ארטילריה נגד מטוסים המוצגת במוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית
בשנות השלושים, סין וגרמניה שיתפו פעולה הדוק במישור הכלכלי והצבאי. גרמניה השתתפה במודרניזציה של התעשייה והצבא בתמורה לאספקה של חומרי גלם סיניים. יותר ממחצית מהיצוא הגרמני של ציוד צבאי ו נשק עד 1937, זה היה בסין. הגרמנים סיפקו אז מטוסים מודרניים, קלים טנקים PzKpfw I, כלי ארטילריה ומרגמות, נשק קל ותחמושת. גרמניה גם עזרה בבניית מפעלים ביטחוניים קיימים ומודרניזציה חדשים. אז, עם תמיכה גרמנית, ארסנל Hanyang עבר מודרניזציה, שם יוצרו רובים ומכונות ירייה. בסביבת העיר צ'אנגשה בנו הגרמנים מפעל ארטילריה, ובנאנג'ינג מפעל לייצור משקפות ומכוונות אופטיות. למרות ששיתוף הפעולה בין גרמניה לסין הסתיים ב-1937, עד תחילת שנות ה-1950, הצבא הסיני היה חמוש בעיקר ברובים 7,92 מ"מ בסגנון גרמני. גם בסין הייתה הרבה ארטילריה גרמנית.
ביולי 1937 החלו פעולות איבה בקנה מידה מלא בין יפן לסין. כבר בדצמבר 1937, לאחר שהצבא היפני כבש את נאנג'ינג, איבד הצבא הסיני את רוב כלי הנשק הכבדים שלו. בהקשר זה, מנהיג מפלגת קומינטנג הלאומנית, צ'יאנג קאי-שק, נאלץ לבקש תמיכה מברית המועצות, ארה"ב, בריטניה, הולנד וצרפת. החשש מפני התפשטות יפן באסיה הניע את ממשלות המדינות הללו לספק לסין הלוואות לצרכים צבאיים ולספק סיוע בנשק. עד 1941, התמיכה הצבאית העיקרית הגיעה מברית המועצות. כ-5 אזרחים סובייטים ביקרו בסין: יועצים צבאיים, טייסים, רופאים ומומחים טכניים. מ-000 עד 1937 סיפקה ברית המועצות לקואומינטנג 1941 מטוסים, 1285 כלי ארטילריה, 1600 טנקים קלים מסוג T-82, 26 מקלעים קלים וכבדים ו-14 כלי רכב וטרקטורים. בתי זיקוק לנפט ומפעלי הרכבה של מטוסים נבנו על שטח סין. לאחר סיום שיתוף הפעולה הצבאי-טכני בין ברית המועצות לקואומינטנג ב-1850, נטלה על עצמה ארצות הברית את הנטל העיקרי של אספקת ציוד, נשק ומומחים לסין.
לפיכך, הכוחות המזוינים הסינים בסוף שנות ה-1930 ותחילת שנות ה-1940 היו חמושים בתערובת ססגונית של כלי נשק שיוצרו באירופה, אמריקה וברית המועצות. בנוסף, הצבא הסיני השתמש באופן פעיל מאוד בציוד ונשק מתוצרת יפן שנלכדו בקרב. לאחר כניעת צבא קוואנטונג, הפיקוד הסובייטי העביר לקומוניסטים הסינים חלק נכבד מהגביעים היפנים, אשר שימשו לאחר מכן נגד הקוומינטנג ובמלחמת קוריאה.
קומת הקרקע של המוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית מציגה אוסף עשיר של תותחים נגד מטוסים מתוצרת סין ובמדינות אחרות. במחצית השנייה של שנות ה-1930, ההגנה האווירית של חיילי הקוומינטאנג חוזקה על ידי כמה עשרות תותחי נ"מ 20 מ"מ 2,0 ס"מ Flak 28 ו-2,0 ס"מ FlaK 30. על פי כמה דיווחים, הרכבה של 20 מ"מ נגד מטוסים רובי מטוסים 2,0 ס"מ FlaK 30 בוצעו במחוז הואן, במפעל בסביבת צ'אנגשה.
