ביקורת צבאית
להיכנס הרשמה

תחליף סויוז אמריקאי נכשל במבחנים

467
מצב החירום מעמיד בספק את השיגור הראשון של החללית האמריקנית SpaceX Crew Dragon. טיסת הניסוי הראשונה שלה בצוות הייתה אמורה להתקיים מאוחר יותר השנה.


תחליף סויוז אמריקאי נכשל במבחנים

צוות דרקון מוחזר מהמים לאחר הטיסה ל-ISS

נאס"א ותאגיד החלל הפרטי SpaceX, בבעלות אילון מאסק, דיווחו על "אנומליה" שהתרחשה במהלך בדיקות אש סטטיות של מנועי החירום של חללית Crew Dragon, שאמורה להחליף את הסויוז הרוסי בשליחת אסטרונאוטים אמריקאים למסלול. בדיקות של תחליף סויוז התבררו ככישלון.

מה קרה וכמה גדולות ההשלכות?

היום, 21 באפריל, SpaceX ערכה סדרה של בדיקות אימות מנוע חירום של Crew Dragon באזור נחיתה 1 בקייפ קנוורל, פלורידה. בתחילה הכל היה תקין, אבל הבדיקה האחרונה הביאה לאיתור חריגה על ספסל הבדיקה

מצטט את הצהרת נציג החברה של נציג החברה המשאב המיוחד SpaceNews. באופן ראשוני, בעיה זו מעמידה בספק את טיסת המבחן של Crew Dragon עם הצוות בסוף שנה זו.

מהי בדיוק ה"אנומליה", שירות העיתונות לא מדווח.

חיוני שהמערכות שלנו יעמדו בתקני בטיחות מחמירים, וגילוי של בעיות כאלה לפני הטיסה הוא הסיבה העיקרית שאנו עורכים בדיקות. הצוותים שלנו חוקרים ועובדים בשיתוף פעולה הדוק עם השותפים שלנו בנאס"א

הוסיף דובר של SpaceX.

עדי ראייה בחופים ליד קייפ קנוורל דיווחו שראו בצהריים תעלות עשן כהה בקרבת מתקן חיל האוויר. אגף החלל ה-45 של חיל האוויר, המפעילה את הבסיס עצמו, אישרה כי אירע אירוע במהלך הניסוי שלא הותיר נפגעים.

SpaceX לא חשפה באיזה רכב Crew Dragon שימש לבדיקה זו. מקורות, לעומת זאת, טוענים כי ככל הנראה מדובר בחללית שביצעה את משימת הדמו 1 המוצלחת במרץ. לאחר מכן הצליח Crew Dragon לעגון בהצלחה עם תחנת החלל הבינלאומית. עם השלמת המשימה בת חמישה ימים, הוא התיז באוקיינוס ​​האטלנטי מול חופי פלורידה. כעת, ככל הנראה, הספינה אבדה או ניזוקה קשות.

מה בדיוק נשבר?

בעבר, הבעיה התעוררה במהלך בדיקת מנועי SuperDraco. מתקנים אלו, בכמות של שמונה חלקים, אמורים לשמש כחלק ממערכת החילוץ Crew Dragon. תא הבעירה SuperDraco מודפס בתלת מימד מסגסוגת Inconel חזקה במיוחד.


בדיקת ספסל של מנועי SuperDraco שעדיין לא הותקנו ב-Crew Dragon

SuperDraco מופעל על ידי תערובת מציתה של מונומתילהידרזין (דלק) ודיניטרוגן טטרוקסיד (מחמצן). תכנון תחנת הכוח והדלק המשמש בה מאפשרים להגיע לרמת אמינות גבוהה. כל מנוע SuperDraco מסוגל לייצר כוח דחף של כ-73 קילו-ניין עם דחף ספציפי של 235 שניות. כדי לשפר את האמינות ב-Crew Dragon, ההספק שלהם יופחת ל-68 kN.

SpaceX תכננה לעשות שימוש חוזר בחללית במבחן כשל בטיסה, שבו החללית יורה את דחפי ה-SuperDraco שלה במהלך שיא הלחץ האווירודינמי שלאחר השיגור, ומשכה אותה מהמאיץ של Falcon 9. הניסוי היה צפוי להתקיים במהלך הקיץ.

כל עיכוב בבדיקת המערכת דוחה מחדש את משימת Demo-2, שהייתה אמורה לטוס ביולי עם האסטרונאוטים של נאס"א בוב בהנקן ודאג הארלי, אך בסופו של דבר נדחקה לסתיו 2019. עם הכישלון הנוכחי בבדיקה, תקופת רישוי הספינה לטיסות קבע ל-ISS תידחה שוב.

Crew Dragon נחשב על ידי סוכנות התעופה הלאומית של ארה"ב כמחליף העיקרי של חלליות סויוז הרוסיות במשימות להעברת אסטרונאוטים אמריקאים לתחנת החלל הבינלאומית.
ביקורת צבאיתבחדשות Yandex
ביקורת צבאיתב-Yandex Zen
467 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. 777-3-59-97
    777-3-59-97 21 באפריל 2019 10:44
    +19
    תחליף סויוז אמריקאי נכשל במבחנים

    כמו תמיד, כותרת רועשת לא תואמת את תיאור הידיעה.
    1. התגובה הוסרה.
      1. SRC P-15
        SRC P-15 21 באפריל 2019 10:54
        +4
        ציטוט מ-maxim947
        Crew Dragon נחשב על ידי סוכנות התעופה הלאומית של ארה"ב כמחליף העיקרי של חלליות סויוז הרוסיות במשימות להעברת אסטרונאוטים אמריקאים לתחנת החלל הבינלאומית.

        אז זה ימשיך להיחשב לזמן בלתי מוגבל. כן
        ורוסקוסמוס שוקלת להעלות את מחיר המנועים שלה. חחח
        1. אינפיניטי
          אינפיניטי 21 באפריל 2019 12:23
          +14
          אני לא יודע למה, אבל הכתבה אומרת לא נכון
          טיסת הניסוי הראשונה שלה בצוות הייתה אמורה להתקיים מאוחר יותר השנה.

          כאילו בסוף השנה אמורה להתקיים הטיסה השלישית עם ארבעה אנשים, הטיסה הראשונה עם שני אנשים SpaceX Demo 2 (הוא המבחן השני, אבל הראשון עם אנשים) - אוגוסט. המחבר היה יכול לחפש הכל בגוגל לפני הפרסום.

          שאלות כותרת. נכשל במבחן? אני רגיל לעובדה שאי התאמה טכנית מלאה (או גדולה) של מוצר לאלה נקראת כישלון בדיקה. משימה ומאפיינים מוצהרים. מה יש לנו כאן? כשל במנוע CAC, שהוא ככל הנראה מהקטגוריה של "מחלות ילדות". והם נמצאים בכל טכנולוגיה מורכבת, ובדרך כלל יש הרבה מהם. לא רק זה, טוב שמצאת את זה. בשביל זה יש בדיקה ובדיקה.. כולל שיגור בלתי מאויש במרץ (SpaceX Demo 1). יש לנו שם, סויוז-1 עם קומרוב מת בגלל הלחות של הק"ק, כי הם מיהרו (כמו שאומרים, לדייט יפה)! בטיחות היא מעל הכל!
          1. אינפיניטי
            אינפיניטי 21 באפריל 2019 12:55
            -4
            ציטוט: אינסוף
            כאילו בסוף השנה אמורה להתקיים הטיסה השלישית עם ארבעה אנשים, הראשונה
            ליתר דיוק איך. לפני מספר שבועות היו שמועות על העברה של spaceX Demo 2 לנובמבר, אך הן עדיין לא אושרו והן מתוכננות לקיץ.
            עם זאת, בהחלט ייתכן שהם יועברו. אבל אז אתה צריך לכתוב.
          2. ליבה
            ליבה 21 באפריל 2019 22:16
            +9
            היית מכסה את הפה שלך, לדייט יפה, והצוות של אפולו, לאיזה דייט יפה, נשרף בחיים. ועד איזה תאריך התפוצץ המתמודד, ועד איזה תאריך לא נחתה קולומביה? כבר ברור לכל האנשים הנורמליים שהצעצועים של מקס הם אמריקאי גדול ששתה את הבצק. נושא מרכזי. תראה כמה הכל זול, אז בוא נוריד מחירים. שום דבר לא עובד, כי אין לו אף אחד מאחוריו, מלבד כמה אולפני עיצוב. ורק אוגרים נאמנים של אילן מאמינים במשיח.
            1. g1washntwn
              g1washntwn 22 באפריל 2019 11:06
              +3
              ציטוט: ליבה
              כי אין אף אחד מאחוריו

              יריבות בטכנולוגיית החלל - מאמר אסטרטגי. לכן, נראה לי שלפחות לא סביר להאמין שלמחלקת המדינה או הפנטגון אין עניין במאסק מאחורי גבם. כמו גם סיוע באמצעות תוכניות צללים עם תיאום, התפתחויות ונושאים מורכבים, אשר לא ניתן לומר, לא ניתן לפתור על ידי כוחות של סוכנות פרטית אחת בגבולות מדינה אחת.
              מאסק הוא לא רק פרויקט עסקי, זה גם נושא גדול של יוקרה ותעמולה של כל דבר אמריקאי.
          3. סנט ג'ורג'
            סנט ג'ורג' 22 באפריל 2019 05:51
            +1
            ויש להם, שני אנשי הסעות נשרפו.
        2. topear
          topear 21 באפריל 2019 19:37
          -3
          לשמוח מוקדם! אלו מבחנים רגילים ובכל זאת לא כישלון! גלה את הסיבה ותקן אותה! ואז הטרמפולינה תעבוד! רוסקוסמוס יצטרך להוריד מחירים.
          1. חכמולוג
            חכמולוג 21 באפריל 2019 22:14
            -2
            אני תמיד בעד אילון מאסק, איש גדול והוא ישיג את המטרה שלו. לרוסיה יהיו יותר אנשים כאלה
            1. מקיבר
              מקיבר 22 באפריל 2019 10:06
              +7
              מברודי אחד הספיק לנו... איפה עוד?
            2. וינדיגו
              וינדיגו 22 באפריל 2019 10:52
              +2
              אנחנו חייבים לתת לו את המגיע לו, אדם באמת נלהב מחלל. יש כסף, אין צורך לפתור בעיות דוחקות, עכשיו אפשר להגשים את חלום החיים.
              1. bk316
                bk316 22 באפריל 2019 18:42
                +2
                יש כסף, אין צורך לפתור בעיות דוחקות,

                אפילו כמו שצריך, יש בעיות לעסקים אחרים. תראה, בגלל הטסלה, הוא כמעט נכנס לכלא, ואחרי הכל, הוא פשוט ניער קצת את הטוויטר שלו, אבל הוא פשוט החליט לצבוט קצת את הפראיירים ומיד פושע לצחוק ואז COSMOS, אתה יכול לארגן הונאה ענקית, או שאתה יכול להיכנס להיסטוריה כמו Gagarin. מה בדיוק בוחר מאסק, נגלה בעוד 10-15 שנים.
                אבל אני בטוח שזרי הדפנה של מחבר הטיסה המאוישת הראשונה למאדים לא זוהרים עבורו.
                אני בטוח שאפילו לא בגלל שאני מחשיב אותו כנבל, אלא בגלל שהוא הולך כמו שדה מוקשים: תאונה אחת או שתיים במצב מאויש ואין מסכה.
          2. Popuas
            Popuas 22 באפריל 2019 07:26
            +1
            אתה מבין שם אנומליה היא לא מחלת ילדות חחח
      2. asiat_61
        asiat_61 21 באפריל 2019 10:58
        +6
        ובכן, כולנו בוחרים בקונספט...
        ... מסתבר שאם אנחנו לא משיקים ספינה חדשה כל יום, אז אנחנו לא עושים כלום. והראש, אתה נכנס לזה?
        1. maxim947
          maxim947 21 באפריל 2019 11:14
          -3
          אני לא מתמוגג, אבל עובדות הן דברים עקשניים, ויש להתייחס אליהן כאתגר, ולא לטשטש אותן באמצעות זרקורים.
          נ.ב.
          והראש, אתה נכנס לזה?
          כדאי שתבין את שלך קודם, כדי שלפחות תוכל להבין.
          1. רוסטיסלב
            רוסטיסלב 21 באפריל 2019 12:18
            0
            קרא שוב (או קרא) את "לב של כלב", אולי ההצהרות של שריקוב יעזרו לך להבין את הביטוי הזה
    2. מהנדס שצ'וקין
      מהנדס שצ'וקין 21 באפריל 2019 11:12
      -22
      טוב אז - uryayaya
      1. SRC P-15
        SRC P-15 21 באפריל 2019 11:28
        +27
        איך הפרו-מערביים המקומיים באתר נרתעים מביקורת על הדרקון המהולל שלהם. חסרונות עפים מהם כמו מוך צפצפה. והנה הציצים! המנוע שלנו עדיין טוב משלך, נסו להדביק את הפער! כן
        1. Vol4ara
          Vol4ara 21 באפריל 2019 11:44
          +2
          ציטוט: SRTs P-15
          איך הפרו-מערביים המקומיים באתר נרתעים מביקורת על הדרקון המהולל שלהם. חסרונות עפים מהם כמו מוך צפצפה. והנה הציצים! המנוע שלנו עדיין טוב משלך, נסו להדביק את הפער! כן

          אני חושש שאלו שאתה קורא להם פרו-מערביים הם יותר פטריוטים ממך, הם רק ריאליסטים ואומרים שהם רואים, לא מפנטזים
          1. SRC P-15
            SRC P-15 21 באפריל 2019 11:51
            +19
            ציטוט מתוך Vol4ara
            אני חושש שאלו שאתה קורא להם פרו-מערביים הם יותר פטריוטים ממך, הם רק ריאליסטים ואומרים שהם רואים, לא מפנטזים

            ובכן, מה הם רואים? עד כה, אנו רואים כישלון נוסף של האמריקאים ושל ה-RD-180 הרוסי שלנו עומדים כמו עמוד. וזו לא פנטזיה, אלא דוגמה מובהקת לחוסר האפשרות של מדינות לבנות בערך אותו מנוע. תארו לעצמכם מה היה קורה אם זה היה הפוך. כן
            1. Vol4ara
              Vol4ara 21 באפריל 2019 13:41
              +15
              ציטוט: SRTs P-15
              ציטוט מתוך Vol4ara
              אני חושש שאלו שאתה קורא להם פרו-מערביים הם יותר פטריוטים ממך, הם רק ריאליסטים ואומרים שהם רואים, לא מפנטזים

              ובכן, מה הם רואים? עד כה, אנו רואים כישלון נוסף של האמריקאים ושל ה-RD-180 הרוסי שלנו עומדים כמו עמוד. וזו לא פנטזיה, אלא דוגמה מובהקת לחוסר האפשרות של מדינות לבנות בערך אותו מנוע. תארו לעצמכם מה היה קורה אם זה היה הפוך. כן

              אני לא מתעניין בכישלונות של האמריקאים, אני מתעניין בהצלחות של הפדרציה הרוסית.
            2. דחף
              דחף 21 באפריל 2019 14:13
              +6
              ב-2018 ה-RD 180 טס חמש פעמים, כשרק מרלינס טס על ה-Falcon 9 כ-20 פעמים, זה בלי עוד עשרות שיגורים של טילים אחרים, על איזה עמודים אתה מדבר? רק אחוז קטן מהטילים האמריקאים טסים על rd180
              1. setrac
                setrac 21 באפריל 2019 17:36
                +5
                ציטוט מאת prodd
                בשנת 2018, ה-RD 180 טס חמש פעמים, כאשר רק מרלינס על הפלקון 9 טס כ-20 פעמים

                מספר ההתחלות תלוי בביקוש, לא בהיצע. עצם העובדה שהאמריקאים נאלצים להשתמש בטכנולוגיה שלנו אינה לטובתם.
                1. דחף
                  דחף 21 באפריל 2019 20:30
                  +7
                  מספר ההתחלות האמריקאיות ב-rd180 הוא פחות מ-10%, האמריקנים לא נאלצים מכלום, אם כמה מאות לאדה וסטה נמכרו בגרמניה, זה לא אומר שהגרמנים מצליחים גרוע עם תעשיית הרכב
                  1. setrac
                    setrac 21 באפריל 2019 23:18
                    +2
                    ציטוט מאת prodd
                    מספר ההתחלות האמריקאיות ב-rd180 הוא פחות מ-10%, האמריקאים לא נכפים מכלום

                    לא נאלצו - לא היה קונה.
                    ואף אחד לא טען שרקטות אמריקאיות עפות לחלל רק ב-RD180.
                  2. רטוב
                    רטוב 22 באפריל 2019 10:11
                    +4
                    ציטוט מאת prodd
                    מספר ההתחלות האמריקאיות ב-RD180 הוא פחות מ-10%, האמריקאים לא נאלצים מכלום,

                    רק טבלה קטנה: על מה, מה (עלות, צורך), איפה. יפה במיוחד - איפה.
                    ובכן, לאמרס אין שליטה על ה-LRE. והבעיה בדלק, ששוב מפחיתה את האפשרות ליצור שליטה. נשרף, למרות כל הריקודים עם טמבורינים.
                  3. tsvetkov1274
                    tsvetkov1274 22 באפריל 2019 13:48
                    +1
                    ניבס לוקחים יותר .. hi
                2. סימרגל
                  סימרגל 22 באפריל 2019 03:39
                  -6
                  ציטוט של Setrac
                  עצם העובדה שהאמריקאים נאלצים להשתמש בטכנולוגיה שלנו אינה לטובתם.
                  כָּפוּי? פחות מ-20% מההשקות הן כל כך "מאולצות".
                  1. סנט ג'ורג'
                    סנט ג'ורג' 22 באפריל 2019 05:56
                    +4
                    כולם מבינים שנאס"א האמריקאית קונה שיגורים יקרים ממאסק מתוך עיקרון פוליטי, ולא בגלל רווחיות.
                    1. סימרגל
                      סימרגל 22 באפריל 2019 08:11
                      0
                      ציטוט של Zveruga
                      ההשקות היקרות של מאסק מעיקרון פוליטי
                      זול יותר מסויוז ופרוטון.
                      אטלס-5 זול יותר.
                      חֲרָדָה!
                      ומה כולם מבינים?
                  2. setrac
                    setrac 22 באפריל 2019 20:52
                    +4
                    ציטוט: סימרגל
                    כָּפוּי? פחות מ-20% מההשקות הן כל כך "מאולצות".

                    20% זה הרבה מאוד.
                    למשל, במאמרים על מלחמת העולם השנייה, הלוואת חכירה - 5% מהייצור הצבאי של ברית המועצות וכל תושבי המערב צועקים - הם לא יכלו לעשות זאת ללא הלוואת חכירה (ALL OF THE PERCENT). וכאן אפילו 20% - כן, בלעדינו לא הייתה אסטרונאוטיקה בארצות הברית - לפי ההיגיון.
                    1. סימרגל
                      סימרגל 22 באפריל 2019 21:23
                      +1
                      ציטוט של Setrac
                      למשל, במאמרים על מלחמת העולם השנייה, הלוואות-חכירה - 5% מהייצור הצבאי של ברית המועצות וכל תושבי המערב צועקים - הם לא היו יכולים לעשות זאת ללא הלוואות-חכירה
                      אז מי שכותב ככה על LL - יש להם לא 5%, אלא מתחת ל-90! wassat
                      1. setrac
                        setrac 22 באפריל 2019 22:03
                        +1
                        ציטוט: סימרגל
                        אז מי שכותב ככה על LL - יש להם לא 5%, אלא מתחת ל-90!

                        מעולם לא שמעתי פשיטות כאלה, אפילו ממערביים. 5% - אף אחד עדיין לא התווכח.
                      2. סימרגל
                        סימרגל 23 באפריל 2019 07:11
                        +3
                        ציטוט של Setrac
                        עוד לא שמעתי על פשיטות כאלה.
                        האם המספרים חשובים? אחרי הכל, השואה והדיכוי הסטליניסטי הוציאו בסך הכל 2 קבוצות של תושבי כדור הארץ. כל אחד. 2 פעמים.
                        ולמעשה?
                      3. setrac
                        setrac 23 באפריל 2019 19:26
                        -1
                        ציטוט: סימרגל
                        האם המספרים חשובים?

                        כמובן שהם חשובים, לאור האופן שבו מקדם את התפקיד של ארה"ב בתבוסת הוורמאכט, והמספרים האלה קטנים וחסרי חשיבות.
                      4. סימרגל
                        סימרגל 24 באפריל 2019 06:59
                        +1
                        ציטוט של Setrac
                        כמובן חשוב
                        למען האמת, כן. וליחסי ציבור לא מעורבים?
                        הרשו לי לתת לכם דוגמה: ההתנגדות הצרפתית נלחמה בנאצים. בלי מספרים - הצרפתים הם גיבורים. עם מספרים שמראים את מספר הצרפתים בוורמאכט ואת ההתנגדות, הצרפתים כבר לא ממש גיבורים.
                      5. setrac
                        setrac 24 באפריל 2019 20:41
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        למען האמת, כן. וליחסי ציבור לא מעורבים?
                        הרשו לי לתת לכם דוגמה: ההתנגדות הצרפתית נלחמה בנאצים. בלי מספרים - הצרפתים הם גיבורים. עם מספרים שמראים את מספר הצרפתים בוורמאכט ואת ההתנגדות, הצרפתים כבר לא ממש גיבורים.

                        ציטוט: סימרגל
                        האם המספרים חשובים? אחרי הכל, השואה והדיכוי הסטליניסטי הוציאו בסך הכל 2 קבוצות של תושבי כדור הארץ. כל אחד. 2 פעמים.
                        ולמעשה?

                        תהיו עקביים, אחרת זה יהיה כמו בצבא - ענישה של חפים מפשע ותגמול לבלתי מעורבים.
              2. jhltyjyjctw
                jhltyjyjctw 21 באפריל 2019 19:47
                +4
                למה הם קונים RD-180?
                1. דחף
                  דחף 21 באפריל 2019 20:26
                  +3
                  מכיוון שמדובר במנוע מעולה במחיר טוב, כל העולם מבוסס על שיתוף פעולה
                2. מקיבר
                  מקיבר 22 באפריל 2019 10:08
                  +2
                  דבר מעניין נוסף הוא שהם קונים את זה כבר יותר מ-20 שנה, הם כבר ניסו להעתיק את זה כמה פעמים, אבל הם לא הצליחו.
                  1. זלין
                    זלין 22 באפריל 2019 18:27
                    0
                    מעולם לא ניסה. יש להם תיעוד מלא ורישיון לזה. אבל למה לעלות ולהקים מפעל שלם ולשלם שכר אמריקאי לעובדים כדי לייצר מאות מנועים?
                    1. setrac
                      setrac 22 באפריל 2019 20:53
                      +4
                      ציטוט של זלין
                      מעולם לא ניסה

                      לא טוב לרמות, אפילו כשניסו, היו כמה תוכניות וכולן נכשלו.
            3. דימר ולדימר
              דימר ולדימר 22 באפריל 2019 09:18
              +6
              ציטוט: SRTs P-15
              ה-RD-180 הרוסי שלנו עומד כמו עמוד.


              רק אל תשכח שה-LRE RD-180 הדו-קאמרי "הרוסי" הוא חצי מה- RD-170 הסובייטי ארבעה קאמרי עם משאבת דלק בלחץ גבוה שונה ומערכת צינורות ומסגרת כוח.
              הם החלו להתפתח ב-1976 (RD-170 - מנוע רקטי סובייטי מניע נוזלי שפותח על ידי לשכת התכנון של Energomash - העבודה החלה ב-1976).
              חציית ה-RD-170 היא כמובן גם פיתוח, פי שלושה עד ארבעה פחות עבודה בהשוואה לפיתוח מאפס, שכן לא בוצעו שינויים עיצוביים מהותיים בתאי הבעירה ובזרבובית - אופטימיזציה מסוימת.
              באופן כללי, מגוון המנועים מ-RD-170 הוא RD-171 עם ארבעה חדרים, RD-171M, RD-171MV, דו-קאמרי RD-180 ו-RD-191 חד-חדרי. פיתוח חכם מאוד.
          2. הדוד וניה סוזנין
            הדוד וניה סוזנין 21 באפריל 2019 12:02
            +12
            "... פטריוטים גדולים מכם, הם רק ריאליסטים..." בדיחה נהדרת, אבל אתה הומוריסט אציל! טוב
          3. KOCMOC
            KOCMOC 21 באפריל 2019 12:21
            0
            ציטוט מתוך Vol4ara
            אני חושש שאלו שאתה קורא להם פרו-מערביים הם יותר פטריוטים ממך.

            ובכן, מי טוען, כמובן שהם פטריוטים גדולים של אמוויקה. תנו להם לשמוח על ההצלחות של מאסק, אף אחד לא מפריע להם, תנו להם לבנות את הספינות שלהם ולטוס ל-ISS בעצמם, להדביק אותנו בפיתוח. עבורנו, איחוד אמין מספיק למשימות שלנו.
            1. התגובה הוסרה.
          4. ליס-יק
            ליס-יק 21 באפריל 2019 16:35
            +8
            ציטוט מתוך Vol4ara
            ציטוט: SRTs P-15
            איך הפרו-מערביים המקומיים באתר נרתעים מביקורת על הדרקון המהולל שלהם. חסרונות עפים מהם כמו מוך צפצפה. והנה הציצים! המנוע שלנו עדיין טוב משלך, נסו להדביק את הפער! כן

            אני חושש שאלו שאתה קורא להם פרו-מערביים הם יותר פטריוטים ממך, הם רק ריאליסטים ואומרים שהם רואים, לא מפנטזים

            גם אני רחוק מלהיות פרו-מערבי, אבל אני רואה שהם עושים שם לפחות משהו חדש, ובמדינה שלנו מתחלפים רק מנהלים "יעילים", האסטרונאוטיקה עדיין נמצאת בחלק האחורי של ברית המועצות. האם אנחנו מחכים למלכה החדשה? אנחנו לא יכולים לחכות, חינוך ומוטיבציה הם לא אותו דבר.
            1. ליבה
              ליבה 21 באפריל 2019 22:20
              +8
              אין לנו מלכה, אבל תקרא לי מלכה אמריקאית!?
            2. ולאד.בי
              ולאד.בי 21 באפריל 2019 23:43
              +9
              הבעיה לדעתי היא לא ברוגוזין ה"רע", אלא בהיעדר צורך חיוני לפתח מרחב מאויש כרגע. בשלב זה, לפדרציה הרוסית יש מספיק כלים לשגר את כל המטענים הנדרשים לחלל. כמו גם פיתוחים להגדלת משקל התפוקה. אבל, אין כעת בקשות למהפכה בחלל.
              ואם אין ביקוש, אין היצע. יש למדינה משימות הרבה יותר דחופות לפתור. בשנות ה-50, נוכחות או היעדרם של ICBMs קבעו אם מדינה תשרוד או לא. בתעופה לא יכולנו להתחרות באמרס, בארצנו, מרצון הגורל, היא נכלאה על טקטיקה, יש להם על אסטרטגיה. התחרות איתם בכלי שילוח אווירי בהחלט תאבד וסביר להניח שזה יעורר אותם לניסיון רדיקלי לבסס שליטה עולמית. קורולב וחבריו פתרו את הבעיה בצורה א-סימטרית. למעשה, הדרך שבה רוסיה פותרת את הבעיות הדוחקות ביותר. באותה תקופה זה היה הפתרון היחיד הזמין מבחינה כלכלית והוא נמצא. עכשיו, אם בקצרה - לא מוצמד. והיומרה היא שיהיו קורולבים וקרצ'טובים חדשים, שייתמכו על ידי סטאלינים ובריה החדשים (הרי בריה היא זו שסיפקה פריצת דרך גם באטום וגם ברקטות). אני מאמין שזה בדיוק מה שיקרה.
              יתרה מכך, לפי מידע שדלף, יש כבר הרבה פיתוחים, הבסיס הזה שיכול להפוך למסה קריטית ש"תתפוצץ" עם מהפכה טכנית חדשה, אולי אפילו מספיק. אין צורך ולכן, אין עיקרון מארגן שיביא את ההתפתחויות הללו למכלול אחד ויתן בעיטה להתפתחות.
              הדבר המעניין ביותר הוא שנראה שהאמריקאים יודעים זאת ומונעים זאת בכל דרך אפשרית.
              1. סימרגל
                סימרגל 22 באפריל 2019 08:29
                -6
                ציטוט: Vlad.by
                אבל, אין כעת בקשות למהפכה בחלל.
                הנה העניין: מה שצריך זה לא מהפכה, אלא אבולוציה, כשממציאים משהו חדש, בקצב (לפחות לא לפניו) עם הזמן.
                ויש לנו? איתנו, לא אמרס! לא אכפת להם אם יש לנו אבולוציה (לפחות), ולא סטגנציה!
                וכך – אנו מקנאים ושמחים על כך שההכחדה תהיה מאוחרת יותר.
                1. setrac
                  setrac 22 באפריל 2019 21:00
                  +1
                  ציטוט: סימרגל
                  וכך – אנו מקנאים ושמחים על כך שההכחדה תהיה מאוחרת יותר.

                  אין דעיכה, יש האטה בצמיחה, אבל מדינות אחרות לא ממהרות לעקוף אותנו.
                  ציטוט: סימרגל
                  כשממציאים משהו חדש, בקצב (לפחות לא לפניו) עם הזמן

                  למשל, תחנת כוח גרעינית בדרגת מגה וואט?
                  ציטוט: סימרגל
                  ויש לנו? איתנו, לא אמרס!

                  ומה עם אמרס? מה יש להם בחלל לקנא? הם לא יכולים לבנות את ה-ISS בלי רוסיה, הם לא יכולים לשלוח אדם לחלל, אז הם מבקשים מרוסיה עזרה עם תחנת מסלול למסלול הירח. לעומת הקיפאון שלנו, השפלה שלהם היא דמעות צרורות.
                  1. סימרגל
                    סימרגל 22 באפריל 2019 21:29
                    0
                    ציטוט של Setrac
                    אין דעיכה, יש האטה בצמיחה, אבל מדינות אחרות לא ממהרות לעקוף אותנו.
                    צְמִיחָה?! איפה הצמיחה? בכמה רכבי שיגור משתמש Roscosmos? הִתאַחֲדוּת? הפרוטון כמעט כפוף. מה עם "חברים"?
                    לא ממהרים לעקוף... אוסטרליה או אוגנדה? המתחרים העיקריים כבר עקפו.

                    ציטוט של Setrac
                    למשל, תחנת כוח גרעינית בדרגת מגה וואט?
                    היא הרבה יותר רחוקה מדרגון מס' 2

                    ציטוט של Setrac
                    ומה עם אמרס?
                    ובכן, השוו את מספר המשימות. האמריקאים צריכים אותנו בדיוק בשביל דבר אחד: כדי שלא נסתדר עם הסינים!
                    הכל! אין יותר סיבות!
                    הסינים יסחטו אותנו החוצה וישאירו את האמריקאים בעומק...רחוק...
                    1. setrac
                      setrac 22 באפריל 2019 22:01
                      +1
                      ציטוט: סימרגל
                      צְמִיחָה?! איפה הצמיחה? בכמה רכבי שיגור משתמש Roscosmos?

                      אתה טועה - כי אתה חושב ב"תנינים". מספר ההשקות הוא אינדיקטור כלכלי, ולא אינדיקטור של התפתחות והתקדמות כלל.
                      ציטוט: סימרגל
                      ובכן, השוו את מספר המשימות.

                      אתה משווה קילומטרים וקילוגרמים. לארה"ב יש יותר שיגורים, אבל במקביל הם לא יכולים לשלוח אדם למסלול בלי הרוסים או ליצור תחנת מסלול משלהם.
                      1. סימרגל
                        סימרגל 23 באפריל 2019 07:21
                        -1
                        ציטוט של Setrac
                        מספר ההשקות הוא אינדיקטור כלכלי, ולא אינדיקטור של התפתחות והתקדמות כלל.
                        מספר ההשקות הוא אינדיקטור כלכלי הנובע ממדדי אמינות ועלות. העלות גבוהה יותר, האמינות מופחתת. כתוצאה מכך, ההזמנות זורמות למתקדמות יותר מבחינת התפתחות והתקדמות.

                        ציטוט של Setrac
                        לארה"ב יש יותר שיגורים, אבל במקביל הם לא יכולים לשלוח אדם למסלול בלי הרוסים או ליצור תחנת מסלול משלהם.
                        אז מה?
                        מלכתחילה - איזה%% מה-ISS הוא רוסי? כמה נמשכה על ידי רוסיה עבור בניית ה-ISS?
                        בהמשך - למה אתה מתעלם מהשאלה הלא נוחה על משימות מחקר?
                        למה אתה משקר שהאמריקאים לא יכולים? הם יכולים לעשות הכל, אבל זה יקר.
                        וכן - הם עדיין לא יכולים לשגר חלליות מאוישות. עם זאת, כבר הייתה להם הפסקה של 6 שנים, ו-8 ישרדו (דווקא 9).
                        העניין שונה: לאיחוד יש הגבלות גדולות מאוד על אנתרופומטריה ומספר הנוסעים, והפדרציה תקועה - זה היה צריך להיות משוחרר כמעט בו זמנית עם הדרקון (גרסת מטען, ואז מאוישת).
                      2. setrac
                        setrac 23 באפריל 2019 19:14
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        מספר ההשקות הוא אינדיקטור כלכלי הנובע ממדדי אמינות ועלות.

                        אינדיקטור כמותי נובע מביקוש, וכלל לא מאמינות ועלות, שוק שירותי החלל אינו שוק חופשי שבו כולם מתחרים באופן שווה.
                        ציטוט: סימרגל
                        מלכתחילה - איזה%% מה-ISS הוא רוסי?

                        אנחנו מדברים על טכנולוגיות, רוסיות, שבלעדיהן ארצות הברית לא תוכל ליצור פיזית את ISS. לגבי כסף, אני אגיד את זה - מאות מיליארדי דולרים זורמים מרוסיה מדי שנה והם זורמים לא לניגריה או אינדונזיה, אלא מאוד לארה"ב, זה גם הכסף שלנו.
                        ציטוט: סימרגל
                        הפדרציה הייתה תקועה - היה צריך לשחרר אותה כמעט בו זמנית עם הדרקון (גרסת מטען, ואז מאוישת).

                        אלו ההשערות שלכם - מי חייב מה למי, העבודה בעיצומה, התוצאה תהיה, תפסיקו כבר להדביק את הפער ולעקוף את אמריקה, תנו לאנשים לעבוד בשלום.
                      3. סימרגל
                        סימרגל 25 באפריל 2019 14:36
                        -1
                        ציטוט של Setrac
                        הכמות נובעת מביקוש, לא מאמינות ועלות.
                        ובכן, בואו נספר לנו איך אתם בוחרים מוצר: יש כמה דברים על הדלפק, הם שונים במחיר, באיכות הגימור, בארגונומיה, באמינות. איזה מוצר תבחרו? אתה תיצור ביקוש, כלומר. פרמטרים של מוצר ישפיעו על מספר הרכישות.

                        ציטוט של Setrac
                        שוק שירותי החלל אינו שוק חופשי שבו כולם מתחרים באופן שווה.
                        זה היה לפני 20 שנה. החברים המושבעים שלנו בקיאים במסחר יותר מאיתנו ודוחפים כל מה שאפשר למגזר המסחרי (כל מה שאפשר זה שגרה, בדמות מטענים ושיגורים מאוישים). דברים ייחודיים נשארים תחת נאס"א לעת עתה.

                        ציטוט של Setrac
                        אנחנו מדברים על טכנולוגיות, רוסיות, שבלעדיהן ארצות הברית לא תוכל ליצור פיזית את ISS.
                        הם אף פעם לא אמרו ש"אנחנו לא יכולים" - הם אמרו שזה יהיה יקר מדי (כולל בגלל העלות הגבוהה של נסיגת מטען המעבורת). הם כבר ידעו שצריך לסגור את המעבורת. אולי קולומביה נהרגה בכוונה (כדי לסגור מוקדם).

                        ציטוט של Setrac
                        אלו הספקולציות שלך - מי חייב מה למי, העבודה בעיצומה, התוצאה תהיה
                        לא, לא ניחושים שלי. זה לא אני שאמרתי את זה.

                        ציטוט של Setrac
                        תפסיק להתעדכן ולעקוף את אמריקה, תן לאנשים לעבוד בשלום
                        אני בעד הגפיים! עבור אותה פדרציה, המימון הוא אחיד ישירות ...
                      4. setrac
                        setrac 25 באפריל 2019 18:56
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        ובכן, בואו נספר לנו איך אתם בוחרים מוצר: יש כמה דברים על הדלפק, הם שונים במחיר, באיכות הגימור, בארגונומיה, באמינות. איזה מוצר תבחרו?

                        עם זאת, אתה לא יכול לקנות בוסטר על הדלפק. ההשוואה שלך לא נכונה.
                        ציטוט: סימרגל
                        זה היה לפני 20 שנה.

                        ותמיד יהיה, השוק החופשי הוא מיתוס.
                        ציטוט: סימרגל
                        עבור אותה פדרציה, המימון הוא אחיד ישירות ...

                        ה"פדרציה" הזו ניתנה לך, אינדיקטור ישיר לעבודתו של רוסקוסמוס.
                      5. סימרגל
                        סימרגל 26 באפריל 2019 00:54
                        -1
                        ציטוט של Setrac
                        עם זאת, אתה לא יכול לקנות בוסטר על הדלפק. ההשוואה שלך לא נכונה.
                        כמה מדינות מפעילי שיגור מסחריים יש עכשיו (אנחנו סופרים את ESA כאחת)? כבד - שלוש, בינוני כבר ארבע (או חמש), ואולטרה קל? מהדלפק לא שונה בהרבה. המבחר גדול. ההשוואה כבר נכונה. כמו 15-20 שנה.

