מדוע אוקראינה קונה נשק ישן?

16
לפני כמה שנים, אוקראינה לא רק נכללה ברשימת יצואניות הנשק והציוד הצבאי הגדולים, אלא גם תפסה את המקומות הנמוכים ביותר בה. אולם מאוחר יותר המצב החל להשתנות. בשל ההשפעה השלילית של מספר גורמים אובייקטיביים, היצוא הצבאי של מפעלים אוקראינים החל לרדת בהדרגה, וכתוצאה מכך המדינה החמירה את מעמדה בשוק. בינתיים, ההנהגה הצבאית והפוליטית מדברת כל הזמן על הרצון לרכוש או לקבל בחינם מוצרים צבאיים מתוצרת חוץ.

כך, בשנים האחרונות ישנה מגמה אופיינית המשפיעה לרעה על היצוא הצבאי. התעשייה האוקראינית עדיין מסוגלת לכסות לפחות חלקית את צרכי הצבא שלה. במקביל, ניתן לקיים כמה חוזי יצוא. עם זאת, הפוטנציאל של הענף הולך ומצטמצם, וכתוצאה מכך חשיבות היבוא גוברת. מגמות כאלה יכולות להוביל לתוצאות הקשות ביותר.



הצלחות העבר

לפני זמן לא רב, אוקראינה יכולה להיחשב לאחת מיצואניות הנשק והציוד הגדולות בעולם. כמורשת מברית המועצות, היא ירשה מספר רב של מפעלים שונים בתעשייה הביטחונית. בנוסף, היה לה מלאי איתן של מוצרים שנשארו באחסון. מאחר שלא היה צורך בחלק חומרי כזה, אוקראינה הסירה אותו מאחסון, שוחזרה ומודרנית, ולאחר מכן מכרה אותו למדינות שלישיות. היה גם ייצור של סוגים חדשים של מוצרים, אבל נפחיו היו צנועים יותר.


MBT "אופלוט" הוא אחד מכלי הרכב המשוריינים האוקראינים המוצעים לייצוא. תמונה מאת ויקימדיה קומונס


על פי נתוני המכון לחקר השלום בשטוקהולם (SIPRI), אוקראינה השיגה את הצלחתה הגדולה ביותר במכירת נשק ב-2012. אז הבטיחו המכירות את המקום ה-4 ברשימת היצואנים הגדולים - המדינה מכרה מוצרים צבאיים בשווי כולל של כמעט 1,49 מיליארד דולר. בשנת 2013 שלאחר מכן, מפעלים אוקראינים הרוויחו 655 מיליון דולר מיצוא, וכתוצאה מכך המדינה ירדה למקום ה-9.

בשנה הראשונה שלאחר "מהפכת הכבוד" הידועה לשמצה ותחילת "המבצע נגד הטרור", אוקראינה הצליחה לשמור על האינדיקטורים הקודמים שלה. בשנת 2014, היצוא הסתכם ב-651 מיליון דולר והבטיח את המקום ה-9. ב-2015 היא ירדה ל-400 מיליון (מקום 12), וב-2016 הבאה עלתה ל-535 מיליון דולר (מקום 10). בשנה שעברה ירדה עלות המשלוחים ל"שיא" של 240 מיליון, וכתוצאה מכך אוקראינה ירדה למקום ה-13. SIPRI עדיין לא פרסמה נתונים לשנה הנוכחית, אך על פי מקורות שונים, לא סביר שהמצב ישתנה לטובה.

עד 2014, אוקראינה לא תמיד נכללה בדירוג של רוכשי הנשק הגדולים בשוק הבינלאומי מ-SIPRI. למעשה, ב-2014 היא נכנסה לרשימה הזו, ולקחה את המקום ה-116 עם רכישות ברמה של מיליון דולר. בשנה שלאחר מכן הם הוציאו 1 מיליון על מוצרים מיובאים ועלו למקום ה-18. ב-77 דורגה אוקראינה במקום ה-2016 בדירוג עם הוצאות לא משמעותיות. לבסוף, ברשימת היבואנים לשנת 137 שובצה אוקראינה בקבוצת "האחר", מבלי לכבד קו משלה. במקביל, ככל הידוע, בשנים האחרונות צבא אוקראינה רוכש באופן פעיל מוצרים צבאיים זרים.

