ביקורת צבאית

הקורסרים האירופיים של המגרב האיסלאמי

61
הקורסרים האירופיים של המגרב האיסלאמי

בהמשך הסיפור על הקורזארים של צפון אפריקה והאדמירלים העות'מאניים, בואו נדבר תחילה על "הנתיב המיוחד" של מרוקו.


בין מדינות המגרב, מרוקו תמיד עמדה בנפרד, וניסתה להגן על עצמאותה לא רק מפני הממלכות הקתוליות של חצי האי האיברי, אלא גם מפני האימפריה העות'מאנית.


מדינות המגרב והאימפריה העות'מאנית

מתחילת המאה ה-XNUMX החלה החמולה הסעדית למלא תפקיד הולך וגובר במדינה זו, שנציגיה הגיעו לכאן מערבה במאה ה-XNUMX. לפי האגדה, הם, כצאצאיו של הנביא מוחמד, הוזמנו לשפר את האקלים של מרוקו ב"חסדם" על ידי עצירה או קיצור הבצורת. אולם אויבי משפחה זו טענו שלמעשה הסעדים לא מגיעים ממוחמד, אלא מהאחות שלו.

בשנת 1509 עלו הסעדים לשלטון בדרום מרוקו, השליט הראשון משושלת זו היה אבו עבדאללה בן עבד-אר-רחמן (מוחמד בן עבד אר-רחמן).

ב-1525 כבשו בניו את מרקש, ב-1541 כבשו את אגאדיר שהייתה שייכת לפורטוגל, ב-1549 הרחיבו את כוחם לכל שטחה של מרוקו.


מפת מרוקו, נערכה על ידי שמו של הקורסאר המפורסם - הקרטוגרף יאן ינסון בשנת 1638

הסעדים סירבו לציית לסולטאנים הטורקים בטענה שהם צאצאיו של הנביא, בעוד שלשליטים העות'מאנים לא היה שום קשר למוחמד.

"קרב שלושת המלכים"


אחד משליטי השושלת הזו, מוחמד אל-מוטוואכיל, קיבל מהאירופאים את הכינוי המלך השחור: אמו הייתה פילגש שחורה. לאחר שהופל על ידי קרוביו, הוא ברח לספרד, ולאחר מכן לפורטוגל, שם שכנע את המלך סבסטיאן לזכות בכס המלכות עבורו ועבור נכסיו הקודמים בצפון אפריקה.


ספינות פורטוגזיות: גלאון, ספינות (naõ), גלריה, קארבל, פוסטה וגאליוט. מערכונים מאת קסטרו 1540–1541

ב-4 באוגוסט 1578, במפגש הנהרות לוקוס ואל-מחזין, נפגש בקרב צבא בן 20 איש, שכלל מלבד הפורטוגלים ספרדים, גרמנים, איטלקים ומרוקאים, בקרב עם סעד בן 50 איש. צָבָא. בְּ סיפור הקרב הזה עבר תחת השם "קרב שלושת המלכים": הפורטוגלים ושני המרוקאים - הראשון והשליט, וכולם מתו אז.

הצבא הפורטוגלי לחץ על היריבים, אך מכה באגפים הביאה אותו לברוח, וחיילים רבים, כולל סבסטיאן ומוחמד אל-מוטוואכיל, טבעו, אחרים נלכדו. פורטוגל המוחלשת לאחר שבמשך 60 שנה נפלה תחת שלטון ספרד.

הסולטאן של מרוקו, עבד אל-מאלכ, מת ממחלה כלשהי עוד לפני תחילת הקרב, ואחיו, אחמד אל-מנצור (ויקטור), הוכרז כשליט החדש של המדינה הזו. במרוקו הוא גם קיבל את הכינוי אל-דהבי (זהוב), כי קיבל כופר עתק עבור פורטוגזים אצילים. ומכיוון שגם הוא היה משכיל ביותר, הוא נקרא גם "מלומד בין ח'ליפים וח'ליף בין חכמים".


אחמד אל-מנצור

אבל אחמד אל-מנצור לא שכח את ענייני הצבא: הוא הצליח להרחיב את כוחו לסונגהאי (מדינה בשטח מאלי, ניז'ר ​​וניגריה המודרנית) ולכבוש את בירתה טימבוקטו. מהסונגהאי קיבלו המרוקאים במשך שנים רבות זהב, מלח ועבדים שחורים.


שאיפותיו של אחמד אל-מנצור התרחבו עד כדי כך שאחרי תבוסת "הארמדה הבלתי מנוצחת" הספרדית ב-1588, הוא נכנס למשא ומתן עם מלכת אנגליה אליזבת על חלוקת ספרד, בטענה לאנדלוסיה.


שגריר מורי באליזבת XNUMX. שגריר ממדינות המגרב לחצר המלכה האנגלית אליזבת XNUMX. שנה לאחר ביקורו כתב שייקספיר את מחזהו אותלו. כמה חוקרים מאמינים כי השגריר המור הזה הוא שהעניק השראה למחזאי ליצור יצירה זו.

נפילת הסעדים


הכל קרס לאחר מותו של הסולטן אחמד אל-מנצור: המאבק ארוך הטווח של היורשים הוביל להיחלשותה של מרוקו, לאובדן התקשורת עם חיל סונגי ובסופו של דבר עם המושבה הזו. במחצית הראשונה של המאה ה-1627 הפכה המדינה המאוחדת בעבר לקונגלומרט של נסיכויות עצמאיות למחצה ועצמאיות לחלוטין ונמלים חופשיים. אז הגיע גם סופה של שושלת סעדיות: ב-1659 נפלה פאס, שם התבצר עבד אל-מאלכ השלישי, ב-XNUMX במרקש במהלך הפיכה בארמון, נהרג הנציג האחרון של השושלת, אחמד השלישי אל-עבאס.

כתוצאה מכך עלתה לשלטון במרוקו שושלת אלואית, שצאצא מנכדו של הנביא מוחמד חסן. הסולטן הראשון משושלת זו היה מולאי מוחמד א-שריף. יורשו, מולאי ראשיד בן שריף, כבש את פס ב-1666 ואת מרקש ב-1668. נציגי שושלת זו עדיין שולטים במרוקו, שב-1957 הוכרזה כממלכה.

הרפובליקה הפיראטית של מכירה


אבל נחזור למחצית הראשונה של המאה ה-XNUMX. מעניינת אותנו במיוחד הרפובליקה הפיראטית של סייל, שקמה אז בשטחה של מרוקו, שכללה גם את הערים רבאט והקסבה. והאינקוויזיטורים הספרדים והמלך פיליפ השלישי היו מעורבים בהופעתה.


דייגו ולסקז. פיליפ השלישי, דיוקן רכיבה על סוסים, מוזיאון פראדו, מדריד

המאמר "האינקוויזיטור הגדול טורקמדה" נאמר, בין היתר, על גירושם של בני המוריסקוס מוולנסיה, אראגון, קטלוניה ואנדלוסיה.

נזכיר שהמוריסקוס בקסטיליה נקראו המורים, שנאלצו לקבל את הנצרות, בניגוד למודג'רים, שלא רצו להיטבל ועזבו את הארץ.

עוד בשנת 1600, הוצא תזכיר, לפיו טוהר הדם בספרד אומר כיום יותר מאצולת המשפחה. ומאז כל המוריסקוס הפכו לאנשים סוג ב', אם לא אנשים סוג ג'. לאחר הוצאת צו מאת המלך פיליפ השלישי ב-9 באפריל 1609, דומה מאוד לגרנדה (1492), עזבו את הארץ כ-300 אלף איש - בעיקר מגרנדה, אנדלוסיה ולנסיה. רבים מאלו שעזבו את אנדלוסיה (עד 40 אלף איש) התיישבו במרוקו ליד העיר סייל, שם כבר הייתה מושבה של מורים ספרדים שעברו לשם בתחילת המאה ה-1502. אלו היו המודג'רים - המורים שלא רצו להיטבל ולכן גורשו מספרד ב-XNUMX. המהגרים של "הגל הראשון" נודעו בשם "אורנצ'רוס" - על שם העיר הספרדית (האנדלוסית) אורנצ'ואלוס. שפתם הייתה ערבית, בעוד שהמצטרפים החדשים דיברו ספרדית אנדלוסית.

אורנצ'רוס הצליח להוציא את כל הרכוש והכספים מספרד, אך התברר שהבורחים החדשים הם למעשה קבצנים. מטבע הדברים, האורנאצ'רוס לא התכוונו לחלוק את חבריהם בני השבט, ולכן אנשי מוריסקו רבים מצאו את עצמם עד מהרה בשורות הפיראטים הברבריים, שהטילו אימה על חופי דרום אירופה. זה היה אז שעלה כוכב הקורזארים, שבסיסו היה העיר המבוצרת סייל, הממוקמת בצפון החוף האטלנטי של מרוקו. ורבים מאוד מהפיראטים של סייל היו מוריסקוס, אשר יתר על כן, הכיר היטב את החוף הספרדי והיו להוטים לנקום את אובדן הרכוש וההשפלה שספגו.


מכירות, מרוקו

האזור המודרני של רבאט-סייל-קניטרה במרוקו. שטח - 18 קמ"ר, אוכלוסייה - 385 נפשות:


מ-1610 עד 1627 שלוש ערים של הרפובליקה העתידית (סייל, רבאט וקסבה) היו כפופות לסולטן של מרוקו. ב-1627 הם ​​נפטרו מכוחם של הסולטאנים המרוקאים, והקימו מעין מדינה עצמאית שכוננה יחסים דיפלומטיים עם אנגליה, צרפת והולנד (ברובע העתיק של העיר רבאט, אחד הרחובות נקרא עד היום קונסולים. רְחוֹב).

