ביקורת צבאית

המנה השנייה של UBS EMB-314E (A-29) Super Tucano החלה בטיסה טרנס-אטלנטית לטורקמניסטן

34

האצווה השנייה של מטוסי האימון הקרביים של Embraer EMB-314E (A-29) הברזילאי Super Tucano turboprop נשלחה לחיל האוויר הטורקמני. לפי מגזין Revista Forca Aerea, שלושת המטוסים החלו לטוס לטורקמניסטן ב-14 ביוני.


לפי העיתון, ב-14 ביוני המריאו שלושה סופר טוקאנו משדה התעופה של החברה בסאו חוזה דוס קמפוס (מדינת סאו פאולו) לטיסה טרנס-אטלנטית לטורקמניסטן. פרטים לא נמסרים, מוזכר שהטיסה תתקיים עם נחיתות ביניים. בנוסף לשלושה מטוסים עבור חיל האוויר של טורקמניסטן, הקבוצה כוללת את מטוס ההדגמה Super Tucano PT-ZTU. אין מידע על היעד שלו.

בדיוק כמו האצווה הראשונה, למטוסים של האצווה השנייה יש את תקן הצביעה של חיל האוויר של טורקמניסטן, הסימונים בעלי השתייכות צבאית מכוסים וסימנים של רישום ברזילאי זמני.

הזוג הראשון של Embraer EMB-314E (A-29) Super Tucano UBS יצא לטורקמניסטן מוקדם יותר החודש. הם נראו במלטה במהלך נחיתת ביניים בנמל התעופה לוקה. אין מידע רשמי על הגעת מטוסים לטורקמניסטן, שכן אשגבאט סגרה באופן מסורתי את כל המידע על מצב הכוחות המזוינים של המדינה.

על פי נתונים זמינים ממקורות פתוחים, טורקמניסטן הזמינה שישה UBS EMB-314E Super Tucano בסך הכל, אך אין אישור רשמי למידע זה. שמועות על הזמנת המטוסים הברזילאים על ידי הטורקמנים הופיעו לאחר שה-Super Tucano הוצג לראשונה בטורקמניסטן בשנת 2019 במהלך "מבחן מוכנות להפתעה" שאורגן על ידי נשיא טורקמניה גורבנגולי ברדימוחמדוב.
תמונות בשימוש:
https://twitter.com/RFA_digital
34 פרשנות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. שִׂיא
    שִׂיא 16 ביוני 2021 11:58
    +3
    על פי נתונים זמינים ממקורות פתוחים, בסך הכל, טורקמניסטן הזמינה שישה EMB-314E Super Tucano UBS


    אני לא מבין דבר אחד - מה הטעם להטיס מטוסים בכוחם למרחק כזה על פני חצי העולם, עם נחיתות ביניים, במקום להעביר אותם לנמל הפנוי הקרוב ביותר ולעקוף אותם משם לטורקמניסטן?
    1. SovAr238A
      SovAr238A 16 ביוני 2021 12:03
      0
      ציטוט: PiK
      על פי נתונים זמינים ממקורות פתוחים, בסך הכל, טורקמניסטן הזמינה שישה EMB-314E Super Tucano UBS


      אני לא מבין דבר אחד - מה הטעם להטיס מטוסים בכוחם למרחק כזה על פני חצי העולם, עם נחיתות ביניים, במקום להעביר אותם לנמל הפנוי הקרוב ביותר ולעקוף אותם משם?


      תשתית הנמל של טורקמניסטן מחכה, לא יכולים לחכות להגעת הספינות מברזיל ???
      1. שִׂיא
        שִׂיא 16 ביוני 2021 12:06
        +4
        ציטוט: SovAr238A
        תשתית הנמל של טורקמניסטן מחכה, לא יכולים לחכות להגעת הספינות מברזיל ???


        החלטת להיות חכם בלי לחשוב על מה שכתוב?

        ציטוט: PiK
        במקום , למסור אותם לקרוב הזמין נמל ולעקוף משם לטורקמניסטן?
        1. SovAr238A
          SovAr238A 16 ביוני 2021 12:07
          -2
          ציטוט: PiK
          ציטוט: SovAr238A
          תשתית הנמל של טורקמניסטן מחכה, לא יכולים לחכות להגעת הספינות מברזיל ???


          החלטת להיות חכם בלי לחשוב על מה שכתוב?

          ציטוט: PiK
          במקום , למסור אותם לקרוב הזמין נמל ולעקוף משם לטורקמניסטן?