20-25 מ"מ נגררים נ"מ באוסף המוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית
תותח הנ"מ 20 ס"מ Flak 2,0 28 מ"מ נוצר על בסיס תותח 20 מ"מ אוניברסלי, שבתורו היה צאצא של התותח האוטומטי בקר, שהופיע בסוף מלחמת העולם הראשונה. בניגוד לתותח בקר, שהשתמש בתחמושת 20x70 מ"מ בעלת הספק נמוך, מקלע ה-20 מ"מ החדש נוצר עבור מחסנית חזקה יותר בגודל 20x110 מ"מ, עם מהירות התחלתית של 117 גרם של קליע - 830 מ'/ש'. מסת האקדח ללא גלגלים היא 68 ק"ג. קצב האש - 450 ר'/דקה. מזון סופק ממגזינים של 15 קופסאות עגולות.
בחוברות של חברת Oerlikon צוין כי טווח ההגעה לגובה הוא 3 ק"מ, בטווח - 4,4 ק"מ. טווח הירי האפקטיבי היה כמחצית מזה. עם זאת, באמצע שנות ה-1930, כאשר הופיעו תותחי הנ"מ הראשונים בקוטר 20 מ"מ בסין, הם היוו סכנה גדולה למטוסי קרב יפנים הפועלים בגובה נמוך.
תותח הנ"מ 20 מ"מ 2,0 ס"מ FlaK 30 פותח על ידי Rheinmetall בשנת 1930. היתרונות של נשק זה כללו פשטות בעיצוב, יכולת פירוק והרכבה מהירים ומשקל נמוך יחסית. כוונת הבניין האוטומטית, עם הזנת נתונים נכונה, אפשרה לבצע ירי מדויק למדי. הנתונים הנדרשים להובלה אנכית וצידית הוכנסו ידנית לכוונת ונקבעו חזותית, למעט הטווח, שנמדד על ידי מד טווח סטריאו.
תותח נ"מ 20 מ"מ 2,0 ס"מ FlaK 30
במהלך ההובלה הונח האקדח על הנעה דו-גלגלית ואובטח בשתי תושבות וסיכת חיבור. הסרת הסיכה לקחה שניות ספורות, לאחר מכן שוחררו המהדקים, וניתן היה להוריד את המערכת יחד עם הכרכרה לקרקע. הכרכרה סיפקה אפשרות של אש מעגלית עם זווית הגובה הגבוהה ביותר של 90 מעלות. במתקן היה מתקן רתיעה ואספקת תחמושת מהמגזין ל-20 כדורים. קצב האש 240 ר'/דקה. לירי מ-2,0 ס"מ FlaK 30, נעשה שימוש בתחמושת 20 × 138 מ"מ, עם אנרגיית לוע גבוהה יותר מפגזים של 20 × 110 מ"מ המיועדים לתותחי נ"מ 2,0 ס"מ פלק 28 של אורליקון. קנה במהירות של 115 מ' לשנייה. כמו כן, התחמושת כללה חומרי תבערה חוצבי שריון ופגזים חוצי שריון. האחרון שקל 900 גרם ובמהירות התחלתית של 140 מ' לשנייה במרחק של 830 מ' פירס שריון 300 מ"מ. לפיכך, תותח הנ"מ בקוטר 25 מ"מ יכול להתמודד ביעילות עם שתי הלחימה תְעוּפָהכמו גם טנקים קלים.
בשנת 1935, Breda Meccanica Bresciana, המבוססת על מקלע 13,2 מ"מ Hotchkiss Мle 1930 הצרפתי, יצרה את התושבת האוניברסלית 20 מ"מ Cannone-Mitragliera da 20/65 modello 35, הידועה גם בשם Breda Modèle 35, שהשתמשה במחסנית Long Soloth. - 20x138 מ"מ. אותה תחמושת שימשה בירי מהיר נ"מ גרמני: 2,0 ס"מ FlaK 30, 2,0 ס"מ Flak 38 ו-2,0 ס"מ Flakvierling 38.
