גרמלינים באוויר. ניסוי המל"ט X-61A החלו

31

X-61A מנוסה בטיסה

לאחרונה הכריזה חברת Dynetics האמריקאית על מבחני טיסה ראשונים של כלי טיס בלתי מאויש מבטיח X-61A Gremlins Air Vehicle. המטרה העיקרית של פרויקט זה היא לשלב מספר מל"טים ל"להקה" עם יכולת עבודה עצמאית או ביצוע פקודות מפעיל. טיסת המבחן הראשונה הסתיימה בתאונה, אך בעתיד מתוכנן לתקן את כל הליקויים.

"גרמלינס" מבטיח


המוצר X-61A היה תוצאה של תוכנית סוכנות DARPA שחוקרת דרכים חדשות להשתמש במל"טים. בשנת 2014 השיקה הסוכנות תוכנית חדשה שמטרתה ליצור מל"ט חדש שיעבוד ב"להקות". בתוכנית השתתפו מספר חברות וארגונים. בשנת 2018, הזוכה בתחרות לפיתוח מזל"ט הייתה קבוצת חברות בראשות Dynetics.



Dynetics היא המפתחת המובילה. גם כמה חברות אחרות מעורבות בפרויקט שלה. Kratos UAS אחראי על מסגרת המטוס, Williams Int. סיפקו את תחנת הכוח וכו'. מספר קבלני משנה היו מעורבים בפיתוח של שיטות אלקטרוניקה ושליטה בבת אחת.

התוצאה של עבודת התכנון הייתה המל"ט X-61A, שנועד לחשב הן את הרעיון עצמו והן את אמצעי היישום שלו. בעזרת מכשירי ניסוי, מתוכנן ללמוד את פעולת הציוד בכל אופני הפעולה בכל שלבי הטיסה.

המל"טים החדשים נקראים על שם גרמלינים - דמויות הפולקלור של הצבא האנגלי, ולאחר מכן הסיפור בעל אותו השם מאת ר' דאהל. בסוף הספר, היצורים הללו, בעלי נטייה שלילית לכל טכנולוגיה, החלו לעזור לטייסים בריטים במאבק נגד האויב. בערך אותם "גרמלינים" חדשים בלתי מאוישים יצטרכו לעשות.

תכונות הפרויקט


המוצר X-61A הוא מטוס בינוני בעיצוב אווירודינמי רגיל עם מנוע טורבו-סילון. עליו לעלות לאוויר בעזרת מטוס נושאת, לבצע טיסה עצמאית ואז לחזור ללוח שלו. בעתיד יצטרכו מל"טים של גרמלין לפעול בקבוצות גדולות ולבצע מגוון רחב של משימות ביחד.


X-61A מתחת לכנף המוביל

מל"ט ניסיוני יכול לשאת עומס של כ. 70 ק"ג, פתחו מהירות בסדר גודל של M=0,8 והישארו באוויר עד 3 שעות. העיצוב מיועד ל-20 טיסות בפרופיל מלא.

עד כה אין למל"ט ציוד מיוחד והוא מצויד רק בציוד הדרוש לטיס ואינטראקציה עם המוביל או מל"טים אחרים. מטרת השלב הנוכחי של התוכנית היא לחשב סוגיות כלליות של אינטראקציה בכל התנאים ובכל האופנים. בעתיד, ציוד יכול להיות מצויד במכשירים מסוימים עבור בדיקות ובדיקות שונות.

בבדיקות הנוכחיות, מטוס תובלה צבאי מסוג C-130 משמש כמוביל. מתחת לכנפו מותקן עמוד להובלת מל"טים ובתא הטייס נמצא הציוד הרדיו-אלקטרוני הדרוש. בעתיד, מוביל מנוסה יקבל מכשירים לקליטת מזל"ט על הסיפון. בעתיד, מטוסים אחרים או מל"טים כבדים עשויים להפוך לנשאים של "גרמלינים".

למובילים המבוססים על שיתוף הפעולה הצבאי-טכני מוצעת בום נשלף מיוחד עם מערכת החזקה למל"טים המסוגלת לשחרר כבל עם התקן גרירה. בעזרת וו נשלף על המל"ט לתפוס את המתקן ולאחר מכן יכול המוביל למשוך אותו למעלה ולהכניסו לתא המטען. מכשירים דומים מתוכננים להתפתח עבור ספקים אחרים בעתיד.

