עוד הפתעה מאכזבת עבור הצי הרוסי. כל ההימורים על רובין ומלאכיט

74

צילום: Fincantieri

כפי שהראה סקירה קצרה של מרחב התקשורת המקומי, ההיערכות להשגת מוכנות מבצעית לחימה על ידי ראש צוללת דיזל-חשמלית אנאירובית S-330 TCG "Piri Reis" של פרויקט 214TN של מחלקת רייס, הוכרזה שבוע קודם לכן על ידי מקורות יודעי דבר ב מחלקת ההגנה הטורקית, עד אמצע 2022 ולא הפכה לנושא לתשומת לב מוגברת של פרסומים אנליטיים צבאיים מקומיים רבים וקהילות מומחים, לאחר שזכתה לסיקור קצר ושטחי בלבד ב חֲדָשׁוֹת חלקים של פלטפורמות המידע העיקריות של התקשורת הרוסית.

בינתיים, אנחנו מדברים על תחילת היישום של תוכנית שאפתנית מאוד לבניית סדרה של שישה NNS רב-תכליתיים בדרגת Reis שתוכננה על בסיס צוללות רב-תכליתיות אנאירוביות של הפרויקט הגרמני 212A (בשיתוף פעולה הדוק עם מומחים מחברת בניית הספינות הגרמנית Howaldtswerke -Deutsche Werft GmbH" מקונצרן Thyssenkrupp) והבטחת לא רק את הרחבת הנוכחות של הרכיב התת-ימי של הצי הטורקי במימי הים השחור והים התיכון, אלא גם מספר פעולות מבצעיות ו יתרונות אסטרטגיים של רכיב השטח ונגד צוללות תְעוּפָה הכוחות הימיים המאוחדים של נאט"ו במקרה של עלייה במידת המתיחות הצבאית-פוליטית באזור הים השחור.



החמקנות האקוסטית הגבוהה ביותר ואוטונומיה תת מימית מרשימה. מה צריך לשים לב לחוגי מומחים ביתיים


בפרט, בעלות תחנות כוח מתקדמות עצמאיות באוויר (AIP) המבוססות על 9 תאי דלק מימן מחליפי פרוטונים עם ממברנה אלקטרוליטית פולימרית (PEM) ויחידות מחולל דיזל תאומות MTU 16V396 בהספק כולל של 8475 כ"ס. עם. (6233,45 קילוואט), הצוללות האנאירוביות הגרמניות-טורקיות של פרויקט 214TN ממחלקת Reis יוכלו לשהות במצב תת-ימי למשך כשבוע וחצי עד שבועיים, מבלי לחשוף את מיקומן עבור מכ"מי מעקב מוטסים לחלל השטח ולנאר. -מערכות אופטיות-אלקטרוניות רב-ספקטרליות. A", משולבות בארכיטקטורה הרדיו-אלקטרונית של מערכות הראייה והחיפוש Novella-P-38 של המטוס נגד צוללות Il-38N.

במקביל, צוותי הצוללות הטורקיות, המשתמשות במצב "התגנבות" במהירות של 3-5 קשר, יוכלו לפעול כמעט ללא הפרעה במשך יותר משבוע לא רק במים הנייטרליים של הים השחור והים התיכון. , אך גם בסמיכות לים הטריטוריאלי הרוסי ליד טריטוריית קרסנודאר והרפובליקה של קרים, כמו גם כמה עשרות קילומטרים מה-KUG Chernomorsky צי הצי הרוסי.

אחרי הכל, בנוסף ל-VNEU המבטיח, רייסי מתהדרת גם בחתימה אקוסטית נמוכה במיוחד (מקדם רעש אקוסטי של כ-35–45 dB), בשל השימוש בציפויים בולמי קול מודרניים, פלטפורמות בולמות רעידות רב-שכבות. להכיל את המנוע החשמלי SINAVY Permasin ואת הגנרטור האלקטרוכימי BZM34, כמו גם תזוזה תת-מימית קטנה של כ-1980 טון.

נזכיר כי, בעלות תחנות כוח דיזל-חשמליות קלאסיות המבוססות על סוללות עופרת, צוללות דיזל-חשמליות בעלות רעש נמוך מדגם 636.3 "Varshavyanka" נאלצות לעלות אל פני השטח כדי להטעין את הראשונות במצב RDP.

כתוצאה מכך, למפעילים הידראוקוסטיים המפעילים צוללות דיזל-חשמליות אנאירוביות טורקיות 214TN במצב תת-ימי יהיה סיכוי הרבה יותר טוב לגילוי ומעקב סמוי אחר Varshavyanka שלנו עם הנפקת ייעוד מטרה לנשק נגד צוללות של נאט"ו.

יישום משימה זו יקל על ידי השימוש של צוותי ה-Reis NNS בציוד סונאר מובנה כגון תחנת סיור סונאר פסיבית AN 5039A1, הסונאר הפסיבי לקביעת המרחק PRS 3-15, הסונאר המשולב FAS 3- 1, כמו גם הסונאר הנגרר אקטיבי-פאסיבי המבוסס על אנטנה נגררת מורחבת גמישה בתדר נמוך (GPBA).

רק יישום מהיר של התוכנית לפיתוח והשקה לייצור בקנה מידה גדול של ה-VNEU המקומי, הפועל על ידי רפורמת סולר ומותאם להשתלבות בתא הכוח של הצוללת הגרעינית pr. 677 Lada, יכול לשנות באופן קיצוני את המערך הזה. .