תותח נ"מ 20 מ"מ ברדה M35
זמן קצר לאחר תחילת הייצור הסדרתי של Breda M35, ממשלת סין רכשה אצווה של תותחי נ"מ בקוטר 20 מ"מ. תותחי נ"מ מתוצרת איטלקית נועדו לספק יחידות הגנה אוויריות של דיוויזיות 87, 88 ו-36 של הצבא הלאומי. בסין שימש ה-20 מ"מ ברדה כתותח נ"מ קל ונשק נ"ט. אוכל, כמו במקלע הצרפתי, הגיע מקליפס קשיח במשך 12 סיבובים. הקליפ הוזן מצד שמאל, וככל שהמחסניות אזלו, הוא עבר דרך המקלט ונפל בצד ימין. קצב האש - 500 רנדה לדקה. צוות מיומן היטב יכול לפתח קצב קרב של עד 150 ר' לדקה. מסת המתקן כ-340 ק"ג. זוויות כיוון אנכיות: -10° עד +80°. בעת הפרדת מסע הגלגל, ניתן היה לירות בגזרת 360°.
בנוסף לתותחי הנ"מ הגרמניים והאיטלקיים 20 מ"מ, לרשות חיילי קוומינטנג היו מספר תותחי נ"מ מסוג M1935 מדסן לרשותם. התותח הדני בעל הקליבר הקטן בקליבר 20x120 מ"מ, על פי עקרון הפעולה של אוטומציה, חזר על מקלע חיל הרגלים של מדסן בקליבר הרובה עם מהלך קנה קצר ובריח מתנדנד. הקנה מקורר האוויר היה מצויד בבלם לוע. מזון סופק ממגזינים לקופסאות ל-15 או מגזינים לתופים ל-30 קונכיות. האקדח האוטומטי של 20 מ"מ במכונה אוניברסלית היה פופולרי בקרב קונים זרים במחצית השנייה של שנות ה-30 ויוצא לייצוא נרחב.
תותח נ"מ 20 מ"מ M1935 Madsen על מכונה אוניברסלית עם חצובה גלגלים
לתותח הנ"מ M1935 מדסן היה מסה נמוכה שיא לקליבר שלו, משקלו היה 278 ק"ג בלבד. קצב האש - 500 רנדה לדקה. קצב אש לחימה - עד 120 יריות/דקה. הטווח האפקטיבי של ירי לעבר מטרות אוויריות הוא עד 1500 מ' התחמושת כללה יריות עם קליעים חודר שריון (משקל 154 גרם), חותב חודר שריון (146 גרם), פיצול (127 גרם). קליע חודר שריון במהירות התחלתית של 730 מ' לשנייה יכול לחדור ל-300 מ"מ של שריון בטווח נורמלי של 27 מ'.
בתערוכה של המוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית יש גם תושבת אוניברסלי יפנית 20 מ"מ מסוג 98. נשק זה פותח כבר מההתחלה כנשק אוניברסלי. ההנחה הייתה כי יורים מהירים של 20 מ"מ לא רק יגנו על קו ההגנה הקדמי מפני הפצצות ותקיפות, אלא גם יוכלו להילחם בטנקים קלים.
20 מ"מ תותח נ"מ מסוג 98
עקרון הפעולה של האוטומציה מסוג 98 חזר על עצמו על ידי המקלע הצרפתי 13,2 מ"מ Hotchkiss M1929. לירי מטיפוס 98 נעשה שימוש בזריקת 20×124 מ"מ, המשמשת גם ברובה נ"ט מסוג 97. נורמלי ניקבו שריון 20 מ"מ. בעמדת לחימה, התותח הנ"מ נתלה על שלוש תמיכות. במידת הצורך, ניתן היה לירות אש מהגלגלים, אך דיוק האש ירד. המתקן נגד מטוסים יכול לירות בגזרה של 109 מעלות, זוויות כוונה אנכיות: מ-1400 מעלות עד +835 מעלות. משקל בתנוחת לחימה - 250 ק"ג. קצב האש - 30 ר' לדקה. קצב קרב של אש - עד 360 ר'/דקה. הכוח סופק ממגזין בן 5 סיבובים. טווח הירי המרבי הוא 85 ק"מ. טווח הירי האפקטיבי היה כמחצית מזה. ייצור תותח נ"מ מסוג 373 בקליבר קטן נמשך מ-300 עד 120. כ-20 תותחי נ"מ בקוטר 5,3 מ"מ נשלחו לכוחות.
