טארקר "פיטר הגדול"
השליט המצטיין של רוסיה, הקיסר אלכסנדר השלישי, אמר שלמדינתנו יש רק שני בעלי ברית: הצבא והצי. על בעלת הברית השנייה של רוסיה, על הצי שלה צי. ונדון במאמר זה.
מחבר החומר הזה אינו מומחה לענייני ים, אך הוא מתעניין בו באופן פעיל ורוצה לחלוק את תצפיותיו, חששותיו, רעיונותיו עם אנשים שאינם אדישים לגורל ארצנו ולסוגיות של פוטנציאל ההגנה שלה.
ההיסטוריה האחרונה של הצי הרוסי
שקול את האחרון סיפור הצי הרוסי. כמורשת מברית המועצות, רוסיה ירשה את הצי השני בעוצמתו בעולם, שני רק לצי האמריקני. יש לציין שרוסיה קיבלה לא רק ספינות גמורות, אלא גם צבר מפעלי בניית ספינות שעזרו לצי שלנו להישאר צף בשנות ה-90 המדהימות. משנת 1991 עד 2000, הצי הרוסי קיבל את הספינות הבאות: 2 משחתות של פרויקט 956 "Sarych", 2 RTOs של פרויקט 12341 "Gadfly", 9 RTOs של פרויקט 12411 "Lightning", 1 RTOs של פרויקט 1239 "Sivuch", 6 שולות מוקשים בסיסיות של פרויקט 1265 יאחונט, 5 שולות מוקשים של פרויקט 10750 ספיר, 1 שולה מוקשים ימי של פרויקט 12660 רובין, 4 MPKs של פרויקט 1124M אלבטרוס, 1 TARKR של פרויקט 11442 אורלן פטר הגדול של פרויקט 1 של אדמיר, 11551 5 צוללות גרעיניות של פרויקט 949A Antey, 6 צוללות גרעיניות של פרויקט 971 Pike B, 1 צוללת גרעינית של פרויקט 945A Condor, 1 צוללת גרעינית של פרויקט 671RTM Pike, 4 צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 877 פרויקט 1 Halibut landing12322br 2 small , 775 BDK פרויקט XNUMXM.
כפי שניתן לראות מהסטטיסטיקה, בשנות ה-90 חיל הים הרוסי התחדש היטב, אם כי, כמובן, יש לזכור שאלו עדיין מילואים סובייטיים שהושלמו. באותה תקופה כמעט ולא הונחו אוניות חדשות לצי שלנו, מה שבא לידי ביטוי באסון בניית הספינות של שנות ה-2000, אז ניתן היה לספור על האצבעות את הספינות שנכנסו לשירות בחיל הים.
קל ללמוד ממקורות פתוחים כי בתקופה שבין 2001 ל-2010, הצי הרוסי התחדש ב: 1 פרויקט TFR 11540 "נץ", 1 פרויקט קורבטות 20380, 1 פרויקט שולה מוקשים ימי 266ME "Aquamarine ME", 1 שולה מוקשים ימי פרויקט 02668 "אגת", צוללת גרעינית אחת של פרויקט 1 "פייק B", 971 RTO של פרויקט 1 "ברק", 12411 קורבטה של פרויקט 1K "Gepard", ספינת ארטילריה קטנה של פרויקט 11661 "Buyan". אפשר להוסיף כמה סירות נחיתה וחבלה לאמור לעיל, אבל אין להן משמעות אסטרטגית ואפילו לא טקטית, וניתן להתעלם מהן.
האם רוסיה בנתה בתקופה 2001-2010? ספינות שטח גדולות וצוללות? מסתבר, מאוד! אבל עבור הצי של סין, הודו, וייטנאם. "סבמש" היה עמוס בעוצמה ובעיקר בעבודות על המודרניזציה של הסיירת נושאת המטוסים "אדמירל גורשקוב" למען האינטרסים של הצי ההודי. אם לפחות חלק מהספינות שנבנו בתקופה זו מתוך אינטרסים מסחריים היו מועברות לצי הרוסי... מצב עניינים זה מפתיע במיוחד, בהתחשב בכך שזו הייתה תקופת ההצלחה הכלכלית הגדולה ביותר של רוסיה השוק. היו כספים באוצר.
צוללת גרעינית "סוורודווינסק" פרויקט 885 "אפר"
אולם עם תחילת שנות ה-2010 המצב מתחיל להשתנות לטובה. מאומצת "תוכנית חימוש ממלכתית 2020", שבה ניתן מקום משמעותי לחיל הים. אי אפשר לקרוא לזה מהפכני או פורץ דרך עבור הצי, אבל סוף סוף, בהיסטוריה האחרונה, התחלנו לבנות באופן משמעותי צי.