הפיתוח המהיר וההשלמה של תחנת כוח מקומית עצמאית אווירית עבור הרכיב הלא-גרעיני של צי הצוללות של הצי הרוסי יספקו לוורשאביאנקה, הליבוט ולאדם את ההזדמנות לבסס זוגיות במשחקי חתול ועכבר עם נאט"ו אנאירובי. צוללות בים השחור, הים התיכון והבלטי תיאטרוני מבצעים קונבנציונליים


הפיתוח של תחנת כוח בלתי תלויה באוויר מסוג זה ומנוע טורבינת גז במחזור סגור אנאירובי להתממשקות לראשונה בוצע על ידי הלשכה המרכזית לתכנון רובין (צק"ב מ"ט רובין) וק"ב מלאכית מזה יותר מ-5 שנים. ויכול להגיע לרמת הגמר עד 2022.

היעילות האנרגטית ועלות התחזוקה שלה לא אמורות להיות נחותות מאלו של ה-VNEU הצרפתית המבטיחה לצוללות גרעיניות של MESMA, כמו גם תחנות כוח אנאירוביות ספרדיות הפועלות באמצעות פירוק ביו-אתנול (BioEtOH) בכורי ממירים מיוחדים.

במקרה של סיום מוצלח של מו"פ ובדיקות בקנה מידה מלא של VNEU רוסי מבטיח, עם רמה גבוהה של הסתברות ניתן לחזות את השקת המוצר לייצור בקנה מידה גדול עד 2023, עם השילוב הסופי ביחידות כוח הן של צוללות גרעיניות מסוג לאדה והן של צוללות דיזל-חשמליות פר' 636.3 Varshavyanka ו/או 877 "Halibut", אשר יספקו באופן חד משמעי הרמה של רמת החמקנות והאוטונומיה התת-ימית שהודגמה על ידי NNS הטורקית pr. 214TN של מחלקת Reis. .

במקביל, גופי הפלדה הלא ממוגנטים של האחרונים, הנובעים מהגבלות הייצוא האופציונליות שלהם בהשוואה לצוללות של פרויקט 214A, המיועדות לחיל הים הגרמני.

קליפות אלו יתבצעו באמצעות חיישנים מגנומטריים המשולבים הן בבסיס האלמנטים של ה- Novella-P-38 PPS של מטוסי האנטי-צוללת Il-38N והן באוויוניקה של מטוסי הנ"ט ארוכי הטווח של Tu-142M3.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

74 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +41
    יולי 16 2021
    נזכיר כי, בעלות תחנות כוח דיזל-חשמליות קלאסיות המבוססות על סוללות עופרת, צוללות דיזל-חשמליות בעלות רעש נמוך מדגם 636.3 "Varshavyanka" נאלצות לעלות אל פני השטח כדי להטעין את הראשונות במצב RDP.

