כלי הנחיתה טריאסטה (L 9890). עתידו של הצי האיטלקי

23

UDC Trieste העתידי בבנייה. תמונות Fincantieri

לאחרונה הושלמה באיטליה בנייתה של ספינת נחיתה אוניברסלית מבטיחה טריאסטה. ב-12 באוגוסט הוא נכנס לראשונה לניסויים ימיים, ובמהלך החודשים הקרובים יצטרך לאשר את ביצועיו. לפי התוכניות הנוכחיות, ביוני בשנה הבאה תיכנס טריאסטה למבנה הקרבי של הצי האיטלקי. היא תחליף את אחת מנושאות המטוסים הקיימות ותהפוך לספינה הגדולה ביותר צי.

שערוריית נחיתה


כתבה פרויקט טריאסטה מתחיל בתחילת שנות ה-10, כאשר משרד ההגנה האיטלקי פיתח תוכנית לבניית ספינות ל-12-200 השנים הבאות. בין היתר היא הציעה בניית UDC באורך של עד 20 מ' עם תזוזה של כ. XNUMX אלף טון, מסוגל לשאת מסוקים. עם יצירתו תוכננה לתת הזדמנות להשתתף בפעולות הומניטריות, והדבר הודגש.



במאי 2015 אישר הפרלמנט האיטלקי את התוכנית החדשה. 5,428 מיליארד יורו הוקצו ל-UDC המבטיח. כמו כן תוכנן לבנות עוד כמה ספינות וסירות ממעמדות שונים.

ב-1 ביולי 2015, משרד ההגנה וקונסורציום Raggruppamento Temporaneo di Impresa (RTI), שהוקם על ידי Fincantieri ו-Finmeccanica (כיום לאונרדו), חתמו על הסכם להשלמת התכנון והבנייה של UDC חדש. בניית הספינה, ללא ציוד ונשק, נאמדה ב-1,126 מיליארד יורו.

כלי הנחיתה טריאסטה (L 9890). עתידו של הצי האיטלקי

קשת מחודשת. תמונות Fincantieri

הלקוח והמבצעים חשפו בהדרגה מידע שונה על הפרויקט החדש. הופעתו של פיסת הנתונים הבאה בסתיו 2016 כמעט הובילה לשערורייה. התברר שעד זה גדל אורכו של ה-UDC החזוי ל-245 מ', התזוזה עלתה על 32 אלף טון, וב- תְעוּפָה הקבוצה הצליחה לכלול את מטוסי ה-F-35B שתוכננו לרכישה. כך, הספינה ה"הומניטרית" הפכה ל-UDC מן המניין עם הזדמנויות רבות לביסוס תעופה.

בעניין זה הואשמו משרד הביטחון וחיל הים בהטעיה על מנת להגשים את שאיפותיהם ולפתח כספים תקציביים. עם זאת, לא היו השלכות. קונסורציום RTI השלים את התכנון בזמן והחל להכין את הבנייה.

ספינה במספנה


על פי תנאי החוזה, בניית טרייסטה העתידית בוצעה על ידי שני מפעלים. כמו כן, נקבעה מעורבות של מגוון רחב של קבלני משנה האחראים על אספקת רכיבים שונים. במקביל, חלק ניכר מהם היו חלק מ-Fincantieri ו-Finmeccanica, הארגונים הגדולים ביותר של התעשייה האיטלקית.

ב-12 ביולי 2017, נערך טקס חיתוך מתכת במספנת Fincantieri בקסטלמארה די סטביה. ב-20 בפברואר 2018 התקיימה שם הנחת ה-UDC העתידי. הבנייה בגלשן נמשכה יותר משנה. ב-25 במאי 2019 הושקה הספינה, ובמקביל היא קיבלה את השם טריאסטה ומספר הזנב L 9890.


טקס השקה, 25 במאי 2019. צילום של הצי האיטלקי

עד סוף 2019 בוצעה השלמת הספינה הציפה. בתחילת 2020, הוא נגרר למפעל Fincantieri במוגיאנו לשאר האירועים. בפרט, החל תהליך הרכבת מערכות אלקטרוניות וכלי נשק. כל העבודות הללו הושלמו בהצלחה בחודשים האחרונים, מה שמאפשר לנו לעבור לשלב חדש.

