טיפים לקיץ. ערכות מכל דבר בהישג יד

למרבה ההפתעה, גם היום יש אנשים שמרכיבים דגמים מסטים של חבילות המיוצרות על ידי DOSAAF. למשל, כמו סירת הטילים הזו. על כך נכתב באינטרנט: "סירת טילים מסוג אוסה, קנה מידה 1:72, הסופר אלכסיי וובאסוב. קלינצי. רוּסִיָה. הדגם של סירת הטילים מסוג Osa מורכב מחלקים וחסרים של ערכת TsMK. חלקי המדחף וההיגוי של הדגם פעילים. המודל הורכב בשנת הלימודים 2019-2020 ונקבע לפיתוח עתידי. הכותב הוא בחור צעיר - בן 9. המאמן שירוקוב או.א. "

"אדם בשם דימיטרי, צורף כסף,
עשו דגמים של מקדש האלה ארטמיס מכסף
ובכך נתן לבעלי מלאכה מקומיים את האפשרות להרוויח.
(מעשי השליחים 19:24)

היצירתיות נמצאת סביבנו. בפעם הקודמת, במהלך הדיון בכתבה הבאה בנושא דוגמנות, דיברנו על חבילות DOSAAF, שעליהן הצטרפו בנים רבים, וקרה שבנות, הצטרפו לשיעורי הדוגמנות הטכנית. באופן אישי, היו לי רק חוויות שליליות איתם. וזה למה. כי הם הורכבו לפי העיקרון השיורי: העץ הגרוע ביותר שימש להם, ולכן הם דרשו עבודה רבה, והתוצאה לא הייתה חשובה. למרות שהיו יוצאי דופן, ובכן, לפחות הדגם הזה של אלכסיי וובאסוב.

סירת טילים של אלכסיי וובאסוב. מבט מצד. די טוב לילד בן תשע. למרות שמשום מה אין מעקות...

פעם היה לי סט אחר - "צייד גדול". אני זוכר היטב שהתיק נעשה בצורה מופתית. אבל החלקים למבני העל היו עשויים מעץ אורן מיובש ודוקרני מאוד. לעבד אותם היה כאב אמיתי וכמובן, פינקתי את כולם. ולהכין את האנלוגים שלהם מקרטון לבן פשוט לא עבר לי בראש. כמו, עם זאת, לא הגיע למחברים-מפתחים של מודל זה. הרי אפשר יהיה להדפיס סריקות של כל הפרטים על קרטון כדי שיהיה אפשר לחתוך ולהדביק אותם. והקשיחות הנדרשת מסופקת על ידי המסגרת. אבל לא - "עצי הסקה" אמיתיים הושקעו בדגמים שלפני סאף, המסוגלים להפחיד את הילד מהיצירתיות במקום למשוך אותו אליה.

הנה הם, הציורים של ה"צייד" הזה ...

עם זאת, הדגם הראשון שלי מהסט היה הרחפן A-1.

מעגל דוגמנות אוויר נפתח ממש בבית הספר שלנו, וזה היה נוח, כי לא הייתי צריך ללכת לשום מקום, ובית הספר שלי היה קרוב לבית. המנהיג היה בחור צעיר מאוד והמורה ממנו, כמו גם הדוגמן, היה עם האות "ג". הוא נתן לכל אחד מאיתנו סט והורה לנו לחתוך את הצלעות בסכינים. הוא הראה איך זה נעשה, אבל... הוא לא הזהיר שקודם כל יש להשרות דיקט מיובש יתר על המידה. ובכן, כל הצלעות שלי שבורות. וזהו... סוף עבודה, כי הוא לא נתן לי את הדגם השני בחינם. ובמשך כל השיעורים הנותרים, או הסתובבתי בחוסר מעש, או שעזרתי למי שהצליח במשהו. ועם כל שיעור, היו יותר ויותר אנשים כמוני שנשרו מהמשחק.