    ל-636 יש רמת אנרגיה לפני חצי מאה - בטיפשות אין מספיק חשמל (בתוספת שאלות עם המקום הדרוש להצבת הציוד).
    636.3 ללא אנטנות משולבות, ללא GPBA כחלק מה-SAC, עם האנטנה הגלילית הישנה והטובה עם חלק אקוסטי, כמו ב-877s. לא ניכנס לפרטים, אלא עם מדחף ישן, ונניח, רחוק מלהיות חלק אלקטרו-מכני חדש. ואני לא מדבר על כל השאלות הנקרות עם VNEU ו-AB. וניתן להמשיך ברשימה דומה רחוק. בגדול, גם עם ה-KR וה-REV המתקדמת, אפשר לקרוא בבטחה לצוללות האלה במאה ה-XNUMX צוללות חלקית, אלא סירות צוללות - הוורשה ונגזרותיה כבר מזמן מיושנות מבחינה מוסרית.
    1. +1
      יולי 16 2021
      שנה את העופרת לכסף-אבץ + עטוף אותו על הסרט הכחול VAU-6.
      20+ קשרים שקועים בתוך 2-3-4 שעות.
      וכל זה נעשה בפועל. עניין של כסף ורצון.
      סוללות מימן, חמצן, ליתיום בעומק של מאה מטר טובים עד שסוגר חוט RSL כלשהו בצד.
      1. +16
        יולי 16 2021
        וכמה כסף-אבץ עומדים במחזורי טעינה-פריקה? 100?
        להחליף כל חצי שנה?
        אני לא מדבר על המחיר...
        1. +3
          יולי 18 2021
          הם שופכים את זה.. בתעופה, התהליך עובד.
          1. +1
            יולי 18 2021
            לצוללת לא המחיר ולא המשאב מתאימים - יקר מדי וקשה
      2. +2
        יולי 16 2021
        סוללות מימן, חמצן, ליתיום בעומק של מאה מטר טובים עד שסוגר חוט RSL כלשהו בצד.
        וממתי התחיל הרש"ל לזהות?
        1. +9
          יולי 16 2021
          ולמה נבנית הצוללת? תיירים רוסים לרכוב בים התיכון או למלחמה?)))
          1. 0
            יולי 20 2021
            ההיגיון הוא בערך נכון
            רק 2 מדינות משנות כעת לחלוטין את הרעיון של שימוש בצוללות
            זה רוסיה וגרמניה
            הופעת טילים על צוללות דיזל חשמליות וצוללות גרעיניות תסיר לחלוטין את המחסום בינן לבין ספינות שטח
            זה אפילו לא קשור לאנרגיה ול-VNEU
            תעופה אש"ף לא תוכל להיכנס לאזור 150 ק"מ מהצוללת (zur 9M96E3)
            + TPK עם 5 מצופי מכ"ם עם סלילי 50 ק"מ.
            במקביל, ניתן למקם את כל מצופים המכ"ם בגלל הכבל עובר דרך שרוול נפרד
            צוללת דיזל חשמלית אחת עם 1 TPK - 2 מצופים עם אורך חיים של 10 שעות
            יכול לסגור אזור ברדיוס של 150 ק"מ למשך 4 ימים
            1. 0
              יולי 20 2021
              איפה מערכת ההגנה האווירית ארוכת הטווח בצוללת? עד כמה שאני זוכר, עד לא מזמן, שינוי של MANPADS קונבנציונלי.
              1. 0
                יולי 20 2021
                מו"פ עוסק בהכנסת מערכות הגנה אווירית בצוללות (התוכנית מתוארת לעיל)
                - יש הזדמנות בפנים מלחמה קרה פשוט תקרין את המטוס הצוללת עם מצוף מכ"ם פעיל כך שהוא ייסוג (נהרס תיאורטית)
                - היכולת לסגור כל אזור ים לתרגילים עם ירי רקטות, כולל. הגנה אווירית למשך זמן מספיק ארוך ללא נוכחות של ספינות שטח
      3. +3
        יולי 18 2021
        יתר על כן, הם כבר מזמן עובדו בתעופה -15STsS-45B עדיין היו על ה-MiG-21. יקר, אבל אין כל כך הרבה צוללות דיזל-חשמליות והעיבוד עבר שליטה. ובמונחים של רעש נמוך - חלק מהים השחור יכול להיות מצויד ב"תאורה" נייחת בתדר נמוך, וניתן להשתמש ב-GPBA באופן נרחב יותר, אבל - יש צורך ברזרבה לכוח הספינה. מומחים, הארו אותי - האם "תאורה" בתדר נמוך יציג את סירותיה לכופרים או שזה עניין של התדרים המשמשים?
        1. התגובה הוסרה.
    2. +12
      יולי 16 2021
      בשקירכן זה לא רק עניין של אנרגיה, יש צורך במערכת מורכבת, הכוללת כל מיני טריקים, מלכודות וסימולטורים של הפעלת צומת צוללת אחד או יותר, או סירה שלמה. אחרת, אפילו צוללת ברמת רעש של 15 דציבלים עדיין תימצא. צריך להתמודד עם הבעיה עם הראש, ללמוד את הניסיון של אפילו אותם היאנקים, לפתח טכנולוגיות ופתרונות טכניים, אבל בינתיים כל אלו הן רק מילים ...
      1. +12
        יולי 16 2021
        ציטוט: חסכן
        אתה צריך להתמודד עם הבעיה עם הראש שלך, ללמוד את הניסיון של אפילו אותם ינקיז, לפתח טכנולוגיות ופתרונות טכניים, אבל בינתיים כל אלה הם רק מילים...

        ברוסיה לקחו בראשם לסדר בידיים פרטיות את הנצבר על ידי כל האנשים. מתי ללמוד את הניסיון של היאנקים, אם הם אפילו לא השותפים שלנו. העבירו לחברות חוץ, נגסו חלק מהתקציב בשימוש לרעה, פיזרו ומוכרים לגרוטאות מתכת, או שלבו סוסים, חזירים, צבאים חורבים, ברבור, סרטן ופיקה - כן. VNEU, אתה אומר? עד 2023? והקורונה לא תזיק? והבחירות 2024? אני זוכר שההבטחות היו על כל העמדות. ושום דבר לא השתנה.
        חבל, חבל מאוד לקרוא מאמרים שבהם רוסיה רק ​​מנסה להדביק את הפער.
        כבוד לדמנצב! לטבול לפסגה!
        ==========
        לסט שלם:
        הנהגת הצי הרוסי הצהירה כי הם מצפים לקבל VNEU מוכן מרובין בשנים 2021-2022. כעת, בהתייחס לבכורה של מלאכיט ב-IMDS-2019, אדמירל ניקולאי אבמנוב, שמונה לאחרונה למפקד העליון של הצי הרוסי, אמר כי ההחלטה על בחירת פרויקט תחנת כוח עצמאית אווירית לצוללות יכולה להתקבל לאחר בדיקות השוואתיות. ממה שמציעים רובין ומלאכיט.
        1. +3
          יולי 16 2021
          רוסיה, שמנסה להדביק את פיטר 1, הלכה.
      2. ציטוט: חסכן
        - זה לא קשור רק לאנרגיה, אנחנו צריכים מערכת משולבת

        מילות זהב...
    3. 0
      יולי 16 2021
      אני חושב שהסוללות בפרויקט 636.3 מתקדמות יותר מאשר לפני 50 שנה.

      אין צורך להחליף חומצה עופרת בליתיום-יון. מה אני חושב ועשיתי.

      צוללות גרעיניות נורבגיות יכולות לפעול על סוללות ליתיום-יון אמריקאיות למשך שבועיים בסוף המאה הקודמת.

      אז האוטונומיה של ורשביאנקה הרוסית מספיקה לעיניים למשימות שהם פותרים.