נתונים גלויים מראים כי אוקראינה מידרדרת בהדרגה את מעמדה כיצואנית ציוד ונשק, ומעמדה כקונה משתנה ללא הרף. יחד עם זאת, המצב לא יציב ביותר, וכתוצאה מכך משנה לשנה המדדים משתנים משמעותית לכיוון זה או אחר. כיצד יתפתח המצב בעתיד הנראה לעין עדיין לא ברור לחלוטין. עם זאת, הניסיון של השנים האחרונות מראה בבירור שסיבות ראויות לאופטימיות פשוט נעלמו.

רכישות אחרונות

ביוני פרסם מרשם האו"ם לנשק קונבנציונלי נתונים מדו"ח 2017 של אוקראינה. על פי דיווח זה, בשנה שעברה קיבל הצבא האוקראיני מספקים זרים כמויות משמעותיות מסוגים שונים נשק כיתות שונות. היא גם מכרה את מוצריה ללקוחות זרים. זה מוזר שחלק מהנתונים הקשורים ישירות לאוקראינה לא נכללו בדוח האוקראיני. לפיכך, אחד ההסכמים הבינלאומיים קבע העברה רצופה של ציוד צבאי על ידי מספר מדינות זו לזו, ולאחר מכן הוא היה אמור להגיע לאוקראינה.


כלי רכב משוריינים BMP-1AK במהלך המודרניזציה. תמונה מאת GC "Ukroboronprom" / ukroboronprom.com.ua


על פי המרשם, בשנת 2017 קיבלה אוקראינה 2419 אקדחים ואקדחים מסלובקיה. כמו כן, הגיעו שלושה תריסר מוצרים דומים מארצות הברית. ארצות הברית סיפקה 30 פריטים בקטגוריית הרובים והקרבינים. 460 תת-מקלעים ו-3 רובי סער נמסרו מטורקיה לאוקראינה. ארצות הברית סיפקה 503 משגרי רימונים ממעמדות שונים. סביר להניח שלא מדובר בכל המקרים של העברת מוצרים בשנה האחרונה.

נתונים מעניינים נכללו בדוחות ממדינות אחרות. לפיכך, סלובקיה הצביעה על יבוא של 25 כלי רכב לחי"ר מצ'כיה לצורך תיקונים והחזרה לבעליהם. לפי הערכות שונות, בעתיד, ציוד זה היה אמור להיות זמין לאחת החברות הפולניות. לאחרון יש חוזה עם אוקראינה להעברת 200 BMP-1 משומשים. המנה הראשונה של ציוד זה נמסרה לצד האוקראיני ב-2018. סביר להניח כי מסירה זו תבוא לידי ביטוי בדוח חדש עבור מרשם הנשק הקונבנציונלי.

התעשייה האוקראינית מסוגלת לפתח ולייצר באופן עצמאי מערכות טילים נגד טנקים, אך בשנים האחרונות נקשרו תקוות מיוחדות בתחום זה במוצרים מיובאים. לפני כמה שנים הפך ATGM Javelin מתוצרת אמריקה ממערכת טילים מודרנית ויעילה לחלום העיקרי והתקווה האחרונה של הצבא האוקראיני. סוף סוף, השנה החלום התגשם. באביב אישרה וושינגטון מסירת 37 משגרים ו-210 טילים לצבא אוקראינה. אצווה ראשונה של כלי נשק אלה הגיעה לאוקראינה בתחילת הקיץ.

חוזי העתיד

יחד עם קרים איבדו הכוחות המזוינים האוקראינים חלק ניכר מהיחידות הקרביות וכלי העזר של כוחות חיל הים. בעיה זו עדיין נפתרת על ידי בניית סירות חדשות למטרות שונות, ותהליך זה מופרע במידה מסוימת על ידי היכולות המוגבלות של מספנות אוקראינה. כתוצאה מכך, קייב נאלצת לחפש עזרה בחו"ל.

