ביקורת צבאית

גופת טייס Su-34 נמצאה במיצר הטטרים

126
במהלך מבצע חיפוש והצלה שנערך באזור הפליטה של ​​טייסי ה-Su-34, נמצאה רפסודה ועליה גופת הטייס ללא סימני חיים, כך מדווח שירות העיתונות של משרד ההגנה הרוסי.


גופת טייס Su-34 נמצאה במיצר הטטרים


על פי המידע שהתקבל, במצר הטטארי המחבר את ים יפן וים אוחוטסק, מצאה כלי שיט שהיה מעורב במבצע החיפוש והחילוץ והעלה על סיפונה רפסדת הצלה בודדת עם הגופה. של טייס Su-34 ללא סימני חיים.

לא מדווחים פרטים על המבצע, רק ידוע כי אות ממצוף חילוץ זוהה מוקדם יותר באזור.

ממשרד הביטחון נמסר כי מבצע האיתור וההצלה נמשך, למרות תנאי מזג האוויר הקשים. באזור פליטת הטייס, תְעוּפָה וספינות הצלה. בנוסף, מעורבים בחיפושים מטוסי Tu-142, An-12, An-30 ומסוקי Mi-8. עוד שש ספינות וכלי שיט של האוקיינוס ​​השקט צי ללכת לאזור החיפוש.

מוקדם יותר אישר משרד הביטחון כי במהלך טיסת אימון מתוכננת מעל ים יפן, 35 ק"מ מהחוף, נגעו שני מטוסי Su-34 באוויר, ולאחר מכן נפלטו הטייסים. במהלך פעולת החילוץ נמצא וחולץ נווט כלי הטיס, אשר נמסר על ידי ה-An-26 הרפואי לחבארובסק.
תמונות בשימוש:
משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
126 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. נוֹסֵעַ
    נוֹסֵעַ 18 בינואר 2019 21:59
    +23
    כן, גם אחר הצהריים הם רק הצליחו לשמוח שרק מטוס וחצי אבד, והאנשים היו כולם בחיים. וזה נעשה יותר גרוע ממה שמישהו יכול היה לדמיין.

    מי שידר שם שהברזל אבד, הרבה כסף, בעיטה בתחת לטייסים וכו'? ..
    1. אריסטרך לודוויגוביץ'
      אריסטרך לודוויגוביץ' 18 בינואר 2019 22:14
      +31
      תנחומים למשפחות הקורבנות. חסרים מאוד טייסים. כל מוות הוא אובדן גדול.
      1. מינאי
        מינאי 18 בינואר 2019 23:13
        +35
        חסרים מאוד טייסים. כל מוות הוא אובדן גדול.

        אני אפילו יודע למה אין מספיק טייסים....
        רשימה של בתי ספר צבאיים שהושמדו:

        1. פקודות חיל האוויר של האקדמיה האדום באנר האדום וקוטוזוב הראשון על שם יו.א. Gagarin (2008);
        2. מסדר ההנדסה של חיל האוויר של לנין והאקדמיה האדום של מהפכת אוקטובר. פרופסור נ.ע. ז'וקובסקי (2008);
        3. האקדמיה הצבאית להגנה אווירית באדום אדום על שם מרשל ברית המועצות ז'וקוב ג.ק. (2010);

        בתי ספר צבאיים:

        1. בית הספר הטכני לתעופה צבאית אחינסק. 60 שנה לקומסומול (2000);
        2. בית הספר הגבוה לתעופה צבאי ארמביר של טייסי הדגל האדום על שם ראש מרשל התעופה פ.ס. Kutakhova (2001);
        3. בלשוב בית ספר צבאי צבאי גבוה לטייסים על שם מפקד האוויר מרשל א.א. נוביקובה (2001);
        4. בית ספר צבאי גבוה יותר לטייסים של ברנאול על שם ראש מרשל התעופה ק.א. ורשינין (1999);
        5. מסדר תעופה צבאי גבוה של בוריסוגלבסק של בית הספר לטייס באנר אדום של לנין על שם V.P. צ'קלובה (1997);
        6. בית הספר הגבוה להנדסת תעופה צבאית אירקוטסק ממסדר הכוכב האדום (2009);
        7. מסדר התעופה הצבאי הגבוה של ייסק של בית הספר לטייסים לנין על שם פעמיים גיבור ברית המועצות טייס-קוסמונאוט V.M. קומרובה (2011);
        8. בית הספר הטכני לתעופה צבאית קלינינגרד (1994);
        9. מסדר התעופה הצבאית הגבוהה קצ'ינסקי של בית הספר לטייס באנר אדום לנין על שם א.פ. מיאסניקובה (1997);
        10. בית הספר הטכני לתעופה צבאית קירוב (2007);
        11. בית הספר הגבוה לתעופה צבאית-פוליטית קורגן (1994);
        12. בית הספר הטכני לתעופה צבאית קורגן (1995);
        13. בית הספר הטכני לתעופה צבאית לומונוסוב (1994);
        14. בית ספר לטייסים צבאיים צבאיים גבוהים אורנבורג על שם I.S. פולבינה (1993);
        15. בית הספר הטכני לתעופה צבאית פרם. לנין קומסומול (1999);
        16. בית ספר צבאי צבאי גבוה לטייסים (1991);
        17. בית ספר צבאי צבאי גבוה בסטברופול לטייסים ולנווטים של הגנה אווירית על שם אייר מרשל סודטים (2010);
        18. בית הספר הגבוה לתעופה צבאי טמבוב על שם מ.מ. רסקובה (1995);
        19. מסדר הנדסת תעופה צבאית צבאית גבוהה של טמבוב של בית הספר לנין האדום על שם דזרז'ינסקי (2009);
        20. בית הספר הגבוה לתעופה צבאית אופא לטייסים (1999);
        21. בית הספר לניווטים באדנר אדום של צ'ליאבינסק. 50 שנה לקומסומול (2011);
        22. בית ספר צבאי לתעופה שדרינסק לנווטים (199?);

        רשימה (לא רשמית) של בתי ספר להגנה אווירית צבאית שחוסלו בפדרציה הרוסית:

        1. בית הספר לפיקוד גבוה ב-Krasnoyarsk לרדיו-אלקטרוניקה להגנה אווירית (1998);
        2. בית הספר הגבוה להגנה אווירית צבאית-פוליטית בלנינגרד על שם אנדרופוב (1992);
        3. בית הספר הגבוה לפיקוד טילים נגד מטוסים ניז'ני נובגורוד (1999);
        4. בית ספר לטילים נגד מטוסים Ordzhonikidze על שם גנרל הצבא פלייב (1990);
        5. בית הספר הצבאי הגבוה לטילים נגד מטוסים אורנבורג (2011);
        6. מסדר גבוה של פושקין של בית הספר לרדיו אלקטרוניקה של הכוכב האדום על שם המרשל האווירי סביצקי (2006);
        7. בית הספר הגבוה לפיקוד טילים נגד מטוסים בסנט פטרסבורג ממסדר הכוכב האדום (1998);
        8. בית הספר הגבוה לרדיו אלקטרוניקה להגנה אווירית בסנט פטרסבורג (2011);
        9. בית הספר לפיקוד טילים להגנה אווירית של אנגלס (1994)
        10. בית ספר לפיקוד צבאי גבוה והנדסה של חיילי טילים פרם. מרשל צ'ויקוב.
        1. figwam
          figwam 18 בינואר 2019 23:39
          +17
          ציטוט: מינאי
          3. האקדמיה הצבאית להגנה אווירית באדום אדום על שם מרשל ברית המועצות ז'וקוב ג.ק. (2010)