      אז אין צורך להיכנס לפאניקה.

      אבל כמובן, גם VNEU צריך להיעשות, אתה לא יכול לעמוד במקום.
      1. +17
        יולי 16 2021
        ציטוט: Ratmir_Ryazan

        אין צורך להחליף חומצה עופרת בליתיום-יון. מה אני חושב ועשיתי.

        בלושריק הוחלפו הסוללות לליתיום-יון, פרצה שריפה, הצוות מת.
        1. +5
          יולי 16 2021
          הבעיה היא שאתה צריך לא רק להחליף סוללות עופרת רגילות לליתיום-יון, אלא לשנות את עיצוב הסירה: למקם סוללות ליתיום-יון בחלל מבודד (למרבה המזל, הן יכולות לעבוד לאורך זמן ללא תחזוקה )
        2. +1
          יולי 17 2021
          ו"לושאריק" היא הצוללת היחידה בעולם בה התרחשה התאונה?

          סירות ללא סוללות ליתיום-יון אינן סובלות תאונות?!

          הם מחזיקים מעמד ואפילו אוהבים אטומיים ולא אטומיים.
          1. +1
            יולי 17 2021
            וצוללות מודרניות רבות עברו תאונות עם נפגעים? (אני לא מדבר על האינדונזים והארגנטינאים, צפים על כל מיני זבל עם רמת מיומנות לא ידועה).
            1. -2
              יולי 17 2021
              הרבה. הקלד מנוע חיפוש תאונות צוללת מאז 1945 ב-Wiki יש רשימה.
            2. 0
              יולי 21 2021
              סוללות עופרת פולטות מימן במהלך הפעולה. על הצוללת יש צורך לאוורר את בורות הסוללה כדי שתערובת הגז הנפיצה לא תתפוצץ. אני בעצמי ראיתי איך דלת משוריין פלדה נחבטה לאחר פיצוץ של תערובת נפץ שנוצרה במהלך פעולת סוללות עופרת בחדר סגור מאוורר גרוע.
          2. +1
            יולי 18 2021
            אתה חושב כמה צוללות קרביות עם סוללות ליתיום-יון יש בעולם?
    4. 0
      יולי 17 2021
      עבור שלולית זו, זה די דבר, אם זמין. "לאחרונה הציע אדם קרפדה תמורת רובל. אבל גדולה! תמורת רובל! אבל אפילו רובל אין לי" (ג) מישה, נפטר
  2. +13
    יולי 16 2021
    דמנצב. מנחש לפי שפע המספרים מהפסקה השנייה.
    1. 0
      יולי 17 2021
      דמנצב מהכותרת "נקרא" hi אני מדלגת על השטויות שלו (זה לא נושא שום עומס סמנטי), אני עוברת ישר לתגובות.... מיד אקבל שלושה מינוסים לפוסט הזה... אחד מובן, אבל זה תעלומה ממי עוד שניים מגיע לצחוק
  3. +6
    יולי 16 2021
    התמונה בכותרת די עתידנית. כבוי...
    1. +5
      יולי 16 2021
      ברור שפוטושופ, שימו לב לקו הגלים על גוף האובייקט, מתחת להגי העומק האנכיים. כמו גם צללים לא טבעיים, והיעדר "ברק רטוב" על המארז.
      1. +13
        יולי 16 2021