ב-12 באוגוסט 2021, הטריאסטה יצאה לים בפעם הראשונה כדי לעבור ניסויים ימיים במפעל. מתוכנן להוציא כ. 10 חודשים. על פי תכנית העבודה, ה-UDC אמור להימסר לצי ביוני 2022. הקבלנים אופטימיים ומאמינים כי יצליחו לעמוד בלוחות הזמנים הללו.

תכונות טכניות


הגרסה הסופית של פרויקט טריאסטה מספקת בניית ספינה עם תזוזה רגילה של 25,8 אלף טון. ובסדר מלא. 33 אלף טון האורך הגדול ביותר של הספינה הוא 245 מ'. הרוחב לאורך קו המים הוא 27,7 מ', הגדול ביותר הוא 47 מ'. הטיוטה הרגילה היא יותר מ-7 מ'. הספינה קיבלה סיפון טיסה עליון עם קרש קפיצה בחרטום. שני מבני-על נפרדים ממוקמים בצד הימני: גשר הניווט ממוקם על הראשון, ומרכז השליטה האווירית ממוקם על השני.

ישירות מתחת לסיפון הטיסה יש שטח האנגר של 2300 מ"ר; יש שתי מעליות מטוסים. מתחת להאנגר נמצא טַנק סיפון קטן יותר. מאחוריו תא עגינה בגודל 15X55 מ' כמו כן בתוך גוף הספינה ישנם תאי טייס להנחתת חיילים, בית חולים ל-27 איש וכו'.

קבוצת התעופה UDC כוללת לפחות 12 מסוקים מכל סוג העומדים לרשות הצי האיטלקי. ניתן לבסס עד 6-8 מטוסי F-35B בשילוב מסוקים. על סיפון הטנקים מובלים משוריינים במשקל של עד 60 טון בכמויות של עד כמה עשרות. המזח מכיל ארבע סירות LCU/LCM או LCAC אחד. כוחו הסדיר של הכוח הנוחת הוא 604 איש. במידת הצורך, ניתן להסיע עד 700 איש.


"טריאסטה" בינואר 2020, ערב העברה למספנה אחרת להשלמה ושיפוץ. תמונה מאת ויקימדיה קומונס

בעת השתתפות בפעולות הומניטריות, הספינה יכולה לקבל את הקורבנות, וכן להעניק סיוע רפואי. לשם כך הוא אמור להשתמש בבית חולים רגיל לאוניות. בנוסף, ניתן לפרוס מיטות נוספות לחולים או מקומות ללינת הנפגעים. על מנת לזרז את ההכנה, כלים כאלה מבוססים על מיכל.

טריאסטה מצוידת בתחנת כוח מסוג CODOG. הוא מבוסס על שני מנועי דיזל MAN 20V32 / 44CR בהספק של 15 אלף כ"ס כל אחד. ושתי טורבינות גז רולס רויס ​​MT30 48,5 אלף כ"ס כל אחת. יש גם זוג גנרטורים דיזל MAN 9L32 / 44CR של 5,2 MW כל אחד ומנועים חשמליים באותו הספק. התנועה מתבצעת על ידי שני מדחפים. יש דחפי חרטום.

באמצעות גנרטורים דיזל ומנועים חשמליים, הספינה יכולה להגיע למהירויות של עד 10 קשר. מהירות כלכלית - 16 קשר, מלא - 25. טווח השיוט המרבי מוגדר כ-7 אלף מייל. אוטונומיה מבחינת דלק ורזרבות - 30 יום.

טריאסטה נבדלת על ידי קומפלקס רדיו-אלקטרוני מפותח. משימות ניטור המצב והניווט נפתרות באמצעות מכ"מים Leonardo Kronos Dual Band ו- Leonardo Kronos Power Shield עם AFAR. בקרת הטיסה מתבצעת על ידי תחנת Leonardo SPN-720. כל האמצעים משולבים עם מערכת בקרת הלחימה לאונרדו CMS SADOC Mk 4. מתוכננת התקנת ציוד לוחמה אלקטרוני, מערכת חסימה, הגנה מפני טורפדו וכו'.

מתחם החימוש כולל שלושה צריחי תותחים OTO Melara 76/62 Super Rapid (שניים בחרטום, אחד בירכתיים) עם אפשרות שימוש בקליעים מונחים. ההגנה באזור הקרוב מסופקת על ידי שלושה מתקני OTO Melara 25/80 עם תותחים אוטומטיים בקוטר 25 מ"מ, כמו גם טילי אסטר 15/30. 32 מהמוצרים הללו נמצאים בארבע אסדות אנכיות של VLS Sylver.