מההשפעה הגדולה ביותר בסלה נהנה הקונסול האנגלי ג'ון הריסון, שב-1630 אף הצליח לעצור את המלחמה בין ערי הרפובליקה הפיראטית: ספרד קיבלה את המרב מהסלים, והבריטים לא רצו שהמתקפה הזו תיחלש. ובשנת 1637, הטייסת של אדמירל ריינבורו, באמצעות הפצצות, "הובילה לציות לרשויות המרכזיות" של סייל, העיר קסבה.

בנוסף, נמצאו בסלה נציגויות קבועות של בתי מסחר של אנגליה, צרפת, הולנד, אוסטריה ומדינות איטלקיות שונות, שקנו את טרפם מ"ציידי הים".

זה לא מנע מהקורסארים הסאליים להמשיך לצוד ספינות סוחר אירופיות, ובשנת 1636 עתרו בעלי ספינות אנגלים למלך בטענה ששודדי ים תפסו 87 ספינות תוך שנים ספורות והסבו להן הפסדים בסך 96 פאונד.

הרפובליקה נשלטה על ידי ארבעה עשר קברניטי פיראטים. אלה, בתורם, בחרו מקרבם ב"אדמירל הגדול", שהיה ראש הרפובליקה - "הנשיא" שלה. האדמירל הגדול הראשון של סייל היה הקפטן ההולנדי יאן יאנסון ואן הארלם. הקורסאר הזה ידוע יותר בשם מוראט-ריס הצעיר. השם הזה כנראה נראה לך מוכר? אדמירל מוראט-רייס, שחי בשנים 1534-1609, תואר במאמר "פיראטים עות'מאניים, אדמירלים, מטיילים וקרטוגרפים". לכבודו, לאחר שהתאסלם, קיבל יאן יאנסון את השם. ועכשיו על דפי היצירות ההיסטוריות מסופר על שני Murat-reis - המבוגר והצעיר.

עם זאת, יאן יאנסון לא היה ההולנדי הראשון ולא האירופי הראשון שהתפרסם בחוף המגרב. במאמרים קודמים תוארו כמה עריקים מאוד מוצלחים של המאה ה-1574, למשל, ג'ובאני דיוניגי גלני הקלברי, הידוע יותר בשם Uluj-Ali (Kilich Ali Pasha). נוסיף כי, בערך באותו זמן, שליטי אלג'יריה היו הרמדאן (1577–1577), יליד סרדיניה שהתאסלם, חסן (1580–1582 ו-1583–1580), ג'אפר הונגרי (1582–1583). ) וממי אלבני (1586–1581). בשנת 14, 1631 ספינות פיראטים אלג'יריות היו בפיקודו של אירופאים ממדינות שונות - נוצרים לשעבר. ובשנת 24 כבר היו 35 קפטנים עריקים (מתוך XNUMX). ביניהם היו דלהי Mimmi-reis האלבנית, Murad-reis הצרפתית, Feru-reis הגנואה, הספרדים Murad Maltrapilo-reis ו- Yusuf-reis, הוונציאנים Memi-reis וממי Gancho-reis, וכן עולים מקורסיקה. , סיציליה וקלבריה. עכשיו נדבר על העריקים, הקורזארים והאדמירלים המפורסמים ביותר של המגרב האיסלאמי.

סיימון סימונסון דה רקדן (רקדן)


יליד העיר ההולנדית דורדרכט, סיימון סימונסון היה פרוטסטנטי מושבע ושנוא קתולים, במיוחד את הספרדים, שהרסו שוב ושוב את ארצו במהלך מלחמת שמונים השנים (המאבק של 17 מחוזות הולנד לעצמאות). הספינה הראשונה שלו הייתה "פרס" שהושג על ידי פרטיים הולנדים ונקנה ביושר על ידי סיימון, מה שלא מנע מבעלי הספינה לשעבר להאשים אותו בפיראטיות.

נסיבות הופעתו של סיימון באלג'יריה אינן ידועות. כשהיה שם בסביבות שנת 1600, הוא נכנס לשירותו של דיאי מקומי (זה היה שמו של מפקד חיל הג'ניסרי של אלג'יריה, היניצ'רים המקומיים רק בשנת 1600 זכו בזכות לבחור בו בעצמם). עד 1711, הדיי האלג'יראי חלקו את השלטון עם הפאשה שמינה הסולטאן, ואז הם הפכו עצמאיים לחלוטין מקונסטנטינופול.

סיימון לקח על עצמו את הרפורמה באלג'יראי צי בדגם ההולנדים: הוא פיקח על בנייתן של ספינות גדולות, תוך שימוש בספינות אירופיות שנתפסו כמודל, ומשך קצינים שבויים להכשיר צוותים. הדבר הבולט ביותר היה שאפילו באלג'יריה, רקדן לא שינה את אמונתו.

עם זאת, עד מהרה השתעמם על החוף, ולכן שלוש שנים מאוחר יותר הוא יצא לים, בהצלחה רבה בפיראטיות והפחיד את "הסוחרים" של כל המדינות, ואף תקף ספינות טורקיות. הים התיכון נראה לו צפוף, וסימון דה דאנסר פירט גם מעבר לגיברלטר, שם כבש לא פחות מ-40 ספינות.


קורנליס דה ואל. "עֲלִייָה לַמָטוֹס". מוזיאון פראדו, מדריד

המוניטין של הקורסאר הזה היה כזה שהעם הברברי העניק לו את הכינוי של הקפטן-שטן (דאלי-קפיטן). ואת הכינוי קיבל הרקדן סיימון על העובדה שהוא תמיד חזר עם טרף ל"נמל הרישום" - קביעות כזו נקראה אז "ריקוד עגול".

מאוחר יותר, הצטרפו אליו שני "ג'נטלמנים של המזל" אנגלים - פיטר איסטון וג'ון (בכמה מקורות - ג'ק) וורד (וורד). הם יידונו מעט מאוחר יותר.

רבים דיברו על אכזריותו של סיימון דה דאנסר, אך ישנן עדויות לכך שב"ריקוד העגול" שלו הוא לא עשה דבר שהבדיל אותו במיוחד מ"עמיתיו". תמיד היה מנתח על סיפון הספינה שלו כדי לעזור לפצועים, ורקדן שילם לשודדי הים הנכים "פיצויי פיטורים" כדי שלא יתחננו על החוף לפחות בפעם הראשונה. בנוסף, הוא בדרך כלל לא תקף ספינות שהניפו דגל הולנד ואף פדה מלחים הולנדים מעבדות. ופעם אחת הוא לא שדד את הספינה הבריטית צ'ריטי, שהקפטן שלה אמר שרק לפני 6 ימים הוא נשדד על ידי הקורסארים של ג'ון וורד.

ההקפדה הזו שלו לא מצאה חן בעיני הפיראטים המאוריטנים, כולל חברי הצוותים שלו. כתוצאה מכך, לאחר שקיבל הצעה מממשלת צרפת לעבור לשירות הצי המלכותי, רקדן בשנת 1609 נאלץ למעשה לברוח מאלג'יריה. הוא הוציא בחשאי את כל הכספים שהיו לו והניח את האוצר על ספינה שצוותה היה בעיקר הולנדים, פריזים וצרפתים מדנקרק. לאחר מכן, לאחר שקנה ​​שלוש ספינות עם סחורות, הוא גם אייש אותן בעיקר עם אירופאים. לאחר שחיכה לרגע שבו רוב המורים שהיו בצוותים של ספינות אלו עלו לחוף, הפליג מאלג'יר למרסיי. חלק מהמורים עדיין נשארו על הספינות הללו: סיימון הורה להשליך אותן מעל הסיפון.

הוא החליט שזה לא מנומס ללכת לצרפתים "בידיים ריקות", הוא הביט לתוך קאדיס, שם גילה את צי הכסף הספרדי בפתחו של הגוואדלקוויר. תקף במפתיע את ספינותיו, הוא כבש שלוש ספינות, שהתבררו כזהב ואוצרות בשווי חצי מיליון פיאסטרים (פזו). בהגיעו למרסיי ב-17 בנובמבר 1609, הוא מסר את הכסף הזה לנציג השלטונות - הדוכס מגיז. הוא יכול היה להרשות לעצמו מחווה כה גדולה: באותו זמן, הונו של הקורסאר הוערך ב-500 כתרים.

במרסיי היו אנשים שסבלו ממעשיו של הפיראט הזה, כך שבהתחלה הוא נשמר ללא הרף על ידי חברי הצוות שלו "המייצגים" והחלטיים, שעצם מראהו הרתיע את "העימות". זה מוזר שהשלטונות צידדו בעריק, ואמרו לסוחרים שהם צריכים להיות מאוד מרוצים מהעובדה שרקדן נמצא כעת במרסיי, ולא "צועד" על הים, מחכה לאניותיהם. אבל מאוחר יותר סיימון יישב חלק מהמקרים הללו, ושילם פיצוי מסוים ל"נעלב".

ב-1 באוקטובר 1610, לבקשת סוחרי מרסיי, הוא הוביל מבצע נגד שודדי ים אלג'יריים וכבש מספר ספינות. במגרב לא סלחו לו על שעבר לצד צרפת.

הקורסאר הזה מת בשנת 1615 בתוניסיה, שם הוא נשלח לנהל משא ומתן על החזרת ספינות שנתפסו על ידי חילונים. כששלחו את סימון, אסרו עליו נציגי השלטונות הצרפתיים בהחלט לרדת לחוף, אך הפגישה שארגנו השלטונות המקומיים הפיגה את כל חששותיו: שלוש ספינות צרפתיות התקבלו בהצדעה תותחית, שליט העיר, יוסוף ביי, עלה לסיפון , שהפגין ידידותיות בכל דרך אפשרית, הזמין את סיימון לביקור חוזר. בעיר נתפס מיד ההולנדי וראשו נערף. ראשו הושלך לעיני המלחים הצרפתים בחומות תוניס.


