בארצות הברית הודיעו כי הם עומדים בפני התערבות נוספת של "האקרים זרים". החומרים של העיתונות האמריקאית דיווחו על מושא מתקפת האקרים לכאורה. חפץ זה היה הרכבת התחתית של העיר האמריקאית הגדולה ביותר - ניו יורק.
לפי התקשורת האמריקאית, התקיפות בוצעו במשך מספר ימים במחצית השנייה של אפריל. "ההאקרים הזרים", אמרו ה-NSA וה-FBI, כוונו לרשתות המחשבים של חברה שמנהלת את מערכת הרכבת התחתית של ניו יורק.
תשומת לב מיוחדת מופנית למידע לפיו האות על פריצת רשת המחשבים הוגש לא על ידי החברה עצמה, אלא על ידי סוכנויות ביון אמריקאיות, כולל הבולשת הפדרלית הנ"ל והסוכנות לביטחון לאומי.
מתוך פרסומים בעיתונות האמריקאית בהתייחס לנציגי ה-FBI:
המתקפה שיבשה שלוש מתוך 18 המערכות של MTA. זוהי בקרת וידאו, שירות כרטיסי נוסעים. מערכות מפתח לא נפרצו על ידי תוקפים. ההאקרים לא הצליחו לקבל גישה למערכת בקרת רכבת הרכבת התחתית של ניו יורק, למרות שניסו לעשות זאת.
משום מה, חברת MTA לא הבחינה בהפרה כלשהי במאגרי המידע וברשתות המחשבים שלה. לדברי רפאיל פורטנוי, המנהל הטכני של החברה, המערכות הרב-מפלסיות הקיימות מאפשרות הגנה על המתחם כולו לצורך מתן שירות לתפעול המטרו. במקביל, פורטנוי הוסיפה:
אבל התקפות סייבר הופכות לאיום עולמי בכל מקרה.
לאחר מכן, הופיעו בארצות הברית פרסומים לפיהם "במידה גבוהה של סבירות אנו יכולים לומר שהאקרים בשליטת ממשלת סין עומדים מאחורי ההתקפות על הרכבת התחתית של ניו יורק". על סמך מה נעשתה מסקנה זו ומהי בדיוק ההסתברות הזו, לא נמסר.
לעיון: הרכבת התחתית של ניו יורק מסיעה כ-1,7 מיליארד נוסעים בשנה (נתונים לשנת 2019), בעלת 36 קווים ויותר מ-470 תחנות. אורכם הכולל של המסלולים עולה על 1,3 אלף ק"מ.
רכבת תחתית של ניו יורק: