Leclerc XLR: מתחרה ל-"Armata" או ניסיון להדביק את "Leopard"
הכינור הראשון של מערכת הביטחון האירופית
צרפת נקלעה למצב די קשה. מצד אחד, קשה לקרוא למדינה ראש האיחוד האירופי, שכן יש גרמניה חזקה יותר מבחינה כלכלית. מנגד, האחרון נכנס לחוסר ודאות לפני הבחירות, שמאיים לזעזע את יסודות האחדות האירופית.
בנוסף, צרפת תישאר המדינה החזקה ביותר מבחינה צבאית באיחוד האירופי בכל מקרה. לגרמנים אין גרעין נשק, אין נושאת מטוסים משלה ואין בסיס שיספק מחזור שלם של פיתוח וייצור לחימה תְעוּפָה. הדבר היחיד שגרמניה טובה יותר בו מבחינה אובייקטיבית הוא כלי רכב משוריינים. עם זאת, בקרוב העליונות של הגרמני Leopard 2 על הלקלר הצרפתי עלול להיות מוטלת בספק.
Leclerc עצמו החל להיות מיוצר ב-1990 ונכנס לשירות ב-1992. יש משהו שעושה אותו שונה טנקים מַעֲרָב. זה כלי נשק. תוך שמירה על הפריסה הקלאסית הכוללת, לטנק, כמו כלי רכב ביתיים, יש מעמיס אוטומטי (טנקים גרמניים ואמריקאים אינם מצוידים בו).
זה איפשר לצמצם את הצוות לשלושה אנשים.
ההחלטה לצייד את המיכל בצומת כזה השפיעה על עלות הפרויקט, שבשל הכנסת מספר רב של מוצרי אלקטרוניקה יקרים, התברר ממילא כגדול מאוד. דה פקטו, עד שהאסייתים יצרו את הפנתר השחור K2 ו-Type 10 שלהם, הטנק הצרפתי נשאר היקר ביותר, מה שכמובן הגביל מאוד את הזדמנויות הייצוא שלו. בנוסף לצרפת עצמה, רק ירדן ואיחוד האמירויות הערביות קנו את המכונית. בסך הכל נבנו 860 מכוניות. לשם השוואה: מספרם של Leopard 2 הבנויים עלה מזמן על 3000.
חיים חדשים לטנק חדש
כעת צי הטנקים של צרפת הוא אחד הגדולים באיחוד האירופי, אם כי קשה "לראות" אותו על רקע הרוסי או האמריקאי. נכון לשנת 2020, נותרו בצבא 222 טנקי לקלרק. הצרפתים יצטרכו לחיות איתם זמן רב.
כמה לאחרונה сообщил הבלוג של המרכז לניתוח אסטרטגיות וטכנולוגיות bmpd, המנהלת הכללית של חימוש של משרד הכוחות המזוינים של צרפת הוציאה חוזה ב-50 ביוני לקבוצת Nexter הצרפתית לתיקון ומודרניזציה סדרתית של XNUMX טנקי Leclerc הראשונים של הצבא הצרפתי על פי גרסת Leclerc XLR. זהו אבן הדרך המשמעותית ביותר עבור כוחות השריון הצרפתיים מזה יותר מעשור.
אצווה של חמישים מכוניות תימסר מ-2022 עד 2024. קיימת אופציה ל-150 כלי הרכב הנותרים עם השלמת תוכנית המודרניזציה ב-2028.
מה תקבל הרפובליקה החמישית?
ההיבט העיקרי נוגע למילוי האלקטרוני, כלומר, שילוב הטנק ברשת של הכוחות המזוינים הצרפתיים סקורפיון.
"כמו כן מתוכנן חידוש מערך בקרת האש, התקנת מערכת התרעה בלייזר, מערכת הפרעות עשן רב-ספקטרלית GALIX, מערכת דיכוי רדיו BARAGE, מערכת דיאגנוסטיקה חדשה, מערכת תצוגה חדשה למפקד ולתותחן, שדרוג מערכת הניווט. , חיזוק הגנה בליסטית ומוקשים, התקנת רשתות מסך בירכתי הספינה והצריח...",
- מספק נתונים מהבלוג bmpd.
נושא החימוש לטנק במאה ה-120 הוא כמעט אקוטי יותר מאשר עבור כלי רכב קרביים של תקופות קודמות, הקשור להגנה מוגברת בחדות. ככל הנראה, הטנק ישמור על תותח ה-2 מ"מ שלו, אך יריות חדשות יוכנסו לארסנל. בנוסף, הרכב יקבל עמדת נשק FN Herstal T7,62B בשלט רחוק עם מקלע XNUMX מ"מ המותקן על הצריח.