אבוי, תוכנית זו לא יושמה במסגרת שתוכננה. גם הסנקציות המערביות שהוטלו ב-2014 וחוסר המוכנות של התעשייה ורשתות הייצור, שנאלצו להיבנות מאפס במקומות, שיחקו תפקיד. עם זאת, בשנים 2011-2020, הצי קיבל: 5 קורבטות של פרויקט 20380, 2 RTO של פרויקט 22800 "Karakurt", 8 RTOs של פרויקט 21631 "Buyan-M", 1 קורבטה של פרויקט 11661K "Gepard", 2 ספינות ארטילריה קטנות של פרויקט 21630 "בויאן", 3 שולות מוקשים ימיות של פרויקט 12700 "אלכסנדריט", 3 פריגטות של פרויקט 11356R, 2 ספינות סיור של פרויקט 22160, 7 צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 636 "ורשביאנקה", 1 פריגטה של פרויקט 22350 nucle1, 885 צוללת של פרויקט 3 "אפר", 955 נושאות טילים אסטרטגיות של פרויקט 1 " בוריי, 11711 BDK של פרויקט 1. בנוסף, השנה חיל הים שלנו אמור לקבל: 22350 פריגטה של פרויקט 2, 20380 קורבטות של פרויקט 1, 20385 קורבטה של פרויקט 1, 21631 RTO של פרויקט 5, 22800 (ככל הנראה פחות) RTO של פרויקט 1, 22160 פרויקט 2 ספינת סיור, 12700 פרויקט 2 שולי מוקשים ימיים, 955 פרויקט 1 Borey SSBNs, 11711 פרויקט 2 885 פרויקט צוללות 1 צוללות נחיתה 677 1 פרויקט 636 לאדה צוללת דיזל-חשמלית, 2020 פרויקט XNUMX צוללת דיזל-חשמלית. לפיכך, XNUMX אמורה להיות פרודוקטיבית מאוד עבור חיל הים. זה לא עובדה שכל הספינות הרשומות יכנסו השנה לצי, אבל זה בהחלט יקרה בעתיד הקרוב.
אני רוצה לשאול: מה עם אחרי 2020? כיצד תתפתח עוד תוכנית בניית הספינות? האם מצפה לנו קטסטרופה חדשה, כמו הקטסטרופה של שנות ה-2000?
כיום בבנייה הם: 4 פרויקט 22350 פריגטות, 4 פרויקט 20380 קורבטות, 2 פרויקט 20385 קורבטות, 1 פרויקט 20386 קורבטות, 4 פרויקטים 21631 RTOs, 13 פרויקטים 22800 RTOs, 2 פרוייקטים 12418 ספינות סיור 4, 22160 פרויקט 3 ספינות טילים 11711. 4, 12700 שולות מוקשים ימיות של פרויקט 5, 955 SSBN של פרויקט 6, 885 צוללות גרעיניות של פרויקט 2M, 677 צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 4, 636 צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 2020. זה מה שייכנס לשירות הצוללת שלנו בשנת XNUMX ואילך.
האם יונחו ספינות נוספות? אני רוצה להאמין שלמרות הסערה במשק וחוסר הוודאות הרב, המדינה עדיין תמצא מימון לבניית הצי.
מהו הצי הרוסי המודרני? נכון לעכשיו, כוחות הכוננות הקבועים של הצי הרוסי כוללים: 26 ספינות בדרגה 1-2 (משייטת לקורבט), 40 ספינות טילים קטנות וסירות, 26 ספינות נגד צוללות קטנות, 42 שוללות מוקשים, 16 צוללות דיזל-חשמליות, 13 צוללות גרעיניות רב תכליתיות. לא כדאי לפרט כאן נושאות טילים אסטרטגיים וספינות סער אמפיביות, שכן SSBN ישמשו בסכסוך צבאי בים רק כמוצא אחרון, וספינות סער אמפיביות לא חשובות בקרב ימי. כמו כן, ספינות בתיקון ומודרניזציה אינן מופיעות כאן.
