מומחי לשכת החשבונות האמריקאית (GAO), שיש לה סמכויות נרחבות בזיהוי חסרונות בכוחות המזוינים, ניתחו את שיעור התאונות בעת נהיגת ציוד בצבא ובחיל הנחתים.
על פי תוצאות המחקר, במהלך התקופה 2010 - 2019 אירעו 3 תאונות לא קרביות בענפים אלו של הכוחות המזוינים הקשורים לנהיגה בכלי רכב טקטיים מסוג A ו-B [טנקים ורכבי זחל או גלגלים], מה שהוביל למותם של 123 אנשי צבא.
חוסר תשומת לב לנהג, חוסר פיקוח וליקויים באימון היו סיבות נפוצות […] לצבא ולחיל הנחתים אין תהליך מוגדר היטב לבניית כישורי נהיגה וניסיון […] הכשרת היחידה מתמקדת בסדרי עדיפויות אחרים מלבד נהיגה
- לשקול ב-GAO.
כפי שצוין בדוח, מספר לא מבוטל של תאונות קשור בהתהפכות ציוד. בהתבסס על הממצאים, ה-GAO דרש ממפקדים מכל הרמות להקדיש תשומת לב מוגברת לבעיית התאונות, להתאים את עומס העבודה על הנהגים, להעריך את מספר אנשי היחידות האחראיות על בטיחות הנהיגה ולשנות את תוכנית הכשרת הנהגים.
תאונות צבאיות מסוג A ו-B ומקרי מוות צבאיים קשורים, 2010-2019:
