הבחירה והכשרת המתגייסים לחיל הנחתים הסיני קפדנית מאוד, הגיוס מבוסס על הסטנדרטים של כוחות המבצעים המיוחדים. לפי חלק מהמקורות, על המתגייסים להיות בעלי השכלה תיכונית לפחות, לשחות 5 ק"מ בציוד קרב מלא ב-2,5 שעות ולרוץ 5 ק"מ ב-23 דקות.
צבא ארה"ב זיהה את סין כאיום ארוך הטווח שלה, "יעד" את המדינה איתה יתמודד הצבא האמריקאי ביריבות רצינית בעשורים הקרובים. המשימה היא רצינית עבור צבא ארה"ב החמוש בכבדות, אך עבור חיל הנחתים של המדינה (MCC) ההסתמכות של סין על משפחה של כלי רכב אמפיביים חמושים בכבדות מהווה אתגר משמעותי.
עבור צבא השחרור העממי של סין (PLA), חיל הנחתים שלו הוא מקור לגאווה. ה-PLA ILC מצויד ומוכן לתבוע את הריבונות הסינית על האיים השנויים במחלוקת בים סין הדרומי, בטייוואן ובאיי סנקאקו ביפן. כתוצאה מכך, ל-PLA ILC יש רמה גבוהה יותר של מימון וציוד בהשוואה ליחידות אחרות של PLA.
החטיבות הימיות ה-1 וה-2, יחד עם מערך ספינות נחיתה, מבוססות בעיר ג'אנג'יאנג. חטיבה 1 הוקמה בשנת 1980 ואילו חטיבה 2 הועברה מהצבא בשנת 1998 (במקור אוגדה 164) ועד לאחרונה הייתה מצוידת בציוד משומש מחטיבה 1. שני החלקים מצוידים כרגע בערך אותו הדבר וכמעט כל החיל הוא חלק ממנו צימבוסס בים סין הדרומי.
לחיל הנחתים הסיני יש כ-12000 נחתים מקצועיים, בעוד שניתן להגביר את כוחו של ה-PLA ILC על ידי הוספת חטיבות ממוכנות מוטסות מה-PLA, שיכולות להביא את גודל החיל לכ-20000 איש. מתוכנן להגדיל את כוחו של PLA KMP ל-100000 איש על ידי הוספת יחידות נוספות מה-PLA. ההנחה היא שהצי הסיני מסוגל להציב מערך בגודל דיוויזיה לפעולות אמפיביות, וככל הנראה מדובר בכל 12000 חיילי הרגלים שהוזכרו לעיל. עם זאת, נכון יותר להתמקד בפריסות בגודל חטיבה - כ-6000 איש - על מנת לשמור על אלמנט ההפתעה ולמקסם את הסיכוי ליצירת אזור אי גישה/חסימה בים סין הדרומי.
ה-ILC של ה-PLA שונה במקצת מרוב ההרכבים של חיל הים של מדינות העולם. לדוגמה, חיל הנחתים של בריטניה הוא בעצם מבנה חמוש קל, המסתמך בעיקר על כישורי הלחימה שלו. לעומת זאת, ה-USMC חמוש בהרבה יותר כלי רכב משוריינים, אך הפלטפורמה הקרקעית החזקה ביותר שלו, טנק הקרב הראשי M1A1, נשענת במידה רבה על רחפת ה-LCAC (Landing Craft Air Cushion) הגדולה והפגיעה.
באשר ל-PLA ILC, חיל הנחתים האמריקאי יכול להיחשב באופן סביר למתחרה העיקרי שלו בגזרת היבשה. בניגוד ל-USMC, חיל הנחתים הסיני מצויד במשפחה שלמה של רכבי נחיתה ערוצים מסוג 05, הכוללת את דגם ZBD-05 חמוש בתותח 30 מ"מ, דגם ZTD-05 חמוש בתותח 105 מ"מ, וכן דגם PLZ-07B חמוש בתותחי 122 מ"מ. הוביצר מ"מ.