ערכת דגם A-1 שלד אוויר

כתוצאה מכך, כולנו במעגל של 15 אנשים הרכיבנו דאון אחד בודד. והם השיקו את זה! והתרסק בשלום בטיסה הראשונה. מיותר לציין שלא הלכתי יותר לחוגי דוגמנות.

ואז, לבד, ניסיתי להכין את זה, גם הוא דגם פשוט מאוד, ושוב שברתי את כל הצלעות. העובדה שאפשר לגזור אותם מקרטון אפילו לא עלתה על דעתי.

לכן, כשאני בעצמי התחלתי להוביל מעגל לעיצוב סוגי צעצועים חדשים בפנזה SYuT האזורי, העיקרון של ... עצלות ו"ניהול" מירבי הונח בבסיס העבודה עם ילדים. כלומר, שהילד יעבוד למינימום, וכדי להגיע לתוצאה למקסימום. הנה איך העיקרון הזה יושם בדוגמה של דגם מטוס אימון למתחילים מאוד.

קודם כל, הכנף ללא צלעות. חתיכת דיקט 1,5 מ"מ, וזהו. לא היה צורך בחיתוכים 13, אגב. בהחלט יכול להיות שהם לא ייעשו. פרופיל הכנף נקבע על ידי לוחות 15, חתוכים מקצף במכונה תרמית באמצעות חוט ניכרום חם. ופרופיל 1 הוא גם שתי צלעות קצה לקשיחות. רק אותם צריך לחתוך מראש מדוראלומין דק וחתיכת פלסטיק קצף מקובעת ביניהם. מיכל דלק 4 הוא באותו פרופיל, מולחם מפח.

הגוף שוב עשוי מקצף מחוזק בדיקט. הפסלון של הטייס מקשט דגם כזה מאוד. אבל הקסדה הייתה עשויה מכדור טניס.

השלדה התבררה כמוצלחת מאוד. בשתי גרסאות: מולחם - עשוי חוט עבה ועץ. לקיחת הגלגל קדימה הבטיחה אפשרות להתאמה בטוחה, גם במקרים בהם הדגם הונע על ידי מתחיל.

אגב, גם לא היה צורך לצבוע אותו. כל חלקי העץ עברו לכה, והכנפיים כוסו בסרט דבק צבעוני. בשנת 1982, זה פשוט יצא למכירה, ואפילו פלורסנט!

ובכן, היום דגם כזה יכול להיות מצויד במנוע חשמלי (באותו זמן הוא תוכנן למנוע MK-17, אבל הוא טס על MK-12V, אז הוא פיתח מהירות גבוהה מאוד!) ובקרת רדיו. למרבה המזל, כיום ניתן להזמין את המנוע, גלגלי ההיגוי ומערכת הבקרה בדואר.

הנה הדגם!

באופן כללי, אתה יכול בקלות להכין את סט הבנייה הפשוט ביותר עבור הבן או הנכד שלך בעצמך. לדוגמה, "מהכל בהישג יד" להרכיב סט חלקים עבור ספינה פנטסטית SMPV - "ספינה עם שטח קו מים קטן." בשנות ה-80 של המאה הקודמת, הם דיברו עליהם הרבה, אבל אז העניין בהם איכשהו התפוגג. אבל מה זה משנה אם הדגם יתברר כמקורי ויפה?!

כלי דגם SMPV

הנה, למשל, דגם של כלי ה-SMPV עם גוף עשוי מפחית סרדינים. המצופים עשויים מטושים עבים, כל כך עבים שהצלחנו להכניס אליהם מנועים מיקרו-אלקטריים מסוג DK-5-19. מתלים דיור - יריעת פוליסטירן. הם הוצמדו למצופים בדבק פוליסטירן, ולגוף הפח - עם ברגים ואומים של מעצב ילדים. המארז מתוך צנצנת סרדינים נבחר מכיוון שהוא הכיל את הסוללה השטוחה הפופולרית באותה תקופה "KBS". מבני על - מפוליסטירן וקרטון.

