ביקורת צבאית

בניית שדה התעופה Nagurskoye מגיעה לסיומה

27
בניית שדה התעופה Nagurskoye מגיעה לסיומה

Il-76 בשדה התעופה Nagurskoye, אפריל 2020. צילום של משרד ההגנה RF


נמשכת העבודה על שחזור, הרחבה ושיפור של שדה התעופה הצפוני ביותר במדינה - Nagurskoye. בשנים האחרונות, לטובת ההתקבצות הארקטית של הכוחות המזוינים, שוחזרו או הוקמו מתקנים שונים בבסיס אוויר זה, נבנה מסלול המראה וכו'. נכון לעכשיו, מתבצעת בנייה חדשה שמטרתה להגדיל את יכולות הבסיס תְעוּפָה טֶכנוֹלוֹגִיָה.

נתיב חדש


בסיס האוויר Nagurskoe ממוקם בערך. ארץ אלכסנדרה (ארכיפלג פרנץ יוזף לנד). עד לאחרונה נאלצה התעופה להשתמש במסלול קרח המתאים להפעלה של 9-10 חודשים בשנה. בעזרתה בוצעו פרויקטים גדולים באי בשנים האחרונות.

בשנים 2013-14 נגורסקויה נכללה בתוכנית לשיקום ושיקום של תשתיות צבאיות באזור הארקטי. לפי תוכניות אלה, בשנים הקרובות על כ. לאלכסנדרה לנד היה אמור להיות מסלול חדש לכל עונה עם כל התשתית הדרושה. המראה של מסלול כזה יאפשר להיפטר מהבעיות והמגבלות האופייניות של שדה תעופה קרח.


המטוס חונה. צילום של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית

עבודות הבנייה החלו בשנת 2016 ובוצעו על ידי Spetsstroy מרוסיה. לאחר מכן דווח כי על הבונים בשלב הראשון לשפוך את בסיס המסלול עם הרחבה בקטע הקצה. כמו כן תוכננו לבנייה שתי נתיבי מוניות, חניונים ומתקנים נוספים.

באפריל 2020 הודיע ​​משרד הביטחון על סיום שלב העבודות המרכזי והזמנת המסלול. הרצועה באורך של 2,5 ק"מ מאפשרת לקבל את רוב מטוסי הקרב והתובלה של כוחות התעופה והחלל הרוסיים. בהתאם לכך, קיימות הזדמנויות חדשות לפריסה ונוכחות של כוחות מזוינים באזור הארקטי.

בזמן ההטמעה הרשמית, שדה התעופה החדש כבר קיבל את המטוס הראשון שלו. בנוסף, היה מעורב בתרגילי הכוחות המוטסים. המאפיינים הנדרשים של המסלול אושרו על ידי נחיתה והמראה של תובלה צבאית כבדה Il-76 עם מטען.


מסלול חדש בשנת 2019. צילום מאת Planet Labs / Thedrive.com

הבנייה נמשכת


В החדשות גם מסירת שדה התעופה דווח כי עבודות הבנייה יימשכו. בזמן הקרוב תוכנן להאריך את מסלול ההמראה, הבטחת קליטת כלי רכב כבדים יותר, כולל. מפציצים לטווח ארוך. כן הוזכר הצורך בבניית מספר מתקני תשתית חדשים.

באוגוסט בשנה שעברה הופיעו בעיתונות הזרה תמונות לוויין טריות מהמפעילה Planet Labs, המציגות את מצבה הנוכחי של נגורסקי. מצפון למסלול הקיים הופיעה סוללה ארוכה חדשה, עליה בוצעה בניית קטע נוסף של המסלול. יתרה מכך, הבנאים הצליחו להניח את רוב הכיסוי. אורכו של הקטע הנוסף של הרצועה הגיע ל-1 ק"מ.

במרץ השנה הופיעה בתקשורת הזרה תמונת לוויין חדשה ומסקרנת של שדה תעופה מכוסה שלג. הוא הראה שהחלק המרכזי של המסלול פונה להמראה ונחיתה, והשלג הוסר גם מהקטע ה"צפוני" החדש שנבנה.


