ביקורת צבאית

"פנינת התעופה הרוסית": פרסום בירת צרפת על ה-Su-57 נדון ברוסיה

42

התקשורת העולמית התחלקה לשני מחנות מידע בעת פרסום הערכותיהם למטוס הקרב מסוג Su-57 מהדור החמישי. יתרה מכך, המחסומים בין המחנות הללו הם כאלה שלעתים אותם ערוצים ופרסומים יכולים לעבור מצד אחד לצד השני, ולפרסם חומרים לרוב בעלי אופי הפוך בתכנים.


אז בעיתונות הסינית אפשר לבקר את הלוחמים הרוסים האחרונים, ובעוד כמה ימים הם ימסרו חומר לפיו מדובר בציוד צבאי ייחודי מבחינת יכולת התמרון ויכולת הלחימה שלו. והמחברים עצמם, כנראה, אינם נבוכים במיוחד מהגישה הזו.

לכן, כאשר מופיע חומר בפרסום זר כזה או אחר עם יחס שלילי או יראת שמים כלפי ה-Su-57 שהביע המחבר, אין זה אומר כלל שלא ניתן, נניח, לשנות את הדעה לאחר זמן מה - תלוי. על "מצבי הרוח".

לכן, יש להעריך קודם כל את החומר של המהדורה הצרפתית של קפיטל על ה-Su-57, שעורר סערה בחוגי המומחים הרוסים, ללא רגשות מיותרים. כמו שאומרים, הם יכולים "להחליף נעליים". על איזה חומר אנחנו מדברים?

ואנחנו מדברים על מאמר שבו המחבר מעריץ את הדור החמישי של לוחמי ה-Su-57. לדבריו, הצילומים האווירובטיים המודגמים של ה-Su-57 מדברים על יכולת התמרון יוצאת הדופן שלו. המחבר מוסיף כי המטוס הוא רבע עשוי מחומרים מרוכבים, בעל ראות מופחתת עבור מכ"מי אויב, כמו גם טווח גדול - עד 1750 ק"מ. בנפרד, המחבר מזכיר לקוראים שמטוסי ה-Su-57 הרוסים נוסו בסוריה. קפיטל מכנה את ה-Su-57 "הפנינה של הרוסים תְעוּפָה".

באופן עקרוני, הסופר הצרפתי לא השמיע שום דבר חדש. לכן יש להתייחס לחומר כאחד הזרים הרבים, שבהם ההערצה למטוס ה-Su-57 מתחלפת בניסיונות לפרסם אנטי-PR ולהיפך.

נזכיר כי כרגע ה-Su-57 מוכנה להזמנה על ידי כוחות התעופה והחלל הרוסיים.
42 פרשנות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. טברי
    טברי 8 באפריל 2020 06:58
    +9
    כל אחד כותב וכותב מה שהוא בדרך כלל מזמין.
    1. אותו LYOKHA
      אותו LYOKHA 8 באפריל 2020 07:09
      +5
      טוב שהם כותבים... זה אומר שהם מגלים עניין במטוס הזה... פרסום נוסף לא יזיק לו. חיוך
      1. טברי
        טברי 8 באפריל 2020 07:14
        +1
        אז הכנו אותו למכירה או לחמש את המטוס שלנו.
        1. מורד מתקומם
          מורד מתקומם 8 באפריל 2020 07:26
          0
          בעיתונות הסינית אפשר לבקר את הלוחמים הרוסים האחרונים, ובעוד כמה ימים הם יוציאו חומר לפיו מדובר בציוד צבאי ייחודי בכושר התמרון שלו וביכולת הלחימה שלו.