גליה צרפתית

סולימאן רייס


דירק דה ונבור (איבן דירקי דה וינבור) החל את דרכו כקפטן של אחת הספינות של סיימון רקדן, אך עד מהרה הפך ל"אדמירל" עצמאי - ולאחר מכן אחד הקברניטים שלו היה יאן יאנסון - ה"זוטר" לעתיד מוראט-ריס. .

דירק דה ונבור היה יליד העיר הורן ההולנדית, בשנת 1607 הוא קיבל מכתב מותג מממשלת הולנד, אך מזל טוב חיכה לו מול חופי צפון אפריקה. לאחר שהמיר את דתו לאיסלאם, הוא התפרסם במהירות תחת שמו של סולימאן רייס, והפך לאחד הקורסארים המצליחים באלג'יריה. מספר הספינות בטייסת שלו הגיע ל-50, והוא ניהל אותן בתבונה ובמיומנות רבה.


קסבקים של שודדי הברברים. תחריט מהמאה ה-XNUMX.

תוך זמן קצר, סלימאן רייס התעשר עד כדי כך שהוא פרש לזמן מה, התיישב באלג'יריה, אך לא ישב על החוף, שוב יצא לים. ב-10 באוקטובר 1620, במהלך קרב עם טייסת צרפתית, הוא נפצע קשה, שהפך לקטלני.


ארט ואן אנטום. "מתקפת הפיראטים הברבריים על ספינה צרפתית"

ג'ון וורד (ג'ק ציפורי)


אנדרו בארקר, שפירסם את "החשבון האמיתי של הפיראטיות" של קפטן וורד ב-1609, טוען שהמחסה הזה נולד ב-1553 בעיירה הקטנה Feversham, בקנט. אבל הוא קיבל את התהילה הראשונה שלו וסמכות מסוימת בחוגים הרלוונטיים בפלימות' (זה כבר לא מזרח אנגליה, אלא המערב - מחוז דבון).


המחוזות קנט ודבון על מפת אנגליה

בסוף המאה ה-XNUMX הוא, כפרייבט, נלחם מעט עם הספרדים בקריביים. כשחזר לאירופה, וורד, יחד עם יו וייטברוק מסוים, החל לצוד אחר ספינות סוחר ספרדיות בים התיכון.


ספינה ספרדית

אבל לאחר שהמלך ג'יימס הראשון חתם על הסכם שלום עם הספרדים ב-1604, פרטיים אנגלים נותרו ללא עבודה. בפלימות' נכלא וורד בשל תלונתו של בעל אוניה הולנדי. השופטים החליטו שהפיראט שנעצר מתאים למדי לשירות בצי המלכותי, שם שובץ וורד - כמובן מבלי לשאול לדעתו בעניין זה. ג'ון לא נשאר בשירות: עם קבוצה של "אנשים בעלי דעות דומות" הוא לכד נביחה קטנה ויצא לים. כאן הם הצליחו לעלות על ספינה צרפתית קטנה, שעליה "התבדו" תחילה מעט במימי אירלנד, ולאחר מכן הגיעו לפורטוגל.

כבר אז, בקרב הפיראטים הייתה שמועה על "הכנסת האורחים" של העיר סייל שבמרוקו, לשם שלח וורד את ספינתו. כאן הוא פגש אנגלי אחר עם ביוגרפיה פלילית - ריצ'רד בישופ, שהצטרף בשמחה לבני ארצו (המדור הזה הצליח מאוחר יותר לקבל חנינה מהרשויות הבריטיות ובילה את שארית חייו במערב קורק, אירלנד).


ווסט קורק על מפת אירלנד

וורד החליף את "הפרסים" שלו בחליל הולנדי בעל 22 תותחים "מתנה", צוות הספינה הזו היה 100 איש.


ואצלב הולר. חליל הולנדי, 1677

אבל פיראטים ללא פטרון היא משימה חסרת תודה. ולפיכך, בקיץ 1606, וורת' הגיע לחסותו של הדי (המושל) של תוניס, אוטמן ביי.


מפה מימי הביניים של תוניסיה

בשנת 1607, וורד כבר פיקד על טייסת של 4 ספינות, ספינת הדגל הייתה המתנה.

בהתעקשות היום, בשנת 1609, וורד נאלץ להתאסלם, אך ג'ון היה אדם בעל דעות חופשיות, ולא חווה תסביכים בעניין זה. יתרה מכך, על פי עדותו של הנזיר הבנדיקטיני דייגו האדו, כבר בשנת 1600, האירופאים שהתאסלמו היוו כמעט מחצית מאוכלוסיית אלג'יריה. ובסלה עדיין מראים בניין שנקרא "המסגד של הבריטים". ובנמלים אחרים של המגרב, היו גם עריקים אירופאים רבים.

שמו החדש של וורד היה יוסוף-ריס. בשנים 1606-1607. הטייסת שלו כבשה "פרסים" רבים, שהערך שבהם היה הספינה הוונציאנית "Reniera e Soderina" עם מטען של אינדיגו, משי, כותנה וקינמון, שהוערכה בשני מיליון דוקאטים. ספינה זו, חמושה ב-60 תותחים, הפכה לספינת הדגל החדשה של וורד, אך ב-1608 היא טבעה במהלך סערה.

מלח בריטי אנונימי שראה את וורד בשנת 1608 השאיר את התיאור הזה של מנהיג הקורסר הזה:

"הוא קטן בקומה, עם שיער קטן, אפור שיער לגמרי, וקירח מלפנים; שחור ומזוקן. הוא מדבר מעט, וכמעט רק מקלל. שתו מהבוקר עד הערב. מאוד אובד ונועז. ישן זמן רב, לרוב על סיפון הספינה כשהיא עוגנת. כל ההרגלים של מלח מנוסה. אילם וטיפש בכל מה שאינו נוגע למלאכתו.

וויליאם לייטגו הסקוטי, שפגש את וורד ב-1616, לאחר המרתו לאסלאם, מתאר אותו אחרת:

"המאסטר הזקן, וורד, היה טוב לב ומסביר פנים. הרבה פעמים במהלך עשרת ימיי שם סעדתי וסעדתי איתו".

לייטגו מצהיר ש"מלך הפיראט" שתה רק מים באותו זמן.

והנה איך מתאר הסקוטי את ביתו של הפיראט הזה:

"ראיתי את הארמון של וורד, שכל מלך היה נראה בו בקנאה...
ארמון אמיתי, מעוטר בשיש יקרות ואבני בהט. היו 15 משרתים, מוסלמים אנגלים".

בארמונו התוניסאי החזיק וורד-יוסוף ציפורים רבות, מסיבה זו קיבל שם את הכינוי ג'ק ציפורי - ג'ק בירד.

Lightgow טוען שראה באופן אישי את הציפור הזו עם ציפורים. לדבריו, הוא אמר אז שכעת הוא מבין מדוע קוראים לוורד ציפורי.

הפיראט לשעבר ציחקק במרירות.

"ג'ק ספארו. איזה כינוי מטופש. אני מניח שככה יזכרו אותי, הא?"

לייטגו הרגיע אותו.

"אני לא חושב כך, קפטן. אם תיכנס להיסטוריה, הם בהחלט לא יגידו עליך "קפטן ג'ק ספארו".".

כפי שניתן לראות, בניגוד לג'ק ספארו הקולנועי, וורד כלל לא היה גאה בכינוי שלו. הגון יותר לו, כנראה, נראה כמו אחר, שהתקבל בים - שארקי (כריש).

ישנן עדויות שוורד רצה לחזור לאנגליה ובאמצעות מתווכים אף הציע למלך האנגלי ג'יימס הראשון סטיוארט "שוחד" של 40 אלף לירות שטרלינג. אבל לכך התנגדו הוונציאנים, שספינותיהם וורד נכבשו לעתים קרובות מדי בים התיכון.

בפעם האחרונה שיוסף-ורד יצא לים ב-1622: אז נתפסה אוניית סוחר ונציאנית נוספת. באותה שנה נפטר - בתוניסיה. יש אומרים שסיבת מותו היא המגיפה.

בבריטניה הפך וורד לנושא של כמה בלדות שבהן הוא מופיע בתור "רובין הוד הים". אחד מהם מספר כיצד וורד שחרר סקיפר אנגלי שנתפס, וביקש ממנו לתת 100 פאונד לאשתו שנותרה באנגליה. הסקיפר לא קיים את הבטחתו, ואז וורד, שוב לקח אותו בשבי, הורה להשליך את הרמאי מראש התורן לים. המחזאי האנגלי בן המאה ה-XNUMX רוברט דרבורן כתב עליו מחזה, The Christian Turned Turk, הטוען כי וורד התאסלם מתוך אהבה לאישה טורקית יפה. אולם למעשה, אשתו הייתה אשת אצולה מפלרמו, שגם היא התאסלמה.

פיטר איסטון


עמיתו אחר של סיימון דה דאנסר, פיטר איסטון, בניגוד לכמה שודדי ים אחרים, לא חש סימפטיה כלפי בני ארצו והצהיר כי הוא "הנגע של כל הבריטים, מכבד אותם לא יותר מאשר את הטורקים והיהודים".

בשיאו היו בפיקודו 25 ספינות. בשנת 1611, הוא רצה לקבל חנינה מהמלך ג'יימס הראשון, נושא זה נדון ברמה הגבוהה ביותר ונפתרה בחיוב, אך הביורוקרטים האנגלים איחרו: איסטון נסע לניופאונדלנד, ולאחר מכן, מבלי ללמוד על סליחתו של המלך , חזר לים התיכון, שם הוצעה לו חנינה על ידי הדוכס מטוסקנה קוזימו השני דה מדיצ'י.


טיבריו די טיטו. דיוקנו של קוזימו השני דה מדיצ'י

בליבורנו הביא הקורסאר ארבע ספינות שצוותיהן מנו 900 איש. כאן הוא קנה לעצמו את התואר מרקיז, התחתן וניהל חיים מדודים של אזרח שומר חוק עד סוף ימיו.

