בשנת 1940, הפיתוח של חדש טַנק. השלטונות הבריטיים האמינו שקיימת סבירות גבוהה להנחתת חיילים גרמנים על האיים, ולכן יש צורך לפתור את הבעיות לא רק של ההגנה האווירית, אלא גם של ההגנה היבשתית. וכבר בשנה שלאחר מכן החלה התעשייה הבריטית בייצור של טנק החי"ר "צ'רצ'יל" במשקל 38 טון - Mk.IV "צ'רצ'יל".
רכב קרבי זה סופק לשירות לא רק על ידי הצבא הבריטי. הטנק החדש, במסגרת תוכנית Lend-Lease, החל להימסר לברית המועצות.
בסך הכל, במהלך שנות המלחמה, יוצרו יותר מ-5,5 אלף מכלי רכב קרביים אלו. זהו אחד הטנקים הבריטיים המאסיביים ביותר של מלחמת העולם השנייה. טנקי צ'רצ'יל לא היו שונים בתמרון ובמהירות, אך מבחינת אבטחה הם יכלו לתת סיכויים לכלי רכב משוריינים רבים אחרים.
המהירות המרבית של טנק כזה עמדה על כ-25 קמ"ש, בעוד שטווח השיוט הוגבל לכ-250 ק"מ.
ראוי לציין שהשם הרשמי של הטנק "צ'רצ'יל" התייחס לג'ון צ'רצ'יל, דוכס מרלבורו. זהו מפקד בריטי של המאות XVII-XVIII. יחד עם זאת, בשנות ה-40 של המאה ה-XNUMX בבריטניה, כולם הבינו מיהו באמת האדם, שלכבודו קיבלה המכונית הזו את שמה. אומרים שה"אשם" עצמו - וינסטון צ'רצ'יל - התנשא להתלוצץ: "כן, לצ'רצ'יל הזה יש יותר חסרונות ממה שיש לי".