                        ציטוט של Setrac
                        ותמיד יהיה, השוק החופשי הוא מיתוס.
                        מה לא בחינם? לכל מדינה ממס יש או יכולה להיות לווין משלה. והלוויין הזה שוגר על ידי כל מפעיל מתאים לאותה מדינה. השוק חופשי כמעט כמו שוק הנשק.

                        ציטוט של Setrac
                        ה"פדרציה" הזו ניתנה לך, אינדיקטור ישיר לעבודתו של רוסקוסמוס.
                        אם זה העתיד של האסטרונאוטיקה שלנו... כן, זה אינדיקטור. אפילו עבור רוסיה, האיחוד מיושן. כן, הוא אמין. אבל צמוד.
                        אפילו הסינים העתיקו אותו "לצמיחה".
                      6. setrac
                        setrac 26 באפריל 2019 21:54
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        לא שונה בהרבה מהדלפק

                        כן, דלפק, ובסמוך, במחלקה הבאה - הם מוכרים נשק גרעיני - אבל אחרי הכל, השוק החופשי הוא! אתה טועה.
                        ציטוט: סימרגל
                        מה לא בחינם?

                        הכל בו לא בחינם - סנקציות, מנהגים, פרוטקציוניזם וכן הלאה.
                        השוק החופשי הוא הגישה החופשית שלהם לשוק המכירות שלנו, הם ייתנו לנו להיכנס לשווקי מכירות מערביים רק כמוצא אחרון, אם אין דרך בלעדינו.
                        ציטוט: סימרגל
                        אם זה העתיד של האסטרונאוטיקה שלנו... כן, זה אינדיקטור.

                        לא כל פרויקט מגיע לפעולה, ועלול להיסגר.
                      7. סימרגל
                        סימרגל 27 באפריל 2019 04:14
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        כן, הדלפק, ובסמוך, במחלקה הבאה - הם מוכרים נשק גרעיני
                        אל תעוות! AO עדיין לא למכירה.
                        אבל ברמת המדינות והתאגידים - הכל בדיוק אותו דבר.
                        גם ברמת הפרטים: שילמתי כסף - רכבו עליו.

                        ציטוט של Setrac
                        הכל בו לא בחינם - סנקציות, מנהגים, פרוטקציוניזם וכן הלאה.
                        עם בעיה זו אפילו ברמה של מחברים, למשל. אפילו בשוק הרגיל יש את זה.
                        "מונה" אחד. כולם מושכים את הקונה כפי שהם יכולים ... אם הם יכולים.

                        ציטוט של Setrac
                        אם בלעדינו כלום.
                        אז הנקודה היא ש שם עובדים באופן פעיל על הבעיה, ו אנחנו - אנחנו יושבים על אדמת אבותינו, מקפלים את כפותינו. בשבילך מתחרים לָתֵת?

                        ציטוט של Setrac
                        לא כל פרויקט מגיע לפעולה, ועלול להיסגר.
                        מה זה קשור לזה?!
                        באחד הימים יעקפו אותנו באיכות השירותים, אבל אנחנו לא זזים!
                        AUUUU! עוקפים אותנו!
                        ובכן לא! עקפו אותנו ברוב הנקודות, כמעט לא נותרה פגיעה.
                        מה שנותר הוא הפרוטון והאיחוד, אשר ממשיך לחיות את חייו, שאיש מלבדנו לא יזדקק להם לאחר ש"השותפים" יסיימו את החללית שלהם.
                      8. setrac
                        setrac 27 באפריל 2019 12:52
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        אל תעוות!

                        אני לא מגזים, אני ישיר. אין שוק חופשי לשירותי טילים וחלל.
                        ציטוט: סימרגל
                        ואנחנו יושבים על אדמת אבותינו, מקפלים את כפותינו. האם אנחנו נותנים למתחרים בראש?

                        העבודה מתבצעת על רכבי שיגור חדשים, על ספינה חדשה ועבודה על תחנת כוח גרעינית בדרגת מגה וואט.
                        "מגע האבות" מיצה את עצמו מזמן.
                      9. סימרגל
                        סימרגל 27 באפריל 2019 13:39
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        אין שוק חופשי לשירותי טילים וחלל.
                        אתה אומר שיש לך, נניח, 100 מיליון דולר, לא תוכל לפרוס באנר עם תמונת הדרכון שלך?! כן קל! גם לארגן תחרות - מי זול יותר.

                        ציטוט של Setrac
                        העבודה מתבצעת על רכבי שיגור חדשים, על ספינה חדשה ועבודה על תחנת כוח גרעינית בדרגת מגה וואט.
                        RN מנסר כבר 20 שנה. כמה השקות ו... כלום.
                        מגוואט YaU נחוץ רק עבור טיסות בין-כוכביות. אפילו לירח - זה יקר.
                        אין לזה שום קשר לשיגור מפני השטח של כדור הארץ: לאותו סויוז יש בסך הכל 20 מגוואט.

                        ציטוט של Setrac
                        "מגע האבות" מיצה את עצמו מזמן.
                        על מה אני מדבר? למעשה, יש לנו רכב שיגור אחד בפעולה!!!
                      10. setrac
                        setrac 27 באפריל 2019 21:21
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        אתה אומר שיש לך, נניח, 100 מיליון דולר, לא תוכל לפרוס באנר עם תמונת הדרכון שלך?!

                        דמגוגיה חסרת היגיון, יש הרבה מיליארדרים בעולם, אבל אין באנר אחד של תמונת פספורט.
                        ציטוט: סימרגל
                        מגוואט YaU נחוץ רק עבור טיסות בין-כוכביות. אפילו לירח - זה יקר.

                        "יקירי" זו הפנטזיה שלך. יקר - טיסה על אנרגיה כימית, על גרעיני - הרבה יותר זול.
                        ציטוט: סימרגל
                        אין לזה שום קשר לשיגור מפני השטח של כדור הארץ: לאותו סויוז יש בסך הכל 20 מגוואט.

                        סויוז מכניסה 7.5 טון למסלול נמוך, ורק טון וחצי למסלול גיאוגרפי.
                        זול יותר בשני סדרי גודל להרכיב תחנת מסלול ירח במסלול כדור הארץ ולעקוף אותה באמצעות תחנת כוח גרעינית מאשר להרכיב אותה במסלול ירח.
                        כמו תמיד באסטרונאוטיקה, הרוסים פועלים בכיוון הנכון, והאמריקאים משתטים.
                        ציטוט: סימרגל
                        על מה אני מדבר? למעשה, יש לנו רכב שיגור אחד בפעולה!!!

                        תחנת הכוח הגרעינית היא טכנולוגיה מרכזית, יהיו לנו תחנות במסלולים של כוכבי לכת אחרים ונפסיק להשתטות עם מקלעים, שעדיין לא יכולים להחליף אדם.
                      11. סימרגל
                        סימרגל 28 באפריל 2019 03:16
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        יש מיליארדרים רבים בעולם, אבל אין ולו באנר אחד של תמונת פספורט.
                        מה עם תיירים?
                        לוויינים משוגרים עבור חברות פרטיות.
                        אתה תלמד את הנושא הזה.

                        ציטוט של Setrac
                        יקר - טיסה על אנרגיה כימית, על גרעיני - הרבה יותר זול.
                        נכון, נכון?! למד את הנושא - ואז תשא שטויות!

                        ציטוט של Setrac
                        זול יותר בשני סדרי גודל להרכיב תחנת מסלול ירח במסלול כדור הארץ ולעקוף אותה באמצעות תחנת כוח גרעינית מאשר להרכיב אותה במסלול ירח.
                        YaEUMK תדחוף את העיצוב הזה מ-LEO במשך שנים!

                        ציטוט של Setrac
                        תחנת הכוח הגרעינית היא טכנולוגיה מרכזית, יהיו לנו תחנות במסלולים של כוכבי לכת אחרים ונפסיק להשתטות עם מקלעים, שעדיין לא יכולים להחליף אדם.
                        כן, YaEUMK זה אפילו לא יופיע במסלול שלנו עד שהסופר-כבד יופיע! היא עצמה שוקלת מעל 30 טון.
                      12. setrac
                        setrac 28 באפריל 2019 11:18
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        נכון, נכון?! למד את הנושא - ואז תשא שטויות!

                        אתה מדבר שטויות. הנושא לא נחקר.
                        ציטוט: סימרגל
                        YaEUMK תדחוף את העיצוב הזה מ-LEO במשך שנים!

                        אתה מגזים מאוד, לא שנים, אלא רק ימים.
                        ציטוט: סימרגל
                        כן, YaEUMK זה אפילו לא יופיע במסלול שלנו עד שהסופר-כבד יופיע! היא עצמה שוקלת מעל 30 טון.

                        ישנם "פרוטון", "אנגרה", "ייניסאי" בפיתוח. בהתחשב בכך שאנחנו לא צריכים אותם כרגע, אבל בעוד עשר שנים, יש זמן.
                        בנוסף, אל תשכחו שהירח יחקור על ידי כל העולם, כל הגדילים ישמשו, גם שלנו וגם אמריקאים וסינים, ועדיין יתגעגעו.
                      13. סימרגל
                        סימרגל 28 באפריל 2019 12:20
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        ישנם "פרוטון", "אנגרה", "ייניסאי" בפיתוח. בהתחשב בכך שאנחנו לא צריכים אותם כרגע, אבל בעוד עשר שנים, יש זמן.
                        שמות פרטיים נכתבים באות גדולה.
                        אין כמעט פרוטון (השיגור האחרון כבר צוין), יש אנגרה מותנית (שני שיגורי ניסוי, עובדים מתוכננים רק בקצב איטי מאוד), ה-Yenisei... אפילו רחוק יותר מהאנגרה.
                        הם מכריזים על מסה של 7 טון בלבד ...
                        + מטען...

                        ציטוט של Setrac
                        אתה מגזים מאוד, לא שנים, אלא רק ימים.
                        30? 60? 100?
                        לאורך מסלול "ארוך" (כמו נזרק "קופץ"), אפשר גם לעוף בכימיה. על קצר (כשהאפולו טס), YaEUMK לא ידחוף החוצה - לא יהיה מספיק דחף.

                        ציטוט של Setrac
                        אתה מדבר שטויות. הנושא לא נחקר.
                        אנחנו מדברים על ללכת לירח? אז הכל נכון: אף אחד לא ישתמש ב-YaEUMK - זה יקר ומטופש. הדחף של מגה וואט הוא לא יותר מ-50 N, אם בכלל. השוו עם כימיה.
                      14. setrac
                        setrac 28 באפריל 2019 14:35
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        אין כמעט פרוטון (השיגור האחרון כבר צוין), יש אנגרה מותנית (שני שיגורי ניסוי, עובדים מתוכננים רק בקצב איטי מאוד), ה-Yenisei... אפילו רחוק יותר מהאנגרה.

                        אלו הפנטזיות שלך.
                        ציטוט: סימרגל
                        30? 60? 100?

                        למה השישים האלה? הנייר לוקח הכל? כל ההתלבטויות המטופשות שלך?
                        ציטוט: סימרגל
                        הדחף של מגה וואט הוא לא יותר מ-50 N, אם בכלל. השוו עם כימיה.

                        אבל המומנטום גדול בסדרי גודל, לפי העיקרון "אתה הולך יותר שקט - אתה תמשיך".
                        בכימיה, אנחנו אפילו לא יכולים לשלוט בירח.
                        ציטוט: סימרגל
                        שמות פרטיים נכתבים באות גדולה.

                        פרוטון הוא חלקיק, האנגר הוא מבנה, ה-Yenisei הוא דמות מהאגדה של פושקין!
                      15. setrac
                        setrac 28 באפריל 2019 14:45
                        0
                        הגנרטור הגרעיני עצמו שוקל רק 7 טון, ו-50N מיועד למנועי יונים, עבור מנועי רקטות חשמליים האינדיקטורים יהיו שונים לחלוטין.
                        המנוע שתיארת עם דחף של 50N פעל ממקור אנרגיה של 3kW
                      16. סימרגל
                        סימרגל 30 באפריל 2019 00:41
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        אלו הפנטזיות שלך.
                        אלו העובדות! הפרוטונים אינם מונחים עוד, העומס עבורם כבר נקבע.
                        ההאנגר לא טס עם מטען.
                        ה-Yenisei נמצא רק על הנייר ואולי, רכיבים בודדים פועלים, וזה רק לטיסת ניסוי.
                        אז אלו לא הפנטזיות שלי, אבל העובד! השפיל את עצמך.

                        ציטוט של Setrac
                        אבל המומנטום גדול בסדרי גודל
                        מה הטעם? למשל, זה לא יעזור להמריא מכדור הארץ. היכן אוכל לקבל תוספת מהירות של 3,3 קמ"ש?
                        ב-LEO מהירות התחנה היא כ-7,9 קמ"ש, לטיסה לירח צריך לפחות 11,2 ק"מ לשנייה. איפה אני יכול להשיג את ה-3,3 קמ"ש האלה? מנוע יון דחף ב-5 ק"ג?
                        זכרו, ואולי רשמו: לטיסה לגוף שמימי אחר, אם יש מגבלת זמן, להאצה למהירות החלל השנייה, ישמשו מנועים כימיים.
                        כונן היונים נחוץ כדי להפחית עוד יותר את זמן הטיסה.
                        אין טעם להשתמש במנוע יונים כדי לטוס לירח - שם ובכימיה במשך 4 ימים כדי לטוס בקצר חשמלי.

                        ציטוט של Setrac
                        בכימיה, אנחנו אפילו לא יכולים לשלוט בירח.
                        היזהר עם האמירה הזו. אנחנו לא יכולים לשלוט במשהו עד שאין עניין מסחרי. ברגע שה"משוגעים" ימצאו "מאות שמן" - הדמוקרטיה תבוא אליהם מהר מאוד!

                        ציטוט של Setrac
                        האנגר - בניין, יניסיי - דמות האגדה של פושקין!
                        אנגרה היא נהר, ושמו של הנסיך היה Eлאיי! לרמות

                        ציטוט של Setrac
                        50N מיועד למנועי יונים, עבור מנועי טילים חשמליים המחוונים יהיו שונים לחלוטין.
                        וואי! מצחיק. כעת הם בוחנים מנוע יונים בהספק של 35 קילוואט, הדחף שלו הוא כ-0,7 N.
                        מנוע היונים הוא מקרה מיוחד של מנוע הרקטות החשמלי.
                        ציטוט של Setrac
                        המנוע שתיארת עם דחף של 50N פעל ממקור אנרגיה של 3kW
                        עם כוח כזה - ניואנס קטן: 50мיד м - לא "מגה" בכלל לשון
                      17. setrac
                        setrac 30 באפריל 2019 17:39
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        מנוע יונים

                        אל תתקעו במדחפי יונים.
                        ציטוט: סימרגל
                        מנוע היונים הוא מקרה מיוחד של מנוע הרקטות החשמלי.

                        זה לא נכון.
                        ציטוט: סימרגל
                        ההאנגר לא טס עם מטען.

                        יעוף
                        ציטוט: סימרגל
                        יניסיי רק על הנייר

                        יבנה
                        ציטוט: סימרגל
                        מה הטעם? למשל, זה לא יעזור להמריא מכדור הארץ.

                        כתוב נכון "לא יכול", להמריא על רקטות קונבנציונליות.
                        ציטוט: סימרגל
                        אנגרה - נהר

                        כן, מה אתה אומר? נו, מי היה חושב?
                      18. סימרגל
                        סימרגל 30 באפריל 2019 20:36
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        זה לא נכון.
                        למד מחצלת. חֵלֶק.

                        ציטוט של Setrac
                        יעוף
                        ...
                        יבנה
                        זה כשהם עפים - אז נדבר. ועכשיו אנגרה, שלא לדבר על ה-Yenisei, נמצאת בשלב Dragon-2: היא טסה, אבל רק בגרסת מבחן.

                        ציטוט של Setrac
                        כתוב נכון "לא יכול", להמריא על רקטות קונבנציונליות.
                        כתיבה נכונה לא תעזור: הדחף שלו קטן בהעלם, לא רק להרמת פני כדור הארץ, אלא אפילו בהשוואה לטעויות בדחף של מנועים כימיים.

                        ציטוט של Setrac
                        כן, מה אתה אומר?
                        עוד חברת תעופה חחח
                      19. setrac
                        setrac 30 באפריל 2019 22:56
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        למד מחצלת. חֵלֶק.

                        מחלוקת חסרת היגיון על מונחים, ולכן כל מנוע יכול להיקרא חשמלי, למשל, חשמל משמש גם במנועי בעירה פנימית. הדחף במנוע יונים אינו נוצר מחשמל.
                        ציטוט: סימרגל
                        זה כשהם עפים - אז נדבר.

                        וחקר הירח לא מתוכנן מחר, יש זמן לפיתוח.
                        ציטוט: סימרגל
                        אבל אפילו בהשוואה לשגיאות בדחף של מנועים כימיים.

                        כתבתי קודם, תחנת כוח גרעינית בדרגת מגה וואט, שפותחה על ידי רוסיה רק ​​לטיסות בין מסלולים, המראה ונחיתה על רקטות כימיות קונבנציונליות. לא, אתה צריך לחזור על אותו הדבר בפעם העשרים.
                      20. סימרגל
                        סימרגל 1 במאי 2019 02:00
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        לדוגמה, חשמל משמש גם במנועי בעירה פנימית. הדחף במנוע יונים אינו נוצר מחשמל.
                        יצא טוב
                        ובמנוע בעירה פנימית, דחף אינו נוצר על ידי דלק. כֵּן. מקור מתיחה של גל ארכובה חחח

                        ציטוט של Setrac
                        כתבתי קודם, תחנת כוח גרעינית בדרגת מגה וואט, שפותחה על ידי רוסיה רק ​​לטיסות בין מסלולים, המראה ונחיתה על רקטות כימיות קונבנציונליות.
                        למעשה, ממש כתבתי את זה.
                        בנוסף, כתבתי בטקסט פשוט שהשגת מהירות החלל השנייה, עם הגבלת זמן, תהיה על מנועים כימיים.
                        והתוצאה של זה היא חוסר התועלת של מנוע היונים לטיסה לירח: הדחף אינו מספיק.

                      21. setrac
                        setrac 1 במאי 2019 11:07
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        ובמנוע בעירה פנימית, דחף אינו נוצר על ידי דלק. כֵּן. מקור מתיחה של גל ארכובה

                        אתה צודק חלקית, תוצרי הבעירה המתרחבים בצילינדר יוצרים דחף, ומנגנון הארכובה פשוט הופך את התנועה ההדדית של הבוכנה לתנועה סיבובית של גל הארכובה.
                        ציטוט: סימרגל
                        יצא

                        רק תרגול למוח, העיקר למצוא בן שיח שלא ייפול על המזרן בהודעה השלישית.
                        ציטוט: סימרגל
                        בטקסט פשוט, כתבתי שהשגת מהירות החלל השנייה, עם הגבלת זמן, תהיה במנועים כימיים.

                        למה מגבלת הזמן? למה מגבלת הזמן? נעלה את המסלול לאט.
                        ציטוט: סימרגל
                        והתוצאה של זה היא חוסר התועלת של מנוע היונים לטיסה לירח: הדחף אינו מספיק.

                        אנחנו לא צריכים מנוע יונים, מנוע רקטות חשמלי קונבנציונלי עם מהירות תפוגה של נוזל העבודה של 30-50 ק"מ לשנייה.
                      22. סימרגל
                        סימרגל 1 במאי 2019 12:53
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        רק תרגול למוח, העיקר למצוא בן שיח שלא ייפול על המזרן בהודעה השלישית.
                        אני מוכן עכשיו טוב משקאות am

                        ציטוט של Setrac
                        אתה צודק חלקית
                        שטויות! מקור הדחף יכול להיות רק אנרגיה. בתכנון המנוע, אנרגיה לתנועה אינה מאוחסנת.

                        ציטוט של Setrac
                        למה מגבלת הזמן? למה מגבלת הזמן? נעלה את המסלול לאט.
                        בסדר. האצה של משאית במשקל 100 טון תימשך 2,5 חודשים. או שפישלתי משהו.

                        ציטוט של Setrac
                        מנוע רקטי חשמלי קונבנציונלי עם מהירות פקיעת נוזל העבודה של 30-50 ק"מ לשנייה.
                        ובכן, זה מנוע היונים.
                        נתתי טבלה שבה מפורטים סוגי משגרי הרקטות החשמליים. עד כה, אין דבר מלבד יונית.
                      23. setrac
                        setrac 1 במאי 2019 16:47
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        שטויות! מקור הדחף יכול להיות רק אנרגיה.

                        זהו - האנרגיה התרמית המשתחררת במהלך האינטראקציה של חומר מחמצן וחומר מפחית.
                        ציטוט: סימרגל
                        עד כה, אין דבר מלבד יונית.

                        יש רקטות חשמליות המשמשות לתמרונים ולתיקון מסלול. הכוח שלהם מוגבל על ידי הספק של פאנלים סולאריים, אבל תהיה לנו תחנת כוח גרעינית בדרגת מגה וואט.
                        אני תוהה כמה חשמל מופק על ידי הפאנלים הסולאריים של ה-ISS?
                      24. setrac
                        setrac 1 במאי 2019 17:01
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        האצה של משאית במשקל 100 טון תימשך 2,5 חודשים. או שפישלתי משהו.

                        1 וואט = 1 ניוטון מטר לשנייה
                        1 MW = 1 מגה ניוטון למטר לשנייה
                        10 ניוטון שווה 1 ק"ג
                        סך הדחף השני 100 ק"ג לשנייה.
                        כלומר, מאה הטונות שלך יאצו ב-1 מטר לשנייה בריבוע, מינוס היעילות, שהיא גם מ-30 ל-60% עבור מנועי רקטות חשמליים.
                        אבל זו תיאוריה, במציאות, תחנה בין-כוכבית (אני לא מעז לקרוא לעיצוב הזה ספינה) תהיה הרבה יותר כבדה ומנועי טילים חשמליים יהיו חלשים יותר ותאוצה כזו, שהיא פנטסטית בסטנדרטים של היום - 0.1 לא תהיה. לְהִתְבַּצֵעַ.
              2. setrac
                setrac 22 באפריל 2019 20:55
                +3
                ציטוט: Vlad.by
                הבעיה לדעתי היא לא ברוגוזין ה"רע", אלא בהיעדר צורך חיוני לפתח מרחב מאויש כרגע.

                נכון, אין מעבר למשימות – אין מעבר להישגים.
              3. אזור 58
                אזור 58 23 באפריל 2019 22:22
                +1
                ציטוט: Vlad.by
                בקיצור - לא מוצמד. והמנעול - יהיו קווינס וקרצ'טובים חדשים

                איך אומרים... למשל - מה שלומנו עם הקונסטלציה המטאורולוגית של לוויינים? בוא נגיד שזה מבאס. וזה לא רק "תהיה שמש מחר או לא" - זהו מצב קרח, אלו שריפות, שיטפונות נהרות ועוד הרבה שיש לנו מושג מאוד מעורפל לגביהם. אז זה כבר נעול, זה היה נעול כבר הרבה זמן. כן
                1. ולאד.בי
                  ולאד.בי 23 באפריל 2019 23:30
                  0
                  הפוסט עסק באסטרונאוטיקה מאוישת. אם כי גם פיתוחה של קבוצת לוויין קשורה לביקוש. לדעתי, לוויינים טובים בתקופה שלווה עמוקה, בעידן של סטגנציה, אם תרצו.
                  כעת המצב שונה - בבלגן הקטן ביותר, הצדדים קודם כל "יאבטחו" מקום. כדי שעיניים לא צנועות לא יהיו תלויות מלמעלה. ומזג האוויר והגיאולוגי והתקשורת ייפלו תחת התפוצה ..., בקיצור, כל המכשירים.
                  רוסיה ממשיכה, כפי שאני מבין זאת, בבניית כספים ארציים. כאן יש לכם מערכות ניווט, ומערכות תקשורת וכו' וכו'.
                  לוויינים עדיין מקבלים מקום חשוב, אבל לא המקום הראשון. יכול להיות שאני טועה, אבל זו ההתרשמות שלי.
                  החלל הופך יותר ויותר לקו חזית.
                  ולמה לגלגל טרקטור בלארוס עם מחרשה לקו הקדמי?
                  1. אזור 58
                    אזור 58 24 באפריל 2019 00:02
                    0
                    ציטוט: Vlad.by
                    גם מטאו וגם גיאולוגי ותקשורת ייפלו תחת התפוצה ..., בקיצור, כל המכשירים.

                    ובכן, כן, אם אתה לא משיק אותו, הם לא יורידו אותו, אין ספק בכך. תוכנית ערמומית קל יותר לבקש מהבורגנים מידע על מזג האוויר. כל עוד הם נותנים. ביי.
                    ציטוט: Vlad.by
                    ולמה לגלגל טרקטור בלארוס עם מחרשה לקו הקדמי?

                    כן, למשל, עם OneWeb נראה שהם לא חשבו על זה....
                    ציטוט: Vlad.by
                    הפוסט עסק באסטרונאוטיקה מאוישת.

                    לגבי אנשים בחלל, אני מסכים - הם נחוצים היכן שמכונות לא יכולות להתמודד: מחקר מדעי, ניסויים, עבודות תיקונים, זה לא הגיוני לטוס סתם כך.
                    1. ולאד.בי
                      ולאד.בי 24 באפריל 2019 19:23
                      0
                      הזמן יגיד וישפוט...
          5. רטוב
            רטוב 22 באפריל 2019 09:57
            +1
            ציטוט מתוך Vol4ara
            פטריוטים גדולים ממך, הם רק ריאליסטים ואומרים שהם רואים, ולא מפנטזים

            אל תטעו, הם נורא מחוץ לנושא. הם לא מציאותיים...
        2. AshiSolo
          AshiSolo 21 באפריל 2019 11:57
          -5
          קראת בכלל את המאמר, פטריוט? שם אנחנו מדברים על מנועים, אבל לא כאלה שמוכנסים למסלול. בנוסף, נאס"א קנתה שטח על הסויוז עם שוליים. בדיוק למקרה כזה. אז הם ישיגו את הפער, ולאט לאט, כדי שלא יהיו בדיקות כאלה לא מוצלחות על אנשים אחר כך.
          1. loki565
            loki565 21 באפריל 2019 12:23
            -1
            בלי מנועי החירום האלה, הוא לא יעוף לשום מקום.
            1. AshiSolo
              AshiSolo 21 באפריל 2019 12:27
              +1
              ושום דבר שכבר טס? עם צוות - כן, הוא לא יטוס. למה לקחת את הסיכון כשאפשר בלעדיו? אבל כאן השאלה היא רק בזמן. ואז מה תגידו, רבותי, פטריוטים? מהעובדה שהוא לא טס, הקוסמונאוטיקה שלנו לא קיבלה כלום... המקומות כבר נקנו. ובכן, עוד שנה תקנה. ואז?
              1. Vol4ara
                Vol4ara 21 באפריל 2019 13:48
                0
                ציטוט מאשי סולו
                ושום דבר שכבר טס? עם צוות - כן, הוא לא יטוס. למה לקחת את הסיכון כשאפשר בלעדיו? אבל כאן השאלה היא רק בזמן. ואז מה תגידו, רבותי, פטריוטים? מהעובדה שהוא לא טס, הקוסמונאוטיקה שלנו לא קיבלה כלום... המקומות כבר נקנו. ובכן, עוד שנה תקנה. ואז?

                אני חושב שהמילה "פטריוטים" מיותרת כאן. פטריוט אמיתי מאחל קודם כל אושר לעמו, למולדתו ולארצו, ולא למדינה ולרשויות
                1. AshiSolo
                  AshiSolo 21 באפריל 2019 13:52
                  +8
                  עכשיו זה לא רווחי ולא אופנתי להיות פטריוט אמיתי. הנה בקר של שכן מת, צעק עידוד והוא כבר פטריוט. והעובדה שלו עצמו קצת חי, עומד וגועב בלי אוכל, זה לא העניין. כל אחד בכפר יגיד: כל הכבוד, מיכליך, מיד ראה שמת הבקר של שכנו, הוא דואג לביתו! בושה ובושה...
                  1. SanichSan
                    SanichSan 22 באפריל 2019 14:32
                    +2
                    ציטוט מאשי סולו
                    עכשיו זה לא רווחי ולא אופנתי להיות פטריוט אמיתי. הנה בקר של שכן מת, צעק עידוד והוא כבר פטריוט. והעובדה שלו עצמו קצת חי, עומד וגועב בלי אוכל, זה לא העניין. כל אחד בכפר יגיד: כל הכבוד, מיכליך, מיד ראה שמת הבקר של שכנו, הוא דואג לביתו! בושה ובושה...

                    כלומר, לדעתך הפטריוט הזה הוא זה שצורח בכל הפינות שאמא שלו לא שוטפת כלים, אחותו לא מטאטא את הרצפה ואבא שלו לא תיקן את הרכב כבר שנה? שם לב, אמר שהוא לא שם לב, המציא תוך כדי... כל הכבוד! הוא באמת לא עושה כלום .. הוא פשוט צועק ...
                    בושה ובושה!
                    1. AshiSolo
                      AshiSolo 22 באפריל 2019 20:57
                      +2
                      זה זה שילך לשטוף כלים אם הוא יכול. לטאטא את הרצפה ולהסיע את המכונית לשירות. ואם הוא לא יכול, אז לפחות גלה למה ותנסה לעזור. ואם הוא לא יכול לעזור, אז לפחות מול שכן שצוחק עליו, לא יוכיח בקצף על הפה שהכל רע אצלו, אלא רק אצל שכן יותר גרוע, אלא יחשוב. : איך אפשר לפתור את כל זה ושהוא יכול לעשות.

                      הודות לאנשים כמוך, אנחנו שוכחים שלהיות פטריוט פירושו לאהוב את המדינה שלך כמו שהיא. ותנסה לשפר את זה. דרך ביקורת, דרך עבודה, דרך הבנה של מה שקורה בארץ. ופטריוט שרק צועק שהכל יותר טוב אצלנו מאשר אצלם - נו... פחדנים בצבע הדגל בידיים שלך.
                      1. SanichSan
                        SanichSan 23 באפריל 2019 15:36
                        -2
                        ציטוט מאשי סולו
                        הודות לאנשים כמוך, אנחנו שוכחים שלהיות פטריוט פירושו לאהוב את המדינה שלך כמו שהיא. ותנסה לשפר את זה.

                        אל תחמיא לעצמך. זה כבר מזמן הפך לנורמה עבורך לזרוק בוץ על כל ההצלחות של רוסיה ולירוק בשמחה על כל כישלון. כן
                        איך הצלחת לשים את האזעקה השטנית שלך על המונח "פטריוט"? עיכוב של מי אתה פטריוט? מסכה?
                        ציטוט מאשי סולו
                        ופטריוט שרק צועק שהכל יותר טוב אצלנו מאשר אצלם - נו... פחדנים בצבע הדגל בידיים שלך.

                        תראה, אתה הולך ומחמיר. אתה לא בונה כלום, לא עף איתך כלום ... אתה כבר לא שם לב למה נבנה, מה חדש שנוצר. כל הווייתך מוקדשת לסבל שהכל רע והכל אבוד. לא אכפת לך מהצלחת המדינה, הגורל שלך הוא לסבול.
                        נראה שאין שום דבר נורא... ובכן, יש כאלה טיפשים נסקלים במדינה, אז מה... אבל אתה, kolisurengoy, מעמיד פנים שאתה פטריוטים של רוסיה! אתם לא-ישויות שלא עשו כלום בחייכם חוץ מלקפוץ עם ברווזים ונעלי ספורט וליצור פקקים ברחובות. ועוד משהו נאמר על פטריוטיות...
                        ללכת עם משחק הברווז, לצפות בגילויים מהמקורות המוסמכים ביותר ולסבול לצחוק
                      2. AshiSolo
                        AshiSolo 23 באפריל 2019 18:30
                        0
                        ראשית, עליך, או איתך, זה לא הגיוני לתקשר.
                        שנית, אני אשמח לרסק את הפנים שלך להשוואה עם kolisurengoy, אבל אבוי.
                        ותגיד לי, על אילו הצלחות אני זורק בוץ?
                      3. SanichSan
                        SanichSan 24 באפריל 2019 16:21
                        0
                        ציטוט מאשי סולו
                        ראשית, עליך, או איתך, זה לא הגיוני לתקשר.

                        אוקיי בוא ננסה...
                        ציטוט מאשי סולו
                        שנית, אני אשמח לרסק את הפנים שלך להשוואה עם kolisurengoy, אבל אבוי.

                        אתה באמת חושב שאתה שונה ממנו? לצחוק אני אאכזב אותך, אבל גרגרי שדה אחד.
                        ציטוט מאשי סולו
                        ותגיד לי, על אילו הצלחות אני זורק בוץ?

                        זה מה שלך?
                        "ושלנו, דולבוקלוי, התכוננו להילחם עם פוקימונים וטלטאביז. כל השנים, כל השיפורים, כל השדרוגים - רק למענו! מצדיע, שויגו יוצא. Iiiiiii - פלדה חיה. ביאתלון טנקים. מזל טוב. פתחת דף חדש בבניית טנקים."
                        לירוק על תוכנית המודרניזציה שעומדת בלוח הזמנים, לירוק על המנה הראשונה של מטוסי T-14 שנכנסו לכוחות השנה, העיקר להפליץ בקול רם.

                        וזה?
                        "עכשיו זה לא רווחי ולא אופנתי להיות פטריוט אמיתי. הנה בקר של שכן מת, צעק עידוד והוא כבר פטריוט."
                        מי זה השכן הזה ארה"ב? הם השכנים שלך? מאסק הוא לא מתחרה של רוסקוסמוס בשבילך, אבל אחי? לצחוק
                        אולי אתה פטריוט, אבל בהחלט לא רוסיה. כן
                      4. AshiSolo
                        AshiSolo 24 באפריל 2019 16:38
                        +1
                        אתה יודע, אני בנסיעת עסקים, אז אני לא אוכל לתת תשובה כל כך יפה.
                        1) נסה את זה, אני ממליץ
                        2) אתה טועה מאוד. לזרוק בוץ על המולדת שלך ולבקר הם שני הבדלים עצומים. אם אתה עדיין לא מבין את זה, אני מצטער.
                        3 ו-4) אפילו לא הבנת על מה הפוסט. ואיכשהו אני מפחד אפילו להביע איזה סרקזם. אתה יכול לקחת את זה ברצינות.

                        נ.ב: עוד עשר שנים ותבין מה זה אומר להיות פטריוט. אם אני טועה ואתה כבר מעל גיל 30, אז אני יכול רק להזדהות איתך.
                      5. SanichSan
                        SanichSan 24 באפריל 2019 17:00
                        0
                        ציטוט מאשי סולו
                        אתה יודע, אני בנסיעת עסקים, אז אני לא אוכל לתת תשובה כל כך יפה.

                        יש כפתורים מתחת לפוסט. תשובה, ציטוט, תלונה. סמן את קטע הטקסט הרצוי ולחץ על הציטוט.
                        ציטוט מאשי סולו
                        אתה טועה מאוד. לזרוק בוץ על המולדת שלך ולבקר הם שני הבדלים עצומים. אם אתה עדיין לא מבין את זה, אני מצטער.

                        איפה הביקורת בקטעים שציטטתי??? בצורתו הטהורה ביותר. ולא הייתי צריך לחפש רחוק. זו הרטוריקה הרגילה שלך. ובכן, ועוד התקפות על מי שלא מתאים לך לצחוק יש לך איזשהו תסביך נחיתות? לבקש
                        ציטוט מאשי סולו
                        נ.ב: עוד עשר שנים ותבין מה זה אומר להיות פטריוט. אם אני טועה ואתה כבר מעל גיל 30, אז אני יכול רק להזדהות איתך.

                        ראיתי אנשים כמוך בשנות ה-90. הם גם סיפרו איך הכל רע אצלנו, איך הכל בסדר שם, ואיזה חברים אמיתיים של רוסיה חיים שם. אני זוכר את זה היטב. האנשים האלה הם האויבים שלי.
                        אתה לא שונה מהם. ואז הם הסתירו את האינטרסים הפיננסיים שלהם מאחורי פטריוטיות כמו שלך. במה אתה שונה מהם עדיין לא מצאתי הבדלים. הכל אותו חרא על איך הכל רע איתנו והכל בסדר איתם.

                        נ.ב
                        ועדיין, ארה"ב היא לפחות מתחרה לרוסיה, ומקסימום, יריב פוטנציאלי, ועל בסיס זה אני בהחלט שמח ש"הפרה מתה" שלהם, או יותר נכון, הרקטה נשרפו. האם זו טרגדיה עבורך?
                      6. AshiSolo
                        AshiSolo 24 באפריל 2019 17:16
                        0
                        אני אפילו לא רואה טעם להגיב לפוסט הנפלא שלך. בשנות ה-90, חיית עם EBN ולמה מזל טוב.
                        אבל לגבי ה-PS שלך, אז כאן אני מסכים לחלוטין. רק את העובדה שהפרה מתה, אתה לא יכול להפסיק. אתה גם צריך לחשוב על עצמך.
                      7. AshiSolo
                        AshiSolo 24 באפריל 2019 18:02
                        0
                        אני לא מרגיש בנוח, אבל אני עדיין לועס את זה: "ושלנו, דולבוקלוי, התכוננו להילחם עם פוקימונים וטלטאביז. כל השנים האלה, כל השיפורים, כל השדרוגים - רק למענו! מצדיע, שויגו יוצא. Iiiiiii - פלדה חיה. ביאתלון טנקים. מזל טוב. פתחת דף חדש בבניית טנקים."

                        האם אתה באמת חושב שמדינה ענקית וחזקה עברה מודרניזציה, יוצרת ומטפחת ומוקירה את הטנק הטוב בעולם כבר שנים, כך שהיא משתתפת רק בביאתלון? עשרות סכסוכים, מלחמות תמידיות. חפרת, אבל לא טרחת לחשוב עם הראש...
                      8. SanichSan
                        SanichSan 25 באפריל 2019 14:05
                        0
                        ציטוט מאשי סולו
                        חפרת, אבל לא טרחת לחשוב עם הראש...