משימות בלתי מאוישות


מל"טים מסוג X-61A וציוד עתידי המבוסס עליהם יצטרכו לעבוד בקבוצות של מספר יחידות. ההנחה היא שהם יוכלו לתקשר זה עם זה, לחלק מחדש מידע ומשימות, וכן לקיים אינטראקציה עם עמדת פיקוד קרקעית או כלי טיס באוויר.


השניות הראשונות של טיסת סולו

"להקות" של רחפנים מוצעות לשמש במצבים שונים לביצוע משימות שונות. עשרות מל"טים יכולים לבצע סיור של שטחים גדולים או לבצע ייעוד מטרה לנשק. הם עשויים גם לשאת оружие ולהחיל אותו בפקודה מכלי טיס מאויש. בכל המקרים ניתנות יתרונות על פני שיטות "מסורתיות", הקשורות למספר רב של מל"טים ולצמצום סיכונים לאנשים.

למל"ט X-61A Gremlin יש עוד איכות חשובה. זה עשוי בצורה של מערכת מבוססת אוויר הניתנת להחזרה. מטוס נושאת מיוחד יוכל להעביר אותם לאזור נתון ולספק עבודה נוספת, ואז לאסוף אותם ולהחזיר אותם לבסיס. כל זה מפשט מאוד את פריסת הציוד, כולל. במרחק גדול מהבסיסים. למעשה, יכולות הלחימה של מתחם כזה אינן מוגבלות לטווח הטיסה של מל"טים בודדים ותלויות יותר במוביל.

עם זאת, עד כה אנו מדברים רק על יצירת האינטראקציה של כלי רכב מאוישים ובלתי מאוישים. אבות טיפוס חייבים לעוף, להחליף נתונים ולבנות במשותף טקטיקות. ביצוע סיור אמיתי או שביתות עדיין לא צפוי.

מבחנים ראשונים


לפי החברה המפתחת, ניסויי הטיסה הראשונים של המל"ט X-61A התקיימו בנובמבר אשתקד. הם בוצעו באתר הניסוי Dugway (יוטה) באמצעות אב טיפוס עם הכינוי GDS-01. באירוע השתתפו גם מטוס C-130 עם ציוד מיוחד ועמדת פיקוד קרקעית.

GDS-01 החל לטוס מתחת לכנף המוביל ונותק באזור נתון. טיסת הסולו בוצעה באופן עקבי במצב אוטונומי, כמו גם בשליטה מעמדות פיקוד אוויר וקרקע. המכשיר היה באוויר במשך 101 דקות. מערכת החזרת המל"ט למוביל עדיין לא מוכנה, ולכן הנחיתה הייתה צריכה להתבצע באמצעות מצנח. עם זאת, מערכת הצניחה נכשלה ואב הטיפוס התרסק. עם זאת, תוכנית הטיסה הושלמה, והיא הוכרה כהצלחה.


יישום ה"להקה" בייצוג האמן. מטוס הנושא בחזית מוכן להעלות את הגרמלין לסיפון.

משתתפי הפרויקט כבר בנו ארבעה מל"טים נוספים מסוג חדש ומתכוננים לבחון אותם. הטיסות יתחילו בקרוב. "גרמלינים" מנוסים חדשים יצטרכו להראות אפשרות של שיגור סימולטני וטיסה משותפת עם אינטראקציה על פי עקרון ה"להקה". כמו כן, במהלך הבדיקות הבאות תיבדק מערכת החזרת המל"ט למוביל.

על סף העתיד


פרויקט DARPA / Dynetics X-61A GAV הנוכחי נחשב ניסיוני ונועד לפתח את הפתרונות הטכניים העיקריים בתחום ה"להקות" של מל"טים. זה קבע את המראה הספציפי של ציוד ניסיוני ואת הבחירה של המוביל שלו. בעתיד, על סמך הניסיון המצטבר, ניתן לפתח מתחם דומה חדש, המתאים בתחילה לשימוש בחיל האוויר.

הפיתוח של מתחם כזה עדיין לא החל, אבל יש כבר הבנה כללית של המושג. זה צריך לכלול מטוס נושא עם הציוד הדרוש ויכולת לשאת מספר רב של מל"טים, כמו גם את המל"טים בפועל. האחרונים נדרשים להיות בעלי מאפייני ביצועים גבוהים מספיק, יכולת לבצע משימות שונות והמחיר הנמוך ביותר האפשרי.