כיום, הבעיה עם מצופים נפתרת די בקלות. ניתן להכין אותם מצינורות ביוב מפלסטיק, או מארבעה פחיות דאודורנט המודבקות יחד. יש כאלה עם מכסים מועילים נפלאים... אגב, הגרסה עם מפרש כנף מוצגת למטה בצד ימין. עם זאת, הוא לא הראה תכונות חיוביות במהלך הבדיקות הצפות!

כעת ניתן להזמין מנועים לדגמי אוניות, ובאופן ישיר עם פירים וברגים. והם לא עולים הרבה!

דגם של כלי ה-SMPV עם מפעמת קיטור

מנוע דופק קיטור יכול לשמש גם כמניע של דגם כזה של ה-SMPV. בדרך כלל הוא ממוקם על סירות פרימיטיביות מאוד, מולחמות מפח או נייר כסף. במקרה זה, מנוע קיטור כזה ניתן גם לשים על דגם SMPV עם מצופים עשויים פחיות אמייל אירוסול. העיקר כאן הוא להבטיח את אטימותם, ולהפוך את המקרה עצמו לעמיד בפני אש. ובכן, נניח, הדבק על זה עם יריעות אסבסט בשביל זה. למרות שבאותו זמן, כבר רחוק מאיתנו, הדבקתי עליו... עם רצועות פתיל אסבסט מנורות נפט. אני אפילו לא אגיד אם מוצר כזה נמכר היום בכלל.

למרות שאותם סינים, למשל, מצליחים להכין ערכות ביתיות מעניינות מדיקט רגיל ומחתיכת קצף.

דגם בר בנייה מתוצרת סין עם חלקי דיקט בחיתוך לייזר וחתיכת קלקר

שימו לב שניתן להכין דגם מעניין, ואפילו לא ספינת שטח, אלא צוללת של תחילת המאה העשרים, מנייר הציור הרגיל ביותר. הבט בתמונה שלמטה...

הבסיס של המארז הוא פרופיל תלת-הדרלי 1 מודבק וחתוך בצורה מסוימת. המצחיק הוא שכמעט כל הדגם עשוי מנייר עבה. העיקר הוא איך לצבוע מעליו עם צבע ניטרו מבחוץ ולמלא אותו בפרפין חם מבפנים (בשביל זה מסופקים חורים על גוף הדגם, והמזיגה מתבצעת דרך משפך!). המנוע ממוקם בצורה יוצאת דופן - בתא גלילי עם הנעה גמישה למדחף. הסירה נשלטת על ידי חוטים (הם חייבים להיות דקים ורכים!), והסוללה (או הסוללות) מחוברת דרך ריאוסטט. ככל שמתח רב יותר, יותר סיבובים והסירה יורדת לקרקעית. כשהמנוע כבוי, הוא אמור לצוף.

צוללת עם גוף נייר

מעניין שניתן לייצר את הדגם הטרומי המקורי (באמצעות טכנולוגיית "vacuform", "ערכת שרף" וחותמת מפוליסטירן) של צוללת ולשחרר אותו למכירה, תוך שימוש בבסיס הצוללת הצהובה המפורסמת של ז'אק איב קוסטו. של האוקיינריום במונקו. וכמובן מוכרים את זה שם, כי האנשים שם מאוד עשירים, והתיירים לא עניים. הילד ישאל: "אני רוצה סירה צהובה", והם יקנו אותו!

"צוללת צהובה" ליד האושינריום במונקו. תמונה של המחבר

בימי ברית המועצות, הומלץ לייצר את קליפות הדגמים הצפים של סירות אפילו מעיסת נייר. לאחר הספגה בניטרו-לק, הם הפכו עמידים מאוד.