מכונות ממשפחת ה-Toure 05 מתוכננות להיפרס בים מכלי שייט ים ולנחות על החוף תוך כדי לחימה. בעת תכנון המכונות הללו, הושם תחילה הדגש על היכולות האמפיביות שלהן. גרסת ה-BMP מסוגלת לשבור גלים בגובה של עד 2,5 מטרים ובעלת מרווח ציפה שווה ערך ל-27% מהמסה הכוללת של 26,5 טון. אמנם חלק מהמקורות טוענים שהרכב יכול להגיע למהירויות של 40 קמ"ש (21,6 קשר) במים, סביר להניח שהוא קרוב יותר ל-25 קמ"ש, אבל גם אז זו כמעט פי שניים ממהירות נחיתה רגילה רכבי AAV7A1 RAM / RS של חיל הרגלים האמריקאי.
גרסה של ה-BMP ממשפחת הרכבים מסוג 05 קיבלה את התואר ZBD-05
לרכב התקיפה האמפיבי מסוג 05 יש מאפייני עיצוב ייחודיים. לפני הכניסה למים, מגן הגלים בחרטום (כשהוא מקופל, הוא נותן לאף פרופיל חד אופייני) מורחב הידראולית, הפריסקופ של הנהג מורם כך שיוכל לראות מעל המגן. משאבות הבילג' מופעלות, כשנכנסים למים בירכתי המכונה מורידים מגן שטוח שני. כאשר מגיעים לעומק המתאים, מערכת המתלים מעלה את גלגלי הכביש כדי להפחית את הגרר ההידרודינמי. כדי לספק למנוע אוויר, גם השנורקל המותקן על הרציף מאחור מצד ימין עולה. המגנים הקדמיים והאחוריים יוצרים אפקט הקצעה שמרים את גוף המכונה מהמים תוך כדי נסיעה ומפחית את עמידות המים.
המכונה מונעת על ידי שני סילוני מים ירכתיים ונשלטת על ידי שילוב של סגירת התריס של אחד מסילוני המים ופתיחת אחד מחלקי המסך המשולב בקדמת המכונה.
רכב משוריין ZBD-05 מתקרב לחוף, השני עם מסיט גלים מורם מתכונן להיכנס למים
המאפיינים האמפיביים הטובים של כלי הרכב מסוג Type 05 פירושם שהם יכולים לשמש את PLA ILC כדי להיכנס לאזור נתון מאחורי האופק, למשל, באי שנוי במחלוקת. לאחר שם, ה-PLA ILC יוכל לארגן הכחשה/חסימה של האזור. ככזה, אזור עם ריכוז צפוף של נכסי נ"מ וספינות והיכולות שמספקות ה-PLA MPC וכלי הרכב המשוריינים שלו יהפכו את הסיכוי לפלישה ליקר ביותר ולא נעים עבור צבאות רבים.
היכולות הללו ישמשו בהחלט גם במה שהצי הסיני מתאר כ"מלחמה קצרה וחדה". אם כבר מדברים על "השבת" איי סנקאקו השנויים במחלוקת (שם סיני לדיאויו), הוא קובע כי "פעולה מהירה ותכנון טוב הם המפתחות לניצחון במלחמה". זה מדבר על חשיבותם של כלי הרכב של משפחת ה-Tour 05, היכולות שלהם מעל האופק הן המתאימות ביותר לסכסוך קצר ובלתי שגרתי כל כך.
האנלוגי הקרוב ביותר של הפלטפורמה הסינית Tour 05 עבור האמריקאים הוא ה-LAV-25, שנמצא בשירות של USMC כבר כמעט 40 שנה. רכב הגלגלים LAV-25 בתצורת 8x8 יכול לקחת חלק בפעילות יבשתית וימית, למרות שהוא אינו מסוגל להתגבר על אזור הגלישה. כתוצאה מכך, בעת הנחיתה, כל החישוב הוא על היעדר אי שקט בים, או על הובלה מספינה לחוף, מה שמפחית את ההשפעה הפסיכולוגית שיכולה להיות להופעה פתאומית של כוח נחיתה. המכונה נוצרה דווקא עבור כוחות התגובה המהירה, שניתן לשלוח מיד לכל חלק בעולם כדי להגן על האינטרסים של ארצות הברית, ולא כדי להפיל חיילים מול התנגדות האויב.
מכונות ממשפחת LAV-25, למרות ההפסד הברור למשפחת ה-Tour 05 לגבי מאפיינים אמפיביים, יכולות להתהדר בכוח אש משמעותי. אלו הם גרסת ה-LAV-25 עם תותח 25 מ"מ ותושבת המרגמה LAV-M עם מרגמה 81 מ"מ והרכב הנ"ט LAV-AT החמוש במערכות נ"ט TOW.