יציאה למבחן, 12 באוגוסט 2021 Photo bmpd.livejournal.com

מדגם רב תכליתי


UDC Trieste (L 9890) החדש ביותר אמור להשלים את המבחנים במחצית הראשונה של 2022, ולאחר מכן יתקבל למבנה הקרבי של חיל הים. זו תהיה הספינה הקרבית הגדולה ביותר של הצי האיטלקי שנבנתה בתקופה שלאחר המלחמה. בנוסף, הוא יובחן ביכולות לחימה מיוחדות, שבזכותן הוא יוכל להשלים ביעילות דגלונים אחרים.

נושאת המטוסים הקלה ג'וזפה גריבלדי (C 551), שנכנסה לשירות בשנת 1985, אמורה לצאת מכלל פעילות בשנה הבאה. לאחר מכן, רק נושאת מטוסים אחת, קאבור (C 550), תישאר רשמית בחיל הים. עם זאת, הודות לטריאסטה, המסוגלת לשאת מטוסי קרב מודרניים, איטליה תוכל לשמור ולשפר את האינדיקטורים הכמותיים והאיכותיים של צי נושאות המטוסים.

הבסיס של הצי האמפיבי מורכב כעת משלוש ספינות ממחלקת סן ג'ורג'יו. בכל המאפיינים והיכולות, הם נחותים מה-UDC Trieste המודרני. בהתאם לכך, כניסתו לשירות תשנה באופן רציני ביותר ותשפר את הפוטנציאל האמפיבי של הצי האיטלקי.

אחת המשימות העיקריות של הצי האיטלקי היא השתתפות במבצעים הומניטריים ומתן סיוע לקורבנות. ספינות זמינות מאפשרות לפתור בעיות כאלה, אך כמעט תמיד פוטנציאל כזה מוגבל על ידי מספר גורמים אובייקטיביים. ה-UDC החדש פותח במקור לשימוש קרבי ואזרחי, מה שייתן יתרונות מסוימים.


נושאת המטוסים ג'וזפה גריבלדי (C 551) - היא תושבת בשנה הבאה. תמונה של הצי האמריקאי

ככל הידוע, טריאסטה עשויה להישאר הנציגה היחידה של הפרויקט שלו. השקת הפיתוח והבנייה של UDC זה התמודדה עם קשיים שונים, ולאחר תחילת העבודה היא ספגה ביקורת. לא סביר שהצי יורשה להוציא כעת עוד 5,4 מיליארד יורו על ספינה שנייה מאותו סוג - למרות כל היתרונות הכרוכים בה.

עתיד הצי


תוכנית בניית הספינות לשנת 2015 סיפקה בנייה והפעלה של הצי האיטלקי של מספר גדול למדי של ספינות וסירות ממעמדות שונים. הראשונים שבהם כבר מתקבלים ושולטים על ידי הצי, מה שמאשר את הצורך בתוכנית. בעוד פחות משנה, התוצאה הבאה של תוכנית בניית ספינות זו תהיה UDC Trieste החדשה.

קל לראות שלטריאסטה יש חשיבות מיוחדת עבור הצי והתעשייה האיטלקית. קודם כל, הספינה הזו מאשרת את היכולת של איטליה לבנות יחידות קרביות גדולות. ניתן ליישם מיומנויות כאלה בפרויקטים הבאים. בנוסף, הספינה עשויה רב תכליתית, ובעזרתה היא מתוכננת לספק מספר צרכים של הצי בבת אחת. בהתאם למשימות הנוכחיות, זו תהיה נושאת מטוסים, ספינת נחיתה או ספינת חילוץ/בית חולים.

בחודשים הקרובים, UDC Trieste החדש חייב לעבור את כל הבדיקות הנדרשות ולהראות את היכולות האמיתיות שלו בכל המשימות המיועדות. הלקוח והקבלנים מגלים אופטימיות רבה ומאמינים שכל התכניות יסתיימו בזמן. המשמעות היא שבעתיד הקרוב חיל הים יגדיל את יכולותיו, ויוכל גם לנטוש ספינות ישנות מבלי לפגוע בביצועים הכוללים.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

23 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. -1
    17 באוגוסט 2021 06:25
    קבוצת התעופה UDC כוללת לפחות 12 מסוקים מכל סוג העומדים לרשות הצי האיטלקי. ניתן לבסס עד 6-8 מטוסי F-35B בשילוב מסוקים.