דגם של קטמרן עם גוף עיסת נייר

הקליפ עשוי פח לחיזוק המנוע המיקרו-אלקטרי DP-10 אינו העיצוב שלי. מעולם לא אהבתי עיצובים מורכבים כל כך. אבל זה יכול היה להילקח ממגזין UT, אז ניצלתי את זה. אבל עשיתי את זה, כי ההוצאה דרשה תמונה של מוצרים תוצרת בית. והוא עשה את זה - הוא החליט שצריך יותר קל: הוא הדביק מסרגה עבה לגוף המנוע, עשה בה חור מתחת לציר המדחף, וחיבר את גל המנוע לציר הזה בצינור ויניל כלוריד. והמנוע פועל! ואז הוא השיק את הדגם הזה איתו.

"מנוע חיצוני" תוצרת בית

היום אין צורך לייצר "מנועים" כאלה. אפשר וכדאי לבחור נכון ולהזמין בדואר. חלקם חזקים, חלקם חלשים יותר. ושוב, זה זול. והאיכות טובה. הסובייטי לשעבר לא יותר גרוע!

הנה הם, "מנועי חוץ" מודרניים. אגב, אפשר לשים אותם גם בדגם של ספינות SMPV!

ובכן, הודות לחיתוך במכונות CNC ומכונות חיתוך בלייזר, ניתן להשיג במהירות ובקלות ריקים לבודדים לדגמים כאלה. ההרכבה שלהם היא הפשוטה ביותר, אבל מספר החלקים מינימלי ...

דגם סירת דיקט תוצרת סין

כך נראה הגוף שלו מבפנים.

כפי שאתה יכול לראות, כל הסטים הללו פשוטים מאוד ודי בכוחה של חברת UO. למרות שזאת לא בעיה עבור הילד שלך לעשות את כל זה, כמו גם לאסוף יחד איתו ... ובכן, והייצור שלך, למה לא לפתוח "תעשייה במוסך"? ובכן, שוב, נדבר על הבחירה של מוצרים תוצרת בית עבור סטים במאמר הבא שלנו.

להמשך ...

Comments

[מנהיג הרדסקינס]

לעזאזל, ויאצ'סלב אולגוביץ'!
הלכתי גם למועדון דוגמנות מטוסים וגם הרכבתי גם רחפן וגם מנוע גומי!
נכון, הם חיו איתי יותר - כמה ימים.
ואז היו מטוסים אחרים. ואז כבל עם ICE ...
תודה על הנוסטלגיה. ללא המאמר הזה, לא הייתי זוכר את הסטים האלה...

[חייזר מ]

הצטרף למנהיג! זו נוסטלגיה))) מיד נזכרתי בדגמי קרטון מילדות))) אולגוביץ' שימח אותי במהלך ההפסקה במאבק במלפפונים

[Kote Pane Kohanka]

ואני קצת גאה. המורכבות, כמובן, היא בסדר גודל פחות משל ילדים בני 9, אבל לא משנה במה הדוד משתעשע, אם רק יסחב כסף הביתה (יש אפשרות אחרת עם בירה).
הערכה של Lemo היא אופנוע משטרה משתולל.

[חייזר מ]

אני זוכר בילדותי, דוד על מוט עם עגלה נהג לחפש פטריות)

[קָלִיבֶּר]

שמח שנהנית!

[Knell Wardenheart]

יוֹפִי! כל מאמר שלך במחזור זה הוא נוסטלגיה :-)
ויאצ'סלב, סליחה על ה-offtopic - יש לי שאלה אליך! סיקרת בצורה מעניינת למדי את עבודתם של תעמולת תעמולה בתקופת שקיעת ברית המועצות, האם היה לך רצון לסקור את שיטות התסיסה והתעמולה של תחילת שנות ה-90 עד 1996, למשל? מה הביא את המדינה לקמפיין המפורסם "הצביע או להפסיד" ובכלל לניתוח היקף ודרכי ההשפעה על הדעות של העידן הפוסט-סובייטי, כביכול. יהיה מאוד מעניין לקרוא!

