В חומר קודםעל הטקטיקה של רימייקים, התחלתי סיפור על האנשים המדהימים האלה. באופן אישי, אני רגיל לעובדה שאנחנו עושים משהו. אבל זה דבר אחד מתי הִיסטוֹרִי עבודה כזו נעשית על ידי כוחות ענק כמו מערכת המשפט Garant (אנחנו חייבים למערכת זו את הופעת המוזיאון להיסטוריה צבאית רוסית בפדיקובו) או UMMC, חברת הכרייה והמטלורגיה של אורל, בעלת הכבוד ליצור מוזיאון ב-Verhnyaya פיסמה.
אלה אנשים. זה כסף. אלה משאבים אחרים, לפחות אותם הנחות, מכונות וכלים, הובלה.
מה אם כל זה לא שם?
הנה בדיוק מקרה כזה. אין ספונסרים בדמות חברות גדולות מאחורי. חנות ייצור... עם זאת, אתה תראה הכל בעצמך.
דיברנו עם אלכסנדר שפטייב, מאהב גדול טנקים. התשוקה שלו לטכניקה הזו אינה שונה מהתשוקה של החבר'ה מפדיקובו או מ-Verhnyaya Pyshma, ההבדל היחיד הוא שמאחוריו רק פלוגת הטנקים שלו ומועדון ההיסטוריה הצבאי.
אני מציע לך פשוט לקרוא את השיחה שלנו, שבה ביקשתי מאלכסנדר לספר לך איך אתה יכול להגיע לחיים שבהם יש רק רכבים משוריינים בחצר. שני כלי רכב משוריינים, שני תותחים מתנייעים ו-4 טנקים. וגם אקדח.
מילה לאלכסנדר.
"התחלנו לבנות מכונות לפני עשר שנים. בתחילה, היינו אני ואחי מיכאיל ואבינו, שפטייב ולרי פנטלימונוביץ', בתור מנטור.
התחלנו, כרגיל, עם מכוניות. הבכור היה ה-GAZ-67. הבא היה משאית GAZ-MM. כעת הוא עומד במוזיאון ב-Verhnyaya Pyshma.
אחר כך הם התנדנדו לעבר מכוניות משוריינות, יוצרו BA-64. שלוש בדיחות. משוריינים יצאו לאיסוף, לסנט פטרבורג. בק"ב סמירנוב.
באופן כללי, אנחנו אוהבים טכנולוגיה מילדות, טוסטוסים, אופנועים...
וכך הסתבכנו בשחזור, התחלנו לרכוב ברחבי רוסיה. וורונז', כמובן, סרוב, קורסק, בלגורוד... בכלל, טיילנו מסביב.
אפילו הגענו לסרט. "לאדוגה: דרך החיים", מיני סדרה. בדיוק היה מתקן נגד מטוסים על משאית. והפלנו ממנו מטוס. הייתה לנו משאית, ומיכאיל ואני נלחמנו עם מטוסים עליה. היה נהדר, כפור מינוס 30, סופת שלגים, התנעת מכונית - סיפור שלם ...
באופן כללי, התנאים קרובים מאוד לאלו ... רשמים במשך זמן רב תפסו.
ועוד היו בכיתת היורים. בפרק.
הציוד שלנו לא לעתים קרובות, אבל הוא נכנס למסגרות. בעיקר בסרטים קצרים, אבל אנחנו לא ממהרים. יהיו עוד סרטים גדולים, בואו נצלם.
- ספר לנו על תהליך יצירת הטכנולוגיה.
- העיקר כאן הוא להבין מה אתה רוצה לבנות, ולהתאים לרצון הזה בסיס מצטבר. הכל מתחיל בזה. קשרים, מכלולים, מתכת...
- מאיפה אתה משיג את כל זה?
- איפה נוכל למצוא את זה? רכבי שטח צבאיים שהושבתו עוזרים מאוד. ובכן, טרקטורים, אנחנו לוקחים מהם מנועים. באופן כללי, אנחנו מחפשים תורמים בכל רחבי רוסיה.
אנחנו מבשלים את הקליפות לפי הציורים. אנחנו מנסים להתקרב כמה שיותר למקור.
- איך אתה בכלל מתקשר עם הצבא, הרשויות?
יש לנו מועדון. הארגון הציבורי האזורי של בלגורוד "גבול פרוחורובסקי". לכן כל מה שקורה כאן הוא רשמי לחלוטין ובשליטה מלאה של הרשויות. אפילו לפעמים תחת שליטה צמודה מדי, אבל אז או שאתה מבין שיש להם חובות משלהם, או שאתה מעורר את העצבים שלך ואותם. אנחנו מעדיפים לא לבזבז את העצבים שלנו.
"גבול פרוחורובסקי" הוא חינוך צעיר, הוא רק בן שנתיים. עד כה יש בה שלושה אנשים: אני, האח מיכאיל ובנו אלכסנדר. יותר אנשים עובדים עם טכנולוגיה. ראית את פאבל, הוא מפעיל רב מכונות, וצייר, ורתך, וטכנאי. סרגיי, המטפל, בחופשה עכשיו.
ככה אנחנו עובדים.
אנחנו יכולים לעשות כל מה שזז וקשור למלחמת העולם השנייה. אם היו שרטוטים, דיאגרמות, היינו מייצרים כל מכונית.
לאחרונה הרחיבו את הטווח - הכינו תותח ממלחמת העולם הראשונה. תותח 1902. זו הייתה עבודה מעניינת.
אנחנו מתעניינים וכשזה מעניין הכל יוצא כמו שצריך.