לאחר מותם של סולימאן רייס, סיימון דה דאנסר וג'ון וורד, אדם שלקח את השם הגדול מוראט רייס עלה על הפרק.

מוראט רייס הצעיר


יאן יאנסון, כמו סיימון דה רקדן וסולימאן רייס, נולד בהולנד במהלך מה שמכונה מלחמת שמונים השנים (למען העצמאות) עם ספרד, שהחלה עוד בשנות ה-60 של המאה השש-עשרה.


הדוכס מאלבה נכנס לרוטרדם ב-1567

הוא החל את הקריירה הימית שלו כמזמור, בציד ספינות ספרדיות ליד עיר הולדתו הארלם. העסק הזה היה מסוכן ולא רווחי במיוחד, ולכן ג'נסון הלך לחופי הים התיכון. כאן הדברים הלכו טוב יותר, אבל התחרות הייתה גבוהה ביותר. קורסארים מקומיים בשנת 1618 ארבו לספינתו ליד האיים הקנריים. לאחר שנתפס, הביע ההולנדי רצון נלהב להפוך למוסלמי אדוק, ולאחר מכן ענייניו השתפרו אף יותר. הוא שיתף פעולה באופן פעיל עם קורזארים אירופיים אחרים. יש עדויות לכך שמורט-רייס ניסה לפדות את בני ארצם שנפלו בשבי על ידי פיראטים אחרים. בשנת 1622 ביקר הקורסאר הזה בהולנד: לאחר שהגיע לנמל פירה באונייה תחת דגל מרוקו, הוא "הסית לשודדי ים" כמה עשרות מלחים, ששירתו מאוחר יותר על ספינותיו.

בסופו של דבר, הוא, כפי שכבר דווח לעיל, נבחר ל"גרנד אדמירל" של מכירה ונישא שם.

בשנת 1627 תקף מוראט רייס "הצעיר" את איסלנד. ליד איי פארו הצליחו הפיראטים ללכוד סירת דיג דנית, שעליה נכנסו בחופשיות לרייקיאוויק. הטרף העיקרי היה בין 200 ל-400 (לפי מקורות שונים) צעירים, שנמכרו ברווחים בשווקי עבדים. הכומר האיסלנדי אולאב אגילסון, שהצליח לחזור מהשבי, טען שבצוותי ספינות הקורסאר מצויים אירופאים רבים, בעיקר הולנדים.

בשנת 1631 תקפו הספינות של מוראט רייס את חופי אנגליה ואירלנד. העיירה בולטימור במחוז האירי קורק (שתושביה עצמם סחרו בפיראטיות) לאחר הפשיטה הזו הייתה ריקה במשך כמה עשורים.

כמה חוקרים מאמינים שהבולטימוראים נפלו קורבן למאבק של חמולות מקומיות, שאחת מהן "הזמינה" את הקורזארים ל"עימות" עם היריבים. קתולים מקומיים הואשמו מאוחר יותר בעובדה שבצירוף מקרים מוזר, כמעט כל האירים שנשבו (237 איש) התבררו כפרוטסטנטים.

אחרים מאמינים ש"הלקוחות" של הפשיטה היו סוחרים מווטרפורד, שנשדדו ללא הרף על ידי שודדי בולטימור. כאישור לגרסה זו, הם מצביעים על מידע שאחד מסוחרי ווטרפורד (ששמו האקט) נתלה על ידי הבולטימורים ששרדו מיד לאחר התקפת הקורסארים הסאליים.

אחר כך תקפו שודדי הים של מוראט-רייס את סרדיניה, קורסיקה, סיציליה והאיים הבלאריים, עד שהוא עצמו נתפס על ידי ההוספיטלרים של מלטה ב-1635.


מ' מריאן. "קרב הגליונות של מסדר מלטה עם גלוניות טורקיות ב-28 בספטמבר 1644" (פירוט), 1707


לכידה של ספינת מלחמה טורקית מול מלטה ב-25 בינואר 1652

הוא הצליח להימלט ב-1640 כשהאי הותקף על ידי שודדי ים מתוניסיה. האזכור האחרון של ההולנדי הזה מתייחס לשנת 1641: באותה תקופה הוא היה המפקד של אחד המבצרים המרוקאים. איתו הייתה אז אשתו הראשונה, שהובאה לבקשתו מהולנד, ובתו ליסבת.

כמו כן, ידוע כי בניו מאשתו הראשונה היו בין המתיישבים ההולנדים שהקימו את העיר ניו אמסטרדם, אשר בשנת 1664 עברה לשליטה בריטית ונקראה ניו יורק.


ניו אמסטרדם, 1650 בקירוב

השלמת ההיסטוריה של הרפובליקה הפיראטית של סייל


ב-1641 הכניע סאלח את המסדר הסופי של הדילאים, שבאותה תקופה כבר שלט כמעט בכל שטחה של מרוקו. הקורסארים לא אהבו לחיות תחת שלטון הסופים, ולכן הם כרתו ברית עם מולאי רשיד בן שריף משבט אלואיט: בעזרתו, בשנת 1664, גורשו הסופים מסייל. אבל לאחר 4 שנים, אותו מולאי ראשיד בן שריף (מאז 1666 - הסולטן) סיפח את ערי הרפובליקה הפיראטית למרוקו. בני החורין הפיראטים הגיעו לקיצו, אך הקורזארים לא נעלמו: כעת הם היו כפופים לסולטן, שבבעלותו 8 מתוך 9 ספינות שיצאו ל"דיג ים".


מולאי רשיד בן שריף

הקורזארים הברבריים של אלג'יריה, תוניסיה וטריפולי עדיין הסתובבו במרחבי הים התיכון. המשך ההיסטוריה של שודדי המגרב - בכתבה הבאה.
מחבר:
מאמרים מסדרה זו:
Ryzhov V.A. האינקוויזיטור הגדול טורקמדה
Ryzhov V.A. שודדי הים התיכון האיסלאמיים
Ryzhov V.A. "תלמידים" של ח'יר א-דין ברברוסה
Ryzhov V.A. האדמירלים האיסלאמיים הגדולים של הים התיכוןפיראטים עות'מאניים, אדמירלים, מטיילים וקרטוגרפים
61 פרשנות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. 3x3zsave
    3x3zsave 27 במרץ 2020 07:02
    +8
    הגון יותר לו, כנראה, נראה כמו אחר, שהתקבל בים - שארקי (כריש).
    אני תוהה אם אלו היו הבלדות על ג'ק וורד שהעניקו השראה לדויל ליצור את דמותו של קפטן שארקי?
    תודה על המאמר, ולרי!
    1. בר1
      בר1 27 במרץ 2020 09:02
      -6


      כן, זה לא רציני, כותב המאמרים אומר דבר אחד, אבל התמונות אומרות את ההיפך, מסתבר שלטורקים היו ספינות גלאון גדולות, מה שאומר שספינות כאלה נוצרו להפלגה ארוכה ולא לים התיכון. אבל למה להסתיר את העובדות האלה?
      ההיסטוריה הרשמית היא סלקטיבית ועובדת רק עם עובדות שמתאימות לסל שלה, תוך השלכת אחרות. מישהו יכול להגיד משהו מובן?
      1. vasily50
        vasily50 27 במרץ 2020 11:03
        +3
        תודה למחבר
        בכל הזמנים חובה צבירת הון ראשונית באמצעות שוד.
        הרבה יותר מעניין לשקול את צבירת ההון הראשוני על ידי המלכים-המלכות האנגליות. הם לא שדדו כמו סוג של *סנדק* את עצמם, הם התירו לשדוד, בתנאי שהשלל יימסר למלך-מלכת אנגליה. הם קנו הכל וכמובן את העבדים, ואז מכרו אותם מחדש. קבוצת העבדים האחרונה נשלחה לאוסטרליה בתחילת המאה הקודמת, הם ייצאו ילדים אירים עבור חקלאים.
        אבל היום הבריטים מתנפחים בפוזה של מוסרנים ומעין מדריכים מוסריים.
      2. מאסטר טרילוביט
        מאסטר טרילוביט 27 במרץ 2020 15:00
        +8
        ציטוט: בר1
        מסתבר שלטורקים היו ספינות גלאון גדולות, מה שאומר שספינות כאלה נוצרו למסע ארוך ולא לים התיכון, אבל למה להסתיר את העובדות האלה?

        אוקיי, תן ​​לי להסכים איתך. לטורקים היו ספינות גדולות והיסטוריונים מסתירים זאת. נניח.
        אני תוהה, האם זה כל מה שרצית לומר, או שתכננת לפתח בנייה משמעותית יותר על בסיס ההנחה הזו?
        ודרך אגב, תגיד לי, מה לעזאזל היסטוריונים צריכים כדי לפגוע בטורקים האומללים? איזו תוכנית מרחיקת לכת הם בוקעים?
        1. אוקוזיורד
          אוקוזיורד 27 במרץ 2020 17:27
          +1
          "ואגב, תגיד לי, מה לעזאזל צריכים היסטוריונים כדי לפגוע בטורקים האומללים?" היסטורית, כך קרה שבמרחב העצום של רוסיה הטורקים היו המתחרים העיקריים. אפילו המונגולים-טטרים היו בעיקר טורקים, ולא מונגולים. נזכיר את ח'אנת קאזאן, ח'אנת בולגרית, ח'אנת אסטר, המלחמות האינסופיות עם העות'מאנים. טורקים, טורקי קרים וכו'. כלומר, בגדול, האירופים היו לפעמים חברים, לפעמים אויבים, אבל על רחבת רוסיה הם לא היו מתחרים. והטורקים היו בדיוק מתחרים. על בסיס זה, במשך מאות שנים, היסטוריונים זלזל בתפקיד ההתנהגות של העולם הטורקי בתקופה היסטורית כזו או אחרת, ובכלל. אני חוזר, הסיבה העיקרית לגישה הזו לא הייתה איבה או ידידות, אלא רגשות של תחרות.עכשיו כל ההיסטוגרפיה ממשיכה את המגמה בת מאות שנים, על ידי אינרציה.
        2. בר1
          בר1 27 במרץ 2020 17:54
          -2
          ציטוט: מאסטר טרילוביט
          אוקיי, תן ​​לי להסכים איתך. לטורקים היו ספינות גדולות והיסטוריונים מסתירים זאת. נניח.


