דגל אדום בחלל
מי היום יכול לומר שסין אינה מעצמת חלל? אני יכול לומר בביטחון שאני מכיר רק אדם אחד כזה, הוא עומד בראש מבנה חלל במדינה אחת כמעט אירופאית. עבור אנשים אחרים, לפחות קצת בקיא בחקר החלל, זו עובדה חד משמעית ובלתי ניתנת לערעור: סין היא אחת ממעצמות החלל, השאלה היחידה היא מה המקום שבו המדינה הזו תופסת היום.
בינתיים, התפתחות הקוסמונאוטיקה הסינית (טאיקונאוטיקה, כן, אבל נקרא לזה בצורה יותר מוכרת) כיום נמצאת במסלול גבוה מאוד. קשה מאוד לחשב, לקבוע נכון את מקומה של המדינה ברשימה הכללית, אבל העובדה שהיא אחת משלושת הראשונים היא עובדה.
אבל לפני כ-30 שנה, המשפט ש"סין היא מעצמת חלל" היה גורם רק לצחוק היסטרי מכולם ללא יוצא מן הכלל. היום זה שיש לו טרמפולינה צוחק. טוב, חזק וניתן לשימוש חוזר.
וסין... וסין הגיעה לדרך כזו שתחשבו על זה בעל כורחו: האם שיטת הממשל הקומוניסטית מגעילה כמו שאומרים היום, כולל בארצנו?
מעט עובדות.
סין יצאה לחלל רק ב-1966, כאשר רקטה גיאופיזית בטיסה תת-מסלולית נשאה שני עכברים בקפסולה, וב-14 וב-28 ביולי, כלבים עפו במהלך שני שיגורים של טיל ה-T-7A.
וכן, זה לא היה יכול להסתדר בלי (עד כה) עזרה ידידותית מברית המועצות. עזר, ועזר מהלב.
ב-24 באפריל 1970 שיגרה סין את הלוויין הראשון שלה, Dongfang Hong-1, והפכה למדינה האחת-עשרה עם לוויין משלה, החמישית בעולם והשנייה באסיה שעושה זאת בעצמה. כלומר, סין היא מעצמת החלל החמישית בעולם, ששיגרה למסלול לוויין, שפותח וייצור באופן עצמאי, עם רכב השיגור שלה ומהקוסמודרום שלה.
כל הקריטריונים של מעצמת חלל מתקיימים.
יתרה מכך, היחסים עם ברית המועצות היו מקולקלים, הם לא נולדו עם ארצות הברית (ועדיין לא, ה-PRC אסורה רשמית בכל פרויקטי החלל של נאס"א) והעבודה הואטה במקצת.
יושמו שלוש תוכניות של טיסות מאוישות. הראשון, שהיה אמור להיות מיושם רק 12 שנים לאחר ברית המועצות וארה"ב, הופסק ב-1972 מסיבות די לא ברורות.
בסוף שנות ה-70, התוכנית השנייה מתה בשקט באותה מידה. השמועות אומרות שהיה ניסיון לא מוצלח לשגר טייקונאוט, אבל אין ראיות ישירות. סין יודעת לשמור על סודותיה.
ובשנות ה-90 הגיע מאוקראינה סיוע בלתי צפוי אך איכותי מאוד. יוז'מש שיתף בנדיבות גם טכנולוגיות וגם מומחים שעזרו למדע הטילים הסיני לעשות שלוש קפיצות ענק קדימה. זה היה ה-RD-120 שהפך לצעד שממנו התחילה סין בצורה כה מפורסמת. ובכן, העזרה שלא יסולא בפז של מומחים אוקראינים.
כתוצאה מכך, 2003 הפכה לשנת דרך עבור סין. השנה, ב-15 באוקטובר, הפך יאנג ליווי לסיני הראשון שטס לחלל.