    33.000 טון של VI ועד 20 מטוסים...
    שוב זה מוכיח את האוטופיות של הרעיון של "נושאות מטוסים קלות", שאינן קלות וזולות כל כך, אבל מבחינת מאפייני הלחימה הן מפסידות בגדול לנושאות מטוסים סטנדרטיות של אפילו VI בינוני ...
    1. +5
      17 באוגוסט 2021 06:37
      ציטוט מאת doccor18
      33.000 טון של VI ועד 20 מטוסים...
      שוב זה מוכיח את האוטופיות של הרעיון של "נושאות מטוסים קלות", שאינן קלות וזולות כל כך, אבל מבחינת מאפייני הלחימה הן מפסידות בגדול לנושאות מטוסים סטנדרטיות של אפילו VI בינוני ...

      ובכן, אם תעצום עין אחת
      ולא לשים לב לא שש מאות חיילים ולא עשרות טנקים
      אבל מבחינה אסתטית, כמובן, פריק מכוער
      משום מה, כשהסתכלתי עליו, נזכרתי בספינות עשויות בטון מזוין.
      1. +6
        17 באוגוסט 2021 07:00
        ציטוט: נבודלום
        ובכן, אם תעצום עין אחת
        ולא לשים לב לא שש מאות חיילים ולא עשרות טנקים

        כן, אתה לא יכול לסגור... hi בוקר טוב.
        אותו UDC, שחודד במיוחד לנחיתה, יכול להכיל (לדוגמה, צרעה) כמעט פי 46 יותר נחתים ועד XNUMX מסוקים.. אבל מספר המטוסים הוא זה שיכול להיות מכריע בהצלחת מבצע הנחיתה.. .
        1. +2
          17 באוגוסט 2021 07:38
          ציטוט מאת doccor18
          אותו UDC, שחודד במיוחד לנחיתה, יכול להכיל (לדוגמה, צרעה) כמעט פי שלושה יותר נחתים ועד 46 מסוקים.

          1. אני לא משבח את הספינה האיטלקית. אני בעד דיוק ואובייקטיביות
          2. השוואת יכולות נשיאת מטוסים עם נושאת מטוסים קלה, משוללת היכולת לשאת חיילים, ספינות נחיתה וציוד קרקעי
          3. ההשוואה עם האמריקאים אינה לטובת האיטלקים
          אבל עדיין נוחת 1600 מול 700 עם ve + 20%
        2. +5
          17 באוגוסט 2021 14:48
          "אבל זה מספר המטוסים שיכול להכריע" ///
          ---
          בפעולת נחיתה יש חשיבות מכרעת לשליטה אווירית על ראש גשר הנחיתה.
          מה שניתן לספק על ידי 8 מטוסי F-35B המוצבים על ספינת נחיתה.
          אחרת, האויב יפיל מטוסי רוטור בקלות. והנחיתה תיכשל.

          לכן, אנכיים נרכשים עבור כל ה-UDC החדשים ובבנייה.
          מותג אחד זמין היום - F-35B
          1. +1
            17 באוגוסט 2021 16:33
            ציטוט מאת: voyaka אה
            בפעולת נחיתה יש חשיבות מכרעת לשליטה אווירית על ראש גשר הנחיתה.

            וגם זה.
            ציטוט מאת: voyaka אה
            אשר ניתן לספק על ידי 8 חתיכות של F-35B,

            תלוי איפה נוחתים...
            אם בסומליה, הם יספקו. ואם לוונצואלה או איראן, אז מה יחליטו 8 הלוחמים האלה..?
            עם נחיתה בקנה מידה גדול, עליונות אוויר תסופק טוב יותר על ידי 48 מטוסי F18 או Su-33 מהכנף האווירית של נושאת המטוסים הקרובה ביותר ...
            ו-8 מטוסי ה-VTOL הללו, כתוצאה מכך, מפחיתים את יכולות הנחיתה של ה-UDC לפעמים.
            1. +4
              17 באוגוסט 2021 16:43
              ציטוט מאת doccor18
              ו-8 מטוסי ה-VTOL הללו, כתוצאה מכך, מפחיתים את יכולות הנחיתה של ה-UDC לפעמים.