                        ב ov. רק לא אני אלא אתה. כן
                        בשנת 2018 נערכו ברוסיה כ-2.8 אלף אירועי אימונים בצבא, מבדיקות מוכנות לחימה של יחידות בודדות ועד לבינלאומיות רחבות היקף, כמו ווסטוק 2018.
                        בסוריה, בתנאי לחימה אמיתיים, נבדקו כ-300 דגימות של ציוד חדש.
                        במהלך התרגילים באזור הים הבלטי בשנת 2017, תורגל ירי עם ייעוד מטרה מל"טים. זה אפילו לא המקרה בארה"ב ובסין. רק כאן. בכל זרועות הצבא, המושג של מרחב מידע יחיד מוצג באופן שיטתי!
                        ואז איזה "bartsunsryzhym" הבא מתחיל לרחף על ביאתלון הטנק. האירוע נוצר כדי להפוך את הצבא לפופולרי ומתמודד עם זה בצורה מושלמת. מי הם העקשנים האלה שעבורם כל צבא הפדרציה הרוסית הצטמצם לביאתלון טנקים? איפה ה-GNK מחפש??? פגע שוב בוויטאז וסוויפטס, מכלית ארדוקס לצחוק

                        יש לי חברים בתעשייה הביטחונית. יש לי מושג שטחי של מה האנשים האלה עושים. טכניקה ייחודית באמת. לא סוג של "פיגור סובייטי", אלא חדש. משהו שברית המועצות רק חלמה עליו או נחשבת בדרך כלל בלתי ניתן למימוש. אנשים עובדים, ההתחמשות של הצבא בשלב סופי, אבל במקביל תמיד יש פייטריונים שאין להם מושג מה קורה וצועקים ש"הכל אבוד". טילים היפרסוניים יש להם קריקטורות, פרסבת מודבק מצינורות מים....

                        בסוף שנת 2018 דיווח משרד הביטחון על בדיקה מוצלחת של שתי דגימות של תחנות כוח אנאירוביות וכי מתקבלת החלטה איזו מהן תצא לייצור. בתחילת 2019 מופיעה כתבה ב-VO לפיה העבודות על תחנת כוח אנאירובית הופסקו ברובין לפני שנה. מיד רץ קהל של פייטריות והתחיל לצרוח שפרויקט כזה נהרס. אני בטוח ששמת את סימן הפלוס שלך שם קריצה מה זה? ביקורת??? לא! ביקורת היא שאלות להנהגת בית המשוגעים מדוע הפעילו Wi-Fi פתוח ולמה הפסיקו להזריק הלופרדול.
                    2. setrac
                      setrac 22 באפריל 2019 21:01
                      +1
                      ציטוט של SanichSan
                      בושה ובושה!

                      במהלך המלחמה נורו אזעקים, כנראה שצעקותיהם אינן מזיקות לחלוטין.
                      1. AshiSolo
                        AshiSolo 23 באפריל 2019 18:31
                        +1
                        אתה שם, בתעלות, עם מי אתה נלחם?
                      2. setrac
                        setrac 23 באפריל 2019 18:53
                        -1
                        ציטוט מאשי סולו
                        אתה שם, בתעלות, עם מי אתה נלחם?

                        זה מידע מסווג!
                      3. AshiSolo
                        AshiSolo 24 באפריל 2019 15:56
                        0
                        שם המשפחה השני שלי הוא סטירליץ. אתה עדיין יכול להיות כנה איתי xD
                      4. setrac
                        setrac 24 באפריל 2019 20:37
                        0
                        ציטוט מאשי סולו
                        שם המשפחה השני שלי הוא סטירליץ. אתה עדיין יכול להיות כנה איתי xD

                        ואני אבקש ממך סטירליץ להישאר.
              2. orionvitt
                orionvitt 21 באפריל 2019 15:44
                0
                ציטוט מאשי סולו
                ובכן, עוד שנה תקנה. ואז?

                ואז הם ימשיכו לקנות. כבר הלכנו, אנחנו יודעים.
                1. topear
                  topear 21 באפריל 2019 19:40
                  -8
                  תפסיק לקנות בעוד שנה! זה בדיוק הסוף של Roskosmos!
                  1. אולטרה
                    אולטרה 22 באפריל 2019 15:56
                    +2
                    ציטוט של topear
                    תפסיק לקנות בעוד שנה! זה בדיוק הסוף של Roskosmos!

                    ומה הקשר לרוסקוסמוס? חוזה האספקה ​​נחתם ע"י עמותת אנרגומאש. לצחוק
                    1. topear
                      topear 22 באפריל 2019 18:28
                      -2
                      טוב אז גם אנרגומאש נגמר לצחוק
              3. loki565
                loki565 21 באפריל 2019 16:00
                -5
                לא יקנה אז מה??? כפי שהם טסו ויטוסו, תחת ברית המועצות לא היה אכפת להם במיוחד מהרווחיות של טיסות.
                1. Vol4ara
                  Vol4ara 21 באפריל 2019 16:58
                  +1
                  ציטוט של loki565
                  לא יקנה אז מה??? כפי שהם טסו ויטוסו, תחת ברית המועצות לא היה אכפת להם במיוחד מהרווחיות של טיסות.

                  הם השוו חזרת באצבע, זו הייתה ברית המועצות, ועכשיו יש לנו את הפדרציה הרוסית, ובפדרציה הרוסית אתה לא יכול לבנות לעצמך מטוס משלך בלי למכור אותו קודם למישהו, זה לא משתלם כלכלית
                2. סימרגל
                  סימרגל 22 באפריל 2019 03:42
                  -1
                  ציטוט של loki565
                  תחת ברית המועצות, לא היה אכפת להם במיוחד מהרווחיות של טיסות.
                  אם מישהו כאן לא שם לב - ברית המועצות שקעה בשכחה, ​​והחלל הופך לסביבה שממנה מנסים לסחוט כסף, מה שאומר ש רווחיות.
              4. ZamkomATV
                ZamkomATV 21 באפריל 2019 21:38
                -2
                ואז במקום האסטרונאוטים האמריקאים, האירופאים והסינים יתחילו לקנות מקומות, גם שלנו לא יפסיקו לטוס
                1. סימרגל
                  סימרגל 24 באפריל 2019 07:02
                  0
                  ציטוט: ZamkomATV
                  במקום אסטרונאוטים אמריקאים, אירופאים וסינים יתחילו לקנות מקומות
                  האירופים יעיפו דרקונים. הסינים לא צריכים את החללית המאוישת שלנו - יש להם שיבוט נפוח משלהם של האיחוד.
                  ושלנו, אם לא תהיה תחנה או שיתוף פעולה טוב, אפשר יהיה להתחיל להשתמש במזרח.
              5. ליבה
                ליבה 21 באפריל 2019 22:24
                +1
                אז אנחנו נטוס בעצמנו, והם יטוסו בעצמם, מה הבעיה? ספר לי עוד על הדרקון, אז סופר דופר שונה מהאיחוד, האם הוא עוגן איכשהו בסלטה? מהי חדשנות
        3. topear
          topear 21 באפריל 2019 19:38
          -5
          אתה עדיין חי בעולמך הקטן כאילו בחלל ריק, ארצות הברית עקפה אותך הרבה זמן!
          1. אולטרה
            אולטרה 22 באפריל 2019 15:58
            -1
            ציטוט של topear
            אתה עדיין חי בעולמך הקטן כאילו בוואקום

            לפי הבנתי, כך רואים את זה ממטעי תותים פולניים. לצחוק אתה לא מוסח מהעבודה העיקרית. wassat
          2. ZamkomATV
            ZamkomATV 3 במאי 2019 07:26
            -2
            כמה שיגורים מאוישים יש לארה"ב ב-2018?
        4. חכמולוג
          חכמולוג 21 באפריל 2019 22:17
          -4
          והם ידבקו ויעקפו בלי לדאוג למסכות ולהסיע אותנו. אם רוגוזין יישאר בשלטון, אז בעוד 10 שנים אף אחד לא יזכור את רוסיה בחלל
        5. נחש
          נחש 22 באפריל 2019 16:13
          +3
          ציטוט: SRTs P-15
          איך הפרו-מערביים המקומיים באתר נרתעים מביקורת על הדרקון המהולל שלהם. חסרונות עפים מהם כמו מוך צפצפה. והנה הציצים!

          בקפידה! אתה יכול להיכנס מתחת לכתבה על חוסר כבוד לרשויות. כי אין בארצנו פרו-מערביים גדולים יותר מהממשלה שלנו. מי שלא תחפור - ילדים, כסף, נדל"ן - הכל נמצא במערב.
      2. נירובסקי
        נירובסקי 21 באפריל 2019 12:27
        +6
        ציטוט: מהנדס שצ'וקין
        טוב אז - uryayaya

        Urryaya יהיה כאשר "Lybid" האוקראיני שלך ימריא, אבל לעת עתה, שיגר עפיפונים.
        1. מְקוֹמִי
          מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 13:43
          +3
          הם עומדים להמריא. האפונה יבשיל, היא תאכל - ומיד תמריא.
          1. אזור
            אזור 22 באפריל 2019 19:14
            0
            כן, עמית. ואיך אתה אוהב את ערכת האפונה-טרמפולינה? אכלתי אפונה, הוצאתי כיפה, וכאאאק, התחלתי מהטרמפולינה....
    3. אריסטוק
      אריסטוק 21 באפריל 2019 12:08
      +6
      ציטוט: 777-3-59-97
      תחליף סויוז אמריקאי נכשל במבחנים

      כמו תמיד, כותרת רועשת לא תואמת את תיאור הידיעה.

      הכותרת מתאימה בדיוק - קפסולת הירידה של KK Crew Dragon אבדה - מה שידחק את הטיסה המאוישת הראשונה בסוג זה של ספינה לפחות בשנה הבאה.
      כאן הטקסט של הידיעה עצמו לא ממש תואם, שכן מדובר בתרגום חפוז של ההודעות הראשוניות הבוציות מיד לאחר התאונה.
      ו"עכירותו" נעוצה בכך שלא ברור ממנו - האם התאונה התרחשה רק עם המנוע על המעמד, או עם המנוע כחלק מהספינה.
      כפי שכבר כתבתי בהתחלה - לא רק המנוע אבד,
      קפסולת הירידה של KK Crew Dragon אבדה במהלך הבדיקה על הדוכן.
      זה כבר אושר על ידי מקורות רבים, בנוסף יש סרטון (אם כי באיכות ירודה מאוד).
      1. אריסטוק
        אריסטוק 21 באפריל 2019 12:14
        +6
        טעות רעיונית חמורה של Crew Dragon היא הצבתם של רכיבים רעילים - מונומתילהידרזין עם דיניטרוגן טטרוקסיד - בקפסולת ירידה מאוישת של מנועים נוזליים.
        אגב, הנה שאיפה של עשן, האופיינית לדיניטרוגן טטרוקסיד (N4O2), זוחלת אחרי התאונה הזו:
        (לחץ להגדלה.)

        1. פרנואיד50
          פרנואיד50 21 באפריל 2019 13:35
          +5
          ציטוט מאריסטוק
          דיניטרוגן טטרוקסיד (N4O2)

          עיכוב אני מצטער, אבל N2O4. וכן, אותו עשן. כן hi
          1. אריסטוק
            אריסטוק 21 באפריל 2019 13:37
            +2
            ציטוט של Paranoid50
            ציטוט מאריסטוק
            דיניטרוגן טטרוקסיד (N4O2)

            עיכוב אני מצטער, אבל N2O4. וכן, אותו עשן. כן hi

            תודה על התיקון - הסבר. hi
            אני יודע היטב מה אומרות הקידומות tetra- ו-di. :)
        2. מְקוֹמִי
          מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 13:45
          +6
          ובכן, אפשר רק להשתולל נגד שלנו על רעילות.
          וזהו... אילון מאסק עצמו... אבל תתביישו!
        3. AwaZ
          AwaZ 21 באפריל 2019 14:26
          +7
          כמה פעמים נאמר שהאמריקאים מגדלים בטיפשות את Roskosmos עם הנושא של ידידותיות לסביבה.. ולכן, אני מסכים שכל המשחקים האלה עם החזרת השלבים, השימוש החוזר של הספינה הם יחסי ציבור בנאליים. גם מנקודת מבט פיננסית, אין עודף בשימוש חוזר בספינה, במיוחד כזו שעמוסה בדלק נפץ, בעומסי טמפרטורה וכבידה כאלה. בנוסף, נאס"א אוסרת לטוס שוב עם אנשים.. שימוש בשלבי החזרה מפחית את המטען בחצי... בתחילה, האוגרים הפנאטים של מאסק אפילו לא האמינו בזה, עד שהוא עצמו הודה בעובדה לאחרונה.. נראה לי שמאסק של מאסק הרעיון הוא שבסופו של דבר זה לא יעבוד במלוא הפוטנציאל שלו. ולו רק בגרסה הרוסית, כי ברוסקוסמוס, עם כל החסרונות, מנסים להפוך את הספינה מבחינת אמינות לא נמוכה מהאיחוד ואותו מוביל
          1. מדג'סטיק85
            מדג'סטיק85 23 באפריל 2019 15:35
            +1
            "השימוש החוזר של הספינה הוא יחסי ציבור בנאלי" - מה?! הָהֵן. אתה לא חושב שהרעיון של לזרוק חללית מיד לאחר שימוש אחד הוא מרושע? אתה רק מדמיין לשם השוואה כמה כרטיס טיסה היה עולה עכשיו אם הם היו חד פעמיים. יצירת חללית לשימוש חוזר לחלוטין היא העתיד והסיכוי האמיתי היחיד להוזיל משמעותית את עלות הטיסות בעתיד הזה. אתה צריך לעבוד בכיוון הזה ולנהל התפתחויות, ולא לשבת על התפתחויות סובייטיות ולהצדיק את חוסר המעש שלך
            1. AwaZ
              AwaZ 23 באפריל 2019 16:42
              -1
              העניין הוא שמאסק יצר בעצם ספינה חד פעמית. לפחות לטיסה מאוישת. כל מה שקורה סביבו זה יחסי ציבור. אני בכלל לא מתנגד למה שעשו ספינות רב פעמיות, עם זאת, כפי שהראה נוהג השימוש במעבורת, זה יקר מדי ומאוד מדמם להחזיר את המודול שהוחזר לחיים לאחר הטיסה. האם הוא חושב שכולם היו בברית המועצות ולא הבינו שאפשר להציל גם את שלב השיגור וגם את רכב הירידה? כולם ידעו ואפילו ניסו. אבל אפילו בברית המועצות הם היו חברים למתמטיקה וחשבונאות. למעשה, קפסולת המוצא של סויוז היא רק חבית מתכת היי-טק רגילה. אבל באותן שנים, הם אפילו לא הסתכנו בשיגור זה בתור משאית. אז הייתה סיבה טובה. אמנם, כן, הייתה TCS בברית המועצות, שהייתה לה הזדמנות לשגר שוב (אומרים עד 10 פעמים) אבל איכשהו היא לא השתרשה בתוכניות חלל, למרות שהרעיון היה מעניין יותר מזה של Mask
              וסביר להניח שהאנשים שעדיין עובדים ברוסקוסמוס מכירים את הסיבה הזו וכנראה מצחקקים בשקט על מאסק.
              אני מסכים שעכשיו רוסקוסמוס נשלט על ידי אנשים שממש לא מבינים מה צריך לעשות ואיך. אבל כנראה עדיין לא הכל, אחרת רוסקוסמוס היה מפסיק להתקיים מזמן.
              למרות שאני לא פנאטי של רוגוזין ושות', סביר להניח שבזמן הקרוב הם לא יסיימו לא את הרקטה הכבדה ולא את הפדרציה (או איך שלא ירצו לקרוא לזה), כי הם עושים את מוצר לפי ההזמנה ועם המאפיינים שבאמת צריכים לבצע במהלך הפעולה. כלומר, הם בהתחלה אובדי עצות עם המסכות מבחינת יחסי ציבור ובמאפייני הביצועים של הספינה. ניתן לשגר את המסכה פעם אחת, והפדרציה חייבת לעמוד עד 50 ירידות עם הצוות. רוסקוסמוס לא יכול לשגר את המכונית של רוגוזין למאדים... ובכן, למשל, אף אחד לא ישגר את האנגרה, המסוגלת למשוך 30 טון למסלול נמוך, ב-5 טון, למען הפרסום...
              1. סימרגל
                סימרגל 3 במאי 2019 18:51
                0
                ציטוט מ-AwaZ
                אז הייתה סיבה טובה.
                טכנולוגיות, חומרים? לֹא?

                ציטוט מ-AwaZ
                למרות שכן, היה TCS בברית המועצות, שהייתה לה הזדמנות להשיק שוב (אומרים עד 10 פעמים)
                הָהֵן. נשקלה תועלת כלשהי לתפוס. המשמעות היא שטכנולוגיות ו/או חומרים לא הבשילו.
                לכל דבר יש את הזמן שלו. אנחנו צריכים לגדול ולהתפתח, ולא לקפוא, כמו עם האיחוד.
                1. AwaZ
                  AwaZ 4 במאי 2019 06:41
                  0
                  מי יודע מה קרה להם. רק שבתור ילד קראתי על ניסיונות להציל את השלב הראשון. זה היה מזמן, אני לא זוכר הכל, אבל הצלת אפילו המנועים לא גדלה בשום צורה, אלא הפחיתה משמעותית את המטען של המתחם כולו. ב-Mask, אם תשמור את כל השלבים העליונים, אז חצי מהמטען ייעלם. ולכן, אני לא יודע איך זה עכשיו, אבל באותן שנים בברית המועצות (בטוח) נלחמו עם כל גרם של משקל עודף.
                  ה-TKS, לעומת זאת, היה דפוק בגלל חוסר כסף, תחרות מול האיחוד והפרוטון הלא מאוד אמין. למרות שהוא אפילו טס ל-ISS כמו משאית. מבחינתי, אם אני לא טועה, ה-TCS יכול להביא למסלול עד 5 טון מטען או עד 6 אנשי צוות. כאילו זה לא שונה בכלל מהמאפיינים של הדרקון או הפדרציה. מי יודע, אולי הפדרציה נבנית על הבסיס שלה...
                  1. סימרגל
                    סימרגל 4 במאי 2019 09:21
                    0
                    ציטוט מ-AwaZ
                    אני לא יודע איך זה עכשיו, אבל באותן שנים בברית המועצות (בטוח) נאבקו עם כל גרם של משקל עודף.
                    הם נלחמו כל כך חזק עד שמפתחי הטילים נקראו תותחנים. טייסים נלחמו על כל גרם.
                    ציטוט מ-AwaZ
                    ה-TCS, לעומת זאת, היה דפוק בגלל חוסר כסף, תחרות מול האיחוד והפרוטון הלא מאוד אמין.
                    אהה! המאפיה של האיגוד חזקה מתמיד: שם, משהו נתקע בדרקון, שקרע אותו לגזרים. על הדרך - לחור בתא השירות.
                    ציטוט מ-AwaZ
                    מי יודע, אולי הפדרציה נבנית על הבסיס שלה...
                    לא. גורם הצורה של קליפר נזנח.
                    1. AwaZ
                      AwaZ 4 במאי 2019 18:22
                      -1
                      אתה איכשהו בטירוף, אתה כנראה לא מבין אותי בכלל. TKS הייתה ספינה שנוצרה על ידי צ'לומי והיו להם פומפיה עם הצוות של קורולב. TKS מתעלה איכשהו על כל הרעיונות הנוכחיים של מאסק והיה גם ניתן לשימוש חוזר חלקי. יש מידע שמודול הירידה הושק מחדש לפחות פעמיים. הוא לא טס עם אנשים, למרות שאסטרונאוטים אפילו אומנו עבורו. הבעיות שם היו דווקא בחוסר האמינות של המוביל, כלומר הפרוטון.
                      יתר על כן, הספינה עצמה טסה לחלל כמה פעמים בהצלחה, וכמה תחנות מסלול סובייטיות נבנו מחלקיה, אפילו היא טסה ל-ISS כמו משאית. ונראה שאפילו האלמנטים שלו שימשו גם עבור ISS.
                      וכפי שקראתי זה עתה, כל הפיתוחים שלו נמכרו או שימשו לתוכניות "משותפות" עם נאס"א וכמה משרדים באירופה.
                      יתכן שגם מאסק קיבל משהו.
                      1. סימרגל
                        סימרגל 4 במאי 2019 19:06
                        0
                        ציטוט מ-AwaZ
                        יש מידע שמודול הירידה הושק מחדש לפחות פעמיים.
                        יש מידע שהכל נמצא באינטרנט, וכדי שאף אחד לא ינחש, כדאי לתת קישור. אחרת, תדבר על שלך, היריב - על שלו.

                        ציטוט מ-AwaZ
                        הוא אפילו טס ל- ISS בתור משאית.
                        Вы бы хотя бы поинтересовались своей темой. Последний запуск 27.09.1985. Даже МИР он не видел.
                      2. AwaZ
                        AwaZ 4 במאי 2019 20:10
                        -1
                        ובכן, לא נסחפתי יותר מדי. בדיוק צפיתי בסרט על צ'לומי במשך זמן רב, וכאילו מהזיכרון, אני מנסה לספר משהו.
                        קראתי את ויקיפדיה))) אין זמן לחפש משהו כבר. ברווז, אם הם לא משקרים, אז שחר ה-ISS נעשה על בסיס הספינה הזו. אז אני צודק חלקית, למרות שכנראה לא כל כך הבנתי לגבי ה-TCS וה-ISS כשהבנתי. ויקיפדיה, למיטב הבנתי, לא אומרת דבר על שימוש חוזר, אבל איפשהו שמעתי על זה. כנראה צריך לחפור. עם זאת, ויקיפדיה אינה מקור מידע אמין במיוחד.
                      3. סימרגל
                        סימרגל 5 במאי 2019 02:53
                        0
                        ציטוט מ-AwaZ
                        עם זאת, ויקיפדיה אינה מקור מידע אמין במיוחד.
                        ויקי הוא "זרע" לדעת מה לחפש.
        4. אריסטוק
          אריסטוק 21 באפריל 2019 16:42
          -2
          ציטוט מאריסטוק
          טעות רעיונית חמורה של Crew Dragon היא הצבתם של מנועים נוזליים על רכיבים רעילים - מונומתילהידרזין עם דיניטרוגן טטרוקסיד - בקפסולת ירידה מאוישת.
          אגב, הנה נשימות עשן חומות-אדומות, האופייניות לדיניטרוגן טטרוקסיד (N2O4), שמתגנבות אחרי התאונה הזו:
          (לחץ להגדלה.)

          תמונה זו, הן בקומפוזיציה והן למעשה, דומה לתמונה אחרת:
          פיצוץ גרעיני. מבט מלאס וגאס, שנות ה-1960, ארה"ב
        5. דימר ולדימר
          דימר ולדימר 22 באפריל 2019 10:06
          +3
          ציטוט מאריסטוק
          טעות רעיונית חמורה של Crew Dragon היא הצבתם של רכיבים רעילים - מונומתילהידרזין עם דיניטרוגן טטרוקסיד - בקפסולת ירידה מאוישת של מנועים נוזליים.


          אם משהו, לכל הספינות מסדרת סויוז יש מנועים הפועלים על רכיבים רעילים של דיניטרוגן טטרוקסיד ו-UDMH.לכן כל הצוותים טסים על רכיבים רעילים - זוג מצית עצמי הוא אידיאלי עבור תכלילים לשימוש חוזר בוואקום.
          כן, הפכנו את זה לבטיחותי יותר בסויוז בעת הנחיתה - תא המנוע מתנתק לאחר הוצאת דחף בלימה לפני הכניסה לאטמוספירה.
          אבל הסויוז לא נועד לשימוש חוזר ואינו נוחת על המים, אלא על הקרקע, מה שמצריך התקני שיכוך מהירות אנכיים נוספים (מנוע רקטה מוצק הנעה מוצק נחיתה רכה - במשקל 9 ק"ג)
    4. Tusv
      Tusv 21 באפריל 2019 12:23
      +7
      ציטוט: 777-3-59-97
      כמו תמיד, כותרת רועשת לא תואמת את תיאור הידיעה.

      למה זה לא מתאים. מאוד. עבור האיחוד, הצלת הצוות במצבים לא שגרתיים היא כבר פונקציה בנאלית. כל העולם ראה את זה לאחרונה. כולם חיים. יש אפילו את דרקון, כולם מתו. אז תעבוד עבודה ושוב תעבוד. ואז, אחרי הכל, אסטרונאוט של נאס"א יגיד, ובכן, מה לעזאזל, אין לי לב סגול עלי, אני מעדיף לטוס באיחוד
      1. סקיי
        סקיי 21 באפריל 2019 13:14
        -12
        ציטוט של Tusv
        יש אפילו את דרקון, כולם מתו.
        עוד לא טסתי עם אנשים, אבל כולם כבר מתו... מבושה, או מה?
        ציטוט של Tusv
        אז תעבוד עבודה ושוב תעבוד.
        למעשה, זה מה שהם עושים, בניגוד לרוסקוסמוס, שרק מרעיד את לשונו מול רוגוזין. מֵעַל אינפיניטי נאמר בצדק - כישלון הוא אי התאמה טכנית מוחלטת של המוצר לאלו. עבודה, לא בעיה במערכת שחומרתה עדיין לא ידועה. כישלון הוא כאשר אדמת פובוס לא נוחתת על פובוס, אלא על כדור הארץ.
        1. מְקוֹמִי
          מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 13:47
          +4
          האיחוד טס, נושא אסטרונאוטים. רקטות בבנייה.
          אבל משום מה רק האמריקאים פועלים בכיוון הזה.
          כנראה האוליגרכים שלנו גנבו את כל ספינת הסויוז מהאמריקאים.
          טוב, כלום, עכשיו הם יסתיימו - ואחר כך הכל, שח-מט לכם, פטריוטים.
          1. סקיי
            סקיי 21 באפריל 2019 13:52
            +3
            האיחוד, שתוכנן במעצמה גדולה בשם ברית המועצות, טס. והפדרציה, שתוכננה בפדרציה הרוסית, לא עפה. אבל זה לא הכל - הדור הנוכחי של "מנהלים אפקטיביים" מצליח לרדת אפילו יוֹם הַשָׁנָה בריתות מול מנהל נאס"א. והמינוסים והזעקות שלך של "הורה, פרה של השכן מתה!" אתה לא יכול לתקן את המצב הזה.
            1. AwaZ
              AwaZ 22 באפריל 2019 05:53
              +1
              גילוי עתידות על גבי שאריות קפה זו לא משימה אסירת תודה, אבל משהו אומר לי שבעוד 20 שנה, ואולי אפילו בעוד 10 שנים, הדרקון הזה פשוט ישכב במוזיאון. והאיחוד ימשיך לעוף. יתר על כן, הם יכולים גם לסיים את הפדרציה לרמה שנקבעה במקור, או פשוט, לאחר שעיכלו את כל להקות המסכה, הם יהפכו אותה לחד פעמית, ללא אף אחד מהפנטיפלייושקי חסרי התועלת והחדשים הללו.
              ואפילו האמריקאים, אם הם מייצרים ספינה, היא גם תהפוך להמשך של האיחוד ולא של הדרקון. למרות שאני לא שולל שאם מישהו יצליח פתאום להמציא כמה טכנולוגיות על, המצב עלול להשתנות. אבל ברמת הטכנולוגיה הזו, הכל ימשיך כפי שהוא עכשיו וכפי שהיה תחת המלכה.
              ובכן, זה גם בתנאי שהרשויות בפדרציה הרוסית לא יהרסו לחלוטין את תוכנית החלל.
          2. Tusv
            Tusv 21 באפריל 2019 14:19
            +7
            ציטוט של Local
            האיחוד טס, נושא אסטרונאוטים. רקטות בבנייה.
            אבל משום מה רק האמריקאים פועלים בכיוון הזה.

            ה. כל אחד יכול לעשות את זה. להגיד, כן, עם פאקינג תקציב, כדי שיעוף ויחסוך. אתה מנסה כמו נאשי, תחרוק שיניים, תשתוק, אבל תעשה את זה. עם תקציב שאמריקאי לוקח רק מונית. סויוז עף וחוסך שנים רבות. והוא נאסף איכשהו, ולא מהאוויר בהוראת פייק hi
        2. Tusv
          Tusv 21 באפריל 2019 14:03
          0
          ציטוט: סקיי
          עוד לא טסתי עם אנשים, אבל כולם כבר מתו... מבושה, או מה?

          כל המצבים הלא סטנדרטיים בשטח מעובדים. איך הוא אמר בסרט "זמן המלכות הראשונות"? אתה מת וכך גם בן זוגך. אז הדרקון עדיין יישרף מבושה, כי במקרה כזה הוא לא יציל. ואסטרונאוטים, אגב, הם האנשים הראשונים על פני כדור הארץ. לאבד אנשים כאלה בגלל העובדה שה-Escape Pod לא עובד, אבל הורג. למה צריך ספינה כזו?
          1. סקיי
            סקיי 21 באפריל 2019 14:18
            +1
            בוא נעשה את זה שוב. לא הייתה טיסה מאוישת. על מנת להבטיח שאף אחד לא ימות במהלכו, מתקיימת אימון שוטף במצבי חירום ובדיקות מערכות חילוץ. עד להשלמת עבודה זו לא תתקיים טיסה מאוישת.
            נוסף. פיתוח הדרקון החל בשנת 2004, לאחר 6 שנים התרחשה הטיסה המוצלחת הראשונה. פיתוח הפדרציה החל ב-2009, לאחר 10 שנים לא מדברים על שום טיסה, והטיסה הראשונה מתוכננת לשנת 2023, ועם סבירות גבוהה המועד יועבר ימינה. בטח הדרקון צריך להתבייש?
            1. Tusv
              Tusv 21 באפריל 2019 14:25
              -2
              ציטוט: סקיי
              בטח הדרקון צריך להתבייש?

              אתה כאן עם הפדרציה, אל תעוות. זהו רוגוזין לאדמומיות בפנים. הנה גרסה של הדרקון עם האיחוד. עדיין לא ניתן להשתמש בדרקון על בני אדם. ומאסק הבטיח לשגר אותו עם אסטרונאוטים לפני שנתיים. כאן, מול האיחוד, מתאים לוע לוהט. המאמר עוסק בנושא
              1. סקיי
                סקיי 21 באפריל 2019 14:30
                0
                אתה ברצינות רוצה שאשווה את האיחוד, שהאב שלו המריא ב-1967, 5 שנים לאחר תחילת הפיתוח, עם הדרקון?
                1. Tusv
                  Tusv 21 באפריל 2019 14:45
                  +4
                  ציטוט: סקיי
                  אתה ברצינות רוצה שאשווה את האיחוד, שהאב שלו המריא ב-1967, 5 שנים לאחר תחילת הפיתוח, עם הדרקון?

                  ובמה נבדלים עקרונות עבודתו של הדרקון מאבי כל ספינות החלל של המזרח? סלסולים בעיצוב? אז אחרי הכל, האיחוד המודרני כבר שינה הרבה אותיות ומספרים ודלק במיכלים
                  1. אורלוב
                    אורלוב 21 באפריל 2019 14:57
                    -7
                    ציטוט של Tusv
                    ציטוט: סקיי
                    אתה ברצינות רוצה שאשווה את האיחוד, שהאב שלו המריא ב-1967, 5 שנים לאחר תחילת הפיתוח, עם הדרקון?

                    ובמה נבדלים עקרונות עבודתו של הדרקון מאבי כל ספינות החלל של המזרח? סלסולים בעיצוב? אז אחרי הכל, האיחוד המודרני כבר שינה הרבה אותיות ומספרים ודלק במיכלים

                    קראת בכלל את המאמר הזה? הדפסת תלת מימד מתי זה היה מומחה לאיגודים?
                    1. Tusv
                      Tusv 21 באפריל 2019 15:06
                      +3
                      שלוש אתה חותם? אפשרות לייצור חלקים. לא עוד. המדפסות שלנו כבר נמכרות בבית. אבל. האם לחלק המודפס יהיו תכונות יוצאות מן הכלל? נניח שחיי השירות של לוח שנעשה במנסרה קצרים יותר, מפוצל עם טריזים ומעובד עם גרזן. לכו למוזיאונים לארכיטקטורת עץ – תוודאו
                      1. סקיי
                        סקיי 21 באפריל 2019 16:35
                        0
                        ציטוט של Tusv
                        האם לחלק המודפס יהיו תכונות יוצאות דופן?
                        עד כה זה לא שונה. לחלק המודפס יש צפיפות מופחתת עקב הימצאות מיקרו-נקבים, מה שמפחית במידת מה את החוזק התיאורטי בהשוואה ליציקות, ועוד יותר חישולים והטבעות. שם משתפרות לא פחות טכנולוגיות תוספות והעתיד טמון בהן. לא במובן שהם יחליפו את כל שאר הטכנולוגיות, הם פשוט יתפסו את הנישה שלהם, כולל הנדסת תעופה וחלל. תא הבעירה SuperDracos כבר עבד 300 שניות ועדיין לא קרס.
                      2. setrac
                        setrac 21 באפריל 2019 17:41
                        +2
                        ציטוט: סקיי
                        זה מקטין במידת מה את החוזק התיאורטי

                        זה מקטין את החוזק הממשי, לא את התיאורטי, אתה פשוט משקר.
                      3. סקיי
                        סקיי 21 באפריל 2019 19:56
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        זה מפחית את החוזק הממשי, לא את התיאורטי,
                        התכוונתי שהחוזק מצטמצם ביחס לרמה התיאורטית. ומה, הנקבוביות יכולות להגדיל אותו? עיכוב הביטוי שלי לגבי העובדה שלחלק המודפס אין מאפיינים יוצאי דופן לא ברור לך?
                        האם תרצה לדון בטכנולוגיות תוספים? כבר עשיתי את זה בנושא הרלוונטי, בפירוט מסוים עם תצלומים של מיקרו-מבנים ודברים אחרים, תוך הפרכת תפיסות מוטעות לגבי מתכת נקבובית כמו ספוג לאחר הדפסת תלת מימד. אם הנושא מעניין, תוכלו להצטרף לדיון: https://topwar.ru/3-v-indii-reshili-pechat-komplektujuschie-k-su-154528mki-na-30d-printere.html#comment-id- 3
                        ציטוט של Setrac
                        אתה סתם משקר
                        אני מצטער, אבל זה גס רוח
                      4. setrac
                        setrac 21 באפריל 2019 23:21
                        -1
                        ציטוט: סקיי
                        הביטוי שלי לגבי העובדה שלחלק המודפס אין מאפיינים יוצאי דופן לא ברור לך?

                        זה אנדרסטייטמנט עצום, באסטרונאוטיקה ירידה כזו במאפיינים היא בלתי מתקבלת על הדעת.
                      5. סקיי
                        סקיי 22 באפריל 2019 18:25
                        +1
                        ציטוט של Setrac
                        זה אנדרסטייטמנט עצום, באסטרונאוטיקה ירידה כזו במאפיינים היא בלתי מתקבלת על הדעת.
                        אילו תכונות ספציפיות: עמידות בחום, פלסטיות, עמידות בפני קורוזיה, עמידות בחום? באיזה אחוז הם ירדו? לדוגמה, האם אתה יודע ש"אינקונל" היא קבוצה גדולה של סגסוגות? אחד מהם שימש להדפסת תא הבעירה במנוע. ובכן, נניח, בגלל חוסר השלמות של הדפסת תלת מימד, החוזק ירד ב-3% - אתה יכול לפצות על הפסד זה על ידי הגדלת התוכן של אלמנטים מתגזרים (בערך, הכנס יותר ניוביום, מוליבדן). וכיצד ישפיעו המיקרו-נקבים על עמידות החום? אין סיכוי. לכן, ללא פירוט ביחס לחלק האמיתי ולתנאי פעולתו, מדובר בשיחה על כלום.
                      6. setrac
                        setrac 22 באפריל 2019 20:38
                        -1
                        ציטוט: סקיי
                        ובכן, נניח, בגלל חוסר השלמות של הדפסת תלת מימד, החוזק ירד ב-3% - אתה יכול לפצות על הפסד זה על ידי הגדלת התוכן של אלמנטים סגסוגים

                        הביטוי "אולי" אינו מתאים כאן. ובכן, נניח, בגלל חוסר השלמות של הדפסת תלת מימד, החוזק ירד ב-3% ???
                        ציטוט: סקיי
                        וכיצד ישפיעו מיקרו-נקבים על עמידות החום?

                        בועות מפחיתות מוליכות תרמית, המשטח יימס מהר יותר
                        ציטוט: סקיי
                        אין סיכוי.

                        איך עוד הם משפיעים. הביטחון העצמי שלך מבורות.
                        אני מציין שאני לא נגד הדפסת תלת מימד, אבל הטכנולוגיה הזו לא הגיעה לשלמות הדרושה לתעשייה.
                        ועדיין - הדפסת תלת מימד בוואקום תהיה הרבה יותר טובה.
                      7. סקיי
                        סקיי 22 באפריל 2019 21:31
                        +1
                        ציטוט של Setrac
                        הביטוי "אולי" אינו מתאים כאן.

                        כ.
                        ציטוט של Setrac
                        זה אנדרסטייטמנט עצום, באסטרונאוטיקה ירידה כזו במאפיינים היא בלתי מתקבלת על הדעת
                        האם אלו המילים שלך? לאיזה הפחתת נכס קראת לא מקובל? האם יש לך נתונים ספציפיים על אובדן החוזק של תא הבעירה SuperDracos, שלדעתך לא מקובל?
                        ציטוט של Setrac
                        בועות מפחיתות מוליכות תרמית, המשטח יימס מהר יותר
                        מספר המיקרו-נקבים יכול להיות פחות מ-0,5%, זה יפחית את המוליכות התרמית בכמות זעומה.
                        ציטוט של Setrac
                        איך עוד הם משפיעים.
                        עמידות החום של Inconel תלויה בעיקר בתכולת הכרום שבו, ולאחר מכן אלומיניום וסיליקון. האיר לי כיצד נקבוביות יכולות להפחית את עמידות החמצון. אגב, אתה בטוח שהתא לא מרוסס מבפנים בקרמיקה עמידה בחום ולמוצרי הבעירה אין מגע עם הקירות בכלל?
                        ציטוט של Setrac
                        הטכנולוגיה הזו עדיין לא הגיעה לשלמות הנדרשת לתעשייה
                        למעשה, על זה אני מדבר, הנכסים עדיין לא יוצאים מן הכלל, הטכנולוגיה מתפתחת. לא ברור על מה המחלוקת.
                        נ.ב וכן, אני בכלל לא מתבייש להודות שאני לא יודע כלום, זה רק תירוץ לעשות חינוך עצמי. אשמח לשמוע הערות הגיוניות ותודה על המידע.
                      8. setrac
                        setrac 22 באפריל 2019 21:50
                        -1
                        ציטוט: סקיי
                        איזו הפחתת רכוש כינית לא מקובלת?