[avia12005]

הו, ילדות... כמעט כל ילד אסף משהו או הלך לסוג של חוג, והם פשוט רדפו אחרי הדוגמניות. אבות, יחד איתנו, יצרו ספינות, מטוסים מעץ וקרטון...

וכמה מטוסים יצוקים מאלומיניום, פח או עופרת. אלומיניום אמיתי רק אם מישהו עבד במפעל

[סמל]

הייתה לנו גם תעשיית מתכות מאוד מפותחת. רק חומר הגלם העיקרי לא היה אלומיניום, אלא עופרת. היה הרבה, הכל היה יצוק - משוקעים ועד חיילים. משום מה אף אחד לא חש יראת כבוד מיוחדת לתעופה, אבל הם יצרו הרבה ספינות! כולם מתו בקרבות ימיים עזים, אז מסיבות ברורות אני לא יכול לפרסם תמונה, אבל תסתפק במילה שלי - הם היו יצירות מופת של יופי! ואחרי הכל, כולם ידעו היטב שהם יהיו חיים קצרים ומוות יפה בקרב, אבל הם עשו זאת בזהירות רבה ובאהבה, במשך מאות שנים.. תודה למחבר על הרגעים הבהירים של הנוסטלגיה..

[אזור 58]

ציטוט: נמלה SERGE

רק חומר הגלם העיקרי לא היה אלומיניום אלא עופרת, היה הרבה, הכל היה יצוק

אז סוללות חומצה, פגומות או שבורות, יכולות להיתפס ללא בעיות. פשוט יש לך זמן "לחלץ" מהם עופרת... הם התיכו אותה בקופסת פח, ואז שפכו אותה לתבנית שנחתכה בחתיכת חימר...

[unecim]

וכמה מטוסים יצוקים מאלומיניום, פח או עופרת. אלומיניום אמיתי רק אם מישהו עבד במפעל

אביו של חבר ילדות עבד בבית היציקה של מפעל מכונות חקלאיות. כאן השתלטנו על יציקה ויציקה ידנית לתוך ה"אדמה".
אבל נשק קל היה פופולרי אצלנו.
מדגם אחד שרד עד היום, הנכד מנגן.

[avia12005]

הוולטרים האלה, כמו בפלסטיק, נמכרו ב-40 קופיקות. והם הלכו כמו מדים!

[unecim]

זה לא "וולטר", זה "Parabellum". משמש כמודל ליציקה.

[טַיָס_]

לגבי דיקט מיובש. נאלצתי לחתוך את הצלעות עם פאזל, והקבצים התפוצצו בזה אחר זה, אבל נצבר ניסיון עם הכלי. באשר ל"דגם המעופף הסכמטי של כלי טיס", לדגם הזה של שנות ה-60 המוקדמות לא היו צלעות, במקומן היו קשתות כפופות מחוט, שעליהן הודבק נייר. לאחר הרטבה במים וייבוש, הוא נמתח חזק מאוד, ויצר משטח נושא. המחבר נתן תמונת מצב של "הדגם הסכמטי" של שנות ה-80 המאוחרות (TO-87, OST-87), אולי באותה תקופה החלו להשתמש בו בצלעות, אני לא יודע. בתמונה למעלה, מעוף של דוגמנית עם צלעות תיל בתחילת שנות ה-60.

הצל של הדוגמנית שהולך עם טיפוס נראה בבירור במיוחד.
ולגבי דגם הסירה, ליתר דיוק, החתימה מתחתיה. אין "מעקות" בצי. יש מעקה.