              אבל הם מגדילים את היכולות של חיל הנחתים. כי יש היום 48 מטוסי F-18, ומחר הם שרקו יחד עם א.ב לקטע אחר. והנחתים נותרו עירומים ויחפים, עם מסוקים בלבד.
              בקרב מייסדי ה-UDC, הרצון של חיל הנחתים לקבל תעופה משלהם בשלב "עד שדות התעופה החופים יהיו מוכנים" הוא הד לגואדלקנל, כאשר ה-ABs של פלטשר יצאו ממש באמצע הנחיתה. התוצאה - "אין תקווה ל-ABs ימי".
              1. +2
                17 באוגוסט 2021 17:30
                ציטוט: אלכסיי ר.א.
                אבל הם מגדילים את היכולות של חיל הנחתים.

                מי יתווכח...
                עם זאת, מכיוון שה-ILC "עושה את עצמו אך ורק" לסוג נפרד של חיילים, ו"לא סומך על אלה הימיים", אז זה הרבה יותר יעיל לייצר נושאת מטוסים קלה (ספינת תמיכה אווירית) על בסיס UDC אחד, להכות אותו לגלגלי העיניים F35В. כדי להשתתף במבצע הנחיתה, נושאת מטוסים אחת כזו תישא 36-40 מטוסי קרב, מתוכם 8 תמיד באוויר, ו-3 הם UDC סטנדרטיים (4500 נחתים ו-96 מסוקים).
                לארבע ספינות מסוג טריאסטה יהיו אותם 8 מטוסי F35 באוויר, אבל רק 2800 חיילים ו-48 מסוקים...
                ואפילו השוואה של 3 ל-3 אינה בעד הרעיון של קיום לוחמים על כל ספינה (40 לוחמים / 3000 נחתים, / 64 מסוקים מול 24 לוחמים / 36 מסוקים / 2100 נחתים ...
                ברור שלא כל סכסוך יצטרך 3 או 4 ספינות כאלה בבת אחת. אבל בפעולות בעצימות נמוכה, F35 אינו נחוץ כלל. אפשר בהחלט להסתדר עם מל"ט או כמה אפצ'ים...
                1. +5
                  17 באוגוסט 2021 18:53
                  ציטוט מאת doccor18
                  עם זאת, מכיוון שה-ILC "עושה את עצמו אך ורק" לסוג נפרד של חיילים, ו"לא סומך על אלה הימיים", אז זה הרבה יותר יעיל לייצר נושאת מטוסים קלה (ספינת תמיכה אווירית) על בסיס UDC אחד, להכות אותו לגלגלי העיניים F35В.

                  מי מתווכח. יתרה מכך, זו גם קלאסיקה של מלחמת העולם השנייה: מטוסי ליווי, מצוידים בטייסות של נחתים ותוכננו במיוחד כדי לתמוך בנחתים.
                  אבל לחיל הים אין כסף ל-ABs קלים מיוחדים - למרות פרויקטים רבים. ושוב, אין ערובה שהצי לא ייקח את הנס הזה לעצמו. אז אתה צריך להסתפק בספינות אוניברסליות שנועדו אך ורק לנחיתה (למרות שהם תכננו להשתמש בהן, כולל למשימות ימיות גרידא - כמו AV PLO).
            2. +5
              17 באוגוסט 2021 16:49
              "מה יחליטו 8 הלוחמים האלה...?" ///
              ---
              שמונה לוחמים מודרניים הם כמעט טייסת. זה הרבה.
              (כמה מטוסי קרב יש בחמיים? חיוך )
              לאיטליה, דרום קוריאה, ספרד, יפן אין נושאות מטוסים גדולות משלהן. וסביר להניח שתצטרכו לבצע פעולות.
              ואף אחד עם עשרות מטוסי F-18 או סו- לא יבוא לעזור.
              נצטרך להסתפק במה שיש לנו ולהבטיח עליונות אווירית בעצמנו.
              1. +2
                17 באוגוסט 2021 17:41
                ציטוט מאת: voyaka אה
                זו כמעט טייסת. זה הרבה.

                מחפש מישהו...
                ציטוט מאת: voyaka אה
                איטליה, דרום קוריאה, ספרד, יפן

                יפן ודרום קוריאה מסוגלות בהחלט לבנות נושאות מטוסים מסוג UDC / "קלות" ככל הנדרש, מכיוון שיש מספיק כספים ויכולות תעשייתיות.
                אבל היכן איטליה וספרד הולכות להנחית אלפי נחתים היא תעלומה...
                1. +1
                  17 באוגוסט 2021 17:47
                  ציטוט מאת doccor18
                  התועלת של קרנות והזדמנויות תעשייתיות מספיקה.

