החלפת Humvee עם יכולות הגנה אווירית
חיילי חיל הנחתים האמריקאי עשויים לקבל בקרוב מערכת הגנה אווירית טקטית חדשה. המתחם החדש, שנבנה על בסיס הרכב הטקטי הקל JLTV, אמור להחליף את הדגמים הישנים בצבא, המיוצרים על בסיס רכב השטח של צבא Humvee. ההנחה היא שהרכב הקרב החדש יוכל להתמודד ביעילות עם כלי טיס בלתי מאוישים, מסוקים וטקטיים תְעוּפָה אוֹיֵב. במקביל, הצבא האמריקני בוחן אפשרויות שונות לנשק: מאוטומטי נשק וטילים מונחים ללייזרים מודרניים ולתותחי מיקרוגל.
מכשירי JLTV מחליפים את Humvees
JLTV, או Joint Light Tactical Vehicle (כלי קל טקטי כללי), היא תוכנית שהושקה בארה"ב עוד ב-2006. במסגרת התוכנית, ציפה הצבא האמריקני לקבל משפחה חדשה של כלי רכב טקטיים קרביים בעלי יכולת שרידות ומטען גבוהים יותר מה-Humvee (ברוסיה הם נקראים לרוב ההאמרים בגרסה האזרחית של הרכב). רכב השטח הצבאי החדש אמור להחליף חלקית את ההומווי בכוחות היבשה, בחיל הנחתים ובפיקוד על כוחות מבצעים מיוחדים.
הפיתוח הסופי של הרכב הקרבי האוניברסלי החדש הסתיים רק ב-2015. הזוכה בתחרות היה תאגיד Oshkosh, שהחל בייצור המוני של רכבי השטח הצבאיים החדשים של JLTV ב-2016. מטרת תוכנית זו היא רכישת 54 כלי רכב מסוג זה על ידי הצבא האמריקאי. עבור אושקוש מדובר בעסקה חשובה ביותר, שכן הסכום הכולל של התוכנית כולה מוערך ב-599 מיליארד דולר. ההנחה היא ש-47,6 רכבי שטח חדשים מסוג JLTV יתקבלו בצבא, עוד 49 כלי רכב יעברו לחיל הנחתים האמריקאי. משלוחי כלי רכב לצבא מתוכננים עד 099, חיל הנחתים אמור לקבל את עיקר הציוד מוקדם יותר - עד 5500.
רק בקיץ 2019 ניתן היה להקים ייצור המוני מלא של כלי רכב קרביים חדשים. במקביל, קונים זרים כבר הופיעו ברכב הטקטי האמריקאי החדש. צבאות ליטא, סלובניה ומונטנגרו הצליחו להפוך לרוכשי JLTV. גם בריטניה ופורטוגל מנהלות משא ומתן על הרכישה, אך אין עדיין חוזים מוצקים לאספקת כלי רכב משוריינים למדינות אלו.
אושקוש JLTV מוצג בארבע גרסאות עיקריות: גרסת מטען דו-מושבית של רכב השטח JLTV-UTL (M1279 Utility), מכונית משוריינת למטרות כללית של ארבעה מושבים JLTV-GP (M1280 General Purpose), נושאת נשק תגרה JLTV- CCWC (M1281 Close Combat Weapons Carrier) ודגם של נושאת נשק כבד JLTV-GP (M1278 Heavy Guns Carrier - מטרה כללית). דגם ה-M1278 מתוכנן תחילה להיות מצויד במודול לחימה עם תותח 30 מ"מ אוטומטי. העבודה מתבצעת גם על יצירת גרסאות אחרות של מכונות, כולל סניטריים וסיור. המטען של הרכב – עד 1600 ק"ג בגרסת ארבעת המושבים ועד 2300 ק"ג בגרסת הדו-מושבים מאפשר להתקין מערכות נשק שונות על גבי הרכב הטקטי.
מאפיין ייחודי של רכב השטח הם מאפייני ביצועים טובים. המכונית קיבלה מתלה עצמאי אינטליגנטי Oshkosh TAK-4i, המאפשר לך להסתגל בקלות למסלולים ושטח שונים. מנוע הדיזל 6,6 ליטר Gale Banks Engineering 866T V-8 עם 340 כ"ס, יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית אליסון 2500SP, מספק לרכב השטח ניידות טובה. המהירות המרבית בכביש המהיר היא עד 110 קמ"ש. יחד עם זאת, היצרנית טוענת כי ה-Oshkosh JLTV נע ב-70 אחוז מהר יותר בכבישי שטח ודרכי עפר משוריינים מאשר הגרסאות המשוריינות של ה-HMMWV.
גרסאות של מערכת הגנה אווירית טקטית המבוססת על JLTV
חיל הנחתים יקבל את רוב כלי הרכב הטקטיים הקלים החדשים של JLTV שיחליפו את ה-Humvee עד 2022. יחד עם זאת, המארינס מתעניינים לא רק בגרסאות הרגילות של רכב השטח. העניין שלהם מרותק בעיקר לדגמים הפועלים כנושאים של כלי נשק שונים. מול המכונית המשוריינת החדשה של JLTV מצפים הנחתים האמריקאים לקבל אמצעי לחימה במטרות אוויריות שונות. בחלקים, מכונה כזו צריכה להחליף את קומפלקס ה-M1097 Avenger. מערכת ההגנה האווירית הטקטית החדשה אמורה לספק הגנה ניידת ליחידות ימיות מתקדמות, הפועלות לרוב במנותק מהכוחות העיקריים, מפני תקיפות אוויריות. קודם כל, מהתקפות המודרניות מל"טים, מסוקי תקיפה ותעופה טקטית של האויב.