לפי ג'יין'ס Armored Fighting Vehicles, תותח M242 צפוי להיות מסוגל לחדור שווה ערך ל-25 מ"מ של שריון מגולגל אחיד בזווית של 60° ממרחק של 1300 מטר. גרסת המרגמה היא בעלת טווח של 5700 מטר והיא יכולה לשמור על קצב אש של 30 כדורים לדקה למשך שתי דקות. בנוסף, זמינים מספר סוגים של טילים עבור גרסת LAV-AT.
גרסת הנ"ט היעילה ביותר של הטיל היא TOW-2B, המצוידת בשני אלמנטים בולטים מסוג "ליבת הלם" לתקיפה מלמעלה. גרסת TOW-2A מצוידת בראש נפץ טנדם HEAT שיכול לחדור 1000 מ"מ של שריון מגולגל מאחורי תרמילי ERA. עבור חיל רגלים מבוצר או עמדות מבוצרות, ניתן להשתמש בגרסה של TOW-BB עם ראש נפץ בעל פיצול גבוה המסוגל לחדור 203 מ"מ של בטון מזוין כפול.
למרות כוח האש הטוב הזמין לרכבי סדרת LAV של חיל הנחתים האמריקאי, ישנן שלוש גרסאות עיקריות של משפחת Type 05 שגם הן אינן מפגרות בעניין זה. גרסת ה-BMP, המכונה ZBD-05, מצוידת בתותח מיוצב 30 מ"מ המוזן באופן סלקטיבי ומסוגל לירות מעמידה ובתנועה. לפי הדיווחים, הוא יכול לירות בצורה מדויקת מהמים. קצב האש המרבי הוא 330 כדורים/דקה והאקדח יעיל נגד מטרות משוריינות במשקל בינוני במרחק של עד 1500 מטר. המאפיינים המדויקים של התחמושת אינם ידועים, אם כי האנלוג הרוסי חודר השריון התת-קליבר מסוגל לחדור 25 מ"מ של שריון בזווית של 60 מעלות ממרחק של 1500 מטר.
רכב משוריין LAV-25 יוצא ממטוס הנחיתה LCAC. למרות שפלטפורמה זו מתאימה היטב לפעולות ביבשה, היא לא מסוגלת להתגבר על הגלישה והגלישה. כתוצאה מכך, היא לא יכולה לנהל קרב נחיתה אמפיבי באופן שכלי רכב סיניים ממשפחת Type 05 יכולים לעשות
לשם השוואה: ה-LAV-25 מוגן רק מכדורי 14,5 מ"מ בשל השילוב של פלדה ושריון קרמי. שילוב זה הוא אחת משיטות ההגנה הנפוצות והיעילות ביותר מפני איומים בליסטיים של עד 14,5 מ"מ, אך לא סביר שיספק הגנה אמינה מפני קליעים של 30 מ"מ. ה-ZBD-05 חמוש גם במשגר Red Arrow 73B ATGM המצויד בראש נפץ טנדם HEAT. לטיל טווח מרבי של 2800 מטר והוא מסוגל לחדור 200 מ"מ של שריון מגולגל בזווית של 68 מעלות, מכוסה ביחידות הגנה דינמיות.
תמיכה באש ישירה עבור ה-ZBD-05 מסופקת על ידי גרסת ה-ZTD-05 (תמונה למעלה), בעלת גוף זהה לזה של ה-ZBD-05, אך חמוש בתותח רובה בקוטר 105 מ"מ עם רתיעה מופחתת. כאמור, מערכת הנשק של מכונת ה-ZTD-05 מסוגלת ללכוד מטרות על פני המים ולהישאר יעילה מול מטרות נייחות בגבהי גלים של עד 2,5 מטר. למטרות נעות, המכונה יעילה בגלי ים עד 1,25 מטר. המתקן מסוגל לירות תחמושת בקליבר גדול מסוגים שונים, כולל פירורי שריון ופיצול חומר נפץ גבוה. זה מאפשר לך להתמודד גם עם כלי רכב משוריינים וגם עם ביצורים. ל-USMC אין אנלוגי של מכונה כזו בשירות.
הגרסה השלישית של ה-PLZ-07B היא שילוב של שלדת Type 05 והאוביצר PLZ-07. מתקן התותחנים המתנייע PLZ-07B חמוש בתותח 122 מ"מ, שנמצא בפלטפורמות רבות בשירות ה-PLA. האקדח מצויד במתקן פליטה ובלם לוע רב-חדרי. הצריח מסתובב 360° ובעל זוויות הנחייה אנכיות מ-3° עד 70°, מה שמאפשר לצוות לירות אש ישירה ועקיפה. לאקדח הטוען ביד יש קצב אש של 6 עד 8 ר' לדקה. בעת ירי קליע פיצול גבוה, טווח הירי של אקדח PLZ-O7B הוא 18 ק"מ.
ב-PLA ILC, פלטפורמת PLZ-07B היא אמצעי מתנייע רגיל לתמיכה באש עקיפה. ה-USMC כולל יחידות ארטילריה חזקות ומאובזרות היטב, אם כי ההסתמכות על תותחי HIMARS MLRS ו-M777 גורמת לכך שבהשוואה ל-PLA MPC, חיילי רגלים אמריקאים נמצאים תיאורטית בחסרון ניידות.
נורה מתותח 105 מ"מ של הרכב המשוריין ZTD-05. פלטפורמה זו תאפשר לנחתים הסינים לקבל תמיכה באש שלהם לפני הנחיתה מהמים.
אף לא שריון אחד
כלי רכב משוריינים הם רק אחד ממרכיבי התמונה. התמונה השלמה של שדה הקרב אינה יכולה להסתדר בלי נכסים אוויריים, וזה מה שה-USMC שולט בבירור.
ה-USMC אמור לקלוט 340 מטוסי F-35C Lightning II; טייסות ימיות בחוף המערבי יהיו הראשונות שיקבלו מטוס מהדור החמישי שיחליף את מטוס התקיפה הרב-תפקידי שלהם AV-8B Harrier. מטוס הקרב F-35 ישפר מאוד את יכולות הלחימה האווירית של ה-USMC, בעוד שהפצצות המדויקות GBU-49 Enhanced Paveway II יאפשרו להפציץ מטרות קרקע נעות בדיוק ויעילות גבוהים. בהתנגשויות אוויר, טילי האוויר-אוויר החדשים AIM-120D AMRAAM יוכלו ללכוד מטרות בטווח מרבי של עד 180 ק"מ.
ה-USMC מפעיל גם מסוקי תקיפה מסוג AH-1Z, היכולים להיות חמושים ב-16 טילי בית Hellfire עם טווח מרבי של 12 ק"מ. ערכת הנשק Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) עבור מטוס התובלה KC-130J גם משלימה את כוח האש. ערכת Harvest HAWK היא מערכת נשק מודולרית, טעון אופקי, המעניקה למטוסי הבסיס של ה-KC-130JS של החיל את היכולת לתקוף מטרות קרקעיות. הוא כולל מערכת ראייה AN / AAQ-30 Target Sight Sensor המותקנת מתחת למיכל הדלק בכנף השמאלית ומשגר לארבעה טילי אוויר-קרקע מונחי לייזר מסוג AGM-114P Hellfire II המותקנים על עמוד הדלק השמאלי. ניתן לירות פצצות MBDA GBU-44/E Viper Strike וטילי אוויר-קרקע של גריפין גם ממשגר בעל 10 מסילות המותקן על רמפה הנקרא "דלת Derringer".
אמצעי טוב לתמוך במבצעי USMC הוא צי גדול של מסוקים המבוססים על הטילטרוטור V-22 Osprey ומסוק ההובלה הרב-תכליתי CH-53 Sea Stallion. מספר כלי הרכב משני הסוגים הללו בלבד הוא 483 יחידות, הם תומכים בפעילות הקרקעית של USMC. חיל הנחתים יכול לפעול גם בשילוב עם קבוצות תקיפה אוויריות ענקיות ואלפי מטוסי חיל הים האמריקאי.