האם זה הרבה או מעט? לדוגמה, לצי הטורקי יש 13 צוללות דיזל-חשמליות ו-26 ספינות שטח מפריגטה ועד קורבט, לצי היפני 20 צוללות דיזל-חשמליות ו-49 ספינות שטח גדולות. כמובן, זה נאיבי להאמין שכל הספינות האלה מוכנות לקרב עכשיו, חלקן כנראה בתיקון. עם זאת, המדינות שהוזכרו לעיל יכולות להרכיב את הציים שלהן לאגרוף אחד, בעוד שהספינות שלנו מפוזרות על פני שטחי מים המופרדים זה מזה ולמעשה לא יכולות לבוא לעזרת זו במקרה של מלחמה. הציים הנפרדים שלנו אינם מסוגלים לנצח לא בבלטי על הצי הגרמני, או בים השחור על הצי הטורקי, או במזרח הרחוק על הצי היפני. אין צורך לדבר על ציי הענק של ארצות הברית וסין, כעת הם אינם נגישים לנו. לכן, המחבר, מבלי לקרוא בשום אופן למלחמה עם אף אחת מהמדינות הרשומות, מאמין שצי חזק הוא אמצעי אמין נגד סכסוכים צבאיים. למשל, אם היה לנו צי במזרח הרחוק דומה לזה של יפן, שאלת הבעלות על איי קוריל בקושי הייתה עולה. צי חזק בים השחור יהיה טיעון כבד משקל במשא ומתן עם טורקיה על סוריה.
הצורך בתפיסה ברורה של בנייה ימית
בואו נדבר כעת על הבעיות של הצי שלנו, שחייבים להיפתר בהקדם האפשרי כדי שהצי הרוסי יהיה כלי אמין להגנה על שלמותה ועצמאותה של ארצנו.
ספינת סיור של פרויקט 22160
1. אנחנו צריכים מושג ברור של בנייה ימית. אנחנו צריכים תשובה לשאלות: איזה סוג של צי אנחנו צריכים, איזה סוג של צי אנחנו יכולים לבנות, באילו אזורים במדינה יש למקם את הקבוצות הימיות החזקות ביותר, ואיפה יש מספיק חיילי חוף.
מדוע שואל המחבר שאלות כאלה? הרי בהחלט יש במשרד הביטחון אנשים שאחראים על משימות כאלה. הייתי רוצה להאמין שבאמת יש שם אנשים כאלה, אבל גם למחבר יש חששות. הם קשורים לבניית שתי סדרות של ספינות: פרויקט 22160 ספינות סיור עבור צי הים השחור ופרויקט 23550 ספינות שוברת קרח Arktika עבור הצי הצפוני.
ספינות פרויקט 22160 יהיו קורבטות טובות אם היו להן לפחות כמה כלי נשק. במציאות, מדובר בספינות כמעט לא חמושים. מדברים על אפשרות להציב מכולות שעליהן משגר רקטות Kalibr או טילי Kh-35 Uran, אבל אין מכולות כאלה בצי (לפי נתונים ממקורות פתוחים). יתרה מכך, גם אם מופיעות מכולות כאלה, לאניות אלו עדיין אין לא מערכות הגנה אוויריות ולא מערכות הגנה נגד מטוסים והן נותרות "לוחמות" בינוניות. עם הספינות של פרויקט 23550, אותו סיפור, עם ההבדל היחיד שה"קליבר" בהחלט יהיה שם, אבל זה כמעט סוף רשימת הנשק שלהם - למרות העובדה שהעקירה שלהם היא כ-9000 טון, העקירה של משחתת! למה הצי הצפוני צריך ספינות כאלה כשיש מחסור חריף בספינות מלחמה בדרגות 1-2? כך, נבנות 8 (!) ספינות עבור חיל הים עם סיכויים לא ברורים לשימוש בהן.
2. בעיה במערכות הנעה לספינות חדשות. נכון לעכשיו, אנחנו לא יכולים לבנות ספינות גדולות יותר מקורבטה, כי פשוט אין מנועים עבורן. על פי דיווחים בתקשורת, מנועים סיניים משמשים עבור Project 21631 RTOs, מנועים רוסיים עבור Project 22800 RTOs, עם זאת, סנט פטרסבורג Zvezda לא יכולה להתמודד עם מילוי ההזמנות בזמן, ולכן מסירת ספינות Project 22800 לצי מתעכבת . הבעיה במנועים לפריגטות נפתרת על ידי הריבינסק שבתאי, יש כאן הצלחות, אבל אפשר יהיה לדבר על פתרון הבעיה רק כשהפריגטות Project 22350 יקבלו סוף סוף מנועים רוסיים.