הנה מה שאתה צריך לשים לב אליו. על פי אותה תוכנית אינטרקוסמוס בלתי נשכחת מ-1978 עד 1993, ברית המועצות לקחה כל אחד לחלל. טסו נציגי צ'כוסלובקיה, פולין, מזרח גרמניה, בולגריה, הונגריה, מונגוליה, קובה, רומניה, וייטנאם. בקיצור, כל מה שמכונה "בעלי ברית ברית ורשה" עפו.
ואז נציגי צרפת, הודו, סוריה, אפגניסטן, יפן, בריטניה הגדולה, גרמניה המאוחדת כבר טסו פנימה ... כנראה, אנחנו יכולים לומר שהם היו בעלי ברית "פוטנציאליים". למרות מה הפוטנציאל מסוריה ואפגניסטן, חלילה, אני לא מבין.
סין, כפי שאתה יכול לראות, לא ברשימה. אתה לא יכול לחפש את האמריקאים, הם גם לא שם. אז סין נכנסה לחלל בעצמה. כן, כמובן, עם קצת עזרה, אבל בכוחות עצמו.
ובכן, מה שהתחיל מאוחר יותר, כאשר התוכניות החלו להיות מיושמות, אנו רואים כעת. רוברים פלנטריים סיניים נחתו על מאדים ועל הירח, תחנת מסלול נבנית.
כן, תחנת המסלול היא העתק ישיר של הסאליוטים שלנו, אבל זה עדיף מכלום. אין ספק שמחר יהיה לסינים קומפלקס במסלול הדומה ל-Salyut-Soyuz-Progress שלנו, ואפילו עם מודולים מדעיים. אבל האם רוסיה תוכל לחזור לפחות על "מיר" מחרתיים היא שאלה. עם זאת, אנחנו לא מדברים על זה עכשיו.
אנחנו מדברים על תוכנית הירח. בקרוב היא תהיה בת 15, אבל קשה לומר "רק 15" או "כבר 15". התוכנית נמצאת ביישום השלב הרביעי והאחרון.
השלב הראשון הוא 2007-2012. התחנות הבין-כוכביות "Chang'e 1" ו-"Chang'e 2" הלכו לירח. הראשון צילם את כל הלוויין של כדור הארץ ועל סמך תוצאות הסקרים הורכבה מפה תלת מימדית של פני הירח. התחנה השנייה חקרה את פני השטח ביתר פירוט במקומות הנחיתה האפשרית של כלי הרכב הבאים.
השלב השני הוא 2013. הנחתת Chang'e 3 סיפקה את רובר הירח יוטו לירח. סין הפכה למדינה השלישית אחרי ברית המועצות וארה"ב שהצליחה לבצע נחיתה רכה על פני הירח.
בשנת 2018 טסה תחנת Chang'e 4. היא הכינה (בפעם הראשונה ב היסטוריה) נחיתה רכה בצד הרחוק של הירח.
במובנים מסוימים, הסינים עדיין הצליחו להפוך לראשונים. במקביל הנחתה רובר הירח השני של Yutu-2.
תכונה מעניינת של משימה זו הייתה שכדי לשלוט בטיסה ותפעול התחנה לאורך כל הנתיב ובצד הרחוק של הירח, שיגרו מומחים סינים לוויין ממסר מיוחד Queqiao לנקודת L2 Lagrange של מערכת כדור הארץ-ירח. .
נקודות לגראנז' במערכת כדור הארץ-ירח
המרחק של המשחזר מכדור הארץ היה כ-455 קילומטרים. מכדור הארץ לירח יש "רק" 000 ק"מ, כך שאפשר לדמיין את המורכבות של המשימה שהוגדרה והכי חשוב, המשימה שהושלמה. הצד הרחוק של הירח כבש את הסינים.
השלב השלישי הוא 2014. ה-Chang'e 5-T1 טס סביב הירח ולאחר מכן חזר לכדור הארץ, מעין טיסת נסיון תצפית. בהתבסס על הנתונים שהתקבלו במהלך טיסה זו, צ'אנג'ה 2020 טס בשנת 5, טס לירח, התיישב, אסף דגימות אדמה, המריא וחזר לכדור הארץ.
