דו-חיים ACV נכנסו ליחידה הקרבית של ה-ILC
תוכנית כלי הרכב האמפיביים של חיל הנחתים האמריקאי (ACV) עברה בהצלחה את השלב הבא ונכנסה לשלב חדש. הטקס הראשון של מסירת הציוד של היחידה הקרבית התקיים שלשום. בעתיד הקרוב יתקיימו אירועים דומים חדשים, וצי המשוריינים האמפיביים החדשים יגדלו. אחר כך ישיקו סדרה בקנה מידה מלא, ובעוד כמה שנים ה-ILC יעדכן משמעותית את צי כלי הנחתת.
אירועים אחרונים
פרויקט ACV הושק ב-2011 כתחליף ל-EFV הסגור. הזוכה בתוכנית נבחר רק ב-2018 - זה היה רכב משוריין שפותח במשותף על ידי BAE Systems ו-Iveco Defense Vehicles. במקביל, הופיעה ההזמנה הראשונה ל-30 מכונות טרום-ייצור בעלות כוללת של כ. 200 מיליון דולר. הם היו צריכים להיבנות לפני סוף ספטמבר 2019, ומשלוח ללקוח היה צפוי ב-2020. בפברואר השנה נחתם חוזה נוסף ל-26 כלי רכב משוריינים טרום-ייצור בשווי 113,5 מיליון דולר.
בדיקות שונות של מכונות ה-ACV הראשונות ופעילויות הכנה אחרות נמשכו עד תחילת הסתיו. בסוף ספטמבר הודיע הפנטגון על העברת ציוד קרובה ליחידות ILC. אירוע זה היה צפוי במהלך השבועות הקרובים. ב-15 באוקטובר, הודיעו מפתחי הפרויקט על העברת 18 ה-ACVs הראשונות מהסדרה המוקדמת ללקוח.
ב-4 בנובמבר התקיים טקס חגיגי של מסירת ציוד ליחידה המבצעת הראשונה במרכז הלחימה האווירית והיבשה של ILC. 18 יחידות כלי רכב בתצורה של משוריין צף ישרתו כחלק מגדוד אמפיבי סער נפרד 3 של דיוויזיית הנחתים 1. קבלת רכבי ACV חדשים תאפשר לגדוד לנטוש את הדו-חיים הישנים AAV7A1.
בכמה שלבים
רכישות של כלי רכב משוריינים סדרתיים מתוכננות להתבצע במסגרת שני מה שנקרא. שלבים, בעוד הראשון מחולק לשני שלבים עיקריים. שלב ACV 1.1 יוצא לדרך, ולאחר השלמתו יושק ACV 1.2. בעתיד הרחוק תתקיים תחילתו של שלב ACV 2. כל השלבים והשלבים הללו מספקים מילוי דרישות שונות ואספקת ציוד בתצורה שונה.
השלב הנוכחי של ACV 1.1 מספק רכישה של 204 רכבי ACV בתצורת נושאת כוח אדם משוריינת ACV-P. מתוכנן להוציא כ. 1,2 מיליארד דולר וכמה שנים. נכון להיום, קיימים ומבוצעים חוזים על סך של 56 מכונות טרום-ייצור. שאר 148 היחידות. יזמין מעט מאוחר יותר ויקבל עד 2023.
נכון לעכשיו, BAE Systems ו-Iveco מפתחות מספר עיצובים מיוחדים המבוססים על פלטפורמה משותפת. עליהם ליצור עמדת פיקוד ושינויי תיקון ופינוי, וכן לבנות רכב לחי"ר עם מודול לחימה לתותח אוטומטי של 30 מ"מ. כמו כן, מתוכננת מודרניזציה של נושאת השריון הקיימת. כל השינויים החדשים מפותחים כחלק משלב ACV 1.2.
במהלך ACV 1.2, לפחות 650 כלי רכב משוריינים ייבנו בארבע תצורות עיקריות. נושאת העובדים המשוריינת תישאר הדגם המאסיבי ביותר. רכבי לחימה של חי"ר תותחים ACV-30 ישוחררו בכמות של 150 יחידות. כמו כן ייבנו עשרות רכבי פיקוד ומטה ותיקונים.
ייצור הרכבים המשוריינים מסדרת ACV 1.1 כבר החל ויימשך בערך עד 2023. אז ייכנס לסדרה ציוד ה-ACV 1.2. על פי התוכניות הנוכחיות של הפנטגון, שחרור דו-חיים חדשים יימשך עד סוף העשור הזה. עם הזמן, הציוד של הסדרה הראשונה יעבור מודרניזציה תוך שימוש בחלק מהפתרונות והמרכיבים של שלב "1.2", מה שיגדיל את מאפייניו ויגדיל את מידת האיחוד.
