"הם עשו עבודה מצוינת בתפקידם": מטוסי M-35 איטלקיים התנגדו למטוסי ה-F-346

48
"הם עשו עבודה מצוינת בתפקידם": מטוסי M-35 איטלקיים התנגדו למטוסי ה-F-346

חיל האוויר האיטלקי דיווח על כמה פרטים על התרגילים הרב-לאומיים ה-Falcon Strike 21 שהתקיימו החודש. כאמור, במהלך התמרונים האוויריים, ה-M-346 UBS, שהשתתף בתחרויות עם מטוסי ה-F-35 האמריקניים האחרונים, הראו את עצמם מצוין .

במסגרת התרגיל חולקו מטוסי המשתתפים - ארה"ב, ישראל, איטליה ובריטניה - לשתי קבוצות מנוגדות. כל מטוסי ה-F-35 נכנסו לכוחות הכחולים. הרכב ה"אדום" כלל מטוסי אימון M-346 של חיל האוויר האיטלקי.



M-346 סיפק כיסוי לאויב ["אדומים"] במהלך קרב אוויר נגד מטוסי F-35 מתקדמים

- מציין הצופה האיטלקי בדפי הבלוג לפני טיסה.
כפי שצוין, מטוסי קרב בעלי תמרון וקלים משמשים באופן מסורתי למילוי תפקיד ה"תוקפן", למשל, הצי האמריקני השתמש ב-F-5 כ"איש רע" במשך עשרות שנים.

M-346, שמתבטא נגד ה-F-35, הוכיח שהוא עושה עבודה מצוינת עם סוג זה של משימות. מדובר במטוס קרב קל מעולה, ולא רק במטוס אימון

- כותב המחבר.

לדבריו, "היום, מדינות רבות מחפשות מטוסי קרב קלים שיחליפו את הצי הישן של המטוסים מהתקופה הסובייטית". בהקשר זה סבור הצופה כי ל-M-346 עתיד גדול.

מטוסי M-346 נמצאים בשירות חיל האוויר לא רק באיטליה, אלא גם בפולין, ישראל, טורקמניסטן, אזרבייג'ן וסינגפור. המטוס מסוגל להגיע למהירות של עד 1050 קמ"ש. התקרה המעשית כ-14 ק"מ, יש לה 9 נקודות מתלה, שניתן להשתמש בהן בין היתר לטילי אוויר-אוויר. עומס הקרב המרבי הוא 3 טון.
    ערוצי החדשות שלנו

    הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

    48 הערות
    מידע
    קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
    1. +7
      20 ביוני 2021 15:37
      או אולי לא הפדרציה הרוסית, אבל יש להם מטוס דומה, למען ההגינות?
      1. +7
        20 ביוני 2021 15:49
        ציטוט של lisik
        או אולי לא הפדרציה הרוסית, אבל יש להם מטוס דומה, למען ההגינות?

        בהחלט, yak130 הפיתוח שלנו הושק בכסף איטלקי
      2. +6
        20 ביוני 2021 15:55
        במהלך הפיתוח המשותף של ה-TCB, לשכת התכנון של יעקובלב נתנה לאיטלקים את כל מה שהם יכלו ובמיומנות, הם קיבלו את כל מה שרצו, הפרו את החוזה וזרקו את ה-Yakovlets החוצה כמו אמצעי מניעה משומש, מבלי לתת שום דבר בתמורה (בפרט, אוויוניקה ). וכולנו גאים ועצמאיים עם מטוס ריק ומאוד הכשרה, שלפי המציאות היום של שלטון המנהלים האפקטיביים ובזבוז המומחים, יישאר כך עד תום המשאבים של יאק.
        1. +4
          20 ביוני 2021 16:24
          אז שלנו עשה זאת בתור UBS, יתר על כן, כדי לחקות כמה מטוסים. לא היו יעדים אחרים, אם כי מאוחר יותר דובר על מטוס תקיפה קל.
        2. +2
          20 ביוני 2021 17:23
          בדיוק כך, כבוד לטיני. חבל שהרדאר לאונרדו לא נלקח מהם. רמאים זקנים לטיניים, אנשים זקנים! קריצה
      3. +7
        20 ביוני 2021 16:07
        אלו קרובי משפחה ברחפן. פיתוח משותף, פרידה, שיתוף התיעוד.
      4. -6
        20 ביוני 2021 16:33
        האיטלקים היה הכרחי להפיל "בשוגג" כמה מטוסי f35 כדי להפיל את היוהרה של הלוך-קיד ואחרים כמוהם!
        1. -1
          20 ביוני 2021 17:35
          כתוב אותו דבר, הם עשו עבודה מצוינת בתפקיד של נער מצליף
        2. -2
          20 ביוני 2021 17:37
          מה, הם לא הפילו את זה? וכך מהטקסט הבנתי שפינוקיו רמז לזה! כאילו, בוצע!
    2. +6
      20 ביוני 2021 15:50
      איזה סוג של קרקס, מטוס אימון קרב תת-קולי, עשה עבודה מצוינת עם משימות מהסוג הזה. לפניהם היו פינגווינים או ססני. ההערה של האיטלקי היא מעבר להבנתי, אני אלך משקאות
      1. +8
        20 ביוני 2021 16:00
        המשימה הייתה, מי ינצח? אילו רק במצב הזה הכחול היה מפסיד..., מפתה, חיוך אני גם הולך לשתות בירה, זה חם למשהו. משקאות
      2. +4
        20 ביוני 2021 16:14
        מה לא מובן פה? "קנה UBS איטלקי זול ומצוין, הם אפילו קצת יותר טובים מפינגוויני מזרון, אבל הם זולים יותר")))) פרסום הוא מנוע המסחר.
      3. -1
        20 ביוני 2021 21:03
        למעשה, ה-Fu-35 הוא זבל חסר תועלת תת-קולי, בניגוד ל-M-346, שהאווירודינמיקה שלו רוסית לחלוטין.
    3. +4
      20 ביוני 2021 15:51
      "הם עשו עבודה נהדרת עם התפקיד שלהם": נגד לוחמי F-35 ...