          ככל שיותר הייפ, כך העניין במטוס מתחמם, שבתורו ישחק לידיה של רוסיה כאשר גרסת הייצוא של ה-Su-57 תיכנס לשוק הנשק העולמי...
        2. אותו LYOKHA
          אותו LYOKHA 8 באפריל 2020 07:42
          +2
          במשך זמן מה זה יהיה בשירות עם כוחות התעופה והחלל שלנו... ואז, כרגיל, הם יתחילו למכור לחו"ל... פוטין הבטיח לארדואן את אותו הדבר.
          1. הידרוקס
            הידרוקס 8 באפריל 2020 09:07
            +1
            ארדואן, תן ל-Su-35 להיות מרוצה: הוא קיבל הרבה התנשאות עצמית מרצון חריף לקחת את אידליב לידיו הדביקות ואינו מבין שניתן להשיג זאת רק בהסכמתה של רוסיה, ולא בניגוד לרצונה !
            ובכלל, אין מה עם חוטם בד להתערב בשורת הקלאש!
        3. משב רוח אחורית
          משב רוח אחורית 9 באפריל 2020 13:34
          0
          זו שאלה או אמירה?
  2. svp67
    svp67 8 באפריל 2020 07:02
    +1
    קפיטל מכנה את ה-Su-57 "הפנינה של התעופה הרוסית".
    טוב, זה כבר טוב שהוא לא קרא לזה "יהלום", נדיר ויקר מאוד ...
    1. מנהיג הרדסקינס
      מנהיג הרדסקינס 8 באפריל 2020 07:07
      +10
      יותר כמו יהלום. שזה עדיין לטחון ולטחון למצב הרצוי...
      1. הידרוקס
        הידרוקס 8 באפריל 2020 09:11
        +1
        אבל כלום: נותר מעט מאוד זמן עד לכיוונון הסופי הסופי - אז נשווה "קרח ואש"!
      2. Evillion
        Evillion 8 באפריל 2020 09:26
        +1
        חוזים נחתמו, מפעלים עובדים.
    2. דוד לי
      דוד לי 8 באפריל 2020 07:10
      +1
      "פנינת התעופה הרוסית".
      ובכן, למי הפנינים קטנות, למי המלח גדול!
    3. ג'ובאני
      ג'ובאני 8 באפריל 2020 07:32
      0
      ציטוט מאת: svp67
      קפיטל מכנה את ה-Su-57 "הפנינה של התעופה הרוסית".
      טוב, זה כבר טוב שהוא לא קרא לזה "יהלום", נדיר ויקר מאוד ...

      זה נכון, סחורה...
  3. פסימי22
    פסימי22 8 באפריל 2020 07:04
    +1
    פנינה שחורה חיוך
  4. AzDefense
    AzDefense 8 באפריל 2020 07:08
    +1
    מטוס יפה והסוואה יפה. אני תוהה אם החרירים היו מלבניים, האם תהיה לכך השפעה חיובית או שלילית על ביצועי הטיסה?
    1. askort154
      askort154 8 באפריל 2020 07:55
      +3
      AzDefence...מטוס יפהפה והסוואה יפה. אני תוהה אם החרירים היו מלבניים, האם תהיה לכך השפעה חיובית או שלילית על ביצועי הטיסה?

      הפייה המלבנית מסיטה את וקטור הדחף רק במישור האנכי, בעוד שהפיה ה"עגולה" מסיטה אותו בצורה א-סימטרית (לכל הכיוונים), מה שמשפר מאוד את יכולת התמרון.
    2. Evillion
      Evillion 8 באפריל 2020 12:51
      +2
      זה מאוד שלילי, כי אפשר פשוט לחשוב ולהבין שבשלב של שינוי צורת הקטע, מתרחשים הפסדי דחף, בנוסף ה-OBE הופך להיות אנכי בלבד.
  5. א פריבלוב
    א פריבלוב 8 באפריל 2020 07:14
    +7
    העיתונאי היה צריך למלא טור בדחיפות. אל תשאיר מקום ריק. אז הוא "כתב" איזושהי בנאליות. יכולתי לכתוב שהוולגה זורמת לים הכספי, או שהירח הוא לוויין טבעי של כדור הארץ. זה יהיה יותר כנה.
  6. פול זיברט
    פול זיברט 8 באפריל 2020 07:19
    +6
    "פנינת התעופה הרוסית": פרסום בירת צרפת על ה-Su-57 נדון ברוסיה

    כן, פנינה, לעזאזל!
    אבל הייתי רוצה לקבל כמה שרשראות! קריצה
  7. חסכן
    חסכן 8 באפריל 2020 07:23
    -2
    או אולי, בלי להסתכל אחורה על השרבוטים האלה, פשוט להכניס את המטוס לשירות? ואז, בכל זאת, נגיע לנקודה שבה נתחיל לייצר רק את הציוד שהיריב ישבח - כמו Il2 בגרסה החדשה? ??
    1. פירמידון
      פירמידון 8 באפריל 2020 08:44
      +1
      ציטוט: חסכן
      או אולי, בלי להסתכל אחורה על השרבוטים האלה, פשוט להכניס את המטוס לשירות?