[א.א.ג]

ציטוט: טייס_

לגבי דיקט מיובש. נאלצתי לחתוך את הצלעות עם פאזל, והקבצים התפוצצו בזה אחר זה, אבל נצבר ניסיון עם הכלי. באשר ל"דגם המעופף הסכמטי של כלי טיס", לדגם הזה של שנות ה-60 המוקדמות לא היו צלעות, במקומן היו קשתות כפופות מחוט, שעליהן הודבק נייר. לאחר הרטבה במים וייבוש, הוא נמתח חזק מאוד, ויצר משטח נושא. המחבר נתן תמונת מצב של "הדגם הסכמטי" של שנות ה-80 המאוחרות (TO-87, OST-87), אולי באותה תקופה החלו להשתמש בו בצלעות, אני לא יודע. בתמונה למעלה, מעוף של דוגמנית עם צלעות תיל בתחילת שנות ה-60.

הצל של הדוגמנית שהולך עם טיפוס נראה בבירור במיוחד.
ולגבי דגם הסירה, ליתר דיוק, החתימה מתחתיה. אין "מעקות" בצי. יש מעקה.

אני מברך אותך, וגם את כל המשתתפים ב"סניף"!... אני רואה שלא נשארו הרבה כאלה... יתר על כן, התקשורת יקרה!
למחבר, בהחלט, תודה על הזיכרונות!!! תפיסה, הערכה, אם כי שונה במקצת... לא הייתה סירת טילים, הייתה סירת טורפדו, - ריק מעץ אורן, שבתוכו היה צריך להיות "הוסר".
... כן, זה שימושי מבחינת חיפוש מידע, שיטות, טכניקות... (EMNIP, השתמש בספר "מודל ספינה צעירה" ... 1957, אם אני לא טועה... וקדח וסותת . .. לא יצא כלום!(היה קשר..))).אבל ניסיון!!!
אגב, הספר הנזכר הציל אותי שנים רבות לאחר מכן - נאלצתי לכתוב חיבור, מצגת, בנושא "מי אני רוצה להיות"... מטבע הדברים, גררתי אותו עד הסוף, - חשבתי על זה במשך זמן רב ... (אולי ניגשתי לשאלה בצורה אחראית מדי? ). תוצאה: משחק מכריע, ציון דרך, בכדורעף בין מחוזות מיקרו (ברמת החצר, אז שיחקתי משמעותית עבור הרמה הזו...).
... בערך בשעה 23 אני ממהר הביתה בשמחה - ניצחנו! ... שאלה ספציפית מאבי: "כתבת חיבור?" ...
... לאחר התשובה קיבלתי מהאב את הסטירה הראשונה, וכזכור, את סטירת הפנים האחרונה! – "עד שלא תכתוב, לא תלך לישון!"
הספר הגיע שימושי! דואג ל... "(מה יותר גרוע מהמצב הנוכחי?)..
אמור לי, ספר לי, בבקשה, מדוע אבי, (כן, אפילו מוסך "חבריו לשתייה" שלו, ביניהם היו ותיקי מלחמת העולם השנייה, בעלי מסדר התהילה מן המניין, בדרגת סמל (!), - מודיעין גדודי, - אני זוכר מהפגנות, מצעדים, בריגה, "קולקטיבים בעבודה" כיבדו את הזיכרון, בכל המובנים הטובים! אינני מכחיש שהמרכיב המסחרי היה קיים תמיד, - זכה לגינוי פומבי; ברמת משק הבית, כגון "אם אתה רוצה לחיות, יודע לסובב.."
ובכן, ו....אני אסכם...
החיבור שלי, כמו גם החיבור של חברי ללימודים, שקיבל גם הוא "ליולי" מבתי, מלח של העקורים, מצא את עצמו בנס בזמן הנכון במקום הנכון... - כבר בצורת חיבור, תפס מקום בין הישגי ביה"ס. כבר סיימתי את ה-VUZ, -הכל היה תלוי על הדוכן... היה נחמד, כמובן, -מצד אחד! ומה, לא היו עוד נורמליים יותר מאוחר?!!