          נראה לי שהטקסט שכתבת במקור היה שונה :)))
          1. שִׂיא
            שִׂיא 16 ביוני 2021 12:12
            -2
            ציטוט: SovAr238A
            נראה לי שהטקסט שכתבת במקור היה שונה :)))

            די שונה, לא משנה את משמעות התוכן והכיוון הסמנטי של המסר.

            לְהַשְׁווֹת?

            טקסט מקורי :

            ציטוט: PiK
            אני לא מבין דבר אחד - מה הטעם להטיס מטוסים בכוחם למרחק כזה על פני חצי העולם, עם נחיתות ביניים, במקום להעביר אותם לנמל הפנוי הקרוב ביותר ולעקוף אותם משם?


            טקסט שונה (ערוך):

            ציטוט: PiK
            אני לא מבין דבר אחד - מה הטעם להטיס מטוסים בכוחם למרחק כזה על פני חצי העולם, עם נחיתות ביניים, במקום להעביר אותם לנמל הפנוי הקרוב ביותר ולעקוף אותם משם לטורקמניסטן?
      2. הודעה
        הודעה 16 ביוני 2021 12:21
        +1
        ציטוט: SovAr238A
        ציטוט: PiK
        על פי נתונים זמינים ממקורות פתוחים, בסך הכל, טורקמניסטן הזמינה שישה EMB-314E Super Tucano UBS


        אני לא מבין דבר אחד - מה הטעם להטיס מטוסים בכוחם למרחק כזה על פני חצי העולם, עם נחיתות ביניים, במקום להעביר אותם לנמל הפנוי הקרוב ביותר ולעקוף אותם משם?


        תשתית הנמל של טורקמניסטן מחכה, לא יכולים לחכות להגעת הספינות מברזיל ???


        אתה לא יודע שלטורקמניסטן, אחרי הכל, יש נמלים? אני אפילו מתבייש לשאול על הוולגה-דון.
    2. הודעה
      הודעה 16 ביוני 2021 12:14
      +1
      המדריכים חותרים. :)
      1. שִׂיא
        שִׂיא 16 ביוני 2021 12:19
        -1
        ציטוט מאוויס
        המדריכים חותרים. :)


        אולי, אבל בשבילי, אני חוזר, לא ברור דרך כזו להעביר את המטוסים הקטנים האלה, באופן כללי.
        1. הודעה
          הודעה 16 ביוני 2021 12:26
          +1
          ציטוט: PiK
          ציטוט מאוויס
          המדריכים חותרים. :)


          אולי, אבל עבורי, אני חוזר ואומר, השיטה הזו להובלת מטוסים קטנים אלה, באופן כללי, אינה ברורה.

          "אלסיב" בברזילאית. :)
          פעם אחת, האוסטרים העבירו את DA-42 ליפן דרך הפדרציה הרוסית בכוחם. מאתנו, ה-An-2 נסע דרך גרינלנד לארה"ב... אבל אי אפשר לדעת דוגמאות...
          1. שִׂיא
            שִׂיא 16 ביוני 2021 12:29
            -3
            ציטוט מאוויס
            "אלסיב" בברזילאית. :)


            "אלסיב" היה במובנים רבים אמצעי הכרחי בתנאי המלחמה, אבל מה כאן?

            "צעד מאולץ בהקשר של קורונוווירוס"? לצחוק
            1. הודעה
              הודעה 16 ביוני 2021 12:32
              +1
              ובכן, אלה ברזילאים, אנטיפודים. הם לא כמו אנשים. בינואר, בקיץ, הם הולכים הפוך...

              wassat
      2. קוט אלכסנדרוביץ'
        קוט אלכסנדרוביץ' 16 ביוני 2021 12:36
        0
        מ.ב. למטרות פרסום, המדריכים האלה מסיעים עוד קצת בסמצ'י על פני החולות!
    3. donavi49
      donavi49 16 ביוני 2021 12:19
      +6
      תכונה זו של הברזילאים. הם תמיד מנסים לעקוף מטוסים בכוחות עצמם. הקלד הדגמה נוספת של אפשרויות.

      ב-31 באוגוסט 2020, כל ששת מטוסי המאמן EMB-314 (A-29) Super Tucano שהוזמנו על ידי חיל האוויר הפיליפיני בברזיל (מספרי רישום PT-ZZU, PT-ZZS, PT-ZZN, PT-ZZQ, PT-ZZO ו-PT-ZZM) טסו הביתה.
      המטוסים טסו לפיליפינים מהארכיפלג הוולקני של פרננדו דה נורוניה, הממוקם כ-350 קילומטרים מהחוף הצפון מזרחי של ברזיל.
    4. פיטאר
      פיטאר 16 ביוני 2021 12:22
      +2
      אני לא מבין דבר אחד - מה הטעם להטיס מטוסים בכוחם למרחק כזה על פני חצי העולם, עם נחיתות ביניים, במקום להעביר אותם לנמל הפנוי הקרוב ביותר ולעקוף אותם משם לטורקמניסטן?

