במקום רוסית: מנועים חדשים יתחזקו על ידי עובדי התחבורה הסיניים

יולי 2 2020

מאז תחילת מגיפת ה-COVID-19, מטוסי תובלה סיניים Yun-20 ביצעו משימות מעבר לים שוב ושוב, כשהם נושאים ללא הרף ציוד רפואי לפקיסטן, תאילנד ומדינות אחרות. לאחרונה היא ביצעה את הטיסה הראשונה שלה לרוסיה כדי להעביר משמר כבוד ל-PLA למצעד צבאי בכיכר האדומה. לפי ה-PRC, ה-Yun-20 יגדיל משמעותית את יכולת הלחימה של חיילי ה-PLA בעתיד.

לפי צבא סין, לוחמה מודרנית מאופיינת באזורי מלחמה מורחבים. בהקשר זה, החשיבות של כוחות תגובה מהירים, שיש להעביר למרחקים ארוכים, עולה בחדות. במצב זה, אי אפשר בלי מטוסי תובלה כבדים, שעל מאפייני הביצועים שבהם תלויה בסופו של דבר יכולת הלחימה הכוללת.

ל-Yun-20 יש כיום משקל המראה מרבי של 220 טון ומטען מרבי של 66 טון. המהירות של ה-Yun-20 היא יותר מפי שלושה מזו של רכבת מהירה ויותר מפי 20 מזו של תחבורה ימית. הוא יכול לאסוף חיילים לאגרוף בודד בזמן הקצר ביותר האפשרי.

כפי שהסביר המומחה הצבאי צ'ן הונג, למטוס יש פוטנציאל להתפתחות נוספת. לדבריו, ה-Yun-20 מצויד כיום במנועי D-30KP-2 רוסיים. יחד עם זאת, הוא מצפה שבעתיד יוחלפו ב-WS-20 - דור חדש של תחנות כוח סילון מקומיות המסוגלות לספק יותר מ-15 טון דחף (ל-D-30KP-2 - 12 kgf בהמראה מצב).

ביקורת צבאיתבחדשות Yandex

ביקורת צבאיתב-Yandex Zen

ג'ק אוניל 2 ביולי 2020 04:22
-10

4

14
ליטק יפה.
1. מיטרהה 2 ביולי 2020 07:25
  +11
  
  15
  
  4
  כותרת רועשת לביטוי הזה:
  יחד עם זאת, הוא מצפה שבעתיד הם יוחלפו ב-WS-20 - מקומי
  
  זה כל החדשות.
  מדהים.
  אני יכול לעשות את אותו הדבר:
  "רוסיה תנחת על מאדים" - מומחה רוסי מאמין שבעתיד רוסיה תיצור בסיס על מאדים. מה אתה חושב, אילון מאסק?
  WOW - לאן אתה הולך?
  1. Alex777 2 ביולי 2020 14:21
    
    0
    
    0
    
    0
    
    VO מחפשת מחברים. הירשם. תקן את המצב.
    1. מיטרהה 2 ביולי 2020 17:11
      
      0
      
      0
      
      0
      
      אני מבין שאין לי זמן לזה. בגלל זה אני לא מנסה לעשות את זה. אבל היעדר מחברים הוא לא סיבה לשפוך "חדשות" כאלה, אלוהים יסלח לי
חסכן 2 ביולי 2020 04:58
+9

9

0
אני מסתכל על הטכנולוגיה הסינית, אבל אני רואה או שלנו או אמריקאי, משום מה...
1. orionvitt 2 ביולי 2020 06:14
  +3
  
  6
  
  3
  אבל אני מסתכל, ואני רואה את התמונה היורקת של ה-AN-70 החתיך, רק עם מנועי טורבו. לא נראה כמו אמריקאי בכלל.
  1. kpd 2 ביולי 2020 08:29
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    יחידת הזנב תוכננה בבירור מה-C-17A Globemaster, כך שהתכונות של האמריקאי בהחלט נראות שם.
    1. Alex777 2 ביולי 2020 14:27
      
      0
      
      0
      
      0
      
      היסטוריה של הבריאה
      ההצעה הטכנית של המטוס הוכנה על מנת ליישם את החוזה (הסכם עם AVIC II מס' 808/2003 מיום 20.12.2003/20/2003) שנחתם על ידי "אנטונוב" האוקראיני עם תאגיד המטוסים הממלכתי הסיני AVIC-II ב-20 בדצמבר , 20, ואשר בעצם הפכה לנקודת ההתחלה ביצירת Y -30. העיצוב הראשוני של ה-TTS תואם לחלוטין את המראה הסופי הנוכחי של ה-Y-2, שונה רק בהצעת המנועים - במקום ה-D-10KP-118 הרוסי המשמש כיום, הוא היה אמור להשתמש במנועי FWS2016-20 סיניים , אשר עדיין בפיתוח (ספטמבר XNUMX). מאפייני הביצועים של הפרויקט המקדים של TTC הם גם בבירור מעט יותר אופטימיים מהמאפיינים הנוכחיים של ה-Y-XNUMX. כמו כן, ה-Y-20 חסר את הדשים האמריקניים בסגנון C-17A המוצעים בתכנון המקדים של TTS.
      
      ה-Xian Y-20 מיועד לפעול בשדות תעופה מסוגים שונים ומסוגל לשאת את רוב כלי הרכב הקרביים והתמיכה של PLA.
      המטוס נמצא בפיתוח מאז 2006. ב-26 בינואר 2013 התקיימה הטיסה הראשונה של אב הטיפוס הראשון של Y-20. 14 בדצמבר 2013 אב הטיפוס השני עלה לשמיים. ביוני 2016 הועברו שני מטוסי ה-Y-20 הראשונים להפעלת ניסוי לחיל האוויר של PRC.
      
      כל אבות הטיפוס מצוידים במנועי D-30KP-2 רוסיים. עם זאת, על פי התוכנית, מטוסי ייצור צריכים להיות מצוידים במנוע WS-18 טורבו-פאן משלהם עם דחף רב יותר (122 kN לעומת 117 kN) מזה של ה-D-30KP-2. עם זאת, בשנת 2016 נודע על החוזה לאספקת אצווה גדולה של D-30KP2 לסין.
  2. TermiNakhTer 2 ביולי 2020 18:57
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    אם לוקחים בחשבון את העובדה שבנדרלנד מכרה את כל מה שהיא יכולה לסינים, לא אתפלא שיש הרבה מטוסי An-70 במטוס הנפלא הזה.הם היו מוכרים גם מנועים, אבל תיבת ההילוכים עם להבים הייתה מתוצרת הסטופינסקי. צמח. אי אפשר היה למכור אותו.
רוס 56 2 ביולי 2020 06:05
+5

6

1
וכמה פעמים רכבת אחת עולה על מסת המטען המועבר במטוס, אני כבר שותק לגבי ספינות משא. כן, יש שאלות לגבי יעילות דלק.
דמיטרי מקרוב 2 ביולי 2020 06:29
-4

2

6
נראה שהסינים סחטו את מוטוריץ' מהחכלוב, כעת הם בעצמם יוכלו לייצר עותקים של מנועי מטוסים רוסיים.
1. חסכן 2 ביולי 2020 07:06
  +3
  
  6
  
  3
  הם עפו עם מנוע, כי התחזקות תעשיית התעופה הסינית בפירוש לא לטובתנו! אז שם המשפחה שלהם הוא מו-הי-ני עכשיו!
  1. UsRat 2 ביולי 2020 09:07
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    ציטוט: חסכן
    הם עפו עם מנוע, כי התחזקות תעשיית התעופה הסינית בפירוש לא לטובתנו! אז שם המשפחה שלהם הוא מו-הי-ני עכשיו!
    