באמצע ספטמבר נודע כי אוקראינה יכולה לרכוש ספינות סיור דניות מסוג Flyvefisken / Standard Flex 300. על פי כלי תקשורת זרים, כבר הושג הסכם על רכישת שלוש סירות כאלו בשווי של יותר מ-100 מיליון יורו. כלי שיט אלו שירתו עד תחילת עשור זה ולאחר מכן הוצאו משימוש עקב התיישנות וחוסר עמידה מלאה בדרישות המפעיל. חלק מהסירות שהופסקו נמכרו למדינות קטנות ועניות.


משגר הרימונים PSRL-1 הוא עותק אמריקאי של ה-RPG-7 הישן. תמונה Airtronic-usa.com


על פי כמה דיווחים אחרונים, אוקראינה תרכוש ספינות בתצורת שולה מוקשים. סירות Flyvefisken בעלות ארכיטקטורה מודולרית וניתן לצייד אותן במערכות ציוד למטרות שונות. בפועל, כמחצית מהסירות קיבלו ציוד שולה מוקשים והשתמשו בו בלבד. אומרים שהצי האוקראיני רוכש שלוש יחידות קרביות בתצורה זו. אין מידע על רכישת מודולים למטרות אחרות, מה שמאפשר לנו להניח כמה הנחות.

באמצע אוקטובר פרסמה העיתונות האוקראינית חדשות על רכישה אפשרית של עוד כמה ספינות זרות. נטען כי ארצות הברית הציעה לאוקראינה סיוע צבאי-טכני בדמות שתי פריגטות מסוג אוליבר הזארד פרי. במקרה זה, ארצות הברית תוכל להיפטר מספינות ישנות והוצאו מזמן, ואוקראינה תוכל לחדש את כוחותיה הימיים.

טרם פורטו כל פרט על עסקה אפשרית הכרוכה בהעברת פריגטות. לפי הדיווחים הראשונים, ארה"ב רק הגישה הצעה, מה שאומר שהמדינות עדיין לא החלו במשא ומתן ולא קבעו את תנאי שיתוף הפעולה המדויקים. אולי בעתיד הקרוב יופיע מידע חדש על העברת פריגטות.

סיבות ורקע

בשנים האחרונות המצב לא היה הכי אופטימי. אוקראינה מאבדת בהדרגה את מעמדה כיצואנית נשק ונעזרת יותר ויותר בייבוא. ניתן לראות שלמצב זה היו מספר הנחות שונות, הן ישנות יחסית והן חדשות יותר. המדיניות הכלכלית של השנים האחרונות, היעדר פיתוח תעשייתי, פעולות האיבה בדונבאס ובעיות ניהוליות כלליות אשמים בהיווצרות המגמות הנוכחיות.

יש לזכור כי הבסיס של היצוא הצבאי האוקראיני בעבר ועכשיו היה הציוד המתוקן והמודרני שהוצא מהאחסון. אוקראינה קיבלה בזמנו מלאי גדול של כלי רכב קרביים שונים מתוצרת סובייטית, ומכירתם נתנה הכנסה טובה. עם זאת, מספר המשוריינים המתאימים לתיקון אינו אינסופי. בנוסף, לאחר תחילת "המבצע נגד הטרור", היה צורך לפצות על ההפסדים של הצבא שלהם. כל זה הוחמר בשל חוסר כרוני במימון. כתוצאה מכך, הפוטנציאל המסחרי ליצוא מודרניזציה של מכונות ישנות צומצם בחדות.


אחת מהסירות הדניות מסוג Flyvefisken שנמכרות בחו"ל. צילום משרד ההגנה הליטאי


בהקשר זה, מעניינת במיוחד התוכנית למכירת BMP-1 משומש, שבה מעורבות, בנוסף לאוקראינה, סלובקיה, צ'כיה ופולין. רכב הלחימה של הדגם הראשון לא יכול להיקרא רכב נדיר, והיו דגימות רבות כאלה בבסיסי האחסון האוקראינים. עם זאת, נראה שמספר הציוד הזה שעדיין ניתן לשחזר ולהחזיר לשירות הצטמצם לערכים מדאיגים. כתוצאה מכך, על הצבא האוקראיני לחפש ספקים זרים. ככל הנראה, מצב דומה מתרחש לא רק במקרה של כלי רכב לחי"ר. יכול להיות שיש בעיות עם טנקים, ארטילריה מונעת וכו'.