[טַיָס_]

שלום עמית! דגמי מטוסים, כמו גם צוללת עם מנועי גומי, ויאכטה נוצרו אז ממערכות כאלה עם אביו, השותף במלחמה. המקום שבו גרו אז, בשנות ה-60, היה ליד בית הספר לטיסה אורנבורג (זה היה מעבר לגדר מאיתנו). מתחם הבתים (עיירה 13) היה מקום מגוריהם של צוות המורים של בית הספר, אבל לא רק - חיו בו גם עובדי רכבת וגם עובדים קשישים ממפעל המכונות. היה פארק נטוש בקרבת מקום (Chilizhnik, chiliga הם שיחי שיטה צהובים). ואז היה צוק ונהר אוראל, ואז - זהו, סוף העיר. לא היו שאלות לגבי מי להיות, כמובן, כאסטרונאוט, במיוחד מאז שגאגרין הגיע באופן קבוע לבית הספר. אחר כך תוקן הרצון, כשראייתו התגנבה, ובכיתות הבוגרות החל להתעסק בפיזיקה, היה חבר קבוע בנבחרת העיר באולימפיאדות, פעם אפילו נסע לאולימפיאדת בעלות הברית כחלק מהנבחרת האזורית ( 1970, סברדלובסק). אחר כך הוא נכנס למכון מוסקבה לפיזיקה וטכנולוגיה ועזב את אורנבורג. העיר השתנתה מאוד לאחרונה - בית הספר חוסל ב-1993, חוף אורל נבנה עם דיור מובחר, גם הפארק הושחת. הגן שלי נהרס - הוא היה מחלקתי, שייך לבית הספר. הזמן הזה כבר לא.

[Aleksandr97]

עוד עידן טרום פלסטיק
אני זוכר את הדגם הזה ISU-152 Zvezda עם שני מנועים חשמליים המופעלים על ידי 6 343 סוללות, שלמרבה הצער, לא הספיקו אפילו למלחמה קטנה

[ריארואב]

אלכסנדר, באיזו שנה זו? מעולם לא שמעתי על נס כזה (אורורה ופוטמקין מפלסטיק, ותעופה מה-GDR)

[Aleksandr97]

אלה הם דגמים טרומיים מפלסטיק של מפעל Zvezda המפורסם.
היו להם אז גם T-34/85, IS-85, IS-2, IS-3, ISU-122.
אולי מפעלים אחרים היו נושאי מטוסים: Il-2, Il-18, Tu-154, Il-86, Yak-3, Yak-9, Mi-2, Mi-8;
ים: "פוטמקין", "אורורה", משחתת (ללא שם);
חלל: חללית סויוז, חללית ווסטוק.
תעופה של GDR, כמובן, נבחנה על ידי מחקר מדויק יותר של דגמים.
באופן כללי, על גבי הארון - המקום הכי פחות מושפע - הדגמים שבירים, היה מגרש אימונים מיני .
נתקלתי ב-ISU-152 עם אופציה נוספת, דגם עם מנועים ואספקת שליטה-כוח באמצעות חוט מלוח בקרה, מודבק גם הוא באופן עצמאי. זה היה מאוד מעניין עבור הילד!
כמובן, אני לא זוכר את השנה המדויקת - בערך 1980_3

[קָלִיבֶּר]

ציטוט: אלכסנדר97

אלה הם דגמים טרומיים מפלסטיק של מפעל Zvezda המפורסם.

מפעל OGONEK!

[מנהיג הרדסקינס]

הצמח לא היה אז "כוכב", נראה היה שנקרא לו. אבל זה איכשהו מסובך ... מנוסה .. מכני ... היה לי T-34-85, KV-85, Is-3 ואותו ISU. עד עכשיו, איפשהו במזווה עמוסים.

[רקטה757]

ספורט ועבודה, ספרים, תשומת לב ההורים, מה עוד צריך ילד?
סמארטפון וכן הלאה לא יהיה עשוי מאיש קטן, מאדם אמיתי, זה בטוח.