    וכמה מומחים מאוקראינה יש !!!
  2. דמיטרי מקרוב 2 ביולי 2020 10:48
    
    0
    
    1
    
    1
    
    הסינים קיבלו את כל הטכנולוגיות, הוציאו את הקו והסמיכו מומחים.
    ולאמריקאים אין מה לעשות עם זה, זה פשוט לא ריאלי לעבוד באוקראינה המודרנית.
2. orionvitt 2 ביולי 2020 08:41
  +2
  
  4
  
  2
  ציטוט: דמיטרי מקרוב
  הם עצמם יוכלו לייצר עותקים של מנועי מטוס רוסיים
  
  אם "Motor Sich", אז לא רוסי, אלא סובייטי.
3. TermiNakhTer 2 ביולי 2020 19:05
  +1
  
  1
  
  0
  עדיין לא ממש, כיסויי מזרן אסורים. כן, ו"מוטור" לא יכול להציע לסינים שום דבר בקטע הספציפי הזה. D - 436, לא ממש, אבל לא יותר מזה.
  1. יוג 3 ביולי 2020 20:17
    
    0
    
    0
    
    0
    
    הם עשויים להציע לעשות אותו מחדש תחת שני D-18, אם זה יצליח מבחינת אמינות. MS ייצרה אותם, ורוסיה תמכור את כל הרכיבים הרוסיים.
    1. TermiNakhTer 3 ביולי 2020 21:06
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      אני חושש שה-D - 18 החדש, "מוטור" כבר לא ימשוך. רק הישנים מנוהלים באותיות רישיות ומעובדים מחדש לפרופיל חדש. ה-D-18 החדש האחרון היה בסוף שנות ה-90.
      1. יוג 4 ביולי 2020 07:24
        
        0
        
        0
        
        0
        
        אם יש עניין במנועים (ונראה שיש) ובהשתתפות מרוסיה, ייתכן שהם יימשכו. העברת אתר הייצור לסין הסירה את המכשול בדמות יחסי אוקראינה-רוסיה. מבחינתי, הרבה תלוי במשאב ובמצב המנועים הרוסים. רוסלנוב.
        
        TermiNakhTer 4 ביולי 2020 09:50
        
        0
        
        0
        
        0
        
        הבעיה היא שהיכולות אובדות. לא כל הציוד כבר שם, אנשים עזבו. המפעל נמצא במצב קשה מאוד.
יורה הרים 2 ביולי 2020 07:19
+6

6

0
מוטור סיץ' "חייך" אל הסינים... עם מנועי טורבו הם לא (עדיין) מצליחים במיוחד. אפילו עותקים של רוסית יש משאב הרבה יותר קטן (כמה פעמים) ... מתמידים וחרוצים - כמובן, הם ישיגו את מטרתם. עם זאת, השאלה היא מתי? אז אנחנו רואים אותם במטוסים, והם מאשרים את המשאב והיעילות - אני אהיה הראשון למחוא כפיים... זה יהיה הישג ממש גדול. ולכתוב על זה - נייר יסבול הכל... (תצוגה)
1. פרנואיד50 2 ביולי 2020 23:29
  -1
  
  0
  
  1
  ציטוט: יורה הרים
  עם זאת, השאלה היא מתי?
  
  ככל הנראה, כאשר גופות של נמר ופיל שוחות על פני קוף חכם היושב על החוף.
  1. יורה הרים 3 ביולי 2020 00:01
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    ציטוט של Paranoid50
    ככל הנראה, כאשר גופות של נמר ופיל שוחות על פני קוף חכם היושב על החוף.
    
    האם התכוונת לדוב? אז מה לעזאזל, הוא לא מתכוון לקטוף את העיט הקירח הזה...מפוספס...בעל כנפיים... הוא לא יבין את זה בקן שלו. או לצבוע את הראש בשחור?
    האם לקנות מאווררים...
    כל כך ערמומי... קוף יכול להזדקן בזמן ההמתנה.
    1. פרנואיד50 3 ביולי 2020 00:12
      
      0
      
      1
      
      1
      
      ציטוט: יורה הרים
      דוב?
      