תהליך התארכות הרצועה, אוגוסט 2020. צילום על ידי Planet Labs / Thedrive.com

באמצע מאי פורסם כי על סמך תוצאות העבודות האחרונות, אורך המסלול על נגורסקי הוגדל ל-3,5 ק"מ. שדה התעופה כבר יכול לקלוט מטוסים כבדים. יחד עם זאת, הבנייה טרם הסתיימה, וכרגע נמשך שלב נוסף שלה.

ב-19 באוגוסט 2021, Planet Labs הצליחה שוב לצלם את שדה התעופה Nagurskoye. תמונות אלו משכו באופן טבעי תשומת לב והלכו לפרסומים זרים. הם מראים שהמסלול הושלם; סימונים נדרשים. לאחר השלמת המסלול, עברו הבונים לאתר הסמוך לקצה הצפוני, שפונה בשנה שעברה. כעת נבנה בו חניון חדש של שטח גדול וכמחצית מהכיסוי הנדרש כבר הונח.

בהתחשב בקצב בניית המסלול, ניתן לשער כי ה"סינר" הסמוך לחלקו הצפוני יושלם בחודשים הקרובים. כמו כן, יש לקחת בחשבון כי במקביל לבנייה זו, נמשכת ההתקנה וההתקנה של ציוד שדות תעופה שונים, בלתי נראה בעת ירי מלוויין. כתוצאה מכך, עד סוף השנה, Nagurskoye עשויה לרכוש את הצורה הסופית שלה, שתבטיח את התמיכה המלאה של בסיס תעופה ופתרון המשימות שהוקצו.


מרץ 2021. שדה התעופה מקבל מטוסי תובלה צבאיים וכלי רכב AWACS. Photo Planet Labs / Thedrive.com

פוטנציאל גדל


בניית מסלול חדש בערך. ארץ אלכסנדרה מיושמת כחלק מתוכנית גדולה יותר לבנייה מחדש ולחיזוק הנוכחות הצבאית שלנו באזור הארקטי. שדה התעופה כבר שימש במספר פעולות ופעילויות, וימשיך לעשות זאת בעתיד, עם תוצאות חדשות וחשובות.

בסביבה הקרובה של שדה התעופה החדש נמצא הבסיס "Arctic Shamrock". זהו המסלול החדש שנבנה המשמש כעת לאספקה ​​ולתמיכה בפעילויות של חיל המצב שלו. שדה התעופה קיבל גם מטוסי תובלה צבאיים שהעבירו את מערכת טילי החוף של Bastion לאי. לפני מספר חודשים המריאו מפציצי קרב מיג-31K מנגורסקויה, שהשתתפו בתרגיל אומקה. בצילומי הלוויין האביביים נראה מטוס AWACS A-50 במגרש החניה. סביר מאוד להניח שבעתיד שדה התעופה יקבל סוגים אחרים של ציוד.

ברור שמתקנים צבאיים על אדמת פרנץ יוזף הם בעלי חשיבות ביטחונית לאומית רבה. ניתן להשתמש בהם בהצלחה שווה הן להגנה על הגבולות הצפוניים של המדינה והארקטי בכללותו, והן למטרות הרתעה גרעינית אסטרטגית. התשתית הפרוסה כבר מאפשרת לפתור את שתי המשימות הללו ביעילות מספקת.


Nagurskoye 19 באוגוסט 2021 צילום על ידי Planet Labs / Thedrive.com

הערך הגבוה של נגורסקי וחפצים אחרים נובע בעיקר מהמיקום הגיאוגרפי. יותר מ-1000 ק"מ מאלכסנדרה לנד לחוף היבשתי הקרוב ביותר (חצי האי ימאל), מה שמאפשר להרחיב את קווי הגילוי ונקודות הבסיס, כמו גם להגדיל את שטח האזור הנשלט.

על פי נתונים ידועים, כעת על כ. אלכסנדרה לנד פרסה מערכות הגנה אוויריות רדיו-טכניות השולטות בחלק ניכר מהקוטב הצפוני - הגישות הצפוניות לגבולות רוסיה. הודות לשדה התעופה Nagurskoe, ניתן לפרוס לוחמים ולספק כיסוי אמין יותר לגבולות. ההגנה על בסיסי האי מפני תקיפה מופקדת על מערכות הגנה אווירית מקומיות וטילי חוף.