פתרון כזה, במבט ראשון, נראה חצי לב. ואכן, עוד ב-2019, נודע כי התאגיד הצרפתי Nexter בוחן באופן פעיל גרסה של טנק Leclerc, חמוש בתותח של 140 מילימטר. על פי המידע שנמסר אז, הטנק שהשתנה ירה למעלה מ-200 יריות מוצלחות, והמפתחים טענו כי האקדח יעיל ב-70 אחוזים מתותחי הטנקים של נאט"ו בקוטר 120 מ"מ הנמצאים כיום בשימוש.
עם זאת, הכל יסתדר, אם נזכיר את התוכנית הגרמנית-צרפתית החדשה ליצירת טנק מבטיח דור חדש ומבטיח מערכת לחימה קרקעית (MGCS). אחד המרכיבים העיקריים שלו צריך להיות אקדח חדש ביסודו.
לקלרק פעל כספסל מבחן במובן זה. יריביו הגרמניים של נקסטר, Rheinmetall, הלכו בדרך דומה, והתקינו תותח 130 מ"מ מבטיח על שלדת הטנק הבריטי צ'לנג'ר 2. לאחרונה, יכולנו לראות את המבחנים של הרכב הזה.
לא משנה כמה טוב הדברים מתקדמים עם האקדח החדש, ה-MGCS הסדרתי יופיע לא לפני אמצע שנות ה-2030. עד אז, רוסיה כנראה תביא סוף סוף את הארמטה לתודעה (סביר להניח שזה יקרה אפילו תריסר שנים קודם לכן), ומדינות אחרות באיחוד האירופי ימדרזו ברצינות את כוחות השריון שלהן.
אין זה הגיוני להשוות את טנק Leclerc XLR עם ה-T-14 הרוסי: מדובר בכלי רכב מדורות שונים, אם כי יש להם כוח אש דומה בערך. נזכיר כי הטנק הרוסי קיבל פריסת כרכרה עם צריח לא מיושב, החיישנים המודרניים ביותר, ובהתחלה הוצב כמרכזי רשת.
הרבה יותר מעניין להשוות את Leclerc XLR עם MBTs אירופאים אחרים. נזכיר כי השנה חתמו Rheinmetall BAE Systems Land ומשרד ההגנה הבריטי על חוזה לשדרוג 150 טנקי קרב ראשיים של צ'לנג'ר 2 לרמת צ'לנג'ר 3. הם צריכים לקבל גביע מערכות הגנה אקטיביות ישראליות (KAZ). עוד קודם לכן, גרמניה חתמה על חוזה לצייד את Leopard 2 שלה ב-KAZ אלה.
המערכת יוצרת חצי כדור מוגן מעל הטנק, עוקבת אחר איומים פוטנציאליים בעזרת מכ"מים ומשמידה טילי נ"ט שנורו לעבר הרכב.
ראוי לזכור כי ארצות הברית החלה מזמן לצייד את ה-KAZ בכמה טנקי M1A2 SEP V2 Abrams. יחד עם זאת, האמריקאים רואים במתחם ההגנה האקטיבית Trophy "בינוני": הם מתכננים להשתמש בו על טנקי אברמס עד להופעת מתחם הגנה אקטיבי חדש שפותח במסגרת התוכנית Modular Active Protection System (MAPS).
לצרפתים יש פחות מזל מהבחינה הזו. לא טנקי הלקלרק הפועלים כעת, ולא כלי הרכב המודרניים, ככל שניתן לשפוט, לא יכולים להתפאר בדבר כזה. קשה לומר כמה זה חשוב, עם זאת, על פי מומחים, KAZ מודרני (כמו, למשל, הגביע שהוזכר לעיל) מגדיל את ההישרדות של טנק בשדה הקרב מספר פעמים.
בהתחשב בכך שמבחינת שריון, ניידות וכוח אש, טנקי הקרב העיקריים באירופה דומים בדרך כלל, הנוכחות של KAZ יכולה לתת יתרון משמעותי לאחד מהם. כמובן, בהתחשב במתחם ההגנה האקטיבי כתרופה נגד כל האיומים זה דבר קיצוני, אבל, ככל הנראה, בעתיד, נוכחותו תהפוך לסטנדרט חדש עבור כל טנק.
באופן כללי, המודרניזציה של לקלרק היא צעד הגיוני ומוצדק לחלוטין מול המתח הבינלאומי הגובר. יש להניח שיותר ממודרניזציה אחת של ה-MBT הצרפתי מחכה לנו קדימה.
מידע