        והנה המקור.
        מאת: https://militaryleak.com/2021/07/10/kongsberg-awarded-917-million-norway-and-germany-contract-to-provide-combat-system-and-missiles/
      2. +1
        יולי 18 2021
        באופן טבעי, גרפיקה. אלו הם ארבעת ה-U212NFS האיטלקיים העתידיים של קונצרן Fincantieri, ברישיון גרמני, אבל קצת יותר מהמקור, עם מערכות איטלקיות בפנים, במקום ציפוי מיוחד גרמני והיי-טק. (מאיטלקית) פלטפורמת U212 NFS היא אבולוציה של עיצוב U212 עם פלטפורמה המאופיינת בהרחבה של 1,2 מטר בחלק המרכזי של הסירה עם גדר בית סיפון ארוכה יותר בעיצוב חדש המסוגלת להכיל שבעה תרנים (אולי שמינית) ו מרכז מידע קרבי גדול יותר (BIC). אורכה הכולל של הסירה יהיה 58,3 מטר (41 מטר של גוף חזק ו-7 מטר קוטר) והתזוזה התת-ימית תגדל ל-1750 טון (תזוזת פני השטח היא 1550 טון), גם טווח השיוט יגדל. שיפורים בעיצוב הגוף האחורי ומדחף סיבי פחמן חדש שפותח על ידי TkMS ישפרו את הביצועים ההידרודינמיים והאקוסטיים הכוללים של הסירה. ציפוי פלואורפולימר חדש יעזור להפחית את צריכת הדלק והרעש. משרד ההגנה האיטלקי עובד גם על פיתוח ובדיקה של ציפויים מטא-חומרים כדי לצמצם את יכולות הרב-סונאר של האויב.
    2. -1
      יולי 16 2021
      העיקר במאמר זה - "מתחיל פיתוח". אתה יכול להתחיל בכל עת, אבל לסיים מתי שאתה יכול))) לטורקיה אין ניסיון בתכנון ובניית צוללות, רק ברישיון גרמני. אבל אני חושב שהגרמנים הערמומיים לא חלקו את כל הפרטים. וטכנולוגיית VNEU, ככל הנראה, לא תוכננה להיות מועברת כלל. בעניין הזה, כמו בטנקים, הטורקים יהיו תלויים בגרמנים. הגרמנים "יפרצו" את המשלוח ולטורקים יהיו סירות ללא מנוע)))
      1. +7
        יולי 16 2021
        ובכן, בואו נהיה אובייקטיביים)))
        כאשר יש חדשות על תחילת המחקר והפיתוח עבור כל אובייקט, התקשורת מציגה את זה כמעט כמו כבר נלקח לשירות.
        1. +2
          יולי 16 2021
          אז הנה גם אני. שזה יכול לקחת עשר שנים. או שאולי, בהתחשב במצבה הכלכלי של טורקיה וחוסר הניסיון בעניינים אלה, זה ייגמר בלא כלום.
  4. +25
    יולי 16 2021
    ושבטס, והקוצר, והמהמר שלנו דמנצ'ב על הצינור.... אני מצפה כשהוא יכתוב איך לבשל נכון בורשט, עם הרבה אותיות ומספרים
    1. +3
      יולי 17 2021
      טוב "זינוק בגרמים, מיליליטר ומעלות"
  5. +6
    יולי 16 2021
    זהו בערך: "גופים כאלה יהיו מוצאים כיוון באמצעות חיישנים מגנומטריים", תוכל לפרט? מה הטווח של המגנומטר? עד כמה מגנומטר יעיל? באיזו תדירות משתמשים בו ב-PLA?
    1. +5
      יולי 16 2021
      בלי 310-אם אתה מחכה להסבר מדומנצב, אז זה חסר תועלת. הוא לא כותב תגובות על תגובות, הוא כותב רק מאמרים. אבל, בהתחשב בעובדה שצוללות עצמן הן בעצם שדות מגנטיים מקומיים, זה הגיוני שעבודת חיפוש באמצעות מגנומטר יכולה לתת את התוצאה הרצויה. השאלה היא עם הפרמטרים של השדה המגנטי של הסירה, אבל חיפוש באמצעות מגנומטרים ייתן תשובה עד כמה הוא יעיל.
      1. +10
        יולי 17 2021
        ציטוט: חסכן
        אם אתה מחכה להסבר מדומנצב, אז זה חסר תועלת.
        חסר תועלת לחלוטין. כן בעבר הוא ניסה לצלם, אך לאחר שהוכיח את הכשל הטכני המוחלט שלו בהערות, הוא הפסיק לעשות זאת.
        דמנצ'ב אינו מתרחק מתיחה גלויה וזיוף עובדות. רוב המאמרים שלו הם בכנות "מושך ינשוף על כדור הארץ". שלילי
        ציטוט מהמאמר הזה:
        קליפות אלו יתבצעו באמצעות חיישנים מגנומטריים המשולבים הן בבסיס האלמנטים של ה- Novella-P-38 PPS של מטוסי האנטי-צוללת Il-38N והן באוויוניקה של מטוסי הנ"ט ארוכי הטווח של Tu-142M3.
        מי אתה צריך להיות כדי לכתוב שטויות כאלה? wassat האם Il-38N ו- Tu-142M3 הופיעו בשדות התעופה של קרים? לא
        1. +1
          יולי 18 2021
          https://topwar.ru/181661-perspektivy-protivolodochnyh-samoletov-il-38.html
          שנות ייצור 1967-1972. המאזן הצבאי 2021 מדווח כי יש רק שלוש טייסות על ה-Il-38 בצי - בצי הצפון והשקט. בנוסף, ל-859th PPI ול-PLS של Naval Aviation (Yeisk) יש מטוסים כאלה. 22 מטוסים נותרו בשירות, שניהם מודרניים בשנים האחרונות ושמרו על תצורה ישנה יותר.
          ...
          בסוף שנות ה-38, הצי הרוסי מצא כספים למודרניזציה של מטוסי אש"ף שלו. ה-Il-2012N המעודכן הראשון נמסר ללקוח בשנת XNUMX. עד כה, התעופה הימית קיבלה שמונה מטוסים עם נובלה
    2. +9
      יולי 16 2021
      ודמנצב ברפרטואר שלו: הוא כותב על מה שאינו מבין.
      גם אם ניצור NAPL משלנו, הם לא יעזרו הרבה נגד NAPLs של האויב. לשם כך, קודם כל, דרושה תעופה סיירת.
      1. +10
        יולי 16 2021
        כמובן שאפשר להטיל את דמנצב על אמו, אבל בנות ורשביאנקה לא ישתפרו מזה...
    3. התגובה הוסרה.
    4. +7
      יולי 16 2021
      ציטוט: בז 310
      מה הטווח של המגנומטר? עד כמה מגנומטר יעיל? באיזו תדירות משתמשים בו ב-PLA?
      זה מה שזה. בגובה רב, מגנומטרים אינם יעילים. לכן, הם אינם על הצוללת האנטי-צוללת האמריקאית החדשה P-8A של פוסידון. אבל זה לא אומר שהמדינות נטשו את השימוש ב-MAD. רק שעכשיו ה-P-8A ישתמש במל"טים המצוידים בחיישני HAASW UTAS MAD. מגנומטרים עדיין מותקנים ב-Neptunes P-8I (שינוי P-8A) שהוזמנו על ידי האינדיאנים.