          לא, תודה לאל כרגע שהוא קיים, רצו לסגור אותו אבל לא היה להם זמן. ובכן, באופן כללי, אתה צודק, דפקנו את הצבא, עכשיו אנחנו קוטפים את הפירות.
        2. הון
          הון 19 בינואר 2019 05:51
          +18
          במקום BVVAUL, כיום BYuI (מכון למשפט ברנאול), שוטרים נחוצים יותר מאשר טייסים
          1. voffchik7691
            voffchik7691 19 בינואר 2019 08:32
            +11
            הון
            "דרושים שוטרים יותר מטייסים"

            הייתי אומר משטרה
        3. סירוקו
          סירוקו 19 בינואר 2019 10:25
          +5
          ציטוט: מינאי
          רשימה של בתי ספר צבאיים שהושמדו:

          בשנת 2007 הוא למד ב-UTC Koltsovo, ונכון לאוגוסט של אותה שנה, לא הוגשה ל-UTC אף בקשה אחת של מועמדים לטייס תעופה אזרחית. המורים אמרו שבעוד 10 שנים, בגישה הזו, לא יהיה מי שיטוס, אבל כנראה שהם מצאו מוצא, דיילים, מהנדסי טיסה וצוותים טכניים אחרים, הממריאים ונוחתים בקצב מואץ.
          עכשיו לגבי הכוחות המזוינים של RF ומוסדות החינוך ההרוסים, אם הזיכרון משרת את זה, אז זה קרה תחת סרדיוקוב, שנזרק באופן שיטתי מתעשייה אחת לאחרת, במקום להיזרק לכלא גם את עצמו וגם את חברתו, שאינה מתרחצת בים. של האוקיינוסים צריך אבל על הדרגש. אבל זה לא יקרה, הם יעדיפו להכניס אותנו לכלא מאשר אותם.
        4. אודן 280
          אודן 280 19 בינואר 2019 12:41
          +2
          לא נכון לגבי בתי ספר להנדסה. הם לא נסגרו, אבל כולם הועברו לוורונז', שם הוקמה אקדמיית חיל האוויר על שם פרופסור N. E. Zhukovsky ו- Yu. A. Gagarin.
    2. ארברס
      ארברס 18 בינואר 2019 22:20
      +3
      ציטוט: וויאג'ר
      מי שידר שם שהברזל אבד, הרבה כסף, בעיטה בתחת לטייסים וכו'?

      כן, יש שאריות.
      ציטוט: וויאג'ר
      דוטרינדלי

      כן, אם זה היה תלוי בהם. עוד 6 ספינות יוצאות לכיכר ההתרסקות בחיפוש אחר טייסים. בוא נקווה.
    3. נחש
      נחש 18 בינואר 2019 22:50
      +17
      ציטוט: וויאג'ר
      כן, גם אחר הצהריים הם רק הצליחו לשמוח שרק מטוס וחצי אבד, והאנשים היו כולם בחיים.

      זוהי מערכת מידע כזו באזור מוסקבה. שבסוריה, שבמצב החירום הזה, הם משקרים, מפחדים לקבל הפסדים, ואז, כשהאינפא דולפת החוצה, הם מתחילים להודות באי רצון. ומסתבר שהטייסים מתו ואף אחד מהמטוסים לא נחת....
      1. אריסטרך לודוויגוביץ'
        אריסטרך לודוויגוביץ' 18 בינואר 2019 22:57
        +13
        ציטוט של נחש
        זוהי מערכת מידע כזו באזור מוסקבה.

        מדובר בזונות ז'ורנה* מהעיתונות הצהובה, כל מיני ברווזים מ"מקורות ברשויות החוק", בלי שום אימות שמוכרים לך. טעויות מוצקות, חוסר מקצועיות, הפצת שמועות חסרת מחשבה, מדיניות עריכה מרושלת, אזרחות חסרת אחריות. ואתה נופל על השטויות האלה. משרד הביטחון מכחיש זה מכבר את חילוץ הטייס השני.
        1. טכנאי
          טכנאי 19 בינואר 2019 17:57
          +2
          עם "קורסק" זה היה אותו דבר, "נוצר קשר, מסופק אוויר..." ולא העיתונות הצהובה היא ששידרה, אלא הערוץ הראשון, ולכן לא סביר שהעיתונאים אשמים.
      2. סירוקו
        סירוקו 19 בינואר 2019 10:29
        -2
        ציטוט של נחש
        זוהי מערכת מידע כזו באזור מוסקבה. מה יש בסוריה, מה יש במצב חירום זה, הם משקרים,

        כבר אמרתי יותר מפעם אחת על מערכת השקרים הזו שהכל וכולם שיקרו, במיוחד בהתחשב בכך שלכולם יש סמארטפון ו-DVR באוטו. הם שופכים מים על הטחנה של היריב, כביכול, ואז הם נראים מגוחכים.
    4. מתקין 65
      מתקין 65 19 בינואר 2019 05:47
      -1
      שני מטוסים הושמדו ושלושה טייסים מתו, המטוס השלישי נחת עם תקלה במנוע, על הלוח הזה חשבו שזה היה לאחר התנגשות.
    5. Vol4ara
      Vol4ara 19 בינואר 2019 12:59
      +4
      אני לא מבין איך בזמננו אתה יכול לחפש כל כך הרבה, אבא שלי הולך ביער עם גשש GPS לפטריות, הלוויין איכשהו מוצא אותו מיד ושולח לו את הקואורדינטות שלו, שזה לא ניתן ליישום? לְהִשְׁתוֹלֵל
      1. L10n77
        L10n77 19 בינואר 2019 17:42
        -1
        ציטוט מתוך Vol4ara
        אני לא מבין איך בזמננו אתה יכול לחפש כל כך הרבה, אבא שלי הולך ביער עם גשש GPS לפטריות, הלוויין איכשהו מוצא אותו מיד ושולח לו את הקואורדינטות שלו, שזה לא ניתן ליישום? לְהִשְׁתוֹלֵל

        לילה, סערה, חורף, יתר על כן, המגדלור עצמו מותקן על המטוס, וניתן לשאת את הרפסודה במשך עשרות קילומטרים, אם הם לא היו ב-MSC, אז 20 דקות בסך הכל יחיו במים כאלה.
  2. דימה-פסקו
    דימה-פסקו 18 בינואר 2019 22:00
    +13
    כמה הלוואי שזו הייתה גם שגיאת מדיה.....
    1. 210okv
      210okv 18 בינואר 2019 22:05
      +21
      כן, חדשות עצובות. צריך למצוא עוד שני טייסים... למרבה הצער, זה לקח הרבה זמן.. ויש אוקיינוס, וזה לא יולי בחצר..
      1. ארון זעבי
        ארון זעבי 18 בינואר 2019 22:18
        +39
        זיכרון נצחי. תנחומיי לרוסים.
        1. Observer2014
          Observer2014 18 בינואר 2019 22:37
          +5
          האסונות כולם קשורים זה בזה. מי שמתחיל ללגלג על חוסר המזל של ה"אויב" גורף את זה החוצה. זה, אני חושב שכן. לגבי מלחמת ה"גז" בחורף. באופן אישי, יהיו לי שאלות לפרשני המנחה בעניין זה. זאבי לא מודאג באופן אישי. תודה על האהדה. אל תקח את זה כחולשה. hi
          1. אריסטרך לודוויגוביץ'
            אריסטרך לודוויגוביץ' 18 בינואר 2019 22:46
            +3
            ככל שאתה עף יותר, אתה נופל יותר. שום דבר לא נופל רק בחיל האוויר הגרמני, שבו יש רק 4 לוחמים.
            לחיל האוויר הגרמני יש רק ארבעה יורופייטרים מוכנים לקרב