כדאי לזכור גם את ההסכמים על אספקת מטולי רימונים. על פי מרשם הנשק הקונבנציונלי, אוקראינה מכרה 2017 משגרי רימונים ידניים נגד טנקים לארצות הברית ב-790. באותה תקופה נמסרו מארצות הברית 503 מטולי רימונים. ככל הנראה, מוצרי RPG-7 פופולריים וייצור המוני סופקו למדינה זרה, ומשגרי רימונים PRSL-1 חזרו. האחרונים הם גרסה מודרנית מעט של RPG-7.

מתברר כי אוקראינה מיצתה את המלאי השמיש של חלק מהמוצרים, בעוד שאחרים עדיין זמינים בכמות מספקת. יחד עם זאת, הנשק הקיים אינו הולך לצבא, אלא לייצוא, ולאחר מכן מגיעה רכישת מוצרים זרים, אשר שונים מעט מאלה הנמכרים. כלל לא קשה להבין מדוע מופיעים הסכמים כאלה. מכירת הנשקים הדרושים בחו"ל מאפשרת לך להרוויח כסף טוב. בגישה הנכונה ניתן להשיג כסף נוסף מרכישת מוצרים זרים.

כך, ישנו מרכיב שחיתות מסוים בייצוא וביבוא של נשק וציוד, שמביא גם לעלייה בהערכות ומחמיר את הבעיות הכספיות של הצבא. דוגמה לכך יכולה להיות הערכות עבור הפרויקט לרכישה ומודרניזציה של BMP-1 מיובאים. לפי העיתונות האוקראינית, רכישת 200 כלי רכב משוריינים מצ'כיה תעלה 5 מיליון דולר. החברה הפולנית האחראית על פירוק ציוד ותיקונים קלים תקבל כמעט 20 מיליון דולר עבור אספקת 200 ציוד נחיתה ויותר מ-13 מיליון דולר עבור סט מגדלים. ההרכבה הסופית עם התיקונים תתבצע על ידי מפעל השריון ז'יטומיר תמורת 8 מיליון דולר.

נמסר כי כל BMP-1 משודרג יעלה לצבא 205 אלף דולר. עם זאת, יש לקחת בחשבון שצ'כיה מכרה ציוד ב-25 דולר ליחידה, והמודרניזציה מורכבת למעשה מהחלפת יחידות שאינן עובדות והתקנת מכשירי תקשורת חדשים. כתוצאה מכך, הצבא מקבל BMP-1 מומרים מעט במחירים מנופחים. לארגון של תוכניות מפוקפקות המובילות למחירים גבוהים יותר עבור מוצרים יש תוצאות ברורות. אנשים פרטיים וארגונים שלמים מקבלים את ההזדמנות להרוויח כסף טוב לא רק על מכירת ציוד, אלא גם על רכישתו.


USS Boone (FFG-28) פריגטה מסוג Oliver Hazard פרי. תמונות הצי האמריקאי


סיבה נוספת למעבר ליבוא היא הפער בין פוטנציאל הייצור לבין הציפיות והרצונות של ההנהגה הצבאית והפוליטית. במהלך התקופה הסובייטית, מפעלים אוקראינים, שעבדו במסגרת שיתוף הפעולה, יכלו לבנות ספינות מלחמה גדולות מהמעמדות הראשיים, כמו גם לבצע את תיקונן. אולם בעתיד נהרס שיתוף הפעולה, והיעדר פקודות הוביל לירידה בייצור.

כתוצאה מתהליכים אלו, בוני ספינות אוקראינים יכולים רק לפתח ולבנות סירות למטרות שונות ואוניות קטנות. ספינות שטח גדולות או צוללות הן מעבר ליכולותיהם. במקרה זה, השגת פריגטות אמריקאיות מיושנות מתבררת כדרך הזמינה כמעט היחידה לחדש את פני השטח צי כל דבר מלבד סירות. גם הרצון לרכוש שולות מוקשים דניות אינו מוביל להערכות אופטימיות לגבי סיכויי בניית הספינות האוקראינית, לרבות פוטנציאל הייצוא שלה.