      מקור: http://www.b737.org.uk/mma.htm
    5. +9
      יולי 17 2021
      כמהנדס מגנטיזר, אני עונה שהאובייקט המעובד נמצא ברמת השדה המגנטי הטבעי מבחינת רמת הרכיבים המגנטיים (לצוללות יש צרות משלהן).
      בשל החוק הריבועי של שינויים בעוצמת השדה המגנטי, רדיוס הגילוי של מגנומטרים קטן מאוד...
      1. +3
        יולי 17 2021
        ציטוט מאת Fotoceva62
        רדיוס הזיהוי של מגנומטרים קטן מאוד ...

        הייתי אפילו אומר שזה כמעט זניח, והמגנטומטרים שלנו "מקשטים" רק מטוסי PLA.
  6. +11
    יולי 16 2021
    יוג'ין, בנוסף לרעש אקוסטי, ישנם כמעט 30 פרמטרים נוספים שבאמצעותם אתה יכול למצוא צוללת. אפילו המים המתחככים בגוף הצוללת משמיעים רעש ומפרקים את הסירה. והשדה המגנטי של הסירה הוא מקומי, נע בסביבה המימית, הוא גם חושף את עצמו. גם ציוד חשמלי, חום ממתקן אנאירובי שצריך לקרר, מותיר את חותמו על המים... אי אפשר לפרט הכל, הפרמטרים האקוסטיים של צוללת כבר מזמן לא אמרו הרבה. אתה צודק שאנחנו צריכים לזרז את העבודה על תחנת הכוח האנאירובית שלנו לצוללת.
    1. +7
      יולי 17 2021
      Demoskating... Demasking! אל תהרוג את האמונה באנושות!
    2. +1
      יולי 18 2021
      למרבה הצער, אין אמצעי זיהוי לא אקוסטי של צוללות. האחרון עמד במוזיאון "שארפ". וב-89 כתבתי עליהם דיפלומה. (
  7. 0
    יולי 16 2021
    גם בלי לקרוא את זה אפשר לראות מי כתב את הסגנון... הכל מבאס ומשום מה כל הזמן משווים לחדש שלהם ועם הישן שלנו... סגנון כזה, לשדוד הכל סובייטי???
    RS. סליחה על הצרפתית הלא נכונה, החום...
    1. +12
      יולי 16 2021
      ומה יש מלבד "הישן שלנו" שנדחף לכל החורים כ"חור שחור שאין שני לו". הטורקים כבר עוקפים, ולא מתאמצים יותר מדי, אתה מציע להמשיך להתגאות בעיניים עצומות?
  8. +17
    יולי 16 2021
    המחבר לא מדויק, לא ב-5 השנים האחרונות הפדרציה הרוסית ניסתה ליצור צוללת עם VNEU, אבל לאורך כל סוף המאה ה-20 ועד עכשיו לא ניתן היה לפתח.....
  9. +14
    יולי 16 2021
    עכשיו רק העצלנים לא מדברים על האפשרויות ה"נפלאות" של VNEU. משכים ניתנים במהירויות התגנבות (3-6 קשר), וכדומה. אבל יחד עם זאת, הם שוכחים את העיקר: א) חוסר ההתאמה של ה-VNEU לכל מהלך הגון הדרוש למשימה העיקרית של ה-DPL - תקיפת ה-NK, כמו גם עזיבת אזור החיפוש של ASW, שעדיין דורש נוכחות של סוללות, אשר, בשל VNEU, יש צורך להפחית; ב) VNEU, זה לא מנוע בעירה פנימית הפועל ללא אוויר, אלא החלפה מוגבלת של סוללה עם עוצמת אנרגיה קצת יותר טובה (בהתחשב בדלק, מחמצן, מיכלים וציוד, לא יותר מ-500-600 וואט/ק"ג, כאשר משתמשים בחמצן נוזלי ומימן, כן, הרבה פעמים טוב יותר מזה של כל סוללה, אבל זה בערך אותו גורם רחוק ממנוע דיזל קונבנציונלי; ג) לא ידוע כיצד יתנהג ציוד ה-VNEU בהשפעה קרבית; ד) תדלוק VNEU חד פעמי, כלומר לא ניתן יהיה לשחזר את המשאב שלו לפני החזרה לבסיס, והבסיס יצטרך להיות בעל כלכלה קריוגנית חמצן-מימן, שלא תהיה בכל מקום, והיכן שהוא נמצא , הוא יהפוך למטרה מצוינת לכלי נשק בעלי דיוק גבוה במלחמות השעות הראשונות.
    לא, אני לא אומר שהכל בסדר איתנו, יתר על כן, אני מאשר שיש לנו צרות בתעשיית הסוללות, אם לא אסון. אבל מבחינתי, ל-DPL צריך קודם כל סוללות טובות. כלומר, יש צורך או לא לחסוך בכסף-אבץ, או, שוב, לא לחסוך, ולהרחיב את ייצור הליתיום-יון. גם החלפה פשוטה של ​​סוללות רגילות על ידם תקרב מאוד את הצוללות לצוללות עם VNEU מבחינת טווח הנסיעה הסמויה, ותוציא אותן מתחרות מבחינת טווח הנסיעה התת-ימית המלאה.
    1. -1
      יולי 17 2021
      תגיד לי אם אתה מבין למה לא משתמשים בסוללות אלקליין? אחרי הכל, הם הרבה חומצה עיקשת ..
  10. -17
    יולי 16 2021
    המחבר כותב מאמרים מותאמים אישית על מנת להשמיץ את הצי הרוסי ולכן יש להתייחס לעבודתו בהתאם
  11. 0
    יולי 16 2021
    הפתעה לא מנחמת ולא מאכזבת. מהות ההפתעה היא הפתעה. החיים, באופן כללי, לא כל כך יפים אלא מדהימים!
  12. +6
    יולי 16 2021
    דמנצב אי אפשר שלא לזהות! יבש כמו קקטוס במדבר...... שפת המספרים!
  13. התגובה הוסרה.
    1. +5
      יולי 17 2021
      זה כמו "נפל עם ג'ק מהיר".
  14. +4
    יולי 17 2021