                        הביטוי "נניח" אומר שאתה לא יודע כמה החוזק מצטמצם, אולי ב-10%, או אולי ב-90% - זה לא מקובל.
                        ציטוט: סקיי
                        מספר המיקרו-נקבים יכול להיות פחות מ-0,5%, זה יפחית את המוליכות התרמית בכמות זעומה.

                        שוב "אולי"! אתה שוב מנחש! וזה יכול להיות 99.5% וזה יפחית את המוליכות התרמית לאפס מעשי.
                        ציטוט: סקיי
                        עמידות החום של Inconel תלויה בעיקר בתכולת הכרום שבו, ולאחר מכן אלומיניום וסיליקון.

                        עמידות החום של חלק תלויה, בין היתר, ביכולת להסיר חום מהמשטח ולהעבירו לצידנית, אם קיימת, או לפזר חום בכל נפח החלק.
                        ציטוט: סקיי
                        אשמח לשמוע הערות הגיוניות ותודה על המידע.

                        למעשה, בשביל זה צריך בסיס ירח - צריך לגרור מדפסת תלת מימד לירח ושם, בכוח משיכה נמוך, בוואקום, מחומרים טהורים במיוחד, אפשר פשוט לחולל פלאים במדפסת תלת מימד.
                        לכן אני לא מאמין בבריחה של אמריקאים לירח - אתה רק צריך להבין עד כמה הציוויליזציה שלנו הייתה מתקדמת - אם האמריקאים אכן טסים לירח.
                      9. סקיי
                        סקיי 23 באפריל 2019 12:28
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        הביטוי "נניח" אומר שאתה לא יודע כמה החוזק מצטמצם, אולי ב-10%, או אולי ב-90% - זה לא מקובל.

                        גם אתה לא יודע, אז ההצהרה לגבי אי קבילות השימוש בחלקים מודפסים באסטרונאוטיקה אינה נכונה. ומהנדסי SpaceX יודעים, אז הם חשבו שזה מקובל.
                        ציטוט של Setrac
                        עמידות החום של חלק תלויה, בין היתר,
                        תראה איזה מכוער זה יוצא, קודם אתה מאשים אותי בשקר, אחר כך בחוסר יכולת, ועכשיו מסתבר שאתה לא מבין את ההבדל בחוםכּוֹשֵׁר הִתאוֹשְׁשׁוּת וחוםכוח... לא טוב.
                        ציטוט של Setrac
                        למעשה, בשביל זה צריך בסיס ירח - צריך לגרור מדפסת תלת מימד לירח ושם, בכוח משיכה נמוך, בוואקום, מחומרים טהורים במיוחד, אפשר פשוט לחולל פלאים במדפסת תלת מימד.
                        השימוש בחומרים אולטרה-טהורים ובוואקום במדפסות כבר מיושם בכדור הארץ, אבל בשביל מה יש כוח משיכה נמוך? כדי שחלקיקי האבקה בתהליך פירוק גז מתפזרים בכל החדר? חחח
                      10. setrac
                        setrac 23 באפריל 2019 17:44
                        -1
                        ציטוט: סקיי
                        אתה לא מבין את ההבדל בעמידות חום ועמידות בחום ...

                        אתה פשוט מוצא פגם במילים, למה הויכוח חסר היגיון הזה על מונחים?
                        ציטוט: סקיי
                        מהנדסי SpaceX יודעים, אז הם חשבו שזה מקובל.

                        לכן, כנראה שה"דרקון" שלהם לא עבר את המבחן?
                      11. סקיי
                        סקיי 23 באפריל 2019 21:13
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        אתה פשוט מוצא פגם במילים, למה הויכוח חסר היגיון הזה על מונחים?
                        תבינו אותי נכון, בתור טכנאי, אני לא מתחרפן, אבל למונחים האלה יש משמעות שונה בתכלית, האחד מתייחס למאפיינים המכניים של החומר, השני לתכונות הכימיות שלו.
                        ציטוט של Setrac
                        לכן, כנראה שה"דרקון" שלהם לא עבר את המבחן?
                        אין לי מושג, תא ההדפסה נמצא רק על מנוע אחד מתוך 8, אולי הוא לא היה שם בכלל על דרקון חירום מסוים, או שאולי זה היה לבקש
                      12. סקיי
                        סקיי 23 באפריל 2019 12:46
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        שוב "אולי"! אתה שוב מנחש! וזה יכול להיות 99.5% וזה יפחית את המוליכות התרמית לאפס מעשי.

                        אתה מנחש, ואני משמיע את המספרים שבאמת ניתנים להשגה בדפוס. למי נתתי קישור לתמונה?

                        זוהי מיקרוטומוגרפיה של דגימות המתקבלות בשיטת SLM במצבים טכנולוגיים שונים. על ידי אופטימיזציה של מצבים אלה, ניתן למזער נקבוביות באזור של 0,2-0,5%.
                      13. רטוב
                        רטוב 22 באפריל 2019 11:03
                        +1
                        ציטוט: סקיי
                        כבר עשיתי את זה בנושא הרלוונטי, בפירוט מסוים עם צילומים של מיקרו-מבנים ודברים אחרים, ביטול תפיסות מוטעות לגבי מתכת נקבובית כמו ספוג לאחר הדפסת תלת מימד.

                        אוי איך! אפילו סריג הקריסטל נשמר?
                        אם צ'ו, אותו אלפא ביסודות התרמודינמיקה, ביסודות החוזק של חומרים וקריסטלוגרפיה זהה.
                        אז אני מצטרף לדעתו של Setrac. מכיוון שהטכנולוגיות התוספות שלך, אבוי, הן מתחום ריתוך מגע.
                        האם תנהג במכונית עם מוטות היגוי מתוצרת תלת מימד לאורך כביש כפרי? אנלוגי שלם של מוצרי מסכה.
                      14. סקיי
                        סקיי 22 באפריל 2019 19:00
                        -1
                        ציטוט מ- sogdy
                        אפילו סריג הקריסטל נשמר?
                        על איזה חומר ספציפי וטכנולוגיית הדפסה אנחנו מדברים? אם אנחנו מדברים על פלדה עם שוליים גדולים של אוסטנטיות, אז באופן טבעי סריג ה-fcc יישמר, מכיוון טרנספורמציה פולימורפית לא תתרחש. אם לא, אז כשההמסה (או החלקיקים המומסים של האבקה הראשונית) מתקררים, האוסטניט יתפרק והסריג ישתנה ל-bcc.
                        ציטוט מ- sogdy
                        מכיוון שהטכנולוגיות התוספות שלך, אבוי, הן מתחום ריתוך מגע.
                        לטכנולוגיות תוספות אין שום קשר לריתוך מגע.
                        ציטוט מ- sogdy
                        האם תנהג במכונית עם מוטות היגוי מתוצרת תלת מימד לאורך כביש כפרי? אנלוגי שלם של מוצרי מסכה.
                        מוט ההיגוי הוא חלק מצורה פשוטה למדי, אשר ייצורו על ידי הדפסה אינו אפשרי מבחינה כלכלית. באופן טבעי, זה לא "אנלוגי" של תא הבעירה, אשר יש לו צורה מורכבת ביותר בשל נוכחותם של תעלות רבות לקירור נוזלי.
                        התמונה היא רק דוגמה:
                      15. רטוב
                        רטוב 22 באפריל 2019 19:13
                        +2
                        ציטוט: סקיי
                        באופן טבעי, זה לא "אנלוגי" של תא הבעירה, אשר יש לו צורה מורכבת ביותר בשל נוכחותם של תעלות רבות לקירור נוזלי.

                        ואיך נעשה נס כזה בלי טכנולוגיות דיגיטליות?
                        אבל השארת את שאלת הטיול. אז אתה הולך?
                        ציטוט: סקיי
                        ציטוט מ- sogdy
                        אפילו סריג הקריסטל נשמר?
                        על איזה חומר ספציפי וטכנולוגיית הדפסה אנחנו מדברים? אם אנחנו מדברים על פלדה עם שוליים גדולים של אוסטנטיות, אז באופן טבעי סריג ה-fcc יישמר, מכיוון טרנספורמציה פולימורפית לא תתרחש. אם לא, אז כשההמסה (או החלקיקים המומסים של האבקה הראשונית) מתקררים, האוסטניט יתפרק והסריג ישתנה ל-bcc.
                        שאלת אלפא הושמטה. וואנגיו, בגלל בורות.
                        ומי אמר לך שאנחנו מדברים על פלדה?! ב-260kN?! מה צריכה להיות הטמפרטורה?
                        ולפון בראון כבר היה קירור עצמי. ובכל זאת לא הייתה לו הדפסת תלת מימד.
                      16. סקיי
                        סקיי 22 באפריל 2019 19:53
                        0
                        ציטוט מ- sogdy
                        ואיך נעשה נס כזה בלי טכנולוגיות דיגיטליות?
                        אני חושד בהזרקה. תאמינו או לא, לכל טכנולוגיה יש אלטרנטיבות.
                        ציטוט מ- sogdy
                        אבל השארת את שאלת הטיול. אז אתה הולך?
                        השאלה לא הגיונית, מוטות קשירה לעולם לא יודפסו. אם מישהו לוקח את זה לראש שלו כדי להדפיס אותם, אז אחרי בדיקה של חוזק, משיכות, חוזק השפעה ועייפות, כן, אני אלך. ואתה תלך. ולעוף. בעתיד הקרוב. אפילו לא לדעת אילו רכיבי בואינג מודפסים ואילו יצוקים. אל תתנגד קריצה
                        ציטוט מ- sogdy
                        שאלת אלפא הושמטה. וואנגיו, בגלל בורות.
                        ומי אמר לך שאנחנו מדברים על פלדה?! ב-260kN?! מה צריכה להיות הטמפרטורה?
                        נסה לנסח נכון את השאלה, אני לא מדיום, ועוד יותר מכך וואנג. על איזה אלפא אתה מדבר? למה מתייחסים kNs אלה? טמפרטורה של מה? wassat
                      17. רטוב
                        רטוב 23 באפריל 2019 14:41
                        0
                        ציטוט: סקיי
                        נסו לנסח נכון את השאלה,

                        אתה מבקש ממני לענות על השאלה שלי?
                        חרשו.
                        ציטוט מ- sogdy
                        אותו אלפא ביסודות התרמודינמיקה, ביסודות הסופרומט והקריסטלוגרפיה - הוא אחד ויחיד.

                        260kN - הדחף הממוצע של מנועי מסכה. כל דחף נובע מיציאת גזים. הפיכת דלק (נוזל) לגז מלווה בעלייה בטמפרטורה. התנועה גורמת לעומסים מכניים נוספים (תנופה זוויתית נוספת המונעת את פעולתו של ציוד הידרומכני). עלייה בטמפרטורה תורמת לשינוי בגיאומטריה (כמו גם לעומסים מכניים) ולשריפת מערכת האספקה ​​כולה, כולל בקרה.
                        ציטוט: סקיי
                        השאלה לא הגיונית

                        הו האם זה ככה?! על אודות
                        ציטוט: סקיי
                        תאמינו או לא, לכל טכנולוגיה יש אלטרנטיבות.

                        לא תאמינו, אבל על כל הפרטים האחראים חל איסור על החלפת טכנולוגיות.
                        וכן, מוצרי מתכת (של אלו הכפופים לטיפול בחום) נקבעים לא לפי סריג הגביש, אלא לפי המספר והעומק הספציפיים של נקעים ושמירת הממדים לאחר טיפול בחום. אם cho, נקעים אינם מוסרים על ידי טיפול בחום, אלא רק על ידי thermomechanics (זיוף).
                        ספר הלימוד בגיאולוגיה מתחיל בטבלת גבישים, עם אלפא עבור סריג הגביש. בטבלה המחזורית המלאה, אלפא ניתן כגורם לחישוב התפשטות גוף קשיח.

                        אני מבין שאתה לא מודע לדברים מובנים מאליהם לנושא זה. בכלל.
                        חוֹבְבָן?
                      18. סקיי
                        סקיי 23 באפריל 2019 17:47
                        0
                        ציטוט מ- sogdy
                        260kN - הדחף הממוצע של מנועי מסכה. ... עלייה בטמפרטורה תורמת לשינוי בגיאומטריה (כמו גם לעומסים מכניים) ולצריבה של כל מערכת האספקה, כולל בקרה.
                        מה רצית להגיד
                        ציטוט מ- sogdy
                        לא תאמינו, אבל על כל הפרטים האחראים חל איסור על החלפת טכנולוגיות.
                        האיסורים מפורטים בתיעוד הרגולטורי והטכני, המתעדכן ככל שטכנולוגיות חדשות מופיעות ומתפתחות. אחרת, התפתחות האנושות הייתה נעצרת מזמן. דוגמה: בשנת 2017, VIAM (מכון המחקר הכל-רוסי לחומרי תעופה) פיתח את GOST R 57558-2017/ISO/ASTM 52900:2015 "תהליכי ייצור תוספים". הָהֵן. סוגיות של סטנדרטיזציה ויישום של הדפסת תלת מימד הגיעו לרמת המדינה.
                        אגב, VIAM הדפיסה אב טיפוס עובד של מנוע טורבינת גז, תראו איזה מקסים, מאסק נח!

                        ציטוט מ- sogdy
                        אם cho, נקעים אינם מוסרים על ידי טיפול בחום, אלא רק על ידי thermomechanics (זיוף).
                        זו שטות אנטי-מדעית.

                        זהו צילום מסך מתוך ספר הלימוד למהנדסים של ל.ס. ליבשיץ (למקרה שאתה לא מאמין לי באופן אישי). כלומר, באמצעות TMT לא "מסירים" נקעים, אלא להיפך, אני מגדיל את מספרם!
                        נוסף. במהלך המעבר של טרנספורמציות פולימורפיות במהלך טיפול בחום, הסריג מסודר מחדש: BCC (קובי במרכז הגוף) <-> FCC (מעוקב במרכז הפנים), פרמטר סריג הגביש משתנה - "א" (זה לא אלפא!), מה שמשנה לחלוטין (!) את נקעי הצפיפות והפיזור על נפח המתכת. במקרה זה, מספר הנקעים יכול להגדיל או לרדת. אם המתכת לא עוברת טרנספורמציות פולימורפיות, אז מתרחשים תהליכי התגבשות/גיבוש מחדש, גבולות התבואה, שעליהם נמצאים רוב פגמי הסריג (נקעים), משתנים, מה ששוב משנה לחלוטין את מבנה הנקע של המתכת ומקל על הלחץ.

                        כמה פעמים אני צריך להגיד לך - קרא ספרות מיוחדת. אפילו סטודנטים שנה 5 בכל אוניברסיטה טכנית לא מרשים לעצמם לשאת כפירה כזו.
                  2. סקיי
                    סקיי 21 באפריל 2019 16:20
                    +2
                    ציטוט של Tusv
                    ובמה נבדלים עקרונות עבודתו של הדרקון מאבי כל ספינות החלל של המזרח? סלסולים בעיצוב?
                    על ידי העובדה שמערכת החילוץ החירום של סויוז מיושמת על פי ערכת המשיכה של מנועי רקטות מוצקים, ולדרקון יש 8 מנועים נוזליים הממוקמים בגוף המכשיר על פי ערכת הדחיפה. הָהֵן. למערכות יש תפיסה שונה לחלוטין. יחד עם זאת, ה-CAC של האיחוד עובד כבר עשורים רבים הן במבחנים ב"קרקע" והן בתנאים אמיתיים, וה-CAC של הדרקון רק נולד בכאב. אלה הדברים הקטנים בעיצוב.
                    עם זאת, למה אתה צריך את כל הדקויות האלה, אתה עדיין תרוויח את הפלוסים שלך, בדיוק כמו שאני עושה את המינוסים שלי.
                    1. סימרגל
                      סימרגל 21 באפריל 2019 18:13
                      +2
                      ציטוט: סקיי
                      על ידי העובדה שמערכת החילוץ החירום של סויוז מיושמת על פי ערכת המשיכה של מנועי רקטות מוצקים, ולדרקון יש 8 מנועים נוזליים הממוקמים בגוף המכשיר על פי ערכת הדחיפה.
                      ובכן, השווה את האיחוד עם אפולו, בן זמנו. אבל חברינו המושבעים הלכו רחוק יותר ומנסים לשלב את SAS עם הנחתת. אבל האוריה-פטריוטים אינם רואים זאת. כן, ונחיתה בשלבים היא דרך לרוקן, נניח, כוח עודף של רכב שיגור לטיסה מאוישת ולהשתמש במלוא הכוח במידת הצורך. ואף אחד לא ביטל את התרגול של הנחיתה על כוכב אחר עם שיגור לאחר מכן.
                      אבל אתם הפטריוטים שמחים זמני כישלונות האויב, למרות שכבר קבוע כישלונות של רוסקוסמוס שלנו.
                      כפי שכבר ציינו לגבי "הפרה המתה" - זה טיפשי לשמוח על זה כשהפרה שלך גוססת.
                    2. Tusv
                      Tusv 21 באפריל 2019 22:39
                      0
                      ציטוט: סקיי
                      עם זאת, למה אתה צריך את כל הדקויות האלה, אתה עדיין תרוויח את הפלוסים שלך, בדיוק כמו שאני עושה את המינוסים שלי.

                      אני לא שם את החסרונות באופן עקרוני. זה מנוגד לאמונותיי. כן, וחופש הביטוי, לעזאזל. אם אנחנו לא מדברים על פשיזם גמור ועל חילול השם של מולדתי
                  3. סימרגל
                    סימרגל 22 באפריל 2019 03:43
                    -2
                    ציטוט של Tusv
                    ובמה נבדלים עקרונות עבודתו של הדרקון מאבי כל ספינות החלל של המזרח?
                    קצת פחות מכולם.
                  4. מדג'סטיק85
                    מדג'סטיק85 23 באפריל 2019 15:52
                    +1
                    לא רוצה להשוות את CC Dragon עם CC Federation? אני אפילו יודע למה - הפרויקט פותח כבר 20 שנה, אבל הדברים עדיין שם. מעל 20 מיליארד רובל הוצאו במהלך 100 השנים הללו, והפרויקט עצמו כבר שונה שלוש פעמים. אבל זה לא מעניין אף אחד, אז בוא נשווה איך שאתה רוצה.
                    מה ההבדל בין הדרקון לאיחוד? ובכן, בואו ונראה:
                    ראשית: דרקון יכול להכיל 7 אנשים (ואפשרות זו יכולה להכיל מטען נוסף במקום אנשים).
                    שנית: חללית הדרקון מסוגלת להחזיר הרבה יותר מטען לכדור הארץ מאשר הסויוז.
                    שלישית: זו ספינה לשימוש חוזר, מה ההבדל המהותי.
                    רביעית, הוא הרבה יותר נוח ומרווח עבור הצוות. אין צורך להשתמש במצביעים לניווט ושליטה, כמו באיחוד.

                    נ.ב. הצורך ליצור חללית חדשה הובנה עוד בברית המועצות ובשנת 1985 התחילו את פרויקט Zarya, אבל הפחתת המימון, ולאחר מכן קריסת האיחוד, הרסו את כל התוכניות הללו.
                    PPS אם הכל היה טוב כמו שאתה עשוי לחשוב לאחר קריאת חלק מהתגובות, אז למה שלנו היה מנסה ליצור ספינה מודרנית חדשה במשך 20 שנה ללא הצלחה? האם זה רק למטרות חיתוך? או שהם כל כך טיפשים שהם מבזבזים אנרגיה וכסף על פיתוח CC חדש כשיש CC סויוז "אידיאלי" שכזה?
                2. topear
                  topear 21 באפריל 2019 19:45
                  -1
                  אל תתווכח איתו יקירי! יש לו את הפטריוטיות של המוח! פונקציות אחרות התנוונו! ההיגיון נעלם לחלוטין!
                  1. סימרגל
                    סימרגל 24 באפריל 2019 07:06
                    0
                    ציטוט של topear
                    יש לו את הפטריוטיות של המוח!
                    פטריוטיזם הוא עיקרון, אבל ג'ינגואיזם הוא אבחנה.
              2. topear
                topear 21 באפריל 2019 19:44
                +2
                עד סוף השנה הם יטוסו על דרקון עם צוות!
                1. סימרגל
                  סימרגל 24 באפריל 2019 07:07
                  0
                  גם אם בעוד שנה, איך זה יעזור לפדרציה ולקוסמונאוטיקה המאוישת שלנו?
                  1. topear
                    topear 24 באפריל 2019 13:40
                    0
                    אין סיכוי! זה רק יחמיר את המצב בפדרציה הרוסית עם אסטרונאוטיקה!
                    1. סימרגל
                      סימרגל 24 באפריל 2019 17:03
                      0
                      כמה הלוואי שטעית כל כך! עם זאת, המצב עם האיחוד, כשלפני יותר מ-30 שנה התברר שהוא קטן מדי, לא היה מספיק כסף או רצון פוליטי לעבור לשלב הבא.
                      מחכה לפדרציה?
                      1. topear
                        topear 24 באפריל 2019 17:31
                        -1
                        בזמן שזורק הטרמפולינה ומנהליו היעילים עומדים בראש, שום דבר לא ישתנה! הדבר הגרוע ביותר הוא שעם הזמן לא ניתן יהיה להדביק את המערב!
            2. orionvitt
              orionvitt 21 באפריל 2019 15:53
              0
              ציטוט: סקיי
              לא הייתה טיסה מאוישת.

              הנה הדבר החשוב ביותר. עם זאת, כאן האוגרים של מסכה, שקורעים את כל חלקי גופם אל הדגל הבריטי, קצף מהפה, מוכיחים שאמריקה "מקדימה". גם כאן הטיסה נדחתה. זו עובדהוכל השאר, הספקולציות של אוהבי אמריקה,
            3. ליבה
              ליבה 21 באפריל 2019 22:35
              -2
              אחי, אל תבלבל מטען מטען עם נוסעים. בטיסות במצב אוטומטי, רק הסרטן טס ל-ISS. ולפני כן רק בצורת משאית, כמו ההתקדמות שלנו. אנחנו לא ממהרים, העולם שלנו טס, ומביא אסטרונאוטים, אבל האמריקאים לא עפים על אף דרקון, ואסטרונאוטים נמסרים על העולם שלנו.
              1. סקיי
                סקיי 22 באפריל 2019 18:08
                +1
                ציטוט: ליבה
                העולם שלנו עף

                מיד נזכרתי בבדיחה שנולדה לאחר המסלול וההצפה של תחנת המסלול מיר - "בזמן שספינות החלל שלנו חורשות את מרחבי האוקיינוס ​​השקט..."
                אתה מדבר עליה עכשיו, "אחי"?
    5. kuznec
      kuznec 21 באפריל 2019 15:58
      +4
      עבור חלק מתושבי VO ששרים את השבחים של מאסק, ה"חדשות" העיקריות הן שאחרי הכל, מאסק ונאס"א הם אחד. וכל הטכנולוגיות של מאסק מסופקות בחינם. והם לא מתחבאים עכשיו. ואז "מסווה את עצמו!" "לנאס"א אין שום קשר לזה!". והנה תירוץ משותף למשקוף. :-)) אני מתנצל על הז'רגון, אבל מבחינה רגשית זה מתאים בדיוק רב, IMHO.
      1. מדג'סטיק85
        מדג'סטיק85 23 באפריל 2019 15:59
        0
        נאס"א היא הלקוח של טיסות מאוישות והרגולטור הראשי של תעשיית החלל בארצות הברית. לכן הם עובדים יחד על החקירה (וגם למען אובייקטיביות החקירה). וזו בכלל לא הסיבה שעלית על משהו כאן...
    6. צַלַחַת
      צַלַחַת 21 באפריל 2019 17:07
      +1
      וואו, הם גם פועלים על הידרזין וחנקן טטרוקסיד wassat
    7. פורץ מנעולים
      פורץ מנעולים 21 באפריל 2019 17:58
      -2
      ציטוט: 777-3-59-97
      תחליף סויוז אמריקאי נכשל במבחנים

      כמו תמיד, כותרת רועשת לא תואמת את תיאור הידיעה.

      יאללה, המציאו משהו! בדרך כלל, לאחר מבחנים כושלים, האמריקאים שולחים מיד צוות חי, אפילו לירח !! לצחוק
    8. סוס, אנשים ונשמה
      סוס, אנשים ונשמה 21 באפריל 2019 23:55
      -1
      אך ורק IMHO, אבל במקום לשמוח על כישלונותיהם של האמריקאים, עדיף עם התמדה משולשת לסיים את הספינה שלהם "פדרציה" וטילים חדשים, שעליהם נמאס לי לקרוא את החדשות ש"הטיל הזה לא ייעשה , אבל יהיה עוד אחד. שוב מאפס."

      האמריקאים יסיימו את הספינה החדשה ואת הטיל החדש. הם מדפיסים כסף בעצמם, ככל שצריך.
      עכשיו, כשהם כן עפים, העיקר שאנחנו בעצמנו לא נשארים עם הסויוז הישן וגלגול ה-R7.
      1. רטוב
        רטוב 22 באפריל 2019 11:14
        -1
        ציטוט: סוס, אנשים ונשמה
        האמריקאים יסיימו את הספינה החדשה ואת הטיל החדש. הם מדפיסים כסף בעצמם, ככל שצריך.

        סוס, אבל איך שתי ההצהרות הללו מתלכדות? כי המציאות, אבוי, לא מסתפקת בניירותיו של סורוב.
        1. סוס, אנשים ונשמה
          סוס, אנשים ונשמה 22 באפריל 2019 17:31
          +2
          התכנסו ל-Roskosmos, התכנסו ל-NASA-Mask. יש כסף - תהיה תוצאה. אין כסף - אין ירח. עבר כבר.
          1. רטוב
            רטוב 22 באפריל 2019 17:54
            -2
            ציטוט: סוס, אנשים ונשמה
            יש כסף - תהיה תוצאה. אין כסף - אין ירח.

            המפתח הוא כסף. לא ניירות. חומרים/שירותים אמיתיים עבורם ניתן לקנות חומרים אמיתיים. לא 1942. ולא מדינות מובסות שאין להן כלום והן חייבות לכולם.
            סלניום כזה לא נמכר לנייר חתוך - רק לזהב. או צ'נצ'ז' אחר.
            אם תשאלו, מה הקשר לסלניום, תהפכו ללא מעניינות לחלוטין.
            1. סוס, אנשים ונשמה
              סוס, אנשים ונשמה 22 באפריל 2019 18:31
              -1
              כסף או זהב זה לא העיקר. אין תקציב, אין עבודה.

              אבוי.

              למרות סלניום, אפילו טיטניום, אפילו אורניום-235.
            2. סימרגל
              סימרגל 27 באפריל 2019 07:53
              -1
              ציטוט מ- sogdy
              חומרים/שירותים אמיתיים עבורם ניתן לקנות חומרים אמיתיים.
              יש להם את הנייר הצבעוני החתוך שלהם.
              וזה לא זהב.
              1. רטוב
                רטוב 27 באפריל 2019 15:56
                0
                ציטוט: סימרגל
                יש להם את הנייר הצבעוני החתוך שלהם.

                למי? על ידי מי הוראה זו מוכרת?
                1. סימרגל
                  סימרגל 27 באפריל 2019 16:44
                  -1
                  ציטוט מ- sogdy
                  על ידי מי הוראה זו מוכרת?
                  הָהֵן. אתה לא יכול לראות מי הקליד את פסולת הנייר הזה, מה שאומר שהוא זיהה אותו כאמצעי תשלום? אז אני לא יכול לעזור.
          2. setrac
            setrac 22 באפריל 2019 21:14
            -1
            ציטוט: סוס, אנשים ונשמה
            התכנסו ל-Roskosmos, התכנסו ל-NASA-Mask. יש כסף - תהיה תוצאה. אין כסף - אין ירח. עבר כבר.

            עבר כבר...
            לרוסקוסמוס יש יכולת אבל אין רצון לעוף לירח.
            לנאס"א יש רצון - אבל אין דרך לטוס לירח.
            במקרה הזה, תשוקה היא כסף, הזדמנויות הן טכנולוגיות, לירח הוא שם פיגורטיבי להישגים בחלל.
            הכל כמו בבדיחה על זונה הומוסקסואלית וזקן.
            1. סוס, אנשים ונשמה
              סוס, אנשים ונשמה 22 באפריל 2019 21:29
              -2
              לרוסקוסמוס יש יכולת אבל אין רצון לעוף לירח.


              האם לרוסקוסמוס יש הזדמנות לטוס לירח? באיזו מציאות? אין ספינה. אין טילים סופר כבדים. במקום קורולב - רוגוזין.

              אתה צוחק ככה?

              ולמה לנאס"א אין את ההזדמנות? ההזדמנות היא פשוט אמיתית עם מימון.
              1. setrac
                setrac 22 באפריל 2019 21:54
                -1
                ציטוט: סוס, אנשים ונשמה
                האם לרוסקוסמוס יש הזדמנות לטוס לירח?

                כנראה שאתה זר, כי אתה לא יודע רוסית טוב.
                ציטוט של Setrac
                "לירח" הוא שם פיגורטיבי להישגים בחלל.
                1. סוס, אנשים ונשמה
                  סוס, אנשים ונשמה 22 באפריל 2019 22:14
                  +1
                  כמובן, אתה יכול להמציא את "השפה הרוסית" האישית שלך, אבל ברוסית ספרותית "לירח" תמיד התכוון ופירושו "לירח".

                  hi
                  1. רטוב
                    רטוב 23 באפריל 2019 14:44
                    +1
                    ציטוט: סוס, אנשים ונשמה
                    אבל ברוסית ספרותית

                    מה עוד אתה חושב? אי ידיעת ניבים היא כישלון של סוכן.
                  2. setrac
                    setrac 23 באפריל 2019 19:31
                    -1
                    ציטוט: סוס, אנשים ונשמה
                    אבל ברוסית ספרותית "לירח" תמיד התכוון ופירושו "לירח".

                    אתה מבלבל בין שפה ספרותית לשפה טכנית.
                    אם צדקת, אז לקרוא לאשתך ארנבת - היא צריכה לגדל אוזני ארנב, לך תבדוק אם גדלת - אתה צודק.
    9. פיטאר
      פיטאר 22 באפריל 2019 17:09
      +1
      SpaseX בדק בהצלחה את מערכת החילוץ של Crew Dragon כבר ב-2015.

      בגרסתו הנוכחית, ישנם שינויים ושינויים הנבדקים. הליך רגיל, זה לא קורה בלי מזל רע. תקן באגים והמשך הלאה.
      מי שאומר משהו, Crew Dragon הוא ממש חתיך!
      1. סוס, אנשים ונשמה
        סוס, אנשים ונשמה 22 באפריל 2019 18:32
        0
        והווייטנאמים יתאימו שם פי שניים. והבלטים - פי שניים פחות. הבלטים אוהבים לרכוב כך שאף אחד לא יושב לידם.

        לצחוק
    10. loki565
      loki565 23 באפריל 2019 09:25
      -1
      איך זה לא מתאים??? הספינה נקרעה מפיצוץ, איך עוד אפשר לקרוא לזה? פשוט נכשל במבחן.
    11. מדג'סטיק85
      מדג'סטיק85 23 באפריל 2019 15:23
      0
      אני מסכים לגמרי לגבי הכותרת המתוקשרת.. כנראה שזה הטרנד עכשיו (או הזמנה בתשלום). לבקר וללעוג להתפתחויות של מדינות זרות, ולו רק כדי לא לעשות כלום בעצמנו ולהשתמש בהתפתחויות סובייטיות עד קץ הימים.
  2. פדורוב
    פדורוב 21 באפריל 2019 10:47
    +8
    העיקרון הוא פשוט - אם זה לא יורה או לא מתאים לך, אז קח את רובה סער קלצ'ניקוב, שום דבר חדש. קריצה באופן דומה.
    1. ויראלי
      ויראלי 21 באפריל 2019 11:17
      +6
      AK זה טוב. אני צופה בדרקונים כבר הרבה זמן - הם למדו לעוף מהר מדי. לא משנה כמה מהנדסים טובים, אי אפשר לחזות הכל. זה פשוט עדיף על הקרקע שהם עדיין נוהגים במבחנים מאשר להרוס אנשים במהלך הטיסה. והאיגודים שלנו טובים, אבל כמה זמן אפשר לעמוד במקום אחד, תוך כדי הכרזת תוכניות גרנדיוזיות לפיתוח הירח ותוכניות רחוקות יותר לגבי טיסה למאדים.
      1. ג 'רי
        ג 'רי 21 באפריל 2019 14:01
        +2
        ציטוט מאת viralig
        לא משנה כמה מהנדסים טובים, אי אפשר לחזות הכל.

        מהנדסים טובים?
        איזה מין מוזר יכול להחליט לשלוט בגלגול הקפסולה עם ארבעה מנועים מרווחים. עם עוצמה כזו אי אפשר להגיע לוויסות חלק, יהיו טבילות והתעטשויות והקפסולה תעוף סלטה.
    2. רטוב
      רטוב 22 באפריל 2019 17:56
      0
      ציטוט: פדורוב
      העיקרון פשוט - אם זה לא יורה או לא מתאים לך, אז קח את רובה סער קלצ'ניקוב

      בקוד המקור - "קח קרבין".
  3. אנדריי ניקולאביץ'
    אנדריי ניקולאביץ' 21 באפריל 2019 10:48
    -1
    גדול..
    1. 210okv
      210okv 21 באפריל 2019 10:51
      +8
      מה מוזר? למשל, לא אכפת לי שהם לא גדלו שם ביחד. העיקר מה קורה בתעשיית החלל שלנו. וזה לא קרח...
      1. מְקוֹמִי
        מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 13:49
        -3
        המצפון הקולקטיבי של רוסיה?
        אה, הם לא זיהו את זה בפעם הראשונה, הם חשבו שזה הכבד.
      2. ג 'רי
        ג 'רי 21 באפריל 2019 14:03
        -4
        ציטוט: 210okv
        העיקר הוא מה שקורה בתעשיית החלל שלנו. אבל זה לא קרח...

        תכתוב על זה אפילו בנושאי ילדים על גלידה.
    2. Observer2014
      Observer2014 21 באפריל 2019 11:01
      -4
      ציטוט: אנדריי ניקולאביץ'
      גדול..
      לצחוק wassat לצחוק כמה זמן זה "מוזר"? כן, באופן כללי, הם מבחנים לזיהוי חסרונות, אגב, הדרקון הזה נראה כמו משהו שפותח קודם? אך ורק לפיתוח כללי.
      1. מְקוֹמִי
        מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 13:50
        -3
        להרבה זמן - לא להרבה זמן.
        הכל שלנו.
        אבל כמובן, אתה לא יכול לחכות, אבל ללכת לכיכר. הרשויות יברחו - ואז יתחילו מיד לבנות חלליות.
        אמת אמת.
        1. Observer2014
          Observer2014 21 באפריל 2019 16:27
          +2
          ציטוט של Local
          להרבה זמן - לא להרבה זמן.
          הכל שלנו.
          אבל כמובן, אתה לא יכול לחכות, אבל ללכת לכיכר. הרשויות יברחו - ואז יתחילו מיד לבנות חלליות.
          אמת אמת.

          אתה רק אני? או מישהו אחר
          210okv (דמיטרי)
          מה מוזר? למשל, לא אכפת לי שהם לא גדלו שם ביחד. העיקר מה קורה בתעשיית החלל שלנו. וזה לא קרח...
          למשל מה לא צומח יחד באזור? לצחוק סריוז'ה ההיא, היציאה הושלמה והתבנית נשברת, חפשי לעצמך כוורת חמה חדשה.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 21 באפריל 2019 10:48
    +14
    בינתיים תצטרכו לטוס בספינות רוסיות. ובכל זאת, זה איכשהו מוזר - בסוף שנות ה-60 נראה שהם טסים לירח, אבל היום הם לא יכולים ללכת רק לירח, אלא גם למסלול. אבל מה עם העבודה הישנה? אה כן, הציורים אבדו, המומחים התאדו ...
    1. vasilii
      vasilii 21 באפריל 2019 10:52
      -5
      שרטוטים משנות ה-60 אינם מועילים למנועי מודפסים תלת מימדיים. העיצוב נעשה תחת טכנולוגיית ייצור מסוימת.
      1. rotmistr60
        rotmistr60 21 באפריל 2019 10:55
        +7
        האם ניסו לעשות זאת ביד? כשאין על מה לעוף, אז אתה יכול להשתמש בידיים שלך בדרך המיושנת עם מעורבות של ראשים בהירים.
        1. vasilii
          vasilii 21 באפריל 2019 11:02
          -3
          זה יהיה הגיוני למהר במקום עבודה ארוכת טווח אם הם ציפו שניתן למנוע מהם גישה ל-ISS. אבל נראה שהם חושבים שזה לא יקרה.
          1. מְקוֹמִי
            מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 13:52
            0
            אוי איך!
            והנה שוב, שלנו הכל רע!
            לוקחים אותך לחלל - זה רע, אתה חייב לעצור.
            הם לא נושאים את זה - שוב זה רע, הם פיגרו אחרי ארה"ב.
            1. מדג'סטיק85
              מדג'סטיק85 23 באפריל 2019 16:19
              +1
              במקום להיות סרקסטי, הייתם שואלים את עצמכם על מה מוציאים עשרות מיליוני דולרים אלה עבור משלוח אסטרונאוטים ל-ISS ועל ידי מי הם מוציאים? אפילו רוגוזין התעניין בזה וביקר את זה, וכבר שיחקת כל כך הרבה בתור פטריוטים ומבקרים של פרויקטי חלל של אנשים אחרים שאתה אפילו לא יודע מה קורה בקוסמונאוטיקה הביתית שלנו.
        2. רטוב
          רטוב 22 באפריל 2019 11:25
          0
          ציטוט: rotmistr60
          האם ניסו לעשות זאת ביד?