סיכויים מפוקפקים

היעדר מדיניות כלכלית מוכשרת, חוסר היכולת לנהל את ההזדמנויות הזמינות, אובדן כלי רכב צבאיים במהלך מלחמת האזרחים, ניהול לא הגיוני של התעשיות העיקריות, כמו גם הרצון של פקידים בכירים לפדות חוזים מסוימים הוביל בהדרגה לתוצאות שליליות. עד לאחרונה, אוקראינה סיפקה את צרכיה והייתה יצואנית גדולה של מוצרים צבאיים, גם אם באמצעות מכירת מוצרים מעודכנים של ייצור ישן. כעת המצב משתנה, והמדינה נאלצת להסתמך יותר ויותר על יבוא.

כעת אין לאוקראינה את כל ההזדמנויות הדרושות לפיתוח התעשייה הביטחונית שלה וכניסה חדשה בקנה מידה מלא לשוק הבינלאומי. יתרה מכך, נראה כי להנהגתה הנוכחית אין רצון כזה. אנשים אחראיים אינם מעוניינים בפיתוח ארוך טווח של המגזר החשוב ביותר, והם מונחים על ידי דרכים אחרות להרוויח. גישה זו אינה תורמת להשגת תוצאות יוצאות דופן או לשמירה על מצב העניינים הרצוי, אך כנראה מספקת למדי את ההנהגה הצבאית והפוליטית של המדינה.

אחת התוצאות של גישה זו בהקשר של התעשייה הביטחונית היא הפחתה ביצוא והגברת התלות באספקה ​​זרה. ככל הנראה, המצב יתפתח באופן שלילי ויסבך את מצב הענף. בעוד כמה חודשים, צוותי חשיבה יתחילו לסכם את 2018, וסביר להניח שהדיווחים שלהם על אוקראינה והתעשייה הביטחונית שלה לא יהיו אופטימיים מדי.

לפי האתרים:
https://korrespondent.net/
https://news.liga.net/
http://interfax.com.ua/
http://ukroboronprom.com.ua/
https://sipri.org/
https://unroca.org/
https://bmpd.livejournal.com/
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

