ממתחת למים לחלל

25

במאה ה-XNUMX, החלל החיצון הופך לסביבה הקובעת את הצלחת המבצעים הצבאיים בכל שאר הסביבות - ביבשה, במים (מתחת למים) ובאוויר. נוכחותן של קבוצות כוכבים לווייניות מפותחות מאפשרת לספק תקשורת ושליטה על הכוחות המזוינים בקנה מידה עולמי, כולל כלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים). ללא הפעלת מערכות מיקום לווייניות גלובליות, הפעלת דגימות רבות של דיוק גבוה נשק, בעיקר טווח ארוך.

כשהם מבינים עובדה זו, המעצמות המובילות בעולם מפתחות את שני האמצעים להתמודדות עם האויב בחלל - השבתת חלליות האויב, ומחפשות הזדמנויות לשחזר מיידית את מספר קבוצות הכוכבים הלווייניות שלהן שהותקפו על ידי האויב.



שחזור קבוצות כוכבים לוויינים יכול להתבצע באמצעות רכבי שיגור קיימים (LV), אולם נמלי חלל "אמיתיים" כוללים מבנים נייחים גדולים, שבמקרה של עימות רציני יהיו בין הראשונים שיושמדו על ידי האויב, בנוסף , ההכנות להשקה נמשכות כבר די הרבה זמן.

שטח נייד


מתפתחים מתחמים שונים לשיגור מבצעי של המטען (PN) למסלול - עם שיגור קרקעי, עם שיגור ימי, עם שיגור אווירי. בפרט, מתוך הבנה של הצורך בשיגור מהיר למסלול של מטען, משרד ההגנה האמריקאי לפרויקטים מתקדמים למחקר (DARPA) עובד על יצירת נושאת קלה לביצוע משימות דחופות של שיגור מטען למסלול, שאמורות להיות שוגר למסלול לא יאוחר משלושה עד ארבעה ימים לאחר קבלת הבקשה.

אחד הפרויקטים המעניינים ביותר הוא כלי השיגור הדו-שלבי Astra Rocket 3.2 המפותח על ידי Astra Space, אותו ניתן להעביר במכולה לכל מתחם שיגור ולהכניס 500 ק"ג של מטען למסלול סינכרוני שמש (SSO) עם גובה של 150 קילומטרים. אורך הרקטה הוא 11,6 מטרים. לדברי נציגי אסטרה ספייס, הרקטה שלה תהיה כלי השיגור הפשוט והטכנולוגי המתקדם ביותר בעולם - עלות שיגור אחד תעמוד על כ-2,5 מיליון דולר אמריקאי.


שיגור רכב "אסטרה רוקט 3.2"

חברה אחרת, הסטארט-אפ Aevum, מתכננת לשגר מטען למסלול באמצעות רכב חזרה בלתי מאויש. תְעוּפָה השלב הראשון של Ravn X. השלב השני של מתחם Ravn X הוא רקטת שיגור אווירית בלתי חוזרת.


Ravn X מל"ט

אורכו של המל"ט Ravn X 24,4 מ', מוטת הכנפיים 18,3 מ', גובהו 5,5 מ' והמשקל הוא 24,9 טון, אשר ניתן להשוות לפרמטרים של משקל וגודל של מטוסי קרב רב-תכליתיים מודרניים. נפט תעופתי בשימוש מטוסי תעופה אזרחית משמש כדלק. להמראה ונחיתה נדרש שדה תעופה באורך מסלול של 1,6 קילומטרים. הפרויקט נמצא בשלב מוכנות גבוה, הסתיימו חוזים עם ממשלת ארה"ב בשווי של למעלה ממיליארד דולר, המשימה הראשונה - שיגור לוויין קטן ASLON-1 עבור חיל החלל האמריקאי, מתוכננת לסוף 45 . כמו כן, חוזה 2021 שיגורים למשך 20 שנים עבור מרכז מערכות החלל והטילים של חיל האוויר האמריקאי.

אמצעים קלים וקלים במיוחד להליכה בחלל נבחנו בפירוט רב יותר במאמר "לחלל על מטאורקט: פרויקטים של כלי שיגור חלל קטנים במיוחד".

