"עוזרים טובים" בהודו נקראים AK-203, מתכוננים להיכנס לשירות בצבא
על פי החוזה שנחתם בעבר בין רוסיה להודו, מסופק לא רק אספקת רובי סער מוגמרים של הגרסה החדשה מרוסיה, אלא גם הייצור שלהם בהודו עצמה. האלוף סנגר, העומד בראש הנציגות ההודית של החברה המשותפת Indo-Russian Rifles Private Limited (IRRPL), אמר מוקדם יותר כי המנה הראשונה של רובי סער AK-203 במפעל בהודו תיוצר ב-2020, והייצור התהליך עצמו יימשך 10 שנים. כושר הייצור שהוכרז בעבר של המפעל ההודי אושר גם הוא - עד 75 AK-203 בשנה.
הצד ההודי מציין כי ככל שיתקבלו רובי סער AK-203 בסוגים וסוגים שונים של חיילים, סוגיית רובי סער של INSAS תיפתר. זֶה оружие, אשר תוכנן במקור כפלטפורמה הן למקלעים והן למקלעים קלים.
עם זאת, בתהליך הייצור והחימוש של הצבא ההודי, הוחלט לנטוש את אופציית המקלע הקל של INSAS. לא את התפקיד האחרון כאן מילאו תלונות מהצבא. התלונות הללו כללו את העובדה שהנשק אינו אמין במיוחד. במיוחד, הוא מתנהג לא יציב בתנאי אבק - הוא מתקלקל, נסתם במהירות ודורש ניקוי.
במצב כזה, כמו שאומרים בהודו עצמה, הופכים מטוסי AK-203 רוסיים ל"עוזרים טובים" ליחידות הצבא ההודי, הפרוסות באזורים עם תנאי אקלים קשים. חוסר היומרה של רובי סער קלצ'ניקוב והאמינות בפעולה גם בסופות אבק (חול) מאפשרות להגביר את יעילות הלחימה של יחידות, כולל אלו באזורי הגבול.
יש לציין כי מאז סוף שנות ה-1990 נכנסו לצבא ההודי למעלה מחצי מיליון רובי סער של INSAS, וייצורם לא הצטמצם לחלוטין. בקשר עם רכישת אצווה של AK-203 בפדרציה הרוסית עם פריסת ייצור נשק כזה בהודו עצמה, ככל הנראה, רובי INSAS, ככל הנראה, יופסקו לחלוטין. יחד עם זאת, השאלה מה לעשות עם מאות אלפי INSAS שנמצאים בשירות לא נפתרה בהודו. אחת ההצעות שהושמעו היא להעמיד אותו למכירה.