לעתים קרובות מאוד, מקלעים 20 מ"מ הותקנו בחלק האחורי של משאיות כדי להגן מפני מטוסים והתקפה של קבוצות חבלה. מספר קטן של תותחים נגד מטוסים מסוג 98 נתפסו על ידי לוחמי גרילה סיניים. שלושה תריסר תותחי נ"מ 20 מ"מ שנתפסו מתוצרת יפן נמסרו על ידי הכוחות הסובייטים לכוחותיו של מאו דזה-דונג, שבמחצית השנייה של שנות הארבעים ניהלו מאבק מזוין נגד הקואומינטנג. רובי 1940 מ"מ נגד מטוסים, שעמדו לרשות הקומוניסטים הסינים, שימשו רק לעתים רחוקות למטרה המיועדת להם. לרוב, הם ירו לעבר מטרות קרקע, ותמכו בחיל הרגלים של עצמם.
במהלך מלחמת העולם השנייה, התותח הנ"מ היפני המפורסם והמסיבי ביותר בקליבר קטן היה ה-25 מ"מ מסוג 96. תותח נ"מ זה פותח בשנת 1936 על בסיס תותח ה-Mitrailleuse de 25 מ"מ נגד מטוסים של החברה הצרפתית Hotchkiss. ההבדל החמור ביותר בין הדגם היפני למקור היה הציוד עם מעכב להבות של חברת Rheinmetall הגרמנית. התותח הנ"מ נגרר, בעמדת לחימה הופרדה הנעה הגלגלית.
תותח נ"מ מסוג 25 96 מ"מ
תותח נ"מ חד קנה 25 מ"מ שקל 790 ק"ג וצוות של 4 אנשים יכול היה להתהפך. חנויות ל-15 קונכיות שימשו למאכל. קצב האש של מקלע חד קנה היה 220-250 רנדה לדקה. קצב אש מעשי: 100-120 ר'/דקה. זוויות גובה: מ-10° עד +85°. טווח הירי האפקטיבי הוא עד 3000 מ' טווח גובה הוא 2000 מ' האש נורתה ביריות 25 מ"מ באורך שרוול של 163 מ"מ. התחמושת יכולה לכלול: חומרי תבערה עתירי נפץ, חומרי מעקב אחר פיצול, פגזי מעקב שריון, חודר שריון. במרחק של 250 מטר, קליע חודר שריון במשקל 260 גרם, במהירות התחלתית של 870 מ' לשנייה, ניקב שריון של 35 מ"מ.
בנוסף לתותחי נ"מ חד-קנה מסוג 96, יוצרו ביפן גם תאומים ומשולשים במהלך מלחמת העולם השנייה. רובי נ"מ חד קנה ותאום 25 מ"מ שימשו בעיקר ביבשה, בעוד מובנים הותקנו על ספינות ובמצבים נייחים.
תותח יפני 25 מ"מ נגד מטוסים
מתקן זוגי של 25 מ"מ הותקן על עגלה בעלת ארבעה גלגלים עם גלגלים ניתנים להסרה. משקלו בעמדת לחימה היה 1110 ק"ג. חישוב - 7 אנשים. לגרירה נעשה שימוש במשאית בעלת כושר נשיאה של 1,5 טון, לרוב הובלו מתקנים חד-חבית בחלק האחורי של משאית.