טכניקה בחלקים
התוכניות הנוכחיות כוללות בנייה של יותר מ-850 כלי רכב משוריינים מתקדמים מסוג ACV בארבעה שינויים. עד כה נרשמו רק 56 דגימות טרום-ייצור, ורק 18 יחידות הצליחו להגיע ליחידה הקרבית. עם זאת, בעתיד הקרוב, האינדיקטורים המספריים של התוכנית ישתפרו.
עקב ייצור מטוסי ACV חדשים, מתוכנן לצייד מחדש שישה גדודי נחיתה אמפיביים של ה-KMP. אחד מהם כבר קיבל את החלק הראשון של הטכנולוגיה המודרנית, ובעתיד הנראה לעין יביא את מספרו לעוצמה הרגילה. יחד עם משוריינים ורכבי לחימה חי"ר יועברו רכבי פיקוד לגדוד 3 הנפרד של אוגדה 1.
בעזרת ACV מבטיחים יוחלפו טרנספורטרים AAV7A1 מיושנים. כעת ביחידות הקרביות של ה-ILC ישנם כ. 1200 מכונות כאלה, ורובם יצטמצמו עקב התיישנות מוסרית ופיזית. לאחר בניית כל ה-ACV המתוכננים, מספר ה-AAV7A1 יקטן ל-400 יחידות. - ארבעה סטים גדודיים.
סיכויי העתיד של AAV7A1 ו-ACV אינם ברורים לחלוטין. לאחר 2030 צפויה החלפה מלאה של דו-חיים מיושנים, אך הפנטגון טרם החליט כיצד היא תתבצע. אולי הם יוחלפו בשינויי ACV חדשים, אבל האפשרות ליצור רכב משוריין חדש לחלוטין לא נשללת.
יתרונות צפויים
הדרישות לכלי רכב משוריינים עתידיים של ACV פותחו בתחילת השנים העשירית, אך אז הם שונו ושונו חלקית. ה-ILC רצה לקבל רכב קרבי משוריין אמפיבי על גלגלים, המסוגל להחליף באופן מלא את ה-AAV7A1 הקיים. הובאו דרישות מוגברות לרמת המיגון, יכולות החימוש והמבצעיות, ביצועי הנהיגה וכו'. היישום שלהם אפשר לחיל להשיג דגם מודרני עם ביצועים גבוהים.
ACV של כל השינויים מקבל שלדה עם ארבעה סרנים וזוג הנעה סילון. גוף הספינה אטום ומאפשר לך לשחות. במהלך פעולת הנחיתה, המכונה יכולה לנוע על סירות או באופן עצמאי ולפתח מהירות של עד 6-8 קשר על המים. בתחילה, נדרש להבטיח נחיתה ממרחק של לפחות 10-12 מייל מהחוף.
השריון מופעל על ידי צוות של שלושה ונושא 17 צנחנים, היורדים דרך הרמפה הירכתית. מכונת 32 טון מספקת הגנה מפני נשק קל נשק וארטילריה בקליבר קטן. מספק הגנה מתקדמת נגד מוקשים. כדי לתמוך בנחיתה ישנו מודול לחימה בשליטה מרחוק עם מגר רימונים Mk 19 או מקלע M2HB. לאחר 2023, יחלו משלוחים של רכב הלחימה החדש ACV-30 עם אקדח בקליבר קטן.
בהתאם לדרישות הלקוח, כלי רכב משוריינים של ACV ניתנים להשוואה בניידות וביכולת תמרון לרכבים העיקריים טַנק M1 אברמס, שאמור לשפר את היכולות המבצעיות של חיל הנחתים. לאחרונה, ה- ILC החל לנטוש טנקים, אך מאפייני המהירות הגבוהים ומאפייני התמרון של ה-ACV יהיו שימושיים גם במקרה זה.
החלפה שחיכיתי לה זמן רב
הצורך להחליף דו-חיים AAV7A1 מיושנים התבהר כבר מזמן, אך לא ניתן היה לנקוט באמצעים כאלה במשך זמן רב. פרויקט EFV נכשל עקב מורכבות ועלות גבוהה, מה שאילץ את השקת תוכנית ACV ב-2011. גם הוא נתקל בקשיים ניכרים, ורק כעת הגיעו המשוריינים הראשונים ליחידות הקרביות.
ייצור סדרתי של מספר גרסאות של ה-ACV יימשך עד סוף העשור, אך זה יחליף רק שני שליש מה-AAV7A1 הקיים. חימוש נוסף יהיה עניין של העתיד הרחוק. עם זאת, התוכניות הקיימות יאפשרו לבצע אבזור רציני של החלקים העיקריים של ה-ILC ולהעניק למארינס רכבי קרב מודרניים עם הגנה טובה יותר וביצועים משופרים.
- ריאבוב קיריל
- חיל הים האמריקני
מידע