    במקביל, גופי הפלדה הלא ממוגנטים של האחרונים, הנובעים מהגבלות הייצוא האופציונליות שלהם בהשוואה לצוללות של פרויקט 214A, המיועדות לחיל הים הגרמני.

    האם אתה שומר על הטורקים לטיפש אחד או שאתה באמת מאמין בזה?
  15. 0
    יולי 17 2021
    צ'ו, הבועה נגמרת? אתה צריך לשלם על יאכטה, דאצ'ה במלטה דורשת השקעות, המסים שם, שוב, די גדולים... זה מגעיל לקרוא. ובכן, טורקיה מייצרת צוללות. אז מה? לפני כמה שבועות דנו - לא להתחבא יותר בצוללות בים. מעקב וידאו פשוט של הים, במיוחד שלולית הים השחור האומללה, שבה פשוט אי אפשר לצלול מתחת לשכבת מימן גופרתי, והנה הן - סירות. כמו על כף היד. שיגור רקטות שעולות פי אלף פחות מסירות ואינן מסכנות את חייהם של צוללות לירות. וכל ה"אושר" הטורקי הזה יסתיים מיד.
    אבל לא. אין לנו חיים אמיתיים כאן, יש לנו אסטרטגיה מבוססת תורות, כמו "ציוויליזציה". שלום סיד מאייר! אויב אפשרי הוא בניית צוללות - בנה ואתה, אחרת תאבד את הריבועים על המסך! שְׁטוּיוֹת...
  16. +2
    יולי 17 2021
    ציטוט: בשקירכן
    "ורשה" ונגזרותיו כבר מזמן מיושנות.
    אתה, בלשון המעטה, לא מצא חן בעיני, כאדם רחוק מהצי ובעיותיו! לאחר סדרת כתבות על הצי שלנו, חשבתי שהדברים לא הולכים כל כך טוב, אבל עכשיו אני חושב שהדברים לא ממש טובים!
    1. -1
      יולי 18 2021
      צוללים לשאלה: "מה שלומך?" - הם עונים, "ממוצע... בין רע לרע מאוד".
  17. +2
    יולי 18 2021
    שיא אישי, למד לנחש את המחבר בפסקה הראשונה
  18. +2
    יולי 18 2021
    מהנדס מרובין אמר לאחרונה בראיון שהבעיה העיקרית של ההתגנבות כיום היא ההתעוררות. לגבי אקוסטיקה אמרו כי הבעיות כרגע אינן בר השוואה.
  19. 0
    יולי 18 2021
    שאלות למחבר המכובד:
    1. נא להסביר - מהו "מקדם הרעש האקוסטי בסדר גודל של 35-45 dB"?
    2. אילו שיטות (שיטות) מיושמות ב"GUS פסיבי לקביעת המרחק PRS 3-15"?
  20. -1
    יולי 19 2021
    אני בטוח שלרוסיה יש PVKS, כלומר מערכות זיהוי וטורפדות משולבות חזותיות תת-מימיות, שיכולות לקבוע חזותית את הבעלות על כל סוגי העצמים התת-מימיים במצב לא מקוון. ובכן, כמובן, אז להשמיד אותם. כנראה לא צפה בסרט "סוד שני אוקיינוסים".
  21. -1
    יולי 19 2021
    מי הולך לטבוע? פַּעַם? הסירה מתחת למים עיוורת וחרשת - שתיים! את מי היא תתפוס מתחת למים בשלושה קשרים? שְׁלוֹשָׁה!
    .
    ניתן להשיג את אותן מטרות על ידי אוטומציה של הסירה וצמצום הצוות. התקן סוללות ליתיום כדי להחליף את הסוללות הנוכחיות. שבועיים מתחת למים בשלושה צמתים: הסוללות יספיקו בעודף. הים השחור קטן - ועם מהירות גבוהה יותר הסוללות יספיקו. ובכן, כמה ניואנסים עיצוביים.
    .
    ובכן, טקטיקה. שלח סירה בליווי ספינה שתעבוד עבורה עם מכ"ם והגנה אווירית... הסירה תוכל לצוף מתחת לשנורקל בצילו, לקבל מידע על המצב ופקודות. שלח תריסר פגזים בבת אחת ותנו לאויבים לנחש: איפה הסירה והאם היא שם. והפגזים יספקו שליטה על אזור הניווט.
    .
    באופן כללי, אני מחשיב את כל החבלה והשטויות האלה של VNEU כמו SDI. יש רק VNEU אחד - גרעיני. יצירת כור גרעיני שקט (אם כי ביעילות נמוכה) היא פשוטה ביותר.
    .
    עם זאת, אם יתגלו התגובות הכימיות והקונסטרוקציות של VNEUs אלה, אז אולי אני אאמין בהם.
    1. -1
      יולי 21 2021