אופייני שרוב הפרויקטים המעניינים, המבטיחים והמבטיחים ביותר מפותחים על ידי חברות פרטיות קטנות, לרוב סטארט-אפים. ברוסיה, עסק פרטי מסוג זה עדיין בחיתוליו - יש פרויקטים, יש רעיונות, לפעמים זה מגיע אפילו לסוג של בדיקה של רכיבים בודדים, אבל אין עדיין מתחמים מוכנים, והם לא צפויים .

מה הסיבה לכך - היעדר תמיכה ממשלתית או אפילו אמצעים מגבילים ותחרות מצד מבני מדינה כמו רוסקוסמוס, רגולציה קפדנית של המדינה בתעשיית החלל ואקלים השקעות ירוד - לא ברורה. אולי כולם ביחד. דבר אחד ברור, יש לשנות באופן קיצוני את המצב בתחום הזה לטובה אם לא נרצה להיגרר בזנב הקידמה הטכנולוגית.

אף על פי כן, הצורך להבטיח גישה ללא הפרעה לחלל החיצון לטובת הביטחון הלאומי כבר קיים, ומשימה זו חייבת להיפתר תוך התחשבות בכוחות ובאמצעים הזמינים.

פיגור סובייטי


רוסיה היא מעצמת חלל גדולה. עוֹד. לעת עתה. נקווה שזה יישאר. הבסיס שנוצר בברית המועצות מאפשר ליישם פרויקטים מעניינים למדי, כולל במונחים של יצירת מתחמים ניידים לגישה לחלל החיצון.

קודם כל, אנחנו יכולים להיזכר ב- Sea Launch, פרויקט משותף של רוסיה, אוקראינה וארצות הברית. החיסרון של Sea Launch הוא גודל מתחם השיגור שלו - במקרה של פרוץ פעולות איבה, סבירות גבוהה שהוא יתגלה והשמד. היתרון שלו הוא שיגור רקטות בעלות הרמה בינונית, כלומר שיגור של כ-15–20 טון מטען למסלול ייחוס נמוך (LEO).


פלטפורמת השיגור "אודיסיאה" וספינת ההרכבה והפיקוד "Sea Launch Commander" של מערכת "Sea Launch"

עקב ניתוק היחסים עם אוקראינה וסיבוך רציני של היחסים עם ארצות הברית, רכב השיגור Zenit-3SL ששוגר מ-Sea Launch הפך לבלתי זמין. אין עוד טילים בשבילו.

אגב, בשנת 2019, סין יישמה את "שיגור הים" שלה - רכב שיגור קל עם דלק מוצק CZ-11H שוגר מפלטפורמה צפה ושגר בהצלחה שבעה לוויינים קטנים לתוך LEO. עוד כמה פלטפורמות השקה סיניות לנייד נמצאות בבנייה.

אפשרות חלופית היא מערכות שיגור אווירי המבוססות על מיירטי קרב, מפציצים אסטרטגיים או מטוסי תובלה. בברית המועצות וברוסיה, נעבדו פרויקטים ליצירת רכב שיגור אווירי המבוסס על מטוסי מיג-31, Tu-160 או אפילו An-124 רוסלן.


פרויקטים של מתחמי שיגור אווירי המבוססים על מטוסי MiG-31, Tu-160 ו-An-124

נכון לעכשיו, אף אחד מהפרויקטים הללו לא הובא לפעולה בפועל.

ככל הנראה, על בסיס מטוס-הקרב-מיירט המשודרג מיג-31, נוצר מתחם אנטי-לווייני מבטיח של Burevestnik, שבתוכו משוגרים למסלול כמה לווייני יירוט קטנים, הנושאים ככל הנראה את הכינוי Burevestnik-K-AM. ככל הנראה, Burevestnik היא אחת המערכות הרוסיות האנטי-לווייניות המפותחות ביותר.


המיירט מיג-31 עם דגם בגודל המוני של רקטה 14A045 (פריט 293) של המתחם האנטי-לווייני 14K168 Burevestnik במהלך ניסוי ברמנסקויה ב-2018

בסבירות גבוהה, ניתן להתאים את מתחם Burevestnik להפעלת מטענים אחרים, כולל מסחריים. מעין אנלוגי מותנה של Ravn X האמריקאי.

לא פחות, ואפילו פרויקטים מעניינים יותר לשיגור מבצעי של PN למסלול פותחו עבורם צי. מאמר טוב בנושא זה התפרסם באתר Military Review: "מערכות שיגור מתחת למים: איך להגיע מתחת למים למסלול או לחלל?".