לפני כניעת יפן יוצרו כ-33 תותחי נ"מ בקוטר 000 מ"מ, שהיו בשימוש נרחב מאוד בלחימה. לאחר כניעת צבא קוואנטונג, בין הגביעים שלקח הצבא האדום היו כ-25 תותחי נ"מ מסוג 400 חד קנה ותאומים, וכמות משמעותית של תחמושת. רוב רובי הנ"מ בקוטר 96 מ"מ עם תחמושת נתרמו לקומוניסטים הסינים. לאחר מכן, נעשה שימוש במתקנים אלה נגד צ'אנג קאי-שק ובמהלך הלחימה בחצי האי הקוריאני. תותחי נ"מ יפניים שנתפסו בקוטר 25 מ"מ היו בשירות ה-PLA עד תחילת שנות ה-25, אז הוחלפו בתותחים מתוצרת סובייטית וסינית.
לאחר שברית המועצות הפסיקה לספק סיוע צבאי לקואומינטאנג, החלו משלוחים בקנה מידה גדול של נשק אמריקאי. כך, בין תותחי הנ"מ של הייצור היפני והסובייטי, אוסף המוזיאון כולל תותח נ"מ 40 מ"מ Bofors L60. נשק זה כלול ב סיפור כאחד האמצעים המתקדמים והמסיביים ביותר ללחימה באויב אווירי במהלך מלחמת העולם השנייה, והוא עדיין בשירות במספר מדינות. על פי נתוני ארכיון, הקואומינטנג קיבל יותר מ-1947 תותחי נ"מ 80 מ"מ לפני 40.
בופורס L40 60 מ"מ תותח נ"מ
בהשוואה לתותחים מהירים של 20-25 מ"מ נגד מטוסים, לתותח ה-Bofors L60 היה טווח אש יעיל יותר וטווח גובה ארוך יותר. קליע פיצול של 900 גרם עזב את הקנה במהירות של קצת יותר מ-850 מ' לשנייה. קצב האש הוא כ-120 ר'/דקה. טווח הגעה לגובה - עד 4000 מ'. התותח הנ"מ הותקן על עגלה נגררת בעלת ארבעה גלגלים. בעמדת הירי נפלה מסגרת הכרכרה על הקרקע ליציבות רבה יותר. במקרה של צורך דחוף, ניתן היה לבצע ירי מגלגלים, ללא התקנת תומכים, אך עם פחות דיוק. המסה של מתקן הנ"מ במצב קרב הוא כ-2000 ק"ג. חישוב - 5 אנשים.
למרות שלצבא הסיני היו רובי נ"מ מודרניים למדי במהלך המלחמה עם יפן, לא הייתה להם השפעה ניכרת על מהלך הלחימה. קודם כל, זה נבע מהעובדה שפיקוד הקואומינטנג השתמש בתותחי נ"מ בנפרד ולא ארגן רשת של עמדות לניטור המצב האווירי. בנוסף, הכנת החישובים הסיניים הייתה חלשה מאוד. מפקדי סוללות הנ"מ ברוב המקרים לא הצליחו לקבוע את הטווח, הגובה והמהירות של המטוס היפני, ובמקרה הטוב, נ"מ מהירים ירו מטחים. ככלל, מ-1937 עד 1945, ארטילריה נגד מטוסים בסין כיסתה מפקדות ובסיסי אוויר גדולים, ויחידות צבאיות היו חסרות הגנה מפני התקפות של מפציצים יפנים. בין השאר, הסינים ניצלו מהעובדה שלאחר כניסת ארה"ב למלחמה, רוב התעופה הצבאית היפנית לא הייתה מעורבת בסין.
במהלך מלחמת העולם השנייה, התותח הנ"מ היפני המאסיבי ביותר היה תותח 75 מ"מ מסוג 88. תותח זה נכנס לשירות ב-1928 ועד תחילת שנות ה-1940 התיישן.