      טיסה חוצת יבשות היא דווקא תעלול פרסומי, הדגמה של יכולות המטוס! hi
    5. אָסִיר
      אָסִיר 16 ביוני 2021 15:46
      +1
      לטורקמנבאשי יש היגיון משלו, אנחנו בני התמותה לא יכולים להבין. באופן כללי, המזרח הוא עניין עדין. קרץ
  2. חסכן
    חסכן 16 ביוני 2021 12:29
    0
    זה הקטע של שוק הטכנולוגיה שבו אין לנו מה להציע, כי האינרציה של השקפות על ציוד כזה מונעת את ההבנה של העובדה שאין כלי נשק או ציוד בלתי סחירים, אתה צריך להיות מסוגל לא רק ליצור ציוד , אבל גם להפעיל אותו במיומנות, ולהראות אותו ללקוחות פוטנציאליים כך שהם יחליטו בתוקף לקנות, וזה איתנו! וזה אומר שאתה צריך לעשות את זה מאפס ובעצמך, בלי שום שיתוף פעולה, מה שיוביל להופעתו של מתחרה שמוכר את הרעיון שלנו, אבל שרוצה אותו יותר טוב מאיתנו. Yak130 אלינו כתזכורת לכך. ..
    1. a.hamster55
      a.hamster55 16 ביוני 2021 12:43
      -6
      לשווא הם, לעומת זאת. מלכתחילה, הם היו לומדים על Po-2. ב-1994 הוא השאיר להם 218 מטוסים רק על ה-Sunflower, מתוכם 50 מטוסי Su-25, רוב מטוסי המיג-23 בעלי אותיות שונות. נמכר או מפורק בס"מ. טוקאנו אז טוקאנו, טוב שזה לא יען
      1. a.hamster55
        a.hamster55 16 ביוני 2021 16:32
        -2
        הם התאהבו בשני HELL, ועכשיו הם יתחילו עם האחים רייט.
  3. קוט אלכסנדרוביץ'
    קוט אלכסנדרוביץ' 16 ביוני 2021 12:31
    -1
    לא, אבל באמת, המרחק הקצר ביותר מדרום אמריקה לאפריקה - וואו! גם אם יש לך מספיק סולר, אז איזה סוג של תחת צריכים להיות לטייסים! איזה בתחילת הטיסה ואיזה בסוף! קריצה
    1. הודעה
      הודעה 16 ביוני 2021 12:41
      -1
      ציטוט: חתול אלכסנדרוביץ'
      לא, אבל באמת, המרחק הקצר ביותר מדרום אמריקה לאפריקה - וואו! גם אם יש לך מספיק סולר, אז איזה סוג של תחת צריכים להיות לטייסים! איזה בתחילת הטיסה ואיזה בסוף! קריצה

      לא כך. במהלך מלחמת העולם השנייה, אחד מקווי החכירה של חברות התעופה עבר רק דרך דרום אמריקה ואפריקה. מארכיפלג פרננדו דה קורונה לפריטאון נמצאת כ-2500 ק"מ. רק טווח המעבורות לטוקאנו. Vcr~500 קמ"ש.
      1. קוט אלכסנדרוביץ'
        קוט אלכסנדרוביץ' 16 ביוני 2021 12:51
        -3
        וואו! 2500 ק"מ במהירות מעבורת חסכונית. מה צריכה להיות הנקודה החמישית של הטייס! לצחוק
        1. הודעה
          הודעה 16 ביוני 2021 12:53
          0
          ציטוט: חתול אלכסנדרוביץ'
          וואו! 2500 ק"מ במהירות מעבורת חסכונית. מה צריכה להיות הנקודה החמישית של הטייס! לצחוק

          נוֹרמָלִי. זה לא כל כך קשה לשבת 5 שעות.
    2. סבקינה
      סבקינה 16 ביוני 2021 12:50
      -2
      באופן אישי, מעניין אותי איפה הם מוצאים שדות תעופה קפיצה באמצע האוקיינוס ​​האטלנטי?
      1. הודעה
        הודעה 16 ביוני 2021 13:00
        0
        ציטוט מאת: sabakina
        באופן אישי, מעניין אותי איפה הם מוצאים שדות תעופה קפיצה באמצע האוקיינוס ​​האטלנטי?