יצרת את האקדח הזה לפי הזמנה, או? ..
- זה לא לפי הזמנה, זה בשביל עצמי. רק שהגיעו אלינו הציורים, הסתכלנו... ועשינו את זה. היא לא קשה, אבל כמו שאומרים, כריזמטית.
- ועכשיו אתה גם צוות ארטילריה?
- לא, אנחנו נשא את האקדח הזה לשיקום למי שמרוצים ממלחמת העולם הראשונה... הם נדירים, אבל הם קורים, וזה די עצוב עם הציוד שם (אני מאשר, ראיתי את העצב הזה בשדה הקרב .- כ- R.S.) . אז תן למשחזרים האלה להמציא את החישובים, ואנחנו נלמד.
אנחנו בעצמנו נוהגים בטנקים שלנו. לנהג-מכונאי.
היה אמור להיות שחזור גדול בסרוב. אבל זה בוטל בגלל נגיף הקורונה. אמרו לעשות את זה בפורמט סרט. וצילמנו סרט, מ-11 עד 18 איפשהו. כלומר, היה סוג של שחזור, אבל במצלמות וללא צופים.
הטנקים נסעו, חיל הרגלים רץ, כולם ירו, הפירוטכניקה התפוצצה... הכל היה כרגיל, רק מפעילים במקום צופים.
נסעתי לשם לבד עם שני טנקים. היו מספיק נהגים מכונאים מקומיים, באופן כללי, הארגון בסרוב רציני מאוד. הכל היה יפה, הפירוטכניקה היו בהמות, חבל שלא נתנו לקהל להיכנס, היה צריך לראות.
- איך עכשיו, בתנאי ההגבלות הנוכחיים, יש עניין בטכנולוגיה בקרב אספנים?
לא, עכשיו שקט. הכל קפוא, שחזור לא מתבצע, יש גם שתיקה של אספנים, כולם במשבר. אנחנו עובדים כאילו למחר, למען העתיד. במוקדם או במאוחר הכל ייגמר...
איפה משיגים שרטוטים לעבודה?
- דרך מוזיאונים. רבים הוצאו בקובינקה בהנהגה הישנה. הכל פשוט: טאבלט, מד זווית, סרט מדידה - והלכתי למדוד ולצייר. תוך יומיים אתה יכול לעשות הכל בקלות. עד 97% דיוק.
לעתים קרובות אנו מבקרים בזדורוז'ני, יש לו גם מה לראות. אנחנו חברים.
- איך הנוכחות שלך בימים רגילים?
- אנחנו בסדר. אנשים מגיעים. תסכימו בטלפון, קחו מה שיש ובואו. כאן שדה, כאן יער, יש מקום לשבת בשקט, לטגן ברביקיו...
- ומבחינת מנוחה לא סטנדרטית?
– וגם הזמנה שלמה. יש לנו גם מדים וגם SHP (כספת оружие לירי ריקים. - משוער. ר.ש.), אז מבחינת צילומים, יש מרחב מוחלט. אנחנו יכולים גם לפרוס ציוד לשטח, הכל אפשרי.
והכי חשוב, הכל כאן נראה 100% היסטורי. כל הטנקים והתותחים המתנייעים שיש לנו, כולם נלחמו כאן. היו כמה ריבים...
– ואם תתיישב בעצמך ליד המנופים?
- זה נושא נפרד, נפרד לגמרי, הכל עניין של יכולת וזכות הניהול. אנשים כאלה מגיעים אלינו בהכנה. רק שלמרות שזה עותק, זה עדיין רכב נגרר, אז, כמובן, לא ניתן ל"שמאל" ללכת.
אבל היו לנו תקדימים, בחורים הגיעו ממוסקבה, הם רצו לצלם סרט קצר. הם הביאו נהג, ושם, מעבר לקצה היער, הם צילמו כל היום.
אז כאן כל הנושאים דנים, הכל ניתן לפתור. אבל, באופן כללי, אנחנו בעיקר נוהגים בטנקים שלנו. זה לא ג'יפ, המידות שונות, מאפייני הנהיגה שונים... אז כולם רגועים יותר.
- השאלה האחרונה להיום: מה אתה עושה, איך אתה עצמך מעריך מבחינת שימושיות?
- כן, זה שימושי. זו היסטוריה. הם עשו דברים מטופשים כשחתכו את כל הטנקים, עכשיו אנחנו אוספים אותם במדינות רחוקות. ומכלי הנשק שאנו קונים בכסף גדול, יוצקים מדרגות לכנסייה. טִפּשִׁי.
עוד עשר שנים, וזהו, טנקים ילמדו על משחק מחשב. ועכשיו צעירים לומדים - לפי "טנקים". אבל ציור הוא רק ציור. אתה בא לכאן, תדמיין איך זה - לפגוע בו ברימון מתעלה. כשמקלעים פוגעים בך.
עוד קצת - ורק כך ניגע ונרגיש. אבל בכל מקרה. לפחות במוזיאונים האלה. יותר טוב מכלום.
הנה טיול כזה, הנה ראיון כזה. אבל אנחנו לא נפרדים, כי יחד עם אלכסנדר ומיכאיל נכין כמה חומרים על כלי הנשק של אז. כביכול, מכספי גבול פרוחורובסקי ומועדונים אחרים באזור בלגורוד.
אז נחזור לארכנגלסקויה בהקדם האפשרי, למרות מזג האוויר.
המחבר מביע את תודתו העמוקה לאלנה קירילובה (VIC "סורקופיאטקה", וורונז') על שאיפשרה פגישה זו.