תותח נ"מ מסוג 75 88 מ"מ
בעמדת הובלה, האקדח מסוג 88 שקל 2740 ק"ג, בקרב - 2442 ק"ג. לתותח הנ"מ הייתה אש מעגלית, זוויות כוונה אנכיות: מ-0 מעלות עד +85 מעלות. הטווח המרבי לגובה היה 9 ק"מ, טווח בעת ביצוע אש נ"מ - 12 ק"מ. ה-Type 88 נורה באמצעות קליע 75x497R. בנוסף לרימון פיצול עם פתיל מרחוק וקלון שבר עתיר נפץ עם פתיל פגיעה, התחמושת כללה קליע חודר שריון במשקל 6,2 ק"ג. השארת הקנה באורך 3212 מ"מ עם מהירות התחלתית של 740 מ' לשנייה, במרחק של 500 מ' בפגיעה בזווית ישרה, קליע חודר שריון יכול לחדור שריון בעובי 110 מ"מ. למרות שהתותח הנ"מ 75 מ"מ מסוג 88 היה מסוגל לירות עד 20 כדורים בדקה, היו תלונות רבות על המורכבות המופרזת והעלות הגבוהה של האקדח. תהליך העברת האקדח משינוע לעמדת לחימה ולהיפך ארך זמן רב. לא נוח במיוחד לפריסת תותחי נ"מ בעמדת לחימה היה אלמנט מבני כמו תומך של חמש קורות, שבו היה צורך להזיז ארבע מיטות ולשחרר חמישה שקעים. גם פירוק שני גלגלי הובלה לקח הרבה זמן ומאמץ מהחישוב.
ההיסטוריה של תותח הנ"מ היפני בקוטר 75 מ"מ המוצג במוזיאון אינה ידועה. ככל הנראה, כמו במקרה של תותחי הנ"מ מסוג 25 מ"מ מסוג 96, תותחי ה-75 מ"מ מסוג 88 נמסרו לידי הקומוניסטים הסינים לאחר תבוסת יפן. תותחי נ"מ יפניים שנתפסו בקוטר 75 מ"מ לא היו בשירות ה-PLA במשך זמן רב, וכבר באמצע שנות ה-1950 הם הוחלפו על ידי תותחי נ"מ 85 ו-100 מ"מ מתוצרת סובייטית.
לצד תותח הנ"מ היפני בקוטר 75 מ"מ בתערוכת המוזיאון נמצאים תותחי נ"מ סובייטיים בקוטר 85 מ"מ מדגם 1939. לרוע המזל, לוחית ההסבר אומרת רק כי מדובר בתותחי M85 בקוטר 1939 מ"מ. שינוי ספציפי של התותחים והרקורד שלהם אינם מצוינים.
לפני המלחמה בברית המועצות, הם הצליחו לשים 2630 תותחים נגד מטוסים. 1939 (52-K). בסך הכל, במהלך שנות המלחמה נורו יותר מ-14000 תותחי נ"מ בקוטר 85 מ"מ. תותחים נגד מטוסים משנים שונות של ייצור נבדלו זה מזה במספר פרטים. בוצעו שינויים כדי להפחית את עלות הייצור ולשפר את ביצועי הלחימה. בשנת 1944, דגם התותח נגד מטוסים 85 מ"מ. 1944 (כ"ס -1). הוא הושג על ידי הטלת קנה חדש בקוטר 85 מ"מ על הכרכרה של תותח נ"מ בקוטר 85 מ"מ. 1939 מטרת המודרניזציה הייתה להגדיל את יכולת השרידות של החבית ולהפחית את עלויות הייצור.
תותח הנ"מ 85 מ"מ מדגם 1939 שקל כ-4500 ק"ג ויכול היה לירות לעבר כלי טיס שטסים בגובה של 10 ק"מ ובמרחק של עד 14000 מ'. קצב האש היה עד 20 כדורים/דקה. בסך הכל, במהלך התקופה שבין 1939 ל-1945, התעשייה של ברית המועצות ייצרה יותר מ-14 תותחי 000 מ"מ נגד מטוסים. רובים אלה שימשו באופן פעיל נגד מטוסים אמריקאים בקוריאה ובדרום מזרח אסיה. בסין הופעלו תותחי נ"מ בקוטר 85 מ"מ עד סוף שנות ה-85.