          ואין להם כלים. ואף אחד לא יכול לעשות את זה.
      2. סבקינה
        סבקינה 21 באפריל 2019 11:05
        +2
        ציטוט מאת vasily
        שרטוטים משנות ה-60 אינם מועילים למנועי מודפסים תלת מימדיים. העיצוב נעשה תחת טכנולוגיית ייצור מסוימת.

        תגיד לי, ואסיה, מה, מיסב שנעשה במדפסת תלת מימד כבר לא יכול להידחף, נניח, לתוך פיר הציר של גשר GAZ-3? הוא לא יסתובב?
        1. vasilii
          vasilii 21 באפריל 2019 11:16
          -11
          פחית. יהיה. אבל לא כל הממדים בציורים של הצמתים מתחברים באופן כללי.
          1. סבקינה
            סבקינה 21 באפריל 2019 11:23
            +5
            סליחה, לא הבנתי... מה, במדפסת תלת מימד אי אפשר לעמוד במידות לפי השרטוטים של שנות ה-3?
            1. vasilii
              vasilii 21 באפריל 2019 11:32
              -7
              מצד אחד, קורה שזה בלתי אפשרי. מצד שני, למה להדפיס במדפסת תלת מימד חלק עם כל מיני שפיצים, שוקיים להתקנה על מחרטה, מעצורים להרכבה מחלקים? כל אלו הן פשרות שיש לעשות למען יכולת הייצור. לכל טכנולוגיה יש את שלה.
              1. ג 'רי
                ג 'רי 21 באפריל 2019 14:09
                +2
                ציטוט מאת vasily
                מצד שני, למה להדפיס במדפסת תלת מימד חלק עם כל מיני שפיצים, שוקיים להתקנה על מחרטה, מעצורים להרכבה מחלקים?

                אתה מבלבל בין שרטוטים למוצר ומפות טכנולוגיות.
        2. ROSS 42
          ROSS 42 21 באפריל 2019 11:25
          +5
          ציטוט מאת: sabakina
          תגיד לי, ואסיה, מה, מיסב שנעשה במדפסת תלת מימד כבר לא יכול להידחף, נניח, לתוך פיר הציר של גשר GAZ-3? הוא לא יסתובב?

          זה יקרה, אבל לא להרבה זמן... לבקש לא מדובר רק בהרכב, אלא גם בהתקשות, שבקושי אפשרית במדפסת...
          1. סבקינה
            סבקינה 21 באפריל 2019 11:29
            +3
            ROSS 42, Vasya כתב שזה יהיה הרבה זמן. הוא מדפיס מנועים בתלת מימד! קריצה
            1. מורדווין 3
              מורדווין 3 21 באפריל 2019 11:44
              +3
              ציטוט מאת: sabakina
              הוא מדפיס מנועים בתלת מימד!

              הסינים כבר מדפיסים מכוניות בתלת מימד. מעניין יהיה להסתכל על הנס הזה. לחיות.
          2. סקיי
            סקיי 21 באפריל 2019 13:22
            +1
            הטמפרור לא נעשה במדפסת, אלא בדרכים מסורתיות לאחר הדפסת החלק. טיפול בחום הוא במקרים מסוימים מרכיב הכרחי בטכנולוגיית הדפסת תלת מימד.
      3. ג 'רי
        ג 'רי 21 באפריל 2019 14:06
        +1
        ציטוט מאת vasily
        שרטוטים משנות ה-60 אינם מועילים למנועי מודפסים תלת מימדיים.

        ציורים ניתן פשוט "לדיגיטציה" עם עטים.
        אם היו, אז סטודנטים לטכנולוגיה היו עושים את זה מזמן.
        1. סקיי
          סקיי 21 באפריל 2019 14:50
          +1
          לא מדובר בציורים, אלא בטכנולוגיות לייצור חלקים. וטכנולוגיה היא חומרים, ציוד, רצף של פעולות, והכי חשוב, הפרמטרים של מצבי עיבוד טכנולוגיים. ייתכן שהרבה מזה אבד מזמן ולא כדאי לעסוק בשיקום. ועם הגישה שלך לבעיה, אתה יכול לתת את ה-Su-57 לסינים, בעוד חודש הם יעשו את כל הציורים והוא יעוף. ניפיגה לא תטוס, ואם היא כן תעוף, אז עם ירידה משמעותית בביצועים, tk. טכנולוגיות מקוריות אינן זמינות.
          1. ג 'רי
            ג 'רי 21 באפריל 2019 15:01
            +4
            ציטוט: סקיי
            לא מדובר בציורים, אלא בטכנולוגיות לייצור חלקים.

            הכל נשכח והושפל, אבל במקביל, אותו הדבר נעשה עכשיו, אבל במסווה אחר, עם פתרונות בונים אחרים.
            לא אבא. אם המנועים של טיל שבתאי לא יכלו לספק את הכוח והיעילות הדרושים, אז לא משנה איך תחדש אותם, באילו טכנולוגיות אתה לא משתמש, חוסר ההתאמה שלהם לא ייעלם. המעצבים של ברית המועצות לפי הפרופיל הזה, פשוט צחקו בשקט על האמריקאים.
            וכאשר הסתכלנו על תנאי החיים בקפסולת המחיה של הספינה, אז בכלל....
            1. סימרגל
              סימרגל 22 באפריל 2019 18:17
              +2
              ציטוט של ג'נרי.
              פשוט הכל נשכח והושפל
              יתכן שיש לך.
              הטכנולוגיה של פלדת דמשק נשכחה ו"הושפלה", למרות שהיא נוצרה על ידי אנשים שלא ידעו כמעט דבר לא רק על מתכות, אלא אפילו על הרכב החומר שלהם! אז מה הייתה הבעיה לחזור על זה?
              ניקח את מכונית פובדה, מעולה לתקופתה. כמה זה יעלה סדרתי מכונית מונעת בטכנולוגיה של זְמַן? מי יקנה את זה?
              כאן היה לך מנוע ארכאי ויקר בייצור, איכשהו השתמשת בו. אבל לאחר זמן מה, התחלת להשתמש בפתרון פשוט וחזק יותר, יתר על כן, לשימוש חוזר.
              האם תחזור למנוע הישן, בהתחשב בכך שיש פתרון חסכוני יותר?
              אתה חושב לנסות!
              ימי מנועי F-1 תמו - נדרשים יותר מדי כוח אדם מוסמך כדי לייצר אותו. לאחרונה הם פתחו את ה-TNA F-1, ניתחו אותו והחליטו שאין מה לקחת כרעיון - פתרונות טכניים יצאו לדרך.

              ציטוט של ג'נרי.
              אבל אותו דבר קורה עכשיו.
              אתה טועה. הם יוצאים מה-CS הצינורי בכל מקום: קל, אבל יקר ולא מתקדם טכנולוגית. עם זאת, יכול לקרות שהם יעלו על משהו ויחזרו לכאלה... אלא דווקא - לפיצוץ ו/או לאוויר טריז.
              ואם לא שמתם לב, מנסים לעבור למימן ומתאן.

              ציטוט של ג'נרי.
              עם פתרונות עיצוב אחרים.
              אתה כבר מחליט: חריקה או מקלע? אבקת עשן או פירוקסילין?

              ציטוט של ג'נרי.
              אם המנועים של טיל שבתאי לא יכלו לספק את הכוח והיעילות הדרושים, אז לא משנה איך תחדש אותם, באילו טכנולוגיות אתה לא משתמש, חוסר ההתאמה שלהם לא ייעלם.
              ומי אמר את זה? איפה חוות דעתו של מומחה (כלומר, מומחה למנועים, ולא "פומנקו ונושובסקי" ממדעי הטילים)?
              הדבר היחיד שאי אפשר להתווכח איתו הוא הכלכלה, שכיום אין.
              כמו ויקטורי.

              ציטוט של ג'נרי.
              המעצבים של ברית המועצות לפי הפרופיל הזה, פשוט צחקו בשקט על האמריקאים.
              אנא ספק קישור לחומר. או שזה מזויף?
              לא ייצרנו מנועים קלים עם מערכת קירור צינורית, אלא עשינו אותם ממעילים כרסומים מוצקים - מנועים כאלה כבדים יותר, אי אפשר לעשות אותם גדולים כמו ה-F-1 (אל תפריע - ה-RD-170 COP הוא הרבה יותר קטן מאשר ה-F-1 COP), אך לשם כך חסכוני יותר בגלל לחץ גבוה פי כמה ב-COP.
              ואיך הם יכלו "לצחוק" אם ה-H-1 לא טס? איזה סוג של "צחוק" אם ה-RD-170 הופיע מאוחר יותר, שיש לו יותר כוח ולחץ על COP מזה של NK-15? איזה מין שטויות הוא בור?

              ציטוט של ג'נרי.
              וכאשר הסתכלנו על תנאי החיים בקפסולת המחיה של הספינה, אז בכלל....
              זה כאשר המתחרים איבדו את קפסולת הבדיקה? אז מה? האם זה טוב יותר באיחוד?
              כדאי גם לסנן שטויות על אסטרונאוטים "מעודדים": ציפורי קונספירציה מראות את המראה החיצוני שלהן 1-2 שעות לאחר הנחיתה. אחרי פחות משבועיים בחלל. אסטרונאוטים לא פחות עליזים אחרי 3-12 חודשים ב-ISS! צפו בסרטון, שימו לב לפרטים, ואל תאכלו קנוניות.
              1. ג 'רי
                ג 'רי 22 באפריל 2019 19:41
                -1
                ציטוט: סימרגל
                הטכנולוגיה של פלדת דמשק נשכחה ו"הושפלה", למרות שהיא נוצרה על ידי אנשים שלא ידעו כמעט דבר לא רק על מתכות, אלא אפילו על הרכב החומר שלהם! אז מה הייתה הבעיה לחזור על זה?

                שום דבר לא נשכח. יש צורך להשליך את האגדות שיוחסו לו וליצור להב רב-שכבתי מכמה דרגות של פלדה טובה. רק שאף אחד לא צריך להבים עכשיו. ביפן, שבה העניין בכלי נשק חדים עדיין לא דעך, חרבות כאלה מחושלות לפי הזמנה. יקר אבל שם.
                ציטוט: סימרגל
                כמה תעלה מכונית ייצור שיוצרה בטכנולוגיות של אז? מי יקנה את זה?

                "ויקטורי" הייתה מכונית טובה ומוצלחת. ושם פשוט יישמו את הטכנולוגיות שעדיין נמצאות בשימוש היום: גוף נושא עומס מרותך מחלקים מוטבעים. שם, החידוש היה דחיית המסגרת התומכת, כמו משאיות.
                ו"ויקטורי" נעלם, כי הוא נמכר עם גיבולים ועם כל המכוניות שפורסמו בעבר.
                ציטוט: סימרגל
                ימי מנועי F-1 תמו - נדרשים יותר מדי כוח אדם מוסמך כדי לייצר אותו.

                אתה פולט את זה גם לגבי טלפונים...
                רק הפיתוח של כל הטכנולוגיה הוא בדרך של סיבוך ומנועים מודרניים הרבה יותר מסובכים ויקרים לייצור. הרווח מתקבל בפרמטרים, בטיפול, ביציבות המתיחה ובאמינות.
                ציטוט: סימרגל
                הם יוצאים מה-CS הצינורי בכל מקום: קל, אבל יקר ולא מתקדם טכנולוגית. עם זאת, יכול לקרות שהם יעלו על משהו ויחזרו לכאלה... אלא דווקא - לפיצוץ ו/או לאוויר טריז.
                ואם לא שמתם לב, מנסים לעבור למימן ומתאן.

                העבודות הצינוריות והאמריקאים אהבו את הפשטות של הטכנולוגיה.
                הטריז שלך... הוא רק מטוס רמג'ט. ואז הם מנסים לצאת.
                גזים ניסו בעבר. ומימן בכמויות גדולות הוא מסוכן - הוא מאוד נוזלי ויכול ליצור במהירות ריכוז מסוכן על המשגר ​​- ניצוץ אחד ואין כלום.
                ציטוט: סימרגל
                אתה טועה. הם יוצאים מה-CS הצינורי בכל מקום: קל, אבל יקר ולא מתקדם טכנולוגית.

                מי שחושש מסיבוך הייצור - לא עוזב.
                ציטוט: סימרגל
                אבל הם היו עשויים מחולצות מוצקות - מנועים כאלה כבדים יותר, אי אפשר לעשות אותם גדולים, כמו ה-F-1

                הם נעשו על ידי יציקה עם עיבוד קל של מפרק ההלחמה.
                ציטוט: סימרגל
                ומי אמר את זה? איפה חוות דעתו של מומחה (כלומר, מומחה למנועים, ולא "פומנקו ונושובסקי" ממדעי הטילים)?
                הדבר היחיד שאי אפשר להתווכח איתו הוא הכלכלה, שכיום אין.
                כמו ויקטורי.

                זה רק פומנקו ונוסוב שאני מאמין, ולא טיפשים טיפשים מההיסטוריה שפשוט צברו שגיאות ומיתוסים.
                לגבי יעילות, לא הבנתי לאיזה מנוע הוגשה הטענה.
                ופובדה, ללא מסגרת תומכת, הייתה קלה בהרבה ממכוניות אחרות של אז, כי היא אכלה פחות בנזין והאיצה טוב יותר.
                ציטוט: סימרגל
                אנא ספק קישור לחומר. או שזה מזויף?

                אני לא אתן את זה - אתה עצמך תמעד עם הזמן. לעת עתה, ראה את עצמך כקדוש.
                ציטוט: סימרגל
                מנועים כאלה כבדים יותר, לא ניתן להפוך אותם לגדולים, כמו ה-F-1 (אל תפריע - ה-RD-170 COP קטן בהרבה מה-F-1 COP)

                מנועים סובייטים/רוסים לא גדלים כי יש מגבלות פיזיקה.
                כמו במנוע בוכנה יש גודל אופטימלי של 0,5 ליטר לצילינדר, כך במנוע רקטי יש גודל אופטימלי לפירה. כאן NK-33 ונגזרותיו יוצרו בדיוק בגודל הזה. לכן מהנדסי המנועים שלנו צחקו על ה-F-1. לא רק שלא הייתה שריפת לאחר של גזי טורבינה, אלא שהיה גודל כל כך עצום של תאי הבעירה שהדלק פשוט לא הספיק להתערבב ולהישרף בצורה מלאה יותר.
                ציטוט: סימרגל
                ואיך הם יכלו "לצחוק" אם ה-H-1 לא טס?

                IMHO, ה-H-1 לא טס מסיבות פוליטיות. פשוט לא נתנו לה...
                אבל שבתאי החלו לפתע לשאת אל הירח, ללא התחלה מוצלחת אחת לאחר שורה של תאונות.
                ציטוט: סימרגל
                אז מה? האם זה טוב יותר באיחוד?

                כן. הרבה יותר לאדם. ותמיד היה שירותים.
                ציטוט: סימרגל
                כדאי גם לסנן שטויות על אסטרונאוטים "מעודדים": ציפורי קונספירציה מראות את המראה החיצוני שלהן 1-2 שעות לאחר הנחיתה. אחרי פחות משבועיים בחלל.

                ובכן, אם קוסמונאוטים סובייטים יכלו להיראות כמו אמריקאים, אז הם לא היו אומרים לך כלום. יש מצב רפואי.
                ציטוט: סימרגל
                אסטרונאוטים לא פחות עליזים אחרי 3-12 חודשים ב-ISS!

                אתה עיוור. למרות כל התרגילים הגופניים עם עומס שווה לכדור הארץ, הם עדיין זוחלים החוצה מהקפסולה או נשלפים משם.
                ציטוט: סימרגל
                צפו בסרטון, שימו לב לפרטים, ואל תאכלו קנוניות.

                הפעל את המוח שלך. עובדות חזקות יותר ממה שאתה רוצה להאמין. אין אלוהים.
                וארה"ב תמיד השתמשה בהונאה כדי להשיג את מטרותיה.
                1. סימרגל
                  סימרגל 22 באפריל 2019 21:21
                  +1
                  ציטוט של ג'נרי.
                  רק פומנקו ונוסוב אני מאמין
                  בשיחה פרטית הייתי עונה במילה אחת: "אני רואה". זיוף, ג'אגלינג בעובדות, ערבוב מושגים, משיכת ינשוף על כדור - הצד החזק שלהם.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  יש צורך להשליך את האגדות שיוחסו לו וליצור להב רב-שכבתי מכמה דרגות של פלדה טובה.
                  בולט - זה שונה. טכנולוגיית Cast, פשוט, נשכחה. מה ששוחזר שונה: בהרכב, בטכנולוגיה, במאפיינים. לא תמיד גרוע יותר, לרוב טוב יותר מהקדמונים.
                  ולגבי המושג "אגדות" - היזהרו יותר: הם כועסים יותר ממה שהופקד בזיכרון.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  ביפן, שבה העניין בכלי נשק חדים עדיין לא דעך, חרבות כאלה מחושלות לפי הזמנה. יקר אבל שם.
                  באירופה ייצור בשורה של פלדת דמשק (רב שכבתית), כולל נירוסטה. הם מייצרים טונות.
                  ברוסיה זה הרבה פחות, אבל גם עושים את זה - כמעט כל נפח לא יעשה נשיפה בדמשק. ליתר דיוק - כל אדם שימושי, כולל נשים וילדים. עם הקאסט הכל יותר גרוע - כאן המוח, הידע, המזל וכו'. צוֹרֶך.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  ושם פשוט יישמו את הטכנולוגיות שעדיין נמצאות בשימוש היום: גוף נושא עומס מרותך מחלקים מוטבעים.
                  אה... אתה לא מבין על מה אנחנו מדברים! אני חוזר: הטכנולוגיות האלה יקרות יותר! כמעט הכל אותו דבר, אבל יותר מדי התאמה ועבודת כפיים!

                  ציטוט של ג'נרי.
                  ו"ויקטורי" נעלם, כי הוא נמכר עם גיבולים ועם כל המכוניות שפורסמו בעבר.
                  אהה! ידו של הקפיטליזם הארור. או סתם שטויות. היא עזבה כי הייתה זקנה.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  רק הפיתוח של כל הטכנולוגיה הוא בדרך של סיבוך ומנועים מודרניים הרבה יותר מסובכים ויקרים לייצור.
                  לְהִשְׁתוֹלֵל! הייצור עובר אופטימיזציה. מנועים מודרניים הופכים לקלים יותר וזולים יותר לייצור! היוצא מן הכלל הוא המנועים עליהם נבדקות טכנולוגיות, אבל הם נועדו גם לחסוך כסף, אחרי הכל.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  ופובדה, ללא מסגרת תומכת, הייתה קלה בהרבה ממכוניות אחרות של אז, כי היא אכלה פחות בנזין והאיצה טוב יותר.
                  בוא מהצד הלא נכון: ראשית, ציינתי את זה היום הכנת מכונית בטכנולוגיות של שנות ה-50 היא יקרה, ואתה מנסה בכל הכוח לצאת ולהתברר לפחות איכשהו צודק. אל תשחק.
                  ה-F-1 היה הרבה יותר מתקדם ממנוע ה-V-2, אז מה?

                  ציטוט של ג'נרי.
                  אני לא אתן את זה - אתה עצמך תמעד עם הזמן.
                  הָהֵן. אתה מסרב לספק חומר שיצדיק אותך באופן מלא?
                  אם לא אמצא אותו לאחר מספר ניסיונות - האם אוכל להחשיב אותך כאקדח מזויף? אני יכול, ברור.
                  הנה העניין: קראתי את המידע הזה (על צחוקם של מעצבים) פעמים רבות באופוסים של תיאורטיקני קונספירציה, אבל אף אחד מעולם לא סיפק לפחות קישור כלשהו למשהו קרוב במשמעותו. בזה אפשר להגדיר אותך כזרק מזויף - זה לא עלבון, אלא הגדרה: אתה בובה (מרמים אותך, ואפילו שמח על זה), אתה זורק מזויף (אתה מגן ולהפיץ נתונים לא מאומתים ושקריים).

                  ציטוט של ג'נרי.
                  לעת עתה, ראה את עצמך כקדוש.
                  לכן החלק האחורי של הראש מגרד! נימבוס חתוך!

                  ציטוט של ג'נרי.
                  העבודות הצינוריות והאמריקאים אהבו את הפשטות של הטכנולוגיה.
                  קילומטרים של ריתוך קריטי? אה! ובכן, התעניינו כמה זה עולה לעשות רק פריסה טכנולוגית (לקחת חומרים דומים וליצור אובייקט דומה בצורה דומה) - גם ללא בקרת תפר, המחיר יהיה כמו של נושאת מטוסים.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  הטריז שלך... הוא רק מטוס רמג'ט.
                  עצי אשוח! כן, אתה לפחות מסתכל על הברכופדיה! או שהכישורים אינם מספיקים אפילו כדי לעכל את המידע הזה? אז איזה סוג של מזל ילודה אתה בתחום הטכני מנסה להציג את דעתך כבלתי ניתנת לערעור?
                  ציטוט של ג'נרי.
                  גזים ניסו בעבר
                  איזה גזים?!
                  אין לך מידע בכלל!
                  מימן - עדיין על שבתאי, אם בכלל, ואז על מעבורת החלל (אני מקווה שהם עדיין לא מכחישים את קיומו?) - הטנק האדום הבריא הזה הוא מימן וחמצן, אם בכלל.
                  ולא היו תאונות עם מימן - צ'לנג'ר כיסה את עצמו מ-TTU.
                  מתאן הוא פשוט דלק זול ודי עתיר קלוריות, עם מערכת אספקה ​​פשוטה.
                  רכיבים בעלי רתיחה גבוהה, כמו פרוטון, הם אפילו יותר נפיצים ממימן! למד מחצלת. חֵלֶק. הם גם מתלקחים מעצמם.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  מנועים סובייטים/רוסים לא גדלים כי יש מגבלות פיזיקה.
                  נכון, נכון? ומה, אם לא סוד? סוֹד? או שאתה לא יודע - האם הקונספירציה סיפרה לך סוד?

                  ציטוט של ג'נרי.
                  כמו במנוע בוכנה יש גודל אופטימלי של 0,5 ליטר לצילינדר, כך במנוע רקטי יש גודל אופטימלי לפירה.
                  אהה! אבל בוני מנועים אפילו לא יודעים! בואו נשמיט את הצילינדרים המגוחכים של מכסחות דשא ומנועי ספינות... תראו את המנועים של מכוניות מיני ומשאיות, מגרדים את הראש...

                  ציטוט של ג'נרי.
                  לא רק שלא הייתה שריפת לאחר של גזי טורבינה, אלא שהיה גודל כל כך עצום של תאי הבעירה שהדלק פשוט לא הספיק להתערבב ולהישרף בצורה מלאה יותר.
                  לא הבנתי משהו: איך גז אחרי THA קשור לבעירה לא מלאה של דלק? אתה מבין במה מדובר?
                  אני רואה, בהזיות, שזה לא קורה: ב-F-1, כמו במרלין, למשל, הגז אחרי ה-TNA, אחרי שהוא שחרר אותו, פשוט מתאפס (צפו בסרטון מהבדיקות של מרלין - יש זבל בצד - זה זה), ובשלנו הוא נזרק לתוך COP ומקרר את הזרבובית. לאיכות ערבוב הדלק והבעירה שלו אין שום קשר! יתרה מכך, לפי קטעי ארכיון, הדלק נשרף פשוט נפלא (איכותית).
                  איכות הערבוב תלויה בלחץ האספקה ​​ובעיצוב החרירים (עדיין זוכרים, אבל הגז אחרי ה-TNA לא קשור לזה)!

                  ציטוט של ג'נרי.
                  אבל שבתאי החלו לפתע לשאת אל הירח, ללא התחלה מוצלחת אחת לאחר שורה של תאונות.
                  כמה תאונות? אפולו 003. מה עוד? אפולו 13?
                  שוב אתה משקר, אוף זורק מזויף?
                  1. ג 'רי
                    ג 'רי 23 באפריל 2019 00:51
                    -1
                    ציטוט: סימרגל
                    זיוף, ג'אגלינג בעובדות, ערבוב מושגים, משיכת ינשוף על כדור - הצד החזק שלהם.

                    אל תכתוב על עצמך. ותכתוב עליהם ספציפית. כי אתה משקר ואתה לא יכול להוכיח את זה.
                    ציטוט: סימרגל
                    טכנולוגיית הליהוק, פשוט, נשכחה.

                    כן .... אתה בכלל מבין מה קפאת? הראה לפחות חרב יצוקה אחת. איך עוטפים להב יצוק סביב החגורה? הוא יתפרק.
                    פרזול היא פעולה בסיסית לשיפור המאפיינים של מתכת. ובולה תמיד הייתה רב-שכבתית, כאשר פלדה מוצקה מתחלפת עם צמיגה. לכן, במכות החזקות ביותר, הלהב לא נסדק, אלא היה קשה בקצה ואלסטי לאורך. ואין צורך להכין פלדת דמשק מנירוסטה. יש לה סטטיסטיקה גרועה. גם פלדת דמשק מפלדות שחורות אינה מחלידה, עקב חשיפה לתמיסת תחריט, נוצר סרט מגן.
                    אז אתה לא יודע חרא. אתה פשוט זורק מידע שטחי ומתחזה לאחד כזה נהדר.
                    ציטוט: סימרגל
                    אני חוזר: הטכנולוגיות האלה יקרות יותר! כמעט הכל אותו דבר, אבל יותר מדי התאמה ועבודת כפיים!

                    לפי הטכנולוגיות הללו, היו פחות חלקים והיה קל יותר להרכיב. לא היו עקומות מורכבות בעיצוב והיה אפשר לייצר סדרות קטנות של מכוניות במחיר קטן. מכונית מודרנית מורכבת מדי ועתירת עבודה ומגיעה למחיר מקובל רק בשל אוטומציה של הרכבה במהלך ייצור המוני.
                    ציטוט: סימרגל
                    נכנסים מהצד הלא נכון: ראשית, ציינתי שכיום זה יקר לייצר מכונית בטכנולוגיות של שנות ה-50, ואתה מנסה בכל הכוח להסתובב ולהתברר לפחות איכשהו צודק.

                    אתה האחד. לא שמת לב שהתחלת לטעון את ההיפך.
                    באת באמירה שכל מה שנעשה קודם (מנועי רקטות) עכשיו קשה מאוד לעשות, כי זה יותר קשה ממוצרים מודרניים. והטכנולוגיה המודרנית פשוט מורכבת באופן פרימיטיבי.
                    ואני אומר לכם שהישן לא יותר קשה, ואם תחילו את אותה סריאליזציה ואוטומציה, זה עדיין יהיה קל והרבה יותר זול.
                    ובדרך כלל ניתן להטביע את ה-F-1 בזול על המסוע.
                    ציטוט: סימרגל
                    הָהֵן. אתה מסרב לספק חומר שיצדיק אותך באופן מלא?

                    איפה המצאתי תירוצים? פשוט לא חיפשתי, כי אני לא זוכר איפה ואני לא אמצא את זה עכשיו. תשמח שלא קיבלת קישור. אתה לא מספק שום דבר מלבד השטויות שלך. נווווווו!
                    ציטוט: סימרגל
                    כן, אתה לפחות מסתכל על הברכופדיה!

                    אני יודע - זה המקור האהוב עליך לשטויות.
                    ציטוט: סימרגל
                    אין לך מידע בכלל!
                    מימן עדיין נמצא על שבתאי, אם בכלל,

                    רק בשלב השני והשלישי. אמרתי לך את זה בכמויות גדולות, וזה בערך השלב הראשון של רקטה גדולה. אף אחד עדיין לא החליט על ההתאבדות הזו.
                    ציטוט: סימרגל
                    רכיבים בעלי רתיחה גבוהה, כמו פרוטון, הם אפילו יותר נפיצים ממימן!

                    הבנת ששוב פישלת. תראה את נקודות הרתיחה...
                    ציטוט: סימרגל
                    הם גם מתלקחים מעצמם.

                    אתה צריך דליפה של שני רכיבים.
                    מימן הוא הרבה יותר נדיף ומסוכן מכיוון שיש לו אנרגיית הצתה או פיצוץ נמוכה.
                    ציטוט: סימרגל
                    נכון, נכון? ומה, אם לא סוד? סוֹד?

                    עבור טיפשים, סודות נמצאים בכל מקום.
                    ציטוט: סימרגל
                    בואו נשמיט את הצילינדרים המגוחכים של מכסחות דשא ומנועי ספינות... תראו את המנועים של מכוניות מיני ומשאיות, מגרדים את הראש...

                    ובכן, זה כבר נסרק עד לזנב.
                    למה הם מייצרים 12 צילינדרים ויותר, למרות שרק 4 מאותו נפח אפשריים.
                    ציטוט: סימרגל
                    לא הבנתי משהו: איך גז אחרי THA קשור לבעירה לא מלאה של דלק?

                    ואתה קורא רוסית מבאס.
                    ציטוט: סימרגל
                    ב-F-1, כמו במרלין, למשל, הגז שאחרי ה-TNA, אחרי שהוא שחרר אותו, פשוט מאופס

                    וברוב המנועים הרוסיים הוא מוכנס לתא הבעירה ו"נשרף" שם. זה משפר מאוד את יעילות המנוע. עבור 100 טון דלק, חיסכון של 1% ייתן טון אחד של מטען נוסף. ואנחנו מדברים על 3-5%.
                    ציטוט: סימרגל
                    לאיכות ערבוב הדלק והבעירה שלו אין שום קשר! יתרה מכך, לפי קטעי ארכיון, הדלק נשרף פשוט נפלא (איכותית).

                    נִפלָא? המשמעות היא שאנו מציינים את הוצאות היתר של המחמצן ושחיקה מוגברת של המנוע. גם למחמצן יש משקל.
                    תרגול מראה שערבוב נפחים קטנים קל וטוב יותר מאשר גדולים.
                    ציטוט: סימרגל
                    כמה תאונות? אפולו 003. מה עוד? אפולו 13?

                    ואז יש את אפולו. שיגורי ניסוי של רכב השיגור שבתאי, עוד לפני "משימות הירח".
                    1. סימרגל
                      סימרגל 23 באפריל 2019 07:03
                      0
                      ציטוט של ג'נרי.
                      אתה בכלל מבין מה פישלת? הראה לפחות חרב יצוקה אחת. איך עוטפים להב יצוק סביב החגורה? הוא יתפרק.
                      הזכרתי את החרב?! דיברתי על פלדה יצוקה! אם אתה לא מבין, שאל את הוויקי.

                      ציטוט של ג'נרי.
                      יש לה סטטיסטיקה גרועה.
                      בואו נעשה כך: לא תנהגו סופת שלגים באזורים שאתם לא מבינים. פשוט קרא ספרות מיוחדת.
                      לפחות נשאלו היצרנים.
                      יש חברה כזו - AiR (לא פרסום, אבל נראה) יש לה כמה אפשרויות לפחזניות חסינות מזג אוויר. לחפש זלאדינוקס.

                      ציטוט של ג'נרי.
                      אתה פשוט זורק מידע שטחי ומתחזה לאחד כזה נהדר.
                      לא שטחי, אבל למעשה בסיסי: אנחנו לוקחים את האזכור שלי של "טכנולוגיה של פלדת דמשק יצוקה", הכנס אותו למנוע החיפוש - yandex.ru/search/?text=Technology%20%20damask steel&lr=973&clid=9582
                      ומה אנחנו רואים? הקישור הראשון, השני, השלישי - אך ורק בנושא. לימוד.

                      ציטוט של ג'נרי.
                      מכונית מודרנית היא מסובכת מדי ועתירת עבודה, ומגיעה למחיר מקובל רק בזכות אוטומציה בונה שחרור המוני.
                      כאן! אבל אתה לא יכול להבין את זה.

                      ציטוט של ג'נרי.
                      באת באמירה שכל מה שנעשה קודם (מנועי רקטות) עכשיו קשה מאוד לעשות, כי זה יותר קשה ממוצרים מודרניים.
                      למה לעוות? ציינתי שטכנולוגיית הייצור של ה-F-1 ספציפית היא טכנולוגיה נמוכה מדי.

                      ציטוט של ג'נרי.
                      ואתה קורא רוסית מבאס.

                      ציטוט של ג'נרי.
                      זה משפר מאוד את יעילות המנוע.
                      אני חוזר על בור טכני שלא מבין היטב את הטקסט הנקרא: גז מ-TNA בשום אופן אינו משפיע על איכות שריפת הדלק בתא הבעירה!!! אין סיכוי!!! לפחות כי הוא נוסף עבור שֶׁלָה! ולגבי נפוץ יעילות, הסכמתי, וזו אחת הסיבות לכך שאין טעם ב-F-1 היום!

                      ציטוט של ג'נרי.
                      נִפלָא? המשמעות היא שאנו מציינים את הוצאות היתר של המחמצן ושחיקה מוגברת של המנוע. גם למחמצן יש משקל.
                      שוב ערבוב מושגים? אתה אומר שהדלק נשרף בצורה לא יעילה! או יעיל, אבל על חשבון החמרת היחס? אתה מחליט על ההצהרות!
                      כבר ציינתי לעיל שיעילות הדלק של ה-F-1 נמוכה למדי לזמנים המודרניים. מה עוד צריך? האם אתה רוצה לנצח בוויכוח על ידי זיוף ובלבול מושגים?

                      ציטוט של ג'נרי.
                      תרגול מראה שערבוב נפחים קטנים קל וטוב יותר מאשר גדולים.
                      אוי איך! עכשיו תבין את הנושא פיית מנוע רקטה.

                      ציטוט של ג'נרי.
                      ואז יש את אפולו.
                      תוכנית אפולו היא תוכנית טיסות חלל מאוישות של סוכנות החלל האמריקאית נאס"א, שאומצה ב-1961 במטרה לבצע את הנחיתה המאוישת הראשונה על הירח.
                      התוכנית ליצירת רכב השיגור Saturn-5 כלולה בו, אם בכלל.
                      אבל עדיין! בנוסף לתאונת אפולו 1 (AS-204) עם רכב השיגור Saturn 1B, אילו עוד תאונות היו?
                      ואז אחרי הכל, אפולו 8, 9, 10 הלך בסדר. אפילו 7, באופן כללי.
                      1. התגובה הוסרה.
                2. סימרגל
                  סימרגל 22 באפריל 2019 21:21
                  0
                  ציטוט של ג'נרי.
                  כן. הרבה יותר לאדם. ותמיד היה שירותים.
                  איך לספור? 12,7 לשלושה ו-8,5 לשניים? אז ההפרש של 17 ליטר לטובתנו לא גדול, אבל אתה יכול לחרבן, לתפארת המולדת, אפילו בכף ידך - לא יכתבו על זה בעיתונים, לא יראו את זה. בטלוויזיה! זה יישאל הרבה יותר מאוחר ובשקט רב. ואפילו הנשיא לא יסרב ללחוץ את היד ההיא שהיתה בה חוצפה. אז זה לא משנה אם הוא היה או לא: גם במכוניות ה-ZK אין סירים.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  ובכן, אם קוסמונאוטים סובייטים יכלו להיראות כמו אמריקאים, אז הם לא היו אומרים לך כלום. יש מצב רפואי.
                  מה? אחרי ה-ISS אנשים הולכים כמעט כרגיל, אבל אין שהות של ילדים בחלל. אבל לא אכפת לך. קראו על מצב האסטרונאוטים לאחר הטיסה, מה הם עשו.
                  למרות מה אני...

                  ציטוט של ג'נרי.
                  אתה עיוור. למרות כל התרגילים הגופניים עם עומס שווה לכדור הארץ, הם עדיין זוחלים החוצה מהקפסולה או נשלפים משם.
                  האם אני עיוור? זה נקרא הליך! זהו רצף כזה של חובות ופעולות. אז: במצב רגיל האסטרונאוטים יושבים ומחכים שהדלת (הצוהר) תיפתח עבורם, הם מוציאים אותה החוצה (אם החללית הייתה על צידה - אולי אם היא אנכית - תאנים לך: אתה צריך לטפס החוצה בעצמך), יכניסו אותך לכיסאות, ימדוד לחץ, ישחררו את קרובי המשפחה... אבל עלול לקרות מצב חירום, ויחפשו אותם הרבה זמן (עכשיו זה מגוחך, כמובן), אתה כנראה ייאלץ לשרוד, וזה לא צריך לשכב במשבצות, אם בכלל.

                  ציטוט של ג'נרי.
                  עובדות חזקות יותר ממה שאתה רוצה להאמין.
                  ובכן, ספק אותם! אין אף אחד נגד! רק ספקולציות, ג'אגלינג בין עובדות, שקרים...

                  ציטוט של ג'נרי.
                  אין אלוהים.
                  אתה משקר! מפלצת הפסטה מגיעה אליכם!
                  1. התגובה הוסרה.
                    1. סימרגל
                      סימרגל 23 באפריל 2019 05:40
                      +1
                      ציטוט של ג'נרי.
                      הנה מה שאמרת לעצמך. לא היית צריך לקרוא ויקי-משהו לפי דבריך.
                      12,7 הוא הנפח הכולל עם מודול הירח. אבל בטיסה זה לא זמין.
                      תמרון החלפה 3 שעות לאחר השיגור לשון

                      ציטוט של ג'נרי.
                      ספק פריימר, תיעוד, תשלילים...
                      כל מה שדיגיטלי - פרוס. האדמה לא מחולקת לכולם, אבל אפשר להסתכל. איך אתה יכול לקבוע שזה ירח או לא - מומחה?