      קרן הפרסום של ה-F-35 מתחילה להתפורר. הסימן הראשון - הבריטים הפרו את החוזה לרכישת אצווה של 68 יחידות, וכינו אותה "תוכן יקר ולא מטוס אמין".
      1. +3
        20 ביוני 2021 16:03
        ציטוט מאת: askort154
        קרן הפרסום של ה-F-35 מתחילה להתפורר.

        ומתחת ל"איטלקי" - נבנה. שיווק, ... כל הכבוד איטלקים.
        1. -1
          20 ביוני 2021 17:38
          ויוה, איטליה! מיאו!
      2. +11
        20 ביוני 2021 16:27
        הבריטים לא הפרו שום חוזים.
        מכיוון שהם תכננו לקנות 138 מכוניות, הם הולכים לעשות זאת.
        הנושא הנבחן הוא להגדיל את מספר מטוסי ה-F-35B עבור הצי (להצטייד בשניים
        נושאת מטוסים ולעשות טייסת "חילוף") ולצמצם את המספר
        F-35A עבור חיל האוויר.
        1. +5
          20 ביוני 2021 16:37
          לא באמת. לפי האסטרטגיה החדשה, בריטניה קונה F-35В בכמות של 48 חלקים. רכישות מעבר לכך עדיין אפשריות, אך אין דיבור על כמויות מדויקות. הָהֵן. עכשיו אין דיבור על רכישת עוד 90 מטוסי F-35, אבל אפשר לקנות עוד כמה ברק, אין מספרים. הכסף שהתפנה יעבור ל-Tempest ולמודרניזציה של ה-EF.
          בנוכחות ה-EF, לא ברור מדוע בריטניה צריכה את ה-F-35A, הרכישה של ה-F-35B היא הגיונית.

          האסטרטגיה עצמה: https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/974661/CP411_-Defence_Command_Plan.pdf
          1. -4
            20 ביוני 2021 16:57
            ציטוט: OgnennyiKotik
            בנוכחות ה-EF, לא ברור מדוע בריטניה צריכה את ה-F-35A,

            ומתי ה-WB התכוון לקנות את ה-F-35A?
          2. +4
            20 ביוני 2021 21:09
            בריטניה - שותף ברמה 1 בפרויקט F-35.
            זה מאפשר לך לקבל את כל הטכנולוגיות של הפרויקט.
            וללא הטכנולוגיות הללו, יהיה קשה לייצר את Tempest.
            F-35 הוא קפיצה ל-Tempest.
            יורופייטר (אחרי המודרניזציה) לא רע היום, אבל
            אין לו סיכויים. מבוי סתום.
            1. +4
              20 ביוני 2021 21:41
              ציטוט מאת: voyaka אה
              בריטניה - שותפה ברמה 1 בפרויקט F-35.
              זה מאפשר לך לקבל את כל הטכנולוגיות של הפרויקט.