16 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +4
    13 בנובמבר 2018 06:41
    מדוע אוקראינה קונה נשק ישן?
    ואכן, מדוע הוא קונה, המאמר לא הצליח למצוא תשובה ישירה לשאלה זו. לתמוך בתעשייה, לעבוד למען מודרניזציה, למכירה חוזרת לאחר מכן? זה לא סביר... היו ארבעה תרחישים אפשריים להתפתחות המצב באוקראינה לשעבר:
    1. התקרבות למבנים מערביים. השתלבות אוקראינה במוסדות האיחוד האירופי ונאט"ו.
    2. נורמליזציה של היחסים עם הפדרציה הרוסית - חזרתה של אוקראינה למדיניות רב-וקטורית.
    3. תרחיש קיצוני הוא חידוש פעולות האיבה האקטיביות בדונבאס.
    4. "תרחיש גאורגי" (דרום אוסטיה, אבחזיה) - ניצחון הכוחות הפוליטיים הפרו-רוסים.
    לא סביר ש"השותפים" שלנו פתחו בהפיכה באוקראינה כדי לגרום לאוקראינים לחיות טוב יותר... קודם כל, הוצאת אוקראינה מרוסיה היא היחלשות של רוסיה, באמת איבדנו לא רק את הליבה ההיסטורית של ארצות רוסיה, אלא גם פוטנציאל מדעי-טכני משמעותי הכרוך במתחם הצבאי-תעשייתי שלנו. לשלוף את אוקראינה זה חצי מהקרב, לשחרר מלחמה נגד רוסיה, לגרוף את החום עם פרוקסי, להעמיד רוסים מול רוסים, זה הדבר הבא ששווה לחכות לו. "הגמביט של קרים", שבו השלטונות הרוסיים לא יכלו שלא לקחת את חצי האי קרים, בדיוק כפי שהם לא יכלו לסגור את הנושא באופן קיצוני, להחזיר את אוקראינה לשדה החוקתי, לדכא את הפוטש. המערב הכריז על היפרדות קרים כסיפוח, רוסיה, לאחר שהכירה במשאל העם בקרים, לא העזה להכיר במשאלי העם בדונבאס... כרגע, בטרמינולוגיה של שחמט, לקחנו את המלכה (קרים), אבל הפסדנו את משחק על אוקראינה. אוקראינה בלי רוסיה, זו היסטורית מאזפה, פטליורה, מאכנו, ובנדרה עם שוחביץ'. בעבר, פולין, כיום האנגלו-סכסים, הופכת את אוקראינה לאנטי-רוסיה קטנה, שבה יש סבירות גבוהה להחרפת פעולות האיבה בדונבאס, ותביעה להחזרה "לגיטימית" של קרים בכוח. זו, לדעתי, הסיבה שבגללה אוקראינה קונה נשק, בודקת כוח אדם על קו המגע ובונה את הפוטנציאל הצבאי שלה. מה ייצא מזה זו השאלה. דבר אחד בטוח, במוקדם או במאוחר יצטרכו השלטונות הרוסיים להיכנע למערב, או לצאת מקוטב זר, את כללי המשחק הפוליטיים הזרים, כולל פתרון קיצוני של הבעיה עם הוהלנד של בנדרה, החזרת אדמותיהם הרוסיות.
    1. +1
      13 בנובמבר 2018 22:21
      הם קנו רכב חיל רגלים כי היה להם מחסור גדול בטיפשות בחטיבות ממוכנות. BMPs לא יוצרו באוקראינה. בניגוד לטנקים, שלעיתים תוקנו לאחר מספר פגיעות וחזרו לשירות, משוריינים קלים בדרך כלל נשרפו תוך 14-15 שנים או נשארו בשטחים. עסוק במיליציה. והייתה צריכה גבוהה במיוחד ב-BMP2 ו-BMP1. כתוצאה מכך, חלק מהחטיבות רכבו בבלגנים, שושפנצרים ומשוריינים של המשטרה. אין להם איפה לקנות BMP2, כפי שאין כאלה במזרח אירופה. אבל BMP1 הופקו שם ברישיון. ראש הממשלה קונה BMP1, אפילו למרות הבגידה, ההחלטה מוכשרת למדי. עדיף מכל פטרולים, קוזקים, ספרטנים ו-MTLB להשתמש ככלי רכב משוריינים של חי"ר. 200 חתיכות - זה עבור 6 גדודים ממוכנים. כלומר, הם יכולים להפוך שתי חטיבות חי"ר ממונעות לממוכנות. לבקש
  2. -3
    13 בנובמבר 2018 09:30
    כן, עוד "הכל נגמר באוקראינה, אין כלום, זה עומד להתפרק" ....
    שיר אחד ל-4 שנים
    1. -1
      13 בנובמבר 2018 12:23
      אני מסכים איתך לגמרי שהם כותבים על ברירת המחדל, אחרת קונים גם נשק לאלו. ומה יש לנו: "אין כסף, אבל תחזיק מעמד!!" מתקבל הרושם שהם מפדרים לנו את המוח בכוונה, אומרים כמה הכל רע איתם, אבל יש לנו יציבות ושגשוג.
  3. mvg
    0
    13 בנובמבר 2018 14:37
    עוד מים מדוללים במים. לא אגורה של מידע. אבל חצי מטר.
  4. +3
    13 בנובמבר 2018 15:02
    כשמסתכלים על הילד הזה, אתה מיד מאמין שאוקראינה היא מדינה חופשית, דמוקרטית ואירופית.
    לצחוק לצחוק
  5. +3
    13 בנובמבר 2018 15:11
    התועמלנים שיש לנו, שבאוקראינה כותבים דבר אחד - אנחנו עדיין מסתדרים, הם גרועים יותר.
    אבל בואו נסתכל על הדמויות המפורסמות ביותר, ממקורות פתוחים, שמדברות על רמת הפוטנציאל התעשייתי.
    תעשיית הרכב, 2017. אוקראינה ייצרה בסך הכל 9 מכוניות, 305/2 מהן הן הרכבה של מכוניות סקודה.
    רוסיה - 1 כלי רכב. קמאז לבדה ייצרה 551 משאיות.
    ענף התעופה בשנים האחרונות, רוסיה אוספת בהתמדה כ-300 חדש מטוסים ומסוקים מהמחלקות העיקריות בשנה. מ-IL-96, IL-76, Tu-214 ועד Yak-130, Ansatov (מטוס קטן מחוץ לנתון זה).
    אוקראינה - נועזת O. מכונת אב טיפוס אחת על גוף ישן וזוג מסוקים סובייטים ישנים הממונעים מחדש על ידי MotorSich, אשר מועברים כחדשים.
    בניית ספינות - כל המספנות ברוסיה עמוסות בהזמנות, הן צבאיות והן אזרחיות. יש כאן הרבה בעיות, התוכניות מתוסכלות, סנקציות, כולל על אספקת טורבינות אוניות, השפיעו על התעשייה, אבל היא כמעט התחדשה לנפחים של ברית המועצות.
    ומה בונה אוקראינה, מלבד סירות משוריינות, פעם רפובליקת בניית הספינות החזקה ביותר של ברית המועצות? כמה מובילי צובר, נראה...
    למרות זאת. הדבר הפוגעני ביותר כאן הוא שהם הפכו אותנו לאויבים אידיאולוגיים ומובילים בהצלחה את העניין למלחמה ישירה. מכיוון שלא ניתן להביס את הרוסים, זה אומר שצריך להכריח אותם להילחם אחד נגד השני.
    1. -3
      13 בנובמבר 2018 19:30
      נו טוב. וכמה נפט וגז הופקה על ידי אוקראינה???
      1. +1
        14 בנובמבר 2018 23:08
        ציטוט של Nashorn
        נו טוב. וכמה נפט וגז הופקה על ידי אוקראינה???