            https://www.inopressa.ru/article/03may2018/spiegel/germ1.html
            1. linkor11
              linkor11 19 בינואר 2019 01:38
              +4
              אריסטרך לודוויגוביץ' - באמת, לודוויגוביץ'? הנה אני, למשל, אני גר, לא רחוק משדה התעופה הצבאי, עליו מבוססים מטוסי ה-F-15 וממנו עושים טיסות אימון. הם טסים כמעט כל יום, ואני גר כאן כבר שנים רבות. אתה יודע, לודוויגוביץ', במשך כל השנים הללו - אף נפילה אחת. התקרית היחידה, אגב, אירעה לפני שבועיים - בגובה של 10000 מ'. מאחד ממטוסי F-2 דו-מושבים מקומיים בודדים, פנס נתלש. והטייס, בכל זאת, הנחית את המכונית, למרות שהוצע לו ולנווט לפלוט. נכון, הנווט הצעיר נבהל בתחילה, אבל הוא נתמך בטייס ובקרי קרקע מנוסים יותר, והוא התעשת, והטיסה הסתיימה בשלום. אז למה אני? וחוץ מזה, לודוויגוביץ', הכשרת הטייסים משחקת כאן תפקיד חשוב. וככל שטייס מאומן WELL טס לעתים קרובות יותר, כך מספר התאונות שואף לאפס, בניגוד להצהרה שלך.
              1. אחי
                אחי 19 בינואר 2019 02:04
                0
                הנווט הצעיר לא נבהל. הוא נכנס להיסטריה. ואולי לא כדאי לגרור את הכל לסניף הזה?
                1. linkor11
                  linkor11 19 בינואר 2019 11:09
                  +1
                  אחי - האם אתה צד "אויבי העם" מסביב לשעון, אפילו לרעת בריאותך? ובכן, בואו נמשיך באותה רוח, הדגל בידיים שלכם.
                  1. אחי
                    אחי 19 בינואר 2019 15:00
                    0
                    אה-הא, ואז אני יורה בריון
  3. senima56
    senima56 18 בינואר 2019 22:00
    +29
    הם כותבים ".... אחד ה-SUs נחת בשדה התעופה..." לאחר שמתברר - שניהם נפלו! יש צורך לשתול ל"אינפורמציה שגויה בתקשורת"!
    1. ארברס
      ארברס 18 בינואר 2019 22:16
      +7
      ציטוט מאת: senima56

      הם כותבים "... אחד ה-SUs נחת בשדה התעופה..."


      אני גם לא יכול להבין טריקים כאלה של ה-MO שלנו. למה לא להודות מיד בכנות ששני המטוסים אבדו? למה היית צריך לשחק, כי עדיין היית צריך לאשר (וגם אז בין השורות) שהמצב הרבה יותר גרוע.
      נותר להתפלל עבור הטייסים. אולי חלק מהחבר'ה יינצלו, חלילה.
      1. Rzzz
        Rzzz 18 בינואר 2019 23:00
        0
        היו שלושה מהם. שניים נפלו, אחד התיישב
        1. ארברס
          ארברס 18 בינואר 2019 23:03
          0
          ציטוט של Rzz
          היו שלושה מהם. שניים נפלו, אחד התיישב

          הצוות של Su-34 אחד - שני טייסים. hi כאן ולספור.
          1. figwam
            figwam 18 בינואר 2019 23:23
            +1
            ציטוט: ארברס
            הצוות של Su-34 אחד - שני טייסים.

            טייס ונווט.
            1. Rzzz
              Rzzz 20 בינואר 2019 00:08
              +1
              טייס ונווט-מפעיל, אם כן. הנווט הוא גם טייס.
              1. figwam
                figwam 20 בינואר 2019 07:26
                0
                ציטוט של Rzz
                טייס ונווט-מפעיל, אם כן. הנווט הוא גם טייס.

                אין לנו מפעילים, יש לנו נווט והוא לא טייס ומעולם לא היה.
          2. מורדווין 3
            מורדווין 3 18 בינואר 2019 23:50
            +5
            בדרך כלל הוא כותב על מטוסים, ולא על טייסים.
            ציטוט: ארברס
            ציטוט של Rzz
            היו שלושה מהם. שניים נפלו, אחד התיישב

            הצוות של Su-34 אחד - שני טייסים. hi כאן ולספור.
          3. התגובה הוסרה.
        2. ארברס
          ארברס 19 בינואר 2019 13:04
          +1
          ציטוט של Rzz
          היו שלושה מהם. שניים נפלו, אחד התיישב

          היקר Rzzz, אחר הצהריים טובים hi פשוט לא הבנתי את תגובתך ועניתי לך בחיפזון לא נכון, ועל כך אני מתנצל בפניך.
          אני לא יודע לגבי שלושה מטוסים. יש מידע בתקשורת רק על כמה מה-SU34x שלנו.
    2. stalki
      stalki 18 בינואר 2019 22:16
      +10
      אסור לנו למהר להגיע למסקנות ולחכות לנתונים רשמיים מדויקים ממקורות ישירים. אנחנו מחכים ומקווים שזה הכל.
      1. תמים
        תמים 18 בינואר 2019 22:31
        +5
        נתונים (רשמיים) לרוב אינם תואמים את המציאות (כפי שהתרגול מראה מאוחר יותר). אמונה לכולם וללא תנחומים... רק תקווה!
      2. ארון זעבי
        ארון זעבי 18 בינואר 2019 22:58
        +4
        נמצאה גופתו של הקורבן השני. זיכרון נצחי.

        מוסקבה, 18 בינואר - RIA Novosti. 
        גופתו של טייס הסו-34 ההרוג השני נמצאה ללא סימני חיים באזור מבצע החיפוש וההצלה בים יפן, כך מדווח משרד ההגנה הרוסי. שני מטוסי Su-34 התרסקו ביום שישי במזרח הרחוק ליד ים יפן לאחר שנגעו זה בזה באוויר. מטוס ה-An-12 מצא מאוחר יותר רפסולת הצלה בודדת של אחד הטייסים באזור הפליטה. טייס ה-Su-34 הועלה מרפסדת ההצלה, מצבו משביע רצון.
        בהמשך דיווחה המחלקה הצבאית על גילוי גופתו של אחד הטייסים. "באזור מבצע החיפוש והחילוץ נמצאה גופת הטייס ללא סימני חיים. כלי שיט שביצע חיפוש באזור, גופת הטייס המנוח הונפה על סיפונה", נכתב בהודעה.
        פעולות החיפוש וההצלה נמשכות.




        1. אורקריידר
          אורקריידר 18 בינואר 2019 23:05
          +1
          אנחנו מתאבלים.
          ארון, תודה.
        2. קֶשֶׁר
          קֶשֶׁר 19 בינואר 2019 01:30
          +4
          ציטוט: ארון זעבי
          נמצאה גופתו של הקורבן השני. זיכרון נצחי.

          תנחומים למשפחה ולחברים. זיכרון נצחי!
    3. ג'ק אוניל
      ג'ק אוניל 18 בינואר 2019 22:45
      0

      הם כותבים ".... אחד ה-SUs נחת בשדה התעופה..." לאחר שמתברר - שניהם נפלו! יש צורך לשתול ל"אינפורמציה שגויה בתקשורת"!