          איפה הטיולים הטורקים לאמריקה, לאפריקה? למה אין כלום?
          1. מאסטר טרילוביט
            מאסטר טרילוביט 27 במרץ 2020 19:11
            +4
            ציטוט: בר1
            איפה הטיולים הטורקים לאמריקה, לאפריקה? למה אין כלום?

            אולי בגלל שהקמפיינים האלה לא היו? אבל באופן כללי, השאלה הזו אינה מיועדת להיסטוריונים, אלא דווקא לטורקים עצמם.
            ואם אתם חושבים שהיו טיולים כאלה, יהיה מעניין לשמוע עליהם. תגיד לי?
      3. אוקוזיורד
        אוקוזיורד 27 במרץ 2020 16:56
        0
        "שהיו לטורקים ספינות גדולות - גלונים, מה שאומר שספינות כאלה נוצרו למסע ארוך ולא לים התיכון" ודאי שהיו. אחרת איך היו מפליגים מחופי טורקיה לאינדונזיה, והרבה פעמים. ספינות קטנות לא יכולות להפליג מעבר לאוקיינוס, לשאת מטען ולהחזיר משהו.
        1. בר1
          בר1 27 במרץ 2020 17:53
          -2
          ציטוט מאת Oquzyurd
          "שהיו לטורקים ספינות גדולות - גלונים, מה שאומר שספינות כאלה נוצרו למסע ארוך ולא לים התיכון" ודאי שהיו. אחרת איך היו מפליגים מחופי טורקיה לאינדונזיה, והרבה פעמים. ספינות קטנות לא יכולות להפליג מעבר לאוקיינוס, לשאת מטען ולהחזיר משהו.

          ומלבד אינדונזיה, הטורקים שהם לא הכירו ארצות אחרות? למה אין שום דבר על קרוואנים טורקיים לאמריקה או לאוסטרליה. אם יש, תן קישורים.
          1. אוקוזיורד
            אוקוזיורד 27 במרץ 2020 18:31
            0
            הם ידעו שיכול להיות יותר מאחרים. https://bilimvegelecek.com.tr/index.php/2016/03/01/buyuk-osmanli-denizcisi-ve-haritacisi-piri-reis/ אם אתה לא מבין את השפה, אתה יכול לתרגם אותה עם Google translator זה מעוות קצת, אבל זה מובן לא משנה.
          2. אוקוזיורד
            אוקוזיורד 27 במרץ 2020 18:53
            0
            https://vk.com/@thepirateseriesofficial-istoriya-flota-osmanskoi-imperii Здесь интереснее,много информаций.
            1. בר1
              בר1 28 במרץ 2020 21:00
              -1
              ציטוט מאת Oquzyurd
              https://vk.com/@thepirateseriesofficial-istoriya-flota-osmanskoi-imperii


              ובכן, זה כבר לא רע, לא כמו שריז'וב מספר כאן. אבל נותרו כמובן כמה שאלות. הייתה מדינת אטאמניה עוצמתית ואימתנית מימי הביניים, שפשוט קמלה לנגד עינינו.
              מה קרה?
              1. אוקוזיורד
                אוקוזיורד 28 במרץ 2020 22:33
                +1
                המשכה של האימפריה הסלג'וקית היא האימפריה העות'מאנית, ואחרים כינו אותם אימפריה אתאמאן. אין לי מידע על אטמניה האחרת.
          3. סרגיי ס.
            סרגיי ס. 27 במרץ 2020 19:59
            +4
            ציטוט: בר1
            ומלבד אינדונזיה, הטורקים שהם לא הכירו ארצות אחרות? למה אין שום דבר על קרוואנים טורקיים לאמריקה או לאוסטרליה. אם יש, תן קישורים.

            למעשה, גם הטורקים לא הכירו את אינדונזיה של היום.
            אבל ...
            בערך מהמאה ה-7 הופיעו הערבים על הים התיכון - החידוש העיקרי הוא מפרשים מלוכסנים וקליפת ספינות. שעדיין נקראים דאו.
            בהשפעתם, הליברנים הים תיכוניים, הטרירמות... והפנטרות של הביזנטים הפכו תחילה לדרמונים, ומעט אחר כך לגליות.
            הטורקים, בירושה, בנו ספינות דומות עם הטיה ערבית גדולה - שבקים.
            אבל הכל קשור לים התיכון.
            והערבים המשיכו לשלוט באוקיינוס ​​ההודי עד המאה ה-17.
            הערבים הם שהלכו לג'אווה ולסומטרה, הערבים הם שהביאו מידע על עושר המזרח.
            ומידע ערבי הוא שמועבר בתור טורקי.

            והסיפורים על ספינות גדולות באוקיינוס ​​ההודי הם ככל הנראה סוג של זיכרון של ספינות סיניות שהגיעו למדגסקר במאה ה-15. יתרה מכך, בספינות הגדולות היה צוות של כ-1000 איש.
            1. בר1
              בר1 27 במרץ 2020 20:41
              0
              ציטוט: סרגיי ס.
              ומידע ערבי הוא שמועבר בתור טורקי.


              במאמרים קודמים, ציטטתי מלוקיאנוב, וכן את התמונות של גלוניות טורקיות עצמן.לכן, לא גלוניות ערביות, אלא טורקיות.
              1. סרגיי ס.
                סרגיי ס. 27 במרץ 2020 22:06
                +1
                ציטוט: בר1
                במאמרים קודמים, ציטטתי מלוקיאנוב,

                מי זה לוקיאנוב?
                אישית, מומחה כזה בהיסטוריה של בניית ספינות והצי אינו מוכר לי.
                אני מכיר את שרשוב, אני מכיר את בוגוליובוב, אני לא מכיר את לוקיאנוב...
                ציטוט: בר1
                כמו גם התמונות עצמן של הגלוניות הטורקיות.

                היית מביא גם תמונות מתולדות הימים.
                או, על סמך התחריטים המרשימים של רמברנדט, הם ניסו לעצב מתקן מפרש.
                עד שהופיעו מומחים, מידע מעדי ראייה של צד שלישי היה בעל מינימום של דיוק, ולעתים קרובות לא תיאר אובייקט אמיתי. אבל משהו מהראש של האמן...
                אגב, אמנים מודרניים, בוגרי האקדמיה לאמנויות, אבל לא של בתי הספר הימיים, חוטאים באותו דבר - תמונות מדהימות ...
                ציטוט: בר1
                לכן, לא גלונים ערבים, אלא טורקים.

                לכן אין גליון ערבים.
                וטורקית ואף יותר מכך. למעשה, הטורקים עם בניית ספינות היו רעים מאוד ותמיד.
                לכן הזמינו את הצרפתים לבנות צי נגד רוסיה.
                והשבקים הטורקיים הטובים ביותר נבנו על ידי היוונים והסלאבים מדולמטיה.
                1. בר1
                  בר1 28 במרץ 2020 00:26
                  -1
                  ציטוט: סרגיי ס.
                  מי זה לוקיאנוב?

                  מסע לארץ הקודש של הכומר לוקיאנוב.

                  1. סרגיי ס.
                    סרגיי ס. 28 במרץ 2020 05:00
                    0
                    ציטוט: בר1
                    מסע לארץ הקודש של הכומר לוקיאנוב.

                    חשדתי במשהו דומה.
                    הוא אפילו כתב על כרוניקות...

                    ומה, על בסיס טקסט כזה, נסיק מסקנות לגבי בניית הספינות והניווט של הטורקים?

                    אני אציין. אשר בקטע המוצג מתייחס לתקופתו של פטר הגדול. כלומר, כאשר ניתן היה לבנות ספינה גדולה פחות או יותר במדינות שונות. אבל אמנות הניווט באוקיינוסים הייתה עדיין מעטה מאוד. וספינות טורקיות בנמלי אירופה מחוץ לים התיכון אינן מוכרות לי אישית, למשל.
                    1. בר1
                      בר1 28 במרץ 2020 09:21
                      -1
                      ציטוט: סרגיי ס.
                      ומה, על בסיס טקסט כזה, נסיק מסקנות לגבי בניית הספינות והניווט של הטורקים?


                      אם לטורקים היה צי במשך מאות שנים, אז הטורקים ייצרו גם ספינות גדולות, אחרת, איך בהיסטוריה הרשמית צריך לסווג את האנשים האלה כפרימיטיביים ומוגבלים, הם עשו הכל, אבל הם עשו הכל רע, אבל האירופים עשו טוב.
                      יש עובדות, מה שאומר שאנחנו פשוט לא יודעים את שאר העובדות. נשאר רק לחפש אותן. ובכן, אם ספינות אטמן הפליגו באוקיינוסים, אז גם עקבות צריכים להישאר שם.
                      והכי חשוב, ה-OI מסתיר את זה מאיתנו, מה שאומר שיש סיבה.
                      הנה קוסמוגרפיה אוניברסלית, תמונה של ספינת אוקיינוס ​​עם סהר על הדגל, שריסק ספינה ללא סהר ליד ארץ אוסטרליה, כלומר. לא ידוע וזה לא הים התיכון.



                      הנה סמליות השמש והסהר על חופי פלורידה-אמריקה.


                      אם לטורקים היה צי, אז ספינותיו הפליגו בכל הימים והאוקיינוסים, מה שאומר שהעובדות הללו נמחקו מההיסטוריה.
                2. בר1
                  בר1 28 במרץ 2020 00:34
                  -1
                  ציטוט: סרגיי ס.
                  לכן הזמינו את הצרפתים לבנות צי נגד רוסיה.