סין הפכה למדינה השלישית שכורה באופן עצמאי את אדמת הירח.
שלב רביעי. 2023 סין מתכננת להתחיל לפרוס את תחנת הירח האוטומטית הקטנה שלה. לפחות שתי תוכניות מתוכננות באמצעות התחנה על פני השטח וכלי רכב מגיעים.
Chang'e 6 יצטרך לטוס לירח, לאסוף דגימות רגוליטים שנאספו על ידי רוברים ירחיים ולחזור לכדור הארץ.
"Chang'e 7" יצטרך לחפש משאבים שימושיים: יסודות נדירים, קרח מים וכן הלאה.
בנוסף, הטיסות של שתי התחנות יצטרכו לספק מידע רב הדרוש לתכנון הטיסות של הצוות הסיני לירח.
זה אפילו נהיה קצת מפחיד, כי אתה מבין שהכל בר ביצוע. זהו פיתוח צעד של כל המחזורים, פיתוח מערכות בקרה, מערכות ספינה - המפתח להצלחה.
כאשר (בדיוק "מתי") סין תעבוד על כל השלבים של תוכנית Chang'e, יתאפשר לטייקונאוטים לטוס ללוויין של כוכב הלכת. באמת אפשרי. ואני מאמין בזה, כי הנה הם, פיתוחים, רעננים ומוצלחים.
זה כואב כשאתה מבין את כמות העבודה שעשו הסינים כדי להשתלט על הירח. וכמה מוזרות וקלות דעת באור זה נראות ההצהרות של רוגוזין שלנו בנוגע לתוכניות הירח של רוסיה. אחרי הכל, אם מסתכלים על מה שעשו הסינים במסגרת תוכנית הירח שלהם, ומשווים את זה ל"הצלחות" של Roscosmos, מתברר שאנחנו לא מדברים על שום התפתחויות. והשלב הראשון של תוכנית הירח הרוסית, שאגב תוכננה ל-2021-2025, עדיין ברמת המילים. דברים לא מריחים עדיין.
אבל בואו לא נדבר על דברים עצובים.
אם סין תסיים בהצלחה את תוכניות ה-Chang'e שלה, והיא ככל הנראה תשלים אותן בדרך זו, אזי התוצאות של עבודה זו יאפשרו להתחיל ליצור תחנה מחזורית משלה או בינלאומית ולפרוס בסיס ירח ביקר בקוטב הדרומי של הירח.
אגב, לא בכדי סין כל כך מדגישה את העובדה ש"הדלתות פתוחות לכולם". לא בכדי. ברית המועצות ורוסיה לא פינקו את סין בהשתתפות בפרויקטים שלהן. ארצות הברית בדרך כלל סגרה את כל תוכנית החלל שלה לסין. ועדיין, מהלך יפה מאוד, במיוחד עבור אנשי חקר חלל מבחוץ, שבוודאי יחליטו להצטרף לפרויקטים סיניים.
תוכנית הירח של סין נראית מאוד בטוחה. ומסתכלים על הקצב שבו סין מתקדמת לקראת התפתחות פני הירח, אתה מבין שהכל רציני מאוד. ברור שעיקר העבודה על ארגון "מתקפה כללית" תתחיל בעשור הזה, אבל את התוצאות נוכל לראות הרבה יותר מאוחר. אבל אנחנו יכולים.
אבל החברים הסינים לא מתכוונים להגביל את עצמם לירח, נכון?
באופן כללי, בתחילה לכיוון מאדים בסין הם לא הסתכלו כל כך בריכוז. תוכנית מאדים פותחה ואף הושקה כמעט במקביל לתוכנית הירח, אך היא הייתה הרבה יותר צנועה.
באופן כללי, תוכנן לשלוח גשושית קטנה Yinghuo-1 / Inho-1 למאדים, שהפכה למטען של התחנה הבין-כוכבית הרוסית Phobos-Grunt.