      התקשורת אמרה רק מה שאמר ה-MO.
      1. igorka357
        igorka357 19 בינואר 2019 05:18
        +2
        אתה בטוח? מקורות מקורבים לאזור מוסקבה, וכל מיני מקורות אנונימיים מאזור מוסקבה.. זה עדיין זבל. כשאתה רואה במו עיניך את הנאום של נציג המשרד, אז דבר.
  4. לא עיקרי
    לא עיקרי 18 בינואר 2019 22:08
    +7
    תנחומים למשפחת המנוח ותקווה לשאר, אני מאוד רוצה להאמין בנס! הרי היום זה טבילה.
  5. אצטופנון
    אצטופנון 18 בינואר 2019 22:12
    -10
    מוזר... האם הם התנגשו בכוונה? למה הם נתקלו אחד בשני? האם מדובר בצוות אווירובטי?
    1. אנדריי צ'יסטיאקוב
      אנדריי צ'יסטיאקוב 18 בינואר 2019 22:17
      +3
      ציטוט מאצטופנון
      מוזר... האם הם התנגשו בכוונה? למה הם נתקלו אחד בשני? האם מדובר בצוות אווירובטי?

      הם כבר כתבו .. שגיאת צוות. אבל זה תקשורת..
    2. דאוריה
      דאוריה 18 בינואר 2019 23:13
      +12
      למה הם נתקלו אחד בשני? האם מדובר בצוות אווירובטי?


      כל דבר קורה. הם עפו ל"חלב", מישהו איבד קשר חזותי בשורות. וזה הכל. והמקום בהמה. אנחנו מעל מיצר נבלסקי וכך... צופי מזג האוויר חמק, ונשארנו עם כל הקבוצה. בדצמבר - קרח ופוליניה למטה. אוקיי, הם קפצו למטה ופנו חזרה לניקולייבסק אז המסוקים. ועם הסושקי האלה לא יהיה לך זמן להוציא מילה
      1. spektr9
        spektr9 19 בינואר 2019 00:19
        +1
        האם אין מערכות התרעה על קרבה?
  6. 11 שחור
    11 שחור 18 בינואר 2019 22:22
    +6
    אני תוהה בכל זאת, מה באמת קרה שם - אולי היו בעיות במכוניות?

    מאוד קיוויתי, אבל הייתי בטוח ששני הטייסים ניצלו, והנה מתברר שאחד "בלי סימני חיים" והם מחפשים עוד שניים.

    אני מסכים - צריך לערב עיתונאים על מידע כוזב!

    מישהו כבר קיווה שקרוב משפחה חזר לשדה התעופה ושרד עליך. אין מילים.

    נ.ב. בהערות על נושאים כאלה, עדיף לא לשים פלוסים.
  7. lexa333
    lexa333 18 בינואר 2019 22:22
    +5
    תנחומים לקרובים.
  8. Tusv
    Tusv 18 בינואר 2019 22:23
    +5
    ממלכת השמים. אבוי. עוד דם במדריך ההצלה
  9. נירובסקי
    נירובסקי 18 בינואר 2019 22:25
    +6
    אז קיוויתי לתוצאה מוצלחת של מבצע החילוץ, חבל שלא יצא לפועל.... תנחומים למשפחה ולחברים.....
  10. Fregate
    Fregate 18 בינואר 2019 22:29
    +5
    תנחומים למשפחות! הייתה גופה על הרפסודה, מה קורה, פשוט לא היה להם זמן להציל אותה והיא קפאה? אבל מה עם המגדלור, היתוש הזה? אולי כדאי להשתמש במערכות נוספות, במשואות חזקות יותר ו/או במעין משואת GLONASS כדי שתוכלו למצוא במהירות את המיקום המדויק? לפחות בזמן שלום לטיסות מעל השטח שלהם. הייתי רוצה לדעת ממי שמכיר איך עובדת מערכת חילוץ רפסודות זו? הרפסודה לפני ההתזה מתחתיה נפתחת והוא מיד מוצא את עצמו בה, או שצריך להגיע אליה מהמים ולטפס פנימה?
    1. Rzzz
      Rzzz 18 בינואר 2019 22:37
      +8
      היתוש הוא זבל ישן, אין בו שום הגיון. ל-EPIRB אזרחיים יש אותם, הם עובדים באמצעות לוויין, הם נותנים נקודה עם דיוק של עד מאה מטר, וכמעט מיד.
      אבל לצבא לא אמור להיות כזה מותרות, כי המערכת היא בינלאומית.
    2. NN52
      NN52 18 בינואר 2019 22:39
      +8
      עליה (רפסודה), עדיין צריך "להצליח" לטפס מהמים, במיוחד בחיל הים...
      ו-VMSK אינו תרופת פלא למי קרח (אלא אם כן, כמובן, השסתום עדיין מכוון כראוי...)))
      1. Rzzz
        Rzzz 18 בינואר 2019 23:11
        0
        אגב, שאלה למי שמבין. וכמה מתאמנים טייסים למצבי חירום? האם יש שחייה במים קרים בחליפה הזו, טיפוס על רפסודה, עבודה עם ציוד מציל חיים ותקשורת. איך לקחת קרדיט.
        1. קֶשֶׁר
          קֶשֶׁר 19 בינואר 2019 01:36
          +3
          ציטוט של Rzz
          וכמה מתאמנים טייסים למצבי חירום? האם יש שחייה במים קרים

          אתה חושב שטייסים צריכים להיות סוסי ים. אדם במים קרים מאבד חום פי 25 מהר יותר מאשר באוויר תוסיפו לזה שהוא לובש בגדים שהיו רטובים...ואז להתאמן, לא להתאמן..
          מוות יכול להתרחש במים קרים, לפעמים הרבה יותר מוקדם ממה שמתחיל היפותרמיה, הסיבה לכך עשויה להיות מעין "הלם קור", שמתפתח לעיתים ב-5-15 הדקות הראשונות לאחר הטבילה במים. הפרה של תפקוד הנשימה הנגרמת על ידי גירוי מסיבי של קולטני הקור של העור.

          הזמן הבטוח של אדם לשהות במים:
          - בטמפרטורת מים של 24 מעלות צלזיוס, השהייה הבטוחה היא 7-9 שעות,
          - בטמפרטורת מים של 5-15 מעלות צלזיוס - מ 3,5 שעות עד 4,5 שעות;
          - טמפרטורת מים של 2-3 מעלות צלזיוס קטלנית לבני אדם לאחר 10-15 דקות;
          - בטמפרטורת מים של מינוס 2 מעלות צלזיוס - מוות יכול להתרחש תוך 5-8 דקות.
        2. ד"ר דרון
          ד"ר דרון 19 בינואר 2019 09:01
          +1
          ציטוט של Rzz
          אגב, שאלה למי שמבין. וכמה מתאמנים טייסים למצבי חירום? האם יש שחייה במים קרים בחליפה הזו, טיפוס על רפסודה, עבודה עם ציוד מציל חיים ותקשורת. איך לקחת קרדיט.

          ואיזה שאלות אפשר לשאול את הטייס ומי שהכין אותו?! הוא גיבור, הוא עשה הכל נכון. כל מי שטיפס לרפסודה הזו על "הישרדות" לפחות פעם אחת יודע שזה בכלל לא קל ואי אפשר לעלות אליה בלי הכנה.
          השאלה שלי היא, כמה זמן הם יטוסו עם היתוש המזוין הזה בכוחות, כשגם בשטחים פתוחים ולא בתנאי לחימה הם לא יכולים למצוא את הבנים שלנו מיד?!
          ועדיין, טייס צבאי לא צריך לדעת כמה עולה המטוס שלו או לספור את הכסף הזה מהמילה בכלל! לא צריך לדאוג לו מכל הכסף הזה, הוא צריך לחשוב רק על דבר אחד, איך להשלים את המשימה. בתקופה הסובייטית זו הייתה הגישה לעסקים. אם כבר, אז מיד "עצמות מעל הסיפון", המטוסים עדיין מרותקים, והטייס, לבשל במשך זמן רב, ואפילו לא כולם יכולים להיות אחד.
    3. ג'ק אוניל
      ג'ק אוניל 18 בינואר 2019 22:47
      -3
      משואה לשעת חירום כבר פועלת במערכת GLONASS, כך שכל השאלות מיועדות למי שארגן פעולות חיפוש והצלה.
    4. figwam
      figwam 18 בינואר 2019 23:11
      +12
      ציטוט של Fregate
      הרפסודה נפתחת לפני שהיא מתיזה מתחתיה

      כך זה נראה לפני הנחיתה.

