בסך הכל נבנו 18 דגמי Sturmtiger. התותח המתניע 65 טון התבסס על השלדה של דגם טייגר I המנוח והיה מצויד במרגמה סער בקוטר 380 מ"מ. זה היה מפציץ ספינה שונה עם מערכת תגובתית דו-שלבית: המטען הראשון האיץ טיל של מטר וחצי במשקל של 350 ק"ג לאורך קנה קצר, ואז שוגר מנוע רקטי מוצק והטיל עף הלאה. הפלאש מהצילום היה בהיר מאוד וחשף את מיקומו של השטורמטיגר, ולכן מומלץ מאוד לא להתעכב במקום אחד. ראוי לציין כי מעט מאוד ביצורים יכלו לעמוד בפני הפגיעה של המכונה הזו.
בתותחים המתנייעים הונחו מקסימום 14 פגזים (בהתחשב בגודלם, זה לא כל כך קטן) כדי לחדש את מטען התחמושת, נדרשו כל ארבעת אנשי הצוות ומנוף בירכתי התא.
עובי השריון הקדמי של ה"סטורמטיגר" היה 150 מ"מ. בחלקים אחרים של גוף הספינה היו גם לוחות שריון חזקים מ-60 עד 100 מ"מ. לאקדח המתנייע היו הרבה קווי דמיון עם הנמר הדגם המאוחר: מידות, מנוע, ציוד ריצה, כמו גם בעיות בצורה של חוסר כוח ואמינות נמוכה. זו הסיבה שחלק מהצוותים פשוט נטשו את כלי הרכב שלהם כשהם התקלקלו או ירו את כל הפגזים.
לדברי מומחים, הרעיון ליצור את Sturmtiger היה מרשים. עם זאת, עד שהחל להרכיבו, הלחימה החלה להתרחש הרבה יותר מהר, וגרמניה נכנסה למגננה. תותחים מתנייעים אדירים בעלי קליברים ענקיים כבר לא נועדו להסתער על ביצורי האויב.
מה עוד מדהים במכונית ומה יש בתוך ה-Sturmtiger המפורסם, ראה את הסרטון מ-Wargaming.