        הם לא צריכים אותם שם.
        1. סבקינה
          סבקינה 16 ביוני 2021 13:03
          -1
          ציטוט מאוויס
          הם לא צריכים אותם שם.
          איך זה? בתחנת דלק אחת מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי? עיכוב
          1. הודעה
            הודעה 16 ביוני 2021 13:10
            +1
            ציטוט מאת: sabakina
            ציטוט מאוויס
            הם לא צריכים אותם שם.
            איך זה? בתחנת דלק אחת מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי? עיכוב

            מדוד את המרחק מאיי פרננדו דה קורונה לפריטאון וראה את טווח המעבורות של טוקאן.
          2. וודמק
            וודמק 16 ביוני 2021 13:11
            0

            אני לא יודע את האמת, נראה שה-PTB צריך להתגבר על מרחק כזה.
            1. הודעה
              הודעה 16 ביוני 2021 13:37
              +1
              ציטוט של Wedmak


              אפילו יותר קרוב.
              1. וודמק
                וודמק 16 ביוני 2021 13:41
                0
                ובכן, על אחת כמה וכמה הם ישלטו בזה. יתר על כן, הם עפים קל.. רק דלק עד מלא. ובכן, אולי הטייס השני תפס את הקומיקס...))
      2. וודמק
        וודמק 16 ביוני 2021 13:04
        0
        למה שהם יטוסו באמצע האוקיינוס ​​האטלנטי? בשקט דרך גרינלנד ואיסלנד. אפילו לא צריך להתאמץ, העיקר לחכות למזג אוויר רגיל כדי לפחות להתפעל מהנופים.
  4. אַזִימוּט
    אַזִימוּט 16 ביוני 2021 22:51
    0
    הסיבה לרכישת מטוסי הטורבו של Tukano הייתה, ככל הנראה, חוסר האפשרות לרכוש את ה-Su-25 מג'ורג'יה והצורך במטוסי תקיפה תת-קוליים. גאורגיה סיפקה לטורקמניסטן את גרסת ה-Su-25 של הסקורפיון, שפותחה במשותף עם אלביט הישראלית. אבל אחרי 08.08.08, הגיאורגים נותרו ללא המנועים שלנו ומכרו את כל העומס לאזרבייג'אנים. אשר, בתורו, רכש מאיתנו מנועים למינוע של מטוסי Su-25 שנרכשו בדרגות שונות של מוכנות מג'ורג'יה.

    מוזר למה הטורקמנים לא קנו מטוסי L-15 סיניים וכו', במיוחד שיש להם את שיתוף הפעולה הצבאי-טכני הרחב ביותר עם הסינים במרכז אסיה - ???...
    1. סמירנוב סרגיי
      סמירנוב סרגיי 17 ביוני 2021 15:32
      0
      היה קל יותר לקנות מל"טים מטורקיה או מישראל - שם אתה צריך לנהוג בקבוצות קטנות של ברמלי בהרים - זה יהיה קשה על ה-L-15. ויקר.
  5. סמירנוב סרגיי
    סמירנוב סרגיי 17 ביוני 2021 15:30
    0
    חבל שאצלנו לא מציעים כלום בנישה הזו.
  6. אַזִימוּט
    אַזִימוּט 17 ביוני 2021 17:21
    0
    ציטוט: סמירנוב סרגיי
    היה קל יותר לקנות מל"טים מטורקיה או מישראל - שם אתה צריך לנהוג בקבוצות קטנות של ברמלי בהרים - זה יהיה קשה על ה-L-15. ויקר.

    אינה עובדה.
    אני חושב שהעלות של שווים מבחינת כושר נשיאה, אם הם כבר במבצע, אותם מל"טים תקיפה טורקיים, שלא לדבר על ישראלים מתקדמים יותר, יהיו הרבה יותר גבוהים, ואז יש גם מערכות בקרה וכו'. בנוסף, מל"ט תקיפה עדיין צריך סיור כדי לעזור וכו'.
    אז אי אפשר לטעון שמל"טים יהיו יעילים יותר בכל המובנים של מטוסי תקיפה ברזילאים קלים. יתרה מכך, האחרונים פועלים באפגניסטן, שם משתמשים גם במל"ט תקיפה, וככל הנראה הטורקמנים הודרכו על ידי ניסיון אמיתי. יש להם כטב"מים הלם מהממלכה התיכונה דרך אגב.