      אפשר להבין אותך כך שזה עדיין לא הוכנס לשירות רק בגלל שהם "מסתכלים אחורה על השרבוטים"
  8. רוח חופשית
    רוח חופשית 8 באפריל 2020 07:25
    0
    ובכן, לא קפיטל קרא לזה, אלא אחד ממחברי המאמרים. לא לכולם יש מחברים שמבטאים רק את נקודת המבט של הפרסום.
  9. רקטה757
    רקטה757 8 באפריל 2020 07:26
    +2
    ככלל, כל נשק חייב להראות, להוכיח שהוא התקיים כנשק ויש לו את התכונות המיוחסות לו. השאלה הקשה היא שמדובר באמצעי הרס!!!! והיישום \ להציג \ הוכחה יכול להיות טראגי עבור רבים.
    שו לומר, שו לומר, כן כלום! אני לא רוצה לדבר, להראות, להוכיח.
  10. קוֹדֵם
    קוֹדֵם 8 באפריל 2020 08:07
    -2
    ה-SU-57 דומה במקצת למכונית Aurus.
    ובכן, הרכבנו כמה מכוניות, אבל האם זה יפתור את צרכי התחבורה של רוסיה.
    כך גם ה-SU-57. עד שיכניסו אותו לאוויר, הוא יתיישן, אם לא שלדת האוויר, אז האלקטרוניקה.
    והכמות לא תספק את הצרכים.
    באמת, רוסיה היא מדינה שמרשימה. אבל רק.
    1. נוֹסֵעַ
      נוֹסֵעַ 8 באפריל 2020 08:41
      -1
      מדהים איך ה-F-22 לא התיישן אחרי 20 שנות פיתוח ועוד 15 שנות פעילות.
      1. קוֹדֵם
        קוֹדֵם 8 באפריל 2020 08:46
        -2
        אפילו עבור התעופה האמריקאית, ה-F-22 התברר כיקר מדי וייצורו הופסק מזמן.
        עבור אלקטרוניקה, 15-20 שנה היא תקופה קריטית לאמינות. אז זה...
        1. נוֹסֵעַ
          נוֹסֵעַ 8 באפריל 2020 08:55
          +1
          אז מה? האם ה-F-22 הוא מטוס מיושן ולא אמין?
        2. Evillion
          Evillion 8 באפריל 2020 12:53
          0
          אז ב-F-22 20 מגה-הרץ, המעבדים משנות ה-80 הוחלפו ב-200+ מגה-הרץ, כביכול. והוא טס כל כך טוב.
    2. Evillion
      Evillion 8 באפריל 2020 09:20
      +1
      בזמן שהם לומדים לעקוב אחר החדשות בביקורת צבאית, והחוזה ל-76 כלי רכב סדרתיים עד 2028 כבר בן שנה, ה-Su-57 אכן יתיישן וייפסק.
  11. קאראול14
    קאראול14 8 באפריל 2020 08:10
    0
    אם זה באמת היה מתחרה ראוי לעמיתים מערביים, אז הודו לא הייתה מחמיצה את ההזדמנות שלה, אבל ההודים, לאחר שהכירו את מאפייני הביצועים, החליטו לעזוב את התוכנית. הנה אינדיקטור אמיתי, לא כל מאמרים.
    1. נוֹסֵעַ
      נוֹסֵעַ 8 באפריל 2020 08:47
      +2
      הודו פרשה מתוכנית אחרת, הפעם. ושנית, הודו מעוניינת בעיקר בהעברת טכנולוגיה לייצור מקומי, מה שנמנע מהם. ושלישית, לצורך העניין, מה מונע מהודו לקנות מטוסים מהדור החמישי המערבי?
      1. לוחם שמיים
        לוחם שמיים 8 באפריל 2020 09:04
        +1
        הודו מהמרת על פרויקט קרב ה-AMCA מהדור החמישי שלה ולכן הם לא צריכים לא את ה-F-5 ולא את ה-Su-35, הם היו צריכים טכנולוגיות של אנשים אחרים כדי ליצור את המטוס שלהם, אבל כמובן שאף אחד לא התכוון להעביר אותם אליהם, אז הם עזבו את הפרויקט. כמו כן, ההודים משחררים את מטוס הקרב הקל שלהם Tejas, שהוא יקר יותר ממטוס הקרב הכבד Su-57 מהדור החמישי. כלומר, הם מהמרים על הלוחמים שלהם בעתיד. למרות שהם יכולים לקנות כמה עשרות ראפאלים להציץ משהו מהצרפתים.
    2. Evillion
      Evillion 8 באפריל 2020 09:25
      +2
      דעתם של ההודים, שאינם יכולים אפילו לבנות מטוס קרב קל מדור 4 על מנוע מיובא, היא ללא ספק אינדיקטור. ובכן, איך ההודים מחליטים כבר 20 שנה מה לקנות בכלל, ואיך הם מצליחים להתיישב על כל הציפורניים האפשריות, זה בכלל סיפור נפרד. רק סאגה אחת עם מכירת נושאת מטוסים להם, כשהאינדיאנים חסכו על הכל, שלנו עשו הכל לפי החוזה, ואז התברר שזה לא הספיק והתיקון בסופו של דבר היו ארוכים ויקרים יותר מאשר אם הם בוצעו מיד במלואן, וזה שווה את זה.
  12. אלכססם
    אלכססם 8 באפריל 2020 09:07
    +2
    נראה כמו משבר של הז'אנר... על מה הכתבה? איזה מידע קיבלתי ממנו? כלום ושום דבר...
  13. Evillion
    Evillion 8 באפריל 2020 09:32
    +1
    נכון לעכשיו, ה-Su-57 הוא מטוס הקרב הרב-תכליתי היחיד באמת עם מאפייני ביצועים עדיפים באופן משמעותי על אלה של מכונות הדור הקודם. זו רק עובדה, לא ה-F-22, שהוא מגניב בשמיים, אבל חסר תועלת כחלוץ, ולא ה-F-35, שהוא רק F/A-18E ברמה חדשה, רק לא יפה, וגם לא. ה-J-20, שהוא פשוט ניסיון גרוע ב-F-22, ללא המנועים והאווירודינמיקה המתאימים, לא.
  14. דה וינצ'י
    דה וינצ'י 8 באפריל 2020 10:18
    0
    עד שיש מכ"ם ומנועים טובים, כל הדיבורים (הטובים לעומת הגרועים יותר) הם רק בלה, בלה, בלה.
  15. מקסימום 1995
    מקסימום 1995 8 באפריל 2020 10:42
    +1
    ומה אמרו שוב מעל הגבעה....
    סו 57 זוכה לשבחים / לא משבחים כל יומיים ..
    כמה מהם נמצאים אז בחיילים?
  16. sanik2020
    sanik2020 8 באפריל 2020 11:54
    +2
    או אולי, בלי להסתכל אחורה על השרבוטים האלה, פשוט להכניס את המטוס לשירות? ואז, בכל זאת, נגיע לנקודה שבה נתחיל לייצר רק את הציוד שהיריב ישבח - כמו Il2 בגרסה החדשה? ??