מבין הפיתוחים המודרניים והרלוונטיים יחסית, ניתן לייחד את משפחת הטילים שטיל, שפותחה על בסיס הטיל הבליסטי התת ימי R-29M (SLBM).

שיגור "שתיל-1" מבטיח שיגור של רכב שיגור במשקל של עד 70 ק"ג למסלול בגובה פריג'י של עד 400 קילומטרים בשיפוע של 79 מעלות. השיגור הראשון של רכב שיגור מסוג זה בוצע כבר בשנת 1998. הגורם העיקרי המגביל את המטען הוא הנפח הקטן להצבתו - 0,183 מ"ק בלבד. מטרים.

ההצטיידות מחדש של הרקטה R-29M לרכב שיגור דורשת שינויים מינימליים - למעשה, החללית (SC) פשוט ממוקמת במקום ראשי נפץ. השיגור מתבצע ממוביל סטנדרטי - סיירת צוללת טילים אסטרטגית (SSBN) של פרויקט 677BDR (BDRM) ממצב שקוע או על פני השטח במצב אוטונומי לחלוטין. המתחם מספק את מדדי האמינות הגבוהים ביותר, עם עלות השקה של כ-4–5 מיליון דולר.

ממתחת למים לחלל
משפחת LV "שטיל"

כמו כן, על בסיס ה-R-29M SLBM פותח שיגור הקרקעי שטיל-2 עם תא מטען מוגדל בנפח 1,87 מ"ק. מטרים. בגרסת "Shtil-2.1" עם כיסוי ראש גדול יותר ושימוש בשלב עליון נוסף "Shtil-2R", המסה של ה-PN המוצג עלתה ל-200 קילוגרם.

מיחזור או שדרוג?


נכון לעכשיו, הצי הרוסי מפעיל שבעה מטוסי Project 667BDRM Delfin SSBN הנושאים R-29RM Sineva (R-29RMU2) ו-Liner (R-29RMU2.1) SLBMs.


פרויקט SSBN 667BDRM "דולפין"

SSBNs אלה יוחלפו בהדרגה על-ידי SSBNs חדשים של פרויקט 955/955A Borei עם Bulava המונע מוצק SLBM. יחד עם זאת, לטילי Sineva / Liner מאפיינים ייחודיים מבחינת היחס בין מסת הרקטה לבין מסת המטען המושלכת, וכן חיי מדף ארוכים ומוארכים (עקב שימוש בנוזל באמפולה דלק טילים). יתרה מכך, יש לשמר, ככל הנראה, את יכולות הייצור לייצור טילים מתוקנים מסוג R-29RM.


לרקטות ממשפחת R-29M יש שלמות יוצאת דופן במסת אנרגיה

זה לא בזבזני מדי לשלוח את כל הדברים האלה "לגרוטאות"?

בהקשר לאמור לעיל, מוצע לחדש את שני ה-SSBN החדשים ביותר של פרויקט 667BDRM כדי להשתמש בהם כנמלי חלל ניידים מילואים של הפרויקט המותנה 667BDRM-K למען האינטרסים של הכוחות המזוינים RF, וכן לספק שירותים לשיגור מטענים. לתוך מסלול ללקוחות מסחריים. במהלך המודרניזציה, מידות ממגורות הטילים עשויות להיות מוגדלות מעט כדי להכיל טילים עם תא מטען מוגדל, ואולי עם מודול מאיץ נוסף.


מידות השוואתיות של ה-R-29M SLBM ושל שיגור השתיל המבוסס עליו

אין להשליך ללא מחשבה את שאר ה-SSBN של פרויקט 667BDRM, כאשר הם נסוגים מהצי, אלא לפרק אותם, תוך התחשבות בשימוש אפשרי בציוד ובאלמנטים המבניים שלהם כחלקי חילוף לנמלי חלל צפים של הפרויקט המותנה 667BDRM-K .


הופעה אפשרית של הקוסמודרום הצף של הפרויקט המותנה 667BDRM-K עם תא רקטות מוגדל

היתרונות של נמלי חלל צפים של הפרויקט המותנה 667BDRM-K עם רכבי שיגור המבוססים על רקטות ממשפחת R-29RM הם:

- האפשרות לשגר רכב שיגור כמעט מכל מקום באוקיינוסים בעולם כדי לשגר מטען למסלול נתון;

- אפשרות שיגור מקו המשווה לאורך מסלול אופטימלי לאנרגיה;

- יציבות הלחימה הגבוהה ביותר מבין כל האפשרויות האפשריות לנמלי חלל ניידים;

- מוכנות גבוהה לשיגור;

- היכולת לשגר 16 רכבי שיגור מנמל חלל צף אחד בזמן קצר.