                  ובכן, כן, האיטלקים בנו לנו את הקרמלין, והצרפתים בנו ספינות לטורקים, למרות שהטורקים יצאו לים מאות שנים, אבל הם לא למדו לבנות גלונים.
                  ההיסטוריה נכתבת על ידי הזוכים.
                  1. סרגיי ס.
                    סרגיי ס. 28 במרץ 2020 05:06
                    0
                    ציטוט: בר1
                    ... למרות העובדה שהטורקים הולכים לים כבר מאות שנים

                    חֲסַר שַׁחַר.

                    שלך
                    ציטוט: בר1
                    ההיסטוריה נכתבת על ידי הזוכים.

                    הוא מתייחס דווקא לטורקים, שייחסו לעצמם את מעשיהם של העמים המובסים.
                    1. בר1
                      בר1 28 במרץ 2020 08:33
                      -1
                      ציטוט: סרגיי ס.
                      חֲסַר שַׁחַר.

                      אתם סוג של היסטוריונים מוזרים, אתם לא יודעים היסטוריה.

                      בשנת 1081 כבש האמיר הסלג'וקי צ'קה ביי כמה ערים בחוף האגאי של אנטוליה, כולל סמירנה. באותה שנה החל בבניית הצי הטורקי האנטולי הראשון, המורכב מ-33 אוניות מפרש ו-17 אוניות חתירה, במספנות סמירנה ואפסוס. בְּ


                      https://ru.wikipedia.org/wiki/Османский_флот

                      ציטוט: סרגיי ס.
                      הוא מתייחס דווקא לטורקים, שייחסו לעצמם את מעשיהם של העמים המובסים


                      לא, התכוונתי לצארים הגרמנים שלנו, ששלטו ברוסיה/רוסיה.
                      1. סרגיי ס.
                        סרגיי ס. 28 במרץ 2020 09:38
                        +1
                        בשנת 1081 כבש האמיר הסלג'וקי צ'קה ביי כמה ערים בחוף האגאי של אנטוליה, כולל סמירנה. באותה שנה החל בבניית הצי הטורקי האנטולי הראשון, המורכב מ-33 אוניות מפרש ו-17 אוניות חתירה, במספנות סמירנה ואפסוס. בְּ
                        https://ru.wikipedia.org/wiki/Османский_флот

                        ואני מדבר על אותו הדבר – היוונים בנו.
                        וגם מצרים, אלג'יריה וערביי מרוקו...

                        אבל הטורקים עצמם בימי הביניים לא ידעו לבנות ספינות.
                      2. בר1
                        בר1 28 במרץ 2020 09:57
                        -1
                        ציטוט: סרגיי ס.
                        ואני מדבר על אותו הדבר – היוונים בנו.

                        והיכן כתוב ש"היוונים בנו"? אתה לא מגזים...
                      3. סרגיי ס.
                        סרגיי ס. 28 במרץ 2020 09:45
                        +1
                        ציטוט: בר1 (תימור)
                        התכוונתי לצארים הגרמנים שלנו, ששלטו ברוסיה/רוסיה.

                        איש אינו מכחיש כי חלקו של הדם הרוסי בשושלת רומנוב ירד לערך אינסופי.
                        עם זאת, זה חל כמעט על כל בתי המלוכה האירופיים.
                        זה מלך אנגליה, כמו שתי טיפות מים עם ניקולאי השני.

                        אני מדבר על משהו אחר.
                        אף אחד לא מייחס לרוסים את המצאת ספינות הצי של פיטר.
                        בתקופה הקדם-פטריתית, הרוסים גילו את התגלית הגיאוגרפית הגדולה ביותר, ליתר דיוק. הישג מדעי - תיאר את כל צפון מזרח אסיה ואת החוף של נתיב הים הצפוני.
                        בהתאם לכך, יש גם תרומה עולמית של הרוסים לבניית ספינות וניווט, קוצ'י, קרבאסי, רנשין הם רוסים...
                      4. בר1
                        בר1 28 במרץ 2020 10:05
                        -2
                        ציטוט: סרגיי ס.
                        בהתאם לכך, יש גם תרומה עולמית של הרוסים לבניית ספינות וניווט, קוצ'י, קרבאסי, רנשין הם רוסים...


                        אני מבין, גם אתה אחד מהאנשים האלה.

                        -תיבת ספינה ברוסית
                        -ספינה-קרבל
                        -קורבט
                        -קרבס
                        אלו מילים רוסיות
                        -גליאונים-ספינות גלי
                        -ספינות סירה-ברסקי.
                        -ברק
                        -פְרִיגָטָה
                        -בריג
                        -בריגנטין

                        ציטוט: סרגיי ס.
                        אני מדבר על משהו אחר.
                        אף אחד לא מייחס לרוסים את המצאת ספינות הצי של פיטר.
                        בתקופה הקדם-פטריתית, הרוסים גילו את התגלית הגיאוגרפית הגדולה ביותר, ליתר דיוק. הישג מדעי - תיאר את כל צפון מזרח אסיה ואת החוף של נתיב הים הצפוני

                        הָהֵן. סבתא אל תלכי לכאן, את תלכי לכאן... אז מה? זה לא קורה ככה.. שכחת להזכיר את האיים הרוסיים באוקיינוס ​​השקט, כלומר. רוסים טיילו לא רק בים הצפוני, זה מהמשחקים האולימפיים.
                      5. סרגיי ס.
                        סרגיי ס. 28 במרץ 2020 11:53
                        +2
                        ציטוט: בר1
                        אני מבין, גם אתה אחד מהאנשים האלה.

                        ...
                        אני מתכוון למלחים רוסים לאורך ההיסטוריה.
                        מהמאה ה-7 בלי ספרים עולות בראשי דוגמאות.
                        ולא המצאנו מידע על זה בעצמנו, אבל הביזנטים והערבים כתבו על זה.
                        וקוך ורנשינה הם ייחודיים בהיסטוריה של בניית ספינות - רק אבותינו בנו ספינות כאלה.
                      6. בר1
                        בר1 28 במרץ 2020 13:56
                        -1
                        ציטוט: סרגיי ס.
                        וקוך ורנשינה הם ייחודיים בהיסטוריה של בניית ספינות - רק אבותינו בנו ספינות כאלה.

                        כן, אבל פיטר הארור אסר להכין קוצ'י וצריחים.
                        האהבה המלכותית הניבה מכה גדולה לבניית הספינות המקומית המקורית. פיטר השיק תעשיית בניית ספינות רבת עוצמה בארכנגלסק, והניח דגמים זרים בבסיסה. יחד עם זאת, הוא אסר כל פעילות חובבנית בעניין זה. ב-28 בדצמבר 1715, שלח הצאר צו * לארכנגלסק, שבאמצעותו הורה לאוכלוסייה המקומית להמשיך לבנות לא סירות וקוצ'יות, אלא "ספינות ים גליות, גוקארים, קאטים, חלילים ..." עם זאת, האינרציה הפכה יוצאים להיות גדולים, ותושבי החוף המשיכו לבנות ספינות כפי שלימדו אותם אבות וסבים. ארבע שנים לאחר מכן, הצאר החמיר את הדרישות: "מי שיתחיל לעשות חדשים לאחר גזירה זו, אלה עם עונש יוגלו לעבודת פרך, ובתי המשפט שלהם יחתכו..." מסורת פומרנית.


                        https://rummuseum.ru/lib_g/belomor12.php
                      7. סרגיי ס.
                        סרגיי ס. 28 במרץ 2020 20:26
                        +1
                        ציטוט: בר1
                        כן, אבל פיטר הארור אסר להכין קוצ'י וצריחים.

                        ועל הוולגה הוא הורה ללכת על גליות...
                        פיטר הוא גם גבר, הוא טעה, ויותר מפעם אחת.
                        היה איסור על קצר...
                      8. סרגיי ס.
                        סרגיי ס. 28 במרץ 2020 11:57
                        +1
                        ציטוט: בר1
                        הָהֵן. רוסים טיילו לא רק בים הצפוני, זה מהמשחקים האולימפיים.

                        כן, הרוסים הפליגו בים הצפוני, בים הרוסי (השחור)...ולא רק.
                        הגענו להוקאידו דרומה.
                        בסופו של דבר, הם שלטו באלסקה, ארגנו התנחלויות בקליפורניה, מנהיג הוואי חתר למדינת חסות רוסית...

                        ומה עם זה?
                        אגב, OI צודק במידה רבה, אם לא עצלן וקרא אותו בעיון.
                      9. בר1
                        בר1 28 במרץ 2020 14:03
                        -1
                        ציטוט: סרגיי ס.
                        כן, הרוסים הפליגו בים הצפוני, בים הרוסי (השחור)...ולא רק.


                        כן, והיו המגלים הראשונים, אבל למי ניתנה הזכות לנקוב בשמות טופונימים?
                        -דז'נייב גילה את המיצר בין אסיה לאמריקה, ונקרא על שמו של ברינג, שהופיע שם 80 שנה מאוחר יותר.
                        - אלסקה - מה זה? מה האטימולוגיה של המילה הזו? OI כותב שטויות מוחלטות על השם האלאוטי "מקום ציד הלווייתנים"
                        -אלסקה-א / אנטי ל / גזע רוסי - כלומר, המילה רוסית פשוט מעוותת ללא הכר.
                        -ים ברנטס - הבולשביקים שינו את השם, והעניקו את שמו של פצ'רסק הרוסי או ים מורמנסק/מורמן לבארנט ההולנדי.למה זה?
                        ויש הרבה כאשר לא רק הצארים, אלא גם הבולשביקים נלחמו בעם הרוסי.
                      10. סרגיי ס.
                        סרגיי ס. 28 במרץ 2020 20:13
                        +1
                        ציטוט: בר1
                        ויש הרבה כאשר לא רק הצארים, אלא גם הבולשביקים נלחמו בעם הרוסי.

