כיום, ייצור המימן בארגון צומצם ושקע לתוך סיפור יחד עם רכב השיגור של אנרג'יה. יש חנויות שאף אחד לא צריך ואנשים שעובדים בשום מקום מלבד בתעשיית החלל, אבל בן שיחי הוא חריג נדיר, כי הוא עדיין נאמן לחלל.
למה אחרי קריאת המאמר "היפר-סאונד צבאי המופעל על ידי מימן - דור שישי ללוחמים", פניתי אליו, אני חושב שזה מובן. עם מי עוד לדון בתוכניות נפוליאון כאלה, אם לא עם מומחה למימן?
אבל בואו נלך מההתחלה.
"היפר-סאונד צבאי המונע על ידי מימן - דור שישי ללוחמים".
"למשך זמן מה, תחנות כוח מימן טהור יתקיימו יחד עם מנועים מסורתיים, כפי שפעם סוסים התקיימו יחד עם מנועי הבעירה הפנימית הראשונים. אבל העתיד כבר מוכרע".
"רוסיה מוכנה לפריצת דרך למעבר לטכנולוגיית הדור השישי" וכן הלאה.
"למשך זמן מה, תחנות כוח מימן טהור יתקיימו יחד עם מנועים מסורתיים, כפי שפעם סוסים התקיימו יחד עם מנועי הבעירה הפנימית הראשונים. אבל העתיד כבר מוכרע".
"רוסיה מוכנה לפריצת דרך למעבר לטכנולוגיית הדור השישי" וכן הלאה.
סט מסורתי של בולים, שום דבר חדש. אכן, מתקבל הרושם של בדיחה על היפנים ועל UAZ. "זה מה שהרוסים לא יגלו, אם רק הם לא יבנו כבישים". זה אותו דבר כאן - אנחנו לא יכולים להמציא שום דבר, איזה פרויקטים פנטסטיים אנחנו לא יכולים ליישם, אם רק לא נסיים מנוע מטוס פשוט.
למרות, מסתבר, זה לא כל כך פשוט, זה "מוצר 30". באנלוגיה לדיזל ימי, הכל מתכנס. אנחנו לא יכולים לבנות מנוע טורבינת גז למשחתת או לפריגטה - אנחנו נקנח שטויות גדולות יותר מהפיטר הגדול עם עקירה, מונעת מכוח גרעיני ונקרא לזה "משמיד".
אותו דבר מתחיל להראות במונחים של תְעוּפָה מנועים. אם אנחנו לא יכולים לסיים את מה שתכננו, זו לא בעיה. בואו נכריז על מיושן "דור חמישי" ונכריז בקול רם שאיננו מסכימים לפחות מהשישי!
העיקר לצעוק חזק יותר כדי שכולם ישמעו וירגישו את ניצחון הרגע.
אנחנו לא צריכים את עלה התאנה הזה - דור חמישי ללוחמים. אנחנו צריכים שישית, או יותר טוב, שמינית, על כונן פלזמה, יון, גרעיני. טוב, לפחות - על מימן.
וידעו לטיפשים מי עף על נפט. על ה-Fu-22 וה-Fu-35 שלהם. ואנחנו, כוחות התעופה והחלל הרוסים, נטוס מחר בטכנולוגיות של מחרתיים! הידד!
ולאיש, לעומת זאת, לא אכפת מהמספר העצום של ה-Su-27 והמיג-29 האחרונים בחיל האוויר של המדינה.
אבל בואו נחזור למנוע המימן, עליו מדבר ארטמונוב בצורה כה רהוטה. כשהזכיר את ההישגים האדירים של המדינה בדמות יצירת האוונגרד, הפגיון וכלי נס אחרים שעדיין לא קיימים, אבל בהחלט יהיו מתישהו, הוא עבר בצורה חלקה לעובדה שצריך לעשות משהו ב תְעוּפָה.
"בתעופה קרבית משתמשים באופן מסורתי רק בסוג אחד של הנעה - אטמוספרי, שימוש בנפט כדלק. במדעי הטילים, בין אם מדובר בחלל או בלחימה, נעשה שימוש במנועי רמ-ג'ט המאפשרים לך לעבור מעבר לאטמוספירה של כדור הארץ לחלל הקרוב. בתחום היישום של מטוסי קרב עלתה לא אחת השאלה של עיצוב כזה, שבהצלחה שווה יכול לנוע גם בחלל חסר אוויר במסלול קרוב לכדור הארץ וגם במהלך טיסה רגילה באטמוספירה.
עקרונית הכל ברור. מכיוון שאנחנו לא מסוגלים ליצור מטוס רגיל מהדור החמישי, זה אומר שאנחנו צריכים את השמיני, שיאפשר לנו לצאת לחלל, ושם ...
ומה יש שם?
אכן, ועם מי נילחם בחלל? נראה שאף אחד מהיריבים הפוטנציאליים לא הביע תוכניות לפרויקטים מדהימים שכאלה.
יתרה מכך, אם תפעיל את הדמיון במלואו, אז אתה יכול לדמיין מעין כלי שיט בגודל של, כנראה, Il-96 או מרייה, המסוגל להמריא ובאמצעות מנוע מימן לטוס לחלל מסיבה כלשהי. .