                  האם יש לך מידע שלבריטניה יש יותר כספים מאיטליה?
                  ציטוט מאת doccor18
                  אבל היכן איטליה וספרד הולכות להנחית אלפי נחתים היא תעלומה

                  וארה"ב, דרום הקווקז, יפן, צרפת וכל השאר שיש להם UDC איפה הם הולכים להנחית אותם?
                  1. +2
                    17 באוגוסט 2021 18:13
                    ציטוט של ליאם
                    האם יש לך מידע שלבריטניה יש יותר כספים מאיטליה?

                    התקציב הצבאי של ר' קוריאה הוא יותר מאיטלקי בשליש... קוריאה היא המובילה בעולם בבניית ספינות אזרחית, ובתעשיות אחרות היא מרגישה די בטוחה, מה שלא ניתן לומר על איטליה, שכלכלתה חווה קשיים זה מכבר. ..

                    ציטוט של ליאם
                    וארה"ב, דרום הקווקז, יפן, צרפת וכל השאר שיש להם UDC איפה הם הולכים להנחית אותם?

                    צרפת נמצאת בחצי-מושבות ברחבי העולם, ארה"ב נמצאת בכל מקום שבו "אין מספיק דמוקרטיה", יפן מכוונת למאבק עם שכנתה מדרום או מצפון על שטחי האי, ר' קוריאה חמושה עד לשיניים כדי להיות משמש כראש גשר/איל אמריקאי נגד יריבים היפותטיים רבים (DPRK, PRC, RF), אבל כדי לבנות את UDC (איטליה/ספרד) למטרה אחת בלבד - להישלח לטבח על ידי אדוניהם האמריקאים, איפשהו "בקצה של עולם"...
                    1. 0
                      17 באוגוסט 2021 19:14
                      ציטוט מאת doccor18
                      התקציב הצבאי של ר' קוריאה הוא יותר מהתקציב האיטלקי אחד על שליש

                      זה נכון. למרות העובדה שהתמ"ג של קוריאה הוא בערך אותו שליש פחות מזה האיטלקי. זה לא מאוד טוב לכלכלה ולקוריאנים אין רזרבות גדולות לצמיחה.

                      ציטוט מאת doccor18
                      . קוריאה היא המובילה בעולם בבניית ספינות אזרחית

                      קוריאה וסין מובילות בבניית סוגים פשוטים של ספינות - כל מיני ספינות מכולות ועוד מיכליות ודוברות. יש הרבה טונות ברוטו ומעט היי-טק. איטליה מקדימה אותם פעמים רבות מבחינת טכנולוגיית בניית ספינות ובעיקר ספינות מלחמה.
                      ציטוט מאת doccor18
                      ובענפים אחרים הוא מרגיש די בטוח, מה שאי אפשר לומר על איטליה

                      ברצינות?מתי בפעם האחרונה הסתכלת על דירוג מדינות תעשייתיות? שם בריטניה במקום ה-5, איטליה במקום ה-7. זה מבחינת ייצור
                      ציטוט מאת doccor18
                      שכלכלתו נאבקת כבר זמן רב...

                      לכל אחד יהיו הבעיות שלו

                      ציטוט מאת doccor18
                      לבנות את UDC (איטליה / ספרד) עם מטרה אחת בלבד - להישלח לטבח על ידי אדוניהם האמריקאים, אי שם "בקצה העולם" ...

                      אל תצפה בסולוביוב בלילה.
                      למה אנחנו צריכים UDC עם חיילי רגלים, ציוד וקבוצת אוויר אפשר לראות בבירור בדוגמה של קאבול של היום. ספרד בשכנותיה היא אזור לוהט. כל צפון אפריקה והמזרח התיכון. מאלג'יריה ועד סוריה, עוברת דרך תוניסיה, לוב ומצרים. עם מיליוני פליטים ובמקרה כזה וחוסר יציבות פוליטית כרונית. זה לא סופר את האינטרסים הכלכליים במדינות הללו.
                      זה יהיה רלוונטי יותר מהאיים הצרפתיים במיקרונזיה
                      1. +1
                        17 באוגוסט 2021 21:48
                        ציטוט של ליאם
                        יתרה מכך, התמ"ג של קוריאה הוא בערך אותו שליש פחות מזה האיטלקי. זה לא טוב במיוחד לכלכלה ולקוריאנים אין עתודות גדולות לצמיחה.