              ובכן, הם כבר קיבלו הכל. הגיוני להזמין עוד 24 F-35B בלוק 4. הביאו את הכנף על AB ל-36 לוחמים. יותר מזה פשוט לא הגיוני.
              1. +1
                20 ביוני 2021 21:49
                רמה 1 היא גם התחייבות. הטכנולוגיה מועברת תמורת
                רכישות מוצרים.
                1. +3
                  20 ביוני 2021 21:56
                  ובכן, קידוק בריטי קלאסי קריצה
                  התוכנית הרגילה, אנחנו צריכים 100 חתיכות של סחורה, אבל תן את המחיר כמו עבור 1000, אנחנו נקנה את 900 הנותרים מאוחר יותר, כמובן, אז זה לעולם לא יגיע. הכי דומה לזה.
                  נושאות מטוסים חמושים, טכנולוגיה התקבלה. ומה שסוכם בהתחלה על משהו אחר, אז זה היה לפני 2 או 3 נשיאים. אני לא חושב שארה"ב תלחץ חזק.
                  הם באמת פשוט לא צריכים יותר מ-72 F-35B + 157 EF, אין אויב נגד מי להשתמש בלוחמים האלה בכמות גדולה יותר.
        2. +2
          20 ביוני 2021 17:27
          הם כבר הורידו 90 F35A, אבל מה יעשו עם ה-F35B, נראה, הכל בדיוק הבחירה או Harier או F35B? אבל מי ייקח את אנגליו??? קריצה
      3. 0
        21 ביוני 2021 12:17
        תפקידם של האיטלקים, ככל הנראה היילי, היה להיות מופלים על ידי מטוסי F35, וסביר להניח שהיילי עשו עבודה מצוינת עם זה.
    4. +5
      20 ביוני 2021 15:52
      M-346, שמתבטא נגד ה-F-35, הוכיח שהוא עושה עבודה מצוינת עם סוג זה של משימות. מדובר במטוס קרב קל מעולה, ולא רק במטוס אימון


      פרסום טוב...
    5. -2
      20 ביוני 2021 15:52
      "ל-M-346 יש עתיד גדול".
      ובכן, האיטלקים דחפו אותנו מ-sp ל-yak130, אם שלנו לא היו מובלים, האיטלקים לא היו מקבלים את זה
    6. +7
      20 ביוני 2021 15:53
      חדשות בסגנון. מרים המשקולות גרר את תלמיד בית הספר, אבל הוא התנגד בעקשנות ויש לו עתיד גדול בביולוגיה.
    7. +2
      20 ביוני 2021 16:06
      אז מי רדף אחרי מי?לפני שבוע הושמע נושא התרגילים פעולות הפינגווינים בזמן פריצת דרך מערך ההגנה האווירית השכבתית ונס האימון הזה הוא הגנה אווירית?
      1. +1
        21 ביוני 2021 12:15
        ציטוט מאת: tralflot1832
        והנס האימון הזה הוא הגנה אווירית?

        ... מדורג. נראה שנסעו רכבות.
    8. 0
      20 ביוני 2021 16:07
      עבור מטוסים מהדור החמישי, יכולת התמרון אינה חשובה. הוא לא ממהר (מותר לעמוד במהירות על-קולית לא יותר מ-80 שניות). נכנס לאזור ההגנה האווירית של האויב, בהיותו בלתי נראה, ופוגע במטרות אוויריות וקרקעיות כאחד. כן, אבל לא בסופת רעמים.
      בנוסף כמה מאות תוכנות ו"ליקויים" טכניים.
      אחרת, מרקיזה יפה...
      1. +1
        20 ביוני 2021 16:46
        ציטוט מאת knn54
        עבור מטוסים מהדור החמישי, יכולת התמרון אינה חשובה. הוא לא ממהר (מותר לעמוד במהירות על-קולית לא יותר מ-80 שניות). נכנס לאזור ההגנה האווירית של האויב, בהיותו בלתי נראה, ופוגע במטרות אוויריות וקרקעיות כאחד. כן, אבל לא בסופת רעמים.
        בנוסף כמה מאות תוכנות ו"ליקויים" טכניים.
        אחרת, מרקיזה יפה...

        למיטב ידיעתי הם מורגשים. רק EPR קטן קשה לייצר ייעוד יעד. וכך אתה יכול לראות אותם.
    9. +4
      20 ביוני 2021 16:20
      , לוחמים מתמרנים וקלים משמשים באופן מסורתי כדי לשחק את התפקיד של "תוקפן", .... בתור "איש רע".
      M-346, שמתבטא נגד ה-F-35, הוכיח שהוא עושה עבודה מצוינת עם סוג זה של משימות.