ובכן, זה יטוס לחלל. זה עדיין תיאורטית שה-MiG-25 יכול לעשות, ועל נפט. מה הלאה? ארטמונוב לא עונה על השאלה הזו, הוא פשוט כותב את מה שצריך - וזהו. העיקר שיהיה משהו לעוף לחלל, ומה לעשות שם, כמו שאומרים, אז נבין את זה, נכון?
את העובדה שהבנדורה הענקית הזו (אף אחד לא ביטל את אספקת הדלק) יכולה, נגיד, להפיל לוויינים במסלול נמוך, לא אטיל ספק. אבל בשביל זה, הם אומרים, מספיק ה-S-500, שכמובן יהיה פשוט יותר. וזול יותר.
אתה יכול, כמובן, לטעון איזשהו נשק ולמסור... אבל תסלחו לי, אבל למה אז "אוונגרד", "פגיון", "טופול", "יאר" ועוד טילים שיכולים לעשות את כל זה לא פחות ביעילות, אבל הרבה יותר זול?
אז השאלה "למה?" לעת עתה (עד סוף המאמר) אנו משאירים אותו פתוח.
בואו נעבור בצורה חלקה למנוע, שיצטרך להזיז את האימה הנפלאה הזו בחלל.
מר ארטמונוב מביא כדוגמה את הניסוי במטוס ה-Tu-155, עליו הותקן מנוע NK-88 ניסיוני אחד (!!!).
מר ארטמונוב ערמומי, הו, כמה ערמומי... כן, היה מנוע כזה. והמטוס טס איתו. והוא אפילו קבע כמה שיאים, אבל ... Tu-155 טס с מנוע NK-88, ולא על גֶרמָנִיָת כלומר, NK-88 שימש כתחנת כוח вместе עם שני מנועי נפט רגילים.
יתרה מכך, המחבר שותק שהמתקן לאחסון רק 17 מטרים מעוקבים של מימן תפס רק מחצית מהמטוס. וה-Tu-155 יכול לעבוד עם כמות כזו של מימן במשך שעתיים תמימות. משתמש במנועים רגילים ובשניהם.
כן, ניתן לומר שהניסיון של הניסוי הזה הוכיח שמימן יכול לשמש כדלק. אבל ראשית, זה כבר היה ידוע, ושנית, אף אחד לא ביטל את הבעיות הקשורות לאלמנט זה.
מלכתחילה, תערובת של מימן וחמצן היא שנייה רק לנשק גרעיני מבחינת יעילות כחומר נפץ.
חבר טייסים, מי מוכן בקמיקזה? לא, ברצינות, איך אתה אוהב לוחם שיורה עם כדור אחד? שבר אחד שניקב כל צינור? אתה אפילו לא צריך כדור תבערה שני. מימן יעשה בסדר גמור. כל דליפת מימן היא פיצוץ. וכזה, ממש לעצמו.
כלומר, לא נדבר על השימוש הקרבי הרציני בטכניקת הנס הזו.
אבל לפני שאתה עולה לחלל ונלחם שם, נשק הנס של החללית חייב להיות... מה? נכון, מוכן בהתאם. אבל גם עם זה יש לנו בעיות.
אלוהים ייתן שהגיזמואים האלה, שארטמונוב חולם עליהם, התבססו על כמה אתרי מרחב אווירי. אנחנו לא צריכים יותר, לא נמשוך יותר. וזה למה.
מימן הוא גז מאוד ספציפי. והספציפיות שלו מתחילה מרגע הייצור. כן, אתה צריך לקבל את זה. הפעם. אז זה צריך להיות מאוחסן איפשהו. זה שניים.
באופן כללי, אחסון המימן עצמו הוא חלום של חבלן, מכיוון שאתה לא צריך להיות מתוחכם במיוחד, והאפקט הוא בדיוק.
אבל גם לאחר מיצוי ושימור, שקשה כשלעצמו, יש להפוך גם מימן לנוזל. כדי להשתלב יותר במטוס החלל הנס. אנחנו מנזלים. זה שלוש.
והנה כמה ניואנסים.
הראשון. מימן נמצא במצב נוזלי בטמפרטורה של -252,76 עד -259,2 מעלות צלזיוס. שבע מעלות זה טווח קטן מאוד. וכדי לשמור אותו בטווח כזה זו כבר בעיה.
שְׁנִיָה. מימן הוא מאוד נוזלי, זיהום. לא נוזלי כמו הליום, אבל עדיין. בנוסף, הפרמטרים הקריטיים של מימן נמוכים מאוד: טמפרטורה של -240,2 מעלות צלזיוס ולחץ של 12,8 אטמוספרות.
אני מתרגם: פספסנו לחץ וטמפרטורה - שלום, הנה, גז, רק מחכה לרגע לספר לכולם על המראה שלה כבבה.
לגבי זה, אני חושב, אנחנו לא יכולים להמשיך את השטויות על מימן בשדות תעופה. ברור שמה שמקובל למדי בתעשיית החלל, שעדיין נמצאת בחזית המדע והטכנולוגיה, אינו מקובל על שדות התעופה שלנו.