                        ... הזיות פוליטית החלה ...
                        אֵיך. איך ... כשאין ויכוחים, לנין או סטלין אשמים.
                      11. בר1
                        בר1 28 במרץ 2020 20:52
                        -1
                        ציטוט: סרגיי ס.
                        הזיות פוליטית החלה...
                        אֵיך. איך ... כשאין ויכוחים, לנין או סטלין אשמים.

                        איזה מין שטויות זה אלו העובדות...
          4. Kote Pane Kohanka
            Kote Pane Kohanka 27 במרץ 2020 20:33
            +7
            כן, זה לא רציני, כותב המאמרים אומר דבר אחד, אבל התמונות אומרות את ההיפך, מסתבר שלטורקים היו ספינות גדולות - גלונים, מה שאומר שספינות כאלה נוצרו למסע ארוך ולא לים התיכון

            "שלטורקים היו ספינות גלאון גדולות, כלומר...

            ובכן, "ילדים וניאופיטים מהצי", הכינו את נעלי הבית שלכם להלקה המופגנת של הסרט "טורק באוקיינוס", החתול הגיע!
            אנו מפרקים את האיור הראשון של המחבר עם "גליאונים".
            שאלה ממך לאולפן, האם מישהו מבדיל בין גליה ל-scampaway ו-xebec? אז ב"גלאיות" המלטזיות אנו סופרים זוגות של משוטים ותורנים. אנחנו מקבלים 9 ו-1, בסופו של דבר - במקום גליה (שיש בה מ-18 עד 25 קופסאות שימורים ו-2-3 תרנים), פליטה! בדיוק פי שניים פחות מזה של "הגלריה"! עכשיו אנחנו משחקים עם פרופורציות, במקום ה"גליאונים" הטורקיים מקבלים ספינות מהרבע השני של המאה ה-17.
            אז למען העניין, אזכיר לכם "למלא" את הפיל השוודית פארם (פריגטת חתירה), שש גליות ושלוש סירות צלעות בגנגוט! שלנו היו זקוקים לשלוש התקפות עם יותר משלושה תריסר נסיעות וגליונות! ופארם, זה רחוק מלהיות גלאון.
            עכשיו התמונה השנייה, קהל של גלריות (הם דו-תורניים ו-20-25 כאן) שימורים קורעים את "הגליון הטורקי"? הצרה היחידה היא שזה שוב לא "גלאון", אבל האם מישהו ראה את Goto-Predestantsia?
            חילקו מחדש חברים ספינה קלאסית של הקו של סוף המאה ה-17! לפחות גוף הספינה וחימוש השייט של אותה תקופה. כאופציה, ספינה שנבנתה בצרפת, בהחלט מושלמת יותר מלסנוי ופולטבה שלנו, שנבנתה בתחילת המאה ה-18. אני מניח שהתמונה צוירה על ידי בן זמנו של פיטר הראשון שלנו.
            ובכן, האחרון! לגביעים של הטורקים והלוויינים שלהם היו הרבה גביעים וזה לא הגיוני להכחיש את נוכחותם של גלונים ביניהם. בנוסף, הצרפתים מתחילת המאה ה-18 בנו ספינות קרב מודרניות מהטורקים. בהתחשב בכך שנניה ופיינט מקולומבוס היו פחות מ-100 טון של עקירה, ות'ור היירדול הפליג לאמריקה על רפסודת הקנים Ra 2, הטורקים לא פחדו מהאוקיינוס, אבל הם לא הפליגו על גלונים וגלאסים, אלא על ספינות שונות לחלוטין.
            בכבוד רב, קוטה!
            1. בר1
              בר1 27 במרץ 2020 20:44
              0
              ציטוט: Kote Pane Kokhanka
              הצרה היחידה היא שזה שוב לא "גלאון"


              ובכן, אתה בצרות, תראה, אבל אתה לא רואה, זה בדיוק גלאון עם סמלי סהר.
            2. סרגיי ס.
              סרגיי ס. 27 במרץ 2020 21:29
              +1
              ציטוט: Kote Pane Kokhanka
              הטורקים לא פחדו מהאוקיינוס, אבל הם הפליגו לא על גלונים וגלאסים, אלא על ספינות שונות לחלוטין.

              ... רק אף אחד (מהמלחים) מלבד הטורקים לא ראה את הטורקים באוקיינוסים ...
              1. Kote Pane Kohanka
                Kote Pane Kohanka 28 במרץ 2020 04:49
                +6
                ציטוט: סרגיי ס.
                ציטוט: Kote Pane Kokhanka
                הטורקים לא פחדו מהאוקיינוס, אבל הם הפליגו לא על גלונים וגלאסים, אלא על ספינות שונות לחלוטין.

                ... רק אף אחד (מהמלחים) מלבד הטורקים לא ראה את הטורקים באוקיינוסים ...

                בוקר טוב!
                כן, על מה לעזאזל אתה מדבר, איך אתה מעז, מי הרשה, הטורקים בים לפחות ראו את בר 1 שלנו!!! wassat
                נכון, הטורקים של המציאות שלו הם טרטרים (רוסים)! בריון
                אז גלונים רוסים במלזיה ובסומטרה, באמריקה ובסהרה....... תתכוננו. חחח
                עכשיו ברצינות, סליחה על הבדיחה למעלה, אני מתנצל מראש אם פגעתי איכשהו.
                במציאות, נתינים של הפורט העות'מאני יכלו לסחור בדרום מזרח אסיה. בין אם הם היו ערבים, טורקים או יהודים, ההיסטוריה שותקת. בהחלט עוד שודדי נמלים היו שובבים בים האדום ובאוקיינוס ​​ההודי. אזרחי הנמל סחרו. רק הראשון הפליג במאה ה-15-17 על שבקים, גליות, גליאסות וגלאות, והשני על הדאו (דהוא).
                בכבוד רב, קוטה!
            3. קורסאר4
              קורסאר4 27 במרץ 2020 21:55
              +2
              "Goto Predestination" עומד בוורונז', מקבל אורחים. מכיוון שהוא נבנה עבור ים אזוב, גם הטיוטה צומצמה.
              1. Kote Pane Kohanka
                Kote Pane Kohanka 28 במרץ 2020 04:27
                +5
                בוקר טוב!
                ההשגחה האלוהית, ייחודית בעיצוב גופה. על מנת להגן עליו, יוצרו צליל אלון עילי. אז הספינה שנבנתה בוורונז' התכוננה לפעולות הנהר-ים!
                היסטוריונים צבאיים עדיין מתווכחים של מי זו ההמצאה. אחת הגרסאות, הרעיון של קיל עילי הושאל מחרוזים רוסיים, שנבנו בים הכספי.
                אבל העיקר שונה, בוני הספינות של פיטר ידעו מול מה מתמודדים הוולגה פרידריך ואוראל על הוולגה, חזו זאת וחיפשו דרכים לצאת.
        2. Kote Pane Kohanka
          Kote Pane Kohanka 27 במרץ 2020 20:37
          +3
          עד המאה ה-20, כולל, הפליגו ערבים והינדים למלזיה ואינדונזיה על דאוס, שמידותיהן היו דומות לקרבלות של קולומבוס!
  2. מה זה
    מה זה 27 במרץ 2020 07:39
    +12
    מתקבלת סדרת כתבות מעולה, אני מצפה להמשך, תודה!
  3. Aleksandr72
    Aleksandr72 27 במרץ 2020 08:15
    +6
    כתבה מעניינת! שוב השתכנעתי שלפיראטיות כפעילות ודרך חיים מקצועית אין לאום, לא מכירה בדת וכו'. העיקר הוא הצמא לרווח והחיפוש אחר הרפתקאות, נניח, בהמיספרות התחתונות של המוח. הטרנספורמציה של ג'ון וורד לג'ק ספארו מעניינת - הפיראט פשוט התברר כצפר חובב ובכך זכה לכינוי לא אהוב! די מובן שהוא אהב הרבה יותר את הכינוי המכובד כריש. ובהיסטוריה, כולל. הודות להוליווד, הוא נשאר ג'ק ספארו. אתה לא יכול לברוח מהגורל.
  4. עבה
    עבה 27 במרץ 2020 08:33
    +3
    ספינות פורטוגזיות: גלאון, ספינות (naõ), גלריה, קארבל, פוסטה וגאליוט. מערכונים מאת קסטרו 1540–1541

    התמונה הזו יותר כמו קראק. הנפט במאות 14-15 כבר הפך להיסטוריה של בניית ספינות. נאו באופן כללי כמעט זהה ל-carrack
    1. ירח
      ירח 27 במרץ 2020 13:11
      +5
      ציטוט: עבה
      נפט במאות ה-14 וה-15

      נאוס
      ציטוט: עבה
      נאו באופן כללי כמעט זהה ל-carrack

      בפורטוגל באותה תקופה, קראקים נקראו בדרך כלל פשוט "נאו" (פורט. נאו). בספרד "קרקה" או "נאו", בצרפת "קרקה" או "ספינה". ראוי לציין ש'nau', 'nao' או 'nave' פירושם פשוט 'ספינה' והמונח יכול להתייחס לקארקה או לקארבל, או לכלי גדול יחסית בעיצוב אחר.
      הספינה (fr. nef - ספינה) היא דרום אירופאית, המאפיינת בעיקר את אגן הים התיכון, ספינת מסחר ותובלה צבאית מעץ של המאות ה-XNUMX-XNUMX.
      הספינה הייתה בשימוש נרחב במסחר בים התיכון, במהלך מסעי הצלב, להסעת צליינים לארץ הקודש, וגם במלחמת מאה השנים.
      קראקה (איטלקית Carassa, ספרדית Carraca) היא ספינת מפרש גדולה מהמאות ה-XNUMX-XNUMX, הנפוצה ברחבי אירופה. זה היה מובחן על ידי כושר ים טוב במיוחד עבור אותם זמנים, וזו הסיבה לשימוש הפעיל של karakk לשחייה באוקיינוסים בעידן התגליות הגיאוגרפיות הגדולות.
      Karakku תוצרת אישית, (דגם)
      Race Karakk קשור ל-karakk (מי יותר מגניב)
      הנרי גרייס א-דיו הוא רק מהמירוץ לבניית ספינות צבאית אירופית.
      1. עבה
        עבה 27 במרץ 2020 13:43
        +1
        ובכן, כמובן, הספינה. תיקון אוטומטי זה נכשל...)))
      2. סרגיי ס.
        סרגיי ס. 27 במרץ 2020 20:14
        +2
        ציטוט: Σελήνη
        קראקה (איטלקית Carassa, ספרדית Carraca) היא ספינת מפרש גדולה מהמאות ה-XNUMX-XNUMX, הנפוצה ברחבי אירופה. זה היה מובחן על ידי כושר ים טוב במיוחד עבור אותם זמנים, וזו הסיבה לשימוש הפעיל של karakk לשחייה באוקיינוסים בעידן התגליות הגיאוגרפיות הגדולות.

