02
                      0
                      האם אין קנה חלק, משועמם משועמם 100 מ"מ עד 115 מ"מ?
                      1. ולדימיר_2U
                        ולדימיר_2U 1 בספטמבר 2021 17:05
                        0
                        ציטוט מאת: pyagomail.ru
                        האם אין קנה חלק, משועמם משועמם 100 מ"מ עד 115 מ"מ?

                        לא, עברנו מה-115 מ"מ הסובייטי ל-105 מ"מ האנגלי L-7, הם אומרים, פגזים עדיין עוברים מודרניזציה אליו.
        2. Bad_gr
          Bad_gr 1 בספטמבר 2021 12:11
          0
          ציטוט: Vladimir_2U
          בנוסף לחוזק תא המטען. אבק שריפה יצטרך יותר.

          לא נחוץ. הגרוטה עצמה יכולה להיות באותו משקל אך דקה וארוכה יותר, בהתאמה, והמאפיינים שלה יהיו שונים (פחות בלימה באוויר וכו')
          1. זאורבק
            זאורבק 1 בספטמבר 2021 12:24
            0
            יתר על כן, יש שוליים באורך ... קליע יחידתי
          2. ולדימיר_2U
            ולדימיר_2U 1 בספטמבר 2021 16:58
            0
            אתה חושב שאותו משקל של אבק שריפה לכל הברבים האלה?
            1. Bad_gr
              Bad_gr 2 בספטמבר 2021 00:45
              0
              ציטוט: Vladimir_2U
              אתה חושב שאותו משקל של אבק שריפה לכל הברבים האלה?

              אני חושב שכן. ברבים אלה מיועדים למארז מחסניות אחד, ואת מארז המחסניות יש למלא לחלוטין באבק שריפה.
              אם אני טועה, תקן אותי.
              1. ולדימיר_2U
                ולדימיר_2U 2 בספטמבר 2021 07:11
                +1
                הם כותבים, בעקיפין, אבל די ברור שהם שפכו עוד אבק שריפה:
                פותח בהתאמה טכנית לקליע DM-53, סט המארז מספק חיי שירות ארוכים של הקליע.

                דרך שימוש טוב יותר בנפח הזמין בתא התותח, מודול המטען החדש מספק עלייה של 15% במהירות הלוע אפילו בקנה L 44. בשימוש בקנה L 55 התוצאות מרשימות אף יותר, שכן מהירות הלוע עולה בכ-30%.
      2. ברברי25
        ברברי25 1 בספטמבר 2021 12:18
        0
        מה הטעם? יש לנו קליבר טנק יחיד 125 מ"מ. מי שנשאר לו T-62, הוא משתמש בישנים או עובר ל-120/125 מ"מ. פעם הציעו להתאים רכבים ישנים לתותחים חדשים, יקר מדי.. אני חושב שהקליבר הבא יהיה 140 מ"מ לנאט"ו ו-152 מ"מ עבורנו.
    2. UltraTotenkopF
      UltraTotenkopF 1 בספטמבר 2021 10:18
      +2
      ציטוט מאת: pyagomail.ru
      מעניין כמה T-62 יש לנו? אולי צריך גם לשדרג ולמכור אותם?

      לא למכור אלא לשדרג ולהכניס למחסני אחסון, למקרה של שריפה! קריצה
    3. פייר
      פייר 1 בספטמבר 2021 10:34
      -1
      אולי צריך גם לשדרג ולמכור אותם?
      - מכרת קצת?
    4. AlexVas44
      AlexVas44 1 בספטמבר 2021 10:53
      0
      אם אתה מאמין לכמה מקורות, אז באחסון ב-2017. היו כ-2500 טנקים.
  4. ברברי25
    ברברי25 1 בספטמבר 2021 10:56
    0
    באופן עקרוני, הייתי ממליץ לאומסק לחשוב על פיתוח גרסה מודרנית של טנק בינוני המבוסס על t-55 .. עכשיו יהיה להם ביקוש, זה עשוי להתאים לחטיבות הרים.
    1. זאורבק
      זאורבק 1 בספטמבר 2021 12:24
      +1
      זה נקרא T-62 ......
      1. ברברי25
        ברברי25 1 בספטמבר 2021 12:32
        0
        לצחוק לא, אני מדבר על שימוש בבניינים ישנים עם מגדל חדש .. אנחנו צריכים מתחרה ללשכת העיצוב של UVZ
    2. סרגיי אלכסנדרוביץ'
      סרגיי אלכסנדרוביץ' 1 בספטמבר 2021 13:24
      0
      עבור חטיבות הרים, יש צורך בזווית הגבהה גדולה יותר של תא המטען, לפחות +20 מעלות. כמו ה-T-90.
      1. ברברי25
        ברברי25 1 בספטמבר 2021 16:32
        0
        בגלל זה צריך מגדל חדש.. לטנקי הרים העיקר שהשריון יחזיק 30 מ"מ ו-RPG וזה די ריאלי לספק עם גופים ישנים + DZ אבל בכל מקרה תעשה מחדש את המגדל
  5. גנרל בורות החול
    גנרל בורות החול 2 בספטמבר 2021 09:48
    0
    ה-T-55 נמצא בשירות במדינות רבות. למה לא לחדש, לא להרוויח כסף על חוזים?