בהסתכלות על העליונות של הצי האמריקאי בכוחות ובאמצעים, כמו גם בטכנולוגיה, הצי הסיני לא מתכוון לסגת. על פי הדוקטרינה הסינית הנוכחית של הצי הסיני להגנה על איי ים, צפויות פעולות צבאיות באזור המוקף במה שמכונה שרשרת האיים הראשונה (אלאוטיאן, קוריל, ריוקיו, טייוואן, הארכיפלג הפיליפיני והסונדה הגדולה. איים). המשמעות היא שעליו ללמוד לפעול במרחקים הרבה יותר גדולים ולנצח את האויב באוקיינוס הפתוח. לצי הסיני יש רק נושאת מטוסים אחת של ליאונינג, שהוסבה לנושאת המטוסים האוקראינית הלא גמורה אדמירל קוזנצוב.
יש סיבה להאמין שסין עשויה לשאוף להשיג עליונות ימית זמנית אפילו על פני ארצות הברית. משחתת הטילים המודרכים מסוג 052D של פרויקט Luyang III, למשל, טוענת שהיא דומה ביכולותיה למערכת Aegis של המשחתת האמריקאית Arleigh Burke. לדברי כמה מקורות, הוא יכול לעקוב אחר איומים מוטסים ושטחיים רבים בו-זמנית. אנליסטים מעריכים כי ניתן להשתמש בספינות אלו ליצירת מערכת הגנה אווירית מעל כלי תמיכה וכלי שייט נחיתה, כלומר, למעשה, הן ישמשו כחלק מהאסטרטגיה הסינית של מניעת גישה/חסימת האזור. בשילוב עם השימוש בספינות נגד ספינות כגון Houbei Type 022, החמושות בטילים ארוכי טווח נגד ספינות, הדבר יאפשר לצי הסיני לשלוט באזור הפעילות ולעמוד נגד ארה"ב ללא צורך ליצור או לנהל קבוצות של שביתות ספקים גדולות.
למעשה, האסטרטגיה של הצי הסיני של לחימה בסכסוך ימי א-סימטרי יכולה לתת ל-MPC של ה-PLA יתרון בביסוס שליטה יבשתית על האי. לאחר מכן, יהיה קשה ויקר לעקור את כוחות הקרקע ונכסיה.
חייל מצמיד מתלה לרמפת המטען של מטוס KC-130J שיכול להכיל עד 10 טילי גריפין.
תמיכה אווירית
המטוס העיקרי של הצי הסיני הוא מטוס הקרב הרב-תפקידי J-15, שיש לו גם גרסה צבאית של ה-J-16 המבוססת על ה-SU-30MK2. לפי ספריית הצי העולמי של ג'יין, צי הצי הסיני מוערך בכ-600 מטוסים, רובם מבוססים על יבשה ואינם נכסים רגילים של PLA ILC.
טיל האוויר-אוויר העיקרי בחימוש הלוחמים הסיניים הוא ה-PL-12, שהוכנס לשירות ב-2005. לפי חלק מהדיווחים, טווח השיגור הוא 60-70 ק"מ, והמהירות המרבית היא כ-4 מאך. מערכת הנשק כוללת גם את טיל אוויר-קרקע KD-88 עם מנוע טורבו ומספר אפשרויות הנחייה. הוא מצויד בראש נפץ בעל פיצול גבוה ויש לו טווח של 100 ק"מ.
כמות קטנה תְעוּפָה כוחות ונכסים (לעומת הכוחות והנכסים המשולבים של ה-ILC והצי האמריקני) הופכים את PLA ILC לתלוי בצי ורוב הסיוע האווירי הזה מסתמך על מסלולים כדי לשמור על יעילות הלחימה. המרכיב האחרון מקוזז במידה מסוימת על ידי מסלול הנחיתה באורך 3300 מטר שנבנה על אחד האיים. כמו כן נבנו מסלולי תעופה באיים סובי ומישיף, מה שאפשר לסין לקבל שלושה נמלי אוויר באזור. במשרד הביטחון ציינו כי "התשתית שיוצרת סין תחזק את הקרנת הכוח בים סין הדרומי". בכל שלושת שדות התעופה, הסינים בנו האנגרים מבוצרים, שכל אחד מהם מספק מחסה ל-24 לוחמים ועוד 3-4 מטוסים גדולים יותר, לפי המודיעין האמריקאי.