יש להניח שכמה מאות SLBMs ממשפחת R-29M יהיו בשירות של הצי הרוסי ובאחסון. את כולם או את רובם ניתן להמיר לרכבי שיגור מתקדמים. אם יש ביקוש, ניתן לארגן מאפס את הייצור של רכבי שיגור חדשים המבוססים על משפחת R-29M של SLBMs. יחד עם זאת, לשימוש מסחרי, ניתן לפשט את עיצובם במונחים של דחיית הגנה מפני השפעות של גורמים מזיקים של נשק גרעיני ותכונות אחרות של SLBMs שאינן נדרשות על ידי רכב השיגור, מה שאמור להוביל להפחתה בעלויות ההשקה.

שיגור טילים מכל מקום באוקיינוסים בעולם מאפשר למזער את ההשלכות של השימוש ברכיבי דלק רעילים בעלי רתיחה גבוהה בתכנון טילים המבוססים על ה-R-29RM. ההשקה והנפילה של שלבי בילו יכולים להתבצע מחוץ לגבולות ולאזורים הכלכליים של מדינות שלישיות, דבר שיחריג תביעות משפטיות שונות ותביעות לפיצויים.

עבור הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית, נוכחותם של שני נמלי חלל צפים תבטיח שיגור של מטען למסלול בתנאים מיוחדים, כאשר הגישה לחלל באמצעים אחרים עשויה להיות מוגבלת או בלתי אפשרית. נמלי חלל צפים של הפרויקט המותנה 667BDRM-K יכולים לשגר במהירות לווייני סיור או תקשורת למסלול נמוך, "פקחי לווין" או מטען אחר.

ההמרה של SLBMs לכלי שיגור, ו-SSBN לנמלי חלל צפים, תאפשר להרוויח כספים נוספים לתקציב הפדרלי, להפעיל לחץ כספי על פיתוחים זרים ממעמד דומה על ידי שליטה בחלק מקטע ההייטק של שיגור החלל לשווק, לתמוך בלשכות ייצור ועיצוב מקומיות ולהאריך את מחזור החיים של טכנולוגיית לחימה.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

25 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +10
    2 ביולי 2021 05:37
    זו הצעה הגיונית, ולא איזה "עקירה", פלוס ראוי!
    חברה אחרת, הסטארט-אפ Aevum, מתכננת לשגר מטענים למסלול באמצעות מטוס החזרה הבלתי מאויש Ravn X בשלב ראשון.
    שימוש לא צפוי במל"טים, לפחות עבורי,)) ומבטיח מאוד.
    1. +5
      2 ביולי 2021 07:03
      לפני מספר שנים, ב-VO Opus (Anton), ההצעות הללו תוארו בפירוט רב, עם דיאגרמות, גרפים, חישובים, טבלאות וכו'. וכאן, למעשה, רק חלק תיאורי.
      1. AVM
        +2
        2 ביולי 2021 07:57
        ציטוט: אוקולוטוצ'ני
        לפני מספר שנים, ב-VO Opus (Anton), ההצעות הללו תוארו בפירוט רב, עם דיאגרמות, גרפים, חישובים, טבלאות וכו'. וכאן, למעשה, רק חלק תיאורי.


        המאמרים טובים, יש קישור לאחת מהן במאמר שלי. אולי אני מפספס משהו, אבל אנטון מדבר בפירוט רב על פרויקטים סובייטיים, רוסיים ופרויקטים משותפים בנושא זה, אבל לא ראיתי שום הצעות או חישובים. אולי יש עוד כתבה?
        1. +4
          2 ביולי 2021 07:59
          נראה שיש 2 או 3 מאמרים, על שיגור פני השטח ומתחת למים ללא ספק.
          1. -1
            2 ביולי 2021 16:35
            ציטוט: Vladimir_2U
            שימוש בלתי צפוי במל"טים, לפחות עבורי

            הכל מועבר לחלל על ידי מל"טים - כלי טיס בלתי מאוישים.
            אסטרונאוטים הם רק מטען בתוך חללית מאוישת.