                        התמ"ג של קוריאה נמוך ב-12% בלבד מזה של איטליה, והתוצר הקוריאנית גדל בקצב מהיר בהרבה משנה לשנה. אז, בעוד 10-12 שנים הם ישיגו את הפער ויעקפו ...
                        לאף אחד בעולם, כולל סין, אין עתודות גדולות לצמיחה. עם זאת, חלקם גדלים ב-3-5% בשנה, אחרים עומדים בסטגנציה, ואחרים מראים תוצאה שלילית.

                        ציטוט של ליאם
                        קוריאה וסין מובילות בבניית סוגים פשוטים של ספינות - כל מיני ספינות מכולות ועוד מיכליות ודוברות.

                        ובכן, אם המלך סג'ונג, דוקדו ודוסן אן צ'אנג הם "טיפוסים פשוטים"...
                        הדירוג העולמי של מדינות חדשניות בשנת 2020 פורסם. שוויץ החזיקה מעמד וכמו בשנה שעברה עמדה בראש הרשימה. עוד בעשירייה הראשונה נמצאות: שבדיה, ארה"ב, בריטניה, הולנד, דנמרק, פינלנד, סינגפור, גרמניה ורפובליקה של קוריאה.
                        מדד החדשנות העולמי (GII) פורסם מאז 2007. הדירוג נערך על ידי בית הספר לעסקים INSEAD (צרפת), יחד עם אוניברסיטת קורנל (ארה"ב) וארגון הקניין הרוחני העולמי.
                        הדירוג מחושב לפי 80 אינדיקטורים המאוחדים בשבעה תחומי ניתוח. המדד הסופי מחושב כממוצע של שני מדדים עיקריים - למשאבי חדשנות, הכוללים מוסדות, הון אנושי ומדע, תשתיות, רמת השוק והפיתוח העסקי; ותוצאות החדשנות, הכוללות פיתוח טכנולוגיה, כלכלה, ידע...

                        אין איטליה...

                        ציטוט של ליאם
                        ברצינות?מתי בפעם האחרונה הסתכלת על דירוג מדינות תעשייתיות? שם בריטניה במקום ה-5, איטליה במקום ה-7. זה מבחינת ייצור

                        ברצינות. מבחינת ייצור תעשייתי ב-2020, לפי הבנק העולמי: R. Korea נמצאת במקום ה-799 עם 8 מיליארד דולר, ואיטליה במקום ה-550 עם 16 מיליארד דולר (אחרי טורקיה, ברזיל, איראן)...

                        ציטוט של ליאם
                        לכל אחד יהיו הבעיות שלו

                        חלילה...

                        ציטוט של ליאם
                        אל תצפה בסולוביוב בלילה.

                        ומי זה?

                        ציטוט של ליאם
                        למה אנחנו צריכים UDC עם חיילי רגלים, ציוד וקבוצת אוויר אפשר לראות בבירור בדוגמה של קאבול של היום. הצורך לבסס שליטה על שדה התעופה ...

                        אם רק ניתן היה להתאים את UDC לקאבול... אה, אפגניסטן, נשטף בשבעה ימים...

                        ציטוט של ליאם
                        ולאיטליה וספרד יש אזור לוהט בשכנותיהן. כל צפון אפריקה והמזרח התיכון. מאלג'יריה ועד סוריה, עובר דרך תוניסיה, לוב ומצרים.

                        לא שמעתי דבר על אלג'יריה ומרוקו ה"לוהטות", אז מה הקשר של הנחתים הספרדים האמיצים לסוריה או ללוב? כן, ואיטליה זקוקה לטריאסטה וקאבור, בטח לא בגלל העובדה שהמוג'אהדין בסהרה מחפשים או רודפים אחרי סירות ארוכות חלודות עם מהגרים לא חוקיים...