        הרשימה של מה שלא עשינו כי אנחנו מדינה ענייה היא אינסופית.
        חשוב להשוות אותנו עם הפדרציה הרוסית. חשבתי שזה משתלם יותר להשוות את הפדרציה הרוסית מבחינת שאיפות - כמו ארה"ב-סין ...
  6. +1
    13 בנובמבר 2018 20:27
    ציטוט של לארום
    כן, עוד "הכל נגמר באוקראינה, אין כלום, זה עומד להתפרק" ....
    שיר אחד ל-4 שנים

    האם זה טוב לגור באוקראינה?
  7. 0
    13 בנובמבר 2018 21:39
    לאוקראינה בהחלט אין כסף לנשק חדש, והשטן יודע כמה שנים זה לא יהיה, ויש צורך לפצות על אובדן הציוד שנגרמו במהלך העימות במזרח המדינה. אז הם אוספים גרוטאות מכל מקום שהם יכולים.
  8. -1
    14 בנובמבר 2018 16:05
    אני לא מבין דבר אחד. למה אנחנו צריכים את אוקראינה ואת העם האוקראיני "האחים". הרשו לי להסביר בקצרה וללא היסטריה:
    כלכלה לא.
    החקלאות נהרסה.
    טיפול רפואי לא.
    התחום החברתי לא.
    התחבורה (אוויר, רכבת) על סף קריסה.
    אין שדות גז (אפילו מבטיחים).
    מקורות אנרגיה לא.
    למחצית מהאוכלוסייה אין ניסיון בעבודה. האבטלה משתוללת.
    לאותם אנשים חכמים שצועקים על "איחוד מחדש" עם אוקראינה, אשאל שאלה אחת - "על חשבון מי אתה הולך להעלות את הכלכלה, לשלם פנסיה, לספק שירותים רפואיים וכו'?
    זה לא גשר קרים היחיד. יש אלפי ,, גשרי קרים ,,
    ואל תשכח שמחצית מהאוכלוסייה שונאת או מתעלמת גם מרוסיה וגם מאזרחי ארצנו.
    1. +1
      14 בנובמבר 2018 23:25
      ציטוט: אנדריי ניקולאביץ'
      כלכלה לא.