            הם עשו אופציות להחלפת השלב הראשון של הטילים ב"מטוסי טייס" (מטוסים), אך עד כה אין פתרונות כאלה במבצע מסחרי.

            MIG-31 - "Petrel" אפשרי ויש תוכנית עבודה דומה.
            1. -1
              2 ביולי 2021 17:00
              ציטוט: למשל
              אסטרונאוטים הם רק מטען בפנים ספינה מאוישת.
              ספינה מאוישת, ראשית, ושנית, נזכיר ממתי רכב שיגור החל להיקרא כלי טיס בלתי מאויש? בשלישית, זהו המל"ט של תוכנית המטוסים שמצוין בצורה ברורה וחד משמעית.
              ציטוט: Vladimir_2U
              מטוס החזר בלתי מאויש Ravn X שלב ראשון
              1. 0
                3 ביולי 2021 10:48
                ולדימיר, רקטה היא למעשה כלי טיס בלתי מאויש.

                לטיל אין טייס.

                מה לא ברור פה?

                כלי טיס בלתי מאויש הוא לא שם פרטי, זה תיאור של מאפייניו של כלי טיס.

                ציטוט: Vladimir_2U
                ציטוט: למשל
                אסטרונאוטים הם רק מטען בתוך חללית מאוישת.
                ספינה מאוישת תחילה


                ומה לא בסדר כאן? מה המשמעות של ה"ראשון" שלך?
                האם אתה מחשיב את עצמך כמורה?
                ראשית, "מלכתחילה" נכתב עם מקף.

                שנית, מדוע החלטת שהמילה "מאויש" חייבת להיכתב באותיות גדולות? לבקש
                1. -2
                  3 ביולי 2021 17:19
                  ציטוט: למשל
                  ולדימיר, רקטה היא למעשה כלי טיס בלתי מאויש.

                  בעצם, זה בראש שלך? משום מה, יש רכב שיגור פרוטון, שיגור Saturn-V, אבל עדיין צריך לחפש "פרוטון או Saturn-V כלי טיס בלתי מאוישים". ולא להימצא.

                  ציטוט: למשל
                  האם אתה מחשיב את עצמך כמורה?
                  ראשית, "מלכתחילה" נכתב עם מקף.
                  "אין מה לכתוב לגופו של עניין - מצא פגם בדקדוק ובניקוד בהערות היריב שלך" - זה, ראשית, ושנית, כאשר מתייחסים ל"אתה", זה מרמז על שימוש ברבים, כולל בפעלים, אז "המורה חושב על עצמך" .

                  ציטוט: למשל
                  שנית, מדוע החלטת שהמילה "מאויש" חייבת להיכתב באותיות גדולות?
                  כי כתבת טיפשות גלויה וניסיתי להעביר לך את זה בלי לדווש, אבל זה לא עבד ואני אצטרך לדחוף לזה את האף:
                  ציטוט: למשל
                  מל"טים מספקים הכל לחלל - בלתי מאויש מטוסים.
                  אסטרונאוטים הם רק מטען בפנים מאויש ספינה.
    2. +2
      2 ביולי 2021 13:18
      hi והנה מאמר על פרויקט 941 "דמיטרי דונסקוי". כרגע בשירות, אבל בקרוב יופסק. אז הנה רעיונות עלו מה לעשות עם זה. היו לא מעט הצעות מעניינות, כולל צוללת מחקר וקוסמודרום צף. איזה רעיון קול לחלוטין! ובכן, למה בדיוק למטרות צבאיות, זה יכול לשמש גם במרחב אזרחי. אנחנו חייבים להיות מסוגלים להרוויח מההשקעות של משלמי המסים. זה בוודאי לא יזיק. חיוך
  2. +3
    2 ביולי 2021 06:22
    אבל האם סירות אינן מושבתות מכיוון שפשוט מסוכן להשתמש בהן יותר? אנחנו לא מדברים על הפוגרום של שנות ה-90, הם ניסרו שם כל מה שרצו. והנה בכל זאת, גיל הסירות עד סיום השירות כבר יהיה מוצק.
    1. AVM
      0
      2 ביולי 2021 07:45
      ציטוט: אלכסיי 1970
      אבל האם סירות אינן מושבתות מכיוון שפשוט מסוכן להשתמש בהן יותר? אנחנו לא מדברים על הפוגרום של שנות ה-90, הם ניסרו שם כל מה שרצו. והנה בכל זאת, גיל הסירות עד סיום השירות כבר יהיה מוצק.