                        הדבר היחיד שאני מסכים איתך הוא
                        ציטוט של ליאם
                        איטליה מקדימה אותם מבחינת טכנולוגיית בניית ספינות ובעיקר ספינות מלחמה

                        כן, האיטלקים עדיין לא שכחו איך לבנות ספינות מלחמה, אבל חוץ מזה הכל לא ורוד ...
                      2. 0
                        17 באוגוסט 2021 22:13
                        ציטוט מאת doccor18
                        התמ"ג של קוריאה נמוך ב-12% בלבד מזה של איטליה




                        ציטוט מאת doccor18
                        במונחים של ייצור תעשייתי בשנת 2020

                        ))) כמה מעניין... 2020 היא לא השנה שבה איטליה ישבה במנעול חירשים במשך חצי שנה עם מפעלים סגורים?



                        כל השאר שלך השתקפויות- בערך באותה רמה אֲמִינוּת
      2. התגובה הוסרה.
      3. +7
        17 באוגוסט 2021 07:36
        ציטוט: נבודלום
        אבל מבחינה אסתטית, כמובן, פריק מכוער
        זה כנראה אכזרי מדי להגיד שטריאסטה מכוערת. בית הספר האיטלקי לבניית ספינות תמיד היה מובחן על ידי ספינות יפות. לקחנו מהם הרבה כשברית המועצות שיתפה פעולה עם איטליה בבניית ספינות לפני המלחמה. ה-UDC האיטלקי אינו "מכוער" יותר מ"מיסטרל" הצרפתי.

        האושר שלנו הוא שלא קיבלנו את המיסטרל. נעזוב בצד את האפשרות של סימניות שונות, מספיקה היציבות הבינונית שלו, שהוחמרה בהערכת יתר של מבני-על ל-Ka-50\Ka-52 שלנו.
        האיטלקים עשו הכל נכון, עבור הצי שלהם, ולפי נאט"ו, לארצות הברית יש נושאות מטוסים גרעיניות.
        בהתאם למשימות הנוכחיות, זו תהיה נושאת מטוסים, ספינת נחיתה או ספינת חילוץ/בית חולים.

        בכך, כנראה, מוטב לנו לבנות בברית המועצות מיד UDC, כמו 11780, ולא הכלאה של סיירת ונושאת מטוסים.


        אז, עם פרויקט 1143.4, הם יתחילו מיד לעשות את מה שהם בנו מחדש "גורשקוב" עבור האינדיאנים.


        פרויקט 1143.7, הגרעין "אוליאנובסק", לא יכול היה להיות נושאת המטוסים הגרעינית הראשונה שלנו, אם כבר מ-1143.5 החלו להשתמש בתחנת כוח גרעינית.
        כמובן שזהו בעצם חלום, במיוחד ביחס למצב הנוכחי, אבל עם ה-UDC צריך להתחיל להחיות את הצי שלנו.
        1. 0
          18 באוגוסט 2021 14:07
          איבן טאראווה היה פרויקט טוב.
  2. +1
    17 באוגוסט 2021 07:02
    הספינה מגיעה! אפשר אפילו לקנא באיטלקים (כמעט כתבו פסטה).
  3. +6
    17 באוגוסט 2021 08:08
    תוכנית 2015 סיפקה בנייה ואימוץ של מספר גדול למדי של ספינות וסירות ממעמדות שונים לתוך מבנה הלחימה של הצי האיטלקי


    PPA נאפה כמו פשטידות. בקצב גראצ'ט. עצוב הכינוי המוביל 5800 כבר עושה הכנות אחרונות לכניסה.


    שניים נוספים הושקו בדרגת מוכנות גבוהה.




    הראש הכבד (6500) יושק בעוד חודש. התוכנית של 16 ספינות מסוג עד שנת 27.
  4. +1
    17 באוגוסט 2021 10:35
    33.000 טון של VI ועד 20 מטוסים...

    זה עם כוח הנחיתה. ללא נחיתה, ככל הנראה ניתן להגדיל את הרכב התעופה מבוססת המובילים. במילים אחרות, במידת הצורך, היא תהפוך את ה-UDC לנושאת מטוסים קלה מן המניין ממטוסי GDP.
  5. 0
    18 באוגוסט 2021 13:52
    ספינה מאוזנת היטב.
    7 רגל מתחת קילאם.
  6. 0
    13 באוקטובר 2021, 13:48
    האיטלקים יודעים לבנות ספינות, הייתי אומר ספינות טובות מאוד. יש להם בעיה רק ​​עם השימוש בצי. האיטלקים לא יודעים להילחם, זה לא עניינם. מנטליות, אין מה לעשות, כמה הצגות.

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"