                      ציטוט של ג'נרי.
                      תגובה של נאס"א כמו: כן, לעזאזל יודע לאן זה הלך
                      זה מעולם לא קרה. היו בעיות גדולות בהקלטות השידור - הן באמת הועברו למומחים מהוליווד לצורך שיקום.
                      1. ג 'רי
                        ג 'רי 23 באפריל 2019 13:11
                        -1
                        ציטוט: סימרגל
                        שינוי נתיב תמרון 3 שעות לאחר שיגור הלשון

                        נשך את הלשון שלך.
                        מהפדיה שלך:
                        בתחילת יום העבודה השלישי יוסטון הודיעה לאסטרונאוטים כי תיקון המסלול המתוכנן מס' 3 לא יידרש[74]. באותו יום, ארמסטרונג ואלדרין הועבר לראשונה למודול הירח ובדק את מצב המערכות העיקריות שלה.
                        ציטוט: סימרגל
                        כל מה שדיגיטלי - פרוס.

                        דיגיטציה ביתית כזו. איפה המקורות?
                        ציטוט: סימרגל
                        האדמה לא מחולקת לכולם, אבל אפשר להסתכל.

                        הם נתנו את זה לכולם, רק איפה אלה למי....
                        רוסיה, למשל, פשוט הוחזרה (גרם אחד פחות) את זה שהיא נתנה לארצות הברית עוד לפני האפולוס.
                        ציטוט: סימרגל
                        איך אתה יכול לקבוע שזה ירח או לא - מומחה?

                        מדענים קובעים בקלות על ידי הקיטוב החריג של האור המוחזר.
                        ציטוט: סימרגל
                        זה מעולם לא קרה. היו בעיות גדולות בהקלטות השידור - הן באמת הועברו למומחים מהוליווד לצורך שיקום.

                        רק משום מה הפרטים של חליפות החלל משתנים כל הזמן.
                        זה כמו בסרטי תעודה על פשע, הם מצלמים סצנות בעזרת שחקנים.
                      2. סימרגל
                        סימרגל 24 באפריל 2019 06:44
                        0
                        ציטוט של ג'נרי.
                        איפה המקורות?
                        אתה לא תאמין! לנאס"א! זה בארצות הברית.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        רוסיה, למשל, פשוט הוחזרה (גרם אחד פחות) את זה שהיא נתנה לארצות הברית עוד לפני האפולוס.
                        איפה זה כתוב? יש מקור רשמי? אני יכול לומר שנגנבו ממני 20 טונות של אדמת ירח, שנמסרה לי לאחר משימה סודית. בלי מסמכים אלו מילים.
                        רשימת הנמענים זמינה. תשאלו את אלו שקיבלו, כי המילים של כל השאר הן רק מילים (אפילו באישור, אפילו נגד).

                        ציטוט של ג'נרי.
                        מדענים יכולים לקבוע בקלות
                        מדענים או חוקרי קונספירציה? הצהרות שאין אדמה לא נאמרות על ידי מדענים, אלא על ידי כמה אנשים שאפילו לא ניסו לחקור את האדמה הזו! ובכן, אין אף תיאורטיקן קונספירציה שניסה לחקור את מה שנאס"א הכריזה כאדמה!

                        ציטוט של ג'נרי.
                        רק משום מה הפרטים של חליפות החלל משתנים כל הזמן.
                        אֵיך! ובכן, חוץ מהעובדה שהם באמת יכלו לשנות קצת ממשימה למשימה – מה בדיוק משתנה שם?
                      3. ג 'רי
                        ג 'רי 24 באפריל 2019 13:19
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        אתה לא תאמין! לנאס"א! זה בארצות הברית.

                        אני רואה כמה זיופים ארה"ב זו מייצרת.
                        ציטוט: סימרגל
                        איפה זה כתוב? יש מקור רשמי?

                        "בברית המועצות מונה המכון לגיאוכימיה של האקדמיה למדעים של ברית המועצות לארגון המדעי הראשי לכל המחקרים של אדמת הירח. תפקיד זה מוטל עליו היום (כיום - GEOKHI RAS). ראש המחלקה למטאורטיקה של מכון זה, דוקטור למדע M.A. Nazarov (איור 2) מדווח כי "האמריקנים העבירו 29,4 גרם של רגוליט ירחי מכל משלחות אפולו לברית המועצות, ו-16 גרם הונפקו לחו"ל מהאוסף שלנו של לונה-20, 24 ו- 30,2 דוגמאות" [19].
                        (http://smirnovs.info/Mantomoon/16.htm) - יש עוד.
                        ציטוט: סימרגל
                        הצהרות שאין אדמה לא נאמרות על ידי מדענים, אלא על ידי כמה אנשים שאפילו לא ניסו לחקור את האדמה הזו! ובכן, אין אף תיאורטיקן קונספירציה שניסה לחקור את מה שנאס"א הכריזה כאדמה!

                        פה אתה סתם מדבר שטויות.
                        אם הייתה אדמה, לא היו שאלות. אף אחד מאלה שלמדו את ה"דגימות" הללו
                        לא כתב מאמר מדעי. הכל מסווג.
                        וזו המשימה שלך להוכיח שהאדמה קיימת. ועובדות ולא קריאות.
                        ציטוט: סימרגל
                        ובכן, חוץ מהעובדה שהם באמת יכלו לשנות קצת ממשימה למשימה – מה בדיוק משתנה שם?

                        אף אחד לא מדבר על ההבדל בין משימות. זו הרמה שלך.
                        מהדקה התשיעית: https://www.youtube.com/watch?v=ZFPXjMued9E
                        זו רק הצצה. הרבה דברים כאלה....
                      4. סימרגל
                        סימרגל 24 באפריל 2019 16:58
                        0
                        ציטוט של ג'נרי.
                        "האמריקנים העבירו לברית המועצות 29,4 גרם של רגוליט ירחי מכל משלחות אפולו, ו-16 גרם הונפקו לחו"ל מהאוסף שלנו של דגימות לונה-20, 24 ו-30,2"
                        הָהֵן. האמריקאים הצליחו לאסוף הכל ברחבי העולם מלבד 0,8 גרם טוב ?

                        ציטוט של ג'נרי.
                        אף אחד מאלה שלמדו את ה"דגימות" הללו
                        לא כתב מאמר מדעי. הכל מסווג.
                        אֶמֶת? curator.jsc.nasa.gov/lunar/lsc/lscref45.pdf

                        ציטוט של ג'נרי.
                        וזו המשימה שלך להוכיח שהאדמה קיימת.
                        למה?
                        ציטוט של ג'נרי.
                        ועובדות ולא קריאות.
                        אבל כמו? אין לי את זה, אין לך את הידע והטכניקה לבדוק את זה.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        זו רק הצצה.
                        אולי בגלל שהציוד שונה, שההוספה ללא תוויות היא הכשרה? התווית הייתה תקועה אז למשימה הנוכחית. האם זה הגיוני? רק בתמונה לפני הטיסה, גם בלי תווית.
                        תהנה: www.flickr.com/photos/projectapolloarchive/albums/with/72157658592613769
                      5. סימרגל
                        סימרגל 24 באפריל 2019 10:31
                        0
                        ציטוט של ג'נרי.
                        נשך את הלשון שלך.
                        יש לי כמה שאלות.
                        כאן אתה משווה את הנפחים ולא לטובתנו.
                        נפח המגורים של ווסטוק וזריחה הוא כ-1,6 מ"ר. למרקורי יש -1,7 מ"ר, לתאומים יש 2.55 מ"ר. בכולם נעשה שימוש בערך באותו זמן, כלומר. הם בני זמננו.
                        1 - איך תגיב על העובדה שלווסטוק ולמרקורי יש בערך אותו נפח, וג'מיני גדול כמעט פי אחד וחצי מ-Voskhod, בעוד Voskhod-2 טס 0,8 מ"ר לאדם (אפילו פחות מה-0,9 שציינת, 18 מ"ר), בעוד הטיסות תוכננו עד 1 ימים! וב-Voskhod-0,54, זה היה בדרך כלל XNUMX מ"ר לאדם.
                        2 - איך היית מגיב לעובדה שלמרקורי וג'מני היה SAS, אבל לאיסט ול-Sunrise לא?
                        והשאלה השלישית בשלה:
                        3 - מדוע ה-SAS של האיחוד דומה מאוד ל-SAS של מרקורי?
                      6. ג 'רי
                        ג 'רי 24 באפריל 2019 12:22
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        כאן אתה משווה את הנפחים ולא לטובתנו.

                        האם הגדרת בבירור עם מי אתה מתחבר? לכן השאלה אינה ברורה ודורשת בירור ממך.
                        מבחינתי, נפח החלליות, לפני הופעתן של מעבורות (ואז לא היה מה להשוות איתן), היו לטובת רוסיה.
                        ציטוט: סימרגל
                        איך אתה מתייחס לעובדה שמזרח ומרקורי הם בערך אותו נפח, ותאומים

                        ראשית, ספינות אלו לא נועדו לתוכנית הירח. הם בדקו את היכולת של אדם לעוף, הלאה זמן קצר, לתוך החלל. כאן אתה לא יכול לאכול ולא רוצה לעשות קקי.
                        ציטוט: סימרגל
                        2 - איך היית מגיב לעובדה שלמרקורי וג'מני היה SAS, אבל לאיסט ול-Sunrise לא?

                        ווסטוק - היו לו מנועים משלה, והאסטרונאוט הונח במושב פליטה.
                        לג'מיני יש גם מושבי פליטה.
                        ווסקוד - לא היה SAS וקיוו יותר לפיתוח רכב השיגור. חוסר ההתאמה של הספינה הזו נראתה והם עברו לאיגודים.
                        מרקורי - SAS הופיע בפעם הראשונה. אבל היישום היה מאוד מגושם.
                        ציטוט: סימרגל
                        3 - מדוע ה-SAS של האיחוד דומה מאוד ל-SAS של מרקורי?

                        למה מרצדס נראית כמו זפורוז'ץ קטנה.
                        כי גם רקטות דומות.
                      7. סימרגל
                        סימרגל 24 באפריל 2019 14:25
                        0
                        ציטוט של ג'נרי.
                        האם הגדרת בבירור עם מי אתה מתחבר?
                        על מה זה?
                        בעניין הזה אני רוצה לרדת לעומקה של האמת.
                        בפרט, אני רוצה לקבל לפחות טיעון מובן אחד נגד העובדה שהינקומריקנים היו לירח, אבל כל מה שהקונספירציה מספקת זה שטויות של חובבן!

                        ציטוט של ג'נרי.
                        לכן השאלה אינה ברורה ודורשת בירור ממך.
                        זו לא שאלה.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        מבחינתי, הנפח של חלליות, לפני הופעת המעבורות (ואז אין מה להשוות)
                        אפולו פעלה מ-1968 עד 1975, מעבורת חלל מ-1981 עד 2011. איחוד מאז 1967. כלומר. "חריגה" מהנפח היה 8 שנים, למעשה, ובמשך 6 שנים ברית המועצות "קפצה על טרמפולינות" משמחה.
                        כיום המצב כמעט זהה: לאמריקאים יש הפסקה בתוכנית המאוישת, רוסקוסמוס "קופץ על טרמפולינות" בשמחה, אבל האמריקאים מנסים להגיע לרמה חדשה, ועדיין יש לנו את האיחוד. בפעם הקודמת זה נגמר בהשקת מבחן של Buran, אבל לא היו משימות עבורו וזה הפך להיסטוריה. אותו דבר יכול לקרות עם הפדרציה: שיגור אחד או שניים, ואז האיחוד ישא 1-2 אנשים כל חצי שנה.
                        למרות העובדה שהתרחשה העובדה של תכנון טיסות ארוכות יותר מטיסה לירח במרחב צפוף יותר, והתעלמת מכך כבלתי נוחה, אני עדיין מעז לזכור שנפח הישיבה החופשי של האיחוד הוא פחות מ-3,5 מ"ר, ו נפח מודול השירות 5 m³ - בצורה "חשופה", ללא ציוד, כלומר. הנפח החופשי של הסויוז ואפולו שווה בערך, לשניהם יש יתרונות משלהם בפריסה.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        הם בדקו את היכולת של אדם לעוף, לזמן קצר, לתוך החלל.
                        הג'מיני טס לזמן דומה לטיסות לירח, הזריחה תוכננו טיסות לירח - פחות משבועיים. זו לא קולוניזציה - זה רק הדבקת דגל ואיסוף אבנים.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        מרקורי - SAS הופיע בפעם הראשונה.
                        אז הוא, למעשה, אחד הראשונים (השני) והראשונים עם לפחות CAC.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        כי גם רקטות דומות.
                        אתה אפילו לא מנתח את מה שאתה כותב.
                        למעלה תיארת שתי גרסאות של ה-SAS (לדרקון יש את השלישית): מושב פליטה (ווסטוק, ג'מיני), עמוד משיכה (מרקורי, סויוז, אפולו), מנועי בלמים (מצב חירום, כמו דרגון-2). כל כך דמיון.
                      8. ג 'רי
                        ג 'רי 24 באפריל 2019 15:23
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        בפרט, אני רוצה לקבל לפחות טיעון מובן אחד נגד העובדה שהינקומריקנים היו לירח, אבל כל מה שהקונספירציה מספקת זה שטויות של חובבן!

                        כבר נתתי את הטיעונים שלי: מצבם הפיזי של אנשים, מנועים, בעיות ביתיות, היעדר אדמת ירח. אני יכול להוסיף עוד....
                        ולהוכיח שמשימת הירח התרחשה זה התפקיד שלך. לא הפרכת את הטיעונים שלי. בנוסף למידע השמאלי, לא הבאת עובדות.
                        ציטוט: סימרגל
                        אפולו פעלה בין 1968 ל-1975,

                        לאפולו נפח קטן יותר מאשר סויוז.
                        ציטוט: סימרגל
                        מעבורת חלל

                        הסעות, ציינתי את זה יותר. לא רק גדול יותר, אלא גדול מדי, בעייתי ויקר.
                        ציטוט: סימרגל
                        ובמשך 6 שנים ברית המועצות "קפצה על טרמפולינות" משמחה.

                        מתי זה היה? טסנו ללא הרף לסאליוטי ולמיר.
                        ציטוט: סימרגל
                        הסתיים בריצת מבחן של Buran, אך לא היו משימות עבורו

                        זו הייתה תוכנית צבאית, כמו המעבורות. לא היו בו משימות אזרחיות.
                        ציטוט: סימרגל
                        ואז האיחוד ישא 1-2 אנשים כל חצי שנה.

                        אולי 3 אנשים. אין צורך ביותר.
                        בשלב הבא של תוכנית החלל תתווסף ספינה נפחית יותר. אבל האיגודים עדיין יהיו מבוקשים.
                        ציטוט: סימרגל
                        הנפח החופשי למגורים של הסויוז הוא פחות מ-3,5 מ"ר, ונפח מודול השירות הוא 5 מ"ר - בצורה "חשופה", ללא ציוד, כלומר. הנפח החופשי של האיחוד ושל אפולו שווה בערך

                        האם אתה רוצה לראות את נפח קפסולת הירידה בלבד? אתה לא חושב שזו חשיבה פרימיטיבית מדי?
                        אתה יכול לדבר על ציוד, אספקה ​​וחומרים מתכלים במקרה של כל ספינה.
                        אבל סויוז זה 8,5 קוביות ואפולו 6. לא משנה איך תסובב את זה.
                        ציטוט: סימרגל
                        לשניהם יש את היתרונות שלהם בפריסה.

                        אין מה לדון בכלל.
                        ציטוט: סימרגל
                        ג'מני טס בדומה לזמן טיסה לירח,

                        גם הטיסות של ג'מני בסימן שאלה. יותר מדי פעמים הוארו עם העיצוב הדקיק שלהם והיעדר הגנה תרמית. מה לגבי דלתות הנפתחות כלפי חוץ? הם ידלפו עם העיוות הקל ביותר.
                        ובכלל - זה לא תקף למשימות ירח.
                        ציטוט: סימרגל
                        תוכננו זריחות.

                        ירח עולה? מאיפה עצי הסקה?
                        ציטוט: סימרגל
                        זו לא קולוניזציה - זה רק הדבקת דגל ואיסוף אבנים.

                        שוב, זה ברור. אבל כמה - פעולת תועלת מפוקפקת.
                      9. סימרגל
                        סימרגל 24 באפריל 2019 17:59
                        0
                        ציטוט של ג'נרי.
                        כבר נתתי את הטיעונים שלי:
                        - מצבם הפיזי של אנשים,
                        - מנועים,
                        - בעיות יומיומיות,
                        - חוסר אדמת ירח.
                        אלו לא טיעונים, אלא יבבות של חוקרי קונספירציה, שאינה מאומתת.
                        - מצב גופני זמן מה לאחר הנחיתה (שעות). גם הקוסמונאוטים שלנו, כמה שעות לאחר הנחיתה, לפעמים כמעט רקדו מול המצלמות. וכאשר קשפירובסקי "הרדמה" בטלוויזיה במהלך הניתוח, העלמה אפילו שרה.
                        - איזה מנועים? מה הבעיות? העובדה של-F-1 יש פחות לחץ בתא מאשר בצינורות הגז הראשיים?! אז מה? למומחים אין ספק. מוכין אינו מומחה, אבל גם בנתונים שהוא מבין הוא עושה זיוף.
                        - מוטיבציה תנצח כל חיי יומיום. יתרה מכך, לא מדובר בשנים, אלא רק בשבועיים (או פחות) של עבודה קשה. אתה תעבוד במשמרת בתנאים קשים, תצא לטיול ארוך - אז תהיה לך הזכות לדבר על חיי היומיום, אבל בינתיים יש לך זכות רק לקלוט.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        לאפולו נפח קטן יותר מאשר סויוז.
                        איך לספור? "הנפח נטו של סויוז הוא 10,5 מ"ר, אפולו כ-12 מ"ר. הוא פחות ראוי למגורים בגלל ציוד. נפח תא השירות נחשב תמיד "ריק", אבל אין גוף חשוף. אז הנפח זהה בערך. נכון, הירח אם היו שני אנשים לעוף.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        גדול מדי, בעייתי ויקר.
                        לא היו בעיות גדולות עם המעבורת.
                        היו בעיות עם TTU והכישורים של הצוות בכדור הארץ.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        האם אתה רוצה לראות את נפח קפסולת הירידה בלבד? אתה לא חושב שזו חשיבה פרימיטיבית מדי?
                        אתה לא יודע לקרוא. או להבין את מה שקראת. בקשו מהאדם השני להסביר.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        מה לגבי דלתות הנפתחות כלפי חוץ?
                        מה הבעיה? במחצית מהמטוסים הדלתות נפתחות כלפי חוץ, והלחץ גדול יותר.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        יותר מדי פעמים הוארו עם העיצוב הדקיק שלהם והיעדר הגנה תרמית.
                        יש להם איברי צד מבחוץ. מה הבעיה?
                        המתח גבוה יותר מזה של הסויוז - הקירות בצל האווירודינמי אינם עמוסים במיוחד בחום.
                        מגן אבלטיבי? מקום:


                        ציטוט של ג'נרי.
                        ירח עולה? מאיפה עצי הסקה?
                        תפסיק להשתטות! אמרתי ש-Voskhod, עם נפח לאדם פחות מ-1 m³, תוכנן לטיסות של עד 18 ימים, וטיסה לירח ולבן זמנו של Voskhod, Dzhemeni, 7, 14 ימים. הָהֵן. שלנו מותר, אבל האמריקאים הם מזרנים? כן, בשביל השלל, אפילו אתה תכרת את האוזן שלך ותאכל אותה! ויש כאלה שלא עושים את זה רק בשביל הלייקים! מוטיבציה היא דבר מוזר.

                        ציטוט של ג'נרי.
                        אבל כמה - פעולת תועלת מפוקפקת.
                        למען היוקרה, מדינות עדיין לא הלכו להוצאות כאלה (יחסית), ורק קורבנות אישיים - כאן סבלו דורות שלמים.
                      10. ג 'רי
                        ג 'רי 24 באפריל 2019 19:48
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        אלו לא טיעונים, אלא יבבות של חוקרי קונספירציה, שאינה מאומתת.

                        אתה נראה פגוע ומתבכיין כאן. יש לך כל כך הרבה ניסיונות להפוך ולעוות את העובדות.
                      11. ג 'רי
                        ג 'רי 24 באפריל 2019 20:52
                        +1
                        מוסחת, אני אמשיך...
                        ציטוט: סימרגל
                        גם הקוסמונאוטים שלנו, כמה שעות לאחר הנחיתה, לפעמים כמעט רקדו מול המצלמות.

                        מי, איפה, מתי???
                        ככה אתה תמיד עושה מלית.
                        ציטוט: סימרגל
                        וכאשר קשפירובסקי "הרדמה" בטלוויזיה במהלך הניתוח, העלמה אפילו שרה.

                        גם קשפירובסקי טס לחלל? או שפשוט לא אכפת לך לעשות את זה?
                        והגברת אמרה אז שהכאב הוא כמו שצריך. פשוט סבלתי עם תמיכה מוסרית של יקיריהם.
                        ציטוט: סימרגל
                        מוכין אינו מומחה, אבל גם בנתונים שהוא מבין הוא עושה זיוף.

                        על איזו עובדה.
                        אתה לא צריך להזיז את הידיים. אתה לא ונאלי.
                        ציטוט: סימרגל
                        אתה תעבוד במשמרת בתנאים קשים, תצא לטיול ארוך - אז תהיה לך הזכות לדבר על חיי היומיום, אבל בינתיים יש לך זכות רק לקלוט.

                        אתה אוסר עלי את החוקה?
                        ותעבוד איפה שאתה רוצה, אף אחד אפילו לא שואל. אבל אין צורך להוציא שטויות.
                        ציטוט: סימרגל
                        איך לספור? "הנפח הנקי של סויוז הוא 10,5 מ"ר, אפולו הוא כ-12 מ"ר.

                        מה עוד "נקי".... מתעניין רק במגורים. למגורים!!! אין להציע תאים מצטברים!
                        ציטוט: סימרגל
                        נפח תא השירות נחשב תמיד ל"ריק", אך אין גוף חשוף.

                        זהו תא ההרכבה. זה לא אטום. יש מנועים, צילינדרים עם דלק, מחמצן וכו'.
                        ציטוט: סימרגל
                        לא היו בעיות גדולות עם המעבורת.

                        למעט הנופלים המתמידים מאריחי החום וכמה אסונות גדולים (Challenger, קולומביה).
                        הם היו לחים, אבל הם עבדו לא רע, אם כי יקר.
                        ציטוט: סימרגל
                        מה הבעיה? במחצית מהמטוסים הדלתות נפתחות כלפי חוץ, והלחץ גדול יותר.

                        ובכן, אם מטוסים טסים בפלזמה של כמה אלפי מעלות, עם עומסים דינמיים עצומים בצורת רטט מטורף ועומס יתר של כמה Zhe, אז אין בעיות.....
                        ציטוט: סימרגל
                        קירות בצל אווירודינמי, לא טעון חום חזק.
                        מגן אבלטיבי? מקום:

                        זה מגן? מה וכמה צריך לשרוף שם כדי שתחתית הקפסולה לא תתחמם יתר על המידה. איפה הציפוי הגוש הזה?
                        כיצד זיגוג מבודד את קרינת החום? פלזמה נמצאת בסביבה, כמו אש ליד הפנים.
                        צורה נוספת עם צלעות לרוחב, כמו קרש כביסה. במיוחד כדי לשפר את התנגדות האוויר ולהגביר את העברת החום?
                        ציטוט: סימרגל
                        תפסיק להשתטות! אמרתי ש-Voskhod, עם נפח לאדם של פחות מ-1 מ"ר, תוכנן לטיסות של עד 18 ימים,

                        הזריחות לא היו כלום. במקום אותם, האיחוד הגולמי מיד הלך.
                        ונראה לי שאתה מתחיל להתחצף?
                        ואין מה להתנסות בלייקים. השרשור הזה כבר נשכח.
                        ציטוט: סימרגל
                        ציטוט של ג'נרי.
                        אבל כמה - פעולת תועלת מפוקפקת.
                        למען היוקרה, מדינות עדיין לא הלכו להוצאות כאלה (יחסית), ורק קורבנות אישיים - כאן סבלו דורות שלמים.

                        יוקרה הוא קידום חד פעמי. הנה גגרין עפה וזהו, לא תיקחו כאן יותר יוקרה.
                        והאמריקאים לא יכולים לספק את עובדות הנחיתה על הירח, וגם אם ישגרו שם אלף אפולו או יעלו עם הוליווד, היוקרה של האדם הראשון על הירח לא תגיע ושום דבר לא ישתנה בלי העובדות המקוריות האלה.
                        כעת הם מאבדים את היוקרה שלהם ולכן מוכנים לפצות על הנעדרים בכל מחיר ולהחליף את המזויפים בחפצים ובמסמכים אמיתיים.
                      12. סימרגל
                        סימרגל 25 באפריל 2019 15:59
                        -1
                        וגם וסרמן נמכר בכי
                      13. ג 'רי
                        ג 'רי 25 באפריל 2019 20:31
                        0
                        ציטוט: סימרגל
                        וגם וסרמן נמכר

                        בבחירות האחרונות לנשיאות הוא פעל למען גרודינין. זה בהחלט הריח כמו כסף כאן...
                        ולפי הירח, למה הוא בהכרח נמכר? הוא פשוט לא נכנס לנושא ולא קיבל את העובדות, שעליהן הוא מדבר בהתחלה. אמנם... הוא גם צריך לאכול.
                  2. אזור 58
                    אזור 58 23 באפריל 2019 23:39
                    +1
                    ציטוט: סימרגל
                    עלול לקרות מצב חירום, ויחפשו אותם במשך זמן רב (עכשיו זה מגוחך, כמובן), ייתכן שתצטרך לשרוד

                    דוק, כמה מקרים זה היה... Voskhod-2 נחת בטייגה, ולמרות שהם מצאו אותה במהירות, האסטרונאוטים עדיין נאלצו לדרוך ברגליהם למסוקים בחורף בשלג. לדעתי הם טיילו יום... סויוז-23 נחת באגם, ואפילו כיסו אותו במצנח מלמעלה והפכו אותו, סויוז-18 (ליתר דיוק סויוז-18A, הלא הוא סויוז-18-1 ) נחת על צלע ההר בשעת חירום... באופן כללי לא תמיד הכל רגיל.
              2. ג 'רי
                ג 'רי 23 באפריל 2019 23:56
                -1
                ציטוט: סימרגל
                ולא "פומנקו ונוסובסקי" ממדעי הטילים)

                אחרי שתחשוב על היסטוריונים. ובכן, מאוד מעניין...
                https://www.youtube.com/watch?v=8K0Uyen5Nas
                1. סימרגל
                  סימרגל 24 באפריל 2019 06:49
                  0
                  שלב חמישי!
                  התגובה הראשונה היא יצירת מופת, דירוג הסרטון ב-100%!
                  ציטוט: אלכסנדר בזוקלדיצ'ני
                  שמתי לב גם לחוסר עקביות... קרול ארתור הופיע בחלק מהשנאים, ובסרט על קרול ארתור לא היה אזכור לשנאים...
                  1. ג 'רי
                    ג 'רי 24 באפריל 2019 12:35
                    0
                    ציטוט: סימרגל
                    התגובה הראשונה היא יצירת מופת, דירוג הסרטון ב-100%!

                    בשבילך, טמטום הוא לא רק הנורמה, אלא יצירת מופת?
                    עובדות אינן בעיניך? ומה נטען לעתים קרובות יותר, אם כי ללא הוכחה - הכל?
                    האם אתה מאמין יותר לרכילות או למידע אובייקטיבי?
                    האם רמת ההערכה הביקורתית שלך לחדשות היא ברמה נמוכה?

                    בקרוב תתחילו להאמין שכדור הארץ שטוח.
    2. NordUral
      NordUral 21 באפריל 2019 10:57
      +6
      סוף שנות ה-60 כמו טס לירח במהות מסומנת. בהנדסה אין ניסים מבחינת אמינות. ואצל שבתאי, מדובר בסיפור אגדה שלם - אף לא כשל רקטה לאחר ה"טיסה" הראשונה לירח. וזה לאחר תוצאות של ריצות מבחן קודמות!
      1. האקה
        האקה 21 באפריל 2019 11:40
        -5
        הסאס הזה על הדרקון לא עבד טוב, שכן מערכת שונה מהותית. ועוד יותר מכך, זה היה מבחן, ואיזושהי זבל תמיד קורה במבחנים.
    3. פרולוב אנדריי
      פרולוב אנדריי 21 באפריל 2019 12:18
      -3
      למה אתה מאמין באגדות!! ובכן, הסרט צולם ויחסי הציבור התנפחו. יש להם את הטכנולוגיה לזה. נְקוּדָה. יש צורך שהממשלה ומשרד החוץ ימשכו את הברכות ברמה הרשמית!
    4. פרולוב אנדריי
      פרולוב אנדריי 21 באפריל 2019 12:19
      0
      למה אתה מאמין באגדות!! ובכן, הסרט צולם ויחסי הציבור התנפחו. יש להם את הטכנולוגיה לזה. נְקוּדָה. יש צורך שהממשלה ומשרד החוץ ימשכו את הברכות ברמה הרשמית!
    5. סימרגל
      סימרגל 22 באפריל 2019 03:47
      0
      ציטוט: rotmistr60
      ובכל זאת, זה איכשהו מוזר - בסוף שנות ה-60 נראה שהם טסים לירח, אבל היום הם לא יכולים ללכת רק לירח, אלא גם למסלול. אבל מה עם העבודה הישנה?
      אתה חי בעבר.
      למעשה, זה לא משנה: הם טסו, הם לא עפו - העיקר הוא מה אנחנו יכולים לעשות! אנחנו לא יכולים, אבל אנחנו יכולים! מָחָר.
      והסיכויים אינם בהירים, כי. אף אחד לא יטוס על האיגודים - זה יקר.
      1. setrac
        setrac 22 באפריל 2019 21:20
        0
        ציטוט: סימרגל
        והסיכויים אינם בהירים, כי. אף אחד לא יטוס על האיגודים - זה יקר.

        למה אף אחד לא עשה יותר טוב וזול יותר כל כך הרבה שנים?
        1. סימרגל
          סימרגל 22 באפריל 2019 21:30
          0
          ציטוט של Setrac
          למה אף אחד לא עשה יותר טוב וזול יותר כל כך הרבה שנים?
          מאסק, הם אומרים, זורק.
          והטילים שלו נופלים פחות.
          1. setrac
            setrac 22 באפריל 2019 21:53
            0
            ציטוט: סימרגל
            מאסק, הם אומרים, זורק.
            והטילים שלו נופלים פחות.

            הטילים המכונים "שימוש חוזר" יאבדו, לרבות מסיבות שאינן קשורות לטיסות. הנה רקטה שנחתה לאחרונה בהצלחה נפגעה קשות במהלך סערה.
            1. סימרגל
              סימרגל 23 באפריל 2019 07:23
              0
              ציטוט של Setrac
              טילים יאבדו, לרבות מסיבות שאינן קשורות לטיסות.
              למה לענות בצורה לא הולמת?
              ציינתי שמאסק זורק, כלומר. מציע השקה זולה יותר, יש לו גורם אמינות גבוה יותר. מה ההפסד לאחר מילוי התחייבויות?
              1. setrac
                setrac 23 באפריל 2019 19:04
                -1
                ציטוט: סימרגל
                ציינתי שמאסק זורק, כלומר. מציע השקה זולה יותר

                ההשקות זולות - רק אם נעשה שימוש חוזר בבוסטר, ומכאן משמעות דבריי
                ציטוט של Setrac
                הטילים המכונים "שימוש חוזר" יאבדו, לרבות מסיבות שאינן קשורות לטיסות

                עדיין לא הושגה שימוש חוזר אמיתי.
                ציטוט: סימרגל
                מהו ההפסד לאחר מילוי התחייבויות?

                למרות העובדה שההחזר שלהם אינו בהתחלה אחת.
                1. סימרגל
                  סימרגל 24 באפריל 2019 06:52
                  +1
                  ציטוט של Setrac
                  ההשקות זולות - רק אם נעשה שימוש חוזר בבוסטר, ומכאן משמעות דבריי
                  אז נראה שההתחלה זולה יותר אפילו עם התחלה חד פעמית! לא בהרבה, אבל זול יותר. ועם שימוש חוזר - ב-30%, בערך.

                  ציטוט של Setrac
                  למרות העובדה שההחזר שלהם אינו בהתחלה אחת.
                  הוא זורק בלי זה. אז, ובלי לקיים הבטחות - אולי.
                  1. setrac
                    setrac 24 באפריל 2019 20:45
                    0
                    ציטוט: סימרגל
                    אז נראה שההתחלה זולה יותר אפילו עם התחלה חד פעמית!

                    בואו נעשה את זה בלי "אהבתי", ההתנעה זולה יותר בשימוש חוזר בכלי השיגור.
                    ציטוט: סימרגל
                    הוא זורק בלי זה.

                    להפסד שלך.
  5. NordUral
    NordUral 21 באפריל 2019 10:53
    +8
    אנחנו לא צריכים לשמוח על הכישלונות של היריבים שלנו, אלא לחייך על ההצלחות שלנו.
    1. ROSS 42
      ROSS 42 21 באפריל 2019 11:22
      0
      ציטוט: NordUral
      אנחנו לא צריכים לשמוח על הכישלונות של היריבים שלנו, אלא לחייך על ההצלחות שלנו.

      מה זה? אולי:
      האם לא כדאי לשמוח מהכישלונות של היריבים שלך, האם לחייך מההצלחות שלך? עיכוב
      1. NordUral
        NordUral 21 באפריל 2019 12:15
        -2
        רוס 42! כן, זה יותר מדויק.
  6. סבקינה
    סבקינה 21 באפריל 2019 10:57
    +12
    צוות דרקון מוחזר מהמים לאחר הטיסה ל-ISS
    שרופים, מעושנים... ועכשיו אנחנו נזכרים יחד בתמונות ובפריימים של הסרט של "אפולו הירח"!
    דיווח על "חריגה"
    היד של מוסקבה? או חייזרים?
    חיוני שהמערכות שלנו יעמדו בתקני אבטחה מחמירים,
    חבר'ה! שיגרתם את אפולו עם אנשים חיים, אפילו בלי שיגורי ניסוי לירח! וכאן ב-ISS הם dreifili?
    1. Observer2014
      Observer2014 21 באפריל 2019 11:23
      +3
      סבקינה (ויאצ'סלב)
      שרופים, מעושנים... ועכשיו אנחנו נזכרים יחד בתמונות ובפריימים של הסרט של "אפולו הירח"!
      עיכוב נזכר, אז מה? רכב ירידה שרוף שפריץ לצחוק

      היד של מוסקבה? או חייזרים?
      לא סלוויק, זו הבורות המוחלטת שלך בטכנולוגיה צבאית ועכשיו בחלל לצחוק
      חבר'ה! שיגרתם את אפולו עם אנשים חיים, אפילו בלי שיגורי ניסוי לירח! וכאן ב-ISS הם dreifili?
      טוב, עדיף לכתוב ככה. hi הנה, אני מסכים איתך.
      1. סבקינה
        סבקינה 21 באפריל 2019 11:33
        0
        סרגיי, hi באחת התמונות, אפילו הכתובת נאס"א לא נשרפה! איך זה? או שיש להם צבע עמיד בחום?
        1. האקה
          האקה 21 באפריל 2019 11:41
          -2
          המתח של הקפסולות שונה, ככל שהמתח גבוה יותר, כך נופלת פחות פלזמה על הקירות.
      2. סבקינה
        סבקינה 21 באפריל 2019 11:34
        0
        לא סלוויק, זו הבורות המוחלטת שלך בטכנולוגיה צבאית ועכשיו בחלל
        סרגיי, יש לך גרסאות אחרות? אלוהים? עיכוב
        1. Observer2014
          Observer2014 21 באפריל 2019 12:27
          -2
          ציטוט מאת: sabakina
          לא סלוויק, זו הבורות המוחלטת שלך בטכנולוגיה צבאית ועכשיו בחלל
          סרגיי, יש לך גרסאות אחרות? אלוהים? עיכוב

          באחת התמונות, אפילו הכתובת נאס"א לא נשרפה! איך זה? או שיש להם צבע עמיד בחום?
          לצחוק סלוויק, שמת לב לדברים הלא נכונים כדי להוכיח שהאמריקאים לא היו על הירח. מהמילה לדברים הלא נכונים בכלל.. עובדה זו הוכחה הרבה לפניך על ידי אנשים עם השכלה מיוחדת. העובדה שה האמריקאים היו על הירח. ובכן, אתה יכול, כמובן, להדביק המון מינוסים בכעס מטופש. אבל העובדה היא העובדה. למד את החלק של המחצלת.
      3. NordUral
        NordUral 21 באפריל 2019 12:22
        +2
        תמונות אלו הופיעו מאוחר יותר, הראשונות היו לבנות ונקייות, כמו ה"אסטרונאוטים" העליזים עצמם.
        1. Observer2014
          Observer2014 21 באפריל 2019 12:58
          0
          ציטוט: NordUral
          תמונות אלו הופיעו מאוחר יותר, הראשונות היו לבנות ונקייות, כמו ה"אסטרונאוטים" העליזים עצמם.

          האם אתה זוכר את זה באופן אישי, או שאתה יכול לפרסם את התמונות האלה מהנחיתות של אפולו הירח? אני שותקת לגבי ה"פפי" חחח לאמריקאים היו בנים קשוחים באותה תקופה לצחוק הם חוו עומסי חיוך. לפעמים. שלנו נישאו בזרועותיהם. והם! כֵּן להרגיש
          1. NordUral
            NordUral 21 באפריל 2019 13:22
            0
            סרגיי! הטקסט שלך הוא גוש של לבן ושחור. סרנקו איכשהו האירוניה שלך לא מאוד ברורה. או ביחס אליי, או ל"אסטרונאוטים".
            1. Observer2014
              Observer2014 21 באפריל 2019 13:42
              0
              ציטוט: NordUral
              סרגיי! הטקסט שלך הוא גוש של לבן ושחור. סרנקו איכשהו האירוניה שלך לא מאוד ברורה. או ביחס אליי, או ל"אסטרונאוטים".