      ובכן, סרטון לבהירות.

      1. Fregate
        Fregate 18 בינואר 2019 23:36
        +1
        תודה על התשובות! מסתבר שהם הצליחו למצוא אחד, אבל הם לא הצליחו למצוא עוד אחד, או אפילו כפי שהם כותבים כאן ובתקשורת, הם כבר מצאו 2 גופות. אם הגופות היו ברפסודות, אז הן היו בחיים, הן נאלצו לטפס אליהן, אבל מסיבה כלשהי לא הספיקו למצוא אותן, או שהמשואות האלה לא היו שמישות או משהו. כל זה נראה נורא.
        1. אלכסמך
          אלכסמך 18 בינואר 2019 23:55
          +3
          תנאי מזג האוויר הם...
      2. NN52
        NN52 18 בינואר 2019 23:50
        +8
        אתר נופש אגו... במיוחד בקיץ..
        בחברובסק זה היה יותר רציני פעם אחת (במיוחד בחורף...)
        1. חיל האוויר הרוסי
          חיל האוויר הרוסי 19 בינואר 2019 04:02
          +4
          חברובסק אני מאשר!
  11. לורד-אוניברסלי
    לורד-אוניברסלי 18 בינואר 2019 22:34
    0
    לעזאזל, חבל, אומרים שהעלו עוד גופה.
  12. זאורבק
    זאורבק 18 בינואר 2019 22:34
    0
    כתוצאה מכך נפל 2 יבש? או אחד?
    1. NN52
      NN52 18 בינואר 2019 22:39
      +3
      שניים נפלו...
  13. ג'ק אוניל
    ג'ק אוניל 18 בינואר 2019 22:42
    +2
    חבל שלא הצלחנו להציל.
    תנחומים למשפחות ולחברים של המנוחים.
  14. DPN
    DPN 18 בינואר 2019 22:43
    -7
    חבל על אנשים, אבל זו לא תאונה, אלא הפרה של שחפת, אף אחד לא הפריע להם, ולו רק תחרות.
    1. helmi8
      helmi8 18 בינואר 2019 22:56
      +13
      ציטוט של D.P.N.
      אבל זו לא תאונה, אלא הפרה של שחפת, אף אחד לא הפריע להם, ולו רק תחרות.

      יקירי, אולי עדיף לשתוק מאשר לכתוב כפירה כזו? פרדוקס... ברגע שמשהו קורה, מיד מופיעים מספר מדהים של "מומחים" שאין להם מושג לגבי מהלך הכשרת הקרב של טייסים, טיסות וכו'. ומיד להסיק "מסקנות מומחים". ..
      1. DPN
        DPN 18 בינואר 2019 23:41
        -1
        לפי כותפות תעופה, ו- KBiP, כל מי ששירתו בצבא בטח עברו הכשרה, אם אתה שייך לאליטה, אז אצלך יש ביקוש מיוחד.
        שחפת נכתבה למרבה הצער עם מוות ודם.
        1. helmi8
          helmi8 19 בינואר 2019 06:33
          +2
          ציטוט של D.P.N.
          ו- KBiP כנראה הוכשר על ידי כל אלה ששירתו בצבא

          אל תבלבלו בין אימון KBiP לבין KBPA, הייתם משווים את זה למסלול של לוחם צעיר.
      2. אחי
        אחי 18 בינואר 2019 23:48
        +1
        ברגע שמשהו קורה, מיד מופיעים מספר מדהים של "מומחים" שאין להם מושג

        אבוי, אבל זה תמיד כך, ולדעתי, בלתי ניתן להכחדה. קורה ש"מי שיש לו רעיון" מטפסים לטלוויזיה עם מסקנות לגבי הסיבות, הכל כבר ברור להם, כשהעשן מעל מקום ההתרסקות עדיין לא התפוגג.

        ............

        זיכרון נצחי. תנחומים למשפחה, לחברים ולקולגות.
      3. igorka357
        igorka357 19 בינואר 2019 05:30
        +3
        התנגשויות בתעופה קרבית, בעת ביצוע תמרונים, הן כמעט מאה אחוז טעות טייס! רוצה להמר?
        1. helmi8
          helmi8 19 בינואר 2019 06:28
          +1
          ציטוט: igorka357
          התנגשויות בתעופה קרבית, בעת ביצוע תמרונים, הן כמעט מאה אחוז טעות טייס! רוצה להמר?

          לא, אנחנו לא נעשה. נותר רק לברר - זו טעות של חסיד בשמירה על המרחק והמרווח, או תמרון חד של המנהיג כלפי העוקב, שבמקרה הזה פשוט לא הספיק להגיב לתמרון...
  15. ד"ר. ברמנטל
    ד"ר. ברמנטל 18 בינואר 2019 22:45
    +4
    מצטער חבר 'ה!! מלכות שמים להם!
  16. מהנדס74
    מהנדס74 18 בינואר 2019 22:46
    +6
    תנחומים למשפחה ולחברים.
    אבל כמה יצורים מהתקשורת רמסו היום את הטרגדיה, מזיזים מידע מוטעה גלוי! חוויותיהם של מיליוני אנשים הפכו עבורם לסחורה. זה עצוב.
    סליחה, התבשל.
    1. nachtigalsif
      nachtigalsif 18 בינואר 2019 22:47
      0
      ציטוט: מהנדס74
      תנחומים למשפחה ולחברים.
      אבל כמה יצורים מהתקשורת רמסו היום את הטרגדיה, מזיזים מידע מוטעה גלוי! חוויותיהם של מיליוני אנשים הפכו עבורם לסחורה. זה עצוב.
      סליחה, התבשל.

      ועדיין... Sim win....
  17. urik62
    urik62 18 בינואר 2019 23:15
    -21
    בקיצור, הם הרסו שני מטוסים וגם לעצמם, כל הכבוד, מה אני אגיד, אחים עובדים טוב.
    1. אוקולוטוצ'ני
      אוקולוטוצ'ני 18 בינואר 2019 23:27
      +6
      טוב, תעשה יותר טוב. או שאתה מקבל את זה רק עם הלשון והאצבעות?
  18. Dima314
    Dima314 18 בינואר 2019 23:15
    -4
    אני לא יודע לגבי אף אחד, אבל אני כועס! מי ואיך ארגן את התרגילים האלה?! הנערים שטסו יכלו לטעות וצריך להעניש על כך... אחרי, אבל... מי ארגן אותם כך שהם נהרגו?! ... לתלות את המארגנים... אני חושב שכן... כדי שזה לא יקרה שוב!
    1. igorka357
      igorka357 19 בינואר 2019 05:34
      +5
      הנערים האלה היו טייסי קרב, והנערים התנגשו מעל המיצר, ולא במשרדו של מארגן התרגילים, והמארגן לא היה קוסם ומכשף.. הוא לא משך מטוסים זה לזה! לא tryndet לחינם, בתעופה קרבית, התנגשות היא כמעט תמיד שגיאת טייס.
  19. loki565
    loki565 18 בינואר 2019 23:17
    +6
    חיפשנו הרבה זמן, זה לוקח 30 דקות, המים שם קרים מדי
  20. urik62
    urik62 18 בינואר 2019 23:31
    -10
    ציטוט: אוקולוטוצ'ני
    טוב, תעשה יותר טוב. או שאתה מקבל את זה רק עם הלשון והאצבעות?