כן, יהיה קשה מאוד להגן על חפצים כאלה, לא משנה כמה עמוק הם חבויים. יש צורך כאן במפעל ייצור, מפעל הנזלה, מתקני אחסון גז נוזלי, בתוספת הפקת חנקן לטיהור מתקני אחסון ומערכות (אפשר גם חמצן, אבל ההשפעה תהיה קצת אחרת, אם כי צבעונית יותר), בתוספת תחנת כוח בקרבת מקום. . כי את כל המסה הזו יהיה צורך להאכיל איכשהו. אחרת…
אז עד כמה זה יכול להיות יעיל? למען האמת, אני לא יכול. לא משנה איך הם מדברים על המקצועיות של ה-VKS שלנו (וזה בדרך כלל), ובמקרה הזה, כל טעות תחזור לרדוף ...
ובכן, עם ההגנה וההגנה על כל היוקרה הזו, זה גם לא מובן. סליחה, אבל זה אפילו לא RBMK מבחינת יעילות, אם בכלל. זה לא חפץ, אבל חלומו של חבלן יהיה. אלא אם כן, כמובן, החבלן ישרוד פיצוץ נפחי של כמה טונות של מימן.
בקיצור, זה לא נראה טוב במיוחד.
אבל עוד ציטוט אחד שמגלה את יופיו של המצב.
"ב-2005, ב-MAKS, הוצג דגם של המטוס ההיפרסוני של איגלה באחד מהדוכנים הרוסיים.
על פי המאפיינים המוצהרים, מכשיר כזה עם צוות על הסיפון או במצב מזל"ט מגיע ל-50 מאך תוך 14 שניות! ובכל זאת, כדאי להבהיר שעד כה, כלומר, לאחר 14 שנים, מומחים עדיין רואים את הנתון של 5-7 M כמציאותי יותר. מכשיר כזה בהחלט מסוגל להפוך למטוס הקרב הנמוך מאוד המסוגל לפעול ב מצב "אטמוספירה-קרוב לחלל" .
על פי המאפיינים המוצהרים, מכשיר כזה עם צוות על הסיפון או במצב מזל"ט מגיע ל-50 מאך תוך 14 שניות! ובכל זאת, כדאי להבהיר שעד כה, כלומר, לאחר 14 שנים, מומחים עדיין רואים את הנתון של 5-7 M כמציאותי יותר. מכשיר כזה בהחלט מסוגל להפוך למטוס הקרב הנמוך מאוד המסוגל לפעול ב מצב "אטמוספירה-קרוב לחלל" .
פריסה עם המאפיינים המוצהרים... כמה פריסות כאלה, אלוהים יסלח לי, נתקעו בפרצוף בכל התערוכות האלה, מפחיד לזכור.
הפריסה מדהימה. הרכבתי משהו, הצהרתי על מאפיינים, אבל זה לא הכרחי לבנות. היום, הנה קריקטורה חובה במחשב כדי לצלם איך היא תתפקד. ותראה לכל העולם, הם אומרים, תפחד מאיתנו, יהיה לנו מה שיקרה!
הנה תמונה של ה"ואנגארד" שלקחתי מאתר משרד הביטחון. צנוע ובטוב טעם.
כאפילוג, אני רוצה לומר שמה שכתב אלכסנדר ארטמונוב אינו מקרה בודד. זה כבר סוג של פירור מידע על ההישגים שלנו או על הנכונות שלנו להגיע לשיאים חדשים.
כמובן, יהיה יותר כנה לומר בפשטות שאיננו מסוגלים להעלות את "מוצר 30" לראש. תאמין בזה. יהיה יותר כנה לומר שרוסיה לא יכולה לבנות מנוע לספינה ממוצעת, כמו משחתת או קורבטה.
לא, "נמציא" עשרות סוגים של "נשקי פלא" ונראה כמו צחוק. כי אתה בקושי יכול להפחיד אף אחד עם סיפור אגדה על הנכונות להפיל לוחם חלל ולהרוס את כל החיים בחלל.
כשאתה נתקל בכתיבה כל כך לא מקצועית של אגדות עבור פטריוטים ג'ינגואיסטים, זה הופך להיות ממש מעליב עבור המדינה.
ואתה מתחיל להבין שלא יהיו "ארמטה", לא יהיו סו-57, לא יהיו "קורגאנטים", לא יהיו משחתות, פריגטות וספינות נחיתות. אנחנו פשוט לא יכולים להתמודד עם הכל.
ובעוד 10 שנים, הצבא שלנו עדיין יהיה חמוש בדמות שנות ה-80 של המאה הקודמת, עם תכלילים מועטים בצורת הגנה אווירית ולוחמה אלקטרונית, שם יש כמה הצלחות.
אבל ניזון מסיפורי אגדות על לוחמי חלל, נושאי מוות תת-מימיים, דאונים, לייזרים ומדע בדיוני אחר, לרוב לא מדעי.
עצוב להבין שסיפורי האגדות הופכים פחות ופחות נכונים בארצנו.