3. קליבר חימוש טורפדו 533 מ"מ. הצוללות שלנו חמושים בטורפדו USET-80, שהוכנס לשירות ב-1980. וגם אז, מאפייניו לא הדהימו את הדמיון. ל-USET-80 טווח של 18 ק"מ, הטווח של הטורפדו Mark-48 האמריקאי הוא יותר מ-50 ק"מ. יתרה מכך, על פי הנתונים שהגיעו לתקשורת, USET-80 אינו יכול לפעול בים הבלטי, שכן החשמל בסוללות מתחיל להיווצר באינטראקציה עם מי ים, ובבלטי אין ריכוז מספיק של מלחים ב. המים. לא ידוע אם זה נכון או לא, אבל יש לנו רק צוללת אחת בצי הבלטי, וזה די משמעותי.
אי אפשר לומר שהם לא רואים את הבעיות הצבאיות שלנו. בשנת 2015, ה-Fizik UGST עם טווח של 50 ק"מ אומץ על ידי חיל הים. על פי נתונים לשנת 2018, הטורפדו נכנס לשירות עם כל הציים בכמות של לפחות ... 20 חתיכות. רק אחד לכל צוללת מוכנה לקרב! אני רוצה לקוות שהטרפדות של הפיזיקאים ימשיכו להיכנס לשירות ועכשיו כבר יש יותר ניכר מהם. במקביל לכך, חיל הים ירכוש 2023 טורפדו UET-73 בקליבר 1 מ"מ עם טווח של 533 ק"מ עד שנת 25, שזה כמובן קטן מאוד, אבל בהשוואה ל-USET-18 שאורכו 80 ק"מ, הוא התקדמות שאין להכחישה. בנוסף, נראה שלצוללות הגרעיניות של פרויקטים 949A ו-971B עדיין יש טורפדות פרויקט 65-76A "קיט" בקליבר של 650 מ"מ עם טווח של כ-100 ק"מ.
4. הצורך לעדכן נגד צוללות תְעוּפָה. לתעופה של הצי הרוסי יש 15 מטוסים נגד צוללות Il-38 ו-7 Il-38N מודרניים ו-12 Tu-142MK/M3. לשם השוואה, לתעופה הימית של יפן יש 78 מטוסי P-3 אוריון נגד צוללות ו-13 Kawasaki P-1. היחס הוא יותר מ-1 ל-3 לטובת יפן.
דרכים לפתור בעיות
לאחר קביעת רשימת הבעיות, נראה כי נכון לשקול דרכים אפשריות לפתור אותן. המשימה העיקרית היא ניצחון בים על אויב פוטנציאלי. לא נשקול סכסוך סביר בין הפדרציה הרוסית - נאט"ו או הפדרציה הרוסית - ארצות הברית, או הפדרציה הרוסית - סין, שכן כאן אנו יכולים להסתמך רק על כוחות גרעיניים אסטרטגיים. נצא מהנחת היסוד של סכסוך מקומי עם מדינות כמו טורקיה או יפן, שאיתם יש לנו יחסים קשים.
1. ב"תכנית החימוש הממלכתית 2018-2027" החדשה, יש להמשיך את תכנית בניית הספינות בהיקף השווה לתכנית הממלכתית הקודמת. יש לשים דגש על פרויקטים שכבר השתלטו בהצלחה על ידי התעשייה: פרויקט 20380 corvettes, MRK 22800, DEPL 636, APL 885M; אם הבעיה עם המנועים תיפתר בהצלחה, אז גם הפריגטות של פרויקט 22350 ייפתרו. הפיתוח של ספינה חדשה נגד צוללות נראה מוצדק.
2. ברור שב-10 השנים הקרובות לא נוכל לכסות את המחסור בספינות שטח גדולות, ולכן נוכל לשקול להרחיב את שיתוף הפעולה הצבאי עם סין עם רכישה אפשרית של ספינות מסוג פריגטות בסין. לפי דיווחים בתקשורת, אגב, סין מוכנה למכור לנו ספינות מלחמה. כמובן שזו החלטה לא פופולרית, אבל היא מתאימה לחידוש המבצעי של חיל הים.
3. יש צורך בפיתוח מטוס נגד צוללות חדש וייצורו הסדרתי המהיר. אולי זו יכולה להיות חידוש הייצור של ה-IL-38 על בסיס אלמנט חדש.
4. הפתרון ל"בעיית הטורפדו" הוא כניסה מהירה לצי של ה-UGST "פיזיקאי" בכמות לא מבוטלת.