      לכן, מוצע לקחת את שני החדשים ביותר מכל הסדרה. לטעמי, צוללות שירתו בברית המועצות הרבה יותר זמן מאשר עכשיו - בזמן קריסת ברית המועצות היו בשורות כל מיני זבל בכמויות אדירות. בנוסף, השאר יעברו לחלקי חילוף.
      1. 0
        2 ביולי 2021 11:39
        לכן, מוצע לקחת את שני החדשים ביותר מכל הסדרה

        למה לגעת בסירות - אתה משוגע!
        צרף כל מה שאתה צריך לכל PGRK, ושחרר את זה! או להכין בארץ 10 חתיכות של אתרי בטון עם מיטות הידוק - לשים ולתת להם ללכת מהמקום שאתה צריך, אפילו ממרכז הבירה - אף אחד לא יגיד מילה כשיש איום במלחמה!
        וזה יהיה זול פי מאה
        1. AVM
          0
          2 ביולי 2021 11:50
          ציטוט של Disant
          לכן, מוצע לקחת את שני החדשים ביותר מכל הסדרה

          למה לגעת בסירות - אתה משוגע!
          צרף כל מה שאתה צריך לכל PGRK, ושחרר את זה! או להכין בארץ 10 חתיכות של אתרי בטון עם מיטות הידוק - לשים ולתת להם ללכת מהמקום שאתה צריך, אפילו ממרכז הבירה - אף אחד לא יגיד מילה כשיש איום במלחמה!
          וזה יהיה זול פי מאה


          אז לאחר החלפתם בפרויקט 955 (A) או גרוטאות מתכת, או נמל חלל. מה עדיף?

          ניתן להשתמש ב-PGRK למטרה זו, אבל אתה מסתכל על משקל היצוק של טופול / יארס וסינבה / לינר ...
          1. 0
            2 ביולי 2021 16:54
            אז לאחר החלפתם בפרויקט 955 (A) או גרוטאות מתכת, או נמל חלל. מה עדיף?

            עבור המתכת, כמובן, המונח של הקליפות יסתיים בכל מקרה - הם לא טיטניום, אלא שמים את הטילים באחסון ליד משטחי השיגור המיועדים - חתוכים ישירות יחד עם התא והפקדים לשימוש ( שינוי) הרקטה למטרות שאתה צריך.
            אתה יכול אפילו ליצור רציף הניתן לניקוז במקום הנכון - וזה יהיה זול יותר משינוי ותפעול.
            ליצור נמל צף אפילו מסירות טריות - זה יעלה עוד חצי סירה. אפשר להוציא משאבים הרבה יותר כלכלית.
  3. -1
    2 ביולי 2021 07:12
    אנדריי, אתה קצת טועה, גם לנו יש התקדמות בעניין הזה. בשטח אזור רוסטוב שלי, בשלוש השנים הבאות, הקוסמודרום הפרטי הראשון ברוסיה אמור להופיע, יש הסכם חכירה לטווח ארוך, הוקצה אתר. החברה יוצרת ומתכוננת לניסוי רכבי שיגור קלים, ברגע שיקבלו אישור מרוסקוסמוס לשיגור ניסוי, בונים משטחי שיגור, לרקטות קלות הדבר יתבצע במהירות. כל החישובים כבר מזמן ניתנים "למעלה", זה תלוי במכונה הבירוקרטית שלנו. ..
    1. AVM
      +2
      2 ביולי 2021 07:47
      ציטוט: חסכן
      אנדריי, אתה קצת טועה, גם לנו יש התקדמות בעניין הזה. בשטח אזור רוסטוב שלי, בשלוש השנים הבאות, הקוסמודרום הפרטי הראשון ברוסיה אמור להופיע, יש הסכם חכירה לטווח ארוך, הוקצה אתר. החברה יוצרת ומתכוננת לניסוי רכבי שיגור קלים, ברגע שיקבלו אישור מרוסקוסמוס לשיגור ניסוי, בונים משטחי שיגור, לרקטות קלות הדבר יתבצע במהירות. כל החישובים כבר מזמן ניתנים "למעלה", זה תלוי במכונה הבירוקרטית שלנו. ..