      משל סיני ישן שבזמן שהנמר והפיל הבינו מי מגניב יותר, קוף חכם ישב על עץ. וכאשר התנודדו זה בזה ונפלו מתים, היא טיפסה מהעץ והפכה לקיסר החיות. ולאו דץ לשבת בשקט על החוף ולהמתין עד שגופת האויב תצוף. נתוני החוכמה מהדהדים, וההידור התברר כהערה כזו. הדבר היחיד הוא שבמציאות המודרנית, "קוף חכם" עם טקטיקות כאלה מסתכן לחמוק מעבר לקופה, ומעדיף למות על עץ (או על החוף) מרעב מאשר לחכות לתוצאה הצפויה, ו שליטה בעולם תתקיים בטיפשות בלעדיה
רוח חופשית 2 ביולי 2020 07:45
0

1

1
האמריקאי ברור, רק המנועים נראים קצת אחרת. וכמו שהסינים הגיעו אלינו עם נשק, כך אין לנו כניסה עם נשק. לאותם ביאתלטים יש בעיות. אותם ציידים לא רוצים ללכת אלינו, הם לא רוצים לצוד עם נשק של מישהו אחר.
1. Alex777 2 ביולי 2020 14:32
  0
  
  0
  
  0
  אנטונוב עיצב את המטוס הזה.
סחלינטס 2 ביולי 2020 08:58
+3

3

0
אני בספק אם המנועים החדשים שלהם יהיו טובים יותר מה-PS-90A. וה-D-30 הוא אתמול.
ולאד מלקין 2 ביולי 2020 11:00
0

0

0
הסינים עובדים!
זאורבק 2 ביולי 2020 13:43
0

0

0
באופן כללי, בתחילה היה צורך לתכנן ולהתקין את ה-PS90 ובמקביל לייצר מנוע טורבו-סילון סיני. ה-PS90 יעניק למטוס יכולות חדשות כחלופה.
1. Alex777 2 ביולי 2020 14:29
  0
  
  0
  
  0
  פיתוח המטוס בשנת 2003 החל. בשנת 2013 טס הראשון.
  איזה מנועים ניתנו - הם לקחו.
  בשנות ה-1990, במהלך ההתאגדות של Perm Motors JSC, הוועדה של ועדת הרכוש הממלכתית של הפדרציה הרוסית בהנהגתו של פ. מוסטבוי החליטה שאין זה ראוי לממן את פרויקט PS-90. לא סופקו מנועים חדשים מ-1996 עד 2001. עם זאת, הזמנות מחודשות בשנות ה-2000 ממפעילים, כולל תעשיית הנפט והגז, שמרו על הפרויקט.
חיי השטן 2 ביולי 2020 16:57
0

0

0
האם יש טעות במשפט האחרון? היכן הדחף של המנוע הרוסי מצוין 12 קג"מ?
סרקזם 3 ביולי 2020 21:15
0

0

0
ציטוט: יורה הרים
מוטור סיץ' "חייך" אל הסינים... עם מנועי טורבו הם לא (עדיין) מצליחים במיוחד. אפילו עותקים של רוסית יש משאב הרבה יותר קטן (כמה פעמים) ... מתמידים וחרוצים - כמובן, הם ישיגו את מטרתם. עם זאת, השאלה היא מתי? אז אנחנו רואים אותם במטוסים, והם מאשרים את המשאב והיעילות - אני אהיה הראשון למחוא כפיים... זה יהיה הישג ממש גדול. ולכתוב על זה - נייר יסבול הכל... (תצוגה)

הסינים, ככל הנראה, הצליחו להתגבר על המחסום הטכנולוגי עם מנועים מודרניים, אפילו לא קל להעתיק אותם, לאחר שקיבלו את אותו משאב ואמינות, ובמשך זמן רב הסינים לא הצליחו, אבל הם יכלו. קודם כל, מנועי בית הלכו ללוחמים. ואז הכל יהיה כמו כדור שלג - במגמת עלייה. היה צורך לצבור ולצבור ניסיון, להצמיח כוח אדם חדש, היה צורך בחילופי דורות, הכל קרה. אז לא תצטרך לחכות הרבה זמן.
1. ולאד.בי 3 ביולי 2020 21:43
  0
  
  0
  
  0
  אז מהו, בכל זאת, המשאב של אותם מנועים ש"יכולים"?
  ומהו בעצם המנוע הסיני שהם "יכלו" להעתיק-הדבק ולספק מנוע מקובל, אתה מתכוון?