[רוס 56]

רק שהידיים שלך לא צמחו משם ולא היה לך מושג מה ואיך לעשות, ולא היה מדריך מנוסה בקרבת מקום, זה כל הסיפור. והם היו הולכים במעגל, הם יוכלו לחתוך מסילה בחתך של 1,5 על 1.5 מ"מ עבור גלגל המייצב והקליל של דגם הסנונית עם מנוע גומי, שהכנפיים, המייצב והקליל שלו היו צריכים להיות מודבק על נייר מעבה, אם אתה יודע מה זה כמובן. אפילו תלמידי כיתה ג' ב-72 של המאה הקודמת עשו את זה בשבילי. קשה, כן, אבל מי אמר שזה יהיה קל. אני מסתכל על המודלים האומללים הנוכחיים, הם אפילו לא יכולים לעשות בורג על מנוע בעירה פנימית מעץ ואין להם מושג איך לחשב ולצייר את זה. והסטים היו שונים והטובים ביותר, שם היה רק ​​סט של מסילות וחפצים אישיים שונים, ניתן היה לבנות מהם כל דגם.

[שפמנון]

רק שהידיים שלך לא צמחו משם...

אני לא מבין עם מי אתה מדבר, אבל יש לי שאלה: אתה יכול לצייר? מה עם ציור שמן? לפסל מחימר? אני לא אגיד כלום על ידיים, אבל כנראה שלא כדאי להתחצף.

[רוס 56]

והיכן ראית גסות רוח בפנייה לכותב המאמר? זו הצהרת עובדה ותו לא. אבל אנחנו מדברים על דוגמנות, אני בעצמי פעם, לפני המעגל, גם לא ידעתי איך לעשות כלום, ואני לא מוצא בזה שום דבר רע.

[שפמנון]

אז בפעם הבאה שאתה מייעד את האדם שאליו אתה פונה ולא יהיו אי הבנות.

[מתוך הרגל]

הצלעות לא היו עשויות דיקט, אלא פורניר עבה (כ-2-3 מ"מ), שניסר בצורה מושלמת במסור ידני. אולי המחבר לא יודע את ההבדל. ודיקט רטוב וחיתוך יסדק לאחר הייבוש, אם לילד יהיה בכלל כוח לחתוך כמה שכבות עץ בכיוון שונה (אני מדבר כמו נגר). ולייצור הסרט, הם עשו אמבטיה, ושפכו דבק, שכחתי איזה מהם. יצא סרט מצוין וחסר משקל בכנף.

[סמאוג78]

ויאצ'סלב היקר, אתה אדם כועס מאוד! "סירת טילים מסוג אוסה - 1988, מחלקה ג'. בגלל זה פתחת מחדש את הפצע "ילדות עיניי הקטנות והטהורות"?

[קָלִיבֶּר]

ציטוט מאת smaug78

ויאצ'סלב היקר, אתה אדם כועס מאוד!

נורא!

[גארי לין]

היה צעצוע בשנות ה-80. מְטוֹס יָם. תחתית פלסטיק. משטח פלסטיק עם חלון. סוללה מרובעת כנטל. ומנוע חשמלי עם מגנט אחד. ומדחף בעל שלושה להבים. יתרון עצום של מלאכה פרימיטיבית זו היה הצורה. נייר-מצ'ה איתם יצא מדהים. אפילו צלע הקיל הפכה לקיל כל כך מדהים. מה שרק אני לא הדבקתי. ומלבד זאת לא מודבק. מעיתונים ועד קלסטר קמח של סבתא. עד אז נייר כסף נדיר על דבק נעליים. בתוספת סיבי פיברגלס. איטום פרפין הספיק למדי לכמה ירידות לאורך הנהר. אבל ה-Sea Hunter מפלסטיק, עם מנוע גומי, מעולם לא הורכב. שרופה. אוי נוסטלגיה נוסטלגיה. אגב, גם אריזות קצף מרהיטים בעזרת מגהץ הפכו לסירות טובות. העיקר היה להספיק לברוח מהברזל הלוהט שעף בראש. סובייטית. חודר שריון.