        סליחה, אבל ההסבר הזה לא מקצועי.
        בנוסף למונח "גדול"...
        איך אני לוקח...
        קראקה הוא מספרד. בדיוק מהסיבה שהוא היה אמין יותר בהפלגות ארוכות על ספינה "גדולה" כל כך, שקרקה החלה להתפשט במדינות אירופה.
        מונח זה החליף/עקר את המונח "נאו", שפירושו ספינה.
        אגב, "ספינה" הוא גם מונח - גדול כשיר ים ...
        מסורת זו נמשכה עד המאה ה-18, בצי פטרין, לפני כניסת המונח "לינארית", כל ספינות המלחמה הגדולות נקראו "ספינה", בניגוד לפריגטות, גליות, גליות, שניאב ...

        מאמינים כי מאה קרבל נבדלו בדרך התפירה על העור - חלקה, בניגוד לשיטת הנחת על ספינות ישנות יותר.

        אז החל מסביב לקולומבוס, הספינות העיקריות של המשלחות הגדולות הן קרולות.
        והבריטים וההולנדים הלכו על גלונים (ההבדל העיקרי הוא חימוש השייט המפותח), חלילים, קצת מאוחר יותר על סלופים (אמצעים מיוחדים להגברת חוזק גוף הספינה ואמינות השרשורים והחיבוש) ופריגטות ...
  5. ukoft
    ukoft 27 במרץ 2020 08:37
    +3
    אני מודה למחבר על סדרת מאמרים נפלאה, קראתי בהנאה. אני גם מבקש מהמחבר לשים לב למרכיב הטכני: אילו ספינות וכיצד שימשו פיראטים. איך הם התנגדו לכמה ספינות מאתנו של המעצמות הימיות הגדולות וכו'.
  6. אולגוביץ'
    אולגוביץ' 27 במרץ 2020 09:36
    +4
    ניתן לראות בבירור שני סוגים של פיראטים: אלה שהם חכמים יותר, צברו כספים והפסיקו, התחתנו וחיו חיים משגשגים.

    השאר, בלי לעצור בזמן, נעלמו....
    1. VlR
      27 במרץ 2020 09:46
      +8
      זה מוזר שברוסיה, ממש לנגד עינינו, התרחש שינוי כזה. גם הבנדיגנים והמחטטים של שנות ה-90 התחלקו לקבוצות כאלה. קצת יותר חכמים (ופחות חמדנים) נעצר - ועכשיו הם מתיימרים להיות בורגנים מכובדים, פטריוטים ופטרוני האמנויות. ה"מחוננים לחילופין" ובלתי שובעים - ירו זה בזה, הניצולים - הלכו ל"עבודת העונשין המלכותית", והשאירו את עצמם ללא כלום. ביניהם היו אפילו "אדמירלים פיראטיים", כמו ברזובסקי וחודורקובסקי, שחשבו ש"הסולטן", שהוא עצמו מ"המשפחה" (סגנו לשעבר של סובצ'ק ושל צ'ובאיס, היורש הרשמי של ילצין), "יבין ו. לסלוח על "הכל". ואם אתה לא מבין, אז אתה יכול לירות מתותחי הספינה בארמון טופקאפי, כמו ב-1993.
      1. אולגוביץ'
        אולגוביץ' 27 במרץ 2020 10:42
        +3
        ציטוט: VLR
        זה מוזר שברוסיה, ממש לנגד עינינו, התרחש שינוי כזה.

        את אותו הדבר, אני חושב, אפשר לומר על כל העולם ובכל זמן....
    2. קורסאר4
      קורסאר4 27 במרץ 2020 19:05
      +2
      למעשה, זה מה שקפטן סילבר מדבר עליו.
  7. מאסטר טרילוביט
    מאסטר טרילוביט 27 במרץ 2020 15:13
    +5
    ולרי, על המאמר, כמו תמיד, תודה. ממש דמויות צבעוניות. אבל אני תוהה מדוע "ציפורית" תורגם בדיוק ל"דרור", ולא, למשל, "ציצי" או "חוחית". איזו חולשה היא לדרורים? חיוך
    תרגום "ציפור" או "ציפורית" נראה לי נכון יותר.
    1. 3x3zsave
      3x3zsave 27 במרץ 2020 15:26
      +4
      באופן כללי, כן. דרור, באנגלית, "דרור".
      1. מאסטר טרילוביט
        מאסטר טרילוביט 27 במרץ 2020 15:41
        +5
        והציצי הוא "טמטיט" או פשוט "ציצי". חיוך
        אם ג'ק ציפורי, הודות לשרירותיותם של המתרגמים, לא הפך לדרור, אלא לציצי, נוכל לפנטז באלימות על משמעות המילה האנגלית "ציצי", ואולי, בסופו של דבר, ג'ק יהפוך לז'קלין... . חיוך
      2. שפמנון
        שפמנון 27 במרץ 2020 18:36
        +4
        אנטון, שלום! דרור, מסתבר שהכינוי מאוד פופולרי לא רק בקרב פיראטים.
        תותח נ"מ נישא בספינה "דרור ים". ובכן, פטיפון עם אותו שם.


        ולרי, כמו תמיד, תודה כנה על העבודה המצוינת. hi
    2. VlR
      27 במרץ 2020 16:05
      +4
      כן, "דקויות התרגום": חלק מהכותבים קוראים לזה "ג'ק ציפורי", חלק - "ג'ק ציפורי", אחרים - "ג'ק ספארו". יתרה מכך, המחברים ה"ישנים" בעליל לא מכירים את הסרט.
      1. מאסטר טרילוביט
        מאסטר טרילוביט 27 במרץ 2020 16:19
        +5
        ואפשר גם לתרגם את השם ואז מקבלים אש בכלל - ישקה פטשקה. חיוך
        באופן כללי, זה טוב שזה "דרור", ולא, למשל, "תרנגול".
        באופן כללי, מנקודת המבט של המושגים של פושעים קלאסיים של המאה העשרים. נהג כזה - זאשקוואר טהור. רעשנים "ציפורים" תלויים רק מונמכים. אפילו מילה כזו כמו "נשר" במובן הגנבים הקלאסי היא עלבון שאפשר לענות עליו. נכון, אחרי שנות ה-90, המושגים והחוקים של הגנבים הפכו מעט מעורפלים, כבר לא כל כך ברורים ומאפשרים הרבה סטיות וויתורים, אבל, עד כמה שידוע לי, נושאים "נוצות" ו"קרניים" עדיין נחשבים מאוד מאוד מסוכנים. .
        1. VlR
          27 במרץ 2020 16:24
          +4
          אגב, אם המתרגם הרוסי Lightgow תרגם הכל נכון, אז מסתבר שבתחילת השיחה הסקוטי קורא לוורד "ציפור", אבל וורד עצמו, עונה לו, קורא לעצמו "ספארו"!
          אז זה היה חשוב לו? פחות מביך?
        2. VlR
          28 במרץ 2020 08:20
          +2
          ופיניסט-קליר. האם ניתן לזהות את הבז כחריג? חיוך
          גם אני חשבתי: וורד ידע שצוחקים עליו, אפילו מאחורי הגב, בגלל התשוקה שלו לציפורים, ניתן הכינוי "לא הולם", אבל הוא לא נפטר מהציפורים. מה גורם לכבוד - אדם לא בגד באהבתו. אולי בפעם אחרת הוא יעשה זאת
          לא פיראט, אלא זואולוג (אורניתולוג) מפורסם?
          1. מאסטר טרילוביט
            מאסטר טרילוביט 28 במרץ 2020 11:13
            +2
            ציטוט: VLR
            פיניסט-קליר. בַּז

            עולם הפשע הוא מעין מציאות מעוותת, מושחתת, שבה כל המושגים מעוותים, ולעתים קרובות, אין טעם לחפש כל היגיון המוכר לנו בסטיות הללו.
            כל מה שקשור לציפורים (מקור, נוצה, קן, כנף) או שאפשר לשייך אליהן פוגע, כי הוא רומז לתרנגול. כך גם לגבי קרניים ופרסות, שכן אפשר לשייך אותה לגיהנום - בעולמם של הגנבים, גם הדמות זוכה לכבוד מועט, אם כי לא מתועב כמו תרנגול.
            כל דבר יכול להיות מוכר כחריג אם הוא מאושר על ידי גנב סמכותי. יחד עם זאת, באזורים שונים ניתן לפתור את אותה סוגיה בדרכים שונות לחלוטין, מה ששימש שוב ושוב כגורם לסכסוכים עקובים מדם. אז התשובה לשאלתך היא אולי. אבל בקושי. חיוך
  8. קורסאר4
    קורסאר4 27 במרץ 2020 19:02
    +4
    אהבתי את זה באופן מסורתי. במיוחד הפרשה: "פיראטיות ללא פטרון היא משימה חסרת תודה". לא יכול להתווכח.