לפי Dynetics, הטכנולוגיה החדשה מבחינת טקטיקה צריכה לתפוס עמדת ביניים בין טילי שיוט לכלי טיס. הראשונים מסוגלים לתקוף מטרות באופן עצמאי, אך יחד עם זאת הם די יקרים. מכה תְעוּפָה זה אולי זול יותר, אבל המטוס צריך להיכנס לאזור הכיסוי של ההגנה האווירית של האויב. השימוש במל"טים מסוג X-61A יאפשר לבצע משימת סיור או לחימה ביעילות הנדרשת, אך ללא סיכונים לכלי טיס מאוישים.

על פי הערכות שונות, הופעתם של "גרמלינים" מוכנים לקרב מן המניין, המתאימים לעבודה ב"חפיסה" ולפתרון יעיל של כל המשימות שהוטלו עליהם, תעניק לחיל האוויר הזדמנויות חדשות ביסודו ותגביר באופן דרמטי את יעילות הלחימה שלהם. עם זאת, פיתוח מערכות לחימה מסוג זה הוא עדיין עניין של העתיד הרחוק.

לעת עתה, מומחים אמריקאים ממספר ארגונים וחברות צריכים להשלים את העבודה על פרויקט הפיילוט X-61A Gremlins. מה יהיו תוצאות הפרויקט הזה - יידוע בהמשך. הטיסות הראשונות של אבות טיפוס חדשים יתקיימו בעתיד הקרוב, ואז יחלו ניסויים חדשים.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

31 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +1
    21 בינואר 2020 05:46
    זה כבר היה... הם עורכים מחקר, עובדים על טכנולוגיה, עובדים למען העתיד. הכל הולך לשם כדי להוציא אדם מתהליך הלחימה האמיתי, ולהחליף אותו במזל"טים כאלה או אחרים.
  2. +1
    21 בינואר 2020 06:31
    "האפשרות לשאת מספר רב של מל"טים, כמו גם את המל"טים עצמם" - האם הבנתי נכון, לשאת מספר רב של מל"טים כמו גם את המל"טים עצמם? מה
  3. +5
    21 בינואר 2020 06:39
    השתמש במוביל גדול (C-130) כדי לקרב נושאת בלתי מאוישת קטנה יותר (גרמלין) לאזור מסד הנתונים כדי להפיל ממנו משהו כמו SDB מתכנן (הקטן ביותר במטריושקה זו) ...
    האם אני היחיד שחושב שמשהו כאן לא בסדר? כל עוד אני רואה טיל שיוט מלמדים כיצד לקיים אינטראקציה עם טילי שיוט אחרים... גרניט?
    Flock - לפתרונות חד פעמיים זולים ומדפסת תלת מימד. ספינת אם אווירית למל"טים מעניינת מנקודת מבט רעיונית בלבד (מבחינת עבודת הלימוד), אבל בפועל היא תהיה הרבה יותר יקרה ומסובכת. לפעולות מיוחדות, אך לא לשימוש נרחב (הפיל מזל"ט רוצח והרם אותו לאחר חיסול המטרה, ריסוס נשק ביולוגי/כימי ממל"טים, או ארגן זבל מרוחק אחר).
    1. 0
      22 בינואר 2020 12:18
      [ציטוט לפעולות מיוחדות אך לא לשימוש נרחב] [/ ציטוט]