      עם המשימה להיות מטרה?
      להיות מטרה קשה?
      יריב ראוי?
      האם הסופר האיטלקי לא היה מאוד ספציפי, או שהמתרגם שלנו לא הבין על מה הוא מדבר. טולי כאן כתבנו תיאור קצר מאוד של תרגום משוער מאוד (כפי שזה קורה כאן לעתים קרובות).
    10. 0
      20 ביוני 2021 16:24
      ובכן, למה להתווכח... "יעקובלביטים" עזרו לאיטלקים לייצר את ה-M-346... ובדרך זו, עקב העוני דאז של לשכות העיצוב שלנו, התברר שהאיטלקים "אנסו" את לשכת העיצוב של יעקובלב. הפדרציה הרוסית בדמות לשכת העיצוב ...
      [ב] עד 1993, לשכת התכנון של Yakovlev פיתחה את פרויקט Yak-130 TCB על פי תנאי ההתייחסות של חיל האוויר הרוסי. אבל בגלל המצב הכלכלי ה"בוצי" של המדינה, לא היו כספים לפיתוח מלא. ואז "עלו" האיטלקים! הם ציפו להגיש את המכונית האחרונה לתחרות NATO TCB! ועל כן הם הציגו תנאים ודרישות משלהם... (מי משלם על ארוחת הערב, הוא "רוקד" את הילדה!) בתנאים אלו, המטוס מהאימון "התגלגל" למטוס אימון קרב (UBS). בהתאם לכך, המהירות הגבוהה ביותר הייתה אמורה לעלות ל-1050 ק"מ, הופיעו שבעה מתלים לנשק והעומס הנדרש היה עד 2 טון, והמסלול המשמש לא יעלה על 1000 מ' ולמרות שזה לא עלה בקנה אחד עם דרישות משרד ה-RF של ההגנה, אבל בלחץ (הבטחה, שלמטוס יהיו אז סיכויי יצוא מבריקים...) של האיטלקים, בסופו של דבר, החלה לשכת התכנון של יעקובלב לפתח שתי אפשרויות - בתנאי ההתייחסות של משרד הביטחון של הפדרציה הרוסית ויצוא, כלומר לאיטליה. מכיוון שהפרויקט כבר היה מוכן, בשנת 1994 יוצר רחפן. ובשנת 1996 הונף המטוס החדש לאוויר. המנועים היו רוסים. בשנת 1997, תחת השם Yak-130D, הוא הופיע בתוכנית האווירית במוסקבה MAKS-97 ...
      ובשנת 1999, הברית הרוסית-איטלקית קרסה. אין לכך הסבר ברור, למרות שדי ברור שכבר לא היה הגיוני שהאיטלקים יוציאו כסף על פרויקט משותף. הם כבר קיבלו את כל מה שהם רצו. קודם כל, רחפן מוכן, שחסך מאות מיליונים, אם לא מיליארדים, ושני עשורים של עבודה. בנוסף תוכנית מבחנים מלאה.

      רוסיה, למעשה, לא קיבלה דבר. המנוע וכל האוויוניקה היו צריכים להיות מפותחים בעצמנו. הם גם עשו קטע מהשווקים. האיטלקים קיבלו את אירופה וצפון אמריקה, אנחנו קיבלנו את חבר העמים. שאר העולם לא לגמרי ברור. נראה שצריך להקצות את אזור אסיה-פסיפיק לרוסיה, אבל התרגול מראה ששתי מכונות כמעט זהות מתחרות בכוח ובעיקר ומספר מדינות כבר בחרו ב-M-346!
      1. +1
        20 ביוני 2021 16:29
        ה-Yak-130 נמכר וכלל לא למדינות חבר העמים.
        מפעילים:

         חיל האוויר הרוסי
         חיל האוויר האלג'יראי
         חיל האוויר של מיאנמר
         חיל האוויר של בלארוס 
        חיל האוויר של לאוס 
        חיל האוויר של בנגלדש

        1. +3
          20 ביוני 2021 22:55
          ציטוט של Pavel57
          ה-Yak-130 נמכר וכלל לא למדינות חבר העמים.