              באופן אישי אין תלונות כלפיך בכלל (חס וחלילה להיעלב) אבל על חשבון ה"הדג'פודג'" אז תתעמק בתגובה לפני שאתה מגיב עליה.שמת לב שאני רחוק מלהיות סוגד אמרלון.. רק לא צריך לחלק את כל השטויות שמודפסות באתר לשחור ולבן. בלי גוונים. טיפשות מודפסת בכנות אפילו קרוב ברוחו. זו טיפשות. זה IN!. איך אז להסתכל בעיני אויבים, אז לדבר לצחוק הם לא מנצחים במלחמה עם קהל. לא, כמובן, אתה יכול למלא כל אחד בקהל. אבל אולי זה מספיק. האם הגיע הזמן לגשת לנושא בצורה מוכשרת?
              1. NordUral
                NordUral 21 באפריל 2019 13:49
                -1
                סרגיי! האם הם יכולים להיות אמיתיים? כשקוראים למשהו טיפשות, יש צורך לומר מהי הטמטום הזה. ולפי התמונות, הן ברשת, פעם נכנסתי לנושא בצורה הדוקה, אבל עכשיו לא אסתכל, עברו הרבה שנים, ואין סיבה. מי שמעוניין ימצא.
                1. Observer2014
                  Observer2014 21 באפריל 2019 13:53
                  0
                  ציטוט: NordUral
                  סרגיי! האם הם יכולים להיות אמיתיים? כשקוראים למשהו טיפשות, יש צורך לומר מהי הטמטום הזה. ולפי התמונות, הן ברשת, פעם נכנסתי לנושא בצורה הדוקה, אבל עכשיו לא אסתכל, עברו הרבה שנים, ואין סיבה. מי שמעוניין ימצא.

                  הוא לא ימצא את זה. אז למה להדגיש את מה שאתה לא יכול למצוא? יתר על כן, אתה צריך להיות לרמות רמה 80 על מנת ללכת להונאה כזו אין "לעשן" לפני שמפילים את רכב הירידה מהמטוס. לכן כל הסחת דעת. או יותר נכון לשים דגש על נושא זה מה? בריון עוד לבד משקאות :
                  1. NordUral
                    NordUral 21 באפריל 2019 14:11
                    -3
                    אוקיי, זה טיפשי להתווכח עכשיו. קנדי ניצח, גם אם יתברר בסופו של דבר שזו הייתה הונאה בוטה. יתר על כן, קנדי ​​היה ישר איתנו ועם העולם, הכל כבר לא היה איתו. המטרה הושגה - אין איחוד! אובדן הירח, אמיתי או מיתי, הוא שנתן תנופה חזקה להתמוטטות ברית המועצות.
                    1. Observer2014
                      Observer2014 21 באפריל 2019 14:17
                      +2
                      ציטוט: NordUral
                      אוקיי, זה טיפשי להתווכח עכשיו. קנדי ניצח, גם אם יתברר בסופו של דבר שזו הייתה הונאה בוטה. המטרה הושגה - אין איחוד! אובדן הירח, אמיתי או מיתי, הוא שנתן תנופה חזקה להתמוטטות ברית המועצות.

                      אולי. הטעם של הבצק הורגש על ידי הצמרות שלנו אז בפעם הראשונה. לא מנות מיוחדות. ולא לנוח בדאצ'ות בחצי האי קרים ובאבחזיה. לצחוק אבל גם ברית המועצות לא הייתה אובדת עצות. קמאז: במקרה, האמריקאים בנו לנו מפעל. להרגישכן, באופן כללי, אנחנו אישית לא התווכחנו על שום דבר hi
                      1. NordUral
                        NordUral 21 באפריל 2019 14:21
                        0
                        אם רק הנדיבות האקראית הזו, סרגיי.
          2. התגובה הוסרה.
            1. NordUral
              NordUral 21 באפריל 2019 13:58
              0
              זה נראה כמו אגדה, למרות שזה טיפשי להכחיש שהזאב הוא אדם חזק. הוא טייס ניסוי מאומן יתר על המידה, ואף ניחן בטבע ללא מידות.
              הסטטיסטיקה מלמדת כי התשואות לא היו חלקות יחסית.
              ולאמריקאים יש 100%. ומתחיל, ונחיתה, ומבט סופר מוצף מיד לאחר ספלאשדאון.
              גם הטכנולוגיה וגם האנשים הם 100% אנשי ברזל.
              1. NordUral
                NordUral 21 באפריל 2019 17:59
                +1
                משהו נתפס, טיפס. נמצא ב-Soyuz T-11:

                זה לא קשור לזאב, אחרי שקראתי עליו הבנתי שזה די אמיתי. יתר על כן, הוא היה בסאליוט עם הסימולטורים שלו, לא כמו האסטרונאוטים באפולו.
                יש הבדל קטנטן.
              2. האקה
                האקה 22 באפריל 2019 18:29
                +1
                24 הטיסות הראשונות של המעבורת היו מוצלחות, כולן מאוישות, מי יודע, אולי השבתאי 5 יפגע בשיגור ה-25.
                1. NordUral
                  NordUral 22 באפריל 2019 18:33
                  -1
                  המורכבות של המשימות של מעבורות ואפולוס נבדלות בסדר גודל. והם לא הוסעו במירוץ מטורף עם ברית המועצות.
            2. רטוב
              רטוב 22 באפריל 2019 11:46
              -1
              ציטוט מאת האקה
              http://max-andriyahov.livejournal.com


              (ג) יועץ מטורף
              תהיה בשקט. לַחשׁוֹב. לפעול.
              [פוסט דביק] קצה הקרחון

              דצמבר יום חמישי, 12, 2012 בשעה 7:56

              ברון
              "תקשיבו לי כולם! הוא הופיע! תפסו אותו מיד, אחרת הוא יעשה צרות שאין לתאר!!!
              מה? מה? מה הוא אמר? מי הופיע? נשמעו קולות מכל הכיוונים
              יועץ!" (ג)

              אנדריאכוב מקסים ולנטינוביץ'

              ואז מגונה בלבד... אז מי זה? לא זה ב-Nskom HeadHunter?
      4. פורץ מנעולים
        פורץ מנעולים 21 באפריל 2019 18:05
        0
        ציטוט: Observer2014
        סבקינה (ויאצ'סלב)
        שרופים, מעושנים... ועכשיו אנחנו נזכרים יחד בתמונות ובפריימים של הסרט של "אפולו הירח"!
        עיכוב זוכרים אז מה?

        יש אנשים (בליסטיקה בעיקר) שמתעניינים בדבר אחד פשוט - איך הם הצליחו להנחית את הקפסולה שלהם ישירות ללוח של נושאת המטוסים לצחוק לבקש
        1. סימרגל
          סימרגל 24 באפריל 2019 07:09
          0
          ציטוט: מנעולן
          ישירות לדירקטוריון נושאת המטוסים
          ישר ללוח - זה 30 מייל?
      5. סימרגל
        סימרגל 22 באפריל 2019 18:34
        0
        ציטוט: Observer2014
        הנה, אני מסכים איתך.

        אפולו 10 לא נחשב?
        ולמה הוא בן 10?
    2. malyvalv
      malyvalv 22 באפריל 2019 03:26
      0
      ציטוט מאת: sabakina
      חבר'ה! שיגרתם את אפולו עם אנשים חיים, אפילו בלי שיגורי ניסוי לירח! וכאן ב-ISS הם dreifili?

      לפני הטיסה של אפולו 11, היו למעשה 10 טיסות. בעצם מבחן.
    3. סימרגל
      סימרגל 24 באפריל 2019 06:55
      -1
      ציטוט מאת: sabakina
      אפילו השקת את אפולו עם אנשים חיים ללא שיגורי ניסוי לירח!
      נראה שיש שלושה.

      ציטוט מאת: sabakina
      וכאן ב-ISS הם dreifili
      אפולו במוזיאונים מחלידים - לא כמו האיגודים שלנו.
      יקר להשיק אפולו.
  7. loki565
    loki565 21 באפריל 2019 10:58
    +1
    ככל שיהיו להם יותר "חריגות", כך הם יטוסו זמן רב יותר על הספינות שלנו. וזה כסף, מקומות עבודה וזמן לפיתוחים חדשים. אז אני די מרוצה מהחדשות)))
    1. vasilii
      vasilii 21 באפריל 2019 11:19
      +3
      בתיאוריה, כן, אבל הפיצוץ של הפאלקון במהלך משימת ה-CRS-7 לא עזר הרבה בפיתוח האנגרה או הסויוז-5.
      1. NordUral
        NordUral 21 באפריל 2019 12:23
        -3
        זה לא המפתחים, או יותר נכון לא רק הם.
    2. מורדווין 3
      מורדווין 3 21 באפריל 2019 11:48
      -2
      ציטוט של loki565
      ככל שיהיו להם יותר "חריגות", כך הם יטוסו זמן רב יותר על הספינות שלנו.

      ובכן, אולי לכבאי ג'ק היה יותר מדי וויסקי, זו האנומליה.
    3. סימרגל
      סימרגל 24 באפריל 2019 07:28
      -1
      ציטוט של loki565
      ככל שיהיו להם יותר "חריגות", כך הם יטוסו זמן רב יותר על הספינות שלנו.
      אלו קשיים זמניים שיכולים להועיל לנו. אבל הם לא. לצערי.
  8. רקטה757
    רקטה757 21 באפריל 2019 11:13
    -1
    דרך ארוכה ל"עדן". שכחנו איך לעשות משהו... אבל, בדוק את זה מאה פעמים, ואז בוא נלך.
  9. ROSS 42
    ROSS 42 21 באפריל 2019 11:16
    -4
    תחליף סויוז אמריקאי נכשל במבחנים

    אף פעם לא שמעתי שאספקת הטיטניום וה-RD-180 מרוסיה לארצות הברית מאוימת... עיכוב כן, דווקא רוגוזין עצמו יקפוץ על טרמפולינה... באשר לאמריקאים... ובכן, זה לא הסתדר... תאנה אחת, הדולר לא קרס...
    1. מְקוֹמִי
      מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 13:57
      -1
      ובכן, כאשר שלנו נכשל, עלינו לומר על אותו הדבר, רק אולי על הרובל.
    2. סימרגל
      סימרגל 22 באפריל 2019 18:37
      +2
      ציטוט מאת: ROSS 42
      כן, דווקא רוגוזין עצמו יקפוץ על טרמפולינה...
      יש לו כבר רגל אחת - המשאית (פרוטון) כמעט לא עפה, ובקרוב היא תתכופף לגמרי. האיחוד כמעט יפסיק להיות מורשה להיכנס ברגע שדרגון-2 יטוס.
      בקרוב נתחרה באוסטרליה.
  10. אהבה בשחקים
    אהבה בשחקים 21 באפריל 2019 11:26
    0
    ציטוט: rotmistr60
    האם ניסו לעשות זאת ביד? כשאין על מה לעוף, אז אתה יכול להשתמש בידיים שלך בדרך המיושנת עם מעורבות של ראשים בהירים.


    וזו טיסה לשום מקום. יותר נכון, טס בכיוון ההפוך. ובכן, ככה זה קורה בפדרציה הרוסית עכשיו))))))
    1. מְקוֹמִי
      מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 13:59
      -1
      איך אתה יודע מה קורה ברוסיה?
      קראת את זה באינטרנט?
      אז הנה, חוקלוגנרל אחד כבר עמד לנקות חלק מרוסיה - כי אמרו לו באינטרנט על הסוף שלנו.
  11. מייקל 3
    מייקל 3 21 באפריל 2019 11:36
    -1
    איזו נחיתה מעניינת. בכל שאר כלי הרכב האמריקאים, המשטח החיצוני מורכב מלוחות משומרות, כאילו היו מטוסים, וכאשר בולמים נגד האטמוספרה, הם כמעט לא מתחממים. וכל המכשירים ה"סובייטיים" הללו מעוגלים, אין עליהם שורות מסומרות יפות, כמובן, אין זכר, והם נשרפים בצורה הגונה. נו?
    אחרי הכל, החבית הזו אפילו לא הייתה בחלל! תסתכל על הטופס שלה. תסתכל על הפיח... איפה הצלחות המסמרות שנפתחות כמו דלתות, על פסנתר, מקל מזוין, צירים? איפה כל זה?! האם זו לא העובדה שהדברים האלה באמת צריכים להיות בחלל? ותשב באמת! ובכן, איזו הפתעה...
    1. מורדווין 3
      מורדווין 3 21 באפריל 2019 12:41
      +1
      ציטוט: מייקל 3
      אחרי הכל, החבית הזו אפילו לא הייתה בחלל! תסתכל על הטופס שלה. תראה את הפיח...

      אז זה מבחן נחיתה. לבקש
      1. מייקל 3
        מייקל 3 21 באפריל 2019 14:57
        +1
        אני יודע. תראו את התמונות של רכבי הירידה הישנים. מראה מאוד מעניין, אתה יודע.
    2. סימרגל
      סימרגל 22 באפריל 2019 18:42
      0
      ציטוט: מייקל 3
      דלתות, על פסנתר, מקל מזוין, צירים
      שאלה לא צנועה: איפה הלופ לפסנתר?
      או שאתה מזויף?
      השאלה הלא דיסקרטית השנייה: יותר מ-130 רכבי ירידה הצטברו. איפה הם מוצגים?
      השותפים שלנו הציגו את כל המורשת לתצוגה. היכן נמצא לפחות חלק מ-130++ האיגודים? איפה הפופולריות של האסטרונאוטיקה?
      1. מייקל 3
        מייקל 3 23 באפריל 2019 09:42
        0
        זה באמת יפה? ותראה את הלולאות. ומסמרות... עם זאת, אחרי המילים על "פלדה דמשקית יצוקה" הכל נהיה די קשה. ייצור פלדת דמשק היא טכנולוגיית FORGING. פִּתְאוֹם...
        התמונה לא מוכנסת. ובכן, הנה הקישור. יש שם נחתת תאומים מאתר נאס"א. בהתחלה קלטתי אותה ברשת, אחר כך הסתכלתי בכוונה ואז צחקתי כל כך עד שמשכתי שריר בצד. אתה תסלח לי...
        https://коб-институт.com.ua/index.php/joomlaorg/statya-2/943-kosmicheskie-kinopoljoty-amerikantsev-tuda-i-obratno
        1. סימרגל
          סימרגל 24 באפריל 2019 06:14
          0
          ציטוט: מייקל 3
          מאוד חתיך?
          בשבילי, ככה-ככה.
          ציטוט: מייקל 3
          ותראה את הלולאות. ומסמרות...
          הצירים חזקים, המנעולים אינם חלשים, הניטים נמצאים במקומם על כיסויי הציוד. מה אתה לא אוהב?
          ציטוט: מייקל 3
          עם זאת, אחרי המילים על "פלדה דמשקית יצוקה" הכל הופך להיות די קשה.
          כאן אני מסכים: כדי להבין את זה - אתה צריך לטפס לתוך הג'ונגל של מדעי החומרים.
          הנה שאלה לשיקוף: מה הערך המקסימלי של תכולת הפחמן הממוצעת שאתה מכיר (נניח, אם אתה אוסף חבילה של אותו מספר לוחות, לפי משקל, ברזל טהור ופלדה עם תכולת פחמן של 1,5% - אתה לקבל 0,75%.
          עכשיו כתוב בכנות את התשובה, ואז המשך לקרוא. עִסקָה?
          אני נותן רמז: פלדת דמשק מרותכת, המיוצרת על ידי כל מי שלא מתעצל, היא בעלת ריכוז ממוצע מקסימלי של לא יותר מ-1-1,2%, וגם פלדת דמשק יצוקה (שכחתי שם אחר - כור היתוך) נמצא גם 6 ! !!% (אם אתה באמת צריך - אני אמצא סרטון שבו 4% התברר שהם בסדר לבטל את השרשרת). זה אפילו לא ברזל יצוק, למעשה - אתה צריך לא רק להיות מסוגל לזייף אותו, אלא גם ליצוק אותו - זו עוד בעיה.
          1. מייקל 3
            מייקל 3 24 באפריל 2019 10:38
            0
            לא נכנסת לקישור? חבל. בבקשה תעבור. והשיחה מתגלה כחד צדדית. בתמונה שלך - רכב ירידה מודרני שהיה בעצם בחלל. ועל שלי - מזל תאומים, "לשעבר ליד הירח". שם יש לך מסמרות, ושורות של ברגים עם דסקיות נוגעות, ואפילו חורים במקומות שבהם התעצלו להבריג את הברגים.
            לגבי דמשק - ככל שאני קורא אותך יותר, אני יותר טיפש. פלדה דמשקית - חבילה של שלוש צלחות, אחת בעלת תכולת פחמן נמוכה (בסיס רך - בולם), השנייה בעלת "מסגרת" בינונית, והשלישית בעלת תכולת פחמן גבוהה, מעניקה קשיות ואלסטיות. הלוחות מחוברים בריתוך זיוף, מכופפים, מרותכים בפרזול ושוב שטף, וכן הלאה עשרות פעמים.
            זהו המבנה התאי של לוחות המחוברים יחד עם תכולת פחמן שונה ותוספים שיוצרים BULAT. אנלוגיה גסה היא בטון מזוין. ברזל עצמו, בטון עצמו, ויחד הם בטון מזוין. אם טוחנים ברזל לאבק ויוצקים אותו לבטון, בטון מזוין לא ייצא החוצה, בסדר? למה אתה מתכוון לגבי תכולת הפחמן הכוללת? והאם זה כאן?
            כן, סגסוגות למינריות מודרניות חזקות יותר. אז מה? הם עומדים בפני עצמם, פלדת דמשק עומדת בפני עצמה. לקדמונים לא היו פירומטרים ותנורים בטמפרטורה גבוהה, ולכן הם יצרו את המיטב שיכלו בתנאים שלהם. וכולכם נערמים בלי להסתכל...
            כמובן, אני לא זוכר את תכולת הפחמן בשקיות דמשק. למה? הקדמונים לא הכירו אותו). ואני תמיד לוקח את כל הערכים המספריים בספרי עיון, כ"זיכרון" נענשתי פעם, ובאכזריות רבה. המורים שלי החשיבו את אלה שלא בדקו את כרטיסי האבטחה כבעלי מוגבלות שכלית...
            1. סימרגל
              סימרגל 24 באפריל 2019 11:43
              0
              https://img-fotki.yandex.ru/get/3614/97833783.e83/0_143d3c_41d29b32_XXXL.jpg
              ציטוט: מייקל 3
              לא נכנסת לקישור?
              עבר. אז מה?
              מה אני צריך לראות שם?
              הנה התמונה המקורית: spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini3/hires/s65-13244.jpg
              אני אכניס את זה בשבילך כמיטב יכולתי:

              ועכשיו אדגיש שלושה קטעים שתנסה להבין:



              עכשיו אני אתן לך מידע לשיקוף: בגובה של מטוס נוסעים, הלחץ האטמוספרי הוא בערך 210 מ"מ כספית. אמנות, מערכת בקרת הלחץ מספקת לחץ השווה ל-570 - 620 מ"מ כספית בתא הנוסעים. ההבדל הוא בערך 0,5 לחץ אטמוספרי, כלומר. לחץ בחללית מרקורי, ג'מני, אפולו - פחות מאשר במטוס!
              אתה יכול להבין את זה?
              חזור בקול כדי לקבל את זה: הפרש לחץ (אנחנו לוקחים את הלחץ בתא ומחסירים את הלחץ מעל הסיפון) בתא המטוסים יותרמאשר בחלל!!!
              הבא:
              2 - פח גלי מכסה את הבידוד התרמי ואינו גוף,
              3 - צירים אינם אלמנט נעילה! רכיבי נעילה הם, באופן מוזר, מנעולים.
              שמור לידע שלך.
              לאחר קבלת הידע הקדוש הזה, אתה פשוט צריך לשלוף תמונות של דלתות סילון מהרשת (יש להן הרגל לטוס בגובה של מתחת ל-13 ק"מ, שם הלחץ הוא הגדול ביותר) של מטוסים ולוודא שמספר משמעותי ייפתח. כלפי חוץ, וכל הצירים.

              ציטוט: מייקל 3
              בתמונה שלך - רכב מוצא מודרני
              זה אפולו 14 טוב

              ציטוט: מייקל 3
              פלדה דמשקית - אריזה של שלוש צלחות, אחת בעלת תכולת פחמן נמוכה (בסיס רך - בולם), השנייה בעלת "מסגרת" בינונית, והשלישית בעלת תכולת פחמן גבוהה, מעניקה קשיות ואלסטיות.
              ובכן, איזה סוג של אדם ... לא החזיק פטיש בידיו, אבל הוא מתווכח עם אדם שעבד כנפח זמן מה ...
              ליקבז, שהיה צריך לעבור בברכופדיה: פלדה דמשקית היא מורכבת. יש ריתוך, שאתה יודע עליו, ויציקה (כור היתוך), כאשר נוצרים דנדריטים של ברזל קרביד במהלך הקירור האיטי של היציקה. פלדת דמשק כור היתוך אינה מקופלת.
              במיוחד בשבילך: ראה את שני החלקים.

              ציטוט: מייקל 3
              הלוחות מחוברים בריתוך זיוף, מכופפים, מרותכים בפרזול ושוב שטף, וכן הלאה עשרות פעמים.
              גם אם זו הכפלה מטופשת - פי 10 זה 1024 שכבות. אפילו כל כך הרבה זה פלדה כמעט הומוגנית, ואפילו עשרות (נניח 20) זה 100% פלדה הומוגנית עם מיליון שכבות!!! (חלקו את עובי הלהב במיליון ותחשבו).
              מקסימום 5-7 קיפולים!
              אל תכתוב על מה שאין לך מושג - מוטב שתשאל!

              ציטוט: מייקל 3
              למה אתה מתכוון לגבי תכולת הפחמן הכוללת? והאם זה כאן?
              למד את הנושא! ראשית, מהי פלדה, אילו סוגים ופאזות, ואז מהו ברזל קרביד (צמנטיט) ... קרא.

              ציטוט: מייקל 3
              כן, סגסוגות למינריות מודרניות חזקות יותר.
              אה... ובכן, לכו לחנות מתמחה בה מוכרים סכינים איכותיות, מצאו מוכר נלהב.
              אל תיקח פחות מ-10000 r - אתה לא תיקח כלום ממה שאתה לוקח לנשמה.
              פלדות אבקה הומצאו על ידי פראיירים חחח

              ציטוט: מייקל 3
              ואני תמיד לוקח את כל הערכים המספריים בספרי עיון
              מדריך לפלדה דמשקית?! עיכוב

              ציטוט: מייקל 3
              המורים שלי החשיבו את אלה שלא בדקו את כרטיסי האבטחה כבעלי מוגבלות שכלית...
              אהה! היה צריך לספר לאמוסוב.
              1. מייקל 3
                מייקל 3 24 באפריל 2019 13:51
                -1
                הפוסט שלך פשוט מדהים. אני לא אגיב על הכל, אני אלך קצת.
                אז הלחץ בתא הנוסעים לא משנה. אף אחד. בדרך כלל. בהחלט. מה שחשוב זה רק הלחץ שנוצר על פני תא הנוסעים ברגע שהוא עובר במהירות של 7 עד 9 ק"מ. לשנייה בתהליך בלימה על האטמוספרה. במקרה זה, הלחץ משתנה, מכיוון שצפיפות האוויר האטמוספרי אינה זהה. אתה יכול לדמיין את הלחץ הזה?
                מהנדסים סובייטים דמיינו, לפיכך, לא תמצאו בורג אחד מבחוץ בחלק החיצוני של הקפסולות שלנו. רק אלו שהיו מכוסים מבחוץ במעטפת בעובי של כמה סנטימטרים. צוהר בגודל של דלת, מוחזק על ידי... פאבים... מנעולים. אמא... לא, אני לא יכול להגיב על זה. אני מהנדס, אז במסגרת הצנזורה, אני לא יכול להתאפק.
                צלחות גליות מכסות את שכבת מיגון החום... בחוץ!! אוי אלוהים... על ספינות סובייטיות קהות, השכבה הייתה בעובי של יותר מ-10 ס"מ. על מזל תאומים הגאוני זה פשוט לא נראה! אבל הוא שם! אי שם! כנראה העובי שלו הוא כמה מילימטרים, נכון?! ועוד. הלוחות הללו ייקרעו כבר בשניות הראשונות של המגע עם השכבות הצפופות של האטמוספירה.
                משמעות הדבר היא שלשכבה, ראשית, יש חוזק של נויטריד, כי מובטח שהיא לא תינזק על ידי חתיכות של גלי ושברי ברגים בדמות שמונה. ושנית - לכל העיצוב המדהים הזה ממש לא אכפת שהברגים מוברגים לתוכו ממש דרך השכבה של מבודד חום פנטסטי !! במקומות שבהם הברגים האלה עוברים, שום דבר לא יקרה! שכבת מיגון החום לא תאבד חוזק. ברגים התמזגו לא יימסו דרך הקליפה. שום דבר לעולם לא יאבד כוח...
                כל זה כל כך עדיף על הרמה הנוכחית של טכנולוגיית החלל, גם שלנו וגם האמריקאית (טוב, למעט הגנה תרמית, שאינה מופיעה ברומני מדע בדיוני), שאפילו קשה לדמיין. די לומר שלארצות הברית יש כעת ככל הנראה מיליוני טילים היפרסוניים החבויים איפשהו, שייצורם בטכניקות כאלה יהיה דבר של מה בכך.

                אתה פשוט לא יכול לתאר לעצמך עד כמה כל ההצהרות שלך הן אנקדוטליות ומדהימות. תודה על רגעי הכיף האמיתיים. בולאט לא יגיב. ללמוד את המילה "הומוגנית" אין פירושו להבין משהו אפילו לפי שערה במתכות...
                1. סימרגל
                  סימרגל 24 באפריל 2019 17:23
                  0
                  ציטוט: מייקל 3
                  אני מהנדס, אז במסגרת הצנזורה, אני לא יכול להתאפק.
                  הנדסה מחוץ לנושא. אדם נורמלי ישים לב של-KK Soyuz יש עקבות של הגנה תרמית לאחר הירידה - זה לא נשרף לחלוטין, לפעמים. לא מגן אבלטיבי שנשמט, אלא מגן חום לא מכוסה (זה "בד" כזה ירוק). באותו אפולו - הוא מכוסה מיילר כסוף ולא בכל מקום נשרף. וה"סמרטוטים" הללו לא נועדו להכיל את הפלזמה, אלא להגן מפני התחממות יתר על ידי השמש והיפותרמיה בצל! אם אתה עדיין לא מבין את זה, אתה מהנדס גרוע מאוד!

                  נמאס לי לתקשר עם "מהנדס" טיפש (לא מסוגל לבדוק מראש את הנתונים שיוצגו כעובדה) שמבין בהנדסה וטכנולוגיה גרוע יותר מנער במדעי הרוח.

                  לא אענה יותר על סופת השלגים - רק לדיאלוג בונה, ולא לשטויות כמו "דרך ברגים", למרות שלמצוא מזל תאומים "עירום" ולנחש היכן מתאים הבידוד התרמי ואיפה הברגים הברגים זה קל כמו הפגזה אגסים:


                  ציטוט: מייקל 3
                  בולאט לא יגיב. ללמוד את המילה "הומוגנית" אין פירושו להבין משהו אפילו לפי שערה במתכות...
                  ואין צורך להגיב - צפו בסרטון: יש מומחה טוב מאוד שמדבר על ההיסטוריה של המטלורגיה. אם אתה לא יכול להבין מה הוא אומר, אתה מהנדס גרוע מאוד!
                  אם אתה אומר שאחרי 20 הכפלות - לא ניתן לקרוא למבנה הומוגנית - אתה מהנדס מאוד טיפש, כי אתה לא יודע לספור או להבין פרטים טכניים.
                  דחוף את ה-lyba עוד יותר. עייף.
      2. מייקל 3
        מייקל 3 23 באפריל 2019 09:49
        -1
        https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/JerrieCobb_MercuryCapsule.jpg
        וזה, זה טוב במיוחד. כן, יש הרבה...
      3. אזור 58
        אזור 58 24 באפריל 2019 00:29
        0
        ציטוט: סימרגל
        השותפים שלנו הציגו את כל המורשת לתצוגה.

        הם אפילו הציגו את הדגם של BP-1227 שהדייגים שלנו תפסו: מוזיאון בגרנד ראפידס, מישיגן.


        ותקע שלט:
        "קפסולת זמן של גראנד רפידס. 1976-2076.
        מוקדש לאנשי גרנד רפידס.
        31 בדצמבר 1976.
        מודול פיקוד זה של אפולו (s/n BP-1227) מכיל מזכרות שנאספו על ידי תלמידי התיכון בעיר. הם משקפים את חיינו בימי 200 שנה לעצמאות ארה"ב.
        הקפסולה שימשה לאימון חילוץ של אסטרונאוטים שחזרו מהירח. היא אבדה מול חופי אנגליה, נמצאה על ידי מלחים סובייטים והוחזרה.
        הקפסולה מושאלת ממוזיאון האוויר והחלל הלאומי לתושבי גרנד רפידס ותיפתח ב-4 ביולי 2076, יום השנה ה-300 לעצמאות ארה"ב".


        ציטוט: סימרגל
        היכן נמצא לפחות חלק מ-130++ האיגודים? איפה הפופולריות של האסטרונאוטיקה?

        כאן, כולל:

        חבל.
        1. סימרגל
          סימרגל 24 באפריל 2019 07:32
          +1
          ציטוט מאזור 58
          כאן, כולל:
          על זה אני מדבר!
          מי יודע מתי ואיך לפנות לחיל הקוסמונאוטים?
          הציג 5 או 7 KK (סויוז, ווסטוק). מי יודע - איפה, חוץ מ-VDNKh?
          כאן!
          זה כל התשובות, כמה רוסיה צריכה קוסמונאוטיקה.
  12. עוגת_פרי
    עוגת_פרי 21 באפריל 2019 11:38
    -4
    הדרך ישלוט בהולך, הם יסיימו אותה והכל יהיה בסדר, אבל מה שקורה ברוסקוסמוס זו שאלה מעניינת
    1. NordUral
      NordUral 21 באפריל 2019 12:26
      -1
      התשובה מעניינת עוד יותר - קבוצת הפשע המאורגן הזו שמה צלב שמן על החלל הרוסי.
      1. מְקוֹמִי
        מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 14:01
        0
        לא.
        הצלב הנועז הזה מתחיל בצרחנים כמוך כאן בקהל.
        1. NordUral
          NordUral 21 באפריל 2019 14:06
          0
          אני לא צורח, מסטני, אני רק טכנאי. ואלה הורסים את המדינה, הורסים את הקוסמוס. אלה פורסים בנייה באתר חרוניצ'ב. חפש באינטרנט אם אתה מעוניין.
          1. רטוב
            רטוב 22 באפריל 2019 11:56
            0
            ציטוט: NordUral
            באתר בניית חרוניצ'ב

            https://www.vedomosti.ru/politics/news/2018/08/10/777872-rogozin
            1. NordUral
              NordUral 22 באפריל 2019 20:02
              0
              רטוב! אתה מאמין לזה? מה שנתקלתי ברשת מכחיש זאת בניצן. מה רע במרכז חרוניצ'ב והצוות שלו, ומה רע בסטאר סיטי. הם עבדו בהצלחה לפני כל השחזורים האלה.
              1. רטוב
                רטוב 23 באפריל 2019 15:09
                0
                ציטוט: NordUral
                אתה מאמין לזה? מה שנתקלתי ברשת מכחיש זאת בניצן

                מה עם ללכת? אתה קרוב פי שלושה.
                ציטוט: NordUral
                מה רע במרכז חרוניצ'ב ובצוות שלו

                המרכז פושט רגל. על פי הסכם עם ממשלת מוסקבה, כדי להציל מקומות עבודה (חלקית), נבנית שם זבזדני עבור הגזרה השנייה.
                מדוע ואיך המרכז פשט רגל - באינטרנט. חפש את TASS. בקצרה - אל תתעסק עם CCC LLC. צלילים חזקים, אבל רמאים. וזה בנוסף לנמל החלל.
                בהעברה חופשית - שכבו מתחת לאחים, הם נחשפו, נקנסו (רבים בחקירה). והדלפות רבות מה"פטריוטים", שעדיין צריך לנקות ולנקות. כרגע הפעילות מופסקת, הקבוצות ששמרו על אמון נסוגו למפעלים נפרדים. הפעילות שלהם (במסגרת Roskosmos) כבר מניבה תוצאות.
                עדיין יש צורך להסיר חובבים כמו Skye ו-Physics, שמשמעות הפעילות אינה זמינה עבורם. כדי לא להיות מרוסס במחשבה על העץ.
                על הגזרה השנייה, השומרים והמלווים שלה (מדענים, מהנדסים ועובדים) ליצור את אותה "סביבה תובענית" מאוד שחסרה שם כבר כמעט 45 שנה, ולהגדיר את יעדי הפעילות. ובכן, "חשבונאות ובקרה".
  13. סוקראט
    סוקראט 21 באפריל 2019 11:42
    -2
    באופן כללי, זה לא מפתיע.. ארה"ב פתחה את ה"טיפש" כדי לרכוב על המנועים שלנו "על הצוואר" עם רוסיה.. אפילו הצבא משגר את הלוויינים שלהם נגד רוסיה, ומשום מה שלנו נופלים)) ))
    כך כולנו חיים בסנקציות, מלבד אלו שמועילות לארצות הברית.
    יש על מה לחשוב.
    1. מְקוֹמִי
      מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 14:02
      -2
      נו?
      לגבי מה?
      או - "אני יודע איך לעשות את זה, אבל אני לא אגיד לך"?
  14. lopvlad
    lopvlad 21 באפריל 2019 11:43
    +1
    ציטוט: rotmistr60
    בסוף שנות ה-60 נראה שהם טסים לירח, אבל היום הם לא יכולים ללכת רק לירח, אלא גם למסלול. אבל מה עם העבודה הישנה?


    אז היו רק התפתחויות בעריכת וידאו, אפקטים מיוחדים וצילום במדבר.
  15. התגובה הוסרה.
    1. התגובה הוסרה.
    2. מְקוֹמִי
      מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 14:04
      -1
      זה לא נוגע לך בכלל, איזה בעיות יש ל"פדרציה" שם.
      בוכה בפינה על ספינה אמריקאית.
      יתרה מכך, אנשים כמוך מאמינים שהאמריקאים יצליחו. כי הם הכי חכמים.
      1. אורלוב
        אורלוב 21 באפריל 2019 15:26
        +1
        ציטוט של Local
        זה לא נוגע לך בכלל, איזה בעיות יש ל"פדרציה" שם.
        בוכה בפינה על ספינה אמריקאית.
        יתרה מכך, אנשים כמוך מאמינים שהאמריקאים יצליחו. כי הם הכי חכמים.

        כמובן שהם חכמים, הם משלמים למהנדסים שלהם משכורת רגילה, בניגוד לרוזגוזמוז, שמשלם רק למזכירות בכירות, והעבירו את המהנדסים לנדבות קבצנים.
  16. אהבה בשחקים
    אהבה בשחקים 21 באפריל 2019 11:53
    +1
    ציטוט מאת: sabakina
    חבר'ה! שיגרתם את אפולו עם אנשים חיים, אפילו בלי שיגורי ניסוי לירח! וכאן ב-ISS הם dreifili?


    לאחרונה היה לך סויוז רתומה לסוס מטומטם לחלוטין עם מיסבים מ-ZIL 130, מעובד בעבודת יד, על מכונת DIP200, עם ידיים מטופחות של מומחה בדימוס עם משכורת מיקרו מרוגוזין ופטיש מוקפץ, בעזרת של איזושהי אמא))) עם מדרגה, עם אותן ידיים מלואות, אפילו לא הצלחתי להיכנס למסלול))) ובכן, לפחות הפעם את רכב הירידה לא קדחו עם מקדחה בנייה. שוב, עם טלאים בידיים ומומחים מטלאים))) עבור משכורת זעירה של עובד קשה רגיל.

    1. מורדווין 3
      מורדווין 3 21 באפריל 2019 12:44
      +1
      ציטוט מטופ גאן
      Fildeperst Kondovy Soyuz עם מיסבים מ-ZIL 130,

      מדוע ה-ZIL-130 לא מצא חן בעיניך?
    2. מְקוֹמִי
      מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 14:05
      +1
      ובכן, כלומר, אתה לא יודע איך לכתוב ברוסית, אבל אתה נותן עצות איך לעשות את זה?
      כתב יד בהיר של קטין
  17. האקה
    האקה 21 באפריל 2019 11:54
    0
    ציטוט: rotmistr60
    בינתיים תצטרכו לטוס בספינות רוסיות. ובכל זאת, זה איכשהו מוזר - בסוף שנות ה-60 נראה שהם טסים לירח, אבל היום הם לא יכולים ללכת רק לירח, אלא גם למסלול. אבל מה עם העבודה הישנה? אה כן, הציורים אבדו, המומחים התאדו ...
    . התיישנות מוסרית, האיחוד עף, אבל הם עדיין עושים את הפדרציה, למה שלא תשתמש בפנטיום 2? אחרי הכל, זה גם מעבד, והוא לוקח בחשבון את הנורמות. או למה אתה מחליף מכוניות לחדשות? הישן עדיין פועל. והכל עניין של התיישנות.
    1. רטוב
      רטוב 22 באפריל 2019 12:07
      -1
      ציטוט מאת האקה
      התיישנות מוסרית, האיחוד עף, אבל הם עדיין עושים את הפדרציה, למה שלא תשתמש בפנטיום 2?