      להיפך . ניסיון להעמיס על ההגנה האווירית בקו החזית מטרות זולות. זה יקר להוציא עליהם רקטה ואי אפשר שלא להפיל. לשם כך הם מפסלים כל מיני "וולקיריות" הממריאות משדות תעופה, ואלה. מבוסס אוויר. שדות תעופה בעומק טקטי הם פגיעים, אבל ה-S-130 יוכל לעבוד מעומק מבצעי.
      במילה אחת, הרעיון פשוט - אל תפרוץ את ההגנה האווירית במיומנות, נכסה אותה במספר. יתרה מכך, בטווח המכ"ם, קל להפוך אותו לבלתי נבדל ממטוס.
  4. +2
    21 בינואר 2020 07:16
    הם עבדו על הטומהוק עם פטיש ואזמל.
  5. +3
    21 בינואר 2020 07:26
    מל"טים יסתובבו במשך שעות ויפתחו הגנות אוויריות של האויב והשמידו אותם. אובדן של מזל"טים מתכלים נלקחים בחשבון. לאחר מכן מגיע גל של תקיפות KR ולבסוף מפציצים עם פצצות גלישה. כתוצאה מכך, דומיננטיות מוחלטת באוויר והכאת התינוק.
    1. +1
      21 בינואר 2020 07:44
      באופן הגיוני. ואכן, למען הניצחון, אתה יכול להקריב כמות מסוימת של מל"טים מתכלים. להחתים אותם היום זו לא בעיה.
    2. KCA
      -1
      21 בינואר 2020 07:57
      אתה יכול לשכוח מה-S-130 בזמן מתקפה כזו, זה יהיה מעשה של תוקפנות ישירה והדבר הראשון שהם יעשו זה להציף את המוביל, לא יהיה לאן לגרמלינים לחזור, ובכן, בשימוש בסוריה, SAR, עיראק, זה אולי יעבוד, אבל אם תהיה תקיפה על אותו בסיס סוריה רוסי, כל מטוסי S-130 יופלו לפני שיגיעו לאזור השיגור, זה לא F-16 או F-35, אתה יכול' לא להתחבא מאחורי ההרים
      1. 0
        21 בינואר 2020 08:12
        ציטוט מ-KCA
        אתה יכול לשכוח מה-S-130 בזמן מתקפה כזו, זה יהיה מעשה של תוקפנות ישירה והדבר הראשון שהם יעשו זה להציף את המוביל, לא יהיה לאן לגרמלינים לחזור, ובכן, בשימוש בסוריה, SAR, עיראק, זה אולי יעבוד, אבל אם תהיה תקיפה על אותו בסיס סוריה רוסי, כל מטוסי S-130 יופלו לפני שיגיעו לאזור השיגור, זה לא F-16 או F-35, אתה יכול' לא להתחבא מאחורי ההרים

        הזרועות קצרות כדי להוריד את הנשאים, אבל "עקמומיות פני כדור הארץ" לא תאפשר.
        ציטוט: SRTs P-15


        ציטוט: פרופסור
        מל"טים יסתובבו במשך שעות ויפתחו הגנות אוויריות של האויב והשמידו אותם.

        ותחנות הלוחמה האלקטרונית של האויב יאלצו אותן בחביבות "לנחות". כן

        בחלומות של חולמים. בפועל, בעבר 40 לוחמה אלקטרונית הותקנה על מל"טים המשביתים את ההגנה האווירית של האויב.
        1. +4
          21 בינואר 2020 08:25
          ציטוט: פרופסור
          בחלומות של חולמים. בפועל, בעבר 40 לוחמה אלקטרונית הותקנה על מל"טים המשביתים את ההגנה האווירית של האויב.

          מה הכוח של הלוחמה האלקטרונית הללו על רחפנים? האם אתה אומר שתחנת הקרקע EW חלשה יותר מזו שעל המל"ט? כן, המל"ט הזה ינחת לפני שיתקרב למטרה! אמנם, זה ילך נגד הפפואנים. כן
          1. -1
            21 בינואר 2020 10:37
            ציטוט: SRTs P-15
            מה הכוח של הלוחמה האלקטרונית הללו על רחפנים?

            מספיק כדי לדכא את ההגנה האווירית של האויב. "מבצע מדוודקה-19".

            ציטוט: SRTs P-15
            האם אתה אומר שתחנת הקרקע EW חלשה יותר מזו שעל המל"ט?

            אין למדוד חברים מיניים במקרה זה. הלוחמה האלקטרונית של המל"ט לא תילחם בלוחמה אלקטרונית קרקעית, אלא בהגנה אווירית של האויב.

            ציטוט: SRTs P-15
            כן, המל"ט הזה ינחת לפני שיתקרב למטרה! אמנם, זה ילך נגד הפפואנים.

            אף אחד מעולם לא הנחית מזל"ט צבאי. זה בלתי אפשרי אפילו בתיאוריה.

            ציטוט מ-KCA
            טווח הטיסה של ה-SU-35S הוא 3600 ק"מ ללא PTB, נגביל את רדיוס הלחימה ל-1500 ק"מ, נגיע

            כן כן. שם יצפו אליך.
            1. KCA
              0
              21 בינואר 2020 14:30
              למה אנחנו? האם המוביל ימתין למל"טים, או עם חזרת הראווה, אבל האם הם מייצרים תחמושת שוטטת רגילה?
              1. 0
                21 בינואר 2020 14:43
                ציטוט מ-KCA
                למה אנחנו? האם המוביל ימתין למל"טים, או עם חזרת הראווה, אבל האם הם מייצרים תחמושת שוטטת רגילה?

