"אנחנו מאוד מצטערים שזה קרה. אנחנו כבר ערוכים ב-100% לאירוע. השנה היה אמור לצאת לריצת השריון שיא של משתתפים - 75 איש ב-24 כלי רכב צבאיים. האירוע נתמך על ידי שבעה שותפי מידע, המשמר הרוסי, משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית ומפעל הרכב URAL סיפקו את המכוניות שלהם. עם זאת, המצב עם התפשטות COVID-19 מידרדר, במוסקבה ובאזורים מוטלות הגבלות על קיום אירועים המוניים. לאחר התייעצות עם רוספוטרבנדזור ומנהלות האזורים שדרכם אמור היה לעבור המסלול שלנו, החלטנו לדחות את ריצת השריון ליום השנה החמישית לתאריכים דומים ב-2022, באותו מסלול", אמר אלכסיי מיגלין.
לדבריו, פעולה צבאית-פטריוטית נוספת של האגודה הצבאית-טכנית נדחתה לשנה הבאה - דרך האומץ החמישית "נחיתת קרץ' "כפיית מיצר קרץ' על כלי רכב משוריינים, שהיתה אמורה להיערך בתחילת אוגוסט. לכבוד מבצע קרץ'-אלטיגן ב-1943.
ריצת השריון החמישית "דרך האומץ", שהוקדשה לציון 80 שנה לקרב סמולנסק במלחמה הפטריוטית הגדולה, תוכננה להיערך בין ה-8 ל-13 ביולי. משתתפי הריצה המשוריינת נאלצו לנסוע 1300 ק"מ על כלי רכב מפורזים וצבאיים לאורך המסלול מוסקבה-רז'ב-ויאזמה-סמולנסק-בריאנסק-ליודינובו-כפר פטרישצ'בו-מוסקבה.
העמוד כלל כלי רכב משוחזרים שהיו בעבר בשירות צבא ברית המועצות: BRDM-1, BRDM-2, BTR-40, ZIS-5, BTR-80, BRDM-2MB "Bekas" (מודרני BRDM-2), וכן ככלי רכב צבאיים: GAZ-69, UAZ-469, ZIS-151, ZIL-157, ZIL-131, GAZ 63 AS-1, UAZ-469 - גלאי מוקשים, - SBM VPK-233136 "טייגר", "Ural-VV ", "פטרול", KAMAZ-63968 ("Typhoon-K" 6X6), KAMAZ-53949 ("Typhoon"), URAL NEXT.