      אתה לא תאמין, מעולם לא השתמשת בפריק הזה.
  18. boriz
    boriz 21 באפריל 2019 12:15
    -3
    כן, זה לא בשבילך "לעוף" לירח.
    אני נותן עצות בחינם: האם זה חלש לשים את המנוע מהספינה ש"טסה" לירח?
    1. האקה
      האקה 21 באפריל 2019 12:28
      +2
      איזה מנוע להתקין? איפה? לאפולוס היה עוד סאס, כמו האיחוד, דלק מוצק, משיכה. לדרקון יש מסילת ברזל שונה מהותית, דוחפת, שלא יושמה על ידי אף אחד קודם לכן, ובנוסף מחודדת לשימוש חוזר.
      1. מְקוֹמִי
        מְקוֹמִי 21 באפריל 2019 14:06
        0
        אמרתי לך - אתה לא מכיר אותם... כלום.
    2. רטוב
      רטוב 22 באפריל 2019 12:08
      0
      ציטוט של boriz
      אני נותן עצות בחינם

      לא ברור, על מי אתה מדבר?
  19. silverwolf88
    silverwolf88 21 באפריל 2019 12:24
    -1
    בסוף הם יסיימו סופית ... ויחליפו ... זה רק עניין של זמן ... בהקשר של כתבות כאלה תמיד מעניין אותי משהו אחר ... לאן אנחנו הולכים באסטרונאוטיקה מאוישת .. ... איפה הרעיונות שלנו ... להעתיק את הדרך של מישהו אחר (לתת ובמבט ראשון טוב) ... זה מצביע על כך שברוסיה אין הבנה של מה מבטיח ... איך "נכון" (בטוח ובמינימום עלות) להעביר אנשים לחלל ...
    למאסק ואחרים כמוהו יש רעיונות... אבל אנחנו?? ... לאן נלך בפיתוח אחרי UNIONS ... או שזה האופטימלי ...
    1. setrac
      setrac 21 באפריל 2019 13:13
      -4
      ציטוט מאת silberwolf88
      לאן אנחנו הולכים באסטרונאוטיקה מאוישת... איפה הרעיונות שלנו... מעתיקים את זה של מישהו אחר

      האם זה נאסר ב- Yandex?
    2. NordUral
      NordUral 21 באפריל 2019 18:07
      +3
      עם הבנה של הדרך שלהם, הם בסדר. הכל הולך לפי התוכנית, נניח - התוכנית ה"מיתולוגית" של דאלס. ואחרי הכל, בהצלחה, אחרת כולם חוזרים איתנו, הם אומרים שהם מנג'רים טיפשים.
    3. רטוב
      רטוב 22 באפריל 2019 12:20
      -1
      ציטוט מאת silberwolf88
      אחרי הכל, זה מצביע על כך שברוסיה אין הבנה של מה מבטיח ... איך "בצורה נכונה" (בטוח ובעלות מינימלית) להעביר אנשים לחלל ...

      אני מתנצל, אבל על איזה צורך אנשים שולחים לשם? אל תסביר?
      אז יהיה ברור לאן ללכת.
      אה כן, לגבי "עלויות מינימום" - לא הנושא שלך. כל כך הרבה קורה ש"עלות ההשקה" במונחים אמריקאים היא רק חלק קטן מעלות ההשקה.
      ולגבי העבודה והתשלום של אמרס - כל מה שקראתם ושמעתם על מחנות עבודה חל אך ורק על ארה"ב/ארה"ב.
      זה היה החוק שלהם נגד השימוש בעבודת עבדים ותוצאותיה שאילצו את נאס"א להעביר - באופן חוקי - את העבודה למאסק.
      1. silverwolf88
        silverwolf88 22 באפריל 2019 18:45
        -2
        ועל מה אתה מדבר ... רק רציתי לדבר?? ...
        השאלות שלי מאוד ספציפיות... תחת ברית המועצות היה ברור למה אנחנו צריכים אנשים בחלל... ועכשיו יש הבנה (אני רוצה ללכת לירח, זו לא מטרה בכלל...) איפה ללכת לפיתוח.. מה ולמה להוציא כסף...
        1. רטוב
          רטוב 22 באפריל 2019 18:59
          -1
          ציטוט מאת silberwolf88
          ועל מה אתה מדבר ... רק רציתי לדבר?? ...

          לא, אני מדבר על אמריקה ומקרתיזם. ולגבי חזית העבודה של רוזוולט, שהחלה קצת יותר מוקדם מהאירופיות.
          ציטוט מאת silberwolf88
          תחת ברית המועצות היה ברור למה אנחנו צריכים אנשים בחלל ...

          כן, זה היה ה"צעד הראשון", פיתוח טכנולוגיות.
          ציטוט מאת silberwolf88
          ועכשיו יש הבנה (אני רוצה ללכת לירח, זו לא מטרה בכלל...) לאן ללכת בפיתוח.. על מה ולמה להוציא כסף...

          מה אתה?! ומה אתה הולך לעשות על הירח שמצדיק מסירות מרובות הלוך ושוב?
          1. silverwolf88
            silverwolf88 22 באפריל 2019 21:23
            -2
            אתה עצוב בהיגיון? ... או דיסלקציה? ...
            תהיתי ... כמו להסביר (טוב, אולי יש בקיאים) ... למה אנחנו צריכים את הירח ... ואתה מחזיר לי אותו ...
            טוב, תימתח קצת ... תתחיל לקרוא פשוטו כמשמעו ... או, טוב, אל תתערב בהערות מעבר למשמעות ...
            1. רטוב
              רטוב 23 באפריל 2019 15:23
              -1
              ציטוט מאת silberwolf88
              אתה עצוב בהיגיון?

              ציטוט מאת silberwolf88
              להסביר כמו (טוב, אולי יש מי שמודע) ... למה אנחנו צריכים את הירח

              הו! קצת קודם
              ציטוט מאת silberwolf88
              לאן אנחנו הולכים בקוסמונאוטיקה מאוישת... איפה הרעיונות שלנו... מעתיקים את דרכו של מישהו אחר (אם כי במבט ראשון טוב)... אחרי הכל, זה מצביע על כך שברוסיה אין הבנה מה מבטיח... כמה "נכון" (בטוח ובעלות מינימלית) להעביר אנשים לחלל...
              למאסק ואחרים כמוהו יש רעיונות... אבל אנחנו?? ... לאן נלך בפיתוח אחרי UNIONS ... או שזה האופטימום.

              אז תגיד לי, אל תעביר את זה לאחרים.
              על הירח - ציטטתי בעבר מחברי יצירות שמשנות במידת מה את המטרות שהיו בתקופת לונוכודס. ברור למדי לחכמים (ולא סובלים מטרשת נפוצה) שצריך לבדוק את המבנים התיאורטיים. ומי יבדוק - זה לא משנה. שכן התקציב לא תוכנן לכך - ולא יהיה תקציב אחר עד שתגובש משימה אחרת, אם בכלל, באופן מדעי. הָהֵן. עם ראיות והצדקה.
              1. silverwolf88
                silverwolf88 24 באפריל 2019 00:17
                -1
                גן ילדים ... קבוצת צעירים ... יש לך באמת בעיות בבניית דיאלוגים ...
                עד כמה שקראתי את ההתכתבות ... נכנסת לשאלה שלי ללא תשובה ... כלומר. לא היה לך מה לומר לגופו של עניין... אבל החלטת לכתוב משהו שם על הגדר... וזה לא הכרחי...
                בפעם הבאה פשוט עברו על ידי איסוף שאריות הצוואה שלכם... אני בכלל לא מתעניין בהנמקות שלכם בלי תשובות ומשמעויות...
  20. אהבה בשחקים
    אהבה בשחקים 21 באפריל 2019 12:35
    -4
    הדבר המעניין ביותר בהערותיהם של האוריה-פטריוטים הוא כאשר הם מאשימים דברים זרים זרים בחוזק ובעיקר, אבל בכל כוחם, על שתי הלחיים))) הם משתמשים באמצעי ייצור מגעילים של "אויבים" לא פחות. "מארה"ב השפלה ואירופים הומוסקסואלים בצורה של מכונות וציוד. אני כבר שותק שבחיי היומיום הם משתמשים במוצרים כמעט זרים, ואפילו שואפים לחטוף משהו בעיקר מהאנגלו-סכסים, ולא כמה אסיאתיים))) במקביל, הם נותנים דוגמאות למומחים בעלי ידי זהב, אשר , עם זאת, ככלל, ללמוד שוב אבל בין הזרים האליליים))) נכון, לעתים קרובות למדי, שהם חכמים יותר מאלה שנשלחו ללמוד, הם נשארים שם. ולמה ?! ואז שהתנאים לחייו של האדם, לא איזושהי דומא ממלכתית שצוירה שם, טובים בהרבה מהמציאות הפופולרית ומההצגות של האוריה-פטריוטים.
    1. setrac
      setrac 21 באפריל 2019 13:17
      -2
      ציטוט מטופ גאן
      אבל בכל הכוח, לשתי הלחיים))) הם משתמשים באמצעי ייצור פגאניים של לא פחות מה"אויבים" האליליים מארה"ב השפלה והאירופאים ההומואים

      אז הם משתמשים בסחורה שלנו - הם לא ביישנים, והם לא שוכחים לנזוף בנו. והם שמחים בכישלונותינו.
      המאורה השטנית (notrdamdepari) נשרף - הוא יקר לה.
      ציטוט מטופ גאן
      ואז שהתנאים לחיים שלך, לא איזושהי דומא ממלכתית שצוירה שם, טובים בהרבה מהמציאות העממית

      כנראה שדומא המדינה היא זו שאשמה בעובדה שרוסיה היא המדינה הקרה ביותר בעולם? אין סיבות כלכליות, אנשים נשארים היכן שהאקלים טוב יותר וזו לא רוסיה.
      1. סקיי
        סקיי 21 באפריל 2019 13:41
        +1
        ציטוט של Setrac
        אז הם משתמשים בסחורה שלנו - הם לא ביישנים, והם לא שוכחים לנזוף בנו.
        במה בדיוק הם משתמשים ברוסית? מכונות, ציוד תעשייתי, מכשירי חשמל, אלקטרוניקה, מכוניות, מכשירי חשמל ביתיים? אתה פשוט מסתכל מסביב בדירה שלך, בעבודה - 2/3 מאיתנו מוקפים בדברים שעוצבו בחו"ל. סחורות הייצוא שלנו הן משאבים (פחמימנים, עפרות, מתכות, עץ, חיטה) ומוצרים בעלי ערך מוסף נמוך כגון כימיקלים. הציוד שלנו, למעט כלי נשק, אינו תחרותי ואף אחד לא צריך אותו בשוק העולמי. זה מצער ומקומם, אבל נכון.
        1. מורדווין 3
          מורדווין 3 21 באפריל 2019 14:51
          +1
          ציטוט: סקיי
          אתה פשוט מסתכל מסביב בדירה שלך, בעבודה - 2/3 מאיתנו מוקפים בדברים שעוצבו בחו"ל.

          ויש לי רשמקול אלקטרוני, מקלט אושן וארקטורוס... ויש תקליטים... כן, ומזכרות, החל בצלחת עם מישקה, וכלה באמנת INF.
        2. setrac
          setrac 21 באפריל 2019 17:34
          +1
          ציטוט: סקיי
          במה בדיוק הם משתמשים ברוסית?

          גז, נפט, הרבה דברים, מנועי רקטות, חלקי בואינג. מאזן הסחר של רוסיה חיובי, מה שאומר שרוסיה מוכרת יותר ממה שהיא קונה.
          ציטוט: סקיי
          אתה פשוט מסתכל מסביב בדירה שלך, בעבודה - 2/3 מאיתנו מוקפים בדברים שעוצבו בחו"ל.

          אני מציין שבארצות הברית בדיוק אותה תמונה, כמו גם באירופה. רוסיה אינה ייחודית כאן.
          ציטוט: סקיי
          סחורות הייצוא שלנו הן משאבים (פחמימנים, עפרות, מתכות, עץ, חיטה) ומוצרים בעלי ערך מוסף נמוך כגון כימיקלים.

          ומה לגבי מוצרי ההיי-טק של מוצרי הצריכה שלך? אני מציין שכרייה היא תהליך הייטק, במיוחד בצפון.
          אני חוזר - רוסיה מוכרת יותר ממה שהיא קונה, הם צריכים אותנו יותר ממה שהם צריכים אותנו.
          1. סקיי
            סקיי 21 באפריל 2019 18:27
            +3
            ציטוט של Setrac
            ומה לגבי מוצרי הצריכה שלך במוצרי ההייטק?
            "מכונות, ציוד תעשייתי, מכשירים, אלקטרוניקה" האם זה מוצרי צריכה? האם המעבד במחשב הביתי שלך הוא מוצרי צריכה או טכנולוגיה גבוהה? האם תוכל לומר לי על ציוד המחקר של מי המדענים שלנו עובדים? וציוד הריתוך של מי נמצא בבתי המלאכה של המפעלים שלנו לייצור ציוד קידוח? של מי הם משתמשים בחומרי הריתוך? של מי הציוד משתמשת גזפרום בבניית צינורות? אני מצטער, אבל יש לך את הראש בעננים.
            1. setrac
              setrac 21 באפריל 2019 23:31
              -1
              ציטוט: סקיי
              וציוד הריתוך של מי נמצא בבתי המלאכה של המפעלים שלנו לייצור ציוד קידוח?

              יַפָּנִית? גֶרמָנִיָת? סִינִית? רוּסִי? למי איכפת?
              ציטוט: סקיי
              אני מצטער, אבל יש לך את הראש בעננים.

              יש רק תשובה אחת לכל הטענות שלך - מאזן סחר חיובי. כולם משתמשים בציוד מיובאים, חומרים וכו', כל המדינות. רוסיה אינה ייחודית כאן, רוסיה היא לא רק יבואנית, אלא גם יצואנית, כולל מוצרי היי-טק.
              1. דחף
                דחף 22 באפריל 2019 10:41
                0
                כמה עמוק זה יהיה שלילי בלי פחמימות? כל תחנות הכוח הגרעיניות והמנועים הרקטיים מהווים רק 5-7% מהיצוא, ברוסיה יש כסף רק בגלל הנפט, לא יהיה נפט, לא תהיה רוסיה, פשוט לא יהיו כספים לשמור על עגלת שכזו. מדינה ברתמה אחת
                1. setrac
                  setrac 22 באפריל 2019 20:46
                  -1
                  ציטוט מאת prodd
                  כמה עמוק זה יהיה שלילי בלי פחמימות?

                  עניין שאל! ומה יקרה לכלכלת ארה"ב - אם תכבה את מכונת הדפוס?
                  ציטוט מאת prodd
                  ברוסיה יש כסף רק בגלל הנפט

                  גז, נפט ומוצרי נפט אחרים מספקים קצת יותר מ-50% מהיצוא של רוסיה, הפאתוס שלך לא הולם ולא נכון.
                  ציטוט מאת prodd
                  לא יהיה נפט, לא תהיה רוסיה, פשוט לא יהיו כספים לשמור על מדינה כה עגומה ברתמה אחת

                  למעשה, רוסיה לא זקוקה לאותם דולרים. מה שאנחנו רוצים לקנות - הם לא ימכרו לנו, מה שהם מוכרים - אנחנו לא באמת צריכים את זה. עבור רוסיה, המבנה המכונן המדינה הוא הרכבת הרוסית, ולא גזפרום בכלל.
                  1. דחף
                    דחף 23 באפריל 2019 08:51
                    0
                    5% ציוד ומכונות
                    10% חקלאות
                    85% גולמי, כלומר העיבוד הפשוט ביותר.
                    יש לך פרטים נוספים?
                    1. setrac
                      setrac 23 באפריל 2019 18:58
                      -1
                      ציטוט מאת prodd
                      85% גולמי, כלומר העיבוד הפשוט ביותר.

                      בארה"ב, 70% מהתמ"ג הם ספקולציות בשווקי המט"ח ואיכשהו הם לא עושים אמבט אדים, למה שיהיה אכפת לנו ממבנה ייצוא כזה?
                      1. אזור 58
                        אזור 58 24 באפריל 2019 00:46
                        0
                        ציטוט של Setrac
                        בארה"ב, 70% מהתמ"ג הם ספקולציות בשוקי המט"ח - ואיכשהו הם לא עושים אמבט אדים

                        ומה לרחוץ אם כסף מכלום?
                        ציטוט של Setrac
                        למה שיהיה אכפת לנו ממבנה ייצוא כזה?

                        כי אנחנו נותנים לעצמנו מוצר די אמיתי באותו כסף יש מאין. סופר את זה סתם ככה. כן
      2. silverwolf88
        silverwolf88 21 באפריל 2019 13:51
        -2
        אתה דמות מוזרה... ובכן, כן... הסלאבים (כלומר השבטים שבהם יש רוסים) התיישבו באופן מסורתי מזרחית לאיזותרם השלילי של ינואר (זה לב גומיליוב אם הוא שם לב למשהו) ... זה כמעט עולה בקנה אחד עם הגבולות של רוסיה / רוסיה ... וזה לא כי קר ולא נוח כאן (אבותינו הרגישו כל כך טוב ... הנכדות, כמובן, נחלשו ... נזלת ... scrofula ויללות) . .. הייתה דרך חיים משלה והבנה משלה את הרוח) .. .
        1. setrac
          setrac 21 באפריל 2019 17:49
          0
          ציטוט מאת silberwolf88
          הייתה לה דרך חיים משלה והבנה משלה את הרוח) ...

          אז אני מדבר על אותו דבר, מי שעזב זרים לנו ואין צורך להתחרט, עזוב אותם.
    2. רטוב
      רטוב 22 באפריל 2019 12:25
      -2
      ציטוט מטופ גאן
      עבור שתי הלחיים))) הם משתמשים באמצעי ייצור פגאניים של לא פחות מ"אויבים" פגאניים מארה"ב השפלה ואירופאים הומוסקסואלים בצורה של מכונות וציוד.

      פוסיק, אחרי הכל, מוכינה לא קרא טוב (אבל האם הוא קרא את זה?). והוא אמר הכל.
      אתה מזכיר לבליאש משהו עם הפומפוזיות שלך.
  21. אלכסנדרמקדו
    אלכסנדרמקדו 21 באפריל 2019 12:47
    -2
    ציטוט: אינסוף
    אני לא יודע למה, אבל הכתבה אומרת לא נכון
    טיסת הניסוי הראשונה שלה בצוות הייתה אמורה להתקיים מאוחר יותר השנה.

    כאילו בסוף השנה אמורה להתקיים הטיסה השלישית עם ארבעה אנשים, הטיסה הראשונה עם שני אנשים SpaceX Demo 2 (הוא המבחן השני, אבל הראשון עם אנשים) - אוגוסט. המחבר היה יכול לחפש הכל בגוגל לפני הפרסום.

    שאלות כותרת. נכשל במבחן? אני רגיל לעובדה שאי התאמה טכנית מלאה (או גדולה) של מוצר לאלה נקראת כישלון בדיקה. משימה ומאפיינים מוצהרים. מה יש לנו כאן? כשל במנוע CAC, שהוא ככל הנראה מהקטגוריה של "מחלות ילדות". והם נמצאים בכל טכנולוגיה מורכבת, ובדרך כלל יש הרבה מהם. לא רק זה, טוב שמצאת את זה. בשביל זה יש בדיקה ובדיקה.. כולל שיגור בלתי מאויש במרץ (SpaceX Demo 1). יש לנו שם, סויוז-1 עם קומרוב מת בגלל הלחות של הק"ק, כי הם מיהרו (כמו שאומרים, לדייט יפה)! בטיחות היא מעל הכל!

    אפשר להתווכח על קריטיות התאונה רק עם כל חומרי הבדיקה. ככל הנראה, היית במקום כלשהו בקרבת מקום והכרת את התוצאות, מכיוון שאתה מבייש את היריבים שלך בצורה כה קטגורית. תאונה קטנה. איך האנגלים מדברים שם? הייל לאקלי?
    1. האקה
      האקה 21 באפריל 2019 13:22
      +1
      יש שם סרטון, מה לעזאזל הקפסולה נקרעה)) מבחינה הנדסית, העיצוב של הקפסולה נראה מעולה, אבל כשיש מסביבך כמה ליטרים של דלק מתלקח, זה לא מרגיש. טוב מאוד) לשווא המסכה לא עשתה את הסאס המסורתי) למרות שהזמן יגיד שאפשר לתקן)
    2. סקיי
      סקיי 21 באפריל 2019 13:47
      -2
      ציטוט מאת: aleksandrmakedo
      ככל הנראה, היית במקום כלשהו בקרבת מקום והכרת את התוצאות, מכיוון שאתה מבייש את היריבים שלך בצורה כה קטגורית.

      למיטב הבנתי, המתנגדים מכירים את התוצאות, מכיוון שהם מדברים בצורה כל כך קטגורית על כישלון מוחלט? האם ידוע כבר מה הייתה סיבת התאונה - ליקוי מפעל באביזר כלשהו או טעות תכנונית גסה המצריכה עיבוד מחדש של כל קונספט המנוע?
  22. אהבה בשחקים
    אהבה בשחקים 21 באפריל 2019 13:00
    -2
    ציטוט מאת האקה
    איזה מנוע להתקין? איפה? לאפולוס היה עוד סאס, כמו האיחוד, דלק מוצק, משיכה. לדרקון יש מסילת ברזל שונה מהותית, דוחפת, שלא יושמה על ידי אף אחד קודם לכן, ובנוסף מחודדת לשימוש חוזר.


    כן. זו בדיוק הנקודה. ההנדסה מאוד מגניבה ומחושבת היטב.
    1. האקה
      האקה 21 באפריל 2019 13:16
      +1
      רק עכשיו דלק מוצק sas אמין יותר, ראית איך הדרקון נקרע?
  23. FerusMag
    FerusMag 21 באפריל 2019 13:20
    +3
    איזה קרבות בתגובות, וואו!

    בוא נלך לפי הסדר
    1) שהם נכשלים, זה נורמלי, אלו מבחנים. טוב שזה קרה במבחנים.
    2) אם אתה זוכר, תוכנית מעבורות החלל נסגרה לאחר שורה של טרגדיות וכעת הם מנסים לשקם את עצמם. אבל נראה לי שהפיתוחים שלהם מבוססים על מעבורת החלל, אז אולי הם יתקנו את המשקופים, אבל לא עד סוף השנה (למרות שאם יש הרבה סבתות, אז אולי)
    3) כן, אנחנו יכולים לשמוח (רוסים), למה לא? הם יכולים להשקות אותנו בסלסול, אבל אנחנו לא יכולים?
    4) כמובן שהם יסיימו את זה ויטיסו את זה, ללא ספק, בסופו של דבר, אחרים יכולים, גם הם יכולים, זה נורמלי! (למרות שזה מתסכל)
    1. האקה
      האקה 21 באפריל 2019 13:25
      -3
      3) הם משקים פחות סלופ, רק תזכרו את הטרמפולינה והשבחים ממסכת rd-180, אני לפעמים יושבת בפורום של נאס"א, כולם מחכים שהכתר יעוף מהרוסים, זה בערך RD 180))
      1. FerusMag
        FerusMag 21 באפריל 2019 13:27
        -2
        אני מדבר על פורומים רגילים כמו זה. איפה רק אנשים, רק השמצות. באמריקה, יש גם הרבה אנשים כמונו)
        1. האקה
          האקה 21 באפריל 2019 13:37
          0
          אז זה ככה בכל מקום)) דיברתי עם האינדיאנים על המרחב ההודי, אז אני אומר להם שהם לא עשו שום דבר שברית המועצות וארה"ב לא יכלו לעשות, הם לא התעלו על זה בכלל, אבל הם מחשיבים את עצמם כמעט כמעצמת על חדשה)))
    2. krops777
      krops777 21 באפריל 2019 13:44
      0
      כן, אנחנו יכולים לשמוח (רוסים), למה לא? הם יכולים להשקות אותנו בסלסול, אבל אנחנו לא יכולים?


      כן, זה אפילו לא זה, השאלה מתבשלת מעצמה. איפה הטכנולוגיה המהוללת? איפה ההתקדמות אחרי הטיסה לירח ולמעבורת החלל?
      1. האקה
        האקה 21 באפריל 2019 13:54
        -2
        איפה ההתקדמות לאחר מעוף סופת השלגים האנרגיה? איפה ההתקדמות לאחר הטיסה של הקונקורד והטו-144?
        1. krops777
          krops777 21 באפריל 2019 14:06
          +2
          איפה ההתקדמות לאחר מעוף סופת השלגים האנרגיה? איפה ההתקדמות לאחר הטיסה של הקונקורד והטו-144?


          אני מסתכל אליך רק כדי לשרבט הערה, אתה המיומן והעד שלנו לטיסות לירח. לשון
          1. האקה
            האקה 21 באפריל 2019 15:16
            -2
            כמוך, אתה המיומן שלנו ועד לחוסר טיסות לירח. לשון
  24. donavi49
    donavi49 21 באפריל 2019 13:36
    +3
    Crew Dragon נחשב על ידי סוכנות התעופה הלאומית של ארה"ב כמחליף העיקרי של חלליות סויוז הרוסיות במשימות להעברת אסטרונאוטים אמריקאים לתחנת החלל הבינלאומית.


    לא. תהיה חזרה על ההיסטוריה עם תוכנית CRS (Commercial Resupply Services). כלומר, נאס"א תחלק את העומס והמימון בין מאסק (דרקון+פלקון) ובואינג+YULA (סטארלינר ואטלס5).

    בעבר, הבעיה התעוררה במהלך בדיקת מנועי SuperDraco


    כן. אבל זה על כוויות תיל (כדי לא לעוף) לקראת בדיקת הפלה מזכה. למעשה, לא דווחו בעיות עד כה. כמובן שהם ילמדו את הבעיה ויפתרו אותה. אם זה רציני, אז כן, התוכנית תלך (לשמחת בואינג - שבגלל תעלוליו של טראמפ עם התקציב עפה מלוח הזמנים ל-3 חודשים או יותר וכעת היא מנסה להדביק את הקצב).

    עבור מאסק, מבחן ההפסקה יהיה המפתח בקיץ. אם זה יעבור, אז זה יכול לדרוש אישור מנאס"א לשגר כבר בסתיו או בחורף. אם לא, אז בואינג מדביקה את מאסק, ויתכן מאוד שהטיסה של מאסק תעבור ל-2020.

    התוכנית הנוכחית של נאס"א נותרה ללא שינוי - שתי החברות המשתתפות בתוכנית אמורות לבצע את הטיסות המאויישות הראשונות ל-ISS ב-2019.

    אגב, לגבי ה-ISS, כצפוי, נכשל. קבלו ופרוק 3 ספינות משא תוך 3 שבועות - יותר מדי עבור XNUMX אסטרו/קוסמונאוטים. מאסק עבר לשבוע עם הדרקון שלו. עכשיו כולם עסוקים בפריקת טסינגוס ומנסים לא להיכנס לשידור לרובוטים של AstroBe שצוינגוס הביא.
  25. Vlad5307
    Vlad5307 21 באפריל 2019 14:04
    +3
    ציטוט מאת האקה
    חופשה לרוסקוסמוס! אל תשכח שלאמרס עדיין יש cst-100, למען מצבים כאלה הם יצרו שתי ספינות, הפדרציה תוהה אילו בעיות יהיו להם)

    בוא נראה מתי הם עושים את זה ונבדוק את זה, אבל בינתיים תוכנית עאמר האטה לפחות עד סוף השנה.
    הרוסקוסמוס שלנו גם מאט ועובד במובנים רבים עד כה על טכנולוגיות שנשארו מברית המועצות, השנואות כל כך על ה"פטריוטים" האמיתיים של רוסיה.
  26. אהבה בשחקים
    אהבה בשחקים 21 באפריל 2019 14:19
    -4
    ציטוט מאת krops777
    איפה הטכנולוגיה המהוללת? איפה ההתקדמות אחרי הטיסה לירח ולמעבורת החלל?


    בשביל ההזדמנות לטוס במשך עשרות שנים כמעט ללא שליטה ולצאת מעבר למערכת השמש, אני מוריד את הכובע בפני ארה"ב הפגאנית.
  27. אהבה בשחקים
    אהבה בשחקים 21 באפריל 2019 14:29
    -3
    ציטוט של Local
    ובכן, כלומר, אתה לא יודע איך לכתוב ברוסית, אבל אתה נותן עצות איך לעשות את זה?


    כן, נראה שאתה מבין אותי נכון, אז הכל בסדר עם הרוסית! )))
  28. Mentat
    Mentat 21 באפריל 2019 14:30
    0
    ציטוט: סקיי
    למעלה, Infinity אמר נכון - כישלון הוא חוסר התאמה טכנית מוחלטת של המוצר עם אלה. עבודה, לא בעיה במערכת שחומרתה עדיין לא ידועה.

    לא, לא נכון. מכיוון שאתה מנסה בכל הכוח להחליף ולבלבל את המושג בדיקה כמערכת של מדדים, סדרה של אמצעים לזיהוי שגיאות, ליקויים, פגמי תכנון ובדיקה כמופע יחיד של נהלים אלו. כל כך נכשל רגיל בדיקות, כמובן, לא את כל המחזור, כי זה בלתי אפשרי לעשות זאת על ידי בדיקה בודדת של מנועים. אחרי הכל, המאמר מסביר מה בדיוק קרה. כותרות העיתונות מצטמצמות. במקרה זה, הוא כבר מורכב מ-5 מילים, בירור נוסף של המצב בכותרת מפחית את קריאותו. אפשר לכתוב, למשל, כך: Crew Dragon נכשל במבחן הבא – גם 5 מילים, אבל אז אובדת אחיזת הכותרת.
    בקיצור, אין כאן טעות קרדינלית במובן של המסר, שאתה מנסה לצייר בכל הכוח.

    כישלון הוא כאשר אדמת פובוס לא נוחתת על פובוס, אלא על כדור הארץ.

    וזה פשוט לא כישלון, כי. לא צוין כי התאונה הייתה תוצאה של טעויות תכנון קריטיות, זו תאונה אם ניקח בחשבון את המצב הזה בהקשר טכני.
    1. סקיי
      סקיי 21 באפריל 2019 15:26
      +1
      ציטוט: Mentat
      בקיצור, אין כאן טעות קרדינלית במובן של המסר, שאתה מנסה לצייר בכל הכוח.

      הם מנסים בכל כוחם לצייר אסון של מתחרה, והם עושים זאת בהיעדר מידע על הגורמים האמיתיים לתאונה ועל העיתוי הסביר של פתרון התקלות. בנוסף לעומס הסמנטי, למונח "כישלון" יש גם רגש רגשי. במובן זה, אני מבין היטב את הרצון להתמוגג מהפרה המתה של השכן, אך למרבה הצער, הקוסמונאוטיקה שלנו אינה זוכה לשום תועלת מכך.
      ציטוט: Mentat
      וזה פשוט לא כישלון.
      כן, כבר הבנתי אותך, תאונה במהלך בדיקות רגילות של ספינה חדשה היא כישלון, ואובדן תחנה בין-פלנטרית ייחודית בשווי 5 מיליארד רובל. זה רק מזל רע. כמו גם שורה של הפסדים נוספים עקב חיישנים שהותקנו במהופך, עקב שיגור רקטות עם תוכנה מנמל חלל אחר. כמו גם אובדן שוק ההשקה המסחרית. כמו כן נפילה למקום ה-3 מבחינת מספר קבוצות הכוכבים הלוויינים.
      מה לעשות יש לך עבודה כזו - להסביר לנו, טיפשים, שלא מדובר בבעיות מערכתיות בתעשייה, אלא סתם.
  29. אהבה בשחקים
    אהבה בשחקים 21 באפריל 2019 14:32
    -3
    ציטוט מאת האקה
    רק עכשיו דלק מוצק sas אמין יותר, ראית איך הדרקון נקרע?


    זה אמין יותר רק כעתודה וכיתירות. כאן מסתיימת האמינות. עם זאת, יתירות לא תמיד נחוצה במידה מספקת של מהימנות.
  30. אהבה בשחקים
    אהבה בשחקים 21 באפריל 2019 14:42
    +1
    ציטוט: Mentat
    וזה פשוט לא כישלון, כי. לא צוין כי התאונה הייתה תוצאה של טעויות תכנון קריטיות, זו תאונה אם ניקח בחשבון את המצב הזה בהקשר טכני.


    כן, לפחות אתה לא יכול למנות או לומר משהו כמו משקוף, אבל פובוס-אדמה באמת כיסתה את עצמה באגן נחושת. וכמה אנקדוטות אספתי...)))
  31. בוכה
    בוכה 21 באפריל 2019 14:50
    +2
    זה אומר שאין להם מנועים, מה שאומר שלא, אז איך הם יכלו להגיע לירח?
    1. רטוב
      רטוב 22 באפריל 2019 12:47
      -1
      היו להם הדלקים הקשים של פון בראון. רק עכשיו הם מפחדים מהם. ואין את מי לקצר, אין בסיס תיאורטי.
      1. בוכה
        בוכה 22 באפריל 2019 14:52
        +1
        אז, אין יותר מוחות. כמובן שיש, אבל לא את אלה שאתה צריך. הטיפשים עזבו, והחכמים נשארו בבית.
      2. האקה
        האקה 22 באפריל 2019 15:39
        0
        למעשה, מנועי הדלק המוצק שלהם הם הטובים בעולם, זכרו את המעבורת הזו
        1. רטוב
          רטוב 22 באפריל 2019 17:47
          0
          ציטוט מאת האקה
          למעשה, למנועי דלק מוצק יש את הטובים בעולם

          מסכום הטכנולוגיות והחומרים הזמינים, אין להם אחרים.
          1. האקה
            האקה 22 באפריל 2019 17:56
            -1
            ובכן, למה, מנועי טילי מימן וטכנולוגיות רבות אחרות) לא שוכחים את AMS וטלסקופים מסלוליים.
            1. רטוב
              רטוב 22 באפריל 2019 18:07
              +1
              אתה עדיין משעשע אותי. האם אתה באמת מבין מה נאמר, או שאתה רק מגיב למילים? ולמה אתה מבקר באתרים של נאס"א והודו?
              הנהלת ה-LRE (ללא קשר לדלק) האמריקאים מנסים למחוק מהאיחוד. מהאיחוד הראשון. כלומר, אין עליהם חומרים (על מערכות בקרה). בסוריה ובירדן הם התנתקו. הם מנסים לקנות מהסעודים ובישראל. חלק מהחומרים (להתחלה) הם הצליחו ללכוד במדינות הבלטיות, במפעלי ההעשרה שלנו.
              סין נשארת, אבל היא לא מוכרת - לאאמרים אין מה לשלם.
              1. התגובה הוסרה.
                1. רטוב
                  רטוב 22 באפריל 2019 18:22
                  0
                  ציטוט מאת האקה
                  אתה חושב שהם לא יודעים איך לחנוק את מסילת הברזל?

                  פוסיק, זה לא KYUT. אין "מצערת" בעומסים האלה. לא עובד.
                  אבל אתה עדיין מזכיר למכונה.
                2. רטוב
                  רטוב 22 באפריל 2019 18:23
                  0
                  ציטוט מאת האקה
                  אני מבקר באתר של נאס"א למען העניין

                  15 יו?
                  1. האקה
                    האקה 22 באפריל 2019 18:41
                    0
                    10, אז תגיד לי מה אתה מבין בהנהלת הרכבת?
                    1. רטוב
                      רטוב 22 באפריל 2019 18:51
                      0
                      כל מערכות הבקרה באינטרנט. בנוסף למסחרי
                      האם תמשיך לשאול שאלות טיפשיות?
                      1. האקה
                        האקה 22 באפריל 2019 18:56
                        0
                        יש לך תשובות מטופשות, תאיר עיניים, תן קישור)
                      2. רטוב
                        רטוב 23 באפריל 2019 15:38
                        0
                        ציטוט מאת האקה
                        להאיר, לתת קישור)

                        הרווחת כדי שהמדינה תוציא על ההגנה שלך?
                        אבל באינטרנט יש 4 (!) שיטות בקרה לא משולבות.
                        ויש תיאור המצערת ועיקרון המצערת. אם תבחר, הוויקי לא מציין רק שהמצערת ההידראולית היא אחד מסוגי שסתומי הכיבוי. אבוי. ואיך אתה מתכוון לייצב את הזרימה בכל התאמה?
                        אגב, המפזר נכלל לשווא ברשימת המצערות ההידראוליות. אבל המאמר נכתב על ידי חובבן. גם בקרת זרימה עם שסתום בקרה אין שום קשר למצערת זרימה. בכלל.
                      3. האקה
                        האקה 23 באפריל 2019 17:59
                        0
                        והאם אתה חושב שלמנועים כמו rs-25, merlin, rs-68, rl10, שלא לדבר על f-1 ו-j-2 אין מערכת בקרה? ובכן, אתה ג'וקר))
                      4. האקה
                        האקה 16 במאי 2019 13:38
                        -1
                        יונה התמזגה))
  32. DPN
    DPN 21 באפריל 2019 14:50
    +1
    אתה לא זוכר מתי האיחוד מת, בשנת 1991, האיחודים שלנו טסו לפני זה, אבל איפה החדשים? האמריקאים עושים חדשים, הם לא תמיד בודקים בהצלחה, אבל הם הולכים קדימה, ואנחנו נאחזים בברית המועצות, מה שלא, איפה טרי? כנראה הרוב מנחשים.
  33. Cowbra
    Cowbra 21 באפריל 2019 14:51
    -2
    כמו תמיד, כת העדים לשיגור הטסלמוביל צעקה את המנטרה "vyfsevreti" עם אצבע לשמיים חחח
    כמה מצחיק לראות את הליצנים האלה... ממש כמו הבחירות לגאולייטר באוקראינה - קרקס דומה
  34. אלכסנדרמקדו
    אלכסנדרמקדו 21 באפריל 2019 14:57
    -1
    ציטוט: סקיי
    ציטוט מאת: aleksandrmakedo
    ככל הנראה, היית במקום כלשהו בקרבת מקום והכרת את התוצאות, מכיוון שאתה מבייש את היריבים שלך בצורה כה קטגורית.

    למיטב הבנתי, המתנגדים מכירים את התוצאות, מכיוון שהם מדברים בצורה כל כך קטגורית על כישלון מוחלט? האם י