                הם לא יתנו לך להרחיק עובדי הובלה של אחרים במרחק של 1000 ק"מ מהגבולות שלהם. הטייסים שלך מעולם לא היו קמיקזה.
                תחמושת שוטטות קונבנציונלית היא חד פעמית, זו ניתנת לשימוש חוזר. הם מרתקים גרמלינים כאלה ששום הגנה אווירית לא מספיקה להם.
            2. 0
              25 בינואר 2020 22:57
              שכחתי מי הנחית את המל"ט האמריקאי שלם. איראן או עיראק? הו לא, זה בלתי אפשרי.
              1. +1
                26 בינואר 2020 08:34
                ציטוט: VladGTN
                שכחתי מי הנחית את המל"ט האמריקאי שלם. איראן או עיראק? הו לא, זה בלתי אפשרי.

                אף אחד. הוא עצמו נפל.
          2. +1
            21 בינואר 2020 15:48
            ובכן, איזה סוג של פפואנים? הדברים האלה מיועדים ליריבים רציניים עם הגנה אווירית רצינית. האמריקאים כבר מזמן משתמשים במערכות הטעיה כאלה בצורה של חד פעמיות - MALD או ITALD. אז Gemlin הוא רק פיתוח של פתרונות שכבר נבדקו.
        2. KCA
          -5
          21 בינואר 2020 08:28
          טווח הטיסה של ה-SU-35S הוא 3600 ק"מ ללא PTB, נגביל את רדיוס הלחימה ל-1500 ק"מ, נגיע
        3. -1
          21 בינואר 2020 08:58
          העקמומיות של פני כדור הארץ היא הכל שלך.
          עוד מעבר לפינה.
      2. +3
        21 בינואר 2020 13:34
        אז יש להם תוכנית להשתמש בלהקת מל"טים נגד מערכות ההגנה האווירית שלנו. שם הטרנספורטר זורק חבורה של מל"טים (כמה עשרות), והם שומרים על קשר אחד עם השני, מתמרנים, מגיעים מצדדים וגבהים שונים ותוקפים רק את המכ"מים מה-s-300/400. הם לא צריכים משגרי הגנה אווירית. בשל המספר והתמרונים הפעילים הם מעמיסים על מערכת ההגנה האווירית ופוגעים לפחות מעט במכ"ם. והנה עכשיו רק עובדים על מערכת של תקשורת, בקרה והפצה של מטרות. כפי שילמדו את הבינה המלאכותית לעבוד כפי שהם צריכים, כך הם יתחילו ליישם. שם, בלהקה, לדעתי, משתמשים גם ברחפנים עם לוחמה אלקטרונית, יחד עם מתופפים..
        1. 0
          22 בינואר 2020 16:03
          כעת הם רק עובדים על מערכת של תקשורת, בקרה והפצה של יעדים. כפי שילמדו את הבינה המלאכותית לעבוד כפי שהם צריכים, כך הם יתחילו ליישם אותה.

          כל זה יכול להיעשות בחדר אחד.
      3. -1
        23 בינואר 2020 03:59
        ציטוט מ-KCA
        לא יהיה לגרמלינס לאן לחזור

        אני לא בטוח, אבל ככל שההחזר הוא לעתים קרובות יותר, כך הסבירות למגע קשה גבוה יותר, עם ההשלכות הנובעות מכך, כך שככל הנראה תכונה זו היא פרסום.
    3. -4
      21 בינואר 2020 07:58
      ציטוט: פרופסור
      מל"טים יסתובבו במשך שעות ויפתחו הגנות אוויריות של האויב והשמידו אותם.

      ותחנות הלוחמה האלקטרונית של האויב יאלצו אותן בחביבות "לנחות". כן
    4. MMX
      0
      21 בינואר 2020 17:38
      ציטוט: פרופסור
      מל"טים יסתובבו במשך שעות ויפתחו הגנות אוויריות של האויב והשמידו אותם. אובדן של מזל"טים מתכלים נלקחים בחשבון. לאחר מכן מגיע גל של תקיפות KR ולבסוף מפציצים עם פצצות גלישה. כתוצאה מכך, דומיננטיות מוחלטת באוויר והכאת התינוק.