          נראה שצריך להקצות את אזור אסיה-פסיפיק לרוסיה, אבל התרגול מלמד על כך שתי מכוניות כמעט זהות מתחרות בעוצמה ובעיקר...
      2. +1
        20 ביוני 2021 17:47
        ניקולאביץ' פגעת ב-10!!! מה קיבלה רוסיה מהאיטלקים ומה קיבלו האיטלקים מרוסיה???
        מתי תתגבר על הנאיביות האורתודוקסית הזו?
        קשה לשתף פעולה עם רמאים וצריך להיות מוכן לכל דבר!!!
        זבל הוא אבל אין קרח.
        1. +3
          20 ביוני 2021 17:48
          אבל בכל זאת, גם רוסיה קיבלה משהו, דברים קטנים אבל יותר טוב מכלום!
    11. -1
      20 ביוני 2021 16:43
      המהירות נמוכה.
    12. 0
      20 ביוני 2021 17:38
      תישאר מרשיאן הוליווד!!!
      F 35 זה בלתי אפשרי כמה זה אמא ​​שלי !!!
      מייד איך הוא משחרר רקטה אחת הוא נלכד לגמרי ובריק!
      1. 0
        20 ביוני 2021 17:40
        לא יכול אפילו לברוח כי זה סיד!!! חיוך
    13. +3
      20 ביוני 2021 18:30
      מטוסי M-346 נמצאים בשירות חיל האוויר לא רק באיטליה, אלא גם בפולין, ישראל, טורקמניסטן, אזרבייג'ן וסינגפור.


      הם עדיין לא זמינים בטורקמניסטן ובאזרבייג'ן. SuperTucano כבר החלו להימסר לטורקמניסטן, האם הם יקנו עבורם את ה-M346 (לרמת הכשרה מושלמת של טייסי קרב) עדיין שאלה גדולה.
      אבל אני מאוד מקווה שהם יעבירו לנו את זה באזרבייג'ן בקרוב.
      לפיקוד שלנו יש תוכניות טובות למטוסים האלה.



      בין השאר מבחינה טכנולוגית אני מרוצה מהטיסה בגובה 14000 מ' מול 7000 ל-SU-25 ההפרש הוא פי 2. להפצצה, זהו.
      ובכן, כמוביל של SOM-B1 - טווח של 300 ק"מ, להשמדת מערכות הגנה אווירית / מכ"מים.
      1. +1
        20 ביוני 2021 22:53
        ציטוט מאת אהמדלי
        בין השאר מבחינה טכנולוגית אני מרוצה מהטיסה בגובה 14000 מ' מול 7000 ל-SU-25 ההפרש הוא פי 2.

        יו-שלי! Su-25 הוא מטוס תקיפה! הוא נועד לפעולות לחימה בגובה נמוך... גובה רב אינו "אינדיקטור" עבורו!
    14. 0
      20 ביוני 2021 21:50
      גלשן יאק 130- נמכר לאיטלקים במשך תקופה ארוכה. והם שמו את המטוס על הכנף לפנינו. למרבה הצער, הדור הנוכחי מוכן להעמיד הכל למכירה. והוולרוס מתיישב במונקו.
      1. +3
        20 ביוני 2021 22:38
        ציטוט: אולג. ב.
        גלשן יאק 130- נמכר לאיטלקים במשך תקופה ארוכה. והם שמו את המטוס על הכנף לפנינו.

        1. בסופו של דבר, לשכת העיצוב של יעקובלב החלה לפתח שתי אפשרויות - במסגרת תנאי ההתייחסות של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית ויצוא, כלומר לאיטליה. בשנת 1994 יוצר רחפן. ובשנת 1996 הונף המטוס החדש לאוויר. המנועים היו רוסים. בשנת 1997, תחת השם Yak-130D, הוא הופיע בתוכנית האווירית במוסקבה MAKS-97
        2.האיטלקים לקחו את ה-M-346 שלהם לאוויר רק ב-2008, אבל הם נכנסו לייצור מהר מאוד.
      2. +1
        21 ביוני 2021 07:12
        זהו נוהג עולמי כללי ..... שילם ליאק עבור גוף המטוס .... אז הוא נמכר (נמכר) גם לסינים ב-L-15. זו גישה מסחרית טובה, ולא רק ב-TCB, אלא גם במטוסי קרב קלים בייצור המוני.
    15. -3
      21 ביוני 2021 10:12
      מטוסים תת-קוליים אינם מתחרים למטוסים על-קוליים. על-קולי בגובה רב יעשה אותם פעמיים. מטוס זה מיועד למדינות שלישיות עם תקציב קטן. בעוד ב-subsonic הקומה הגבוהה תדביק את העל-קולי, היא תילחץ. הכל נקבע לפי טווח הזיהוי והמהירות!
    16. +1
      21 ביוני 2021 11:31
      צ'ט לא הבנתי. האם האיטלקים ניצחו את הפינגווין המהולל ב-346 (המטוס הטוב בעולם)?

    "מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

    "ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"