    אני עובד, כל אחד צריך לעשות את שלו. ועם הלשון, ועם האצבעות והידיים, מסתבר, אבל צריך להתבייש בשירות כזה. וזה לא בשבילך, דוד, לדבר לכיווני.
    1. אחי
      אחי 18 בינואר 2019 23:52
      +5
      אתה כבר ברור בלי חקירה? ואנגה... עם לשון, אצבעות וידיים. עם מוח, רק תקלה יצאה
  21. בילי
    בילי 18 בינואר 2019 23:36
    +4
    "VO", משאב מכובד. חדשות כותרת - הם הצילו שניים, החדשות למטה - מצאו את גופתו של אחד מהשניים. סינון חדשות.
    1. spektr9
      spektr9 19 בינואר 2019 00:24
      0
      "VO", משאב מכובד. חדשות כותרת - הם הצילו שניים, החדשות למטה - מצאו את גופתו של אחד מהשניים. סינון חדשות.

      המאמרים נלקחו מהחומרים של RIA Novosti, היה גם מידע על שניים שניצלו בהתחלה, לאחר שאזור מוסקבה הכחיש זאת
    2. igorka357
      igorka357 19 בינואר 2019 05:38
      0
      הייתה תקופה ש-VO היה ככה, עכשיו כבר לא נשארו מומחים.. והחדשות לפעמים גורמות לתמיהה. או שהוא התיישב, ואז הוא לא התיישב, ואז מצאו את זה לא.. ואז הייתה תאונה באוקראינה, אבל היה גרייהאונד רוסי במכונית.. אופה רוסי.. נראה שכמה חברים קונים עיתונים צהובים ברחוב בבוקר.. ואחרי שהגיעו למערכת, הם מתחילים להדפיס מחדש..
  22. urik62
    urik62 18 בינואר 2019 23:59
    -5
    ציטוט: אחי
    אתה כבר ברור בלי חקירה? ואנגה... עם לשון, אצבעות וידיים. עם מוח, רק תקלה יצאה

    מה לא ברור פה? אנשים מתו, מכוניות טבעו, יש לך בכלל שכל להודות שהמצב, בלשון המעטה, גרוע? עם שירות כזה אין צורך באויבים, לא משנה מאיזו סיבה מצב החירום, נשבור הכל בעצמנו.
    1. פיט מיטשל
      פיט מיטשל 19 בינואר 2019 02:04
      +8
      ציטוט מאת: urik62
      מה לא ברור פה?

      לא ברור למה אתה מרשה לעצמך אמירות כל כך קשות, מי אתה? יש לך ניסיון באימוני טיסה וקרב? אתה בכלל יודע איפה אגוי ומה ידוע בקרב טייסים צבאיים? לאט, חכו לתוצאות, החבר'ה מתים - יש לפחות מעט כבוד.
    2. אחי
      אחי 19 בינואר 2019 02:13
      +4
      אל תדאגי למוח שלי, אמרתי שהמצב בסדר, או מה?!
      אין צורך לדמם כאן רעל, אפילו את כולם עדיין לא נמצאו!
      הוא מבין הכל! טולבייב, גם מצא אותי!
      הכל, קשר את זה, יש מצפון.
  23. rayruav
    rayruav 19 בינואר 2019 00:01
    +3
    רע מאוד רע, ובכן, למה יש לנו שירות הצלה צבאי, זה נראה כאילו זה לא ממש טוב, אם כי כמובן מצבים יכולים להיות נוראים, חבל
    1. linkor11
      linkor11 19 בינואר 2019 02:11
      0
      rayruav - למה לא? בסרט "מקרה בריבוע 36-80" שירות ההצלה עובד מאוד, אפילו... אויבים-אמריקאים, וגם אז, מצליחים לעזור.
  24. AshiSolo
    AshiSolo 19 בינואר 2019 00:20
    +2
    אִמָא. אִמָא. אִמָא. אמא נעדרת. נו, איך זה?... זה כואב.
    1. a.hamster55
      a.hamster55 19 בינואר 2019 20:03
      0
      החלף ב-yoksel-moksel, yoshkin cat, edrid-madrid, כיכר נמרצת, Yokar babay, שוטר יפני, פלאק-fly.....
  25. Xxxiii
    Xxxiii 19 בינואר 2019 01:35
    +2
    במהלך מבצע חיפוש והצלה שנערך באזור הפליטה של ​​טייסי ה-Su-34, נמצאה רפסודה ועליה גופת הטייס ללא סימני חיים, כך מדווח שירות העיתונות של משרד ההגנה הרוסי.

    חבל שלא נשארתי לספר איך היה, אני מאמינה שכל החבר'ה שלא חזרו יחזרו הביתה, אולי לא בחיים האלה, אבל בחיים הבאים בטוח......אמן
  26. ljoha_d
    ljoha_d 19 בינואר 2019 02:21
    -4
    למה אנשי הצבא שלנו סובלים כל הזמן אבדות, לאמריקאים יש הרבה פעמים פחות מצבים דומים עם מוות של טייסים
    1. פיט מיטשל
      פיט מיטשל 19 בינואר 2019 13:29
      0
      ציטוט מאת ljoha_d
      למה אנשי הצבא שלנו סובלים כל הזמן אבדות, לאמריקאים יש הרבה פעמים פחות מצבים דומים עם מוות של טייסים

      אתה פחות מאמין בהוליווד? תעופה מבוססת ספק מסרבת באופן קבוע למסור נתונים על מצבה לסנאט/קונגרס. אף אחד לא באמת יודע כמה אנשים משרתים בסופ. דוגמאות אפלות. אם אנחנו מדברים על מצילים, אז pj, aka para rescue jumpers, חיל האוויר מאבד עד 3% מכוח האדם שלו בזמן שלום - רמת האימונים האינטנסיבית ביותר. וזהו זמן שלום...היזהר עם פרסום
  27. סטוקרטייל
    סטוקרטייל 19 בינואר 2019 02:25
    +4
    אני לא יודע איך מאורגן שירות האיתור וההצלה ב-VKS שלנו, אבל ניסיון הקרבות של קיץ 41 הראה שהפיתוח החד-צדדי של מרכיב הלחימה, לצד המחסור בשירותי תמיכה, מביאים לכך אבדות ואבדות לא מוצדקות....
    כדוגמה - היעדר שירות הצלה תקין במימי הקוטב הצפוני. חלילה לך לטבוע איפשהו בין נובאיה זמליה לצ'וקוטקה. סיכויי הישועה מינימליים.
    זה דבר אחד להראות בחורים אמיצים במדים יפים במוניטורים של "אזורים מבוקרים".
    ועוד משהו אחר הוא רמת התגובה והרכב הכוחות של גורמי האיתור וההצלה. כשאדם פשוט קופא בזמן ההמתנה למסוק....
    זיכרון נצח למתים...
  28. סשה ישן
    סשה ישן 19 בינואר 2019 02:58
    +2
    זיכרון נצח לו, לא חיכה למחלצים, אה ...
  29. tolmachiev51
    tolmachiev51 19 בינואר 2019 03:22
    -1
    גוגג!!! בחיים אתה צריך לשלם על הכל! שני מטוסים, 3 חיים לפירואט טייס אחד, זה לא יקר מדי? מפקד לבית הדין!
    1. אוגולק
      אוגולק 19 בינואר 2019 03:52
      +1
      אתה חושב שטייסים צריכים להיות סוסי ים. אדם במים קרים מאבד חום פי 25 מהר יותר מאשר באוויר תוסיפו לזה שהוא לובש בגדים שהיו רטובים...ואז להתאמן, לא להתאמן..