      זה נגד מדינה כמו ישראל.
      ואם קנה המידה של, נניח, סין או רוסיה, אז הטבור יתפרק.
      1. +1
        21 בינואר 2020 18:56
        אפשר לחשוב שהפדרציה הרוסית תסתכל בשקט על כל הריקוד העגול הזה. זוהי התקפה ישירה, במיוחד על השטח שלנו, - הזכות המלאה לפתוח במתקפת מנע.
  6. +5
    21 בינואר 2020 07:34

    יום האדמה?
    1. -1
      21 בינואר 2020 08:27
      ציטוט: חובב

      יום האדמה?

      לא... זה לאזרחי השבטים...
  7. +2
    21 בינואר 2020 13:44
    ציטוט: ריאבוב קיריל
    המוצר X-61A הוא מטוס בגודל בינוני עם עיצוב אווירודינמי רגיל עם מנוע טורבו.

    "עם מנוע טורבו"?
    מאיפה הוא השיג את זה
    עיכוב




    בשום מקום אין מנוע טורבופאן + הוא רק 600 ק"ג + הוא "נתקע" רק 4 שעות + אמור להיות זול.
    אולי ramjet?
    קישור DARPA
    https://southfront.org/darpa-successfully-carries-out-maiden-flight-of-x-61a-gremlin-swarm-drone/
    1. +5
      22 בינואר 2020 02:41
      דינטיקס היא הקבלן הראשי של תוכנית גרמלינס, בעוד שגוף המל"ט נבנה על ידי Kratos Defense וה- הטורבינה מסופקת על ידי וויליאמס אינטרנשיונל.

      נלקח מכאן
      https://www.flightglobal.com/military-uavs/dynetics-x-61a-gremlins-makes-first-flight-but-destroyed-after-parachute-fails/136220.article
      או
      בעוד שדינטיקס אחראית על התכנון הכולל של כלי הרכב הבלתי מאוישים, וויליאמס אינטרנשיונל מספקת את הטורבו-פאן הקטן לכל אחד, מוג בונה את מערכות הפעלת הבקרה, ותאגיד סיירה נבאדה מעצב את מערכת הניווט המדויקת של המל"ט

      מכאן
      https://www.thedrive.com/the-war-zone/20234/darpa-will-reel-in-its-gremlins-drones-and-pluck-them-out-of-the-sky-like-flying-fish

      כאן כותבים גם על פיתוח מערכת תדלוק גרמלין מבלי לחזור למוביל. האם יש סרטון.

      hi
      1. +3
        22 בינואר 2020 10:54
        ציטוט: לקסוס
        נלקח מכאן

        מה
        יש לי ספקות..
        יש לנו גוף בחלק האמצעי 22,5 * 20,75 אינץ', תן לזה להיות משולש שווה צלעות 22,5 אינץ'
        ברך R=a/2*sqrt(3)=6,5 אינץ' קוטר =13 אינץ'
        מידות של מוצרי וויליאמס אינטרנשיונל:

        ב-EJ22=22
        אלא אם כן וויליאמס F107/WR19 - אבל זה נורא יקר, הרעיון של זול לעזאזל - לא מתאים
        או

        כן, יש מישהו, פעם, איפשהו אמר והלכנו
        לא וויליאמס אינטרנשיונל ולא דינטיקס- שום דבר לא נאמר על זה

        ציטוט: לקסוס
        כאן כותבים על פיתוח מערכת תדלוק

        1. טוב, זה טבעי אם הרעיון כולל תדלוק, אף אחד לא ציפה שיש דלק מוצק
        2. Ramjet דלק נוזלי: תדלוק + זול.
        ramjet, לזה בעצם התכוונתי
  8. 0
    22 בינואר 2020 14:23
    נשק אנטי-פפואה יוצא דופן.
    בשימוש נגד אויב הגון פחות או יותר, כל נושאי המל"טים הללו יופלו בקלות.
    והרחפן עצמו נושא עומס קרבי של 70 ק"ג בלבד. - שהוא קטן בצורה מגונה.
    "נחיתת" מזל"ט על מטוס נושא הוא בדרך כלל קרקס עם סוסים. כולם כבר יודעים שהאמריקאים הם טיפשים. ופרויקטים כאלה רק מחזקים את כולם בדעה זו.
  9. 0
    9 בפברואר 2020 15:13
    על מה השיחה?במשנתנו מקובל "כל התקפה מאסיבית על רוסיה תגרום למתקפת תגמול גרעינית מאסיבית נגד האויב ובעלי בריתו" יש לך שאלות?

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"