תותח נ"מ נוסף שהיה לו שורשים סובייטיים ולחם בחצי האי הקוריאני ובווייטנאם הוא תותח הנ"מ האוטומטי בקוטר 37 מ"מ מדגם השנה של 1939 (61-K). תותח נ"מ 37 מ"מ זה נוצר על בסיס תותח הנ"מ השוודי 40 מ"מ בופורס.
על פי נתוני הדרכון, דגם ה-37 מ"מ נגד מטוסים. 1939 יכול היה לפגוע במטרות אוויר במרחק של עד 4000 מ' ובגובה של 3000 מ'. הטווח האפקטיבי של אש נ"מ היה כמחצית מזה. קצב האש - 160 ר'/דקה. מסת האקדח בעמדת לחימה ללא מגן הייתה 2100 ק"ג. חישוב - 7 אנשים. עד 1947, יותר מ-18000 תותחי נ"מ 37 מ"מ. 1939 לאחר הקמת הרפובליקה העממית של סין, התקבלו מברית המועצות ב-1949 כשלוש מאות תותחים נגד מטוסים. על פי כמה דיווחים, בנוסף למוד 37 מ"מ נגד מטוסים. 1939 הועברו 40 מ"מ Bofors L60, שהתקבל על ידי הצד הסובייטי תחת Lend-Lease במהלך מלחמת העולם השנייה. היקף המשלוחים של רובי נ"מ סובייטים ל-PRC גדל באופן משמעותי לאחר שהשתתפו מתנדבים סינים במלחמת קוריאה.
המוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית מציג שלושה תותחי נ"מ בקוטר 37 מ"מ לתשומת לב המבקרים. על המגן של אחד מהם מצוירים עשרה כוכבים אדומים. למרבה הצער, לוח ההסבר למדגם זה אינו אומר דבר על מה שהכוכבים מייצגים. זה מאוד לא סביר שהצוות של תותח הנ"מ הזה הצליח להפיל כל כך הרבה מטוסי אויב. סביר להניח שזהו מספר ההתקפות האוויריות של האויב, שבהשתקפותן השתתף האקדח. בשנות ה-1950, ב-PRC, במפעל של תאגיד התעשייה הצפונית של סין (Norinco), תחת הכינוי Type 55, ייצור תותחים נגד מטוסים בקוטר 37 מ"מ. 1939. הגרסה התאומה נקראה Type 65. תותחי נ"מ 37 מ"מ מתוצרת סינית סופקו לצפון וייטנאם ושימשו להדוף התקפות אוויריות אמריקאיות. נכון לעכשיו, רוב תותחי הנ"מ בקוטר 37 מ"מ ב-PRC הוצאו משירות.
במהלך מלחמת העולם השנייה התברר כי עבור תותחי הנ"מ בשירות הצבא האדום היה טווח גובה "קשה": מ-1500 מ' ועד 3000 מ' נ"מ, גובה זה היה קטן מדי. כדי לפתור את הבעיה, נראה היה טבעי ליצור תותח נ"מ מהיר בקליבר בינוני כלשהו. בהקשר זה, החל פיתוח של אקדח 25 מ"מ, שהוכנס לשירות בשנת 37 תחת הכינוי S-76.
תותח הנ"מ 57 מ"מ S-60 במצב קרב שקל 4800 ק"ג. קצב האש - 70 ר'/דקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 1000 מ' לשנייה. משקל קליע - 2,8 ק"ג. טווח הגעה - 6000 מ', גובה - 4000 מ' חישוב - 6-8 אנשים. סט סוללות העוקב ESP-57 נועד להנחיית אזימוט והגבהה של סוללת תותחי S-57 בקוטר 60 מ"מ, המורכבת משמונה תותחים או פחות. בעת הירי, נעשה שימוש ב-PUAZO-6-60 ובמכ"ם הנחיית האקדח SON-9, ומאוחר יותר במערכת מכ"ם ה-RPK-1 Vaza. כל התותחים אותרו במרחק של לא יותר מ-50 מ' מתבת החלוקה המרכזית.