      אם התרגילים מתקיימים מעל מימי מיצר קר או מדבר סוער, אזי האמצעים להצלה האישיים חייבים להיות מתאימים. אין צורך להצדיק את רשלנותו של ה-MO.
      1. אוגולק
        אוגולק 19 בינואר 2019 03:58
        +4
        כמו כן, לדעתי, במיוחד עבור הנקסוס, יש להעלות מראש את שירותי ההצלה במהלך תרגילים כאלה, במיוחד בתנאי מזג אוויר גרועים, כך שבמידת הצורך, רגע התגובה יהיה מיידי. כל הסיפור הזה מעיד מאוד על רמת הרשלנות בכוחותינו.
  30. aws4
    aws4 19 בינואר 2019 04:22
    +1
    תנחומים למשפחות הטייסים ההרוגים המגינים על ארצנו!!! אבל במקביל, אני אעתיק ואפרסם למטה קצת מהתרדמת של התושבים המקומיים תחת המאמר על מותה של טייסת בצרפת.. זה כל כך אינפא להבין... שלום מיוחד לרטינה
    1. aws4
      aws4 19 בינואר 2019 04:29
      -1
      יש מי שיעמוד למען חיילי האויב בלעדיך, תאמין לי. יש אבלים צרפתים. הנה, זיהיתם את עצמכם כאינטלקטואל, הם אומרים, אנשים משכילים. ואתה מתנהג כמו אינטליגנציה רוסית טיפוסית, שלנין דיבר עליה יפה
      תשובה
      1. aws4
        aws4 19 בינואר 2019 04:30
        +2
        Hrych (Hrych) 9 בינואר 2019 19:16
        -3
        ציטוט של Kuroneko
        אנשים הם אנשים.

        אין שאלות לאנשים, אלא כמרכיב של הנשק של האויב... לכן, אם הם משמידים את עצמם, יש לנו פחות עבודה
        1. aws4
          aws4 19 בינואר 2019 04:30
          +1
          Hrych (Hrych) 9 בינואר 2019 18:58
          -3
          מחלקות דו וג'ורה, אתם מתחברים ומקבלים את דורה. ואל תבכה, הממזרים האלה התאמנו במזג אוויר גרוע נגד הרוסים להילחם. מי עוד יכול להתאפק במזג אוויר מושלג? לכן, הבוראים האימתניים הפילו את המטוס... הם היו יושבים בבית ועושים מה שצריך, ולא מאיימים על ההיפרבוראים.
          1. aws4
            aws4 19 בינואר 2019 04:31
            +2
            IL-18 (אנדריי) 9 בינואר 2019 23:27
            -2
            ציטוט: מתנייע
            אז זה לא שווה את זה

            כמה שווה! כמה שפחות, יותר טוב כשמדובר באויב, אפילו פוטנציאלי. וזה לא תאנים לראות אדם בטייס הזה, זו יחידה קרבית של אויב פוטנציאלי.
            1. aws4
              aws4 19 בינואר 2019 04:32
              +2
              Hrych (Hrych) 9 בינואר 2019 22:55
              0
              הטייסים שלנו אינם קדושים, אבל הם שלנו. זה מספיק. ואתה מרחם על המתנקשים-שכירי החרב המקצועיים של האויב. עמדה ליברלית אופיינית. ואתה, לפי המסורת, קורא לי, שיש לו גישה חיובית להפסדי האויב, לחזור בתשובה, לקחת את אחדז'קוב, אבל, למרבה הצער, אפילו לא תפרתי אותם.
              1. aws4
                aws4 19 בינואר 2019 04:33
                +1
                svp67 (סרגיי) 9 בינואר 2019 18:35
                +10
                בתא הטייס היו שני אנשים, גבר ואישה.
                מוזר, כי זה לא אירופאי. למה לא טייס מס' 1 וטייס מס' 2?
                תשובה
                לצטט
                תלונה
                רומא-1977
                לא מקוון
                רומא-1977 9 בינואר 2019 18:42
                -2
                כי "טייס" זה גברי. אתה צריך להגיד "טייס".
                תשובה
                לצטט
                תלונה
                היפרסאונד
                לא מקוון
                היפרסאונד (אגור) 9 בינואר 2019 18:46
                -3
                ציטוט: רומא-1977
                "טַיָס".

                רזה)
    2. רב סרן פרונין
      רב סרן פרונין 19 בינואר 2019 12:29
      +1
      אתה צודק לחלוטין.
  31. viktor_ui
    viktor_ui 19 בינואר 2019 04:45
    +2
    חבל שמל"טים מתמחים בגודל בינוני עם הבשר הטחון המתאים לא משתתפים בחיפוש (אני לא צוחק על האסון, רק שמערכות חיפוש מרחוק יהיו בסדר גודל יעילות יותר להנחיית דרכי פינוי)
  32. Givi_49
    Givi_49 19 בינואר 2019 08:02
    0
    פרקטרוניק הומצאה מזמן.
    אנו זקוקים למערכת למניעת התנגשויות של כלי הטיס שלנו במהלך תדלוק, במהלך יציאות קבוצתיות, בלילה, בתנאי מזג אוויר גרועים ובמקרה של פעולות לא מכוונות של הצוות. בשום פנים ואופן אסור שהחסיד יתקל במכונית של המנהיג (או של המכלית).
    יש כבר ארבעה עם איגור טקצ'נקו.
    הגיע הזמן, סוף סוף, לנקוט בצעדים בונים אם צעדים אחרים אינם מספיקים.
    רלוונטי גם לרחפנים.
  33. דבר יוצא דופן
    דבר יוצא דופן 19 בינואר 2019 10:13
    +1


    היום במיצר. שקט יחסית. כשהתברר כי לצערנו רק טייס 1 ניצל, עולות שאלות בנוגע לארגון שירות ההצלה. 1) כ-200 ק"מ ממונגוכטו, שם מבוססים מטוסי Tu-142. 2) אותם 200 ק"מ מנמל Vanino, יש מציל ומסוף הפחם של SUEK. היכן יש את הגוררות החזקות והמהירות ביותר (סירות מתהפכות אם הן עוברות בקרבת מקום, אפילו לא בתפוסה מלאה). ובכן, בסובגאבן עצמה אין דבר מהמילה בכלל, רק חטיבת הצלה קפואה לתוך הקרח, המורכבת מ-2 pzhk עתיקים ו-1 vm. במפרץ פוסטוביה. אתמול דיברתי כשהכל רק התחיל עם החבר'ה מהגארד (רק שדה התעופה) - כן יש להם תחפושות כאלה!!! לסבול! ובטלוויזיה אותו דבר - חליפות, ה-142 הזה שרואה הכל על המים (רק לא ברור מה בדיוק) ו-6 ספינות וספינות של צי האוקיינוס ​​השקט שמגיעות מוולדיווסטוק (למען האמת, אני לא יודע אם יש היא ספינה אחת במוכנות לפי שעה).
  34. urik62
    urik62 19 בינואר 2019 11:14
    0
    ציטוט של פיט מיטשל
    ציטוט מאת: urik62
    מה לא ברור פה?

    לא ברור למה אתה מרשה לעצמך אמירות כל כך קשות, מי אתה? יש לך ניסיון באימוני טיסה וקרב? אתה בכלל יודע איפה אגוי ומה ידוע בקרב טייסים צבאיים? לאט, חכו לתוצאות, החבר'ה מתים - יש לפחות מעט כבוד.