      אז רק אחד?! אין מכשולים טכניים לייצור VNEU של כל כוח נדרש המבוסס על מנוע בעירה פנימית אנאירובית. לא, לא על דיבור "מציתים". אז לא הייתה כימיה. ועכשיו זה כבר מזמן השתלט. אלה הם רכיבי דלק רותחים גבוהים, למשל, UDMH + AT. עמידה בתקנות הבטיחות במהלך ההפעלה נשלטה על ידי מפעלי Roscosmos, ונרכש ניסיון עשיר.
  22. 0
    יולי 19 2021
    עבור הים השחור, אין צורך ב-VNEU. מספיקים 500 קילומטרים של טווח רק לרכב חשמלי עם סוללות פח מהבסיסים בקרים. מיאלטה לחוף הטורקי 250 ק"מ. עם סוללות כסף-אבץ, מספיק להגיע לאיסטנבול.
  23. -1
    יולי 20 2021
    למעשה, במקרה של בלגן, כל הצוללת חיה עד העלייה הראשונה מתחת ל-RDP.
    1. -1
      יולי 20 2021
      RPD הוא שלשום, ו-VNEU יכלה לעשות את אותו הדבר מזמן, עם כמה מיומנות ומיומנות, נוכחות של מינימום משאבי VNEU ניתן להרכיב אפילו במוסך (הדגמה עובדת), תצטרך
      1 מיכל של אלכוהול אתילי מדולל מעט במים
      2 דיוארים עם חמצן
      3 משאבת חמצן נוזלי
      4 "דוד קיטור - תא בעירה" (שניים באחד)
      5 טורבינת קיטור עם גנרטור חשמלי
      6 מקררים-מזקקים
      7 מדחס פחמן דו חמצני
      מצבר פחמן דו חמצני 8 צילינדרים
      הכל עובד כדלקמן, המשאבה מספקת חמצן נוזלי לדוד הקיטור ואלכוהול דליל מסופק שם (זה כדי להוריד את הטמפרטורה), תוצרי הבעירה פחמן דו חמצני ואדי מים נשלחים לטורבינת הקיטור, תערובת גז הפליטה ואדי הפליטה מקורר במקרר ל 50-60 * מפחמן דו חמצני מופרד, נוזל במדחס ואז מאוחסן במיכל אחסון בטמפרטורה של פחות מ + 30 * C, זה הכל.
  24. 0
    יולי 20 2021
    "רמת סיום". השלמות או משהו, אם ברוסית?
  25. 0
    יולי 21 2021
    אני מבין את זה, אתה יכול לטבוע עם מצפון נקי ולהגיד שלא ראית, לא שמעת.
  26. 0
    יולי 25 2021
    לא ברור בכלל למה לפתח וליישם VNEU, אבל האם לא עדיף להשקיע יותר מאמץ וכסף בהבאת תחנות כוח גרעיניות קטנות ל"מוח". ככל הידוע לנו, הבדיקה של מנוע לטיל שיוט עם YSU כבר מתקרבת לסיום, אבל סירות כמו Varshavyanka או Lada הן הרבה יותר גדולות בגודלן. אתה יכול "לחבר" אליהם כור קצת יותר גדול ... ותהיה מאושר. האוטונומיה היא כמעט בלתי מוגבלת. אמנם אם הגיוני לטעון שהים השחור והים הבלטי הם המהות של "שלוליות גדולות", אגב, הבלטי נקרא "שלולית המרקיז" עוד בימי הצאר. עוד בימי מלחמת העולם השנייה, מ"מטוסים" צוללות נראו שם בצורה מושלמת ויזואלית, ועכשיו אפילו יותר. אני חושב שלצוללות בתיאטרון ה-VD הזה אין משמעות. ובכן, או כנשק חד פעמי, כלומר. מחבלים מתאבדים.
    1. 0
      יולי 26 2021
      ציטוט מאגונד
      ו-VNEU אפשר היה לעשות את אותו הדבר לפני זמן רב, עם קצת מיומנות, מיומנות, ניתן להרכיב את הנוכחות של מינימום משאבי VNEU אפילו במוסך (

      לרעיון שהובע לגבי האפשרות לבנות הדגמה מתפקדת VNEU, הם אפילו שמו מינוס במוסך, וכך לעיון, יש חובבים שמרכיבים מנועי קיטור פועלים, ומנוע קיטור יכול להפעיל את שניהם מקיטור מדוד קיטור , ומקיטור המתקבל מפירוק מי חמצן, ומקיטור המתקבל משריפת אלכוהול בחמצן ומטורבינות, מנוע הטורבו-סילון הראשון בעולם לדגם מטוס יוצר בשנת 1957 על ידי המהנדס החובב קורט שרקלינג. בבית, עיצוב עם אימפלר מדחס מעץ, וגלגל טורבינה ביתי מפח 2,5 מ"מ! עם אורך של 260 מ"מ וקוטר של 110 מ"מ, המנוע שקל 700 גרם והפיק 2.9 ק"ג של דחף
      1. 0
        יולי 27 2021
        בהתחשב בחומרים, זה די אינדיקטור

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"