    רק מי שמייצר וקונה מטוסים לא שם לב לשרבוטים האלה.
  17. קֶשֶׁר
    קֶשֶׁר 8 באפריל 2020 13:53
    0
    לכן, יש להעריך קודם כל את החומר של המהדורה הצרפתית של קפיטל על ה-Su-57, שעורר סערה בחוגי המומחים הרוסים, ללא רגשות מיותרים. כמו שאומרים, הם יכולים "להחליף נעליים". על איזה חומר אנחנו מדברים?

    הפרסומים שונים והעיתונאים שונים, לכל אחד יש את השיטות שלו לקדם את עצמו ולכל אחד יש את הפקודות שלו מאלו שרוקדים אותם. לכן הדעות משתנות, תלוי בתחת של מי צריך ללקק.
  18. ppgt90
    ppgt90 8 באפריל 2020 17:02
    +2
    כפי שאמר פרופסור Preobrazhensky, אין לקרוא את העיתונות לפני ארוחת הערב. אף אחד לא באמת יודע מהי המכונה הזו, רק האנשים שעובדים ישירות עם המטוס הזה יודעים זאת. לכן, אל תשים לב לפרסומים כלשהם. אין בהם שום דבר שמתאים לאמת. רק אינדיקטור אחד הוא העיקרי. המטוס נוסה בסוריה בתנאי קרב ולא פעם. אז ההיתקלות עברה כרגיל, זוהו ליקויים ונעשתה עבודה לסילוקם. המטוס מוכן לשיגור בסדרה. הנה איזה אינדיקטור. כל השאר הוא מהרע.
  19. אנכונשה
    אנכונשה 9 באפריל 2020 10:42
    0
    אם הוא היה גרוע ב-Su-57, אז היו שוכחים אותו מזמן ועוברים למשהו אחר, במיוחד לפרסומים זרים.
  20. IC
    IC 10 באפריל 2020 02:09
    0
    המטוס יועלה לדור 5 עם מנועים חדשים. אבל כנראה שלא יהיה ייצור המוני מסיבות אובייקטיביות. לא סביר שיהיה סיכוי לייצוא. הכל זהה ל-F22.
    כעת ברור שה-F35 נבנה בכמויות גדולות ומיוצאת באופן נרחב. התברר שזה היה מטוס מוצלח, ממש מסיבי.