      אני מסכים, יש מהלכים. אבל רק התוצאה תשכנע אותי. אני זוכר שהמכונית של פרוחורוב כבר "כמעט" נעלמה, אבל מעולם לא הגיעה לשום מקום.
      1. 0
        2 ביולי 2021 08:28
        ציטוט של AVM
        אני זוכר שהמכונית של פרוחורוב כבר "כמעט" נעלמה, אבל מעולם לא הגיעה לשום מקום.
        הערה נכונה, יש לנו הרבה "פרויקטים ורצונות", כמו החלפת ה-AN-2 במטוס חדיש מאותו סוג, וכבר שנים רבות, "יש עדיין שם". והשימוש בצוללות גרעיניות הוא הזדמנות אמיתית, ולא ציצי בעננים.
    2. +1
      2 ביולי 2021 11:30
      בשטח של אזור רוסטוב שלי בשלוש השנים הבאות, נמל החלל הפרטי הראשון ברוסיה אמור להופיע

      4/5 מהמדינה שלנו לא מיושב, ואתם מאמינים.
      כבר היו זרקורים גם באזור ניז'ני נובגורוד וגם בדאגסטן. מסתבר שמדרגות נופלות או על ראשם של אנשים, או מחוץ לגבולות המדינה. גם אתרים הוקצו
      החוצה, ווסטוצ'ני ופלסצק - בערך באותו קו רוחב וקו אורך - הציבו פלטפורמה ליד + -200 ק"מ ושחררו אותה בטייגה.
      הכל גחמה - משטח שיגור הוא פלטפורמה והוא לא יברח לשום מקום - אותה מטרה נמצאת באזור אחד כמו באזור אחר
      שתה
  4. 0
    2 ביולי 2021 07:18
    וגם, כמה לא מדברים על נסיגה של לוויינים באמצעות טילים צבאיים (ישנים) וממטוסים (כבר 30 שנה), אבל עד כה כמעט אפס. נראה שהם הוציאו קצת מהישנים האינטרבליסטיים, לבדיקה, וזה הכל...

    או סוג של קשיים טכניים, או מכשולים לוגיסטיים או כביסה.
    1. +1
      2 ביולי 2021 10:21
      ציטוט: Max1995
      נראה שהם הוציאו קצת מהישנים האינטרבליסטיים, לבדיקה, וזה הכל...

      RN "Dnepr". 22 השקות.
      ציטוט: Max1995
      או סוג של קשיים טכניים, או מכשולים לוגיסטיים או כביסה.

      עם אותו "Dnepr", אולי, הבעיה העיקרית היא UDMH. הוא הפטיל.
      1. 0
        2 ביולי 2021 10:56
        כן, בדיוק לזה התכוונתי!
      2. AVM
        0
        2 ביולי 2021 13:30
        ציטוט: אלכסיי ר.א.
        ציטוט: Max1995
        נראה שהם הוציאו קצת מהישנים האינטרבליסטיים, לבדיקה, וזה הכל...

        RN "Dnepr". 22 השקות.
        ציטוט: Max1995
        או סוג של קשיים טכניים, או מכשולים לוגיסטיים או כביסה.

        עם אותו "Dnepr", אולי, הבעיה העיקרית היא UDMH. הוא הפטיל.


        בעת שיגור מנמלי חלל SSBN, זה יהיה קל יותר. שם, גם במקרה של נפילה בים, ריכוז החומרים המסוכנים יירד מיד לדל. כן, וההשקות האלה לא יהיו מסיביות.
  5. -2
    2 ביולי 2021 11:47
    מה זה לעזאזל רקטות כלבים, אנשים נחרדים מהעלייה השבועית - אבל בארץ יש 2,5 שוטרים לימא - יותר מהצבא, הוא אמר נכון - לא תהיה מלחמה - הוא מפחד שהעם יעשה לטרוף אותו - ולא לתקוף את נאט"ו - כי הכל יכול לקנות
  6. 0
    2 ביולי 2021 15:41
    חלילה המומחים שלנו לחבר את הפסים לחגורות ונשמח. טוב
  7. +1
    2 ביולי 2021 18:40
    וכמה עולה שיגור של 1 ק"ג של מטען למסלול נמוך? ומהן מגבלות הגודל?

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"