ההשקה הייתה אמורה להתקיים ב-2009, אך מסיבות שונות היא נדחתה ל-2011, ולאחר מכן הושק הפרויקט ב-9 בנובמבר 2011, וב-15 בינואר 2012, ה-Phobos-Grunt AMS נשרף באטמוספירה באווירה. , לא מצליח לעבור מעבר למסלול כדור הארץ .
לאחר שאיבדה את Inho-1, סין תיקנה את תוכנית המאדים שלה, וככל הנראה, תיקנה אותה היטב, כי בשנת 2020 יצאה Tianwen-1, תחנה עם בדיקה מסלולית, רציף ירידה ורובר למאדים.
החללית Tianwen-1 הגיעה בהצלחה למאדים, וסין הפכה למדינה השלישית בעולם שהצליחה לנחות רכה על פני מאדים, והראשונה שהצליחה לעשות זאת בפעם הראשונה.
באופן כללי, לריצת ניסיון, יותר ממרשים. אבל העבודה שבוצעה על ידי המכשירים של "Tianwen" היא גם די "מבוגרת". הלוויין המקיף חוקר את המבנים הגיאולוגיים של מאדים, מחפש עקבות של מים על פני השטח וחוקר את השדה המגנטי של כוכב הלכת.
נראה, לא? ובכן, לפחות רוסיה עדיין לא מסוגלת לעשות זאת. והעובדה שסין עשתה את כל זה בהפרש של 17 שנים בלבד מהאמריקאים - כאן שוב הבחירה. האם 17 שנים זה "סה"כ" או "שלמות"?
אם 17 שנים - זה הכרחי כדי ליצור מראית עין של אותה "ספיריט" ו"הזדמנות" שפגעו במאדים ב-2003 - זה משמעותי. הרשו לי להזכיר לכם שבשנת 2003, סין הכניסה אדם למסלול בפעם הראשונה... ו-17 שנים מאוחר יותר, הוא יצא להתקפה על מאדים, ועשה את זה יותר ממוצלח.
אם נוסיף לזה את התוכניות האגרסיביות של סין במונחים של טיסות לצדק וללווייניו, אז הסיפור הבלשי שלנו מתפתל בצורה מזעזעת.
לאחר מכן, כמה מילים על תחנת המסלול. זה מעניין, והנה הסיבה. ה-ISS מיושן ומותש, ומומחים רבים אומרים בכנות שאין עבודה במסלול קרוב לכדור הארץ. גם ארצות הברית וגם רוסיה מסרבות להמשיך להשתמש ב-ISS, אבל לאירופים אין לאן ללכת.
ארה"ב מדברת ברצינות על בסיס מחזורי. זה רציני. רוסיה מדברת גם על תחנת המסלול שלה ROSS, על בסיס הירח, אבל עד כה מדובר רק בדיבורים. בינתיים, סין הופכת למדינה השלישית ברציפות ולמדינה השנייה אחרי ארצות הברית, שיכולה לבנות במסלול.
כמובן שהייתי רוצה מאוד שהסינים יידחקו הצידה בעניין הזה, אבל הפעם יראה עד כמה בניית תחנת ROSS ריאלית.
בינתיים, סין השיקה את מודול הבסיס Tianhe למסלול, שאמור להפוך לבסיס של תחנת המסלול הרב-מודולים של Tiangong. עד 2023, למודול הראשי יהיה צורך לצרף את מודולי המחקר "Wentian" ו-"Mengtian". שלושה מהמודולים האלה בתוספת ספינת חלל עם טייקונאוטים ומשאית - זה מזכיר לך משהו? זה נכון, זה נראה כמו ה"מיר", מוצף כל כך בשפל בים.
שלושה קוסמונאוטים יוכלו לבקר בטיאנגונג בתצורתו המרבית. חלש בהשוואה ל-ISS? כן בטח. אבל סין היום רק מתחילה ללכת בדרך שבה הלכו ארה"ב וברית המועצות לפני 40 שנה. ולמדענים ומהנדסים סינים, מכיוון שיש להם את הירח וצדק בתוכניות שלהם, יש מה לעבוד במסלול קרוב לכדור הארץ.