5. תחיית התעופה הימית נושאת טילים. זה חל לא רק על מפציצי Tu-22M3 עם טילי Kh-22, אלא גם על מטוסי קרב מסוג Su-30SM ומפציצי קרב מסוג Su-34. Su-30SM ו-Su-34, לפי מקורות פתוחים, יכולים להשתמש בטילים נגד ספינות מסוג Kh-35 Uran עם טווח של עד 260 ק"מ. בנוסף, יהיה זה מוצדק לשלב במערכת הנשק את טילי הנ"ט Su-30SM ו-Su-34 P-800 Oniks - הטיל הנ"ט הטוב ביותר שלנו עד כה עם טווח של עד 600 ק"מ. כמו כן, יש צורך לחמש את ה-Tu-22 M3 בטיל Kh-32 בהקדם האפשרי, שנראה כאילו נוסה. יש לשקול אפשרות של חימוש נושאות טילים Tu-160 בטילים נגד ספינות. בנפרד, יש לומר על הטיל ההיפרסוני קינזהל המשמש עם ה-MiG-31K. יחד עם זאת, יש צורך לחשוב על ביסוס התעופה על תיאטרון מבצעים אפשרי. קודם כל מדובר במזרח הרחוק, שבו המרחקים גדולים במיוחד והתשתיות לא מפותחות. כאן יש צורך ליצור שדות תעופה חדשים ולשחזר את הקיימים כדי לקבל מאות מטוסי קרב.
טו 22M3 עם טילי Kh-22
6. המשך פריסה של ה-Bal and Bastion DBK עם טילי אורנוס ואוניקס. טילים אלו יכולים לשמש גם נגד מטרות קרקעיות, ולכן רכישתם מגדילה לא רק את יכולת הלחימה של כוחות החוף, אלא גם את הקרקעיות.
DBK "Bastion" עם טיל P-800 "אוניקס"
7. ניתן לשקול פיתוח של טיל נגד ספינות בליסטי בעקבות הדוגמה של סין. ידוע כי בברית המועצות היו התפתחויות דומות. אם מוקדם יותר פיתוח של טיל כזה היה בלתי אפשרי בשל התחייבויותיה של רוסיה על פי אמנת INF, כעת ידינו לא קשורות. טיל כזה יכול לשמש גם נגד מטרות קרקעיות, וזה בשום אופן לא מיותר.
לסיכום
לסכם את הבעיה שהועלתה בכתבה, צריך לומר שחיל הים שלנו היום לא מוכן לעימות רציני בים.
יש מחסור חריף מאוד בספינות שטח דרגה 1-2, לצוללות שלנו אין חימוש טורפדו מודרני ולכן הן מאוד פגיעות, התעופה נגד צוללות שלנו בדעיכה וצריך לחדש בהקדם האפשרי.
במקרה של עימות עם מעצמה ימית גדולה, לצי שלנו יש שתי דרכים: למות בגבורה בים הפתוח או להתגונן ליד בסיסיו בחסות התעופה וה-DBK.
בעשר השנים הבאות, הספינות העיקריות של הצי שלנו יהיו הצוללת הגרעינית של פרויקט 885M "Ash", צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 636 "Varshavyanka", RTOs של פרויקט 22800 "Karakurt", שולי מוקשים של פרויקט 12700 "Alexandrite" , אולי פריגטות של פרויקט 22350. גם אם סדרת הספינות הללו תימשך, זה עדיין מעט מאוד, במיוחד בהתחשב בכך שכל זה "יימרח" על פני ארבעה ציי.
יש גם "נקודות צמיחה", הזדמנויות לתגובה א-סימטרית. מדובר בשימוש בכלי טיס נושאי טילים ימיים חמושים בטילי Kh-35, Oniks, Kh-22 ו-Kh-32, הטיל ההיפרסוני של קינזהל נגד ספינות של אויב פוטנציאלי; שימוש נרחב ב-DBK "Ball" ו-"Bastion"; פיתוח אפשרי של טיל נגד ספינות בליסטי.
אם תוכנית החימוש הממלכתית החדשה תהיה בראש סדר העדיפויות שלה, אזי, בכפוף ליישומה, לרוסיה עד שנות ה-2030 יהיה צי, חיילי חוף ו-MRA המסוגלים להדוף אויב רציני בים ליד חופינו. אבל זה דורש רצון פוליטי, מחויבות לפתרון הבעיה, ונכונות לנקוט אפילו בצעדים לא פופולריים, כמו הגדלת ההוצאות הצבאיות.
הכרחי ודחוף לפתור את בעיית ההגנה על המדינה מפני איום מהים, כי הים הוא קו ההגנה הראשון של רוסיה, ואז ארצנו הרוסית שוכבת.