      62 בדירוג
      רשימת מדינות לפי תוצר 2017 - 93.55
      (RF -13)
      אין כלכלה... קרץ
      חקלאות - הרוסה

      במחצית הראשונה של 2018, היצוא החקלאי באוקראינה ירד ב-2% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2017, כך מדווח UNIAN ב-30 ביולי.
      על פי הדו"ח, יצוא התוצרת החקלאית הסתכם ב-8,6 מיליארד דולר בתקופה הנקובת, וחלקם של התוצרת החקלאית בכלל היצוא של אוקראינה הפך ליותר מ-37%. יותר מכל, קייב מייצאת גידולי דגנים, זרעי שמן, שומנים, שמנים וכו'.
      נזכיר כי בשנת 2017, חקלאים אוקראינים ייצאו 17,8 מיליארד דולר, היצוא החקלאי היווה יותר מ-41% מסך היצוא של המדינה.
      גם חקלאות אין. קרץ
      טיפול רפואי לא.

      בהחלט אין לנו דבר כזה כמו באיחוד האירופי ובארה"ב.
      הילדים מחוסנים ומפוקחים. באופן כללי, הרמה רוצה את הטוב ביותר.אבל לא בדיוק סובייטי.
      הפרמטר עליו קשה להתנגד הוא שהפדרציה הרוסית שבאוקראינה הרמה נמוכה באותה מידה בהשוואה לאיחוד האירופי/ארה"ב
      התחבורה (אוויר, רכבת) על סף קריסה.

      כבישים מקומיים זקוקים למודרניזציה רצינית. מה והצג הוצאה תקציבית (גדל)
      לפי תוצאות 2017, חברות התעופה האוקראיניות נשאו 10 מיליון 555,6 אלף נוסעים, שהם 27,5% יותר מאשר ב-2016.
      בשנת 2018, הנתון צמח בעוד 20%.
      בשנת 2016, בוצעו 79,52 אלף טיסות מסחריות (עלייה של 19% לעומת שנה בשנה), וב-11 חודשים של 2017 - 85,4 אלף טיסות (עלייה של 17,2% לעומת שנה). במשך 9 חודשים של 2017, מספר הטיסות שהוגשו גדל ל-194,6 אלף (בתוספת 19%). במקביל, מספר הטיסות של חברות התעופה האוקראיניות גדל מהר יותר - ב-22,3%, ושל הזרות - ב-16,9% בלבד.
      תנועת הנוסעים בשדות תעופה גדלה בעקבות נסיעות אוויריות. בשנת 2016 עברו בשערי האוויר של אוקראינה 12,929 מיליון נוסעים, שהם 20,9% יותר מאשר ב-2015, ובשנת 2017 היו כבר 16,498 מיליון (בתוספת 27% משנה לשנה). כולל 2016 מיליון נוסעים בקווים בינלאומיים ב-11,294, 2017 מיליון ב-14,591 (פלוס 29%)
      וגם 2018 גדלה.
      באופן כללי, אין לנו כלום, גם אין לנו שום דבר לגבי פיקדונות. לצחוק
      וללא ניסיון.
      באופן כללי, משאב לא נזיל - הם עשו את הדבר הנכון בכך שנפטרו ממנו. כעת הפדרציה הרוסית תהיה רווחית יותר. לצחוק
      1. 0
        24 בנובמבר 2018 18:08
        ומה הראית פה?) מדינה חקלאית, עם כלכלה שנובעת מזה מחוץ ל-TOP 50. אני שמח שלפחות אנשים מתחסנים, ובקצב שגדל במהירות מתפתחת בום תעשייתי במדינה אגררית , משתקף בנסיעות אוויריות?
        קזחסטן, למשל, נראית הרבה יותר אטרקטיבית, נמצאת ב-50 המדינות המובילות לפי תוצר)
    2. 0
      24 בנובמבר 2018 18:11
      מהטיעונים שלך, רק אחד נכון, אוכלוסיית אוקראינה היא בעליל תוקפנית כלפי רוסיה. השאר על המדינה שקרסה קצת הזוי. לא הכל גרוע כמו שמראים בטלוויזיה!
  9. 0
    14 באפריל 2019 12:14
    ללח'לים אין גישה לאיכות - הם מבינים היטב מהי כמות. ולרוסים הראו את הציורים של ה-Su-50, והם נגררים... הוא הטוב ביותר !!! הוא באמת הכי טוב, רק שהוא לא...

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"