סוללות נ"מ סובייטיות, המצוידות במקלעי 57 מ"מ, כיסו חפצים בשטח צפון קוריאה במהלך מלחמת קוריאה. על פי תוצאות השימוש הקרבי, התותח S-60 עבר מודרניזציה, ולאחר מכן יוצר בייצור המוני עד 1957. בסך הכל נמסרו ללקוח 5700 רובים. מאז סוף שנות ה-57, רובי נ"מ בקוטר 1950 מ"מ מיוצרים בסין ברישיון תחת הכינוי Type 57. עם זאת, ה-RPK-1 Vaza לא סופק לסין, והופעלו סוללות של תותחי נ"מ בקוטר 57 מ"מ. עם תחנות הדרכה מיושנות לנשק. בהתחשב בעובדה ש-PRC ייצרה בעצמה תותחים נגד מטוסים בקוטר 57 מ"מ, לא ידוע אם מטוסי ה-S-60 הסובייטיים המקוריים מוצגים במוזיאון או שמא אלו הם השיבוטים הסיניים שלהם.
התותח הנ"מ הכבד ביותר המוצג במוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית הוא תותח הנ"מ 100 מ"מ מסוג 1959. אקדח זה הוא גרסה סינית של התותח הסובייטי 100 מ"מ KS-19M2.
תותח נ"מ מסוג 100 מ"מ 1959
השינוי הראשון של ה-KS-19 נכנס לשירות ב-1948. תותח הנ"מ 100 מ"מ מדגם 1947 (KS-19) הבטיח את הלחימה במטרות אוויריות שמהירותן הייתה עד 1200 קמ"ש וטיסה בגובה של עד 15 ק"מ. כל מרכיבי המתחם בעמדת לחימה היו מחוברים זה לזה בכבלים חשמליים. הפניית תותח הנ"מ לנקודת מנע מתבצעת על ידי כונן הכוח ההידראולי GSP-100 מבית POISO, אך ניתן היה גם להצביע באופן ידני. בתותח KS-19 ממוכנו: הגדרת הפתיל, שליחת המחסנית, סגירת התריס, ירי ירייה, פתיחת התריס וחילוץ מארז המחסנית. קצב קרב של אש 14-16 ר'/דקה. בשנת 1950, על מנת לשפר את תכונות הלחימה והמבצעיות, עברה מודרניזציה של יחידת התותחנים וההנעה ההידראולית, ולאחר מכן קיבל האקדח את הכינוי KS-19M2. לשלוט באש הסוללה נעשה שימוש בתחנת מכ"ם מונחית תותח SON-4, שהייתה טנדר נגרר דו-צירי, שעל גגו הייתה אנטנה מסתובבת בצורת רפלקטור פרבולי עגול בקוטר. של 1,8 מ'. בשנים 1948 עד 1955 יוצרו 10151 תותחי KS-19, שלפני הופעת מערכות ההגנה האווירית, הם היו האמצעי העיקרי ללחימה ביעדי אוויר בגובה רב.
רובי נ"מ מתוצרת סין 100 מ"מ נורו על מפציצים אמריקאים במהלך מלחמת וייטנאם. בשנות ה-1970-1980 נבנו כמה עשרות עמדות בטון נייחות בשטח ה-PRC, עליהן פעלו ללא הרף תותחי נ"מ מסוג 1959. מספר תותחי 100 מ"מ נשמרים עד היום ביחידות הגנת החוף של PLA. פרוסים לאורך החוף של מיצר טייוואן.
להמשך ...
- ליניק סרגיי
- תערוכת תעופה של המוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית בבייג'ינג
טילים בליסטיים, שיוט ונ"מ המוצגים במוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית
תפסו כלי רכב משוריינים יפנים, אמריקאים וסובייטים במוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית
אוסף של כלי רכב משוריינים סיניים במוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית
מידע