העובדה שה-JLTV הוא כלי רכב מתאים להכיל מודולי לחימה שונים היא מעל לכל ספק. המטען והמנוע החזק מאפשרים להתקין סוגים שונים של נשק נ"מ על שלדת ה-JLTV, מדגמים די קלאסיים ועד לנשק המבוסס על עקרונות פיזיים חדשים. עוד בשנת 2016, אושקוש הדגימה מדגם של הרכב שלה עם מודול לחימה המצויד בתותח אוטומטי של 30 מ"מ. בהתגלמות זו, כוח האש של כלי רכב טקטי קל מתקרב לזה של רכבי לחימה מסורתיים של חי"ר. נכון לעכשיו, הצבא והתעשייה האמריקאית רק עובדים על בחירת תצורת הנשק האופטימלית עבור מערכת ההגנה האווירית הטקטית החדשה.
עם הצבת גרסאות קלות של נשק הגנה אווירית על שלדת JLTV, לא יהיו בעיות. ואותו מודול עם אקדח אוטומטי 30 מ"מ יבטיח תבוסה בטוחה של מטרות אוויר בגובה של עד 10 אלף רגל (עד 3050 מטר). אפשרות סבירה נוספת היא ה-Stinger MANPADS. מתחם זה פותח במקור כאמצעי לחימה במסוקים וכלי טיס מעופפים נמוכים והוכיח את עצמו היטב. זהו נשק מוכח באמת שכבר נעשה בו שימוש במספר רב של סכסוכים ברחבי העולם. במקביל, הצבא האמריקאי כבר חמוש במערכת ההגנה האווירית M1097 Avenger המבוססת על רכב השטח Humvee. רכב כזה מצויד ב-8 טילי סטינגר ושני מקלעים כבדים בקוטר 12,7 מ"מ. ההנחה היא שה-JLTV יוכל לשאת גם עד 8 טילי סטינגר, אבל במציאות המודרנית זה אולי לא מספיק, במיוחד כדי להתמודד עם נחיל של מל"טים קטנים או תחמושת שוטטת זולה.
מערכות נשק אקזוטיות יותר כוללות מערכת לייזר. ההנחה היא שה-JLTV יוכל להציב לייזרים קרביים בהספק של 30 עד 50 קילוואט. מאמינים כי הספק של 30 קילוואט יספיק להתמודד עם כל הדגמים של כלי טיס בלתי מאוישים, ולייזרים בהספק של 50 קילוואט יהוו איום כלשהו על כלי טיס. יחד עם זאת, תיאורטית, התקנה כזו תהיה בעלת מספר בלתי מוגבל של יריות, מה שמועיל במאבק נגד מל"טים מודרניים, המשמשים באופן מסיבי אפילו על ידי טרוריסטים.
נשקלת גם גרסה עם שימוש בנשק אנרגיה מכוון. ידוע כי באפריל 2020 החל חיל האוויר האמריקני בניסוי אקדח המיקרוגל THOR ("ת'ור"), שמטרתו העיקרית היא הלחימה בכלי טיס בלתי מאוישים. העיתונות האמריקאית מדגישה כי פולט התדר הגבוה "ת'ור" נלחם בצורה היעילה ביותר בנחיל של מל"טים. קלי האמט, דוברת מעבדת המחקר של חיל האוויר האמריקאי, אמרה שת'ור היא מהפכה בשימוש באנרגיה מכוונת. אקדח המיקרוגל THOR הוצג לראשונה בשנת 2019. ידוע כי תהליך הפיתוח נמשך לפחות 18 חודשים ועלותו כ-15 מיליון דולר. על תבוסה מל"טים האויב "תור" משתמש ב"התלקחויות" קצרות ועוצמתיות של גלי קרינת מיקרוגל. יחד עם זאת, המפתחים טוענים כי הנשק פועל על עיקרון של פנס. כל המל"טים שנכנסים לקונוס הקרינה של המתקן נכשלים.
יחד עם זאת, מומחים נוטים להאמין שהחימוש של מערכת ההגנה האווירית הטקטית המבוססת על רכב השטח JLTV יהיה פרוזאי יותר. ככל הנראה, הנחתים יקבלו רכב חמוש בתותח אוטומטי 30 מ"מ מהיר, בשילוב עם מתקן מכ"ם. זוהי האפשרות הפשוטה ביותר, שכן מערכת הארטילריה 30 מ"מ כבר מותאמת לשלדה זו. יחד עם זאת, היכולות של תותח 30 מ"מ מספיקות כדי לפגוע בכל סוגי מטרות האוויר: מקוודרוקופטר ועד מטוס קרב. וקצב האש הגבוה של הנשק מאפשר לך לפגוע במהירות במספר מטרות בבת אחת. במקביל, רכב ההגנה האווירית JLTV עשוי לקבל נשק טילים - כולם אותם טילי סטינגר שישלימו את יכולות הלחימה שלו.
מידע