בריטניה לוקחת רמז מה-APU באמצעות כבישים מהירים במקום שדות תעופה. מצד שני, הרעיון הזה של לחימה מפוזרת תְעוּפָה טייסי חיל האוויר המלכותי שלטו בשנות ה-70, במהלך שנות המלחמה הקרה.
הפורטל האוקראיני דיפנס אקספרס כותב על כך.
החל מהשנה הבאה, חיל האוויר המלכותי מתכונן לערוך סדרה של תרגילי עמידה זריזה, במהלכם מטוסי טייפון ו-F-35B ינחתו וימריאו בשדות תעופה אזרחיים ואולי גם בקטעים של כבישים מהירים, לפי ה"טלגרף".
מפקד האוויר מרשל מייק וויגסטון, ראש הסגל של חיל האוויר הבריטי, ציין בפרשנות לפרסום כי אנו מדברים על שליטה במיומנויות שטייסים לא תרגלו במשך יותר מ-30 שנה. לשם כך החליט הפיקוד לארגן סדרה של תרגילי הפתעה. הם מאמינים שאם הלוחמים יתפזרו, האויב יחווה קשיים בהשמדתם.
В היסטוריה יגואר של חיל האוויר המלכותי נחת בכביש המהיר הראשון באפריל 1975. טייס הניסוי טום פרגוסון עמד בראש אותו יום. האימון התקיים על כביש מהיר בלנקשייר.
העיתונות של אוקראינה מציינת כי חיל האוויר האוקראיני ביצע לראשונה את פעולותיו בכביש המהיר Rivne-Lviv בשנת 2009. לאחר מכן הם חזרו על אימונים דומים ב-2016 וב-2020. במהלך הבדיקות האחרונות תפס המטוס תמרור עם כניסת אוויר והרים אותו לאוויר.