במידת הצורך, Nagurskoye יכול להפוך לשדה תעופה קפיצה עבור מפציצים אסטרטגיים. אפשרות נחיתה ותדלוק 1000 ק"מ מהיבשת תסיר משמעותית את קווי שיגור הטילים המותרים ותגדיל את רדיוס הלחימה.


"ארקטי שמרוק" - בסיס ליד שדה התעופה החדש. צילום של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית

עם זאת, הפעלת המתקנים באדמות פרנץ יוזף קשה במיוחד. האקלים הקשה מטיל הגבלות על הקמה ותפעול של מתקנים, וגם מחמיר את תנאי כוח האדם. בנוסף, קיימות הגבלות על אספקת בסיסים ומתקנים. תעופה תחבורה צבאית נותרה השיטה העיקרית להובלת סחורות, בעוד שאספקה ​​דרך הים היא קשה.

לטובת ההגנה


לפיכך, בעוד מספר שנים בלבד על. ארץ אלכסנדרה, כמה אובייקטים חדשים של הכוחות המזוינים הופיעו בבת אחת, שנועדו להגביר את נוכחותם באזור הארקטי. יחד עם זאת, אתר הבנייה המרכזי הוא שדה התעופה, המסוגל לתמוך בפעילות כוחות התעופה והחלל לפתרון בעיות שונות, כולל. למען האינטרסים של זרועות אחרות של הכוחות המזוינים.

מהנתונים העדכניים ביותר עולה כי העבודה הנוכחית בשדה התעופה Nagurskoye נמצאת לקראת סיום, ועד סוף השנה היא תוכל לרכוש את צורתה הסופית. לאחר מכן יוכל בסיס האוויר המרוחק להפוך ל"בית" קבוע או זמני עבור כלי טיס ויחידות למטרות שונות - ולחזק באופן רציני את ההגנה על גבולות הצפון של המדינה.
מחבר:
27 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. גונתר
    גונתר 25 באוגוסט 2021 04:15
    0
    ציטוט: מחבר
    מהנתונים העדכניים ביותר עולה כי העבודה הנוכחית בשדה התעופה Nagurskoye נמצאת לקראת סיום...

    "אחים לעבוד!" ©
    1. לארה קרופט
      לארה קרופט 25 באוגוסט 2021 07:21
      0
      ציטוט: גונתר
      "אחים לעבוד!" ©

      הנורבגים מכווצים כעת את ה"טבעת"...
      ..... מצד שני, הפדרציה הרוסית, כיורשת של ברית המועצות, היא תמיד בעד שלום, בכל העולם ...
      1. דאוריה
        דאוריה 25 באוגוסט 2021 14:21
        +8
        ולמה אף אחד לא זכר מאיפה הגיע שמו של שדה התעופה "Nagurskoye"? אבל גורלו של האיש הזה, יאן יוסיפוביץ' נגורסקי, מעניין. פולני, יליד ורשה וטייס צבאי רוסי. הראשון בעולם טס מעבר לחוג הארקטי בדיוק במקומות האלה. חיפשו את משלחת סדוב. נלחם במלחמת העולם הראשונה. הוא שירת אפילו ברוסיה שלאחר המהפכה עד השנה ה-19. והוא חזר לפולין. איפה שהתברר שזה מיותר. והוא מת כבר תחת הסוציאליזם בפולין ב-1976.
        1. מורדווין 3
          מורדווין 3 25 באוגוסט 2021 14:34
          -1
          ציטוט מדאוריה
          למה אף אחד לא זכר?

          כן, ונזכרתי איך פוטין חייך חיוך להערה של גיבור רוסיה שהוא הנחית את המטוס...
      2. חשמלאי72
        חשמלאי72 28 באוגוסט 2021 06:59
        0
        ובמאבק לשלום לא נשאיר אבן על פיה
      3. isv000
        isv000 29 באוגוסט 2021 23:48
        0
        ציטוט: לארה קרופט
        הנורבגים מכווצים כעת את ה"טבעת"...

        הנורבגים עכשיו מכווצים... האשך... חחח
  2. לך מאנדרואיד.
    לך מאנדרואיד. 25 באוגוסט 2021 04:24
    +2
    תמונות לוויין נותנות תמונה טובה של העבודה על פני האובייקט.
    הכל בפירוט ובפירוט... יריבנו ואויבנו הוודאי הכניס את החפץ הזה לכרטיסי הזיכרון של הטילים שבעזרתם הוא ידפוק על החפץ. מה
    1. mark1
      mark1 25 באוגוסט 2021 04:42
      +1
      בזמן שהאויב משרטט מפות התקפיות, אנחנו משנים נופים... כשמגיע הזמן להתקפה, האויב אובד בשטח לא מוכר ומגיע לכוננות מלאה לשמיים.
      1. לך מאנדרואיד.
        לך מאנדרואיד. 25 באוגוסט 2021 05:14
        0
        האויב הלך עכשיו אחרת... מעדיף לתקוף בגניבה ומרחוק משטחה של מדינה זרה... בלילה ובפתאומיות.
        אז אתה לא יכול להירגע אפילו לשנייה.
        1. isv000
          isv000 29 באוגוסט 2021 23:52
          0
          ציטוט: לך מאנדרואיד.
          האויב הלך עכשיו אחרת... מעדיף לתקוף בגניבה ומרחוק משטחה של מדינה זרה... בלילה ובפתאומיות.
          אז אתה לא יכול להירגע אפילו לשנייה.

          להפיל, להפציץ, להפיץ טיל ופצצה, ואז להתיישב ליד שולחן המשא ומתן, ליישר ולמשוך למעלה, חזק יותר, את הקשר של היריב ... hi
    2. מוך אביבי
      מוך אביבי 25 באוגוסט 2021 10:54
      +2
      בהחלט. אבל לפחות משהו. צי האויב בים קארה יכול להגיע בקלות לאומסק, נובוסיבירסק, קרסנויארסק. אנחנו צריכים להתכונן לסגור את האזור הזה. צריך PRO, PLO
  3. ולדימיר61
    ולדימיר61 25 באוגוסט 2021 06:25
    +4
    ושדה התעופה התברר כייחודי, והשמרוק הוא הפנינה של הארקטי! נרצה גם מתחם מגורים כזה בתחנה המרכזית באנטארקטיקה.
    1. ארקדייסק
      ארקדייסק 25 באוגוסט 2021 07:25
      +1
      מה "מיוחד" בו? ובכן, אתה יכול להשוות את זה עם חפצים דומים - למשל, בסיס התעופה Thule האמריקאי. הוא ממוקם זה לצד זה ומבצע פונקציות דומות. או שזה לא מאוד נעים להשוות עם Thule? הייחודיות מיד נעלמת וצריך להסביר: איך זה שבמשך 5 שנים לא נבנה אפילו מקלט אחד למטוס, וממדי ההמראה והמוניות כבר לא כל כך מרשימים, ומה לגבי האפשרויות של תדלוק, שירות וחימוש מספר רב של מטוסים - בכל זאת, זה שדה תעופה קפיצה...
      1. ולדימיר61
        ולדימיר61 25 באוגוסט 2021 08:01
        +3
        ציטוט מאת: arkadiyssk
        מה "מיוחד" בו? ובכן, אתה יכול להשוות את זה עם חפצים דומים - למשל, בסיס התעופה Thule האמריקאי.
        לעגל גחמני, כל הדשא יבש! מה כל כך מיוחד ב-Thule? בסיס האוויר Nagur קיים מאז 1947, הוא ממוקם הרבה צפונה, מעבר לקו הרוחב 80. מ-Thule, הישוב הקרוב ביותר בקנדה נמצא בהישג יד, ובאי עצמו יש יותר מ-60 יישובים!
      2. akarfoxhound
        akarfoxhound 25 באוגוסט 2021 18:12
        +1
        ות'ולה באותו קו רוחב? ומה רע בגודל המסלול? 3.5 ק"מ היום הוא שדה תעופה בדרגה 1, מקדם ה-PSN מאפשר לך לקחת את המטוס הכבד ביותר, מה צריך להרשים אותך, יקירי? בניית פלטפורמה חדשה ללוחות חניה (כדי להרחיב אופקים - מסלול מונית הוא מסלול מונית, לא אזור חניה :), תשתיות, אותו מחסן דלק ושמנים, אתר TPPR וכו' זמינים. או שצריך להביא ישירות צינור נפט לשדה התעופה או לפתוח באר נפט ממש שם, כי זה שדה תעופה קפיצה?
    2. ואדים אנאנין
      ואדים אנאנין 25 באוגוסט 2021 16:25
      0
      דלקוב משהו.
  4. לארה קרופט
    לארה קרופט 25 באוגוסט 2021 07:18
    +1
    לפי התמונה האחרונה, מנחשות תוכניות להקמת המסלול במקביל למרכזי....
    בשימוש קבוע בשדה התעופה הוא הופך לבסיס אווירי עם בסיס קבוע ליחידות הטיסה של כלי טיס מאוישים ובלתי מאוישים, כלומר גדוד אחזקת שדה תעופה ולפחות חברת אבטחה, כולל. על נושאת צוותים משוריינת ..., כמו גם לפרוס את ארה"ב ....
    1. גונתר
      גונתר 25 באוגוסט 2021 16:39
      +1
      ציטוט: לארה קרופט
      בעת שימוש בשדה התעופה בקבוע
      בסיס, זה הופך לבסיס אווירי עם
      בסיס קבוע של טיסה
      יחידות מאוישות ובלתי מאוישות
      תעופה, מה שאומר שהם יצטרכו להיות מועברים לשם
      גדוד טכני בשדה התעופה
      תחזוקה...