    אין לי שום קשר לתעופה, אני עובד בתחום אחר, ואם אני דוחף רכבת נוספת ברכבת אחת, זו בהחלט אשמתי. אבל אני לא משווה בשום צורה, לא. האם אתה יכול לשפוך קצת אור על מה גרם לשני המטוסים להתנגש באוויר מלבד טעות טייס? כמה מטוסים יימסרו לשם ב-2019? 10 לייקים, 20% נעלמו. והכי חשוב, אין טייסים. ועוד שאלה, אם הם ישרדו, האם מותר להם לטוס?
    1. פיט מיטשל
      פיט מיטשל 19 בינואר 2019 15:59
      0
      האם אתה רוצה את תורת הטיסות בנוסחאות או בתמונות? לא משנה מה הם יעשו, נחכה לתוצאות, הם יגידו שזו טעות של טייס, אל תלכו למגדת עתידות. למה אני חושב שזה ברור ומובן, זה אפילו לא המטוס של ביצועי הטיסה. בגדול, הם טסים יותר, יש סבירות גדולה יותר לתאונות, התעופה עדיין לא הבינה לגמרי את ה"כישלון" לאחר קריסת האיחוד. אני מבין את התחושות שלך לגבי המורשת הלאומית, אבל זה תהליך נורמלי, כמובן שזה נשמע ציני. חיילים צריכים להיות מעורבים באימוני לחימה, והכל קורה שם. משהו כזה. החבר'ה מצטערים בטירוף, לא צעירים, אבל הרבה יותר יינתן לצעירים יותר. יש שאלות ל-PSS מעל הגג וזו גם השקעה ציבורית
    2. פיט מיטשל
      פיט מיטשל 19 בינואר 2019 16:07
      0
      ציטוט מאת: urik62
      אם הם ישרדו, האם הם יורשו לטוס?

      נושא זה נמצא בדרך כלל במשרדים גבוהים, שבהם הכסף של אנשים לא תמיד אפוי. דוגמה: האם ראית את הקליפ המפורסם עם הצצה -30 ס"מ ב -76? כל העולם היה בהלם והערצה. החבר'ה כבר לא עובדים...
  35. מוסורגיאני
    מוסורגיאני 19 בינואר 2019 12:03
    0
    אבל איך ישבו עם מנוע סרק?
    1. אלכסנדרוקס
      אלכסנדרוקס 19 בינואר 2019 12:52
      0
      ציטוט: מוסורגסקי
      אבל איך ישבו עם מנוע סרק?


      קראתי שזה מטוס ה-Su-35 השלישי, עם מנוע פגום, הוא נחת (אם זה לא היה מידע מוטעה בכלל) .... אבל אני לא מתיימר לשפוט עד כמה זה נכון. עכשיו התמונה היא כזו - שני מטוסי Su-34 נפלו לים (4 אנשי צוות), הם הצליחו להביא אחד בחיים, השניים האחרים נמצאו למרבה הצער מאוחר מדי, עדיין אין חדשות לגבי האחרון, אבל בהתחשב בכך. הרבה זמן עבר, אין שם כמעט סיכויים.
      1. תירס
        תירס 19 בינואר 2019 14:42
        0
        כולם נמצאו אתמול בלילה.
        גורמי החיפוש עברו לחיפוש אחר שרידי המטוסים עצמם.
        1. אלכסנדרוקס
          אלכסנדרוקס 19 בינואר 2019 15:28
          0
          אבוי, החיפוש אחר הרביעי עדיין נמשך, והמאמר על VO עודכן. ובכן, בוא נקווה שהם ימצאו את זה היום.
  36. אנטור
    אנטור 19 בינואר 2019 12:56
    0
    התנגשויות מטוסים מתרחשות בצבאות רבים בעולם, שלנו אינו יוצא דופן !!! אנשים רבים מבינים איזו טכנולוגיה פנטסטית מחזיקים כיום טייסים, ולמרבה הצער, יש בה הרבה גורמי סיכון לשעת חירום, למרות מערכות האוטומציה הרבות, הבינה המלאכותית וכו'. גם הגורם האנושי לטייס אינו קטן, כל טעות עלולה להיות קטלנית. נחכה לתוצאות החקירה, העיקר שבשם שמירה על רצועות הכתפיים שלנו אין לטשטש את הגורמים האמיתיים לאסון, אחרת יהיו הדברים הבאים...!!!
    לפעמים אתה נדהם איך MO נותן מידע ברור שגדוש בשמועות ובספקולציות! אז אני רוצה לומר, אם משהו קרה, תגיד את האמת!!!
    1. ולדמר
      ולדמר 19 בינואר 2019 19:28
      0
      הם לא צריכים לספר לעולם בכלל. זה הצבא, בן. זכור את ברית המועצות. איש לא ידע דבר מהמילה בכלל
      1. svp67
        svp67 19 בינואר 2019 19:31
        0
        ציטוט: ולדמר
        הם לא צריכים לספר לעולם בכלל. זה הצבא, בן. זכור את ברית המועצות. איש לא ידע דבר מהמילה בכלל

        אבל אני לא מסכים, ידעתי ש"מהטייגה ועד הים הבריטי, הצבא האדום, כולם חזקים יותר!!!!!"
  37. גורנינה91
    גורנינה91 19 בינואר 2019 13:09
    0
    -מה קורה..?
    מטוסים מתרסקים כל הזמן ואנשים מתים...
    -למה יש מבחר כל כך גרוע... או גיוס לענף הזה של הצבא... -מי מגייסים לשם בכלל...
    -ילדים של אלכוהוליסטים תורשתיים.., ילדים ממשפחות לא מתפקדות.., ילדים עם תורשה ירודה..., צעירים עם אינטליגנציה נמוכה...? - מה קורה בכלל..?
    -ואין צורך בכל "מופעי ההדגמה" האלה... כל מיני "סוויפטים" ו"אבירים"... -מי צריך את כל האקרובטיקה האווירית הזאת בכלל... -האם זה... - קרקס לתושבינו...? - ואחרי קרקס כזה... - עליך... שני מטוסי סו-34 אולטרה-מודרניים קרביים (ששבחים-על-שבחים) פשוט מתנגשים ומשמידים זה את זה... - אין כאן אויבים...
    -ואז עוד תריסר "מומחי אתרים" קובעים... - "טוב... נו... זה קורה"..., הם אומרים, זה בסדר... -וכאן הכל נגמר... עד מקרה החירום הטראגי הבא...
    1. תירס
      תירס 19 בינואר 2019 14:40
      0
      הם מתרסקים כל הזמן כי הם התחילו לעוף, ולא יושבים על הקרקע, כמו בשנות ה-90-00.
      תראה את הסטטיסטיקה, בברית המועצות הם נלחמו הרבה יותר, אני לא משקר אם אני אומר את זה פי 10 יותר מאשר עכשיו. אין צורך לעשות אידיוטים מטייסים, המבחר מאוד רציני, אין סוף למי שרוצה.
      ציטוט מאת gorenina91
      עד מקרה החירום הטראגי הבא...

      וזה בהחלט יקרה, וזה גם נורמלי לחלוטין, כי. דרישות הבטיחות לציוד צבאי שונות לחלוטין מאשר לציוד אזרחי, ודרכי הפעולה שונים לחלוטין.
  38. צ'בורשקה
    צ'בורשקה 19 בינואר 2019 14:36
    0
    אני מתאבל על הנפטר. השירות של ה-PSS היה חלש למדי בברית המועצות, וברוסיה יש לנו אפילו יותר... מדליות ופקודות לטייסים ולנווטים! דרושים מדליות בחיים... (ג) גדוד עונשין.
  39. התגובה הוסרה.
  40. ולדמר
    ולדמר 19 בינואר 2019 19:24
    0
    סביר להניח שהם תרגלו תמרון כדי להימנע מכ"ם. גובה נמוך וגישה מקסימלית במזג אוויר עלוב. ומשהו השתבש