בנוסף, לאחר הפסקת פעילות ה-ISS, מה שיקרה בקרוב, אם לשפוט לפי מספר התאונות והתקלות שקורות בתחנה בזמן האחרון. ה-ISS ממש "עייף".
ארצות הברית לא מתכננת ליצור משהו במסלול קרוב לכדור הארץ, הם מתעניינים במסלול סביב הירח ועובדים עם הלוויין של כוכב הלכת.
יבנה משהו רוסיה, או לא, נראה. העובדה שלסין יש תחנה במסלול שהם לא מתכוונים לסגור מנציגי מדינות אחרות תביא הכנסה נוספת. אם כי, ככל הנראה, סין אינה חווה בעיות במימון תוכניות חלל.
ואם תוסיפו חלליות רב פעמיות, זולות יותר, לתחנת המסלול, הסיכויים נפתחים מאוד מבטיחים. וסין עובדת על זה. ועל הפרויקט של המוביל, דומה מאוד ל-"Falcon 9" מ-SpaceX. והנחיתה של שני שלבים (ראשון ושני) של הרקטה הארוכה מרץ 8.
ובכן, הבדיקה של אב הטיפוס הסודי של החללית הניתנת לשימוש חוזר Shenlong ב-2020 גם מראה שהעבודה בעיצומה.
לא הכל, כמובן, יפה ואופטימי. התוכניות המאוד שאפתניות של סין עשויות להיות מואטות במקצת. רכבי שיגור הם עקב אכילס של הטאיקונאוטיקה הסינית. במונחים של רכבי שיגור, סין נמצאת מאוד בפיגור של ארצות הברית והאיחוד האירופי ורוסיה. כן, ה-Changzheng 5 טס, וטס כמעט ללא בעיות (6 שיגורים מוצלחים לעומת 1 לא מוצלח), אבל כדי ליישם פרויקטים כמו שליחת ספינה כבדה עם אסטרונאוטים לירח או AMS לצדק, אתה צריך רקטה סופר כבדה .
העבודה על רקטה כזו ("Changzheng 9") בעיצומה, אבל השאלה כאן היא כמה זמן יכול לקחת כדי ליצור מנועים לטיל כזה. במיוחד על זוג "מימן-חמצן".
בכל מקרה, כמו שאומרים בסין, מסע של אלף מייל מתחיל בצעד אחד. סין עשתה את צעדיה הראשונים, והדבר המעניין ביותר בכל זה הוא שהיא עושה זאת ללא עזרת רשויות מוכרות. וזה עושה טוב.
וזה קצת עצוב. זה עצוב, קודם כל, כי כבר שנים רבות רוסיה הוכיחה רק את היכולת לעבוד כנהג מונית חלל, ומקבלת כסף הגון על הסיעתם ל-ISS.
כעת נראה כאילו אילון מאסק סגר את החנות שלו, וחיי ה-ISS מגיעים לקיצו. בחלל, תהיה חלוקה מחדש נוספת של תחומי השפעה, והופעת שחקן חזק כמו סין יכולה להוביל לתוצאות מאוד לא צפויות. שכן סין לא תלויה באף אחד, לא במונחים של טכנולוגיה, ולא במונחים של כסף.
אולי רוסיה צריכה לקחת את הסיכון ולשלב כוחות עם PRC במונחים של חקר חלל משותף? אלא אם כן, כמובן, הסינים רוצים לשחק לפי הכללים שלנו. הסיפור של קוסמודרום ווסטוצ'ני וכל התאונות המטופשות הללו "בשל המחסנאי" אולי לא ישחקו לטובתנו.
אבל יחד עם סין תהיה לנו הזדמנות אמיתית לא לבלוע את האבק בצד כביש החלל. אבל הצרה היא שכיום סין היא תופעה קוסמית עצמאית למדי.
מידע