בניית בסיסי אוויר קדמיים יכולה להיות פתרון לטווח קצר לחוסר היכולות הימיות של סין ביחס לצי האמריקני ולספק כיסוי אווירי מספיק לחיל הנחתים של PLA כדי לשלוט באזור. עם זאת, אחד החסרונות של המערכת הסינית הוא היעדר אינטראקציה בין הצי לבין זרועות אחרות של הכוחות המזוינים הסיניים. ממשלת סין מנסה להתגבר על תכונה זו, אך בטווח הקצר, הבעיות בביצוע פעולות נשק משולבות, ככל הנראה, לא ייפתרו.
ה-Type 052D משווק כתגובה סינית למשחתת הטילים האמריקאית של פרויקט ארלי ברק. בשילוב עם אמצעים זמינים אחרים שנפרסו על ידי הצי הסיני, זה עלול לשלול מהצי האמריקני את עליונותו הרגילה.
ארה"ב בחרה בסין כאיום העיקרי לטווח ארוך, שמכיל אתגרים רבים. לגבי ה-USMC, יש לו יתרון ברור באוויר, במיוחד אם לוקחים בחשבון גם את הכוחות והאמצעים של הצי האמריקאי. הדגש העיקרי של ה-USMC על מרכיב התעופה מבטיח כי עליונותו בכמות ואיכות נכסי האוויר תישמר לטווח ארוך. עם זאת, במרחב הקרקעי, הנחתים עשויים לפגר אחרי ה-PLA ILC ולכן עליהם לפעול כדי בסופו של דבר לחסל את אי השוויון ביכולות של כוחות ואמצעים לוחמים.
לתוכנית הרכב המשוריין האמפיבי ACV 1.1 יש פוטנציאל להגביר את יכולות הלחימה של ה-USMC, אם כי השינויים החשובים ביותר עבורה נמצאים במישור הדוקטריני. ההסתמכות שלו על כלי רכב משוריינים של LAV-25 כדי לפעול כמערך סיור ולא כמערך משוריין מסורתי, פירושה שהוא חסר את תמיכת החי"ר הדרושה כדי להתמודד ביעילות עם יחידות ממוכנות. באופן דומה, יחידות המצוידות ברכבי סער אמפיביים מסוג AAV7 ובקרב ראשי טנקים מכשירי M1A1 הם די איטיים ומסורבלים לפריסה בזמן, שמטרתה למנוע מהיריב לבצע פעולות החלטיות ובלתי צפויות.
זה יכול להפוך לבעיה במקרה של סכסוך עם PLA ILC, שכן מלכתחילה מדובר עדיין ביחידת חי"ר. כתבה סכסוכים צבאיים אינם מכירים תקדימים לפעולות מוצלחות של יחידה משוריינת גרידא נגד כוחות חיל רגלים ושריון מעורבים. מכאן ניתן להסיק כי לרכבי LAV בלבד יהיה קשה לעמוד בפוטנציאל הלחימה המשולב של כלי הרכב של משפחת טורה 05 וחיל הרגלים שהם נושאים.
ה-PLA ILC אינו הכוח האמפיבי החזק ביותר בעולם. אין לה מספיק כסף כדי להתחרות עם היריבה הקרובה ביותר שלה - USMC - בסכסוך גלוי. עם זאת, זהו האזור אליו מתכנן הצי הסיני לשלוח את כוחותיו בעתיד הקרוב. היכולת לתקוף קבוצת תקיפה אחת או יותר של נושאת מטוסים היא המטרה של בניית צי סיני מודרני. בהקשר זה, הספרות הצבאית הסינית מנתחת בהרחבה את החולשות של נושאות מטוסים ומתארת את הרגעים הטובים ביותר להתקפתן.
מתוך השראה ברורה מהאסטרטגיה הסובייטית של נושאות נ"מ מתקופת המלחמה הקרה, מתכוון הצי הסיני לתאם תקיפות מאסיביות של טילים נגד ספינות ששוגרו מכלי טיס, ספינות שטח וצוללות נגד נושאות מטוסים אמריקאיות ולוויהן. כתוצאה מכך, ייתכן שחיל הים וחיל הנחתים של ה-PLA לא יזדקקו לשוויון במספר ספינות השטח או המטוסים על מנת לבצע פעולות לחימה עם ארה"ב, במקום זאת הם יוכלו לבחור את כלי ההשמדה שנמצאים בכוננות לחימה מלאה. כדי להשיג את מטרותיהם.