עם "פדרציה" לא בדרך: מדוע רוסקוסמוס מחייה את הרעיון של "בוראן"
"נשר" לא המריא
ההצלחות של SpaceX מפנה ראשים לא רק למנהיג שלה, אלא גם למומחים רבים אחרים בתעשיית הטילים והחלל. לפני זמן לא רב, למשל, הודיעה החברה הרוסית הלא מוכרת מדי על Reusable Transport Space Systems (MTKS) על פיתוח של חללית תובלה חדשה ביסודה. הם אפילו הכריזו על מחיר יצירת ארבעה מכשירים - 136 מיליון דולר.
תוכניות שאפתניות בוקעות גם על ידי מחלקת החלל של הפדרציה הרוסית, אשר, כזכור, בראשה עומד דמיטרי רוגוזין מאז 2018. כנראה שאין מנהיג אחר רוסקוסמוס לעתים קרובות כל כך לא נתן לעיתונאים מהדורות חדשות חדשות. והוא לא שינה את האסטרטגיה של פיתוח התעשייה לעתים קרובות כל כך.
קשה לומר אם זה טוב או רע לתעשיית החלל, אבל העובדה נשארת בעינה: דמיטרי אולגוביץ' מחפש כל הזמן פתרונות חדשים. ועכשיו הוא לא שינה את העיקרון שלו, והכריז דה פקטו שה"פדרציה שטרם נולדה", המכונה גם "נשר", אינה עומדת במשימות שנקבעו.
- מצטט את דבריו של פקיד RIA "חדשות".
נזכיר שהפדרציה אמורה (הייתה?) להפוך לחללית מאוישת חדשה לשימוש חוזרת, שבעתיד תחליף את ה-Soyuz-MS, שהיא גרסה מודרנית של הסויוז, שעשתה את הטיסה הראשונה שלה עוד ב-1967. הם דיברו על התיישנות הסויוז במשך זמן רב, כמו גם על בעיות בפיתוח הפדרציה. האחרון נתפס כאנלוגי ישיר של הספינות האמריקאיות Crew Dragon ו-CST-100. צוות דרקון, כידוע, ביום ראשון, 2 באוגוסט, חזר בהצלחה לכדור הארץ. למעשה, כאן טמונה אחת הבעיות. אם הספינה האמריקנית כבר קיימת וכבר טסה ל-ISS, אז הרוסית עדיין שם רק כמודל. וכאשר ואם זה יופיע, ייתכן שה-ISS כבר יושבת.
כמשימה חלופית של הפדרציה, טיסות לירח נקראו בעבר, אולם נראה שרוסיה לא השתלבה בתוכנית ארטמיס האמריקאית. כמו גם בפרויקט של תחנת הירח החדשה Gateway, שהפכה כעת לחלק מארטמיס. "אנחנו עדיין נשמרים בפרויקט, אבל נשמח להיפטר ממנו", אמר מקור בתעשיית הטילים והחלל ב-2018, והתייחס למצב סביב תחנת הירח.
באשר לטיסה העצמאית ללוויין עם נחיתת קוסמונאוטים על פניו, רוסיה לא "תמשוך" תוכנית כזו, ולו רק מסיבות כלכליות.
ספינת כוכבים רוסית
ככל הנראה, אם כבר מדברים על בוראן, רוגוזין הונחה לא כל כך על ידי הניסיון של בוראן עצמו, אלא על ידי הפרויקט הידוע כ-Starship. זוהי, אנו זוכרים, חללית מאוישת גדולה המפותחת על ידי SpaceX. על פי הקונספט, הוא ישמש כשלב השני של המתחם החדש: הראשון צריך להיות הבוסטר Super Heavy, קרוב מבחינה רעיונית למה שאנו יכולים לראות בדוגמה של השלב הראשון של ה-Falcon 9. גם המאיץ וגם הספינה יהיו להיות לשימוש חוזר. אורך המתחם, כולל המאיץ, יעמוד על 118 מטר. ההנחה היא שהיא תוכל לשגר מטען במשקל של עד 100 טון למסלול ייחוס נמוך.
קשה לומר מה בדיוק הניע את ראש רוסקוסמוס לקבל החלטה כזו. ההשקה המוצלחת האחרונה של SpaceX של מדגמת הטכנולוגיה של Starship, Starship SN5, אולי שיחקה תפקיד. נזכיר שהוא הפך למפגין טכנולוגיית החללית הראשון שהצליח לבצע "קפיצה" של 150 מטר. בהמשך יבואו בדיקות רציניות יותר.
יחד עם זאת, צריך להבין שאין שאלה של תחייה כלשהי של בוראן. ראשית, כיום הרעיון מיושן מבחינה מוסרית, ובדוגמה של מעבורת החלל האמריקאית, הראה שאין צורך בכך. נזכיר כי המעבורת האמריקאית הושבתה כבר בשנת 2011 בשל עלותה הגבוהה.
אי אפשר לומר שהבוראן היה טוב יותר מבחינה רעיונית מהמעבורת. אם המנועים של המעבורת האמריקאית, ששימשו בשיגור, חזרו איתה לכדור הארץ, אז הבוראן, למעשה, היה רחפן "חשוף", בלי לספור את המנועים המתמרנים. השאר היו על הרקטה עצמה. היתרון של התוכנית הסובייטית יכול להיקרא הזדמנויות רחבות יותר בשל נוכחותו של טיל רב עוצמה, אשר תיאורטית יכול לשמש במנותק מהמעבורת. עם זאת, זה (לפחות בגרסה הבסיסית) לא היה ניתן לשימוש חוזר. אז עכשיו סביר להניח שגישה זו לא תהפוך את המורכב לתחרותי.
הסיבה השנייה לתפיסה האוטופית היא טריוויאלית יותר - המחסור בכספים. לא משנה איך מתפתח פרויקט Starship, ברור שחללית גדולה תעלה יותר מפדרציה קטנה. בעבר, כמה מומחים האמינו שאפילו זה יכול להיות יקר מדי עבור המדינה. יש גם בעיות טכנולוגיות.
- מצטט Gazeta.ru את דבריו של מומחה בתחום האסטרונאוטיקה ואדים לוקשביץ'.
אם מסתכלים בצורה רחבה יותר, ברור שלספינה שהציע דמיטרי רוגוזין יש יכולות מיותרות, ללא קשר לאיזו תוכנית הם רוצים להשתמש בה. כדי לספק את תחנת המסלול, מספיק מכשיר עם היכולות של Soyuz או Crew Dragon. ואפילו עבור טיסה לירח, אין צורך מובהק שיהיה איתך בוראן חדש: זה הוכח היטב בדוגמה של אפולו האמריקאי החד פעמי.
בהקשר זה, מתאימה שאלה נוספת, שאינה קשורה עוד ישירות ל-Rogozin Buran המותנה: מדוע SpaceX יוצר את ספינת הכוכבים שהוזכרה לעיל? עד כה, כל הרעיונות שהשמיע אילון מאסק בהקשר זה היו כמו יצירות מדע בדיוני. כך או כך, לספינת SpaceX עדיין יש סיכוי להיוולד, בעוד שלפרויקט שעליו דיבר רוגוזין אין סיכוי. דה פקטו, המטרה היחידה של תחיית תפיסת הבוראן היא להסיט את תשומת הלב מהבעיות של מחלקת החלל. בפרט, מקשיים עם מודול המדע, אנגרה הכבדה, או מוביל מבטיח ברמה בינונית. מהם, בניגוד ל"פדרציה", סתם כך לא ניתן יהיה לסרב.
מידע