      כן, ולכן יש צורך בהאנגרים, לפחות לתחזוקה - בתנאי הקוטב הצפוני, הכי הרבה
      פגיעים הם ה-HS, מערכות המים והדלק של המטוס, בקרה על פתיחת דלתות המטען וכו'.
  5. סגיטוביץ'
    סגיטוביץ' 25 באוגוסט 2021 07:57
    +4
    ושדות תעופה כאלה ננטשו. שירת באוקראינה. עוזין. 2 גדודי תעופה ארוכי טווח, Tu-95. מסלול 3,5 ק"מ. אפילו "מריה" טסה פנימה
  6. התגובה הוסרה.
  7. קאריב
    קאריב 25 באוגוסט 2021 08:53
    +4
    הם יקבלו ניסיון תפעולי רב ויתחילו לחשוב על האנגרים. ועל מיכלי דלק תת-קרקעיים, ומחסני נשק ומצרכים.
    או שאולי הכל כבר חושב, סוכם, רק מחכה בתור.
  8. tralflot1832
    tralflot1832 25 באוגוסט 2021 10:54
    +3
    לגבי ההאנגרים, זה שדה תעופה "קפיצה" אולי הוא יצליח לשחרר מטוסים פעם אחת. מדינה רוסיה.
    1. מוך אביבי
      מוך אביבי 25 באוגוסט 2021 13:02
      +1
      אפילו פעם אחת יש צורך שהמטוסים ימריאו בצורה מדויקת. אבל למעשה, כמובן, לא פעם אחת, אבל החובה צריכה להיות
      1. tralflot1832
        tralflot1832 25 באוגוסט 2021 13:26
        -1
        שם, כך נראה, הקשר החובה צריך להיות ב-Mig 31 BM הקבוע.
  9. גלגול1
    גלגול1 25 באוגוסט 2021 16:37
    -1
    למה הכל מכוסה בשלג בתמונה ב-19 באוגוסט 2021?
    1. כאב
      כאב 25 באוגוסט 2021 19:30
      -1
      ציטוט: קאריב
      הם יקבלו ניסיון תפעולי רב ויתחילו לחשוב על האנגרים.

      ועכשיו איך תצטרכו לחכות עד שהניסיון יירכש?
      בטח תהיה המראה שנייה, מוניות, מקלטים, האנגרים, אחרת המשמעות בנתיב 3.5 ק"מ נעלמת
  10. מוך אביבי
    מוך אביבי 25 באוגוסט 2021 22:37
    -1
    Dlro ו-plo חייבים להיות במשמרת ברציפות. ולא אחד בכל פעם, אלא כדי לסגור את כל תחום ההשקות הפוטנציאליות. Trident2 עושה 2,5 אלף ק"מ ב-10 דקות. זה פחות מזמן התגובה שלנו